La Addict de Scott es la colección perfecta para aquellos que quieren devorar kilómetros con la máxima eficacia y comodidad. Bicicletas que heredan cualidades y estética de su hermana más ligera, la Addict RC, pero orientado a un público Endurance y que buscan mayor versatilidad versátil.
Dentro de esta colección se encuentra la protagonista de este test, la Scott Addict 20, una bicicleta que recibió un diseño ideado para recorrer miles de kilómetros con mayor confort, por lo que la geometría frente a la gama Addict RC varía, teniendo mayor distancia entre ejes, una posición un poco más erguida o una altura de pedalier un poco mayor, lo que le convierte en una bicicleta más manejable y más cómoda que su hermana escaladora.
Estéticamente es muy similar a la Addict RC, siendo muy bonita visualmente, pero encontramos una tija redonda convencional 27,2mm, lo que facilita la opción de cambiar la tija por cualquiera de esa medida disponible en el mercado.
Cualquiera que haya tenido cerca una bicicleta Scott de gama similar o superior no se sorprenderá si hablamos de los grandes acabados de la firma suiza en sus bicicletas. Y prueba de ello es la Addict 20, que en la versión "Grey" cuenta con una combinación de colores grises que se combinan entre tonalidades brillo y mate con el logotipo en color "oro", que según cómo refleje el sol en el cuadro cambia su tonalidad, siendo muy camaleónica, pero a la vez preciosa estéticamente. Hay otra versión "Blue" de este modelo, en color azul, que sin haberla podido ver en directo, en nuestra humilde opinión tira más al color verde que al propio azul.
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Scott ha fabricado este modelo utilizando su fibra de carbono HMF, con una horquilla en este mismo material, todo ello con una estética con muy buenos acabados y totalmente integrada y muy limpia, con el guiado del cableado totalmente por el interior, viendo únicamente cables en su parte delantera, que se guían del manillar al tubo de dirección a través de su potencia Syncros.
Viene con neumáticos en medida 32mm, unos Schwalbe One Fold, aunque ya vemos esta medida como una opción correcta para una bicicleta de carretera, su gran paso de rueda, tanto en el cuadro como en la horquilla deja espacio para una medida mayor a la de serie.
Para la transmisión Scott ha confiado en el versátil Shimano 105 Di2 electrónico de 12 velocidades, con un desarrollo de 11-34T para el casete y de 50-34T en sus platos. Un grupo que nos ha sorprendido por sus cambios fluidos, suaves y precisos y por sus frenos, de gran potencia de frenado y estupendo tacto.
El resto del equipamiento es muy correcto, como las ruedas Syncros RP2.0 Disc (por problemas técnicos en las fotografías luce las Progress Sonic Disc, de las que también hicimos un test), compatibles con sistema tubeless, ya que vienen preparadas con el fondo, por lo que sólo hay que poner válvulas y neumático tubeless.
El resto del equipamiento también es de Syncros, firma perteneciente al grupo Scott Sports, como la tija, la potencia, sillín, el manillar o la cinta de manillar, por cierto una de las mejores que hemos probado gracias a su enorme comodidad y agarre, incluso sin guantes. ¿Su peso real sin pedales? Pues exactamente los 8,7 kg declarados por el fabricante.
Otras de los detalles que nos han gustado es su llave integrada en el cierre de los ejes, ya que es multiusos. Se puede utilizar tanto para sacar ambas ruedas o para todas los tornillos Torcx de la bicicleta. Una solución ligera y muy útil que nos ha encantado.
EN MARCHA
Scott ha diseñado muy bien la geometría de la Scott Addict, encontrando una bicicleta sumamente cómoda debido a sus grandes cualidades de absorción de los baches, incluso los más grandes, y a su posición más erguida, sin que ello le reste en agilidad y reacción en los cambios de ritmo, ya que no penaliza en absoluto para que sea una bicicleta que suba muy bien y que baje todavía mejor, siendo muy manejable a velocidades más altas y en descensos técnicos.
A pesar de ser una "Gran fondo" no la descartamos para aquellos ciclistas que quieran competir con ella, ya que como explicamos es una "todo terreno", y aunque sea más calmada y busque mayor comodidad que sus hermanas de la gama Addcit RC, es completamente compatible si también queremos una bicicleta que además de esa comodidad tenga un gran rendimiento global.
VEREDICTO
No podemos decir nada malo de esta Addict 20 2024. Es una de las grandes opciones Endurance del mercado. Bien equipada, sobre todo el grupo, cómoda, reactiva y muy manejable. Que además tiene un precio muy competitivo a día de hoy, siendo más asequible que sus máximas rivales. 5 de 5 para la Addict 20.
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| Nota: 5 de 5 |
PROS
- Grandes acabados y estética
- Gran comodidad
- Buen rendimiento global
- Ruedas preparadas para tubeless de serie
- Precio más competitivo que sus rivales más directos
CONTRAS
Características:
- Disponible en color gris y azul
- Peso real: 8,7Kg (igual que el declarado)
- Peso máximo recomendado del ciclista: 110kg
- PVP: 3.360€
- Fabricante: www.scott-sports.com
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