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Exustar presenta dos nuevos modelos de gafas

 

Exustar, uno de los mayores fabricantes de pedales del mundo cuenta con una gama de productos que van más allá de los pedales, teniendo además una colección de gafas para ciclismo, muy interesante para los que quieren calidad sin gastar una cantidad elevada de dinero. Entre los dos modelos que representan la marca se encuentra la Exustar E-CSG24, la gafa más vendidad del fabricante, que cuenta una montura completa realizada en Grimalid TR-90, un material ligero y duradero, con almohadilla nasal ajustable y patillas con material antideslizante para una ajuste y comodidad óptimo.
Su diseño está realizado con una gran lente integrada en policarbonato y protección UV400 de una pieza, que proporciona un alto grado de cobertura y visibilidad y una estética muy elaborada.
Este modelo viene con una lente de repuesto incluida, tiene un peso anunciado de 35 g y un PVP de 66,90 €.

El otro modelo es la Exustar E-CSG23, que cuentan con una gran lente de una pieza sin montura y ofrecen máxima protección y comodidad para los ojos. Su montura al aire también está realizada en TR-90, resistente al calor y a los productos químicos, con una lente en policarbonato de una pieza y protección UV400 y almohadilla nasal ajustable.
Tienen un peso de 33 gramos, y están disponibles en color negro, rojo, blanco y azul a un PVP de 49,90€.


Interbike: Discos Ashima 2013


Ashima ha sacado jugosas novedades para todos aquellos usuarios que valoran tener unos discos ligeros a la par que efectivos.



Entre ellos se encuentran los nuevos Flo-ToR, unos discos flotantes fabricados en acero con araña de aluminio en color, estarán conectados entre sí con una tuerca de aluminio y un tornillo en acero para maximizar la transferencia de calor. Estarán orientados para All Mountain, estando disponible en 160mm, 180 mm y 203 mm. Su peso declarado en 160mm será de 75 gramos.


El AiNeon es un disco de dos piezas fabricados en acero inoxidable con la araña en aluminio, tendrán un peso declarado de 71 gramos y según Ashima su potencia de frenado es equiparable a los AiRotor, con la gestión de calor mejorada gracias a la araña en aluminio. Habrá una versión de tres tornillos, los cuales ya han sido probados por corredores profesionales con excelentes resultados. Estarán disponibles en 160mm y 180mm, aunque pronto estarán los de 140mm. Habrá opción de color: Rojo, Azul, Negro y Oro, con  versión de tres tornillos (tornillos elaborados en titanio) o de seis tornillos (tornillos elaborados en aluminio).



Ashima también mostró su prototipo de disco en carbono, un prototipo muy parecido al que también enseñó Alligator  y del que hablamos aquí.




Fuente: mtbr.com






Interbike: Discos Alligator de carbono


Alligator dejó ver en el Interbike su nuevo prototipo de disco fabricado en fibra de carbono con kevlar y recubrimiento cerámico. Este recubrimiento cerámico hace de aislante del calor y admite todo tipo de condiciones climáticas, un sistema bastante parecido al que hizo Mavic con la pista de frenado de sus llantas hace unos años. El peso podría rondar los 50 gramos para la medida de 160 mm.












Interbike: Nuevos productos Controltech


El fabricante de componentes Controltech ha presentado en el Interbike las novedades para el próximo año, en las que se encuentran una nueva tija o una línea completa elaborada en titanio.

Una de las cosas que más llamó la atención fue su nueva tija en carbono unidireccional en forma de bucle, ocultando los tornillos fabricados en titanio y el sistema de sujeción del sillín.  Será apta tanto para mountain bike como para carretera, estando disponible solamente 31,6 y 410mm. El peso reclamado será de 192 gramos.


Su nueva linea en titanio se llama Ti-Mania. Esta línea tiene todos los componentes taladrados para conseguir un peso final más ligero. El manillar será de doble conificado y un retraso de 5º, su peso será de 195g para la medida de 600mm, la potencia tendrá la primera  estructura monocasco realizada en titanio, tornillos también en titanio y un peso de 123g en 90mm. La tija incorporará una media luna en fibra de carbono y 190g para una medida 27,2 y 350mm. Además habrán nuevos espaciadores de 5, 10 y 15 mm, pesando de 2,3 a 7,3 gramos.


El sillín Comp utiliza una estructura enteramente de fibra de carbono composite. Sus rieles fabricados en carbono, tendrán unos tubos de acero inoxidable para proteger las secciones de la abrazadera. Tendrá un peso declarado de 125 gramos.











Interbike: Mad Fiber con Kevlar


Mad Fiber ha enseñado en el Interbike una edición especial de sus ruedas. Se trata de un prototipo de fibra de carbono mezclada con fibras de Kevlar. Según Mad Fiber, el par de ruedas pesa menos de 1 kg y se está buscando un rendimiento similar al modelo estándar de fibra de carbono.


Su color rojo es gracias a la incorporación de tintes al kevlar, así se podrán realizar versiones en colores diferentes. Al ser un prototipo, no se ha hablado de precios, pero ya han informado que tendrán un precio más elevado, ya que el kevlar es más difícil de trabajar a la hora de realizar los acabados.

    



Fotografías y más información: madfiber.com