Merida Mission 4000: El ADN de competición llega al gravel de carbono más accesible

 

 

Nueva Merida Mission 4000: El ADN de competición llega al gravel de carbono más accesible

La firma taiwanesa rompe moldes lanzando la Mission 4000, una máquina de carreras aerodinámica que hereda el cuadro de carbono CF4 de sus hermanas mayores a un precio competitivo.

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El mercado del gravel se está dividiendo con fuerza entre la aventura recreativa y la velocidad pura de competición. Merida ha decidido golpear la mesa de esta última disciplina presentando su nueva gama Mission. Una bicicleta inspirada de lleno en la experiencia del WorldTour que busca optimizar la eficiencia aerodinámica, la reactividad y el peso pluma en pistas compactas y senderos rápidos.

La nueva Merida Mission 4000 se postula como el modelo de acceso a esta plataforma de rendimiento extremo. Su gran argumento de venta es imbatible: comparte exactamente el mismo y refinado cuadro de carbono de alta gama CF4 de las versiones superiores, adaptando su montaje para ofrecer un conjunto fiable, robusto y listo para exprimir el cronómetro sin disparar el presupuesto.

La Merida Mission 4000 apuesta por una geometría de carreras y perfiles aerodinámicos / Crédito: Merida Bikes

Geometría agresiva, integración total y sistema de almacenamiento

Velocidad pura derivada del asfalto

A diferencia de la polivalente Silex, la Mission se sitúa geométricamente en un punto estratégico entre la Scultura Endurance de carretera y las tendencias competitivas del gravel actual. Presenta un menor stack, vainas más cortas y una posición general del ciclista más baja y acoplada que mitiga la resistencia al viento lateral, logrando una precisión milimétrica en curvas cerradas y una aceleración fulgurante.

 

Cuenta con una geometría orientada a la competición / Crédito: Merida

Innovación integrada: Compartimento interno

Fiel a los estándares modernos de alto rendimiento, el cuadro CF4 esconde todo el guiado de cables de forma limpia a través de la dirección. Además, incorpora el novedoso sistema de almacenamiento interno  ubicado en el tubo diagonal. Mediante una cómoda compuerta con cierre Fidlock magnético, permite guardar repuestos, geles o herramientas manteniendo el centro de gravedad muy bajo y el cuadro despejado.

El cuadro cuenta con el sistema de almacenamiento interno G.U.T. bajo el portabidón / Crédito: Merida Bikes

 

Componentes específicos y ruedas Shimano WH-RX180

Para el montaje de la versión 4000, Merida ha confiado en la reputada fiabilidad del grupo de transmisión Shimano GRX 2x10. Cuenta con un esquema de doble plato ideal para mantener una cadencia perfecta tanto en rápidas llanuras de asfalto como en ascensiones rotas de montaña exigentes. El paso de rueda está firmemente optimizado para cubiertas de hasta 40 mm (35 mm con guardabarros de serie), equipando unas veloces gomas Maxxis Receptor de rodar alegre montadas sobre el sólido juego de ruedas Shimano WH-RX180 de disco hidráulico.

Un equipamiento muy equilibrado, con transmisión GRX de Shimano / Crédito: Merida Bikes

Disponibilidad de la gama de carreras

La Merida Mission 4000 se posiciona en las tiendas como una opción sumamente atractiva para aquellos ciclistas de gravel o usuarios provenientes de la carretera ("all-road") que busquen dar el salto a un cuadro de competición de carbono de primer nivel mundial sin requerir los presupuestos desorbitados de las gamas electrónicas. Tiene un PVP de 2.199€ y está disponible en tallas de la XXS a la XL). Más información: www.merida-bikes.com/es-es/bike/5661/mission-4000