Shimano lanza la serie EP810: la nueva generación de sistemas inteligentes para e-Bikes


El sistema e-MTB de alto rendimiento introduce AUTO ASSIST, AUTO SHIFT de nueva generación, un control refinado y un ecosistema SHIMANO E-BIKE SYSTEMS completamente nuevo.

SHIMANO se enorgullece de anunciar el lanzamiento del sistema para e-bikes EP810, una plataforma completa de nueva generación diseñada para ofrecer una experiencia de conducción más intuitive, controlada y natural.

El EP810 combina una ligera unidad de motor de 2,3 kg con 100 Nm de par motor, hasta 750 W de potencia pico y una inteligencia de sistema refinada. Basándose en la artesanía japonesa característica de Shimano y en más de un siglo de experiencia en ingeniería ciclista, el sistema está diseñado para complementar la aportación del ciclista en lugar de anularla.

Crédito y cesión: Shimano


El resultado es una experiencia de conducción equilibrada y natural que ofrece la combinación ideal de potencia, control, eficiencia y durabilidad en un conjunto ligero.

AUTO ASSIST añade un ajuste dinámico de la asistencia a la última generación de AUTO SHIFT de SHIMANO. Juntas, estas funciones crean la experiencia de conducción True Auto: un concepto global de comportamiento sincronizado del cambio y la asistencia que funciona de forma silenciosa en segundo plano mientras el ciclista se concentra en el sendero.

De la acción a la intuición

Tradicionalmente, los sistemas de e-bike han exigido a los ciclistas gestionar varias acciones a la vez: cuándo cambiar de marcha, cuánta asistencia utilizar y cómo adaptarse a los cambios del terreno. Con el EP810, SHIMANO reduce esa complejidad.

Crédito y cesión: Shimano


El sistema interpreta la ruta en tiempo real, leyendo la cadencia, el par, la velocidad y la pendiente. Responde de forma suave y casi invisible, creando una amplificación intuitiva en lugar de una automatización porque sí.

El EP810 está construido en torno a la armonía entre el ciclista y la máquina. SHIMANO ha diseñado un sistema que no interrumpe la ruta; la mejora. La tecnología se difumina en segundo plano, dejando al ciclista con una experiencia más fluida, silenciosa y conectada.

¿Qué diferencia al EP810?

AUTO SHIFT (Gen 3)
AUTO SHIFT (Gen 3) combina el cambio electrónico SHIMANO Di2 con un algoritmo actualizado y detección de movimiento para comprender mejor la fuerza del ciclista y el terreno. Esto permite al sistema ejecutar cambios de marcha más inteligentes y precisos cuando se necesitan.

La personalización es sencilla. Los ciclistas pueden ajustar sus preferencias de cadencia dentro de un rango de +/- 3 directamente en la bicicleta, sin necesidad de interactuar con aplicaciones ni de navegar por menús complejos.

El EP810 con AUTO SHIFT está disponible en las transmisiones SHIMANO Di2: XTR, DEORE XT, DEORE, GRX y SHIMANO CUES.

AUTO ASSIST (TRAIL+)
AUTO ASSIST, integrado en el modo TRAIL+, ajusta la asistencia según el terreno y la aportación del ciclista. El sistema monitoriza continuamente la pendiente y las condiciones de pedaleo, adaptando la entrega de potencia en tiempo real.

En las subidas, la asistencia aumenta de forma controlada para ayudar a mejorar la tracción y reducir el riesgo de que la rueda trasera patine o de que la rueda delantera se levante. En los descensos, la asistencia se reduce para favorecer el control. En terreno llano, el uso de energía se minimiza para ayudar a extender la autonomía de la batería. El resultado es un soporte eficiente y predecible en condiciones cambiantes.

Controlabilidad
El EP810 ofrece la sensación de pedaleo natural por la que SHIMANO es conocida. La entrega de potencia es predecible, las transiciones son suaves y la bicicleta responde de forma intuitiva a las acciones del ciclista. Ya sea subiendo pendientes empinadas o navegando por singletracks técnicos, la bicicleta se siente controlada, compenetrada y conectada al sendero.

Aplicación SHIMANO CONNECT
Utilizando la nueva aplicación SHIMANO CONNECT, los ciclistas pueden personalizar el comportamiento del sistema, actualizar componentes y registrar sus salidas en una única interfaz. Una conexión rápida, una usabilidad mejorada y funciones como el bloqueo del sistema aumentan tanto el control como la comodidad. La conexión con la nueva aplicación es rápida y altamente estable.

Crédito y cesión: Shimano


El firmware se puede actualizar en componentes Shimano compatibles mientras se pedalea e instalarse más tarde, lo que ayuda a mantener el sistema al día sin interrumpir la experiencia de la ruta.

El nuevo protocolo inalámbrico de Shimano: D-FLY+

Junto a la nueva serie EP810, Shimano introduce D-FLY+, un protocolo inalámbrico de nueva generación. Los beneficios clave de esta actualización incluyen una transmisión de datos más rápida y una mayor protección de las comunicaciones inalámbricas, lo que ayuda a los ciclistas y a los socios a disfrutar de un ecosistema conectado más fluido y fiable.

Más que una simple actualización de comunicación, D-FLY+ sirve como base del ecosistema conectado de nueva generación de Shimano, combinando un rendimiento mejorado, una integración fluida y una seguridad avanzada para permitir futuras experiencias conectadas en e-bikes.

D-FLY+ no es compatible con los sistemas D-FLY anteriores y solo es compatible con la serie EP810 y plataformas posteriores. Para obtener la información de compatibilidad más reciente, visite el sitio web oficial de Shimano y la página de información de compatibilidad.

Ligero

Con solo 2,3 kg, el EP810 es significativamente más ligero que las generaciones anteriores. El peso reducido mejora el manejo, haciendo que la bicicleta sea más ágil, reactiva y fácil de controlar en terrenos técnicos.

Compacto y potente

El diseño compacto del motor mejora la integración en el cuadro y aumenta la altura libre al suelo, ofreciendo a los ciclistas más confianza en senderos técnicos. Con 100 Nm de par y hasta 750 W de potencia pico, el EP810 entrega un soporte constante en un amplio rango de cadencia de hasta 160 RPM. Funciona de manera efectiva en subidas a baja cadencia, esfuerzos a alta cadencia y cambios repentinos de cadencia.

Silencioso

El EP810 está diseñado para minimizar el ruido. La estructura interna rediseñada reduce el sonido mecánico, permitiendo a los ciclistas mantenerse conectados con el entorno natural.

Hill Hold y Lift & Shift

Las subidas empinadas no siempre salen según lo previsto. El EP810 incluye las funciones Hill Hold y Lift & Shift para facilitar los arranques tras detenerse en una pendiente. Cuando se activa el Walk Assist en terreno cuesta arriba, el motor puede ayudar a sujetar la bicicleta en su posición, reduciendo la necesidad de mantener apretada la maneta de freno mientras te preparas para reiniciar la marcha.

Al detenerse a mitad de una subida, los ciclistas pueden mantener presionado el botón de bajar asistencia para poner la bicicleta en modo Walk. A continuación, pueden levantar la rueda trasera y presionar dos veces el botón de bajar asistencia para que el sistema cambie automáticamente a una marcha más corta, preparando la bicicleta para un arranque más fluido y con menos esfuerzo. Esto puede marcar una diferencia significativa cuando la pendiente es alta, la tracción es limitada y la inercia importa.

Assist Remain y Carry Over

Assist Remain y Carry Over están diseñados para terrenos técnicos donde las acciones del ciclista pueden volverse irregulares. En lugar de simplemente entregar más potencia todo el tiempo, el EP810 utiliza un algoritmo de asistencia avanzado construido en torno a cómo pedalean los ciclistas en tramos difíciles.

Assist Remain ayuda a suavizar el soporte cuando la fuerza de pedaleo se vuelve irregular o cae brevemente, ayudando a los ciclistas a mantenerse equilibrados y con el control. Assist Carry Over proporciona una breve continuación de la asistencia después de dejar de pedalear, ayudando a mantener el impulso hacia adelante a través de obstáculos. La duración del Carry Over se puede personalizar para adaptarse al terreno, al estilo de conducción o a las exigencias de la carrera.

La unidad de motor: DU-EP810

La unidad de motor DU-EP810 se sitúa en el centro del nuevo sistema. Su construcción de 2,3 kg, su carcasa de aleación de magnesio, sus aletas de refrigeración integradas, su perfil compacto y su amplio soporte de cadencia están diseñados para entregar potencia constante en subidas, llanos y tramos técnicos. La vista despiezada destaca los detalles de ingeniería detrás de la gestión del calor del EP810, su bajo peso, su reducido ruido mecánico y su sensación de asistencia refinada.

Crédito y cesión: Shimano


Ciclocomputador: SC-EN700

El ciclocomputador SHIMANO SC-EN700 está diseñado para integrarse perfectamente en la bicicleta y en la ruta. Montado en el tubo superior, entrega datos esenciales de la ruta en un formato limpio y compacto que mantiene el puesto de mando despejado.

Crédito y cesión: Shimano


Ciclocomputador: SC-EM810

El ciclocomputador SHIMANO SC-EM810 lleva la información esencial de la ruta directamente a tu línea de visión. Montado en el manillar, entrega datos claros en tiempo real sin apartar tu atención del sendero. La pantalla a todo color muestra información clave de un vistazo, incluyendo el estado de AUTO SHIFT, el modo de asistencia, la velocidad, el tiempo, la autonomía y la distancia.

Crédito y cesión: Shimano


Módulo USB-C: EW-USB30-C

El módulo SHIMANO EW-USB30-C añade una práctica carga y conectividad a tu sistema EP810. Diseñado para una integración fluida, ofrece un puerto USB-C para alimentar dispositivos externos como tu smartphone mientras pedaleas. Con una salida estable de 5V 1.5A, mantiene cargados los dispositivos esenciales sin interrumpir la experiencia de la ruta.

Crédito y cesión: Shimano


Mando de asistencia: SW-UT600-LR

El mando inalámbrico SHIMANO SW-UT600-LR está diseñado para simplificar el control y despejar el puesto de mando. Con una disposición compacta de tres botones y una ergonomía intuitiva, ofrece a los ciclistas acceso directo a los modos de asistencia y a las funciones del sistema sin distracciones. Totalmente inalámbrico, elimina la necesidad de cables manteniendo una respuesta rápida y fiable en cada salida. Diseñado para adaptarse sin problemas a configuraciones del lado izquierdo o derecho, ayuda a mantener el enfoque del ciclista donde debe estar: en el sendero.

Crédito y cesión: Shimano


Batería: BT-EN827

La batería para el tubo diagonal SHIMANO BT-EN827 entrega una potencia fiable con un equilibrio óptimo entre peso y autonomía. Con 720 Wh de capacidad, soporta una autonomía extendida en subidas, llanos y terrenos técnicos. La carga es sencilla y eficiente. El resultado es directo: más tiempo pedaleando, menos tiempo pensando en la autonomía.

Crédito y cesión: Shimano


Peso: aprox. 4,1 kg
Dimensiones: 420 × 84 × 73 mm
Voltaje: 43,2 V
Potencia máxima del motor: 750 W
Opciones de carga (2A / 4A): Elige entre carga estándar (EC-EN832) o más rápida (EC-EN834) según tus necesidades.

Resumen de producto (Product Overview)

DU-EP810 – Unidad de motor
DU-EP810-CAN – Unidad de motor
DC-EP810-A – Tapa del motor
DC-EP810-G – Protector del motor
SW-UT600-LR – Mando inalámbrico multipropósito
SW-EN601-L – Mando de asistencia
SC-EN700 – Ciclocomputador (Tubo superior)
SC-EM810 – Ciclocomputador (Manillar)
EW-USB30-C – Módulo USB-C
FC-UT610-E – Juego de bielas SHIMANO
FC-MT820-E – Juego de bielas SHIMANO
FC-M8200-E – Juego de bielas DEORE XT
CR-EM810-12-B – Plato de 12s
BT-EN827 – Batería integrada para tubo diagonal de 720Wh
EC-EN832 – Cargador de batería (2A)
EC-EN834 – Cargador de batería (4A)
SM-BTE82 – Adaptador de batería
BM-EN820 – Soporte de batería
RD-M9290-12 – Cambio trasero XTR Di2 (12s HYPERGLIDE+)
RD-M8290-12 – Cambio trasero DEORE XT Di2 (12s HYPERGLIDE+)
RD-RX829-SGS – Cambio trasero GRX Di2 (12s HYPERGLIDE+)
RD-U8090-SGS – Cambio trasero CUES Di2 (10/11s LINKGLIDE)

Posicionamiento en el mercado y disponibilidad

El nuevo EP810 se sitúa en la cúspide de la línea de E-Bike System de Shimano, desarrollado para satisfacer las demandas de los entusiastas del MTB y de los deportistas de máximo nivel.

Crédito y cesión: Shimano


Precios: Los precios finales OEM y de posventa variarán según el mercado y las especificaciones.

Disponibilidad: La disponibilidad del modelo variará según la región; consulte los canales de distribución locales de Shimano para conocer los plazos y detalles de SKU.


Lazer Vento KinetiCore: el casco más rápido de la marca para exprimir al máximo la velocidad


El casco de carretera más rápido de la marca, diseñado en colaboración con equipos profesionales.

Diseñado para los ciclistas que buscan ganancias aerodinámicas marginales sin penalizar otros aspectos, como el peso, Lazer tiene al Vento KinetiCore como máximo exponente, un casco desarrollado en colaboración con ciclistas profesionales, este modelo minimiza la resistencia aerodinámica y aumenta la velocidad sin comprometer el peso, 290 gramos en talla M, ya que, según la marca, es el más rápido en posición de sprint con un ángulo de 15°, ya que el flujo de aire está optimizado para aumentar la velocidad.

Lazer Vento KinetiCore/ Crédito: Lazer

Gran protección, confort y ventilación

Este modelo incorpora el innovador sistema de ventilación con efecto Venturi de Lazer, un sistema capaz de canalizar el aire caliente del interior hacia afuera, por la parte trasera del casco, manteniendo la cabeza siempre fresca, mientras que la exclusiva tecnología KinetiCore, exclusiva de la marca, ofrece una mayor protección contra los impactos rotacionales. Mientras que la tecnología de ajuste ScrollSys, permite un ajuste personalizado con solo una mano. Teniendo un combo de velocidad, ligereza, ventilación, comodidad y protección a partes iguales.

Posibilidad de ponerle luz trasera/ Crédito: Lazer
Gran protección frente a impactos rotacionales/ Crédito: Lazer

Disponibilidad

El Lazer Vento Kineticore ya está disponible en distribuidores de la marca en hasta 8 colores diferentes, blanco puro, negro mate, verde, violeta "Frozen", Latte, Salt and Pepper, Tyrian y rojo metálico. Además tiene opción de ponerle luz trasera a todas estas versiones (de venta por separado). Más información: lazersport.com


Enve SES Aero Carbon Bottle Cage: los nuevos portabidones de carbono diseñados para ganar vatios aerodinámicos


Enve pone a la venta sus nuevos portabidones aerodinámicos, creados para conseguir ganancias marginales.

Enve acaba de poner a la venta sus nuevos portabidones, SES Aero Carbon Bottle Cage, un modelo ya visto en la nueva, ligera y rápida Enve Melee 2, y que destaca por su diseño único, ideado para reducir las pérdidas aerodinámicas que se consiguen al añadir bidones.

Enve SES Aero Carbon Bottle Cage/ Crédito: Enve

Compatible con todas las bicicletas del mercado

El uso de este modelo no se limita a la Melee 2 sino a todas las bicicletas del mercado, consiguiendo las mismas mejoras que se logran con la bicicleta de la propia firma, ya que el uso de los portabidones en el tubo diagonal y el tubo del sillín permite ahorrar hasta 2,5 vatios. Y todo ello sin bidones especiales, ya que es totalmente compatible con bidones redondos.

El uso de dos bidones permite una ganancia mayor en aerodinámica/ Crédito: Enve

Peso contenido y fabricados en carbono

El SES Aero Carbon Bottle Cage está fabricado en carbono ligero, lo que le confiere una gran durabilidad y un peso contenido para ser un portabidón específico para la aerodinámica: 63 gramos anunciados.

Versión en color negro/ Crédito: Enve
Versión en color blanco/ Crédito: Enve

Precio y disponibilidad

Los portabidones Enve SES Aero Carbon Bottle Cage ya están disponibles en color blanco o negro a un precio de venta recomendado de 99€. Más información: enve.com


(Vídeo) Orbea Orca M35i: al detalle la ligera y reactiva escaladora de la mano de Sinlimi-t

 

Imagen: fotograma de YouTube

A través de su canal de YouTube, la tienda oriunda de Segovia nos enseña cómo es la Orbea Orca M35i.

Sinlimi-t nos enseña cómo es de cerca la nueva Orbea Orca M35i, un modelo escalador donde la firma española ha diseñado una bicicleta bajo un concepto que apuesta por la ligereza, reactividad y rendimiento.

Vídeo: SINLIMI-T

 

Giant Control Go E-Mini Pump: la mini bomba eléctrica de bolsillo con manómetro digital y luz integrada


La mini bomba eléctrica de Giant, capaz de inflar allí dónde estés y con una lectura muy precisa de presión.

Giant ha lanzado la nueva Giant Control Go E-Mini Pump, una mini bomba eléctrica de bolsillo con manómetro digital retroiluminado perfecto para lecturas de presión precisas, con ajustes programables y con un motor sin escobillas de alto torque.

Giant Control Go E-Mini Pump/ Crédito: Giant

Compacta, potente y con medidor digital de gran precisión

Esta mini bomba tiene un tamaño muy compacto y un peso liviano de 110 gramos, por lo que se puede llevar tranquilamente en el bolsillo del maillot. Tiene un manómetro digital retroiluminado de 1 pulgada, con mediciones de presión precisas de hasta 100 psi/6,9 bar y un motor sin escobillas de alto torque, capacitado para ofrecer un inflado rápido y potente, tardando 70 segundos en inflar un neumático de 29" x 2,4" a 1,7bar o un neumático de 700 x 25 mm a 5,5 bar en 65 segundos. Tiene ajustes programables, por lo que solo debes pulsar un botón y la bomba inflará el neumático, deteniéndose automáticamente al alcanzar la presión deseada.

Puedes llevar ajustes programables/ Crédito: Giant
Su uso es muy sencillo/ Crédito: Giant

Luz integrada

La mini bomba de Giant también viene con una luz integrada para poder ver las válvulas durante su uso con poca luz, facilitando dicha tarea.

Con luz para ver a oscuras/ Crédito: Giant

Precio y disponibilidad

La Giant Control Go E-Mini Pump tiene un precio de 79,90€. Más información: www.giant-bicycles.com


Etxeondo 76: la chaqueta de Gore-Tex y Windstopper para las condiciones más frías


La marca vasca presenta su nueva chaqueta, con una combinación de Gore-Tex y Windstopper para afrontar el frío y las condiciones cambiantes.

La chaqueta 76 es la última novedad de Etxeondo, una prenda que viene a combatir el frío y el tiempo cambiantes para facilitar las salidas ciclistas, orientada a mantener el equilibrio entre protección climática, confort térmico y rendimiento.

Etxeondo 76: la chaqueta de Gore-Tex y Windstopper para las condiciones más frías/ Crédito: Etxeondo

Ideada para temperaturas de -2º hasta 12º

La chaqueta 76 está muy bien confeccionada, tal y como nos tiene acostumbrados el fabricante vasco, utilizando una estructura que combina una membrana ePE de GORE-TEX con el tejido Fleece Warm, consiguiendo así que sea una chaqueta muy caliente, conservando el calor interior, capaz de controlar el viento y resistir frente a la lluvia.

Impermeable y térmicamente eficaz/ Crédito: Etxeondo
Cremallera en bloque/ Crédito: Etxeondo

Tanto los puños free cut como la cintura están diseñados para mantenerse firme en su sitio y mejorar la comodidad, mientras que su cremallera de bloque asegura un cierre estable y sus tres bolsillos cuentan con una capacidad práctica.

Tres bolcillo de gran capacidad en su parte trasera/ Crédito: Etxeondo
Diseño cómodo/ Crédito: Etxeondo

Precio y disponibilidad

La chaqueta Etxeondo 76 ya está disponible en tallas de la XS a la XXXL en cinco colores a un PVP de 259€. Más información: www.etxeondo.com


(Vídeo) Así es la nueva Specialized Vado 3 EVO la e-bike que va más allá de la ciudad

 

Imagen: fotograma de YouTube

Conoce la nueva e-bike de la firma de la "S" rasgada, un modelo de altas prestaciones para ir más allá de la ciudad.

Specialized University Español nos explica en este vídeo todas las características, prestaciones y secretos de la nueva Specialized Vado 3 EVO, una bicicleta eléctrica cómoda, capaz y de gran autonomía.

Vídeo: Specialized University Español

 

Lidl se convierte en el patrocinador principal de La Vuelta y otras cuatro grandes pruebas del ciclismo español a partir de 2027

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El acuerdo comenzará en 2027 e incluirá La Vuelta, La Vuelta Femenina, la Itzulia Basque Country, la Volta a Catalunya y la Clásica San Sebastián con el objetivo de promover la vida activa y la alimentación saludable.

Lidl amplía su apuesta por el ciclismo español al convertirse en el Patrocinador Oficial de Alimentos Frescos (Official Fresh Food Partner) de cinco de las principales pruebas del calendario nacional: La Vuelta, La Vuelta Femenina, la Itzulia Basque Country, la Volta a Catalunya y la Clásica San Sebastián, gracias a la alianza sellada con Unipublic. El acuerdo comenzará en 2027 y está previsto que se prolongue durante varios años.

Lidl se convierte en el patrocinador principal de La Vuelta/ Crédito y cesión: Lidl


Con esta alianza, Lidl vincula su experiencia como distribuidor de alimentos frescos con un deporte que reúne a distintas generaciones de aficionados y recorre pueblos y ciudades de todo el país. Su objetivo es aprovechar esa cercanía para promover una alimentación equilibrada, animando a más personas a incorporar la actividad física a su vida cotidiana.

Compromiso con las grandes citas del ciclismo español

Lidl ejercerá como Patrocinador Oficial de Alimentos Frescos en las cinco competiciones. Además, dependiendo de la carrera, asumirá los siguientes roles de patrocinio, que refuerzan su apuesta por la igualdad y la promoción del deporte:

  • La Vuelta Femenina by Lidl: Presenting Partner, Patrocinador principal y Patrocinador del Maillot Rojo.
  • La Vuelta: Patrocinador Principal y Patrocinador del Maillot Rojo.
  • Itzulia Basque Country: Patrocinador Principal y Patrocinador del Maillot de líder de la clasificación.
  • Volta a Catalunya: Patrocinador Principal.
  • Clásica San Sebastián: Patrocinador Principal.
Lidl se convierte en el patrocinador principal de La Vuelta/ Crédito y cesión: Lidl



En este sentido, una de las grandes prioridades de esta alianza es el impulso firme al ciclismo femenino. Al dar nombre a La Vuelta Femenina y patrocinar su emblemático Maillot Rojo, Lidl tiene como objetivo potenciar el seguimiento de la prueba y contribuir de forma activa a garantizar una visibilidad igualitaria para los logros deportivos de mujeres y hombres.

La huerta española como protagonista

Como Patrocinador Oficial de Alimentos Frescos, Lidl enmarca esta alianza en su lema internacional, “Feed Your Passion” (Alimenta tu pasión), destacando la conexión directa entre los alimentos frescos, una nutrición equilibrada y un estilo de vida activo. En este escenario, España cobra una relevancia especial al consolidarse como la gran huerta de Europa y una fuente clave de las frutas y hortalizas que la compañía exporta a nivel internacional. Así, este patrocinio servirá para poner en valor el trabajo de los agricultores y el papel de la cadena como principal comprador del campo español; una apuesta respaldada por su relación con más de 800 proveedores locales, a quienes adquirió producto por unos 8.400 millones de euros en 2025.

Un deporte que conecta familias y territorios

El recorrido de estas carreras por pueblos y ciudades permite disfrutar del ciclismo en familia y dar visibilidad a muchos municipios de la ‘España vaciada’, impulsando su desarrollo. Este fuerte arraigo territorial conecta directamente con la actividad de Lidl, un actor clave para la cohesión del país: el 53 % de su impacto laboral y el 58 % del económico se concentran en aquellas provincias con mayor nivel de desempleo y menor renta que la media nacional, según el Informe de Impacto corporativo de Lidl en España elaborado por PwC.

“El ciclismo conecta de forma única con las familias al llevar el espectáculo del deporte directamente a las calles de nuestros pueblos. Queremos aprovechar esta cercanía para fomentar hábitos saludables, poner en valor los productos frescos de nuestro país y a quienes los cultivan, y dar al ciclismo femenino la visibilidad que verdaderamente merece”.

— Antonio Alarcón, director general de Cliente y Marketing de Lidl España

Aprovechando precisamente esta cercanía con el territorio y su gente, el acuerdo servirá también para vincular el ciclismo profesional con la actividad física en la vida cotidiana. Para ello, se desarrollarán diversas activaciones a lo largo de los recorridos pensadas para los aficionados, con un enfoque especial en iniciativas dirigidas a fomentar el ciclismo entre niños y jóvenes.

Ampliación del compromiso internacional de Lidl con el ciclismo

Esta alianza marca un nuevo hito en el compromiso global de Lidl con el ciclismo.

“Estamos encantados de comenzar esta nueva colaboración con Lidl, una compañía con una trayectoria sólida y de demostrado compromiso con el ciclismo. Su alcance internacional y su enfoque en la alimentación consciente y en fomentar un estilo de vida activo, convierten a Lidl en un socio natural para nuestros eventos. Compartimos la ambición de seguir desarrollando nuestras pruebas, mejorando la experiencia de los aficionados y acercando el ciclismo a las familias y a nuevos públicos. Asimismo, nos alegra especialmente que este acuerdo refuerce aún más el apoyo de Lidl a La Vuelta Femenina y al ciclismo femenino”.

— Javier Guillén, director general de La Vuelta

El objetivo de la empresa es trascender el papel tradicional de un patrocinador. Por ello, Lidl aportará su alcance, su experiencia organizativa y su profundo conocimiento como cadena internacional de distribución alimentaria. La meta es trabajar codo con codo con sus socios para impulsar el desarrollo continuo de estos eventos y lograr que el ciclismo sea accesible a un público cada vez más amplio.

Lidl, un ecosistema global de apoyo al deporte y a los valores compartidos

Esta apuesta por el ciclismo de élite se suma al histórico respaldo de la marca a otros grandes eventos deportivos de impacto global, como sus alianzas en el fútbol a través de la UEFA (de quien es partner estratégico y patrocinador de diversas competiciones masculinas y femeninas) y en el balonmano a través de la IHF (Mundiales de Balonmano). Con esta nueva iniciativa en las carreteras españolas, Lidl demuestra a sus equipos, clientes e instituciones su firme voluntad de actuar como un verdadero motor de cambio social, fomentando la salud, el espíritu de equipo y la igualdad de oportunidades a través de hechos concretos en todo el territorio nacional.



iGPSPORT desvela el BiNavi Ultra: su nuevo GPS insignia con navegación sin conexión y sensor IMU


El fabricante asiático lanza el BiNavi Ultra, un dispositivo súper insignia diseñado para la ultradistancia y la aventura que promete seguimiento ininterrumpido incluso sin señal de satélite.

La firma iGPSPORT, socio oficial del equipo UCI WorldTeam Groupama-FDJ, da un golpe sobre la mesa en el sector de la electrónica ciclista con la presentación global de su nuevo buque insignia: el BiNavi Ultra. Un ciclocomputador concebido específicamente para ciclistas de resistencia, devoradores de kilómetros en gravel y cicloturistas de varios días que buscan autonomía total y precisión absoluta en sus rutas.

Crédito: iGPSPORT


Con esta propuesta, la marca busca solucionar los principales quebraderos de cabeza de la navegación en zonas remotas: la pérdida de cobertura satelital, la dependencia del teléfono móvil para recalcular recorridos y la falta de fluidez al manejar el dispositivo en condiciones adversas.

Navegación inteligente sin señal ni dependencia del móvil

El gran salto tecnológico del BiNavi Ultra reside en su potente motor de navegación autónomo. Apoyándose en sus 64 GB de almacenamiento interno y mapas globales precargados, la tecnología Enrutamiento sin conexión 4.0 permite crear o recalcular rutas directamente desde la pantalla del dispositivo sin necesidad de disponer de datos móviles ni conexión con el smartphone.

Crédito: iGPSPORT


Pero la verdadera innovación para las rutas más exigentes es la incorporación de la Navegación por IMU. Gracias a un sensor inercial integrado de alta precisión y algoritmos propios, el GPS continúa rastreando la posición y la dirección de la bicicleta de forma ininterrumpida aun cuando se pierde por completo la señal de los satélites, algo habitual al cruzar túneles, bosques frondosos o desfiladeros.

A esto se le suma el sistema de indicación giro a giro adaptativo, que simplifica las alertas en carreteras conocidas y ofrece instrucciones detalladas en tramos nuevos, así como la función de Colecciones de rutas, ideal para organizar viajes por etapas en un solo archivo con transición automática entre jornadas.

Control táctil mediante dial digital y rendimiento en directo

Pensado para rendir al máximo nivel sobre el terreno, el BiNavi Ultra estrena un curioso Dial Digital Fotoeléctrico lateral. Este mando giratorio permite hacer zoom en los mapas o navegar entre las diferentes pantallas de datos con facilidad incluso utilizando guantes gruesos de invierno o con las manos mojadas.

Crédito: iGPSPORT

Crédito: iGPSPORT


En el apartado de software, la función iClimb 4.0 es capaz de detectar y analizar los puertos de montaña próximos incluso en salidas libres sin ruta cargada, mostrando pendientes y perfiles en tiempo real. Por su parte, la integración de Segmentos en vivo 2.0 permite medir los tiempos de Strava superponiendo las referencias directamente sobre la pantalla del mapa.

Crédito: iGPSPORT


Especificaciones clave del iGPSPORT BiNavi Ultra:

  • Pantalla: Táctil en color transflectiva de 3.7 pulgadas (resolución 480×854 píxeles).
  • Autonomía: Hasta 30 horas de uso continuo (batería de 2.420 mAh).
  • Posicionamiento: GNSS de doble banda (L1+L5) + sensor inercial IMU + altímetro barométrico.
  • Memoria interna: 64 GB para cartografía y rutas.
  • Dimensiones y peso: 108.3 × 60.7 × 14.3 mm | 122 gramos.
  • Controles: 4 botones metálicos laterales + Dial Digital Fotoeléctrico.
  • Conectividad: Wi-Fi, Bluetooth, ANT+. Incluye soporte frontal metálico de alta rigidez.

Precio y disponibilidad

El nuevo iGPSPORT BiNavi Ultra se encuentra ya disponible a nivel global a través de la tienda web oficial de la marca y sus distribuidores autorizados con un precio recomendado de 399,90 €.

Más información en la página oficial de iGPSPORT.


Fizik Nanuq 2 GTX: las zapatillas offroad para las peores condiciones invernales


Las versátiles zapatillas todoterreno se renuevan para adaptarse a las inclemencias meteorológicas más duras del invierno.

Fizik acaba de lanzar las renovadas Nanuq 2 GTX, un calzado diseñado para temperaturas frías, senderos mojados y condiciones impredecibles, ya sea en MTB, Gravel o Bikepacking.

Fizik Nanuq 2 GTX: las zapatillas offroad para las peores condiciones/ Crédito: Fizik

Protección frente a las inclemencias gracias al Gore-Tex

La Fizik Nanuq 2 GTX cuenta con una fabricación específica para el duro invierno y las temperaturas bajas, por ello, combina calidez aislante con la protección impermeable y transpirable del GORE-TEX Cirrus XT, un ajuste anatómico mejorado, ya que es más ancha y los dedos van más relajados, y un puño de tobillo con cremallera para evitar que el frío entre en el pie. Además viene con un cierre BOA I6 para un ajuste micrométrico.

Cuenta con una membrana Gore-Tex/ Crédito: Fizik
Puño de tobillo para mejor protección/ Crédito: Fizik

Suela duradera de Vibram con nuevo dibujo

Viene con una suela de Vibram Megagrip rediseñada para un agarre seguro tanto dentro como fuera de la bicicleta, con la zona media con los tacos más bajos y regulares para adaptarse a los pedales, y más agresivo y altos en talón y dedos para un mejor agarre contra el suelo al desmontar de la bicicleta.

El taqueado ha sido rediseñado/ Crédito: Fizik
Cuentan con un cierre BOA I6/ Crédito: Fizik

Precio y disponibilidad

Tienen un peso anunciado de 520 gramos, y ya están disponibles en tallas de la 36 a la 48 a un precio de venta recomendado de 279€. Más información: www.fizik.com