Vídeo: Cómo se realizan las bicicletas Tommasini



En este vídeo, de 16 minutos, nos enseñan cómo realizan las bicicletas Tommasini, modelos  realizados de forma artesanal en Italia.





Chapter 2, la nueva marca del fundador de NeilPryde Bikes


La primera bicicleta de la nueva firma del fundador de NeilPryde Bikes, un modelo de carretera de alta tecnología que busca el máximo rendimiento sin perder la versatilidad.

Después de dejar NeilPryde Bikes, Michael Pryde ha estado trabajando duro para ofrecer Tere, la primera bicicleta de su nueva marca de bicicletas, llamada Chapter 2. Este modelo de carretera, presentado después de 2 años de desarrollo, se presenta con un cuadro denominado "Compact-Aero", diseñado y elaborado para parecerse a un cuadro tradicional pero sin dejar de lado la aerodinámica, con tubos con perfiles y transiciones que buscan esta característica, y un diseño realizado en Túnel de Viento de la Universidad de Auckland, las mismas instalaciones en las que el equipo de Nueva Zelanda prueba su tecnología para la Copa América.


En la fabricación de su cuadro se ha utilizado fibra de carbono Toray T700, T800 y 3K Directional Carbon, una combinación de material con el que, ubicado en zonas específicas, se logra una gran absorción de las vibraciones del terreno, una alta rigidez en el pedaleo y un peso declarado competitivo, 950 gramos en la versión con frenos convencionales y 1015 gramos para la versión con frenos de disco, ambas en talla M.


Su horquilla tiene un peso anunciado de 390 gramos, y cuenta con la peculiaridad de tener dos avances distintos, 53 mm para las tallas XS y S , y de 43mm para las tallas M, L y XL. Ésta cuenta con un diseño integrado a la perfección con el cuadro, que busca el máximo rendimiento aerodinámico además de aportar una alta rigidez.


La geometría es otro punto donde la marca ha trabajado incesantemente y donde se ha utilizado una extensa base de datos ergonómicos, con lo que se ha conseguido una bicicleta con unas medidas lineales y correlativas entre tallas, de la XS a la XL, a la vez que una bicicleta muy versátil, perfecta tanto para el ciclista más competitivo como para el ciclista más recreacional.


El cuadro viene con cierre integrado aerodinámico, compatibilidad con neumáticos de hasta 28mm o guiado interno del cableado, compatible con transmisiones Di2, eTap o EPS.



La Chapter 2 Tere está disponible en dos versiones de kit de cuadro, con frenos convencionales, a un precio de 1999€, o con frenos de disco, con un precio de 2089€. Además del color convencional también está disponible en ediciones limitadas y especiales, que van variando cada 6 u 8 veces y que nunca vuelven a editarse.


Más información: eu.chapter2bikes.com


Bontrager lanza el nuevo Velocis MIPS


El nuevo casco de alta gama para carretera, un modelo con un diseño para el máximo rendimiento y protección contra impactos gracias a la tecnología MIPS.

Bontrager acaba de lanzar a la venta el  nuevo Velocis MIPS, su nuevo casco de alto rendimiento para carretera. Este modelo, visto durante esta temporada en las cabezas de los ciclistas profesionales del equipo Trek-Segafredo, está diseñado bajo canales internos, dejando fluir el aire en su interior, lo que ayuda a mantener fresca y seca la cabeza, e incluye la tecnología MIPS, un sistema interno que ayuda a reducir las fuerzas de rotación sobre el cerebro provocadas por los impactos en ángulo contra la cabeza, actuando como un segundo cráneo, lo que aumenta la seguridad del ciclista en caso de caída.


El sistema de ajuste cuenta con el sistema BOA, reconocido mundialmente por su gran eficacia, de gran adaptabilidad a la cabeza y  ajustable fácilmente con una sola mano.


Cuenta con grandes detalles, como las almohadillas de ajuste "37,5", que eliminan la humedad de la piel para mantener una comodidad óptima, orificios para las gafas, para dejarlas con gran seguridad cuando no se usen, o visera extraíble NeoVisor.



El nuevo casco Bontrager Velocis MIPS ya está disponible en cuatro colores (negro, blanco, rojo y amarillo flúor) a un precio recomendado de 199,99€.


Más información: www.trekbikes.com


Assos adelanta algunas de sus novedades a sus tienda en España


Una delegación de puntos de venta visitó la sede de la marca suiza en compañía del representante en España, Bikeoffice.

Una escogida delegación de puntos de venta de España, encabezados por la oficina comercial de Assos en España, Bikeoffice, visitó a principios de estas semana la sede de la firma en San Pietro in Stabio (Suiza). Las tiendas españolas tuvieron el privilegio de conocer la historia, organización, desarrollo y modo de producción de las exclusivas prendas ciclistas Assos. Un pequeño tour por los cuarenta años de historia de la marca acompañados de Desirée Bergman, Relaciones Públicas de la marca e hija del fundador de la misma, Toni Maier. También pudieron conocer de primera mano algunas de las importantes novedades que se están ultimando para próximas temporadas. Una de ellas es la puesta en marcha del programa de Personalizado, una novedad que ya está disponible en los puntos de venta oficiales y que permitirá a cualquier grupo de ciclistas poder crear sus propias prendas Assos personalizadas.


En este sentido, los puntos de venta españoles pudieron ver in situ los talleres de estampado y confección en los que Assos produce, de manera casi artesanal, estas prendas personalizadas y algunas de las piezas de colección de tirada limitada. La visita a la sede de Assos se completó con un paseo por los diferentes departamentos que forman la estructura de la empresa: marketing, control de producción, logística y almacenaje, control de calidad y servicio de garantías; así como la intervención de representantes del poderoso departamento de I+D (AC/DC, en el organigrama de Assos) auténtico motor del desarrollo y exclusividad de los productos “made in Assos”.


De San Pietro a Lugano 

Tras visitar la sede de Assos en San Pietro, la delegación española –formada por Karakol Sport (Madrid), A Golpe de Pedal (Moralzarzal), Bike House y Doménica (Barcelona), SBR Store (Mataró), Bici Fran (Murcia), Castellana Cien (Madrid), TecniBike (Sant Antoni de Calonge), Solari Cycling (Marbella), Tot Velo (Menorca), Lisbon Bike Shop (Lisboa) y Trafach Bikes (Gerona)–, se trasladó a Lugano, donde se encuentra la exclusiva boutique de la firma; un espectacular espacio en la que Assos expone y vende todos sus productos y exhibe parte de sus cuatro décadas de historia (como el primer cuadro de carbono de la historia del ciclismo diseñado por el fundador de la marca, Toni Maier, en 1976). Allí, las tiendas españolas pudieron debatir y compartir ideas con el nuevo máximo responsable de Assos, Phil Duff, nuevo presidente de la compañía desde el pasado mes de mayo. La llegada de Duff a la dirección de Assos, ha supuesto ya algunos cambios importantes que se harán evidentes en un futuro inmediato, tanto en estrategia de marketing como en las próximas colecciones. 


Más allá de estos encuentros oficiales, la visita de los puntos de venta españoles sirvió para compartir y debatir con el equipo de Assos ideas y sugerencias en torno a la realidad cotidiana que viven las tiendas en contacto con el cliente final. Tanto los responsables de la marca como los de los puntos de venta españoles valoraron este intercambio de ideas y opiniones, una interacción que están convencidos les ayudará a mejorar de cara al futuro.







































Look presenta la nueva 875 Madison para pista


La nueva bicicleta para pista de la firma francesa, un modelo con un geometría específica realizada enteramente en fibra de carbono.

Look acaba de anunciar el lanzamiento de la nueva 875 Madison, una bicicleta que toma el nombre de James Madison, cuarto presidente de los Estados Unidos y primer organizador de pruebas "indoor" de 24 horas en parejas, para convertirse en un referente dentro de su categoría en esta modalidad ciclista. Para ésto, Look y la Federación Francesa de Ciclismo han colaborado en su diseño, que consta de unas formas muy aerodinámicas y una geometría específica para la pista, que ofrece una posición para el máximo rendimiento en el velódromo.


Su cuadro está realizado en una combinación de diferentes fibras de carbono, utilizadas según la zona, con un 20% de carbono AM (alto módulo) para conseguir más rigidez, hasta un 15% mayor que una bicicleta de carretera, y un 15% de carbono MI (módulo intermedio) y un 65% de carbono AR (muy alta resistencia) para lograr una resistencia muy elevada y un peso contenido, 1150 gramos con tornillos en talla S. Su horquilla, al igual que el cuadro, utiliza la misma combinación de fibras de carbono, consiguiendo un peso anunciado de 360 gramos.


Cuenta con un montaje específico para la disciplina, con bielas Vision, con un plato de 50T, un piñón 15/16T y cadena KMC K710 para la transmisión, ruedas Track Black Reversibles, neumáticos Continental Ultra Sport 23C, tija de sillín Look LS2 Carbon, sillín Selle Italia X Base y potencia y manillar Look SL2, consiguiendo un peso anunciado de 7340 gramos.


La nueva Look 875 Madison está disponible en cinco tallas, de la XS a la XL, y en los 4 colores emblemáticos de Mondrian LOOK (amarillo, rojo, azul y gris). Su precio recomendado de 1399€.


Más información: www.lookcycle.com/es/


Análisis: Casco Hebo Crank 1.0


Os analizamos el casco de ciclismo de montaña de la marca, un modelo para todo uso que se distingue por su excelente relación calidad-precio.

Si hace un mes os analizábamos el Hebo Core 1.0, el casco para ciclismo de carretera de la firma española, hoy le toca el turno al nuevo Hebo Crank 1.0, el modelo destinado a los amantes del mountain bike, un modelo donde Hebo, muy reconocida en el mundo del motociclismo, adapta sus conocimientos de este mundo al ciclismo, consiguiendo un casco de gran calidad a un precio realmente competitivo, solo 79€ recomendados. 


En el Crank 1.0 cuenta con una construcción de la carcasa bajo la tecnología IN-MOLD, con un interior en EPS (poliestireno), con lo que se consigue una gran absorción de impactos. Su diseño, muy moderno y actual, tiene protección extra en la parte trasera, protegiendo de más la zona de la nuca, por lo que es indicado para las modalidades más rápidas del ciclismo de montaña, como el Enduro o el All Mountain, icluso para el Bike Trial, por lo que se convierte en el casco más versátil de la colección de cascos para ciclismo.


Tiene 22 entradas de aire, para mantener fresca la cabeza en todo momento, aspecto que se ve reforzado gracias a sus almohadillas internas, de secado rápido, desmontables y lavables, que cuentan con rejilla anti-insectos en su parte delantera.



Como ya es habitual en los cascos de estas modalidades, incorpora visera desmontable y ajustable. También ajustable es su regulación a la cabeza del ciclista, que se adapta de forma fácil y sencilla a través de una ruleta trasera. Su sistema de retención también es regulable y cuenta con una hebilla ajustable como sistema de cierre.



El nuevo Hebo Crank 1.0 cuenta  con un peso declarado de 260 gramos y certificado CE EN 1078. Está disponible en cuatro colores y en dos tallas, S-M (55-58cm) y L-XL (58-61cm), a un precio de 79€.




























Noticia en colaboración con:   


                                                 

Sigma presenta su nuevo faro compacto trasero Nugget II Flash


El nuevo faro de la firma alemana, con un diseño compacto, recargable, 400 metros de distancia de visibilidad, hasta ocho horas de duración y un precio más asequible.

Sigma Sport acaba de anunciar el lanzamiento de la nueva versión de su afamado faro Nugget Flash, el Nugget II Flash, un faro trasero que cuenta con un nuevo diseño, con el que se garantiza una gran seguridad gracias a su LED de alta potencia de 0,5 vatios y una visibilidad lateral superior a los 220°, que consigue 400 metros de distancia de visibilidad, logrando una gran seguridad dentro de la carretera. La lente Fresnel, desarrollada expresamente por Sigma Sport, consigue una distribución de luz óptima en un mínimo espacio gracias a su estructura anillar. Con ello se garantiza una proyección de luz fuerte y equilibrada.


Su tamaño compacto y elegante, con un diseño que se integra perfectamente a la tija y que cuenta con el estándar IPX4, protegido contra salpicaduras, da cabida a una nueva batería e indicador de carga mejorados, que muestra la capacidad restante de la misma mediante dos símbolos de batería de forma intuitiva, además de avisar de todo el proceso de carga, que se realiza mediante USB. Se consigue una duración de hasta ocho horas, según el modo accionado, 5 horas para el modo estándar, 2 horas el modo más potente y hasta las 8 horas mencionadas para el modo continuo.


El nuevo Sigma Sport Nugget II Flash tiene un peso anunciado muy liviano, solo 24 gramos, y está disponible a un precio recomendado de solo 12,94€, en el que se incluye dos anillos tóricos de diferentes tamaños para su montaje y cable de carga USB.


Más información: www.sigmasport.com