Análisis: Nueva Scott Scale 760 2014


Scott ha ampliado de cara a su gama 2014 los modelos Scale disponibles en ruedas de 27,5", ofreciendo varios modelos más asequibles. Entre estos modelos se encuentra la Scale 760, una bicicleta ideal para aquellos ciclistas que se inician en el ciclismo o buscan una bicicleta de gama media con excelentes prestaciones.

Con anterioridad ya os hablamos de las Scott Scale 740, la Scale 760 incorpora un cuadro igualmente realizado en aluminio 6061, con características técnicas muy buenas para su gama, utilizando tecnologías como la dirección cónica 1.5" - 1 1/8", pedalier BB92 o tirantes traseros sin necesidad de puente.


La geometría empleada es idéntica a la de sus hermanas de carbono, lo que ayuda a tener un efectivo pedaleo en los terrenos más inclinados, con una agilidad similar a los modelos tope de gama, pero sin dejar de lado la comodidad, utilizando una potencia elevada, lo que permite llevar una posición más erguida.


Utiliza la horquilla XC 30 de Rock Shox, que incluye 100mm de recorrido, bloqueo remoto desde el manillar, y el sistema Solo Air de la marca, con el que se consigue la regulación exacta deseada con suma facilidad.


En su equipamiento cuenta con una transmisión Shimano Deore con cambio trasero XT y bielas Shimano FC-M622.


Para los frenos de disco también se ha confiado en la marca japonesa, utilizando el eficiente modelo BR-M395. El resto de componentes son de la firma Syncros, incluyendo las ruedas, una marca que pertenece a Scott Sports desde el pasado año y que la firma suiza ha reflotado.


Tiene un peso declarado de 12,35kg y está disponible en cuatro tallas (de la S hasta la XL), en un único color y con un precio recomendado 1199€.












Más información: www.scott-sports.com


Noticia en colaboración con:











Nueva Volagi Liscio²


La Liscio² es la nueva apuesta de Volagi, una firma norteamericana con sede en California, fundada por dos antiguos diseñadores de Specialized.

Ésta presenta ahora la nueva Liscio²  el modelo tope de gama de carretera compatible con frenos de disco. Al revés de lo que pasa con otros modelos de grandes marcas, el Liscio² cuenta con un diseño específicamente diseñado para incorporar dichos frenos partiendo desde cero, no incorporándolo a un modelo ya disponible en el mercado con frenos convencionales.


Para este año 2013, su cuadro ha recibido mejoras, incorporando guiado interno del cableado, compatible con transmisiones electrónicas y mecánicas (Di2 y EPS), y sistemas de frenos de disco mecánicos e hidráulicos, además de un espacio más amplio en la parte trasera, dando cabida a bujes de 135mm.



Su cuadro está elaborado con fibra de carbono monocasco de alto módulo 30/24T, con un diseño para rendir a un gran nivel aerodinámico, y la tecnología LongBow Flex, que incorpora un sistema de tirantes muy largo, que se adhieren al tubo horizontal más allá del tubo de sillín, lo que permite una cierta flexibilidad de éste, aportando una comodidad extra al conjunto.


La horquilla utilizada es de la misma firma, elaborada enteramente en fibra de carbono y con un diseño, al igual que el cuadro, aero. Ésta incorpora anclaje de frenos Post Mount y un acabado muy limpio visualmente, debido principalmente a la utilización del guiado interno del cable del freno.


Volagi incorpora a la gama Liscio² hasta siete versiones montadas del modelo, con opción de cuadro suelto. En lo más alto de la gama de encuentra la Liscio² Dura Ace (que comparte honor con la Liscio² SRAM Red) que viene montada con el grupo tope de gama del gigante japonés, frenos mecánicos Shimano BR-CX75 con discos de 160mm/140mm, ruedas E7 Ignite EL o manillar y potencia FSA.




















Más información: www.volagi.com


Massi amplía su gama Hurricane


Massi amplía su gama Hurricane, disponiendo de nuevas versiones para ruedas de 27,5" y 29", que se suman a las versiones ya disponibles de 26".

Massi amplía su gama para su modelo de XC Hurricane, un neumático testado por los corredores profesionales de Massi, obteniendo resultados muy positivos, destacando por ser muy rodadoras y cómodas, absorbiendo los obstáculos gracias a que permiten rodar a presiones muy bajas.


Su anchura también les permite tener un agarre lateral superior, empleando un compuesto con una mezcla de cauchos de diferente dureza que están combinados a lo largo del perfil de la cubierta, asegurando que no se deformen y sufran llantazos.


Los Hurricane son unos neumáticos de XC pensados para terrenos compactos de suelo duro, incluso medio, y están disponibles en medida 26x2.15, 27.5x2.15 y 29x2.15, con modelos de cubierta plegable y Tubeless Ready.

Más información: www.casamasferrer.com


Vídeo: El interior del proceso de fabricación de las ruedas Zipp



Las ruedas Zipp se realizan a mano en su fábrica de Indianápolis (EEUU), un centro de innovación donde se intenta realizar las ruedas más eficientes aerodinámicamente, duraderas y estables del mundo.



Vídeo: Zipp



Nueva Orbea Carpe 2014 con frenos de disco


Para la gama 2014 Orbea tiene una amplia gama para aquellos que utilizáis la bicicleta como un medio de transporte por la ciudad. Entre éstas se encuentran los nuevas Carpe, un modelo que incorpora varias ofertas con frenos de disco.

La nueva carpe incorpora un cuadro con un diseño innovador y geometría cómoda para recorrer la ciudad con las máximas prestaciones, gracias a su gran versatilidad y ligereza, a la vez que segura, incorporando frenos de disco, muy efectivos en caso de tráfico intenso.


En la gama 2014, se incorporan tres bicicletas convencionales con frenos de disco (más un modelo eléctrico), que comparten el mismo cuadro Carpe, compatible con frenos de disco y V-Brakes con posibilidad  de añadir guardabarros o parrilla trasera, convirtiéndola así en una opción polivalente para realizar cualquier tipo de viaje largo.


En lo más alto de la gama se encuentra la Carpe 10, un modelo con grandes prestaciones que incorpora horquilla de carbono, frenos Formula RX con discos de 160mm y transmisión Shimano XT con un cassette 11-36 en combinación con un plato 42T Pioneer Prowheel.



El precio recomendado de las Carpe compatibles con frenos de disco será de 949€ para la Carpe 10, 849€ para la Carpe 20 y 699€ para la Carpe 30. Cada modelo está disponible en cuatro colores y seis tallas (de la 43 a la 60).













Más información: www.orbea.com


Reloj Con GPS Soleus Vibe


Soleus lanza el nuevo Vibe, su reloj  GPS con opción de alerta por vibración.

El nuevo Vibe es el nuevo reloj con GPS de la firma conocida por su gran relación calidad/precio. Un modelo ideal para el entrenamiento o carrera, gracias a su opción de alerta por vibración, que se envía cada vez que se toca un botón, cada alarma especificada o en cada secuencia de entrenamiento, convirtiéndose en una interesante opción en determinados ejercicios del entrenamiento o simplemente para aquellos triatletas que quieran controlar la velocidad y tiempo en sus entrenamientos de carrera a pie a la vez que disfruta de su música favorita.


Simple e intuitivo de usar, gracias al interfaz de usuario simple de cuatro botones, y a los grandes números de su pantalla, el GPS Vibe permite a los corredores seguir la velocidad, calorías quemadas y ritmo con gran precisión, además del control de la distancia recorrida, gracias a su excelente contador de vueltas automático.


El Soleus GPS Vibe incorpora una correa más ventilada, el modo "Always On" nocturno con luz, para poder entrenar de noche o de mañana, permitiendo a su finalización transferir los datos de la carrera a través de USB al software Soleus o su sitio web favorito de entrenamiento para hacer un seguimiento de cerca tanto de los entrenamientos como de las carreras.


Su GPS sabe exactamente donde encontrar los satélites de posicionamiento global que orbitan a kilómetros sobre la Tierra,  ayudando a mantener un seguimiento de tu ejercicio, ya sea correr, caminar o ir en bicicleta.


Está disponible en tres colores distintos, azul, amarillo y fucsia, teniendo un precio de 149€ a través de su página web oficial.

Más información: www.soleusrunning.es


Nuevas opciones bicolor para el sillín Tune Komm-Vor


Hace poco tiempo os hablábamos de una nueva versión del ligero sillín de Tune Komm-Vor, su modelo realizado a mano en Alemania en fibra de carbono con un peso declarado de 95 gramos y un peso máximo del ciclista de 90Kg. Ahora el fabricante alemán anuncia nuevas opciones de color, con lo que pasa a estar disponible en 5 diferentes versiones: negro/gris, negro/blanco, negro/azul, negro/rojo y negro/fluo. 








Más información: www.tune.de


Nueva BMC Granfondo GF01 Disc


Una de las mayores novedades de BMC para la nueva gama 2014 es la Granfondo GF01 Disc, la versión compatible con frenos de disco de su modelo de resistencia.

La Granfondo GF01 Disc sigue la misma filosofía del modelo estándar Granfondo, convirtiéndose en una bicicleta muy efectiva cuanto peor sea el terreno, y destacando por una gran agilidad en los descensos rápidos, que se incrementa en esta nueva versión, que se ve favorecida por el excelente rendimiento de los nuevos frenos de disco hidráulicos y sus neumáticos de 28mm.


El cuadro presenta la tecnología TCC, con una combinación ordenada de las diferentes fibras de carbono y su alineación, y mediante la aplicación de perfiles de tubos escalonados, consiguiendo una mayor flexibilidad vertical, manteniendo a su vez altos niveles de rigidez lateral y torsional, combinada con un aumento considerable de la comodidad.


Este modelo consigue una estética final muy limpia gracias al guiado interno de la transmisión (compatible con transmisiones electrónicas y mecánicas) y del sistema de frenado, incluso del freno delantero, con un sistema que guía el cable a través del interior del tubo de dirección y horquilla.


Irá equipada con componentes de acuerdo con la calidad del cuadro, con transmisión Shimano Dura Ace Di2, frenos BR-R785, sillín Fizik Aliante, manillar y potencia 3T y ruedas con una combinación de aros BMC en carbono y bujes BMC fabricados por DT Swiss con sistema Centerlock.


El peso declarado es de 7200 gramos y tendrá un precio de 9999€, aunque existe otra versión con transmisión Shimano Ultegra Di2 un poco más asequible, con un precio recomendado de 5999€.









Más información: www.bmc-racing.com


Specialized lanza la Roubaix S-Works X SL4 Edición Limitada


Para celebrar el 10 aniversario del modelo Roubaix, Specialized ha preparado una exclusiva edición limitada de su modelo Roubaix de solamente 175 unidades.

La Roubaix es el modelo de resistencia de Specialized, una bicicleta de alto rendimiento centrada en largas distancias, proporcionando estabilidad, eficiencia y comodidad, gracias a su cuadro S-Works FACT 11r SL4 con estructura de fibras específica para cada talla y geometría Endurance.


Su gran comodidad es debida, en parte, a sus conocidas inserciones Zertz, que incorpora su cuadro y la horquilla Specialized S-Works FACT (también con estructura de fibras específica para cada talla), lo que ayuda a absorber las vibraciones e irregularidades del terreno, por  dificultoso que sea.


Para esta exclusiva edición se ha empleado componentes de la más alta calidad, utilizando transmisión SRAM Red 22 con frenos hidráulicos  de llanta, bielas S-Works FACT carbon, ruedas Roval Rapide CLX 40 y componentes Specialized, incluyendo el sillín Body Geometry Toupe Pro, tija de sillín S-Works CG-R FACT carbon o la potencia S-Works SL.


La Roubaix S-Works X SL4 cuenta con una tirada limitada de 175 unidades en todo el mundo, de las que llegarán muy pocas a España, y se venderá en distribuidores autorizados a un precio recomendado de 7999,90€.












Más información: www.specialized.com