Nuevos pedales ultraligeros Keywin de 169g

Keywin ha presentado de nuevo en el Sea Otter sus nuevos pedales ultraligeros de tan solo 169 gramos de peso, los Carbon Ti.



Los Carbon Ti tendrán una flotabilidad entre eje y pedal, no entre cala y pedal como la mayoría de los pedales del mercado y tendrá un ajuste máximo angular de 6º.


Tendrán un área de plataforma bastante generosa de 3045mm², para una mejor transferencia de la potencia  y 14mm de altura, para ayudar a la eficiencia en el pedaleo.


El peso total de los pedales con calas y tornillería será tan solo de 245g y costarán aproximadamente 223€.









Más información: keywinpedals.com


Moots revisa su modelo MX Divide 29er antes de entrar en producción

Como ya os informábamos, Moots sacará finalmente a producción el modelo MX Divide 29er pero con algunos retoques a diferencia de lo que ya habíamos visto anteriormente.


El principal cambio será la vinculación del pivote inferior del basculante. La localización del pivote será el mismo pero ahora estará montado solamente a través del tubo del sillín y no en el tubo diagonal. Otro de los cambios será el cambio a eje 142x12 con opción a QR.



El precio de venta comenzará aproximadamente a partir de 3.775€ para el cuadro suelto con amortiguador Fox RP23 con recubrimiento Kashima.



Fuente: www.bikerumor.com

Nuevas fotografías del futuro Shimano Dura Ace 11 velocidades

Hace unos días os informábamos  del nuevo prototipo que Shimano había hecho para pasar su grupo Dura Ace a 11 velocidades, ahora a través de la página www.ciclismo-espresso.com tenemos nuevas fotografías de dicho grupo, pero esta vez montado en la bicicleta de Michael Rogers corredor de Sky Procycling.



Continental estrena la gama Revolution Tubeless Ready

Continental estrena la nueva gama de neumáticos para montaña Revolution Tubeless Ready.


Esta nueva gama se situará entre la gama ligera Race Sport y el más pesado pero duro tubeless. Está gama también llamada RTR, ofrecen un talón UST y compatibilidad total tanto con cámaras como sin cámaras.


Estarán reforzados de carcasa con cuatro capas en lugar de tres como la gama Race Sport, aumentando la protección lateral y durabilidad general sin aumentar casi en peso.

 
La gama RTR estará compuesto por cuatro modelos diferentes: Race King (550g), X-King (570g), Trail King (638g) y Mountain King (650g) y estarán disponibles en medidas 26" o 29" y desde 2,2" a 2,4" de balón. El precio aproximado de cada modelo será de 49€.


Fuente: singletrack.competitor.com

Vídeo: Wild Wolf Trek Pro Racing en la Titan Desert 2012 (ARREGLADO)


Vídeo hecho por el Wild Wolf Trek Pro Racing donde el equipo ya está en Marruecos preparado para la disputa de la Titan Desert 2012.














Más Información: www.wildwolftrekproracing.es

Niner saca su Air 9 RDO en tallas S y XL

Si eres de los que quisieron tener una Niner Air 9 RDO en su día y no pudieron por falta de tallas, estás de enhorabuena, ya que la marca especializada en 29ers ha sacado a la venta su modelo estandarte en tallas S y XL. Las tallas disponibles serán: S entre 160-175cm, M 173-183cm, L 180-191cm y XL 191-201cm y el peso del cuadro es de 1,125kg.









Más información: www.ninerbikes.com

Vídeo: Multivan Merida Biking Team 2012: World Cup Houffalize


Vídeo hecho por Multivan Merida Biking Team en el que explica como le fueron las cosas al equipo del actual campeón de España de BTT Jose Antonio Hermida, en la segunda carrera de la Copa del Mundo de XC en Houffalize, Bélgica.


Sea Otter 2012: Haro presenta su nueva 29er

Haro ha presentado en el Sea Otter la que será su nueva 29er, la Flightline carbon 29er. La cual constará de tres modelos que compartirán el mismo cuadro.


La FL 29 tendrá todos los estándares modernos, como el tubo de dirección cónico, dirección integrada y pedalier BB92.



El triangulo trasero será perfilado y los tirantes serán planos para una mejor absorción de las vibraciones y tener así una mayor comodidad.


Las nuevas FL29 estarán disponibles en negro-gris y negro-rojo y tendrán un precio aproximado de 2577€ para el modelo con grupo Shimano XT, 1820€ con Shimano SLX y 1517€ con Shimano Deore.


Fuente: www.bikerumor.com
Más información: www.harobikes.com/mtb

Sea Otter: Emily Batty prueba los nuevos frenos de disco SRAM Red

Emily Batty corredora del Trek-Subaru de Mountain Bike, está probando en competición los que parece que serán  los nuevos frenos de disco SRAM Red de carretera.  Se vieron en la carrera del presente Sea Otter, en el cuál la corredora canadiense llevaba las pinzas del grupo de carretera con unas manetas de montaña SRAM XX World Cup.


Los nuevos Red renuncian a la utilización de una posición ajustable y utilizan un diseño de plataforma nueva. 


El tamaño de la pinza tiene un tamaño más pequeño y tiene una ingeniería más compleja a pesar de que renuncia a un diseño mono-bloque más ligero a favor de un robusto diseño de dos piezas.


El tamaño del pistón es ligeramente más pequeño que los actuales XX, aunque las pastillas parecen tener una superficie similar y recuerdan en aspecto a las pastillas del anterior XTR M970 y XT M760. Batty utilizó discos de 160mm delante y 140mm detrás y toda la tornillería de titanio. 

Trek reutiliza 32.000Kg de carbono con su programa de reciclaje

Se cumple un año desde que Trek Bicycle, en colaboración con la compañía Materials Innovation Technologies, implantara el primer programa de reciclaje de fibra de carbono dentro del sector del ciclismo.
Los datos son abrumadores, ya que se han reciclado más de 32.000 kg de fibra de carbono procedentes de su planta de producción local con sede en Waterloo, Wisconsin. Desde que se lanzara en abril de 2011, todo material sobrante de los procesos de fabricación, los componente que no cumplen con los estándares de calidad y algunos cuadros de garantía son procesados en las instalaciones de la empresa Material Innovation Technologies en  Carolina del Sur para poder reutilizarlos en el campo de la medicina, de la automoción o aeroespacial. "Estamos muy contentos con los resultados cosechados en un solo año", declaró el ingeniero senior de producción de compuestos de Trek Jim Colegrove. "Ahora que el carbono se ha convertido en un material muy común dentro del ciclismo, es importante que todas las marcas tengamos en cuenta el ciclo de vida de cada producto".
Trek empezó a fabricar sus cuadros de carbono OCLV en 1992 y desde entonces se ha convertido en uno de los referentes mundiales en cuanto a tecnología del carbono, desarrollando cuadros de carretera y montaña con materiales procedentes del sector aeroespacial. Este programa de reciclaje cierra el ciclo de vida de uno de los materiales más complejos y más utilizados en el campo de la ingeniería moderna.
El programa de reciclaje de carbono es una más de las tantas iniciativas ecológicas que Trek está llevando a cabo, como el uso de embalajes reciclados en los componentes y accesorios Bontrager, la contratación de proveedores locales o próximos para reducir las emisiones en el transporte o la implantación de la energía eólica en todas las instalaciones de Waterloo, en EEUU.




Más información: www.trekbikes.com

Reynolds presenta sus nuevas ruedas de 29er y 650B

Reynolds ha presentado en el Sea Otter sus nuevas ruedas para mountain bike de 29" y la nueva medida de moda, las 650B.


Ambos juegos de ruedas son muy similares, tienen el mismo ancho interno de 21mm para dar soporte a neumáticos con balón más grande. Tienen un perfil de 28mm, bastante generoso para ser de Btt, un perfil alto para así utilizar radios más cortos y ganar en rigidez. Aunque no vendrán de serie, serán compatibles con tubeless poniéndole un kit de conversión.


Ambos juegos compartirán el mismo buje en rojo anodizado con tapas intercambiables para poder adaptarlas  a cualquiera de los ejes estándar que hay en el mercado actual. El modelo de 29" llevará 24 radios delanteros y traseros, a su vez el modelo de 650B contará con 28 radios en ambas ruedas. Los radios serán de acero inoxidable.


El peso de las 29er será, según Reynolds, de 1575g y el de las 650B estarán alrededor de 1550g-1580g. El precio de las 650B todavía no ha sido estimado, aunque se piensa que será parecido a las 29er, unos 1477€ aproximadamente. Ambos juegos estarán disponibles a finales de este año.

Fuente: www.bikeradar.com

Prototipo Shimano Dura Ace de 11 velocidades

Es lo que se rumorea en varias paginas webs japonesas y que al parecer son ciertas, por las fotos hechas a una bicicleta de un profesional en Japón. El nuevo Dura Ace contará con once velocidades y tendrá un nuevo rediseño con dos tonos: negro y plata. Poco más se puede decir ya que la información es con cuenta gotas, aunque seguramente sabremos más en Junio, que es cuando Shimano hará las presentaciones oficiales de los nuevas gamas de carretera.






Fuente: sankei.jp.msn.com/sports

Lightweight presenta las Meilenstein Obermayer Gold Edition

La marca Lightweight, especialistas en ruedas de carbono de alta gama, ha presentado una edición limitada de las Obermayer, las Meilenstein Obermayer Gold Edition, las cuales habrá disponibles solo 99 ejemplares.


Las Meilenstein Obermayer Gold Edition tendrán el logotipo en color blanco y en el flanco se encuentra en dorado la firma original del creador, Heinz Obermayer.


Cada llanta estará enumerada individualmente con pintura y tendrán cuatro radios dorados que formarán un triangulo a la izquierda del agujero de la válvula. Las tapas del eje, los prolongadores de válvula y los adhesivos del buje serán negros, estos últimos llevarán una inscripción en dorado. También incluirán unos cierres rápidos en titanio.


En esta edición limitada se suministrarán con su propia bolsa de diseño individual dorada y cada comprador recibirá un certificado firmado por Heinz Obermayer y tendrá la oportunidad de pasar una "jornada Heinz Obermayer" en la fábrica de carbono. En esta jornada incluirá una visita guiada y una comida. Sobre el precio todavía no se sabe nada, aunque seguramente se comunicará dentro de poco.







Más información: lightweight.info

Liquido sellante para tubulares Tufo Extreme

El liquido sellante Tufo Extreme es ideal para la reparación en caso de pinchazo, usándolo inmediatamente después del pinchazo. Según Tufo es un producto que se puede usar solamente para tubulares y neumáticos tubulares de cubierta de su propia marca, ya que está exclusivamente diseñado para ello. Su aplicación es a través de la válvula y una vez puesto en el tubular o cubierta tiene una duración de hasta 4 meses. El precio aproximado del bote de 50 ml es de unos 5€ y se puede utilizar de una a tres reparaciones.







Más información: www.tufo.com


SRAM amplia la tecnologia WiFli a los grupos Force y Red

SRAM tiene previsto ampliar la gama Red y Force al sistema WiFli. Esto quiere decir que ya será posible la opción de elegir un cassette con un piñon de hasta 32T . Una buena noticia para los cicloturistas o aquellos ciclistas que quieran afrontarse con cualquier subida que se les cruce.


SRAM ha alargado la pata trasera de ambos grupos para dar cabida a cassettes de hasta 11-32, sin incrementar mucho el peso, ya que la versión Red parará la bascula en 167 gramos y el Force en 190 gramos.


Para todos aquellos que os interese, los nuevos cambios de SRAM estarán disponibles a partir del próximo mes de Junio.



Más información: www.sram.com

Válvulas ultraligeras Duke

Si quieres dar un toque de color a tu bicicleta o sacarle unos gramillos, a lo mejor te interesa las nuevas válvulas anodizadas Duke para tubeless. Unas válvulas ultraligeras de tan solo 4,8g y que Duke afirma que pesan un 36% menos que los modelos de la competencia .


Estas válvulas son adecuadas para la mayoría de las llantas sin cámara del mercado, pero están especialmente  diseñadas para llantas Duke y No tubes ZTR. Están disponibles en color rojo, negro, azul, plata, oro y verde, y vienen con las tuercas en anodizado plata o negro.







Más información: www.duke-racingwheels.fr

Ultimate, el manillar de 85 gramos de MT ZOOM

Si eres un sibarita del peso y miras hasta el ultimo gramo, MT ZOOM, la marca experta en componentes ultraligeros tiene en su catalogo el manillar Ultimate. Un manillar plano de montaña de tan solo 85 gramos.


El peso corresponde a una medida de 25,4mm y 580mm de longitud, aunque también está en 31,8mm, el cuál también tiene un peso irrisorio, tan solo 94g con 580mm de longitud.


El Ultimate está construido en fibra de carbono con acabado 3k y 6º de curbatura  y no tiene limite de peso del ciclista, además MT ZOOM da un año de garantía en caso de rotura.


También hay una versión compatible para los que uséis acoples, el modelo Barend Friendly, el cuál está reforzado por los extremos del manillar, estos refuerzos le añaden unos pocos gramos extra, 89g para el 25,4mm y 98g para la versión 31,8mm.


El precio del Ultimate es de aproximadamente 85 euros para ambas versiones, un precio bastante bueno si lo comparamos con otras opciones del mercado.








Más información: mtzoom.com

BMC y su exclusiva Impec Lamborghini Edition

Después de que Specialized sacará una edición especial de la Venge con la ayuda de McLaren, ahora es BMC, que junto la marca italiana de automóviles deportivos Lamborghini, sacará una edición limitada de su modelo tope de gama de carretera, la Impec.


El cuadro es el estándar Impec fabricado en suiza con la ya conocida tecnología de fabricación de sus cuadros, pero con una decoración especial totalmente customizada y hecha a mano, con los logos de lamborghini en el tubo de dirección y en el tubo vertical de la bicicleta. El color, una mezcla de negro y naranja, es el mismo naranja que Lamborghini utiliza para el Aventator LP 700-4.




Para completar esta edición limitada, va equipada con el grupo Shimano Dura Ace Di2 completo, sillín hecho a mano y ruedas de perfil alto, que aunque no lleven ninguna marca parecen ser con toda seguridad unas Mavic Cosmic Carbon hechas en exclusiva para BMC.



La BMC Impec Lamborghini Edition, tendrá solo una tirada de 30 bicicletas en todo el mundo y a un precio de 20.000€ y se puede adquirir en los distribuidores oficiales de Lamborghini y tiendas BMC.





Más información: www.bmc-racing.com

Vídeo: Mondraker Podium in Barcelona

Hace un tiempo os hablamos  de la revolucionaria Mondraker Podium, una pura sangre de XC que la marca española ha mirado hasta el último detalle. Ahora el rider y diseñador Cesar Rojo la ha probado a fondo y la prueba es este vídeo que ha colgado en la red.





Mondraker Podium in Barcelona from Cero Design on Vimeo.





Más información:
facebook.com/CeroDesign
www.mondraker.com

Repetición de la 2ª prueba de la Copa del Mundo de XC en Houffalize, Bélgica

Si os habéis perdido la segunda prueba de la Copa del Mundo de XC celebrada en Houffalize, ya están disponibles en extreme.com las repeticiones de las pruebas de XC.
Para ver repetición Elite hombres click aquí
Para ver repetición Elite mujeres click aquí



La nueva gama de ruedas de carretera de Dt Swiss

La marca suiza Dt Swiss está preparando una nueva gama de ruedas para carretera. Esta gama la componen tres modelos.

La alta de gama serán las Franc, unas ruedas con llantas de 27mm de profundidad y fabricadas en aluminio 6066-T6 con paredes laterales CNC. Los bujes serán anodizados y también en CNC, llevarán rodamientos cerámicos híbridos (cuerpo de acero y bolas cerámicas). Los radios serán aero muy en la linea de las Mavic Ksyrium o Fulcrum Racing Zero. Serán compatibles con Shimano y SRAM, aunque también se pueden conseguir en Campagnolo pagando un plus aproximado de 36€.


Los pesos de las Franc serán de 693g para la delantera y 840g para la trasera, haciendo un total 1533g sin cierres rápidos. El precio aproximado del par de ruedas será de 709€ e incluirán cierres rápidos, bolsas acolchadas de transporte, imán para el ciclocomputador, radios de repuesto y herramienta de ajuste.




El siguiente modelo será las Heidi, unas ruedas concebidas para la montaña. Sus llantas serán de 23mm de profundidad y estarán construidas en aluminio 6061-T6, con rodamientos cerámicos híbridos y radios SAPIM CX de tiro recto. Serán compatibles con Shimano y SRAM.


El peso de las ruedas será 688g para la delantera y 851g para la trasera, haciendo un total para el juego de 1539g. El precio aproximado de las Heidi será de 515€ e incluirán lo mismo que las Franc menos las bolsas de transporte.



El primer precio de la gama será las St. Bernard, unas ruedas con llantas de aluminio 6066 y 27mm de profundidad. Llevarán bujes CNC con rodamientos sellados de acero y radios SAPIM.



El peso declarado será mucho más modesto que el resto de gama y parará la báscula en 1700g, siendo un juego de ruedas no especialmente ligero, pero siendo mucho más barato, ya que su precio aproximado será de 265€.

Fuente: road.cc