Colnago V4Rs Tadej: la bicicleta con la que Pogačar ha logrado el Campeonato del Mundo, ya a la venta en edición limitada

Si hay un ciclista que ahora mismo crea la mayor expectación haya a donde va es, sin duda, Tadej Pogačar, ya que el ciclista eslovena ha hecho una excelente temporada, logrando además de Tour y Giro (entre otros), el Campeonato del mundo de ruta ayer mismo en Zúrich. Un último logro que lo hizo dando pedales a la nueva Colnago V4Rs Tadej, una exclusiva edición inspirada en todos los éxitos conseguidos hasta la fecha por Tadej Pogačar 

Crédito: Colnago

Esta edición limitada cuenta con una librea muy coloreada, decorada con elementos gráficos que evocan a la multitud de victorias y éxitos conseguidos por Tadej Pogačar subido a una Colnago, como el amarillo por los 3 Tours de Francia, el rosa por el Giro de Italia, el maillot de puntos por ser el mejor escalador del Tour, el blanco por el maillot del mejor joven, el verde de Il Lombardia y de la Lieja-Bastoña-Lieja...
Crédito: Colnago
Crédito: Colnago

Esta bicicleta viene montada como la mismísima bicicleta del eslovena, encontrando una transmisión Shimano Dura-Ace Di2, con platos CarbonTi edición especial, jaula CeramicSpeed Shimano 9250/8150 OSPW Special limited edition Colnago x Tour de France. discos Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 160mm delante y 140mm detrás, ruedas Enve SES 4.5 Special edition para la Colnago V4Rs Tadej, sillín Prologo Nago R4 Nack 147 Special edition Tadej Pogacar 2024 o manillar Colnago en edición limitada con el logo del Tour de Francia.

Crédito: Colnago

Crédito: Colnago

Esta edición limitada ya está disponible en tallas de la 42 a la 57 a un precio de venta recomendado de 17.200€. Más información: www.colnago.com


Nueva chaqueta Fiandre Light Jacket de Sportful

 

Sportful estrena la temporada de otoño-invierno 2024 con la presentación de la última versión de su chaqueta ligera Fiandre Light Jacket. Se trata de una prenda de corte ajustado, muy ligera y creada para los primeros fríos del otoño. Esta chaqueta se inserta en la serie Fiandre, una familia de prendas de alta gama que la firma italiana a configurado para ciclistas que están dispuestos a pedalear durante todo el año, afrontando todas las condiciones meteorológicas con garantías.

Crédito y cesión: Sportful

La Fiandre Light Jacket es la última versión de una de las chaquetas más vendidas de Sportful. Una prenda de protección al viento y a la lluvia fina y que puede usarse tanto como capa externa o como maillot de manga larga con un plus de protección. Esta chaqueta se ha confeccionado mayormente con tejido ThermoDrytex Plus, un material hidrorrepelente, elástico, liviano y de tacto suave que se adapta al cuerpo del ciclista como un guante.

Crédito y cesión: Sportful

El ajuste en la cadera se realiza con una banda elástica en la parte trasera y un remate con silicona con borde reflectante en la delantera. La chaqueta cuenta con un panel de tres bolsillos traseros, lo que amplía el rango de uso de la prenda más allá la prenda. El corte ajustado, el cuello semi-alzado, la cremallera completa con solapa interior y los logos reflectantes son otros de los buenos acabados de esta práctica chaqueta para el frío moderado.

Crédito y cesión: Sportful

Otro aspecto a destacar es el nuevo logo Fiandre (en rojo) que distingue esta amplia familia de prendas ciclistas de Sportful y cuyo nuevo diseño se estrena en esta Light Jacket. La prenda está disponible en versión para la mujer ciclista, con un patronaje específico para la anatomía femenina. y en varias opciones de color. El precio recomendado de la chaqueta Fiandre Light Jacket de es de 159,90 € y se puede encontrar en seis tallas (S a 3XL) y varias opciones de color.

Crédito y cesión: Sportful

La nueva serie Fiandre Light Jacket de Sportful, junto con el resto de prendas del catálogo de invierno, está ya disponible en los puntos de venta autorizados y en la web oficial: www.sportful.com


(Vídeo) Cómo pintar una bicicleta al estilo topográfico

 

Imagen: Youtube

Uno de los mejores canales de cómo aprender a pintar bicicletas, ETOE, nos enseña cómo realizar y los pasos a seguir para pintar una bicicleta al estilo topográfico.


Vídeo: ETOE


Lo más destacado de la semana (del 23/09/24 al 28/09/24)

 

Créditos (de arriba a abajo): Orbea, BH, Isostar, Giant, Hebo y GoPro

Poco a poco ya estamos en la última semana de septiembre, en la que afortunadamente hemos tenido nuevo test. En esta ocasión le ha tocado a los guantes largos para MTB Hebo Tracker II, un modelo que nos ha deleitado por su gran rendimiento y calidad.

A este test se le une grandes lanzamientos, como la nueva Orbea Oiz 2025, o la nueva BH Lynx SLS 2025, además de la nueva cámara compacta en 4K GoPro Hero, la bicicleta de alto rendimiento Cinelli Pressure II, las novedades de Rouvy, el nuevo kit Isostar Somos Gallos, la nueva colección de ropa otoño.-invierno de Q36.5 o la nueva Giant Faith, una bicicleta para niños con prestaciones de bicicletas para adultos.

En la actualidad hemos conocido la renovada colaboración de Officine Mattio y Paris-Modena o lo acontecido en la carrera de Atienza. Mientras que en la sección de vídeos hemos podido disfrutar de la presentación de a Trek Dual Sport+2 y el nuevo casco aero Kask Nirvana, el montaje de la -Works Tarmac SL8 LTD Red Bull - BORA - hansgrohe Edition, el resumen del Campeonato de España de Gravel 2024 - The Bandit o el vídeo del retiro de Luis Ángel Maté, que se estrena en la competición Gravel.

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Cinelli Pressure II: la bicicleta de competición ahora más eficiente y ligera

 Diseño 100% milanés, ahora con nueva tecnología y un diseño más eficiente. Así es la nueva Pressure II, la bicicleta para carretera más racing de la marca, que para esta renovada versión ve mejoras significativas, llevando su experiencia a otro nivel.

Crédito: Cinelli

Esta renovación comienza en su aerodinámica, con refinamientos meticulosos en el tubo de dirección, la cabeza de la horquilla y las punteras del Pressure II para crear un flujo de aire más suave para reducir las turbulencias y favorecer a la aerodinámica. 

Crédito: Cinelli

También sufre una reducción significativa del peso del cuadro, un 5%, lo que se traduce en 108 gramos. Por lo que el cuadro pesa ahora 975 gramos anunciados en talla M (horquilla 390g). Y todo sin perder rigidez gracias a la disposición de la fibra de carbono Columbus T800, presentando diferentes disposiciones según la zona para ganar rigidez donde más se necesite.
Crédito: Cinelli

La longitud de la tija del sillín, el mecanismo de sujeción y las guías de cable rediseñados (sólo compatible con transmisiones electrónicas) están diseñadas para ese nuevo peso. Pero también se ha pensado en la comodidad, ya que presenta compatibilidad con neumáticos de hasta 32mm de ancho.
Crédito: Cinelli
Crédito: Cinelli
Crédito: Cinelli

Esta nueva Cinelli Pressure II está disponible en cuatro montajes, con Shimano 105, Ultegra y Dura-Ace o SRAM Red AXS, con precios que comienzan en 5.600€, además de kit de cuadro suelto por 4.100€. Más información: www.cinelli-milano.com

Officine Mattio y Paris-Modena: renovada la colaboración para ofrecer experiencias de lujo para ciclistas

 

Officine Mattio, fabricante líder de bicicletas de alta gama íntegramente Made in Italy, se complace en anunciar la consolidación y ampliación de su asociación con Paris-Modena, organización especializada en la concepción y realización de experiencias ciclistas de alta gama.

El objetivo de esta colaboración es ofrecer viajes y experiencias ciclistas de lujo a ciclistas apasionados de todo el mundo. El evento Paris-Modena combina ciclismo, lujo y solidaridad. Los fondos recaudados para el evento se donan a organizaciones benéficas que atienden a niños gravemente enfermos, huérfanos y abandonados.
Crédito y cesión: Officine Mattio

A partir de hoy, todos los eventos organizados bajo la marca Paris-Modena formarán parte de la oferta de OM Eventi, el operador turístico interno de Officine Mattio, garantizando una perfecta sinergia entre los valores de las dos empresas y ofreciendo a los participantes un servicio exclusivo y personalizado.

Para celebrar el 10º aniversario de Paris-Modena, Officine Mattio ha lanzado una edición especial del emblemático modelo Lemma RT con una librea dedicada al evento. El próximo evento, "The Ultimate Langhe Experience", se celebrará del 10 al 13 de octubre de 2024 en las hermosas colinas de las Langhe, en el Noroeste de Italia.


(Vídeo) Presentando la Trek Dual Sport+ 2 , la e-bike más ligera para la ciudad

 

Imagen: YouTube

Trek nos presenta en este vídeo la nueva Trek Dual Sport+ 2 , una e-bike urbana muy ligera para poder moverte con rapidez y agilidad por la gran ciudad.


Vídeo: Trek Bicycles


(Test) Hebo Tracker II: los guantes con un diseño inteligente, con alta comodidad y transpiración

Desde su nacimiento, Hebo ha estado ligada siempre a las motocicletas. Pero desde hace unos años, la firma catalana se está relacionando con el mundo del ciclismo, lanzando productos como cascos, maillots, protecciones, maillots, culotes o guantes. como fue el caso de los Hebo Team II, unos guantes que pudimos testear y que tan buen sabor de boca nos dejó, En esta misma colección están los Hebo Tracker II. nuestros protagonistas de hoy, un guante destinado al MTB, muy bien ideado y con grandes materiales en su confección.

Crédito: Ultimate Bikes Magazine

CONFECCIÓN Y DISEÑO

Estos Tracker II tienen una gran elección de tejidos y una confección que nada tienen que envidiar a otras marcas más reconocidas del sector ciclista. Se nota que Hebo lleva muchos años realizando prendas de motocicleta, y todo ese conocimiento lo han llevado a los Tracker II. Por lo que nos encontramos ante un guante muy cuidado, con una parte superior donde se utilizan diversos tejidos según zona, utilizando elástico de nailon de alta resistencia, tejido tejido Airmesh, que aporta gran transpiración y una altísima comodidad.

Crédito: Ultimate Bikes Magazine

Esta parte superior está muy bien diseñada, y en cada dedo encontramos, en las articulaciones entre la falange media y falange proximal, un tejido elástico que consigue un movimiento más natural de los dedos, aumentando el confort y favoreciendo un movimiento más natural cuando estamos agarrando el manillar o accionando los frenos.

Crédito: Ultimate Bikes Magazine

También encontramos protecciones en TPR (goma inyectada) en el dedo índice y en la parte cercana a los nudillos para protegernos de manera más eficaz en caso de caída. No es como si tuviera una protección dedicada en los nudillos, pero como se trata de un guante muy versátil, se puede utilizar en varias modalidades de MTB, como el XC, es un extra que se agradece.

Crédito: Ultimate Bikes Magazine

PALMA SIN COSTURAS

La palma está fabricada con tejido Nanofront sin costuras, de tacto muy agradable, buen agarre al manillar y de secado muy rápido, con un acolchado para absorber vibraciones de manera eficaz, ya que están en zonas de la mano donde notamos más fatiga.

Créditos: Ultimate Bikes Magazine

Créditos: Ultimate Bikes Magazine

Por su parte, el sistema de cierre es un clásico velcro, con un diseño minimalista y muy eficaz en su tarea, ya que no molesta debido a su pequeño tamaño, cierra muy bien y da un gran agarre.

Créditos: Ultimate Bikes Magazine

VEREDICTO

Después de nuestro test al modelo Team II, ya no nos sorprende que hayamos acabado tan contentos con los Tracker II, Vale la pena darles una oportunidad por encima de marcas más conocidas del sector ciclista, ya que te encontrarás con un elevado confort, gran transpiración y grandes tejidos y diseño. Simplemente de los guantes mejor ideados que hemos podido probar. Un 5 de 5 para ellos.

Nota: 5 de 5

PROS

  • Transpiración
  • Confort
  • Ajuste
  • Diseño muy bien ideado

CONTRAS
  • Ninguno. Em un futuro nos gustaría más opciones de color
Características:
  • Disponibles en color negro y rojo. En tallas de la XS a la XXL
  • PVP: 39,90€
  • Fabricante: hebo.com

Giant Faith: la bicicleta que soñábamos tener de niños se ha hecho realidad

Giant lanza la nueva Faith, una bicicleta de trail de alto rendimiento y doble suspensión que está a la altura de cualquier bicicleta de montaña para adultos pero diseñada e ideada para niños, con una suspensión específica y un nuevo sistema de ruedas pensado para los más jóvenes. 

Crédito: Giant

Giant ha diseñado la Faith cómo si fuera para adultos, por lo que no es un copia y pega de una bicicleta de adultos adaptada a tamaño pequeño, sino que en su cuadro con geometría Trail en aluminio ligero ALUXX SL encontramos el sistema FlexPoint suspensiones CREST de 140mm de recorrido pensadas para pesos de hasta 62kg, con una fuerza mínima para el accionamiento de las suspensiones, lo que supone una mayor confianza y control para los más pequeños en cualquier terreno.
Crédito: Giant
Crédito: Giant

Otro de los grandes detalles de esta Faith está en sus ruedas, con TRA WheelSystem, dando opción a una rueda trasera de 27,5" 26" y 24". Todas ellas con llantas de aleación con paredes de 5mm de grosor que aportan gran rigidez y protección contra impactos, ganando en manejo y seguridad en las bajadas, con buje libre de 72 dientes para una transferencia de potencia superior.
Crédito: Giant
Crédito: Giant

La Giant Faith viene equipada con horquilla Giant Crest SL FloTune de 140mm, amortiguador Crest FloTrac Lite, transmisión Microshift Advent X, frenos Tektro HD-J285 o periféricos Giant. Es talla única u su PVP es de 2.399€. Más información: www.giant-bicycles.com


(Vídeo) Montando la S-Works Tarmac SL8 LTD Red Bull - BORA - hansgrohe Edition

 

Imagen: YouTube

El canal SBC Inside Channel nos trae un montaje de lujo con esta S-Works Tarmac SL8 LTD Red Bull - BORA - hansgrohe Edition, montada, como no, con algunos de los mejores componentes del mercado.


Vídeo: SBC Inside Channel


GoPro Hero: la cámara 4k más pequeña de la marca ya está a la venta


Durable, fácil de usar y solo 86 gramos. Así es la nueva cámara Hero de GoPro, la que se proclama como la cámara de acción más pequeña de la reconocida firma hasta la fecha. Un modelo con unas dimensiones que ocupan un 35 % menos y pesa un 46 % menos que la HERO13 Black, por lo que tiene un peso anunciado de sólo 86 gramos.
Crédito: GoPro

En su parte inferior cuenta con diversos adaptadores de montaje para adaptarse a cualquier necesidad o tipo de deporte, mostrando compatibilidad con 35 soportes y accesorios de GoPro.
Crédito: GoPro

Tienen tres modos, siendo capaz de grabar vídeo en 4K30 y 1080p30, vídeo a cámara lenta en 2,7K60 y 1080p60, además de hacer fotos de 12 MP y extraer fotogramas de 8 MP de los vídeos. Eso si, no es compatible con las lentes serie HB.
Crédito: GoPro

La Hero tiene la batería integrada, lo que hace que sea más liviana y compacta. Además muestra compatibilidad con tarjetas MicroSD con una capacidad de 64GB o más, y su cubierta de lente es reemplazable de manera sencilla
.
Es resistente y sumergible hasta 5 metros, con el vidrio de la cubierta hidrófobo para repeler el agua y mantener tus tomas nítidas cuando estás en el agua.
Crédito: GoPro

La GoPro Hero ya está disponible a partir de 229,99€, habiendo posibilidad de adquirirla con kit de inicio, por 299,99€, o con kit de ciclismo de montaña por 309,99€. Más información: gopro.com


Isostar Somos Gallos Box: la edición limitada con los productos favoritos de Ibon Zugasti

 

Isostar en colaboración con Ibon Zugasti, lanza Somos Gallos Box, una edición limitada creada para que puedas sentir lo que es ser un auténtico ciclista profesional.
Crédito: Isostar

Este pack contiene en su interior los productos de Isostar favoritos de Ibon Zugasti, para diferentes momentos de tu entrenamiento (antes/durante/después del ejercicio), con gamas de hidratación, energía o proteína, además de un video exclusivo con sus consejos y recomendaciones (sólo accesible si obtienes el Box), bidón exclusivo y pegatinas con el logo de Somos Gallos.
Crédito: Isostar

Este Isostar Somos Gallos Box ya está disponible a un precio de 39,95€. Más información: www.isostar.es


(Vídeo) Presentando el nuevo Kask Nirvana, el casco más aero

 

Imagen: YouTube

Kask se va hasta las calles de Bangkok, en Tailandia, para presentar el nuevo Nirvana de manos de Muzcali, un casco para carretera muy rápido gracias a su diseño aero. 


Vídeo: Kask


Alejandro Fernández se impone con autoridad en Atienza, y Beatriz Martínez hace lo propio con carrera y circuito

 

El junior madrileño, Alejandro Fernández, volvía a competir ayer en Guadalajara, después de haber ganado la última prueba del Circuito disputada en Brihuega en agosto, estrenando el palmarés de la I Carrera Conquista de THYTIA en Atienza.

Atienza se ha estrenado, brillantemente, como localidad organizadora de una de las carreras, concretamente la penúltima, del XI Circuito provincial de la Diputación de Guadalajara. Después de las lluvias de este viernes, más de 60 litros por metro cuadrado, que se repetían, con menor intensidad, el sábado, el terreno de Atienza había absorbido bien el agua, dejando un trazado especialmente propicio para la práctica del MTB, con agarre y sin quedar, prácticamente en ningún kilómetro, demasiado embarrado.

Crédito y cesión: Comunicae


El castillo elevado de Atienza, al que el Cid Campeador se refirió como "una peña muy fuerte" -no en vano, desde sus almenas se pueden ver, en los días claros, hasta el Moncayo, en Aragón, o las chimeneas de la Central Nuclear de Trillo- es el emblema de esta carrera. Los organizadores -el Ayuntamiento de Atienza, con la colaboración de los de La Bodera, Naharros, La Miñosa, Tordelloso, Romanillos, Casillas y Bochones- han dado en llamar 'Conquista de Thytia', haciendo referencia al enclave arévaco que parece ser resistió al dominio de los romanos a la vez que Numancia.

Las ganas que el director de carrera, Javier Varas, que lleva años dándole forma a la idea, el Ayuntamiento de Atienza y los voluntarios, le han echado a este proyecto para traer hasta esta preciosa villa medieval el MTB provincial han contado con la suerte de que la meteorología ha respetado en su totalidad el desarrollo de la prueba. Justo después de la entrega de trofeos, y de que los participantes y acompañantes degustaran la paella final, en el famoso 'postmeta' del Circuito, volvía a diluviar sobre el pueblo.

Crédito y cesión: Comunicae

Al filo de las diez de la mañana, y tras el protocolario corte de cinta que llevaron a cabo el alcalde de Atienza, Pedro Loranca; y la alcaldesa de La Bodera, Laura de Mingo, entre otras autoridades locales, acompañados por Javier Fernández, coordinador del circuito, el animador de la prueba, Raúl Estecha, iniciaba la cuenta atrás. Tomaban la salida un total de 193 corredores, una magnífica participación para tratarse de una prueba que debutaba en el calendario provincial.

Los bikers cruzaban las calles empedradas del pueblo, en salida neutralizada, para bajar hasta la carretera CM-110. 39 bikers competían en la ruta corta, de 30 kilómetros, y con un desnivel positivo de 660 metros. 141 corredores, lo hacían en la exigente carrera larga, de 48 kilómetros y un desnivel positivo acumulado de 1.100 metros. Los últimos 13, que salían diez minutos después que el resto del pelotón, lo hacían en la categoría de e-Bikes.

Crédito y cesión: Comunicae

La carrera se dirigió, a toda velocidad, hacia la Sierra de la Bodera. Una vez cruzado el collado del alto de la Bodera aparecía ante los bikers la hermosa cresta de la Sierra Norte de Guadalajara, y sus dos emblemas: el Alto Rey y el Ocejón. Una senda divertida, de subidas y bajadas constantes, desembocaba en Naharros. A continuación, la exigente ascensión por sendero del Camino del Cid conducía a los participantes hasta otro pueblo con arquitectura de pizarra: La Miñosa. En Tordelloso, hasta donde los corredores llegaron llaneando, se completaba la mitad del recorrido. Allí estaba situado el primer avituallamiento. En el cercano pinar de Atienza, se separaba la ruta larga de la popular.

La ruta 'Pro', después de atravesar el pinar, se topaba con una de las subidas más empinadas del trazado, la dolorosa, como la conocen los corredores locales, con rampas de hasta el 25% de inclinación. En la pedanía atencina de Bochones estaba el segundo avituallamiento. El final de la prueba ha sido espectacular, con una última rampa por senda hasta el casco histórico, antes de cruzar el arco de meta de la Diputación Provincial, de vuelta en la plaza del Trigo.

El vencedor ha sido el mismo que en Brihuega, un chaval aún en edad juvenil: Alejandro Fernández. Como en el Jardín de La Alcarria, el junior de Buho Bike ha hecho gala de una superioridad incontestable. No había reconocido previamente el trazado. Ni falta que le hizo. Le bastó con que su 'Garmin' le marcara la primera subida de grandes porcentajes, al Alto de Los Ojos, nada más pasar Tordelloso, para marcharse de sus rivales. En ese momento soltaba de rueda a los que habían sido sus compañeros de escapada, Jorge Díaz Barbi y el marroquí Sub23, Youssef Issmaili, a la postre segundo y tercero, respectivamente. "Ataco, y doy todo lo que tengo. Pero luego me cuesta mantener la distancia. Tengo un minuto potente, y lo he aprovechado para irme", decía en meta.

Crédito y cesión: Comunicae

A Fernández, los últimos kilómetros se le hicieron largos. No lo pareció, mirando el crono, que paró en 2h. 09´15", aventajando en 3´y 12" a Jorge Díaz Barbi. "El recorrido ha sido disfrutón. Lo tenía todo: pista, rampas al 25% en las que la bici se iba hacia atrás, sendero no excesivamente técnico… Además, nos ha hecho un día espectacular. Las nubes han estado ahí, pero sólo para darle a la carrera ambiente de otoño", señalaba. El ganador no correrá en Sigüenza, porque tiene otros compromisos, pero sí volverá el año que viene "a un Circuito entretenido, que se disfruta mucho, en un terreno que no tiene que ver con el de Madrid, es más rojizo, con mucha roca, muy sufrido y muy juguetón. Me encanta", terminaba.

Jorge Díaz Barbi (Flyzzbikes) llegó con un tiempo de 2h. 12´27". "Me habían hablado bien de la prueba los compañeros que habían venido a reconocerla, pero no la esperaba tan divertida. Ésta y la Valdesaz, las dos nuevas, son las dos que más me han gustado este año. Había agua, pero eso le ha dado más atractivo", señalaba en meta. Después de intentar marcharse en los primeros kilómetros, no pudo con el ataque brutal de Alejandro, limitándose a conservar la segunda posición desde mitad de la carrera hasta la vuelta a la plaza del Trigo. "Al principio, le veía, pero después ya no. Tiene un 'motoraco' tremendo. Es increíble como sube. Cuando ha arrancado, en 500 metros nos ha metido un minuto", señalaba en la llegada de este "circuito familiar, de buen rollo, en el que lo pasamos genial", y en el que, además, "cada año hay más nivel y participación".

Tercero, con un tiempo de 2h. 15´33", ha sido el corredor marroquí Youssef Issmaili, campeón sub-23 en su país, en la modalidad BTT, por lo que daba las gracias a su equipo, el Pellejo Team. Sin dominar aún el castellano, decía que la carrera ha sido "dura, con mucho barro y mucha agua".

En cuarta posición entraba Oscar Chicharro (Ceballos Eload Racing Team), con un tiempo de 2h. 16´10". Oscar prepara el campeonato de Castilla-La Mancha de Maratón MTB, lo que le ha dado un extra de energía para mantener la pugna por el liderato en Máster 40 con otro grande, Juanjo Muñoz, que ayer no tuvo su día. "Se nota que no circulan muchas bicicletas por este terreno, así que el recorrido lo han hecho los organizadores, con mucho trabajo", por lo que les daba las gracias.

En féminas, se ha impuesto Beatriz Martínez (Ceballos Eload Racing Team), con un tiempo de 2h. 43´13", que, curiosamente, no corrió la primera carrera, ni va a correr la de Sigüenza, que es la última. Todas las demás las ha ganado de manera incontestable, lo que le ha valido para proclamarse matemáticamente campeona del XI Circuito MTB Guadalajara en Féminas Élite a falta de una prueba. Sin problemas mecánicos, ni desfallecimientos, sobre un terreno que le iba como anillo al dedo, "ha sido un día perfecto", certificaba la cifontina, que no se vio amenazada por sus rivales en ningún momento. Beatriz destacaba también el esfuerzo de Javier Varas en la organización de la prueba que ha culminado en un gran éxito.

Segunda ha sido María Sancho (Independiente), con 2h. 57´27". "Carrera bien señalizada, muy bonita, con paisajes preciosos, con los avituallamientos bien marcados y surtidos y gente muy implicada. Que repitan el año que viene", deseaba. Angélica García (Independiente) ha sido tercera, con 3h. 04´48".

Después de que todos los participantes repusieran fuerzas con una generosa paella, el alcalde de Atienza, Pedro Loranca, se mostraba emocionado y "orgulloso de nuestra gente", puesto que, según afirmaba, "se han portado como héroes, haciendo las cosas bien, desinteresadamente".

Y es que la cara ayer del director de carrera, Javier Varas, después de haberse recorrido prácticamente todas las carreras del circuito 2024 para aprender, con Alejandro Gómez, uno de los coordinadores del Circuito, era la viva imagen de la satisfacción por el trabajo bien hecho. "Es emocionante que la gente te felicite, pero sobre todo haber podido mostrar Atienza y su comarca, desde el punto de vista del MTB. Llevamos dos años recorriendo caminos y sendas para diseñar el trazado. Y, si el Cid no pudo con el castillo de Atienza, hoy, los ciclistas, sí han podido. Espero que vuelvan a montar en estos parajes", terminaba, animado a organizar ya una segunda edición.

Los voluntarios de Cruz Roja llevaron a cabo tres atenciones, todas de carácter leve. Los corredores fueron dados de alta por la doctora en el lugar.

Todas las categorías

En Junior se ha impuesto Alejandro Fernández (2h 09´15"); en Sub 23, el vencedor ha sido Youssef Issmaili (2h 15´37"); En Elite, Jorge Díaz Barbi, con 2h 12´27"; en Máster 30, Pablo José Muñoz (2h 18´47"); en Máster 40, Oscar Chicharro (2h 16´10"); en Máster 45, David Rodríguez (2h 23´55"); en Máster 50, Gonzalo Hontoria (2h 29´38"); en Veteranos, Carlos Prieto (2h 29´59"); en Féminas Elite, Beatriz Martínez (2h 43´13"); en féminas máster, Angélica García (3h 04´58"); y en E-Bike, Giovanni López (2h 05´55").

En la general de la Ruta Corta el primero ha sido Hugo Ciordia (1h 33´54"), que aún milita en categoría infantil, y que quiere ser "un campeón de ciclismo". El equipo ganador de la competición ha sido el Eload Ceballos Racing Team


Q36.5 presenta la nueva colección otoño/invierno 2024: "The Tools of the Trade"

 

Q36.5 presenta su nueva colección 2024, “The Tools of the Trade”. Diseñadas en los Dolomitas y fabricadas en Italia, las prendas Q36.5 representan el máximo nivel de rendimiento para el ciclista que quiere prepararse para cualquier terreno y condición. Toda la tecnología desarrollada por Q36.5 se aplica en pos de un objetivo: mantener la temperatura corporal óptima de 36.5ºC todo el tiempo. Esta temperatura óptima asegura la práctica segura del ciclismo. Desde 2012, han usado métodos pioneros para probar sus tejidos y materiales, mejorando la termorregulación y conociendo en profundidad la relación entre la temperatura corporal y el rendimiento.

Crédito y cesión: Q36.5

Las prendas están disponibles online en q36-5.com y en las principales tiendas de ciclismo. Estas son las principales novedades de la nueva colección.

Dottore Hybrid Que Long Sleeve Jersey

Emblema por excelencia de Q36.5, el nuevo maillot Dottore Hybrid Que combina maillot de manga larga y chaqueta. Se ha diseñado para ofrecer la mayor versatilidad en un amplio rango de temperaturas y condiciones meteorológicas. Por tanto, es una prenda para usarse casi a diario durante el invierno.

Crédito y cesión: Q36.5

El HybridQue usa una técnica de mapeo corporal aún más exacto que se aplica con tres tipos de tejidos: un tejido rayado en la parte posterior para mayor ventilación, tejido UF Hybrid en el pecho y los brazos para proteger del viento y un forro térmico en el interior en brazos y zona abdominal. Esta combinación de materiales logra una gran adaptación al cuerpo y aporta una ampliación del rango de temperaturas en pleno invierno.

Dottore Hybrid Bib Shorts

El culote corto de invierno Dottore Hybrid Q36.5 es el más solicitado por los ciclistas del equipo profesional para carreras como la Paris-Roubaix y el Tour de Flandes. Se ha diseñado para ciclistas que buscan mantener la misma sensación de ligereza del culote corto de verano también en invierno. El Dottore Hybrid emplea los tejidos patentados en la zona del sillín y la zona lumbar, mientras que en las piernas usan un tejido especial.

Crédito y cesión: Q36.5

Gregarius Winter Jacket

La chaqueta de invierno Gregarius Q36.5 es la versión de última tecnología de la clásica chaqueta de invierno “soft shell”. Una innovadora actualización encabezada por el uso de un tejido de última generación a modo de membrana.

Los brazos y el torso se han confeccionado con el tejido 2L, una membrana forrada (no pegada) al tejido térmico patentado 3D Air.

Crédito y cesión: Q36.5

El resultado es una chaqueta que sigue siendo muy ligera –tanto en términos de peso como en sensaciones–. Ofrece un nivel de control de la humedad y una relación calidez-peso que antes eran inimaginables.

Para un kit invernal completo, se puede combinar la chaqueta con las mallas de invierno Gregarius, la ropa interior técnica 4, los guantes y los cubrezapatillas de invierno.

Base Layer 4 Long Sleeves

La camiseta interior Base Layer 4 de manga larga se confecciona sin costuras y con tejidos inteligentes para asegurar calidez y secado rápido mientras pedaleas en condiciones de frío. Cuenta con hilo Emana® y Hollow Fiber (hilos huecos), lo que permite no sólo mantener el torso seco en todo momento sino también ayuda a potenciar el calor corporal.

Crédito y cesión: Q36.5

Termico Winter Gloves

Los guantes para invierno Termico se han diseñado especialmente para aportar protección en los días realmente fríos del invierno sin comprometer el control y el buen tacto del manillar. Un sistema multicapa –con membrana laminada, aislamiento UF Air Insultaion Plus– permite que estos guantes Termico sean transpirables y resistentes a la lluvia.



ROUVY presenta nuevas actualizaciones de temporada para mejorar la experiencia de ciclismo en interiores

 

A medida que se acerca la temporada de ciclismo en interiores, ROUVY se enorgullece de presentar su última actualización de temporada, repleta de nuevas funciones y contenido diseñado para mejorar la experiencia de ciclismo virtual. Con el foco puesto en mejorar la interacción social, añadir elementos de ciclismo realistas y ofrecer más opciones de personalización, ROUVY sigue liderando el camino en la creación de aventuras inmersivas de ciclismo en interiores para ciclistas de todo el mundo.

Mantente conectado con las nuevas funciones sociales

La última actualización de ROUVY aporta una interacción social mejorada. Los ciclistas ahora pueden conectarse con otros ciclistas añadiéndolos como amigos, lo que facilita la planificación y el viaje en grupo. En la carretera, los usuarios pueden interactuar a través de comentarios y reacciones como "Felicitaciones", "Sal a pedalear" o "Sígueme". Para aquellos que prefieren un viaje más solitario, estas funciones se pueden desactivar, lo que permite a los ciclistas sumergirse por completo en las rutas del mundo real.

Crédito y cesión: Rouvy



Creación de eventos y clasificaciones mejoradas

Organizar eventos nunca ha sido tan fácil. Ahora los ciclistas pueden crear sus propios eventos directamente desde el portal de ciclistas de ROUVY e invitar a sus amigos a unirse. Además, ROUVY ha mejorado sus clasificaciones, introduciendo nuevos filtros por categoría y grupo de edad para ofrecer una ventaja más competitiva adaptada al rendimiento individual.

Crédito y cesión: Rouvy


Adapta tus entrenamientos a tus necesidades

Con el nuevo creador de entrenamientos, los ciclistas pueden diseñar entrenamientos que se adapten a sus objetivos de entrenamiento individuales. ROUVY también ha proporcionado una guía completa sobre cómo aprovechar al máximo esta función, disponible en su blog y canal de YouTube.

Frenado en curvas para una conducción más realista

En una nueva y emocionante actualización, ROUVY presenta este otoño la función de frenado en curvas. Esta función ajusta automáticamente la velocidad al entrar y salir de las curvas, lo que mejora el realismo de los descensos. A medida que pedaleas al salir de una curva, tu velocidad aumentará de forma natural, lo que te proporcionará una experiencia de conducción más auténtica. Con esta función, ROUVY también ha eliminado el límite de velocidad máxima anterior de 72 km/h, lo que permite una mayor dinámica de velocidad.

Crédito y cesión: Rouvy


Explorar nuevas rutas

ROUVY continúa ampliando su biblioteca de rutas con nuevas incorporaciones esta temporada. Los ciclistas podrán explorar las pintorescas carreteras de Mallorca, desafiarse en subidas europeas como el Colombier y el Col du Galibier, o aventurarse en lugares exóticos como Madagascar, Colombia e Islandia. Estas rutas prometen ofrecer desafíos tanto visuales como físicos, añadiendo variedad y emoción a cada recorrido.



Crédito y cesión: Rouvy


Estadísticas de recorrido detalladas y parámetros de marcha mejorados

Los ciclistas ahora pueden analizar más a fondo su rendimiento con estadísticas de recorrido actualizadas a las que se puede acceder a través de la aplicación ROUVY. Además, en octubre se introducirán nuevos parámetros de juego de ruedas, incluidas las propiedades aerodinámicas y el peso, para perfeccionar aún más la experiencia de conducción. Con más de 300 configuraciones posibles, los ciclistas pueden personalizar realmente su experiencia de conducción en más de 40.000 km de rutas.

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Integración de terceros

ROUVY ahora ofrece sincronización bidireccional con sus dispositivos Coros. Además, esta temporada veremos la introducción de integraciones con Humango, Tridot y Finalsurge.

Crédito y cesión: Rouvy

Para obtener más detalles sobre estas actualizaciones y ver las nuevas funciones en acción, visita la página rouvy.com.