Movistar Team presenta su alineación para el Giro d’Italia 2026

 

Movistar Team acudirá a la cita italiana con un bloque equilibrado que combina experiencia en grandes vueltas, talento emergente y versatilidad para afrontar todo tipo de etapas. La formación estará liderada por Enric Mas, debutante en la Corsa Rosa, que ambiciona estar lo más arriba posible en la clasificación general.

Junto a él, Movistar Team contará con corredores capaces de destacar en diferentes terrenos. Orluis Aular aportará velocidad en las llegadas masivas, mientras que Javier Romo y Einer Rubio serán piezas clave en la montaña. Iván G. Cortina ofrecerá opciones en etapas quebradas y llegadas explosivas, junto a Lorenzo Milesi especialista en contrarreloj.

Movistar Team presenta su alineación para el Giro d’Italia 2026/ Crédito y cesión: Movistar Team

Completa el bloque Juanpe López, con experiencia contrastada en la ronda italiana, y Nelson Oliveira, cuya labor será fundamental en el control de carrera y el apoyo estratégico en momentos clave.

La edición 2026 del Giro presenta un recorrido innovador con salida inédita en Bulgaria, lo que añade un atractivo especial a una prueba que mantiene su esencia con el final en Roma. Movistar Team afronta este desafío con la ambición de ser protagonista en la general y buscar triunfos parciales a lo largo de las tres semanas de competición.



BMC Kaius 01: velocidad y ligereza para la nueva generación del modelo Gravel de competición

 BMC acaba de presentar la nueva generación Kaius 0. Un modelo que se rediseña para ser la más rápida de su clase, con una clara orientación a la competición, donde se combina bajo peso, rigidez y aerodinámica para maximizar la velocidad en la grava. 

BMC Kaius 01: velocidad y ligereza para la nueva generación del modelo Gravel de competición/ Crédito: BMC



Más aerodinámica= a más rápida


Esta nueva Kaius 01 se basa varios fundamentos para ser más rápida que la anterior generación. Donde toman perfiles de tubo heredados de la Teammachine R 01, utilizando el tubo diagonal AeroCore, y sus portabidones integrados, el nuevo tubo de dirección, con una sección de gran perfil, que sigue el diseño aerodinámico optimizado de la Teammachine R, y que funciona a la perfección con el nuevo cockpit ICS Carbon Aero de segunda generación, ahora más estrecho.
BMC Kaius 01: velocidad y ligereza para la nueva generación del modelo Gravel de competición/ Crédito: BMC
BMC Kaius 01: velocidad y ligereza para la nueva generación del modelo Gravel de competición/ Crédito: BMC

Nueva horquilla Halo y nuevo sistema de tija


En esta mencionada aerodinámica también forma parte de la ecuación la parte delantera, donde encontramos la horquilla Halo, con un generoso diseño de corona ancha diseñado para desviar el flujo de aire alrededor de la rueda y el neumático, mejorando la aerodinámica a la vez que se consigue un generoso paso de rueda, admitiendo neumáticos de hasta 52mm de ancho, muy utilizados en competiciones de grava.
BMC Kaius 01: velocidad y ligereza para la nueva generación del modelo Gravel de competición/ Crédito: BMC

La tija AS10 hace referencia a Aero Shape Type 10, por lo que la aerodinámica está presente en esta nueva versión, acompañada de una alta capacidad de absorción y un peso contenido.
BMC Kaius 01: velocidad y ligereza para la nueva generación del modelo Gravel de competición/ Crédito: BMC

Precio y versiones disponibles


La nueva BMC Kaius 01 está disponible tanto en kit de cuadro suelto, a un PVP de 4.499€, como en hasta tres versiones montadas, con un PVP desde 5.499€ hasta 10.999€. Más información: es.bmc-switzerland.com


Mondraker Crafty Unlimited ICON: la edición exclusiva para celebrar el 10 aniversario del icónico modelo

 

Hace diez años nació Crafty junto al primer motor Bosch Performance Line CX dedicado, dando forma a una nueva manera de entender la bicicleta de montaña. Desde entonces, este modelo de Mondrkaer se ha convertido en una referencia en el mercado, siendo posible que una e-bike puede ser brutal bajando como subiendo. Ahora la marca anuncia la Mondraker Crafty Unlimited ICON, una e-MTB en edición exclusiva y limitada para celebrar su década de existencia.
Mondraker Crafty Unlimited ICON: la edición exclusiva para celebrar el 10 aniversario del icónico modelo/ Crédito: Mondraker

60 unidades para celebrar su 10º aniversario


Unlimited es el nombre que da Mondraker a sus ediciones especiales. Y esta bicicleta lo es, ya que solo habrá 60 unidades enumeradas en todo el mundo, con un diseño que invita al rendimiento, precisión y una fuerte identidad técnica. Donde las primeras capas de pintura son de color negro satinado, creando una base atemporal, mientras que la laca holográfica metalizada y los detalles gráficos introducen una sensación de evolución y sofisticación con la máxima discreción. Los detalles en aluminio pulido, cromado y dorado ponen el foco en los componentes mecánicos clave y refuerzan el carácter técnico de la bici. Cada modelo cuenta además con la firma del autor.
Mondraker Crafty Unlimited ICON: la edición exclusiva para celebrar el 10 aniversario del icónico modelo/ Crédito: Mondraker
Mondraker Crafty Unlimited ICON: la edición exclusiva para celebrar el 10 aniversario del icónico modelo/ Crédito: Mondraker
Motor Bosch CX-R con la actualización Bosch Performance Upgrade 2.0.

Esta edición cuenta con el motor Bosch CX-R, que desde mayo de este año contará con una nueva actualización capaz de aumentar la potencia máxima del motor desde los 100 Nm hasta los 120 Nm, además de incrementar la asistencia de pedalada de 400 % hasta un 600 %.
Mondraker Crafty Unlimited ICON: la edición exclusiva para celebrar el 10 aniversario del icónico modelo/ Crédito: Mondraker
Mondraker Crafty Unlimited ICON: la edición exclusiva para celebrar el 10 aniversario del icónico modelo/ Crédito: Mondraker

Equipamiento exclusivo


Este motor Bosch está alimentado por una batería de 800Wh, y junto a ésta este exclusivo modelo cuenta con un equipamiento donde destaca, entre otros, la horquilla Öhlins RXF 38 M.3 29 de 160mm, frenos Trickstuff Maxima y transmisión SRAM XX Eagle AXS.
Mondraker Crafty Unlimited ICON: la edición exclusiva para celebrar el 10 aniversario del icónico modelo/ Crédito: Mondraker

Precio y disponibilidad


Ya está disponible en distribuidores autorizados a un precio de venta recomendado de 12.999€. Más información: mondraker.com


BH refuerza la gama iLynx+ NX con la nueva actualización Bosch Performance Line CX

 

BH Bikes da un paso más en la evolución de su gama iLynx+ NX, una plataforma concebida para el uso más exigente en enduro y trail que ahora se beneficia directamente de la última actualización del sistema Bosch Performance Line CX. Esta mejora refuerza su carácter deportivo con un aumento notable de potencia y capacidad de asistencia, una entrega de energía más inteligente, menor sonoridad en marcha y una reducción significativa en los tiempos de carga.

BH refuerza la gama iLynx+ NX con la nueva actualización Bosch Performance Line CX/ Crédito y cesión: BH Bikes



Más potencia inteligente para el uso real en el sendero


La iLynx+ NX mantiene su esencia como e-MTB de alto rendimiento, pero ahora incorpora las ventajas de la actualización Performance Upgrade 2.0 de Bosch, una evolución diseñada para ofrecer potencia adicional. Gracias a esta actualización, el sistema puede alcanzar hasta 120 Nm de par y picos de asistencia de hasta el 600%, siempre gestionados de forma dinámica en función de la situación y del pedaleo del rider, uno de los puntos fuertes de Bosch. La potencia máxima se mantienen en los 750W.

BH refuerza la gama iLynx+ NX con la nueva actualización Bosch Performance Line CX/ Crédito y cesión: BH Bikes

BH refuerza la gama iLynx+ NX con la nueva actualización Bosch Performance Line CX/ Crédito y cesión: BH Bikes



Control total y respuesta más precisa


Uno de los avances clave de esta actualización es la mejora en la respuesta del sistema. Funciones como el Extended Boost, ahora configurable, permiten mantener el impulso incluso en situaciones donde no es posible pedalear de forma continua, facilitando superar zonas técnicas como escalones o raíces.

BH refuerza la gama iLynx+ NX con la nueva actualización Bosch Performance Line CX/ Crédito y cesión: BH Bikes


A esto se suma la incorporación del Drivetrain Tensioner, que elimina la holgura en la transmisión y consigue una respuesta prácticamente inmediata al pedaleo, aumentando el control en situaciones críticas y reduciendo al mismo tiempo la sonoridad del sistema en marcha.

ADN enduro sin concesiones


Sobre esta base tecnológica se mantiene intacto el concepto original de la BH iLynx+ NX, una bici diseñada desde el inicio para el enduro más exigente. Su cuadro de carbono con tecnología Ballistic Carbon Layup ofrece una alta resistencia a impactos sin penalizar el peso, mientras que su sistema de suspensión Split Pivot garantiza una lectura del terreno precisa, independencia de la frenada y eficiencia de pedaleo.

BH refuerza la gama iLynx+ NX con la nueva actualización Bosch Performance Line CX/ Crédito y cesión: BH Bikes



En su versión enduro, la iLynx+ NX cuenta con 160 mm de recorrido trasero combinados con horquillas de 170 mm, una configuración pensada para afrontar descensos agresivos con total control sin renunciar a la capacidad de subida. La geometría, con vainas de 440 mm, ángulos de dirección entre 65º y 66º y un reach generoso, refuerza su carácter estable y preciso en los terrenos más técnicos .

BH refuerza la gama iLynx+ NX con la nueva actualización Bosch Performance Line CX/ Crédito y cesión: BH Bikes



Además, detalles como el eje trasero Super Boost, el cableado completamente interno, el cierre de sillín integrado o el sistema de bloqueo de dirección Acros refuerzan un diseño limpio y funcional.

El precio es otro valor destacado de una amplia gama de 10 modelos a la que se puede acceder desde solo 4.799€.


Naturland Andorra está lista para recibir la tercera prueba de la Copa del Mundo de MTB Marathon UCI 2026

 

La tercera etapa de la Copa del Mundo de Cross-country Marathon (XCM) UCI 2026 tendrá lugar en Naturland, Andorra. Atletas y equipos de todo el mundo se desplazarán a los Pirineos para un fin de semana dedicado por completo al mountain bike. El programa oficial se desarrollará durante dos días, el sábado 30 y el domingo 31 de mayo de 2026, donde el protagonismo será para la comunidad ciclista, los atletas de élite y, por supuesto, la competición.

El programa: Sábado de análisis y domingo de acción


El sábado 30 de mayo de 2026, a las 16:00, se celebrará el HERO Race Talk. En este encuentro, los atletas de élite compartirán sus sensaciones y expectativas sobre el circuito y sobre la carrera de Andorra, que marca el ecuador de las series internacionales.

El "Día D" será el domingo 31 de mayo de 2026. La salida oficial se dará a las 8:30, y se espera que los primeros ciclistas crucen la línea de meta alrededor de las 11:30. La ceremonia de entrega de premios para las categorías Élite y Master se llevará a cabo a las 12:30.

Naturland Andorra está lista para recibir la tercera prueba de la Copa del Mundo de MTB Marathon UCI 2026/ Crédito: wisthaler.com - Cesión: HERO UCI MARATHON WORLD CUP



Una cita estratégica en el calendario


La ronda de Naturland Andorra representa un momento clave dentro de las series internacionales debido a la tecnicidad de su trazado y su posición estratégica en el calendario XCM de la temporada. Es un evento imperdible que marca el punto medio de las HERO Series, dando paso a la segunda mitad del campeonato y a la mítica HERO Südtirol Dolomites en junio.

Naturland Andorra está lista para recibir la tercera prueba de la Copa del Mundo de MTB Marathon UCI 2026/ Crédito: wisthaler.com - Cesión: HERO UCI MARATHON WORLD CUP



Para más información, visita: heroucimarathonworldcup.com



La señal ha aterrizado: ASSOS y EF Pro Cycling presentan la equipación "Ride In Peace" para el Giro de Italia

 

Stabio, Suiza - No hubo advertencia. Solo un lanzamiento.

ASSOS of Switzerland y EF Pro Cycling han entrado en contacto. Hoy presentan la cápsula “Ride In Peace”: una equipación de edición limitada diseñada específicamente para el Giro de Italia 2026.

Cada año, el EF Pro Cycling es famoso por abandonar su tradicional color rosa para evitar el conflicto con la icónica maglia rosa del líder del Giro. Este año, ese intercambio ha sido sustituido por una señal del más allá, flotando entre el espacio y el tiempo.

La señal ha aterrizado: ASSOS y EF Pro Cycling presentan la equipación "Ride In Peace" para el Giro de Italia/ Crédito y cesión: Assos



Espacio // Tiempo: La Colección


La cápsula “Ride In Peace” es el lugar donde el diseño interestelar se une al rendimiento probado en el podio. La colección traslada la narrativa cósmica de la campaña a un equipamiento técnico diseñado para la carrera por etapas más exigente del mundo:

-Maillot SCA Edición Limitada: Un ajuste aerodinámico de "segunda piel" con gráficos inspirados en mundos lejanos.

-Maillot Mille GT: Diseñado con la tecnología textil de élite de ASSOS para resistir la convergencia del espacio y el tiempo en las carreteras italianas.

-Maillot Casual Tactica LS: Una incorporación de manga larga que da vida al mensaje "Ride In Peace" fuera de la bicicleta.

-Culotes Equipe R | Mille/Uma GT: La colección se completa con culotes de competición que lucen los gráficos del equipo EF Pro Cycling 2026.

La señal ha aterrizado: ASSOS y EF Pro Cycling presentan la equipación "Ride In Peace" para el Giro de Italia/ Crédito y cesión: Assos


La señal ha aterrizado: ASSOS y EF Pro Cycling presentan la equipación "Ride In Peace" para el Giro de Italia/ Crédito y cesión: Assos




El Mensaje


La campaña es más que un cambio de equipación; es una invitación. «Hemos hecho contacto… Una señal. Un mensaje: Rodamos en paz (We ride in peace). ¿Y tú? Únete a nosotros».

«Creemos que la innovación ocurre cuando desafías las convenciones, tanto en el rendimiento de los productos como en su forma de expresarse. Con demasiada frecuencia en este deporte, el rendimiento y la identidad se tratan por separado. Nosotros no lo vemos así», afirmó Edwin Navez, CEO de ASSOS of Switzerland. «Con el EF Pro Cycling, se trata de nuevo de potenciar ambas cosas al mismo tiempo: ingeniería al más alto nivel y un lenguaje visual que se niega a pasar desapercibido».

La señal ha aterrizado: ASSOS y EF Pro Cycling presentan la equipación "Ride In Peace" para el Giro de Italia/ Crédito y cesión: Assos




Al fusionar la ingeniería de alto rendimiento con una narrativa que trasciende la Tierra, ASSOS y EF Pro Cycling continúan encendiendo la imaginación y redefiniendo lo que puede representar una equipación de ciclismo profesional. Ya sea en el vacío del espacio o en el calor del pelotón, la misión sigue siendo la misma: rendimiento total.

La señal ha aterrizado: ASSOS y EF Pro Cycling presentan la equipación "Ride In Peace" para el Giro de Italia/ Crédito y cesión: Assos



Disponibilidad


La colección EF Pro Cycling "Ride In Peace" ya está disponible en cantidades limitadas en www.assos.com y a través de socios globales seleccionados



El barro extremo de Corea frena el gran rendimiento de Jofre Cullell

 

El BH Coloma Team llegaba a la primera cita de la Copa del Mundo 2026 en MONA YongPyong, Corea del Sur, tras un sólido inicio de temporada, con buenos resultados en las primeras competiciones del calendario. El equipo riojano afrontaba este arranque con ambición, estrenando sus BH Lynx Race y BH Lynx SLS, preparados para competir al máximo nivel en el escenario internacional.

La temporada 2026 de la Copa del Mundo de XCO ha comenzado este fin de semana en Corea del Sur, en un evento histórico al ser la primera vez que la competición visita el continente asiático.

El barro extremo de Corea frena el gran rendimiento de Jofre Cullell. Crédito: Kike Abelleira - Cesión: BH Coloma Team



Short Track (XCC) - Viernes


El primer contacto con el circuito coreano llegó con el Short Track, en un trazado muy explosivo que exigía máxima intensidad desde la salida.

En la categoría femenina, la chilena Catalina Vidaurre protagonizó una gran arrancada, rodando en el grupo delantero durante las primeras vueltas, aunque finalmente cruzó la meta en la posición 23. Por su parte, la italiana Chiara Teocchi se vio perjudicada por una caída en la salida, lo que condicionó toda su carrera y la llevó a la posición 27.

En la prueba masculina, fue una carrera muy rápida, con todos los corredores rodando muy juntos, donde cada detalle marcaba la diferencia. Finalmente, Jofre Cullell finalizó en la 21ª posición, mientras que Ulan Bastos fue 31º.

Cross Country Olímpico (XCO) – Domingo


El plato fuerte del fin de semana estuvo marcado por condiciones extremas. La intensa lluvia caída durante la noche transformó el circuito en un auténtico barrizal, obligando a los corredores a bajar de la bici en gran parte del circuito coreano.

En la carrera femenina, Catalina Vidaurre volvió a mostrar un buen inicio, rodando en posiciones competitivas en las primeras vueltas. A pesar de una caída y algunos problemas mecánicos, logró finalizar en la posición 36. Chiara Teocchi por problemas de salud, se vio obligada a abandonar.

En categoría masculina, Jofre Cullell protagonizó una gran salida que le permitió rodar delante, llegando a ir en 6º posición y mantenerse dentro del top 10 durante gran parte de la carrera. Sin embargo, cuando tenía el top 10 al alcance, sufrió problemas mecánicos provocados por el barro acumulado, lo que le hizo perder varias posiciones. Finalmente, cruzó la meta en la 28ª posición, justo por detrás de su compañero Ulan Bastos, que fue 26º y el cual hizo una carrera de menos a más aguantando en unas condiciones no muy óptimas para el brasileño.

El barro extremo de Corea frena el gran rendimiento de Jofre Cullell. Crédito: Kike Abelleira - Cesión: BH Coloma Team



“Una carrera difícil de explicar… el barro ha dejado el circuito prácticamente impracticable, donde solo se podía correr a pie y sobrevivir a las averías mecánicas”, explicaba Carlos Coloma.

“El rendimiento de Jofre ha sido especialmente destacable, rodando en sexta posición y demostrando que está preparado para luchar por el Top 5. Finalmente ha sido 28º. Ulan ha hecho una carrera muy sólida y trabajada (26º). Catalina ha rendido bien en condiciones complicadas (36ª) y Chiara no ha podido finalizar por problemas físicos”.

“Nos vamos con un sabor agridulce. El ambiente y el entorno en Corea han sido espectaculares, pero al circuito hoy le ha faltado previsión ante la lluvia. Aun así, quiero destacar el gran trabajo y compromiso de todo el staff durante la semana”.

El BH Coloma Team cierra así la primera cita de la temporada en un escenario tan exigente como inédito, sumando aprendizaje y experiencia en condiciones extremas.

La próxima parada del equipo riojano será en casa, con la disputa de la La Rioja Bike Race los días 15, 16 y 17 de mayo. Seguidamente, el equipo viajará a Europa para afrontar la segunda prueba de la Copa del Mundo, que se celebrará en el mítico circuito de Nové Město na Moravě (República Checa).


Presentada la nueva gama de Fantic Bikes en el Bike Festival de Riva del Garda: potencia y salto tecnológico en sus e-MTB

 

El Bike Festival de Riva del Garda ha sido el escenario de presentación de Sierra y Ridge, las nuevas familias de e-MTB de Fantic Bikes, que marcan una evolución estratégica para la empresa italiana. Dos plataformas complementarias, en carbono y aluminio, diseñadas para elevar el rendimiento y el control, con el máximo foco en el disfrute sobre la bicicleta. Con la introducción del motor Bosch Performance Line CX Gen5 de hasta 120 Nm, Fantic da un importante salto tecnológico y refuerza su posicionamiento en el mundo Trail y All Mountain.


Las grandes protagonistas del evento en la zona expo han sido Sierra y Ridge, dos proyectos completamente nuevos desarrollados para responder a las distintas necesidades del riding off-road contemporáneo. Dos plataformas complementarias —una en carbono y otra en aluminio— que representan una evolución concreta en términos de rendimiento en subida y control en los senderos. Con esta nueva propuesta, Fantic Bikes introduce un importante salto tecnológico gracias a la integración del nuevo motor Bosch Performance Line CX Gen5, configurable hasta 120 Nm de par. Una solución que redefine los estándares de referencia en potencia, respuesta y eficiencia, confirmando el enfoque ingenieril y orientado al rendimiento de la marca.

Presentada la nueva gama de Fantic Bikes en el Bike Festival de Riva del Garda/ Crédito y cesión: Fantic Bikes



«El ADN de Fantic es extremadamente preciso y tiene su origen en la competición del mundo motociclista off-road, ya que es ahí donde se ha desarrollado y crecido desde su fundación en 1968, y esta inspiración ha influido en el proyecto de nuestras eMTB desde sus inicios — ha comentado Costantino Sambuy, CEO de Fantic Motor —. Hoy, con el lanzamiento de Sierra y Ridge, confirmamos nuestro posicionamiento en el mundo de la asistencia al pedaleo: dos bicicletas pensadas para quienes quieren disfrutar sobre eMTB fiables y divertidas».

«La introducción de la nueva gama e-MTB representa el primer gran paso de un importante proceso de renovación de la marca», ha declarado Nicola Baggio, General Manager Bike de Fantic Motor. «Hemos trabajado intensamente para reposicionar la marca en el segmento e-MTB de altas prestaciones, redefinir los activos de comunicación y, finalmente, lanzar la nueva generación de productos Fantic con un objetivo claro: hacer disfrutar a nuestros clientes y —a través de la elección íntegra de Bosch— ofrecer a nuestros distribuidores el máximo en términos de seguridad y calidad».

Presentada la nueva gama de Fantic Bikes en el Bike Festival de Riva del Garda



Sierra y Ridge representan dos interpretaciones distintas pero plenamente coherentes de la visión de Fantic. Sierra es la plataforma en carbono diseñada para ofrecer el máximo control y precisión en los senderos más técnicos, con geometrías evolucionadas, suspensiones de 160/155 mm y soluciones de ingeniería avanzadas como el Cobra Design y el enlace horst coaxial, que mejora el agarre y la estabilidad incluso en frenada.

Presentada la nueva gama de Fantic Bikes en el Bike Festival de Riva del Garda/ Crédito y cesión: Fantic Bikes



Ridge, el alma en aluminio de la gama, está pensada para ofrecer solidez, versatilidad y accesibilidad sin renunciar al rendimiento. Disponible en configuraciones Trail (150 mm) y All Mountain (170 mm), también integra el Cobra Design y soluciones constructivas específicas para garantizar rigidez, confort y precisión de conducción en cualquier condición. Ambas plataformas están equipadas con el motor Bosch Performance Line CX Gen5, combinado con una batería de 800 Wh (con posibilidad de range extender), y han sido desarrolladas para ofrecer una experiencia de conducción avanzada, personalizable y orientada al máximo disfrute off-road.

Presentada la nueva gama de Fantic Bikes en el Bike Festival de Riva del Garda/ Crédito y cesión: Fantic Bikes



Con su debut oficial en el Bike Festival de Riva del Garda, Fantic Bikes inaugura así un nuevo capítulo en su estrategia dentro del mundo e-MTB, reforzando su posicionamiento en el segmento Trail y All Mountain y reafirmando su visión: llevar siempre más lejos los límites del riding.

FANTIC SIERRA


Sierra es la nueva plataforma e-MTB en carbono de Fantic, diseñada para ofrecer máxima precisión y control en los senderos más técnicos. Ligera y progresiva, destaca por unas geometrías completamente rediseñadas y por el Cobra Design del cuadro, que optimiza la rigidez y la estabilidad en las situaciones más exigentes. Las suspensiones de 160 mm delante y 155 mm detrás garantizan seguridad y fluidez en los descensos, mientras que el sistema Flip Chip permite adaptar la geometría y la configuración de ruedas (29” o mullet 29”/27.5”). El enlace horst coaxial mejora el agarre manteniendo la suspensión activa incluso en frenada. En el centro de la plataforma se encuentra el motor Bosch Performance Line CX Gen5, configurable hasta 120 Nm, asociado a una batería de 800 Wh ampliable con un range extender de 250 Wh. La gama Sierra se ofrece en los montajes Sport, Race y Factory, con un posicionamiento orientado al alto rendimiento y a la conducción técnica.

Presentada la nueva gama de Fantic Bikes en el Bike Festival de Riva del Garda/ Crédito y cesión: Fantic Bikes

Presentada la nueva gama de Fantic Bikes en el Bike Festival de Riva del Garda/ Crédito y cesión: Fantic Bikes



FANTIC RIDGE


Ridge es la plataforma e-MTB en aluminio de Fantic, concebida para ofrecer solidez, versatilidad y altas prestaciones, con un equilibrio entre accesibilidad y rendimiento. El cuadro integra el Cobra Design y soluciones estructurales como el tubo diagonal de espesor variable y el tubo de sillín rediseñado, mejorando la rigidez, el control y el confort en los terrenos más exigentes.

Presentada la nueva gama de Fantic Bikes en el Bike Festival de Riva del Garda/ Crédito y cesión: Fantic Bikes



Disponible en dos configuraciones, Trail (150 mm) y All Mountain (170 mm), Ridge se adapta a diferentes estilos de conducción manteniendo un comportamiento estable y reactivo. También incorpora el motor Bosch Performance Line CX Gen5 de hasta 120 Nm, que garantiza una asistencia potente y constante tanto en subida como en tramos técnicos.

Presentada la nueva gama de Fantic Bikes en el Bike Festival de Riva del Garda/ Crédito y cesión: Fantic Bikes

Presentada la nueva gama de Fantic Bikes en el Bike Festival de Riva del Garda/ Crédito y cesión: Fantic Bikes

Montajes y precios


La gama incluye montajes Sport y Race con componentes SRAM diferenciados según el nivel y el uso, siguiendo una lógica de equilibrio entre prestaciones, fiabilidad y coste. Ridge representa la propuesta más versátil de la nueva gama e-MTB de Fantic. Los precios y modelos disponibles haz clic aquí.


Factor Sarana: la Gravel nacida para satisfacer las necesidades de los corredores de ultradistancia

 Eficiencia, capacidad de respuesta y control. Con estas premisas nace la nueva Sarana, el primer modelo de Factor nacido para la ultradistancia sobre la grava. Un reto importante, ya que esta modalidad el tiempo de recorrido se mide en días en lugar de horas.


Factor Sarana: la Gravel nacida para satisfacer las necesidades de los corredores de ultradistancia/ Crédito: Factor Bikes

Geometría específica para ultradistancia


La Factor Sarana se define por una geometría que permite rodar a alta velocidad de forma sostenida en terrenos variables. Desde los primeros prototipos, Rob Britton, atleta de FACTOR RACING y campeón de UNBOUND XL 2025, se convirtió en piloto de pruebas y colaborador. Cada prototipo fue probado, perfeccionado y redefinido gracias a los comentarios de los usuarios. El equipo de ingeniería aprendió dónde la capacidad de respuesta se veía comprometida por la fatiga y cómo la geometría podía mantener la estabilidad cuando el piloto corría por instinto.


Factor Sarana: la Gravel nacida para satisfacer las necesidades de los corredores de ultradistancia/ Crédito: Factor Bikes

Para mejorar la tracción y absorber las vibraciones de las carreteras irregulares, la Sarana introduce un sistema de tirantes con efecto de "ballesta" (leaf-spring). Los tirantes bajos y un tubo de sillín sutilmente desplazado (offset) generan una flexión integrada que suaviza las vibraciones, manteniendo al mismo tiempo la rigidez lateral.

El desplazamiento del tubo de sillín también ha permitido a nuestros diseñadores mantener unas vainas de 425 mm en todas las tallas. Esta solución consigue un tren trasero compacto que, combinado con un trail de 65 mm (dependiendo del tamaño del neumático), garantiza un manejo ágil y reactivo que desafía lo que se esperaría de una bicicleta con un paso de rueda tan amplio.

Factor Sarana: la Gravel nacida para satisfacer las necesidades de los corredores de ultradistancia/ Crédito: Factor Bikes
Factor Sarana: la Gravel nacida para satisfacer las necesidades de los corredores de ultradistancia/ Crédito: Factor Bikes

Mayor capacidad de absorción de vibraciones


Factor ha fabricado el cuadro de la Sarana utilizando una disposición específica en cada zona, logrando que la bicicleta se desenvuelva a la perfección caminos irregulares, consiguiendo una alta frecuencia manteniendo la rigidez lateral, reduciendo en un 18% las vibraciones frente a diseños anteriores. La geometría del cuadro, junto con el amplio espacio libre para neumáticos de 57 mm (2,2 pulgadas) tanto delante como detrás, logra una alta estabilidad y respuesta de la bicicleta.
Factor Sarana: la Gravel nacida para satisfacer las necesidades de los corredores de ultradistancia/ Crédito: Factor Bikes

Preparada para largas distancias


Factor ha pensado en todo lo que conlleva las largas distancias. Por lo que la Sarana cuenta con una alta capacidad de almacenaje, comenzando por su gran almacenamiento integrado en el tubo inferior con una bolsa personalizada para guardar tus pertenencias de forma segura, y en el bikepacking, trabajando con Post Carry, diseñando bolsas bolsas específicas diseñadas con un amplio espacio de almacenamiento al mismo tiempo mejoran la aeroeficiencia del cuadro.

Factor Sarana: la Gravel nacida para satisfacer las necesidades de los corredores de ultradistancia/ Crédito: Factor Bikes

Factor Sarana: la Gravel nacida para satisfacer las necesidades de los corredores de ultradistancia/ Crédito: Factor Bikes


Factor Sarana: la Gravel nacida para satisfacer las necesidades de los corredores de ultradistancia/ Crédito: Factor Bikes

Factor Sarana: la Gravel nacida para satisfacer las necesidades de los corredores de ultradistancia/ Crédito: Factor Bikes


Compatibilidad con horquillas de suspensión y tijas telescópicas


Factor ha diseñado este cuadro para que se pueda optar a poner horquillas de suspensión de hasta 30mm de recorrido sin que el comportamiento y la geometría varíe. Además al optar por una tija de suspensión de 30,9, junto con un sistema de abrazadera externo, es totalmente compatible con tijas telescópicas.

Factor Sarana: la Gravel nacida para satisfacer las necesidades de los corredores de ultradistancia/ Crédito: Factor Bikes



Precio y disponibilidad


La Factor Sarana está disponible en 2 combinaciones de colores y en tamaños desde 46cm a 61cm. Con bolsas o sin ellas y opción a kit de cuadro suelto o construcción completa. Con precios de 5.599€ para el kit de cuadro y de 9.499€ con SRAM Force XPLR con medidor de potencia y de 11.499€ con SRAM Red con medidor de potencia. Más información: factorbikes.com


Lo más destacado de la semana (del 27/04/26 al 03/05/26)

Créditos imágenes (desde arriba la derecha): Felt (x2), Alé, Selle San Marco y iGPSPORT (x2)


Acabamos este caluroso mes de abril con un fabuloso test. Donde Alé es el gran protagonista con su culote corto Strada 2.0 y su gran ligereza y transpirabilidad.

A este test le siguen jugosas novedades, como las dos últimas bicicletas de Felt, la Breed, para los amantes de la velocidad y el Gravel, y la Nexar, el modelo de carretera más rápido y ligero de la marca. Hutchinson ha lanzado las nuevas Touareg Race para los graveleros, Fantic las nuevas e-MTB Sierra y Ridge, Selle San Marco la nueva gama Gravel Shortfit Allroad, iGPSPORT el nuevo navegador BiNavi Air, el nuevo mono para Gravel Santini MADSS y Vittoria la nueva edición rosa para la Corsa PRO y cinco colores nuevos para la veterana Rubino.

Hemos hablado de la luz trasera, ligera e inteligente de iGPSPORT, la TL50, del cicloturismo y las ofertas de aventuras sobre la bici de la Epicnight y la RODA by FunActive Tours, además del plan del BH Coloma Team para este 2026 y el equipo presentado por Movistar Team para La Vuelta Femenina, además de su último fichaje.

La sección de vídeos ha estado movidita, con vídeos como la rutina previa a una competición del CANYON-SRAM zondacrypto, la vivencia del UAE Team Emirates - XRG en las clásicas de las Ardenas, la experiencia del Team Jayco AlUla Tour of the Alps 2026, la unión de por vida de Remco Evenepoel y Specialized, la presentación de la AURUM MAGMA StoneX, la forma de montar las Vittoria Corsa PRO (o cualquier otro neumático) con el sistema Air-Liner Light o el resumen del Campeonato de España de BTT XC Maratón 2026 de Paterna.

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Para leer las noticias haz clic en los enlaces inferiores: 



















(Vídeo) La rutina previa a una competición del CANYON-SRAM zondacrypto

 

Imagen: fotograma de YouTube

En este vídeo, el equipo profesional CANYON-SRAM zondacrypto, nos enseña cómo fue su rutina previa al Gran Premio Femenino de Chambéry, una exigente carrera en circuito con muchas cuestas que se celebró el domingo 26 de abril.

  Vídeo: CANYON-SRAM zondacrypto

(Vídeo) Así fue la vivencia del UAE Team Emirates - XRG en las clásicas de las Ardenas

 

Imagen: fotograma de YouTube

Las Clásicas de las Ardenas arrancaron espectacularmente con dos pruebas muy importantes, como la Amstel Gold Race y la Flecha Valona. El mejor equipo de la actualidad, el UAE Team Emirates - XRG, nos lleva hasta ellas, dejándoos entrar entre bastidores para ver cómo le fue en ambas carreras.

Vídeo:UAE Team Emirates - XRG