Q36.5 presenta su nuevo Hybrid System para el otoño de 2026: protección del viento, transpirabilidad y gestión de humedad en un único sistema


Protección del viento, transpirabilidad y gestión de humedad en un único sistema: el nuevo Hybrid System de Q36.5 se ha creado para aportar una termorregulación óptima en las condiciones variables del otoño y principios del invierno, entre 8 y 18ºC.

Q36.5 presenta la primera parte de la nueva colección FW26, con una selección de prendas de otoño desarrolladas para afrontar las temperaturas y condiciones variables que pueden cambiar rápidamente en cada salida.

Q36.5 presenta su nuevo Hybrid System para el otoño de 2026/ Crédito y cesión: Q36.5


La nueva colección Q36.5 FW26 nace de un sencillo principio: las condiciones ambientales pueden cambiar, pero el equipamiento debe continuar y acompañar al ciclista sin suponer un límite.

Cuando las temperaturas cambian rápidamente y una esfuerzo intenso puede devenir en un descenso frío y ventoso, elegir la ropa adecuada es clave para el entrenamiento. Precisamente para estas condiciones, generalmente entre 8 y 18°C, Q36.5 ha desarrollado el nuevo Hybrid System(Sistema Híbrido) una de las principales novedades de su colección Otoño/Invierno 2026.

Se adaptan a las condiciones del tiempo/ Crédito y cesión: Q36.5

El sistema se basa en la experiencia de Q36.5 en investigación de tejidos y termorregulación. Combina protección, transpirabilidad, ligereza y control de la humedad mediante un sistema que se adapta al cuerpo, ajustando los materiales y niveles de protección a las diferentes necesidades corporales.

Las nuevas prendas están disponibles en el sitio web de la marca, q36-5.com, y en tiendas especializadas seleccionadas.

Dottore Hybrid: versatilidad en condiciones variables

La pieza central de la nueva oferta es la colección Dottore Hybrid, diseñada para mantener el cuerpo seco y protegido durante los entrenamientos y competiciones de final de temporada, incluso cuando las temperaturas y la intensidad cambian constantemente.

Q36.5 Dottore Hybrid Que Long Sleeve Jersey Supersonic Blue/ Crédito y cesión: Q36.5


La clave del sistema es la tecnología UF Hybrid Shell: un tejido de alta densidad que proporciona una eficaz barrera contra el viento sin necesidad de membrana, preservando así la transpirabilidad y la gestión de la humedad. Su confección con mapeo corporal combina diferentes tejidos y grosores en zonas estratégicas del cuerpo, garantizando protección donde se necesita y libertad de movimientos en las zonas más afectadas por el esfuerzo.

Cuenta con una membrana especial/ Crédito y cesión: Q36.5



La colección incluye cuatro elementos complementarios que, en conjunto, permiten modular la protección según las condiciones, ampliando el rango de uso de la ropa de invierno sin añadir peso ni volumen. El maillot de manga larga Dottore Hybrid (229 gr) combina protección contra el viento, alta transpirabilidad y termorregulación en una prenda diseñada para condiciones variables entre 8 y 18°C. El culote largo Dottore Hybrid (255 gr), ofrece protección térmica, sujeción y secado rápido en un preformado diseño minimalista. Completan el sistema el chaleco Dottore Hybrid, de sólo 160 gramos, altamente transpirable y que se guarda fácilmente en el bolsillo del maillot; y el culote corto Dottore Hybrid, desarrollado para las condiciones frías y variables de las competiciones de final de temporada y para extender el uso del producto más allá de la temporada de verano.

Gregarius Hybrid: equipamiento para el otoño

Junto con la línea Dottore, la nueva colección Gregarius Hybrid ofrece prendas ligeras y versátiles diseñadas para el entrenamiento diario durante el otoño y principios del invierno.

Gregarius Hibrid Racing/ Crédito y cesión: Q36.5


Tejido altamente transpirable/ Crédito y cesión: Q36.5



El maillot de manga larga Gregarius Hybrid Racing Car combina un tejido de microforro polar altamente transpirable con una confección que se adapta al cuerpo, diferenciando el peso según las necesidades térmicas. Las mangas aerodinámicas acanaladas y el corte de competición completan una prenda diseñada para combinar eficiencia térmica y aerodinámica. El chaleco Gregarius Hybrid Racing Car ofrece protección ligera contra el viento y una capa adicional de aislamiento, manteniendo una alta transpirabilidad y un ajuste aerodinámico. Ambas prendas presentan el nuevo gráfico "Racing Stripe", inspirado en el mundo del automovilismo deportivo y reinterpretado según la estética minimalista de Q36.5.

Air To Rain: protección contra la lluvia

La nueva colección otoño/invierno también amplía la protección contra la lluvia con la nueva chaqueta Rain Shell, una chaqueta impermeable ultraligera de 129 gramos, diseñada para llevarse y usarse cuando cambia el tiempo.

Chaqueta Rain Shell/ Crédito y cesión: Q36.5



Su confección de tres capas, con membrana impermeable de 20 000 mm, nailon ripstop de 7 deniers y costuras totalmente selladas, ofrece una alta protección contra la lluvia, minimizando el peso y el volumen. Diseñada para el uso diario, esta prenda ya ha sido probada por el equipo ciclista profesional Q36.5 Pro Cycling Team.

La base interior del equipamiento

Para completar la selección de otoño e invierno, se ha presentado las nuevas camisetas interiores Intimo 2 manga corta e Intimo 3 de manga larga, diseñadas como prenda base para la gestión de la humedad y la temperatura.

Versión de manga corta/ Crédito y cesión: Q36.5


Parte trasera de la versión de manga larga/ Crédito y cesión: Q36.5



Ligeras y ajustadas, estas prendas crean sinergias con las capas superiores: Intimo 2 es ideal para temperaturas de entretiempo alrededor de los 15°C, mientras que Intimo 3 proporciona cobertura y protección térmica para temperaturas alrededor de los 8°C.

Más allá del otoño

La gama completa de la nueva colección Otoño/Invierno 2026 de Q36.5 abarcará las condiciones más frías, con prendas diseñadas para temperaturas de hasta -5 °C, incluyendo la nueva chaqueta Vampire Hooded y las tecnologías Gregarius Winter y Dottore Termica. Toda la gama se puede encontrar en la web del fabricante y en tiendas seleccionadas.

 

Gobik Presenta 'Interlude': Para Desafiar los Ciclos Estacionales y Unificar la Cultura Ciclista Global


Pensando más allá de las limitaciones del calendario tradicional, la marca "Nonconformist" de ropa ciclista introduce una nueva colección que conecta culturas, contextos y ciclistas de todo el mundo a través del lenguaje universal del ciclismo.

La marca española de ropa ciclista de alto rendimiento Gobik anuncia hoy el lanzamiento de INTERLUDE, un hito que marca una evolución decisiva en la estrategia global de negocio y diseño de la firma. Alejándose de forma deliberada de la rígida estructura de los calendarios tradicionales de lanzamientos de primavera/verano y otoño/invierno, Gobik presenta INTERLUDE con un enfoque más flexible, centrado en la comunidad y adaptado a la demanda real del mercado, rediseñando activamente el futuro de la moda ciclista de alto rendimiento.

Gobik Presenta 'Interlude'/ Crédito:  Gobik



Concepto estratégico y visión de negocio: Más allá del calendario

En una industria históricamente vinculada a una oferta estacional, el análisis estratégico de Gobik identificó un cambio fundamental en la forma de interactuar de las comunidades ciclistas globales: hoy en día, los ciclistas no se limitan a fronteras climáticas o geográficas uniformes. Al pensar más allá de las limitaciones del calendario convencional, INTERLUDE consolida un enfoque comercial guiado por las necesidades reales del consumidor y la escucha activa de la comunidad, poniendo la moda directamente al servicio del ciclista.

Gobik Presenta 'Interlude'/ Crédito: Torben Flatemersch - Gobik


Un interludio representa el espacio entre actos: no una pausa vacía, sino un momento deliberado que conecta escenas, cambia el ritmo y prepara lo que está por venir con intención y dirección. A través de este esquema flexible y atemporal, Gobik refuerza su posición como una marca global de visión vanguardista que entiende el ciclismo como un fenómeno cultural compartido y no como un simple ciclo regional de producto.


Redefiniendo el futuro de la moda ciclista de alto rendimiento

Con INTERLUDE, el concepto marca el camino y el producto actúa como su prueba tangible. Gobik adopta una postura clara en el panorama ciclista B2B y B2C, estableciendo un nuevo estándar en la forma en que las marcas de equipamiento ciclista se comunican con su audiencia y gestionan el ciclo de vida de sus productos. Al situar el propósito, el diálogo y la conexión cultural en el centro de su hoja de ruta de crecimiento, Gobik demuestra que la verdadera innovación en la moda de rendimiento exige no solo excelencia técnica, sino también una estrategia comercial visionaria diseñada para un mundo interconectado.

Gobik Presenta 'Interlude'/ Crédito: Gobik



La campaña creativa: Dualidad y conexión global

Para plasmar de forma visual esta conexión global y dualidad conceptual, la campaña creativa de Gobik para INTERLUDE se articula en dos geografías claramente contrastadas pero unificadas: los paisajes tropicales y vibrantes de Lombok y Yakarta en Indonesia (Asia), y la arquitectura urbana y contemporánea de Düsseldorf, Alemania (Europa).

Lejos de funcionar como simples escenarios, estas localizaciones representan la interconexión y la armonía del mundo real entre distintos entornos y rutas. La campaña muestra a ciclistas recorriendo topografías culturales diversas mientras realizan el mismo gesto universal: pedalear. Mediante esta narrativa visual, INTERLUDE demuestra que, aunque los contextos, los climas y los territorios varíen, el ciclismo actúa como el hilo conductor común que une a los ciclistas de todo el planeta.

La colección Gobik INTERLUDE se lanzará oficialmente el lunes 7 de septiembre a las 8:00 h en todas las plataformas digitales y puntos de venta globales.

 

CJM Sport en Sea Otter Europe 2026 con algunas de las marcas más importantes del sector


La distribuidora especializada en ciclismo estará presente del 18 al 20 de septiembre en Girona con Continental, Garbaruk, ESIgrips, Alpcross Components, Ritchey, Daysaver, Exposure y VeloToze, además de espacios propios de Squirt, iGPSPORT, 4iiii y SKS Germany.

CJM Sport estará presente un año más en Sea Otter Europe, que celebrará su décima edición los días 18, 19 y 20 de septiembre en Girona, reforzando su apuesta por acercar a tiendas, profesionales y usuarios finales algunas de las principales marcas de su portfolio.

CJM Sport en Sea Otter Europe 2026/ Crédito  cesión: CJM Sport


Una amplia representación del portfolio de CJM Sport

La carpa de CJM Sport, situada en la Zona Rosa P3-F, reunirá producto y novedades de Continental, Garbaruk, ESIgrips, Alpcross Components, Ritchey, Daysaver, Exposure y VeloToze.

El espacio permitirá conocer de primera mano algunos de los últimos lanzamientos incorporados al mercado.

Entre ellos estarán las novedades de Continental, con modelos como Terra Competition y Dubnital, además de su renovada gama Gravity, con 13 combinaciones destinadas a cubrir diferentes terrenos y necesidades.

Garbaruk mostrará sus últimas soluciones de transmisión, con especial protagonismo para sus desarrollos de 13 velocidades, mientras que ESIgrips presentará nuevos colores dentro de su reconocida gama de puños.

A estas novedades se sumará una amplia selección de nuevos productos y propuestas de Alpcross Components, Ritchey, Daysaver, Exposure y VeloToze, ofreciendo a tiendas y profesionales una visión muy completa de las diferentes categorías con las que trabaja CJM Sport.

Squirt, iGPSPORT, 4iiii y SKS, también con espacios propios

La presencia de CJM Sport en Sea Otter Europe irá más allá de su propia carpa.

Squirt, iGPSPORT, 4iiii y SKS Germany contarán también con espacios propios durante el festival, ampliando las posibilidades de descubrir producto, conocer novedades y contactar directamente con las marcas.

Los visitantes podrán descubrir los últimos productos de Squirt y llevarse muestras gratuitas, conocer los modelos más recientes de iGPSPORT, explorar la extensa propuesta de SKS Germany para el ciclista, la tienda y el taller, y acercarse a la tecnología de los potenciómetros 4iiii.

Producto, competición y contacto directo con el mercado

La participación de CJM Sport contará además con diferentes acciones destinadas a conectar las marcas con ciclistas, tiendas y aficionados.

El viernes 18, la carpa de iGPSPORT acogerá una firma y coloquio con el equipo Kern Pharma.

El sábado 19 a las 12:00, será el turno del equipo Klimatiza en la carpa de Squirt, con dos sesiones de firmas entre las 12:00 y las 13:00. Zona Rosa P1.2-F

Ese mismo sábado, a las 17:30, el equipo Buff BH realizará una firma en el espacio de 4iiii. Zona Rosa P1.2-F

Durante los tres días de Sea Otter Europe también se celebrarán sorteos diarios de producto Squirt y puños ESIgrips, cuyos ganadores recibirán los premios al finalizar cada jornada.

Sea Otter Europe como punto de encuentro con las tiendas

Más allá de la exposición de producto, CJM Sport utilizará Sea Otter Europe como un espacio para encontrarse directamente con las tiendas de ciclismo, escuchar sus necesidades y acercarles las novedades de las marcas que distribuye.

La presencia en Girona forma parte de la estrategia de CJM Sport como distribuidor especializado para el mercado ibérico, combinando distribución, desarrollo comercial, marketing, soporte al retailer y activación de marca en el mercado.

Con una presencia cada vez mayor de marcas internacionales, CJM Sport continúa reforzando su posición como socio estratégico para fabricantes que buscan desarrollar su presencia en España y Portugal, aportando conocimiento local del mercado y una relación directa con el canal especializado. Sus más de 85 años de experiencia logística y su cercanía con la tienda ciclista le convierte en referente en el mercado de la distribución ciclista, gracias también a su propuesta de valor: “Ayudamos a las tiendas de ciclismo a crecer con disponibilidad, rapidez y atención profesional”

CJM Sport en Sea Otter Europe 2026:

  • Fechas: 18, 19 y 20 de septiembre de 2026
  • Ubicación: Girona
  • Espacio principal CJM Sport: Zona Rosa P3-F
  • Marcas presentes en el espacio CJM Sport: Continental · Garbaruk · ESIgrips · Alpcross Components · Ritchey · Daysaver · Exposure · VeloToze
  • Marcas con espacio propio: Squirt · iGPSPORT · 4iiii · SKS Germany

 

Lo más destacado de la semana (del 07/09/26 al 13/09/26)

Créditos (desde arriba a la derecha): BH, Ridley, Fantic, Eddy Merckx, Santini y Pirelli

Repasamos lo más destacado de nuestra semana: análisis, novedades, actualidad y vídeos.

La Vuelta llega a su fin, y con ella un nuevo "Lo más destacado de la semana". Donde ha destacado un neumático visto en la gran ronda por etapas española, el nuevo Pirelli P ZERO TLR SL-R, un modelo hecho en Italia que se proclama como el más rápido de la gama de carretera del gigante italiano.

A este interesante test le ha seguido las novedades de BH, con dos nuevas bicicletas, la nueva, y rápida, Ridley Kanzo Fast 2.0 para el Gravel más Racing, el nuevo montaje de la serie Lyth de MMR, para los bikers más agresivos, la nueva e-MTB de Fantic, la Rhapsody MY27, la nueva colección de ropa otoño-invierno de Rose Bikes, las nuevas opciones con Campagnolo de Eddy Merckx, el nuevo programa de personalización de sillines 3D de Selle Italia o las múltiples novedades de Santini (en varias noticias), con prendas tanto para otoño como para invierno.

En la sección de actualidad hemos conocido el crecimiento que ha sufrido Berria en el sector, mientras que en la de vídeos hemos podido ver la gran victoria de etapa de Enric Mas en La Vuelta 2026, cómo le fue en el Campeonato del Mundo de MTB 2026 de Val di Sole a la Selección Española Femenina, la presentación de la nueva Ridley Kanzo Fast 2.0 y conocer la Canyon de 32" de la superestrella de la NBA LeBron James.

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Para leer las noticias haz clic en los enlaces inferiores:

(Vídeo)Así es la bicicleta Canyon de 32" de la superestrella de la NBA LeBron James

 

Imagen: fotograma de YouTube

En este vídeo de Canyon podemos ver la bicicleta uno de los mejores jugadores de la historia del baloncesto, la superestrella LeBron James.

Canyon presentó la semana pasada una bicicleta muy especial, nada más y nada menos que la Grizl CF de "El Rey" LeBron James. Una bicicleta de 32" en talla 3XL especialmente montada para la estrella de la NBA e inversor de la firma alemana.

Vídeo: Canyon Bicycles

 

(Vídeo) Ridley Kanzo Fast 2.0: la Gravel que redefine la competición

 

Imagen: fotograma de YouTube

La marca nos presenta en este vídeo su nueva bicicleta de Gravel, diseñada para el Gravel más competitivo.

Ridley ha presentado recientemente la nueva Ridley Kanzo Fast 2.0, una Gravel que nace para redefinir el Gravel Racing gracias a su diseño y geometría aerodinámica de competición y el uso de neumáticos de hasta 58mm, lo que equivale a una rueda de MTB de 2.3".

Vídeo: Ridley Bikes

 

Ridley Kanzo Fast 2.0: aerodinámica y paso de rueda de 58mm para la Gravel más competitiva de la marca


La Gravel de competición de la marca, con un diseño aerodinámico y un amplio paso de rueda para los caminos más rápidos y técnicos.

Ridley ha presentado la Kanzo Fast 2.0, una nueva Gravel diseñada específicamente para la competición de grava moderna, una modalidad que en los últimos años de ha vuelto mucho más rápida y técnica. Para adaptarse a estas exigencias, en el diseño de la Kanzo Fast 2.0 Ridley ha tenido como punto de partida la eficiencia aerodinámica, espacio para neumáticos anchos y una geometría de competición progresiva. Por lo que encontramos un cuadro con un amplio espacio para neumáticos de hasta 58 mm, la tercera generación de la tecnología aerodinámica de la Noah Fast y una geometría desarrollada específicamente para neumáticos más grandes y velocidades más altas.

Ridley Kanzo Fast 2.0
Ridley Kanzo Fast 2.0 / Crédito: Ridley

Espacio para neumáticos de 58mm

En estos últimos años el espacio para neumáticos más anchos se ha ido ampliando en las bicicletas para Gravel, llegando a medidas propias del MTB más moderno. Ridley ha ampliado el paso de rueda hasta admitir neumáticos para Gravel de 58mm, lo que equivaldría en MTB a un neumático de 29 × 2,3”. Una locura. Lo que facilita al usuario una amplia configuración de tipos de neumático y maximiza la comodidad, el agarre y la aerodinámica.

Paso de rueda de 58mm / Crédito: Ridley

Optimizada aerodinámicamente al máximo

La Kanzo Fast 2.0 cuenta con la tercera generación de la tecnología aerodinámica de la Noah Fast, con el tubo diagonal aerodinámico sobredimensionado, el tubo de dirección alargado y los perfiles optimizados para gestionar el flujo de aire alrededor del cuadro y los bidones y así ser más rápida, incluso cuando se elige neumáticos de 58mm.

Tubo de dirección alargado Ridley Kanzo Fast 2.0
Tubo de dirección más alargado / Crédito: Ridley
El cuadro está optimizado para ser más veloz / Crédito: Ridley

Geometría de competición

Ridley ha incorporado una nueva geometría completamente desarrollada específicamente para el gravel de competición moderno. Para ello han incluido un ángulo del tubo del sillín más pronunciado, por lo que la posición es más adelantada y facilita mantener una posición aerodinámica. El pedalier también es una de las partes clave, más bajo para compensar el mayor diámetro de los neumáticos y a la vez dar una mayor estabilidad cuando aceleras a más velocidad. Por su parte, el avance de la horquilla también se ha variado para poder adaptarse a un mayor tamaño de rueda. El resultado de todo esto es una bicicleta rápida, muy estable y de control directo y reactivo.

Geometría Ridley Kanzo Fast 2.0
Geometría Racing / Crédito: Ridley

Disponibilidad y precio

La Ridley Kanzo Fast 2.0 ya está disponible en tiendas oficiales de la marca, en tres colores (opción a personalización con suplemento) y en cuatro tallas a un precio desde 5.499€ (con SRAM Rival XPLR 1x13). Más información: www.ridley-bikes.com

 

Colección Santini MADSS: innovación y máxima eficiencia aerodinámica para la alta competición


Santini presenta su nueva colección MADSS, con diversas prendas diseñadas y fabricadas con la más alta tecnología de la marca italiana.

La colección MADSS, un acrónimo de Mega Aerodynamic Speed Shell, representa la máxima expresión de la investigación de Santini en materia de aerodinámica. Desarrollada en colaboración con algunos de los atletas líderes a nivel mundial, la colección está diseñada para optimizar la eficiencia aerodinámica y responder a las exigencias de los ciclistas más competitivos. Combinando materiales técnicos, una construcción innovadora y un diseño concebido para reducir la resistencia al aire, la colección MADSS está creada para maximizar la velocidad y el rendimiento.
Colección Santini MADSS: innovación y máxima eficiencia aerodinámica para la alta competición/ Crédito y cesión: Santini


 

Buzo MADSS

El buzo de carretera MADSS representa la cumbre del rendimiento aerodinámico para los ciclistas más exigentes. La sección superior, confeccionada en Lycra ligera y transpirable, ayuda a mantener una sensación fresca de forma constante, mientras que el ajuste ultra ceñido y el cuello de corte bajo crean un perfil aerodinámico eficiente. Las mangas de tejido plano proporcionan un ajuste estable y preciso, optimizando el flujo de aire gracias a un diseño a rayas que potencia el efecto vórtice.

Buzo Santini MADSS/ Crédito y cesión: Santini


La parte inferior está fabricada en Lycra de alta resistencia, con una estructura textil de alta densidad que proporciona una compresión media, mejorando el soporte muscular sin restringir la libertad de movimiento. La longitud extendida de las piernas, rematada con bordes de corte vivo y grips internos de silicona en los muslos, garantiza el máximo confort y estabilidad al tiempo que mejora aún más la eficiencia aerodinámica.

Parte trasera/ Crédito y cesión: Santini


La badana C3, con insertos de gel antichoque y una superficie ergonómica 3D, hace que este buzo sea ideal para salidas de larga distancia y las carreras más exigentes. Tres bolsillos traseros completan el diseño, manteniendo todo lo necesario al alcance de la mano mientras se pedalea.

Para la colección SS27, el buzo MADSS está disponible en tres opciones de color: negro, gris y blanco roto.

Guantes MADSS

Los guantes aerodinámicos MADSS son mucho más que un simple accesorio: están diseñados para ciclistas que buscan maximizar la velocidad y el rendimiento aerodinámico.

La parte superior está confeccionada con una innovadora mezcla de Lycra y poliuretano, un material elástico con excelentes propiedades cortavientos que ayuda a minimizar la resistencia al aire. Su construcción aerodinámica les permite cortar el aire con una eficiencia excepcional, optimizando la velocidad y reduciendo el esfuerzo durante los tramos más rápidos de una carrera.

Guantes MADSS/ Crédito y cesión: Santini


La palma ligeramente acolchada proporciona el equilibrio ideal entre confort y sensibilidad, lo que hace que los guantes sean particularmente adecuados para contrarrelojes y recorridos más cortos, donde el control total del manillar puede marcar la diferencia.

Cubrezapatillas MADSS

Los cubrezapatillas aerodinámicos MADSS representan lo último en innovación para los ciclistas que buscan maximizar la velocidad y el rendimiento aerodinámico.

Cubrazapatillas en color negro/ Crédito y cesión: Santini


Estos cubrezapatillas se adaptan al pie como una segunda piel, reduciendo la resistencia al aire al tiempo que ofrecen una sensación de ligereza sin concesiones. Su avanzada construcción no solo los convierte en un accesorio técnico de alto rendimiento, sino en una verdadera ventaja competitiva que puede marcar la diferencia en las carreras más decisivas.

Calcetines MADSS

Los calcetines aerodinámicos MADSS son la opción ideal para los ciclistas que buscan el equilibrio perfecto entre rendimiento, confort y una calidad sin concesiones.

Fabricados con un tejido elástico y altamente transpirable, proporcionan una regulación óptima de la temperatura y un confort superior incluso en salidas largas. El material flexible se adapta perfectamente a la forma del pie, garantizando un ajuste preciso y un soporte dinámico.

Calcetines en color blanco/ Crédito y cesión: Santini


La sección del pie está confeccionada en tejido Q-Skin, conocido por sus propiedades de gestión de la humedad, ayudando a mantener los pies secos y frescos incluso durante esfuerzos intensos. La caña cuenta con un grip interno de silicona de tres tiras, lo que garantiza que los calcetines permanezcan firmemente en su sitio incluso durante los esfuerzos más exigentes.

Disponibilidad

Esta nueva colección de prendas Santini MADSS ya está disponible en los distribuidores autorizados de la firma italiana.

(Vídeo) Así le fue a la Selección española femenina en el Campeonato del Mundo de MTB 2026 de Val di Sole

 

Imagen: fotograma de YouTube

La RFEC nos lleva hasta el mundial de MTB para ver en primera persona cómo lo vivieron las chicas de la selección española.

El Campeonato del Mundo de MTB 2026 de Val di Sole fue todo un espectáculo. En este vídeo, la RFEC nos lleva hasta el norte de Italia para acompañar a las ciclistas de la selección en el mayor evento del MTB.

Vídeo: RFEC

 

(Test) Pirelli P ZERO™ Race TLR SL-R: el neumático de carretera más veloz


Probamos el nuevo neumático del gigante italiano, un modelo de alto rendimiento bajo la tecnología PAAS (Pirelli Advanced Aerodynamic System) para convertirse en el más rápido de la gama de carretera.

Cada vez los fabricantes de bicicletas diseñan más mirando de frente a la aerodinámica, las bicicletas, incluso las más escaladoras o Performance, vienen con diseños para ganar la batalla contra el viento y ser la más rápida, logrando ganancias marginales que pueden conseguir marcar una diferencia. Los fabricantes de neumáticos no han sido ajenos a ésto y son cada vez más los que ofrecen una integración perfecta con ruedas y cuadros. Es el caso de Pirelli, donde la marca italiana ha estado escuchando los consejos técnicos de los equipos World Tour asociados para crear el neumático más rápido más veloz hasta la fecha.

(Test) Pirelli P ZERO™ Race TLR SL-R: el neumático de carretera más veloz/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine


Tecnología PAAS (Pirelli Advanced Aerodynamic System)

PAAS (Pirelli Advanced Aerodynamic System) es el nombre de la novedosa tecnología de Pirelli, que básicamente es modificar la forma del neumático para interactuar mejor con la llanta y reducir el efecto vela, dando como resultado un ahorro medio de hasta 5 vatios en condiciones de viento lateral, que puede llegar hasta los 15 vatios en condiciones específicas, según datos interno de la propia marca. Nosotros no tenemos medios científicos para saber si eso es así, pero si que es verdad que la forma del neumático se encuentra diferente a las P ZERO Race TLR RS, y frente a vientos que nos hemos podido enfrentar se han comportado muy bien, siendo un neumático muy rápido y eficiente en ese sentido.

EL diseño se adapta para ser más aerodinámico/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine


Una carcasa muy, muy especial

Si algo hemos podido probar en estos años de pruebas con neumáticos Pirelli, ha sido su especial cuidado en la construcción de los neumáticos. Este Race TLR SL-R ha sido fabricado en la planta Pirelli de Milán-Bollate con caucho natural certificado FSC™ y una carcasa de 120 TPI ideada bajo la tecnología LiteCORE, con una estructura bajo el sistema tubeless-ready, que consigue ser muy ligera, más rápida, reduciendo un 10 % en la resistencia a la rodadura, y más rígida. El neumático en 30mm tiene un peso de 290 gramos, según nuestra báscula (5g menos que el declarado), y una sensación de mayor rigidez que los P ZERO RACE TLR, una característica que nos agradó mucho, además sin perder esa cierta flexibilidad necesaria para que el neumático sea cómodo, que lo es, y mucho, dentro de su categoría.

Cuenta con 120 TPI/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine


Agarre máximo

Bueno ya os hemos spoileado un poco el siguiente punto, pero iremos al grano, el Race TLR SL-R es el neumático de Pirelli que más seguridad nos ha dado hasta la fecha. Todo es debido a la tecnología SmartEVO², con tres polímeros con características 'inteligentes', que ya estaba presente en el modelo RS, pero que unido a la carcasa LiteCORE se permite la licencia de tener un agarre inigualable en paso por curva sin perder ni un ápice la capacidad rodadora que se espera de un neumático de competición.

La unión de sus tecnologías da un alto agarre/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine


La banda de rodadura pierde por completo el característico dibujo de Pirelli de sus hermanos de gama, pero hay que decir que bajo piso mojado, no bajo lluvia fuerte, pero totalmente mojado, no echamos de menos ningún dibujo, ya que el neumático agarró muy bien debido al compuesto de Pirelli, dando una gran confianza bajando en esas condiciones a velocidad considerable, sin darnos ningún tipo de susto.

Carece de dibujo en la banda de rodadura/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine


Opinión de Ultimate Bikes sobre las Pirelli P ZERO™ Race TLR SL-R

Las Pirelli P ZERO™ Race TLR SL-R es el neumático perfecto para aquellos ciclistas qué busquéis altas prestaciones, propias del World Tour; agarre, comodidad y velocidad son sus principales bazas, todo lo hace casi a la perfección, porque la perfección no existe, pero sin duda Pirelli ha volcado toda su tecnología, que no es poca, y ha conseguido fabricar uno de los nuevos referentes en neumáticos de competición. 4,5 de 5. Excelente.

Nota: 4,5 de 5


PROS
  • Calidad de construcción
  • Agarre, incluso en mojado
  • Mayor rigidez que sus hermanos de gama
  • Comodidad
CONTRAS
  • Su precio no está al alcance de cualquiera

Características:

  • Modelo probado: Pirelli P ZERO™ Race TLR SL-R 700x30
  • Modelos disponibles: dos ediciones diferentes en medidas de 28-622 y 30-622 (después del verano en 32mm)
  • Peso real del modelo probado en 30mm: 290 gramos
  • PVP: desde 99,90€ la unidad
  • Fabricante: www.pirelli.com

 

Colección de prendas Santini Unico: diseño limpio, confort de segunda piel y rendimiento de alto nivel


La colección de prendas de alto rendimiento, creadas para tener una sensación de segunda piel.

La colección Unico encarna el enfoque de Santini hacia el ciclismo de alto rendimiento, combinando un diseño limpio, confort y soluciones técnicas avanzadas. Desarrollada para ofrecer un ajuste de segunda piel y la máxima libertad de movimiento, incluye una gama completa de prendas masculinas y femeninas diseñadas para acompañar a los ciclistas durante toda la temporada. Las novedades para la colección SS27 son la introducción de la camiseta sin mangas y el culote sin tirantes para mujer.
Colección de prendas Santini Unico: diseño limpio, confort de segunda piel y rendimiento de alto nivel/ Crédito y cesión: Santini


 

Maillot unisex de manga corta UNICO

El nuevo maillot de manga corta UNICO combina una estética limpia con características técnicas avanzadas, diseñado para ciclistas que buscan una prenda minimalista pero altamente técnica. Presenta nuevos gráficos y está fabricado con materiales de última generación; cuenta con una construcción trasera raglán que sigue la línea natural de los hombros para proporcionar la máxima libertad de movimiento, mientras que la construcción frontal de estilo kimono se envuelve ergonómicamente alrededor del torso para un ajuste preciso. Los detalles de corte vivo en el cuello, las mangas y el dobladillo delantero realzan el diseño limpio, reducen el volumen y ofrecen una sensación de ligereza excepcional. El nuevo acabado interior de silicona en las mangas, superelástico, antibacteriano e hipoalergénico, mantiene el maillot firmemente en su sitio mientras se pedalea sin resultar restrictivo. UNICO proporciona una excelente transpirabilidad y gestión de la humedad, ayudando a mantener la piel seca incluso en las salidas más exigentes. La parte trasera está diseñada para ofrecer funcionalidad y soporte, con una banda elástica interna para estabilizar el maillot y tres bolsillos traseros con acabados internos limpiamente integrados, garantizando que permanezcan fácilmente accesibles en todo momento.

Maillot Unico manga corta/ Crédito y cesión: Santini


Para la colección SS27, el maillot Unico está disponible en una nueva opción de color con estampado.

Maillot unisex de manga larga UNICO

El maillot de manga larga UNICO combina una estética minimalista con un rendimiento de alto nivel, convirtiéndolo en la opción ideal para las salidas en temporadas de transición en temperaturas que oscilan entre los +10 °C y los +20 °C.

Maillot Unico manga larga/ Crédito y cesión: Santini


El diseño limpio y refinado se presenta en un elegante color totalmente negro, realzado en la parte posterior por un colorido logotipo gráfico de Santini inspirado en la línea UNICO, aportando un toque moderno y distintivo. La construcción trasera raglán sigue la línea natural de los hombros para garantizar una libertad de movimiento completa y un ajuste ergonómico, mientras que la construcción frontal de estilo kimono proporciona un ajuste aún más ceñido y cómodo. Los detalles de corte vivo en el cuello, los puños y el dobladillo delantero enfatizan la estética limpia de la prenda, eliminando volúmenes innecesarios y proporcionando una sensación excepcionalmente ligera.

Fabricado con un tejido técnico altamente elástico y transpirable que ayuda a mantener la piel seca incluso durante los esfuerzos intensos, el maillot cuenta con un dobladillo trasero de corte vivo con elástico externo y tres bolsillos traseros con bordes cortados a láser.

Chaqueta cortavientos UNICO

La chaqueta cortavientos Unico es la compañera ideal para los días ventosos de otoño y está diseñada para temperaturas de +5 °C a +15 °C. Una combinación de materiales innovadores proporciona el equilibrio adecuado entre protección ligera, transpirabilidad e aislamiento térmico. La espalda y la parte inferior delantera están fabricadas con tejido elástico, ofreciendo una sensación de ligereza excepcional y un ajuste ceñido sin compresión. La zona frontal y de los hombros está fabricada con tejido cortavientos con el estampado distintivo de Unico, mientras que el forro interior Polartec® Alpha™ proporciona un aislamiento excelente, manteniendo el cuerpo cálido y protegido, especialmente en los descensos.

Chaqueta Unico/ Crédito y cesión: Santini


La chaqueta presenta un ajuste entallado de alto rendimiento y está equipada con una cremallera de doble carro que se puede abrir tanto desde la parte superior como desde la inferior, cuello alto, remate interior en las mangas y detalles reflectantes en la espalda para la máxima visibilidad en la carretera.

Camiseta sin mangas de ciclismo para mujer UNICO

Diseñada para ofrecer el máximo confort en los días más calurosos, la camiseta sin mangas de ciclismo para mujer UNICO combina una construcción ligera, transpirabilidad y un diseño limpio y minimalista. El panel frontal de malla altamente transpirable favorece la ventilación incluso durante los esfuerzos más intensos, mientras que la construcción trasera de una sola pieza cortada a láser garantiza la estabilidad y la libertad de movimiento.

Diseño específico para mujer/ Crédito y cesión: Santini


El ajuste ceñido sigue de forma natural los contornos del cuerpo, mientras que la longitud recortada le da a la prenda un aspecto contemporáneo. Los acabados termosellados y los dos bolsillos traseros completan el diseño, ofreciendo el equilibrio perfecto entre rendimiento, confort y funcionalidad.

Culote con tirantes UNICO Edge

El culote con tirantes Santini UNICO Edge está diseñado para ofrecer un confort y un rendimiento extraordinarios tanto para hombres como para mujeres. Fabricado con microfibra italiana de alto rendimiento, proporciona una sensación de suavidad y ligereza excepcional, con un auténtico ajuste de segunda piel. La construcción sin costuras termosellada con bordes de corte vivo reduce las rozaduras, mientras que el tejido mantiene el culote firmemente en su sitio durante la marcha sin necesidad de bandas de sujeción en las piernas.

Culote en color azul/ Crédito y cesión: Santini


Culote en color blanco/ Crédito y cesión: Santini


La versión para hombre cuenta con tirantes elásticos con bordes de corte vivo y está equipada con la badana C3, con una superficie ergonómica 3D, acolchado de densidad múltiple e insertos de gel en la zona isquiática para un confort duradero. La versión para mujer está diseñada específicamente en función de la anatomía femenina para garantizar una libertad de movimiento completa, con tirantes anchos y planos que se cruzan en la espalda y un panel frontal de malla transpirable para la máxima ventilación. Está equipada con la badana C3W, desarrollada específicamente para mujeres e ideal para salidas de larga distancia.

Culote de ciclismo UNICO

Fabricado con la misma microfibra de primera calidad que el culote con tirantes, el culote de ciclismo sin tirantes proporciona una compresión ligera y un ajuste de segunda piel. Bolsillos laterales integrados y acabados de corte vivo completan una prenda diseñada para combinar rendimiento y practicidad. La versión para hombre está equipada con la badana C3, mientras que la versión para mujer cuenta con la badana GILevo, ambas diseñadas para ofrecer el máximo confort en salidas de media y larga distancia.

Culote sin tirantes para nujer/ Crédito y cesión: Santini


Disponibilidad

Toda la colección de prendas de Santini ya está disponible en distribuidores oficiales de la marca italiana.