La firma italiana lanza Scorpion E-MTB, una nueva familia de neumáticos dedicada a las BTT
eléctricas. Los nuevos neumáticos, robustos, duraderos y agresivos, prometen ofrecer el
máximo rendimiento para aguantar las duras cargas de trabajo de las E-MTB de última
generación. El compuesto SmartGRIP+, potenciado por la lignina,
ofrece unas elevadas prestaciones y cuidado del medioambiente.
Pirelli extiende su presencia también al mundo
e-offroad y presenta Scorpion E-MTB, su primera línea de neumáticos dedicada a las BTT
eléctricas. Un concepto que caracteriza a esta nueva línea de producto es la propuesta de una serie
de modelos diseñados a medida para las exigencias de este tipo de bicicletas, donde la
asistencia del motor somete a los neumáticos a un esfuerzo por lo general superior con
respecto a los neumáticos MTB tradicionales.
Con una experiencia de más de 120 años en la creación de productos dedicados a
los medios motorizados, pone a disposición toda su experiencia y el bagaje de patentes y
soluciones que ha desarrollado a lo largo del tiempo para esta nueva gama E-MTB. Lo
hace teniendo en cuenta uno de sus valores fundamentales, que también está presente
en la vuelta de Pirelli al mundo del ciclismo: la sostenibilidad.
Los nuevos neumáticos Scorpion E-MTB son neumáticos Tubeless Ready destinados a
los ciclistas de disciplinas Trail y Enduro en su vertiente eléctrica. Básicamente, emplean
todos los conceptos ya introducidos con la gama Scorpion MTB (XC, Trail y Enduro),
donde la variedad de los terrenos y su consistencia, desde compacto a blando, es un
factor decisivo al elegir el diseño de la banda de rodadura.
Con la nueva línea, Pirelli se propone como uno de los pocos productores de neumáticos
del mundo que ofrece toda una gama completa de neumáticos dedicada a las BTT
eléctricas, con tres bandas de rodadura que cubren casi todas las disciplinas. Tres son de
hecho los perfiles propuestos en la nueva gama Scorpion E-MTB.
• M (Mixed Terrain) es el neumático perfecto para Trail y All Mountain, cómodo en
terrenos mixtos, donde los cambios pueden ser también imprevisibles o repentinos, del
hard-pack a la tierra suelta, los cantos y las raíces. Con un óptimo agarre que no sacrifica
el rodamiento.
• R (Rear Specific) aporta mayor tracción en la rueda trasera. Compañero natural del
M, se revela como un bien preciado en todas las situaciones de aceleración y frenada,
garantizando una estabilidad, agarre y duración mayores en la rueda trasera en cualquier
contexto.
• S (Soft Terrain) es la elección más adecuada para los medios de Enduro: da lo
mejor en terrenos blandos. Sus tacos agresivos y muy espaciados
garantizan un elevado agarre en las curvas y la frenada, lo que resulta perfecto para la
conducción agresiva también en los bike park.
SmartGRIP+: MÁXIMA RESISTENCIA Y SOSTENIBILIDAD
El compuesto SmartGRIP+ Compound, corazón de los nuevos neumáticos, es una
reformulación del preparado por Pirelli para sus neumáticos Scorpion MTB. Se ha
producido en los centros Racing de Pirelli, donde se realizan también los trabajos de
ingeniería de las mezclas de los conocidos neumáticos de F1.
Una característica innovadora de esta nueva formulación es la adición de lignina al
compuesto base. La lignina es una sustancia química de origen natural que es un
componente de desecho del proceso de producción del papel. La lignina es un aditivo de
bajo impacto ambiental que mejora ulteriormente las propiedades del neumático y le
permite soportar mejor las cargas por la conducción más rápida y pares elevados, típicos
de las potentes BTT eléctricas. La mejora de estas prestaciones no compromete a
ninguna de las peculiares características del SmartGRIP Compound original, empezando
por el agarre químico.
El resultado es una versión de SmartGRIP que mantiene su característica principal de un
rendimiento superior de agarre en el terreno, seco o mojado, así como la reconocida
excelencia de Pirelli en la fabricación de neumáticos. El ciclista se beneficia de las
mejoradas prestaciones de los neumáticos, incluso bajo la mayor velocidad y par de la
conducción E-MTB. Esta combinación de propiedades fue diseñada por Pirelli para
impactar positivamente la rodadura, así como el agarre sobre terrenos irregulares, con un
mejor manejo general.
HyperWALL: PROTECCIÓN Y ESTABILIDAD ESPECIFICAS PARA BTT ELÉCTRICAS
El talón y flancos de los nuevos neumáticos Scorpion E-MTB se han reforzado con la
tecnología HyperWALL (patente pendiente de Pirelli), ésta también de derivación
Motorsport. La construcción de nueva concepción de la zona del talón y del flanco
aumenta ulteriormente las prestaciones de los neumáticos en términos de estabilidad y la
resistencia al aplastamiento de los flancos. Aspecto fundamental este, especialmente en
las aplicaciones offroad, en especial en aquellas más exigentes como Gravity y E-MTB.
La banda de rodadura, con su sofisticado compuesto, para poder adaptarse mejor al
terreno, puede confiar en la estabilidad e integridad del talón y flanco. HyperWALL de
Pirelli consolida el talón e inserción de goma antipinzamiento de los flancos, gracias a una
capa textil. Esta construcción particular hace que el talón e interior del flanco reaccionen a
las exigencias como una sola pieza: HyperWALL mejora la estabilidad del talón (+10 %*),
ofrece una mayor protección contra el pinzamiento (+50 %*) y un mejor manejo (+25 %**).
(*Pruebas internas de laboratorio Pirelli -**Prueba ciega en exterior con pilotos de pruebas Field Testing
Pirelli en Sicilia).
LIGEREZA SIN PARES Y FIABILIDAD PARA E-MTB
Los nuevos neumáticos Scorpion E-MTB de Pirelli se encuentran entre los más ligeros
que hay actualmente disponibles en el mercado con un nivel de protección similar:
neumáticos que, gracias a la suma de tecnologías empleadas, pueden ofrecer fiabilidad y
protección a los pinzamientos típicos de los neumáticos de DH, con un peso
aproximadamente un 20 % inferior. Todo ello junto con un óptimo agarre y tanta diversión.
Los pesos de los nuevos neumáticos van de 1.200 g en el caso de la medida 27,5x2,6 a
1.330 g en el caso de la versión 29x2,6.
Los neumáticos
Pirelli Scorpion E-MTB llegarán a los mercados EMEA, NAFTA y
APAC a partir del 30 de junio de 2020 – Disponibles en los diámetros de 29” y 27,5” y
tamaño de 2,6 pulgadas reales.
Más información: velo.pirelli.com
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