(Vídeo) la nueva Orbea Alma 2021 de Ibon Zugasti



Ibon Zugasti se "mete" dentro del Orbea Campus BCN para enseñarnos la que será su nueva bicicleta, la Orbea Alma 2021, un modelo presentado recientemente que mejora la pasada versión.




Vídeo: Ibon Zugasti


Novedades MSC Tires para este verano 2020


La marca nacional de neumáticos MSC Tires presenta novedades para este verano, llegando este mes de julio varias novedades en el ámbito de montaña, con dos nuevos modelos, tanto XC como DH, a continuación os hacemos un repaso.

MSC Dragster 29x2.20


Tras el éxito del modelo Dragster 29x2.10, MSC ha querido darle una vuelta de tuerca a este modelo rediseñando todo el taqueado y estructura para adaptarlo a la nueva medida y a la nueva tendencia de xcountry de competición, con tacos bajos y espaciados que permiten rodar rápido sobre todo tipo de condiciones.


Medidas disponibles:

-DRA29220TLR2CE DRAGSTER 29x2.20 TLR 2C XC EPIC SHIELD BROWN 120TPI 670gr 49.50€

-DRA29220TLR2C DRAGSTER 29x2.20 TLR 2C XC PRO SHIELD 60TPI 730gr 38.00€

-DRA29220W DRAGSTER 29x2.20 W 33TPI 20.50€

MSC Hot Seat 29x2.40


Nueva medida a la ya existente 27.5x2.40 que viene a complementar la gama de descenso del catálogo de la marca.


Medidas disponibles:

-HOT29240TLR3CX HOT SEAT 29x2.40 TLR 3C DH XTREM SHIELD 60TPI 52.00€

-HOT29240TLR2CX HOT SEAT 29x2.40 TLR 2C DH XTREM SHIELD 60TPI 48.50€

-HOT29240TLR2CT HOT SEAT 29x2.40 TLR 2C DH XTREM SHIELD BROWN 60TPI 51.00€

-HOT29240TLR1CX HOT SEAT 29x2.40 TLR 1C DH XTREM SHIELD 60TPI 47.00€



PowerBar Energize Advanced: la original se renueva con nueva fórmula


PowerBar se ha caracterizado siempre por su capacidad de innovación y por la calidad. La barrita PowerBar Energize Advanced es la evolución del producto enfocado al máximo rendimiento, siendo idónea en situaciones exigentes

Energize Advanced es la nueva barrita energética de PowerBar. Su sabor es delicioso y tiene una textura óptima, ni demasiada seca ni pegajosa, por lo que disfrutarás al máximo con cada bocado, porque además la textura ha sido mejorada, lo que facilita su ingestión. Con C2MAX, mezcla de carbohidratos desarrollada científicamente con una proporción 2:1 de fuentes de glucosa y fructosa, Energize Advanced no solo te brinda su eficacia probada, sino que además contribuye a tu balance de minerales aportándote sodio y magnesio.


La PowerBar Energize Advanced está distribuida, al igual que todos los productos PowerBar, por Vic Sports, y está disponible en cuatro deliciosos sabores: naranja, cacao/avellanas, frambuesa y café/almendras.


Más información: vicsportsafers.es


Specialized Tarmac SL7: máxima ligereza y aerodinámica en una bicicleta


La nueva bicicleta de la marca de la "S" rasgada, con un peso de cuadro de 800 gramos y una aerodinámica digna de las bicicletas aeros del mercado.

"Una bicicleta para dominarlas a todas". Con esta frase digna del señor de los Anillos describe Specialized a su última Tarmac, la SL7, un modelo designado "como si combináramos la táctica de ataque de Julian Alaphilippe y la agresividad de Peter Sagan en un solo corredor sin debilidades". La razón de estas frases es debido a la eficacia en cualquier terreno de este nuevo modelo, ya que la SL7 cuenta con un cuadro capaz de ser el más escalador, aguantar los sprints más fuertes a la vez que ser muy rápida en llano, convirtiéndose en una de las bicicletas de gama alta más versátiles del momento.


La SL7 viene siguiendo la estela de la SL6 en lo que se refiere a la mencionada versatilidad, pero mejorada, ya que ahora encontramos un cuadro de apenas de 800 gramos, que debe este liviano peso a que Specialized ha limitando la superficie de su cuadro FACT 12r, reduciendo estratégicamente el grosor de pintura, logrando un peso de bicicleta completa más ligera que los 6800g limitados por la UCI en competición.



Specialized quiso encontrar la manera de que la SL7 fuera liviana a la vez que aerodinámica, sin que eso fuera un problema, y encontró la solución en su biblioteca Free Foil, encontrando la forma idónea de tubo en todas sus partes, tija de sillín, vainas, tubo frontal y horquilla, además de utilizar cableado oculto y sus componentes más rápidos (como el manillar Aerofly II, las nuevas ruedas Roval Rapide CLX o la nueva potencia SL7, que ahorra 45 gramos), logrando ser 45 segundos más rápida que la SL6.


El manejo ha sido muy trabajado para lograr una bicicleta que se mueva al compás de lo que quiere el ciclista y no la bicicleta, que gracias a la tecnología tecnología Rider First Engineering se asegura el equilibrio óptimo en todas las tallas de cuadros.



La Specialized Tarmac SL7 está disponible en seis modelos, con precios que comienzan en los 4999€ del modelo más asequible hasta los 10499€ del modelo tope de gama, además de ofrecer  el kit de cuadro suelto por 4199€.













Más información: www.specialized.com


Selle Italia SLR Boost Pro Carbonio Superflow: siéntete como un pro


El nuevo sillín de la firma italiana, un modelo ligero y cómodo que recibe nuevo logotipo de empresa y gráficos,

Selle Italia presenta el SLR Boost Pro Carbonio Superflow, el sillín diseñado para profesionales y aquellos ciclistas que quieren el máximo rendimiento en este componente gracias a su construcción en carbono, con cubierta en Fibra Tek, y raíles en Carbon/Keramic, con un diámetro de 7x9 mm, con el que se logra un peso liviano, 130 gramos anunciados.


Cuenta con una forma anatómica que sigue la forma de la pelvis para así aumentar la sensación de confort, que se ve aumentada gracias a su orificio central Superflow, con el que se permite disminuir la presión del área central y pasar muchas horas de comodidad sentado en el sillín.



El Selle Italia SLR Boost Pro Carbonio Superflow tiene unas medidas de 130x248 mm, y está disponible en un único color a un PVP de 329,90€.

Más información: es.selleitalia.com


Movistar Team correrá la Strade Bianche con el maillot Rainbow de Alé


Durante el cierre por Covid-19, Alé y Movistar Team habían lanzado un concurso con fines benéficos, invitando a los fans a diseñar la camiseta que el equipo usaría en la primera carrera de la temporada después de la emergencia. Ahora es oficial: en Strade Bianche el sábado 1 de agosto el equipo español World Tour reemplazará el habitual uniforme azul con el maillot Alé Rainbow.

El 13 de abril, Alé Cycling y Movistar Team lanzaron el proyecto "Dibuja el maillot de los Campeones": todos los aficionados, confinados en casa por el Covid-19, fueron invitados a dibujar el maillot oficial del equipo y compartir sus diseños en Instagram.


La iniciativa, que tiene fines beneficiosos, finalizó a fines de abril y el italiano Loris Gobbi - Gobolo Design fue proclamado ganador. El maillot, que se llama Rainbow por sus colores, es una prenda única y exclusiva que Alé Cycling ha realizado para todos los componentes del equipo Movistar Team. El equipo español World Tour lo usará solo una vez: el estreno mundial será el sábado 1 de agosto en el Strade Bianche, o sea la primera carrera del WT UCI en el calendario después de la emergencia.


Después del evento, con la firma de todos los atletas del equipo, se subastarán 10 maillots Alé Rainbow y el equipo Movistar Team donará lo recaudado a Cruz Roja y Alé a la Protección Civil italiana. Representando un arcoíris descompuesto en un efecto caleidoscópico, para desear una reinicio colorido y esperanzador, el maillot Rainbow es un producto 100% Made in Italy, fabricado por Alé sobre la base del uniforme del equipo, que forma parte de la colección Alé PRR.


Casi 400 participantes enviaron sus diseños participando en esta iniciativa conjunta de Alé y Movistar Team. Mas de 3000 los votos recibidos, de los cuales 587 a favor de Loris Gobbi y su dibujo.

En los próximos días, Movistar Team y Alé Cycling, con el apoyo de Telefónica, comunicarán qué plataforma se utilizará para la subasta.


(Vídeo) ¿Bici rígida o doble suspensión? Antonio Ortiz nos da su opinión



El mítico mountain biker Antonio Ortiz, uno de los mejores corredores de la historia del XC español, y ahora embajador de BH, nos da su opinión sobre qué elegir, bicicleta rígida o doble suspensión, dejando muy claro su opinión.




Vídeo: BH Bikes


Vídeo: La nueva Merida Scultura Endurance



La nueva Merida Scultura Endurance ya ha sido presentada, un modelo específica para fondo y ultrafondo gracias al diseño de su cuadro orientado a la comodidad.




Vídeo: Merida Bikes España


La Gran Fondo World Tour llega a Andorra


El próximo 9 de agosto se celebrará la Volta als ports de Andorra, que este año será atípica debido al COVID-19.

La recogida de dorsales será obligatoriamente el sábado 8 de agosto en la plaza de las Fontetes de La Massana, se ampliará el horario todo el día de las 10h a las 21h, y se permitirá la recogida del dorsal de un compañero adjuntando una autorización. La MVPA 2020 será una prueba individual con tramos cronometrados y tramos de enlace. Habrán 4 salidas diferentes.


RECORRIDOS


El recorrido 1: los participantes saldrán del centro del Pueblo de Ordino, saldrán cada 30 segundos, y en el momento de recoger el dorsales se les asignará su hora de salida, que estará comprendida entre las 8.30h y las 9h.


El recorrido 2 : los participantes saldrán de Canillo (aparcamiento situado al inicio de la carretera del puerto de Ordino), saldrán cada 30 segundos, y en el momento de recoger el dorsal se les asignará su hora de salida, que estará comprendida entre las 8.15h las 9.45h.


El recorrido 3 : los participantes saldrán de Andorra la Vella (junto a la Borda Estevet, al inicio de la carretera de la Comella), saldrán cada minuto, ya la hora de recoger el dorsal se les asignará su hora de salida, que estará comprendida entre las 8h y las 10h.


El recorrido 4 : los participantes saldrán de Sant Julià de Lòria (plaza Hermandad en el centro del Pueblo), saldrán cada minuto, ya la hora de recoger el dorsal se les asignará su hora de salida, que estará comprendida entre las 8.15h las 10.45h.





  • En cada tramo cronometrado el participantes deberá ir por su derecha de la carretera y de esta manera, si se quiere avanzar un participante que haya salido delante tendrá margen para hacer el anticipo respetando una distancia de separación.
  • Una vez el participante llegue al final de cada tramo cronometrado dispondrá de un avituallamiento líquido y sólido, y se lo marcarán en el dorsal de la bici el tiempo que dispone para llegar al siguiente tramo cronometrado. (Este tiempo está calculado para poder hacer este tramo tranquilamente sin prisas)
  • Durante el tramo de enlace el participante deberá hacerlo en bici y respetar las normas de circulación y el distanciamiento con otros participantes.
  • Una vez finalice el último tramo cronometrado en La Coma de Arcalís, podrá recoger su ropa de abrigo que habrá dejado a la salida del primer tramo cronometrado y comer algo con el ticket que le entregará la organización.
  • Después de la comida tendrá que bajar en bici en la zona de Paddock de la Massana donde el día antes a recogido el dorsal, para recoger su medalla de Finicher (OR - PLATA - BRONCE) y en el caso de que haya hecho podio de su recorrido, en la misma zona se hará la entrega de premios, una vez estén los 3 primeros hombres, o mujeres de cada recorrido.
  • El cuadro de tiempo por el otorgamiento de la medalla se calcular sólo los tiempos de los tramos cronometrados.

La BH G8 Disc ahora personalizable con BH Unique


La BH G8 Disc se ha pasado a ser mucho más que una bicicleta aero. Con la integración total de los frenos de disco y su reducido peso, se ha convertido en una bicicleta rápida en todos los terrenos. Ahora debuta en el programa BH Unique con el que poder personalizar sus colores y sus componentes.

Aerodinámica siempre, ligereza para cualquier terreno, integración al máximo nivel y una estética espectacular. La BH G8 Disc lo tiene todo para dominar cualquier situación. La mejor aerodinámica de su historia para volar en los llanos. Un peso excepcional, de solo 920 gramos para su cuadro, es la base para poder subir sin ningún lastre. La integración total de los frenos de disco en la estructura de su cuadro sirve para bajar más rápido y seguro que nunca. E incluso un paso de rueda apto para neumáticos de hasta 700x28 permite afrontar las carreteras más agresivas que puedas imaginar.


Empleando la tecnología de HCIM (Hollow Core Internal Molding) y la larga trayectoria en la fabricación de cuadros de carbono ultra-light de BH, se consigue un cuadro que combina las líneas aerodinámicas estudiadas en el túnel del viento con un peso muy contenido. Aún contando con En su última revisión la BH G8 Disc se ha reforzado para soportar sin problemas las fuerzas adicionales que generan los frenos de disco. Con soporte flat mount y vainas asimétricas, la nueva potencia de frenado se combina con la excelente rigidez de cuadro y horquilla para darnos la frenada más segura en toda la historia de la familia Global Concept.



Un sistema de cableado completamente invisible contribuye a hacerla más aerodinámica y a darle un look espectacular. También cuenta con el sistema de integración de la batería Di2 patentado por BH, una solución limpia visualmente y cómoda de mantener. Ejes pasantes que no necesitan herramientas para abrirse y la total integración del cierre de sillín en el cuadro son otros detalles destacados.


Ahora la BH G8 Disc se suma al programa BH Unique que permite personalizar sus colores a nuestro gusto y crear bicicletas únicas. También ofrece opciones de personalización de componentes o la posibilidad de añadir tu nombre al cuadro. Además, la línea de decoraciones de serie ha aumentado hasta 5 acabados diferentes. La gama G8 Disc cuenta con 4 modelos diferentes que arrancan desde los 5.499€.

















Nueva gama de hidratación para ciclismo Hydrapak


CJM Sport-Alpcross presenta la gama 2020 de depósitos de hidratación para mochilas y ciclismo de montaña.

Hydrapak es una firma especializada en la fabricación de soluciones de hidratación para deportes al aire libre, y enfocado especialmente en el ciclismo de montaña. La firma, representada en exclusiva para España y Portugal por CJM Sport-Alpcross, fabrica unos depósitos de hidratación de gran calidad tecnológica, seguros y de excelente relación calidad-precio. Estos productos se han diseñado para mejorar el rendimiento del ciclista, incluso en los terrenos más complicados, y hacerle mucho más cómodo y sencillo el gesto de beber agua durante la ruta. 


Estos son las productos más destacados del catálogo Hydrapak para ciclismo 2020:

VELOCITY IT 1.5 L


Este producto representa la mejor tecnología de aislamiento IsoBound, que mantiene el agua fría y no suda por la condensación. Diseñado para mantener el líquido interior a una temperatura idónea (hasta un 38% más de frescor respecto a un depósito estándar). Después de todo, el agua fría es más refrescante.

- Aislamiento Isobound:Evita la transferencia de calor del usuario a la hidratación, es la solución ideal para una amplia gama de actividades de resistencia al aire libre.

- Prueba de Sudor: El diseño de cuatro capas proporciona a los usuarios más estructura, un agarre mejorado y una experiencia de transporte cómoda y sin sudor.

- Ergonómico: Un ajuste perfecto para la mayoría de las mochilas de hidratación estándar con un control deslizante ergonómico sin bordes afilados, para reducir el roce.

- Alto Flujo: Diseñado con características actualizadas de alto rendimiento y un diseño mejorado para un 20% más de flujo.

- Precio recomendado: 35,95€


VELOCITY 1.5 L


Diseñado para ser más cómodo en chalecos y mochilas, el modelo Velocity 1.5L presenta una tapa ergonómica con sello deslizante. Hasta el momento, es el depósito más ligero de la marca, y la amplia apertura permite recargas rápidas.

- Ergonómico: Un ajuste perfecto para la mayoría de las mochilas de hidratación estándar con un control deslizante ergonómico sin bordes afilados, para reducir el roce.

- Perfil Delgado: Diseñado para eliminar las salpicaduras y ser más cómodo al introducir paquetes en la mochila.

- Fácil de Limpiar: La parte superior deslizante hace completamente reversible para la limpieza y el secado, se gira fácilmente del revés.

- Alto Flujo: Diseñado con características actualizadas de alto rendimiento y un diseño mejorado para un 20% más de flujo.

- Precio recomendado: 29,95 €


BOLSA SHAPE-SHIFT 2 L


Un diseño inteligente para el máximo rendimiento. Se adapta muy bien en la mayoría de las mochilas y es completamente reversible para una fácil limpieza. Sus formas y funciones son duraderas y confiables.

- Perfil Bajo: Un deflector ajustable mantiene un perfil bajo cuando se llena y aumenta la estabilización durante las actividades de alto impacto.

- Fácil de Limpiar: La parte superior deslizante hace completamente reversible para la limpieza y el secado, se gira fácilmente del revés.

- Plug-N-Play: Desconecte rápidamente el tubo de bebida (una válvula de cierre automático evita fugas) para una recarga conveniente.

- Alto Flujo: Diseñado con características actualizadas de alto rendimiento y un diseño mejorado para un 20% más de flujo.

- Precio recomendado: 34,95 €


BOLSA SHAPE-SHOFT 3 L


Algunos atletas tienen sed de más. Para ellos Hydrapak ha desarrollado esta bolsa Shape-Shift con capacidad para 3 litros. Al igual que su hermano menor, es extremadamente duradero, totalmente reversible para una fácil limpieza y, como todos los depósitos, ayuda a rendir a los niveles más altos.

- Perfil Bajo: Un deflector ajustable mantiene un perfil bajo cuando se llena y aumenta la estabilización durante las actividades de alto impacto.

- Fácil de Limpiar: La parte superior deslizante hace completamente reversible para la limpieza y el secado, se gira fácilmente del revés.

- Plug-N-Play: Desconecte rápidamente el tubo de bebida (una válvula de cierre automático evita fugas) para una recarga conveniente.

- Alto Flujo: Diseñado con características actualizadas de alto rendimiento y un diseño mejorado para un 20% más de flujo.

- Precio recomendado: 36,95 €

CJM Sport-Alpcross es el distribuidor exclusivo de los productos Hydrapak para el mercado español. Más información en las webs: www.alpcross.com y www.cjmsport.com



Finisseur celebra su primer aniversario


La marca de equipación ciclista supera las 10.000 unidades vendidas en el primer semestre.

La marca de ciclismo Finisseur, de venta exclusiva en el e-commerce deportivo líder en España Deporvillage, cumple su primer año de vida superando todas las expectativas. En el primer semestre de 2020 registra más de 10.000 unidades vendidas de sus productos técnicos confeccionados en Europa con los materiales y tecnologías más punteras, y que ofrecen una relación calidad-precio realmente competitiva.

Finisseur ha cumplido un año desde su lanzamiento, y ya se ha ganado su posicionamiento como una las marcas de equipación ciclista más demandadas en Deporvillage por los aficionados al deporte de las dos ruedas. “El aprendizaje adquirido durante todos estos años nos ha permitido diseñar prendas que cumplan con las expectativas de nuestro público, tanto a nivel técnico como de diseño. Seguimos trabajando en cada temporada para mejorar todos nuestros productos, con el objetivo de que cada una de las gamas que ofrecemos se adapte a las necesidades de los diferentes segmentos del público ciclista, siempre manteniendo unos precios muy competitivos en productos de gran calidad.” explica Xavier Pladellorens, CEO de Deporvillage.

Creada en 2019 de la mano de Deporvillage, Finisseur es una marca española de ropa y accesorios de ciclismo de alta calidad comercializados exclusivamente online, diseñados en Italia y fabricados en Europa. Se agrupan un catálogo formado por más de 200 productos técnicos que apuestan por un diseño moderno, fresco, optimista y minimalista, con el que pretende transmitir fuerza, constancia, decisión y coraje. Es una marca actitudinal, lo que deja ver en su eslogan “Never look back”, con el que busca motivar al ciclista a llegar a la meta sin mirar atrás.


Tecnología textil de altas prestaciones

Dividida en las gamas Core y Pro, Finisseur contempla dos colecciones anuales, cada una de ellas con alrededor de 50 nuevos artículos esenciales de la equipación ciclista, como son culotes, maillots, guantes y calcetines, además de una línea de bidones. Diseñados en Italia por expertos en ciclismo, están fabricados por el principal especialista europeo a base de los mejores materiales, facilitando al deportista la consecución de su máximo rendimiento.

El secreto de su éxito es, sin duda, su relación calidad-precio. Posicionada en un rango medio, sus características técnicas superan incluso las de las marcas más reconocidas, gracias al empleo de tejidos técnicos como el italiano Topazio para la protección UV, o la tecnología Coldblack de secado rápido, con lo que dan la máxima cobertura a exigencias del ciclismo como la resistencia al calor, transpirabilidad y el máximo confort en largas tiradas. 


Como novedad de la colección SS2020, actualmente a la venta, Finisseur ha estrenado la línea Pro Race de altas prestaciones para competición o entrenamientos de gran intensidad. Su culote Finisseur Pro Race (94,95 €) se ha convertido en uno de los top ventas de la marca este verano, ya que está fabricado con tejido técnico Italiano MITI Performer de gran resistencia a sudor y rozaduras, y cuenta con la badana original RONDE HP MEN by Elastic Interface que permite largas tiradas de hasta 7 horas.


Más información: www.deporvillage.com/finisseur


Pirelli P ZERO Race TLR: los neumáticos tubeless de carretera de alto rendimiento


Pirelli lanza el neumático tubeless de carretera dedicado al ciclismo de alto rendimiento y a las competiciones profesionales. Es la punta de lanza de su gama de neumáticos dedicados a las bicicletas de carreras. Hay dos modelos disponibles: uno más versátil y una versión SL. El nuevo tubeless, que se ha puesto a punto con los equipos de la actual campeona y el actual campeón mundiales de carretera, estará disponible muy pronto en el mercado.

Pirelli presenta P ZERO™ Race TLR y P ZERO™ Race TLR SL, los neumáticos de carretera tubeless-ready que representan la punta de lanza de su línea de neumáticos dedicados a los profesionales y al ciclismo de alto rendimiento. Pirelli, que regresó al mundo del ciclismo en junio de 2017, es uno de los principales líderes en el sector de los neumáticos para bicicletas de carreras de gama alta. Tres años después del lanzamiento de la primera cubierta, la P ZERO Velo (de la que hicimos una prueba), Pirelli completa su gama con P ZERO Race TLR y con P ZERO Race TLR SL, unos neumáticos de carretera tubelessready que alcanzan los primeros puestos en el catálogo de Pirelli.


Desarrollados en colaboración con dos equipos del World Tour, el Mitchelton-SCOTT de la actual campeona mundial de carretera Annemiek van Vleuten y el Trek-Segafredo del actual campeón mundial Mads Pedersen y de Vincenzo Nibali, los nuevos P ZERO Race pueden definirse sin lugar a dudas como un modelo preparado para el World Tour. Está previsto que debuten oficialmente en las carreras de la máxima división de la UCI de 2020.


Tres años de estudio e ingeniería y más de dos años de pruebas en carretera han dado fruto a estos dos nuevos modelos P ZERO tubeless-ready.

P ZERO Race TLR es un neumático versátil, ideal tanto para competiciones como para entrenamientos. Es casi un 4 estaciones, con una carcasa TLR reforzada con la tecnología Pirelli TechWALL+. Ofrece un óptimo agarre, elevado rodamiento y, sobre todo, una excelente protección frente a los pinchazos con un peso contenido. Todo ello con la maniobrabilidad típica, única y fácil de los tubeless. Su peso es a partir de 245 gramos para el modelo de 24mm.


P ZERO Race TLR SL está dedicado a los amantes del rendimiento puro, a aquellos para los que la carretera es siempre una cinta rápida y de elevadísimo rodamiento en la que cuentan incluso las fracciones de segundo. Está diseñado para ofrecer las ventajas principales de la tecnología tubeless, desde el agarre hasta el rodamiento, con énfasis en la velocidad y en la maniobrabilidad de máximo nivel. Es el neumático más ligero y con las mejores prestaciones que jamás ha producido Pirelli en su gama dedicada al ciclismo. Su peso es a partir de 230 gramos para el modelo de 24mm.


SmartEVO: EL COMPUESTO MÁS EVOLUCIONADO

Los nuevos neumáticos tubeless-ready de Pirelli se han producido con SmartEVO, un compuesto innovador que es una evolución del SmartNET original. El conocimiento y la experiencia de Pirelli en la producción de compuestos de rendimiento ultra alto para neumáticos de carreras son un atout reconocido, que también avalan los más de 110 años de éxitos deportivos. En definitiva, SmartEVO es la última creación de los químicos de Pirelli y emplea tres polímeros diferentes, cada uno de los cuales ofrece unas prestaciones específicas, para garantizar un equilibrio perfecto entre características opuestas. SmartEVO ofrece comportamientos extremadamente equilibrados: el nuevo compuesto ternario de polímeros de última generación garantiza prestaciones «inteligentes», con el consiguiente mejor agarre en terrenos secos y mojados, una bajísima resistencia a la rodadura y una comodidad de nivel superior.


UN NEUMÁTICO, TANTAS LLANTAS

Los nuevos neumáticos de carretera TLR de Pirelli se han ideado, diseñado y probado en una amplia gama de llantas disponibles en el mercado. Por lo tanto, la escala de medidas tiene en cuenta las llantas modernas, de acuerdo con las últimas normas ETRTO, y proporciona las presiones recomendadas en función también del ancho interno del canal en el que se montan los neumáticos. Un nivel de detalle este que es fundamental para garantizar un rendimiento óptimo en la variedad de ruedas que se ofrecen actualmente en el mercado y para el tipo de usos cada vez más amplio y orgánico en el panorama del ciclismo moderno. La información técnica que proporciona Pirelli en combinación con los neumáticos nuevos va hasta el más mínimo detalle, como rara vez se ha visto en el mercado, lo que confirma la experiencia indiscutible de Pirelli en el sector y su atención a las necesidades del consumidor y a las tendencias más recientes. El comprador de Pirelli encuentra toda la información sobre las presiones recomendadas, la combinación de llantas, el estilo de conducción, la estacionalidad y mucho más, directamente en el embalaje de los nuevos neumáticos TLR. Además, el embalaje, de acuerdo con los valores de Pirelli, líder mundial en sostenibilidad, está hecho de cartón 100% reciclable.


Los nuevos P ZERO™ RACE TLR y P ZERO™ RACE TLR SL están disponibles en las siguientes medidas:

P ZERO™ Race TLR 700x24C

P ZERO™ Race TLR 700x26C

P ZERO™ Race TLR 700x28C

P ZERO™ Race TLR 700x30C

P ZERO™ Race TLR SL 700x24C

P ZERO™ Race TLR SL 700x26C

P ZERO™ Race TLR SL 700x28C

Los neumáticos tubeless-ready de carretera de Pirelli estarán disponibles en las mejores tiendas de ciclismo y en línea en los mercados EMEA, NAFTA y APAC a partir del 28 de julio de 2020. Sus precios son de 69,90€ para la versión Race TLR y de 74,90€. 


(Vídeo) El montaje de una Cervélo Caledonia 5 2021



Road bike channel nos invita a ver un montaje de ensueño, esta vez partiendo de un cuadro Cervélo Caledonia 5 2021, una de las bicicletas más versátiles de la marca gracias a un cuadro, capaz de admitir neumáticos de hasta 34mm de ancho y de ser utilizado en carreteras en muy mal estado gracias a su gran comodidad.




Vídeo: road bike channel


La Tierra Estella Epic BH descansa hasta 2021



Debida  ala situación actual por el COVID-19 esta fantástica prueba queda suspendida hasta el próximo año, a continuación os dejamos la nota de prensa que nos han enviado:

Ha llegado la fecha límite que nos impusimos para tomar una decisión sobre la celebración de Tierra Estella Epic BH.

Han sido meses de sentimientos encontrados. Hemos trabajado en diferentes escenarios y protocolos de actuación pero tras las últimas semanas donde la incertidumbre se impone en nuestro entorno, hemos tomado la decisión de posponer Tierra Estella Epic BH hasta octubre de 2021.

Nos resulta imposible seguir adelante en la situación actual, somos muy conscientes del problema en el que nos encontramos y en estos momentos la prioridad pasa por proteger a nuestros voluntarios y voluntarias, al pueblo que nos acoge, Ayegui, a todas las localidades de paso y como no, a todos vosotros y vosotras. Y para eso no queda otra opción que tener paciencia y esperar a que lleguen mejores tiempos.

Desde Lizarraldea MTB queremos agradecer al Ayuntamiento de Ayegui que nos ha apoyado en todo momento, a BH Bikes por su comprensión y a todos los patrocinadores que siguen apostando por la prueba en 2021. Y por supuesto, a todos vosotros y vosotras por seguir ahí con ganas de Epic.

Ojalá que entre todos y todas paremos esto y nos volvamos a ver en 2021.

Mientras tanto, seguiremos disfrutando de nuestros singletracks y nuestra tierra.

¡Gracias!



Lo más destacado de la semana (del 20/07/20 al 25/07/20)



Vamos llegando al final de este mes de julio como si de un purto de montaña se tratara de la cantidad de presentaciones que hemos tenido de modelos 2021. Donde han destacado la rediseñada BMC Teammachine SLR 2021, la nueva Trek Madone SLR 2021 o las dos renovadas de Orbea, tanto su modelo rígido Alma como su doble suspensión, la Oiz, que para este 2021 que viene se renuevan a lo grande.

También os hemos presentado el nuevo maillot de verano de Endura, el Pro SL Jersey, el soporte GPS Alpitude Stelvio x Darimo en fibra de carbono, las Campagnolo Shamal Carbon, sus primeras ruedas  específicas Endurance, además de su funda con fibra de carbono para dispositivos móviles iPhone.

Os hemos informado de la actualidad, como que Giant donará dinero por cada bicicleta vendida por la lucha contra el COVID-19 o que la estrella del motocross freestyle Tom Pagès rueda con BH esta temporada.

En la sección de vídeos os hemos puesto varias cosas interesantes, como el documental de Francesc Guerra, cómo pintar un cuadro de titanio con ETOE Design, cómo ajustar tu bici para evitar lesiones con BH, la nueva Giant TCX Adanced Pro o el montaje de una bici de titanio Engima Echelon Disc de ensueño.

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