Nuevas ediciones limitadas Canyon con horquilla RS-1


Canyon presenta sus tres bicicletas de competición, y en edición limitada, con la exitosa horquilla RockShox RS-1.

La firma alemana acaba de anunciar el lanzamiento de su nueva edición limitada, una exclusiva gama que cuenta en sus filas con tres de los modelos referencia de la marca en la modalidad XC/Maratón, y que tienen en común la utilización en su equipamiento de una de las horquillas más utilizadas en competición profesional, la RS-1 de RockShox, un modelo de suspensión invertida que hace poco amplió su gama gracias al lanzamiento de su versión de 27,5".

El primer modelo de las tres bicicletas 29" elegidas para estas exclusivas ediciones es la Grand Canyon CF SLX RS1.LTD, una bicicleta rígida que incluye el cuadro Grand Canyon CF SLX de carbono, de gran rigidez y un peso declarado de sólo 1100 gramos. El equipamiento de esta versión incluye transmisión y frenos SRAM X0, horquilla RockShox RS-1, ruedas DT Swiss XR 1501 Spline ONE, neumáticos Continental X-King RaceSport 2.2, tija Thomson Elite, sillín Ergon SM30 Evo y potencia y manillar Canyon, lo que suma un peso declarado de 9800 gramos. Está disponible en color carbon fiber black-red y en tallas S, M, L y XL. Su precio es de 3.299 €.


La Grand Canyon CF SL RS1.LTD será la segunda opción en cuadro rígido. Comparte el espíritu de competición de su hermana mayor gracias al cuadro utilizado, el Grand Canyon CF SL, que incluye tecnologías aplicadas al modelo tope de gama, como el eje trasero X12, vainas compactas o pedalier Press Fit. En su equipamiento se ha incluido, a parte de la horquilla RockShox RS-1, transmisión  y frenos Shimano XT, ruedas DT Swiss X 1700 Spline Two, neumáticos Continental X-King RaceSport 2.2, sillín Fizik Tundra 2 MG, tija Thomson Elite y potencia y manillar Canyon, obteniendo un peso declarado de 10300 gramos. Está disponible en color stealth y en tallas S, M, L y XL. Su precio es de 2.799 €.


Por último está la Lux CF RS1.LTD, el modelo doble suspensión más reconocido por la marca gracias a los grandes resultados obtenidos a nivel profesional. Incluye el cuadro Lux CF 29, elaborado en fibra de carbono con un recorrido de 100mm, de gran rigidez y tracción. El equipamiento para este modelo incluye transmisión y frenos Shimano XT, horquilla RockShox RS-1, ruedas DT Swiss XR 1501 Spline ONE, neumáticos Continental X-King RaceSport 2.2, sillín Fizik Tundra 2 MG y potencia y manillar Canyon. Tiene un peso declarado de 11kg y está disponible en color Team y en tallas S, M, L y XL. Su precio es de 3.799 €.



















Más información: www.canyon.com/es/specials


Vídeo: Las mejores imágenes de la 3ª etapa de la Titan Desert by Garmin 2015



Aquí tenéis el vídeo con las mejores imágenes de la tercera etapa de la Titan Desert by Garmin 2015, una etapa de 113 kilómetros entre Toughach y Lamdouare.




Vídeo: Titan Desert by GARMIN


Nueva distribución para España y Portugal de Bobbin Bicycles de la mano de Motordealer


Motordealer distribuye para España y Portugal Bobbin Bicycles, la conocida marca de bicicletas urbanas con toque clásico.

A partir del próximo mes de Mayo, Motordealer pasará a ser el distribuidor exclusivo en España y Portugal de la firma británica de bicicletas Bobbin, fabricante de bicicletas de aspecto vintage y referente de este estilo dentro del sector del ciclismo urbano. Un fabricante reconocido por su sencillez de líneas, fiabilidad y bajo mantenimiento, y todo ello unido a una gran relación calidad/precio y a una amplia gama de colores.


Bobbin Bicycles fueron los creadores en 2007 de la primera Bike Boutique en el mundo. Un concepto inventado por ellos al mezclar una antigua tienda de dulces y el emporio de disfraces del popular personaje británico de los años 70, Mr. Benn. Este concepto triunfó debido a su servicio único y amable e increíble selección de colores de bicicletas tradicionales, bolsas, cascos, timbres y luces. Siete años después, las Bike Boutiques son todo un fenómeno global, con la aparición de tiendas similares desde Nueva York a Bangkok, Sídney y más allá.


En 2012 Bobbin Bicycles pasó de ser un pequeño comercio a un fabricante, centrando sus esfuerzos en diseñar y abastecer a las mejores tiendas del sector con su propia marca de bicicletas y accesorios Bobbin. Además de ofrecer su amplia experiencia y asesoramiento a nuevas Bike Boutiques y tiendas especializadas. Ahora y gracias al distribuidor español tendremos la oportunidad de disfrutar del encanto y el gran trabajo de la firma británica en España y Portugal.

















Nuevos anillos combinables Siliconegrips by Alpcross


Siliconegrips by Alpcross presenta unos aros 100% de silicona intercambiables y disponibles en siete colores.

La firma acaba de presentar nuevas opciones de gran personalización para tu bicicleta con los nuevos Rings, unos anillos realizados en silicona 100% disponibles en diferentes colores que se pueden combinar hasta completar una empuñadura a la medida deseada por el usuario. Ofrecen una instalación y sustitución sumamente fácil, y una resistencia y agarre extra gracias al método de fabricación y al material utilizado, incluso en climatología adversa y sin guantes. Además de poder limpiarlos con facilidad con agua y jabón, incluso en máquina lavadora.


Los nuevos Rings están disponibles en siete colores: negro, blanco, rojo, verde, amarillo, azul y naranja. Cada una de estas anillas de silicona tiene un precio oficial de 1,89€ (la unidad).













Más información: www.alpcross.com


Nuevo kit OneUp de 45T para Shimano XTR y XT de 11 velocidades


OneUp Componentes lanza su nuevo kit para los nuevos Shimano XTR y XT, que incorpora un piñón grande de 45T y otro de 18T.

Después de que Shimano presentará el nuevo XTR 9000 son muchos los que pensamos que quizás fuera insuficiente para muchos bikers, que utilizaran un sólo plato, el desarrollo de cassette 11-40T presentado por la firma japonesa, y aunque con el nuevo XT 8000 el cassette se amplía con un 11-42T, Shimano ya avisó de que entre éstos las compatibilidad no existía. Por ello, y para satisfacer la necesidad de todo aquel que necesita mayor desarrollo, OneUp ha lanzado a la venta su nuevo kit compatible con ambos modelos de cassette, que incluye un piñón de 18T y uno realmente grande de 45T, jamás visto hasta ahora en este tipo de transmisiones.


Este kit es de fácil instalación, sólo hay que retirar los piñones de 17 y 19 dientes e incorporar el kit de 18 y 45 dientes, variando el desarrollo de serie 11-13-15-17-19-21-24-27-31-35-40T a 11-13-15-18-21-24-27-31-35-40-45T. Con esta simple acción se consigue, según la marca, ampliar las opciones de desarrollo en un 12,5%, permitiendo incluso ampliar la opción de monoplato de un 30T a un 34T.


Este nuevo kit de OneUp está realizado en aluminio 7075-T6 para el piñon de 45T y en acero niquelado endurecido para el piñón 18T. Su peso es de 65 gramos como máximo frente a un cassette 11-40T de serie. Su precio es de $90.
















Más información: int.oneupcomponents.com


Vídeo: Imágenes de la 2ª etapa Titan Desert by Garmin 2015



Ya tenemos aquí las mejores imágenes de lo sucedido en la segunda etapa de la Titan Desert by Garmin 2015, una etapa de transición de 112 kilómetros.




Vídeo: Imágenes de la 1ª Etapa de la Titan Desert by Garmin



En el siguiente vídeo podemos ver las mejores imágenes de la primera etapa de la Titan Desert by Garmin, donde los participantes ya han empezado a enfrentarse a los duros recorridos de la conocida prueba de mtb por etapas.




Equipación exclusiva Sportful R&D para Pavé


La firma italiana colabora con la tienda de El Prat de Llobregat (Barcelona) para fabricar una personalización única en España.

Pavé Culture Cycliste es una de las tiendas de ciclismo más destacadas de España tanto por sus dimensiones como por el diseño y exposición del producto. En ella se han realizado todo tipo de eventos, presentaciones y charlas relacionadas con el ciclismo. Esta alta diferenciación junto con la notable actividad de su club cilista ha motivado la colaboración con Sportful para la fabricación de una equipación personalizada única. La firma italiana ha fabricado para Pavé CC una serie limitada en personalizado de su culote R&D y su maillot R&D Ultralight. La equipación ya se encuentra disponible en la tienda de El Prat (Barcelona).


La serie R&D forma parte de la gama más alta de ropa ciclista en el catálogo de Sportful y no se encuentra disponible, en principio, en la opción de personalizado. Según explica el responsable de Sportful en España, Max Caselli, “esta equipación se ha fabricado en el marco de una colaboración única y limitada, a través de la cual queríamos expresar todo el potencial de nuestra marca en materia de personalizado, ofreciendo una de nuestras equipaciones más desarrolladas tecnológicamente”.
















Más información: www.sportful.com







Hermida deja las competiciones hasta clarificar un problema de salud


Después del aviso que tuvo el pasado 12 de Abril en la carrera disputada en Montechiari (Italia), donde sufrió un fuerte dolor de cabeza y mareos que le llevaron al abandono en la misma, el corredor del Multivan-Merida José Antonio Hermida ha anunciado hoy, y después de dos semanas de entrenar con normalidad, la obligación de parar después de sentir las mismas sensaciones físicas y volver a España para hacerse las pruebas pertinentes para saber la causa de los síntomas. "Tras 25 minutos de carrera he vuelto a sentirme muy mal, con un potente dolor de cabeza y rápidamente me he salido del circuito y me he ido a la ambulancia. Me han dado oxígeno y han visto que mi nivel de oxígeno en sangre era de un 85%, lo que sólo es normal si estás a unas alturas muy muy elevadas. Así pues, creemos que el problema es de nivel pulmonar. Mañana vuelvo a casa y realizaremos algunas pruebas en Barcelona. Veremos qué dicen los tests, pero hasta tener esa información no podré ponerme una fecha de retorno a las competiciones", resumía José camino de Zürich, donde viaja hoy lunes para casa. 




Fotografía: Media Release José A.Hermida

Vídeo: Brumotti - Road Bike Freestyle Extended Edition



Después de deleitarnos hace meses con su vídeo Road Bike Freestyle, el campeón de Bike Trial Vittorio Brumotti nos trae la versión extendida de éste, un fantástico vídeo inspirado en el excelente Road Bike Party de Martyn Asthon.




Vídeo: Vittorio Brumotti


Vídeo: Jose Antonio Hermida y sus Extreme Tech MTB Plus Camo



Jose Antonio Hermida, el mejor corredor español de XC de todos los tiempos, nos explica todas las características de las Northwave Extreme Tech MTB Plus Camo, las zapatillas elegidas para afrontar el duro calendario 2015.




Vídeo: Northwave Cycling

Trek reemplaza cierres de rueda por motivos de seguridad


A través de un comunicado, la firma de bicicletas Trek ha informado de la sustitución de algunos cierres rápidos de sus bicicletas con frenos de disco. Si tienes una de sus bicicletas con frenos de disco, la marca recomienda llevarla a un distribuidor oficial para determinar si tu bicicleta está afectada con estos cierres. Los cierres defectuosos son un modelo específico para la rueda delantera, cuya leva se abre en un ángulo superior a 180º, con lo que si el cierre se ajusta de forma incorrecta o se deja abierto, la leva podría quedar atrapada en el disco, causando graves daños físicos al ciclista. Si eres propietario de una de estas bicicletas, Trek se hará cargo de forma gratuita de la sustitución e instalación del cierre rápido , además de recibir un vale de 20€ canjeable por cualquier producto Bontrager antes del 31 de diciembre de 2015 en tu distribuidor oficial de Trek.


Más información: www.trekbikes.com


Nuevas coronas para monoplato de AbsoluteBlack


La marca incorpora dos nuevas soluciones para adaptar transmisiones de doble plato a monoplato.

AbsolutebBlack, pionera en la conversión de transmisiones a 1x10, acaba de presentar dos nuevas soluciones para aquellos ciclistas que quieran adaptar su actual transmisión de doble plato a un único plato. Se trata de dos accesorios que sirven para incrementar el número de dientes del cassette cuando usamos monoplato. La primera de ellas es una corona de 40 dientes, realizada en aluminio mecanizado que se puede insertar en algunos casetes de 10v como última corona. Esta opción tiene un peso anunciado de 75 gramos, y está disponible en color negro a un precio recomendado de 65€.


La segunda de las opciones disponibles por la firma es una pieza de cuatro coronas (28, 32, 36 y 40T) que reemplazaría a las de un cassette convencional de 10 velocidades. El peso de esta pieza con tres coronas es de 154 gramos y el precio recomendado de 129€.



En ambos casos, la marca establece un peso máximo de ciclista y bicicleta de 90 kg. Estas opciones están distribuidas en España por Alpcross y están fabricadas íntegramente en la UE.











Más información: www.alpcross.com


Squirt, proveedor oficial de la Monegros Bike Marathon Desert Orbea 2015


Mañana día 25 de Abril se celebrará los Monegros Bike Marathon Desert Orbea 2015, donde 8000 ciclistas tomarán la salida en el desierto de los Monegros para hacer frente a los 123km de la Maratón o los 73km de la medio Maratón. Para ayudar a afrontar las duras características de la prueba, dada la gran sequedad y polvo del terreno, Squirt estará presente para asistir a los participantes, primero en las zonas de asistencia, con su lubricante basado exclusivamente en ceras Squirt Lube, sin aceites ni derivados, de gran lubricación y sin acumular suciedad, y posteriormente en la zona de limpieza, con el limpiador biodegradable Bio-Bike, un producto 100% respetuoso con el medio ambiente y con la bicicleta, y de gran poder de limpieza. De esta manera los ciclistas podrán probar dos de los productos estrella de la firma, distribuida en España por Musette.



Más información: www.musette.pro


Nueva gama Fizik Aliante Team Edition


Desde que el Aliante fue lanzado en el año 1999, se ha convertido en uno de los sillines más queridos y escogidos tanto por profesionales como aficionados. Para este año 2015 Fizik ha querido lanzar una nueva gama para el conocido modelo de sillín, la versión Team Edition, donde el usuario puede adquirir un modelo idéntico a los usados por los equipos profesionales World Tour patrocinados por el fabricante, como son los equipos Movistar Team, Team Sky, Cannondale-Garmin, Orica-GreenEDGE, BMC Racing Team, FDJ y AG2R La Mondiale. Todos los modelos Aliante R3 K:IUM Team Edition cuentan con un chasis en fibra de vidrio y Nylon, con cubierta MicroTex, aletas de refuerzo en tres colores y raíles K:ium. Sus medidas son de 275x140 mm, tienen un peso declarado de 220 gramos y un precio recomendado de 179€.


Más información: www.fizik.it


Vídeo: Cómo preparó el mecánico del Tinkoff Saxo las bicicletas para la Flecha Valona



En el siguiente vídeo, Alejandro Torralbo, mecánico del equipo Tinkoff Saxo, nos explica cómo se prepararon las bicicletas de los corredores para afrontar las duras rampas de más del 20% de desnivel de la Flecha Valona.




Vídeo: Tinkoff Saxo


Trek lanza la Émonda ALR


La reconocida firma lanza la nueva Émonda ALR, la versión en aluminio de la ligerísima Émonda realizada en fibra de carbono.

Después del lanzamiento de la Émonda, la bicicleta de serie más ligera del mercado, Trek presenta la Émonda ALR, una bicicleta con cuadro de aluminio que sigue las pautas de su hermana mayor, ser a bicicleta más ligera de su segmento. Para ello en Trek se ha trabajado duro para ofrecer un cuadro realmente ligero, fabricado en aluminio Alpha Serie 300, con un peso declarado de sólo 1050 gramos, un dato que supera a muchos cuadros de fibra de carbono de la competencia.


A pesar de su gran ligereza, el Émonda ALR incorpora tubos de tamaño específico que le dotan de una equilibrada relación peso/rigidez. Sus acabados también están al nivel del liviano peso, con soldaduras invisibles, que además de dar un aspecto muy limpio de lineas, confieren una mayor robustez a la vez que se reduce la cantidad de material utilizado.


La Émonda ALR incluye características como la postura H2, de mayor rango de comodidad, horquilla y tubo de dirección cónica E2, eje de pedalier BB86.5 o vaina derecha compatible con DuoTrap S.


Está disponible en dos montajes, la Émonda ALR 6, equipada con transmisión Shimano Ultegra y 1999€, y la Émonda 5, con Shimano 105 y un precio recomendado de 1599€. También hay opción de cuadro suelto por un precio recomendado de 899€. Las tallas  a elegir son 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 y 64 cm.

Más información: www.trekbikes.com


SRAM lanza los primeros grupos monoplato para carretera


SRAM ha anunciado el lanzamiento de sus primeros grupos 1x para ciclismo de carretera  con los nuevos Force y Rival 1.

Después del gran éxito cosechado con sus grupos de mtb y ciclocross de un único plato, la firma estadounidense sorprende al gran público con dos nuevos grupos 1x, esta vez destinados a bicicletas de carretera. Los grupos elegidos para albergar las nuevas transmisiones 1x11 serán los nuevos Force 1 y Rival 1, unos grupos, que tal y como explica SRAM, irán más orientados a un uso más recreacional, de poco desnivel o para recorridos donde no hay grandes pendientes, convirtiéndose en una solución más simple y de menor mantenimiento que las versiones de dos platos.

Ambos grupos se inspiran en sus hermanos de montaña, adaptados a un uso en carretera, contando con 11 piñones en sus respectivos cassettes  y una amplia variedad de opciones en sus platos X-Sync, con 38, 40, 42, 44, 46, 48 y 50 dientes, con 110 BCD, y 52 ó 54 dientes con 130 BCD para el Force 1, y con 38, 40, 42, 44, 46, 48 y 50 dientes, con 110 BCD, para el Rival 1. Sus cassettes también contarán con una amplia gama donde elegir, con versiones 10-30, 11-36 y 10-42.


Como ya pasó en su día con las transmisiones 1x11 de montaña, ambos grupos dispondrán de unos cambios específicamente diseñados para trabajar con un sólo plato, para ello utilizarán la tecnología X-HORIZON, heredada de los grupos de mtb, donde el sistema limita todo movimiento al eje horizontal, lo que se convierte en unos cambios más rápidos, reduciendo la fuerza de desplazamiento. Las roldanas de tecnología X-SYNC serán más grandes, con 12 dientes que ayudarán a controlar la tensión lateral de la cadena. El modelo Force 1 contará con versiones de pata corta, media y larga, mientras que el Rival 1 tendrá dos opciones, pata media y larga. Los pesos declarados serán de 261 y 269 gramos respectivamente.


Además de todo lo mencionado, ambos grupos contarán con opción de frenos de disco hidráulicos HydroR, ya disponible en los grupos de carretera de SRAM. Con este inesperado lanzamiento, la firma estadounidense espera crear tendencia, donde una transmisión de estas características era casi impensable en estos tiempos.

Más información: www.sram.com


Transpyr Road a punto del cierre de inscripciones


El próximo 30 de abril se cierra el plazo para inscribirse en esta prueba por etapas que atraviesa los Pirineos.

La Transpyr Road 2015 ya tiene recorrido confirmado. Excepto por causas de fuerza mayor, la ruta de la edición de este año será la misma que se estableció en 2014. Desde la organización, insisten en que las etapas se han diseñado para “transitar el máximo tiempo posible por carreteras muy secundarias, algunas prácticamente escondidas en medio del gran paisaje pirenaico”. La Transpyr y la Transpyr Road se acercan a la semana decisiva, ya que el próximo jueves 30 de abril se cierra el plazo de inscripciones. Última llamada, por tanto, para todos aquellos aficionados al ciclismo que quieran vivir una experiencia y un reto deportivo sin precedentes. La inscripción a esta prueba puede hacerse en tres modalidades: Transpyr completa, Transpyr East (hasta el Pnt de Suert) o Transpyr West (de El Pont de Suert a Hondarribia). Todos los ciclistas que finalicen la Transyr recibirán un maillot acreditativo como ʻfinishersʼ.


La Transpyr Road es un evento ciclista no competitivo en el que el compañerismo, el reto deportivo y, especialmente, el paisaje son los principales alicientes. Aunque el ciclista debe seguir el track GPS facilitado por la organización, ésta acompaña al pelotón de ciclistas durante todas las etapas con varios vehículos de apoyo y estableciendo puntos de avituallamiento. Las localidades de Cadaqués. Roses, Camprodón, La Seu d'Urgell, El Pont de Suert, Aínsa, Jaca, Burguete-Roncesvalles y Hondarribia son las sedes de inicio y final de las sucesivas etapas. Existe la posibilidad de inscribirse a la prueba en su totalidad o escogiendo uno de las dos partes (prólogo y tres etapas o las cuatro últimas).



ETAPAS TRANSPYR 2015 (DEL 27 DE JUNIO AL 4 DE JULIO)

- 0. Roses – Cadaqués (33km - 620m)
- 1. Cadaqués – Camprodón (149km - 2700m)
- 2. Camprodón – La Seu dʼUrgell (136km - 2850m)
- 3. La Seu dʼUrgell – El Pont de Suert (147km - 2950m)
- 4. El Pont de Suert – Aínsa (144km - 2700m) - 5. Aínsa – Jaca (132km - 2300m)
- 6. Jaca – Roncesvalles (170km - 2400m)
- 7. Roncesvalles – Hondarribia (161km - 2500m)


Más información: www.transpyroad.com