El nuevo diseño del Team Uno-X Mobility ya está disponible en el configurador de Ridley

 Ridley anunció la disponibilidad en su configurador el nuevo diseño del Team Uno-X Mobility, donde se puede añadir en la configuración de la bicicleta, acercándote más al equipo profesional.

El nuevo diseño del Team Uno-X Mobility ya está disponible en el configurador de Ridley/ Crédito: Ridley

Una decoración para emular al equipo profesional

Como indica la marca, esta decoración combina una base negra mate con un frontal rojo llamativo y detalles blancos sutiles, consiguiendo una estética sublime, y una de las bicicletas más bonitas del pelotón.
El nuevo diseño del Team Uno-X Mobility ya está disponible en el configurador de Ridley/ Crédito: Ridley
El nuevo diseño del Team Uno-X Mobility ya está disponible en el configurador de Ridley/ Crédito: Ridley

Disponibilidad


La réplica Uno-X Mobility ya está disponible en los modelos Noah, Noah Fast, Falcn y Falcn RS con un sobre precio de 399€. Más información: www.ridley-bikes.com/es_ES/


Canyon y DT Swiss lanzan "All-Terrain Racing": Un nuevo equipo profesional para una nueva era del ciclismo

 

La marca global de bicicletas Canyon, junto con su socio de confianza DT Swiss, se enorgullece de anunciar el lanzamiento de Canyon × DT Swiss All-Terrain Racing, un nuevo equipo profesional de competición off-road creado para reflejar cómo se compite hoy en día.

Apodado "The Wildcards" (Los Comodines), el equipo reúne a 13 ciclistas de cinco nacionalidades, abarcando gravel, ultra-resistencia, ciclocross, maratón de montaña (MTB) y más allá. En lugar de centrarse en una sola disciplina o formato de carrera, el All-Terrain Racing (ATR) está diseñado en torno a la adaptabilidad: competir en diferentes superficies y distancias en busca del rendimiento dondequiera que este conduzca.

Canyon y DT Swiss lanzan "All-Terrain Racing": Un nuevo equipo profesional para una nueva era del ciclismo/ Crédito: Canyon



¿Qué es el All-Terrain Racing?


El ciclismo se mueve rápido. El gravel ya no es solo gravel. La ultra-resistencia ha expandido la idea de lo que puede ser una carrera de ciclismo. Incluso el ciclismo de carretera se está desviando del asfalto puro. Al mismo tiempo, los atletas que impulsan el deporte se mueven cada vez más entre disciplinas, compitiendo en varios formatos en lugar de especializarse en uno solo. El All-Terrain Racing es la respuesta de Canyon a ese cambio.

En lugar de crear un equipo para una sola categoría, el Canyon × DT Swiss All-Terrain Racing adopta un enfoque sin disciplinas para el rendimiento off-road, acogiendo todo el espectro de la competición moderna. Desde esfuerzos cortos de alta intensidad hasta desafíos de resistencia de varios días fuera de la competición formal, el ATR se basa en la creencia de que la resistencia, el juicio, la habilidad y la resiliencia importan tanto como la velocidad pura.

Esta forma de competir ya es visible en la cima del deporte, con atletas multidisciplinares de Canyon como Mathieu van der Poel y Puck Pieterse redefiniendo lo que significa ser competitivo fuera de la carretera. El ATR formaliza esa realidad en una estructura de equipo que refleja cómo los ciclistas compiten, entrenan y piensan hoy en día.

Canyon y DT Swiss lanzan "All-Terrain Racing": Un nuevo equipo profesional para una nueva era del ciclismo/ Crédito: Canyon

Canyon y DT Swiss lanzan "All-Terrain Racing": Un nuevo equipo profesional para una nueva era del ciclismo/ Crédito: Canyon



Conoce al equipo: The Wildcards


El Canyon × DT Swiss All-Terrain Racing está formado por corredores que llegaron al deporte a través de diferentes rutas, a menudo fuera de los sistemas de desarrollo tradicionales. Algunos pasaron del ciclocross al gravel, otros del mountain bike de pista corta a eventos de maratón, ultra-resistencia o carreras off-road de larga distancia durante la noche. Pocos siguieron un camino único y lineal.

Esa energía de "outsider" (alguien de fuera) es central para la identidad del equipo. En el ciclismo, un wildcard se sitúa justo fuera del sistema establecido: invitado, no protegido, libre para competir sin guion o sin las mismas presiones que los equipos más grandes. Para el ATR, el apodo refleja tanto el origen de los corredores como su forma de afrontar la competición: adaptándose a lo que sucede, jugando la carrera que tienen delante y ganándose su lugar a través del rendimiento y la ejecución, más que por las expectativas.

Canyon y DT Swiss lanzan "All-Terrain Racing": Un nuevo equipo profesional para una nueva era del ciclismo/ Crédito: Canyon



Plantilla del Canyon × DT Swiss All-Terrain Racing:


Alex McCormack (Gran Bretaña)

Bradyn Lange (EE. UU.)

Caro Schiff (Alemania)

Frederik Raßmann (Alemania)

Jade Treffeisen (Alemania)

Jasper Ockeloen (Países Bajos)

Jordan Schleck (Uganda)

Juri Hollmann (Alemania)

Larissa Hartog (Países Bajos)

Luca Dreßler (Alemania)

Marei Moldenhauer (Alemania)

Mathijs Loman (Países Bajos)

Nele Laing (Alemania)

Mánager del equipo: Vincent Durand se une a Canyon para dirigir al equipo Wildcards, tras haberse hecho un nombre gestionando el exitoso BULLS Racing Team.

Declaraciones de los corredores


Bradyn Lange: "Lo que estamos haciendo ahora lo mantiene todo fresco. Siempre estoy cambiando de bici y preparándome para algo diferente, y ahí es cuando más disfruto compitiendo".

Carolin Schiff: "Es un honor estar en uno de los primeros equipos 'all-terrain'. 2025 fue duro para mí por las lesiones... agradezco que Canyon me apoyara en todo momento y nunca me presionara".

Jasper Ockeloen: "Siempre me gusta estar al frente del cambio en lugar de seguirlo. Unbound es uno de los mayores objetivos del equipo y ahí tenemos una gran ventaja táctica al trabajar juntos".

Alex McCormack: "Si hubiera una estadística sobre pasar a profesional habiendo hecho el menor número de carreras, creo que yo tendría que estar ahí arriba... es una locura".

Juri Hollmann: "Estuve muy, muy cerca de ser uno más [un ciclista muerto]. Los médicos decían que había un 50/50 de posibilidades de volver al ciclismo. Pensé: si es un 50%, no quiero dejarlo sin intentarlo".

Calendario de competición


La temporada 2026 comienza en Santa Vall (14-15 de febrero), la ronda inaugural de las UCI Gravel World Series en Girona. A partir de ahí, los objetivos principales serán The Traka y Unbound. Los especialistas en ultra-resistencia, Alex McCormack y Marei Moldenhauer, participarán en las distancias más largas (Unbound XL y Traka 560) antes de dirigirse a epopeyas como el Tour Divide.

Canyon y DT Swiss lanzan "All-Terrain Racing": Un nuevo equipo profesional para una nueva era del ciclismo/ Crédito: Canyon



Bicicletas y equipamiento


Competirán con la gama Canyon Factory Racing (CFR). La Grail CFR será la máquina principal para gravel, mientras que para ultra-resistencia y maratón utilizarán la Exceed CFR o la Lux World Cup CFR. Todas equipadas con ruedas DT Swiss y, en algunos casos, la horquilla de suspensión específica F 132 ONE desarrollada para la Grail. Los componentes serán Shimano (Dura-Ace, XTR y GRX Di2) y la equipación será de la marca Ryzon.

Canyon y DT Swiss lanzan "All-Terrain Racing": Un nuevo equipo profesional para una nueva era del ciclismo/ Crédito: Canyon



Un laboratorio de pruebas rodante


Más allá de la competición, el equipo funcionará como un laboratorio de I+D para Canyon y sus socios. Los ingenieros de Canyon y los corredores trabajarán en bucles de retroalimentación estrechos para iterar el equipamiento más rápido que en los ciclos de desarrollo tradicionales. El veterano Pete Stetina desempeñará un papel clave como enlace entre las necesidades de los corredores y los ingenieros de Canyon.



(Vídeo) Matt Beers y su compatriota Tristan Nortje en la Cape Epic 2026

 

Imagen: fotograma de YouTube

El anterior vencedor de La Cape Epic, el sudafricano Matt Beers, se unió a su compatriota Tristan Nortje para intentar ser la primera pareja africana en ganar la prueba por etapas más dura del mundo.

Vídeo: Specialized Bicycles


(Test) Alé R-EV1 Sprinter 2.0: el maillot de manga corta donde la transpirabilidad y la aerodinámica se convierte en esencial

Alé sigue su trayectoria exitosa con su nueva colección primavera-verano 2026, donde se encuentra nuestro protagonista de hoy, el Alé R-EV1 Sprinter 2.0, un maillot disponible tanto para hombre como para mujer, que se centra en el rendimiento, convirtiendo la transpirabilidad y la aerodinámica como parte de su ADN.

(Test) Alé R-EV1 Sprinter 2.0: el maillot de manga corta donde la transpirabilidad y la aerodinámica se convierte en esencial/ Crédito Ultimate Bikes Magazine


Cuando la tecnología textil toma el protagonismo

Desde su llegada a España Alé se ha ganado un lugar en nuestro mercado. Los puntos clave ha sido su cuidado diseño italiano junto a una gran calidad textil, que además no se excede en precio como hacen otras marcas. El R-EV1 Sprinter 2.0 toma parte de esta filosofía, destinando su esfuerzo a los que quieren un alto rendimiento. Para ello, la firma italiana ha utilizado tejidos ultra transpirables, con el panel frontal confeccionado con el tejido Drain Cool con tecnología 3D, donde encontramos unos efectivos canales internos que se adhiere al cuerpo, funcionando como una sola piel para evacuar a la perfección la humedad para dar una sensación de estar siempre más seco.

(Test) Alé R-EV1 Sprinter 2.0: el maillot de manga corta donde la transpirabilidad y la aerodinámica se convierte en esencial/ Crédito Ultimate Bikes Magazine


Esta cualidad de segunda piel se agranda gracias a la micromalla de los laterales del maillot y al tejido Rap Dry Carbon con fibras de carbono entrelazadas de la parte de la espalda, que es capaz de conseguir propiedades antiestáticas y antibacterianas, lo que se traduce en una alta comodidad cuando la temperatura sube y estamos dándolo todo encima de la bicicleta.

(Test) Alé R-EV1 Sprinter 2.0: el maillot de manga corta donde la transpirabilidad y la aerodinámica se convierte en esencial/ Crédito Ultimate Bikes Magazine

(Test) Alé R-EV1 Sprinter 2.0: el maillot de manga corta donde la transpirabilidad y la aerodinámica se convierte en esencial/ Crédito Ultimate Bikes Magazine


El corte es muy ajustado, y gracias al diseño de sus paneles con mapeo corporal se convierte en una prenda muy cómoda, ya que además de su peso liviano (110g), se ajusta al cuerpo debido a ese mapeo con mayor naturalidad, tanto cuando estamos pedaleando como cuando estamos fuera de la bicicleta. Eso si, cuando estamos encima de la bicicleta, ese patrón y sus mangas sin rematar y con canales aerodinámicos, dan una sensación de que el aire fluye estupendamente.

(Test) Alé R-EV1 Sprinter 2.0: el maillot de manga corta donde la transpirabilidad y la aerodinámica se convierte en esencial/ Crédito Ultimate Bikes Magazine



Diseño actual y muy elegante


Si diseño sigue la tendencia actual, donde encontramos cuello bajo, una cremallera Cam-Lock, silicona en la cintura, tres amplios bolsillos traseros más uno pequeño con cremallera, perfecto para llevar las llaves, tarjeta de crédito o el DNI. La unidad probada, gentileza de Alé, fue en un elegante color negro con pequeñas rayas verticales tipo diplomático, pero si eres de dar más color a tu vida, Alé lo tiene en otros cuatro colores, tanto en la versión hombre como de mujer, donde ambas coinciden únicamente en sus versiones en negro y en blanco, variando las demás.

(Test) Alé R-EV1 Sprinter 2.0: el maillot de manga corta donde la transpirabilidad y la aerodinámica se convierte en esencial/ Crédito Ultimate Bikes Magazine

(Test) Alé R-EV1 Sprinter 2.0: el maillot de manga corta donde la transpirabilidad y la aerodinámica se convierte en esencial/ Crédito Ultimate Bikes Magazine

(Test) Alé R-EV1 Sprinter 2.0: el maillot de manga corta donde la transpirabilidad y la aerodinámica se convierte en esencial/ Crédito Ultimate Bikes Magazine

VEREDICTO


El Alé R-EV1 Sprinter 2.0, es un maillot de manga corta para los que buscan la mejor transpirabilidad y aerodinámica. Su elegancia, corte y tejidos de alta tecnología logran un altísimo rendimiento encima de la bicicleta, siendo uno de los mejores maillots de su categoría. Por lo que logra nuestra máxima puntuación: 5 de 5.

Nota: 5 de 5


PROS

  • Estéticamente soberbio
  • Comodidad
  • Transpirabilidad excelente
  • Calidad textil
  • Disponible tanto en hombre como en mujer

CONTRAS
  • Nada a destacar


Características:
  • Disponible en 4 colores en versión mujer y 4 para hombre,  en tallas de la XXS a la 4XL.
  • Peso: 110 gramos anunciados
  • PVP: 149,95€
  • Fabricante: alecycling.com






Bollé SPEEDCHASER: la gafa definitiva para ciclismo, con un diseño atrevido y cilíndrico

 Bollé SPEEDCHASER es el nombre de las gafas definitivas para ciclismo de la conocida firma, un modelo de diseño atrevido y cilíndrico para mejorar el rendimiento encima de la bicicleta.

Bollé SPEEDCHASER: la gafa definitiva para ciclismo, con un diseño atrevido  y cilíndrico

Ligeras y con una alta ventilación

La montura tiene un diseño semi al aire realizada en Nylon, muy ligera, solo 28 gramos anunciados, y con una alta ventilación para evacuar el sudor, con unas varillas con almohadillas ergonómicas, combinadas con una almohadilla nasal Thermogrip® ajustable para adaptarse a diferentes tipos de caras con total seguridad. 

Bollé SPEEDCHASER: la gafa definitiva para ciclismo, con un diseño atrevido  y cilíndrico
Bollé SPEEDCHASER: la gafa definitiva para ciclismo, con un diseño atrevido  y cilíndrico

Disponibles con Phantom: las lentes más avanzadas de Bollé


Están disponibles con Phantom, las mejores y más avanzadas lentes fotocromáticas de la marca, con las se consiguen una visión extraordinaria y nítida, adaptándose a los cambios de luz con suma rapidez, y con VOLT High Contrast, una revolucionarias lentes con las que se consiguen un alto contraste para mejorar la visión en la práctica del ciclismo.
Bollé SPEEDCHASER: la gafa definitiva para ciclismo, con un diseño atrevido  y cilíndrico
Bollé SPEEDCHASER: la gafa definitiva para ciclismo, con un diseño atrevido  y cilíndrico

Versiones y precio


Hay hasta siete versiones, con diferentes colores y tipo de lente, con precios que comienzan en 120€ y terminan en 210€. Más información: www.bolle.com



(Vídeo) El Specialized Off Road Racing Team lucharon por la victoria en la Mid South Gravel

 

Imagen: fotograma de YouTube

El Specialized Off Road Racing Team, con Sofia Villafane y Gee Schreurs, se desplazaron hasta Stillwater, Oklahoma, donde lucharon con su S-Works Crux con las nuevas ruedas equipada con las nuevas ruedas Roval Terra Aero CLX, por la victoria en la Mid South Gravel.

Vídeo: Specialized Bicycles

El Anfi Challenge Mogán Gran Canaria celebrará sus 10 años con la mejor edición de su historia

 

El triatlón internacional Anfi Challenge Mogán Gran Canaria celebra sus diez años de trayectoria este 18 de abril, con más de 60 triatletas profesionales de tres continentes confirmados y con la expectativa y el objetivo de ser la mejor edición de la historia de la prueba.

Con más de 60 profesionales de 27 nacionalidades y tres continentes confirmados, el Anfi Challenge Mogán Gran Canaria 2026 abre la temporada europea de triatlón acumulando hitos, después de completar su número de plazas mes y medio antes de la cita y superando los 80 triatletas en lista de espera.

El Anfi Challenge Mogán Gran Canaria celebrará sus 10 años con la mejor edición de su historia.  Crédito y cesión: Anfi Challenge Mogán Gran Canaria



En la línea de salida, destacan nombres como James Teagle (GBR), Maximilian Sperl (ALE), Erwan Jacobi (FRA), Sam Wordley (GBR), Simon Huckestein; Michele Bortolamedi; Alexandre Nobre; Matthew Kaminer, Luisa Iogna; Caroline Pohle, María Varo, Megan McDonald, o Anne-Sophie Pierre, entre otros.

“Nunca nos imaginamos hace 10 años y hace 30 que empezamos en el mundo del triatlón que íbamos a llegar a donde estamos hoy”, ha celebrado el director deportivo Jordi González. “Este evento no es solo un día, es un proyecto que llama a triatletas de todo el mundo y todo el año a entrenar a la isla”, lo que supone que el Anfi Challenge Mogán Gran Canaria sea una herramienta para enriquecer el destino Anfi del Mar, Mogán y Gran Canaria.

Esta décima edición promete ser la mejor de su historia, con una lista de espera de más de 80 triatletas y batiendo todos los récord de inscripción. En cuanto a la organización, crece el equipo y “aunque parezca increíble, ya estamos pensando en la próxima edición” donde se prevé un salto de nivel para ampliar el aforo de la prueba. “El triatlón está de moda y después de las cifras de este año todo apunta a que el Anfi Challenge Mogán Gran Canaria va a seguir creciendo”, por lo que ya se está estudiando la modificación del recorrido para poder acoger más triatletas en las próximas ediciones, en lo que se plantea como un antes y un después para esta segunda década.

No es solo “tener a los mejores” sino que supone la garantía de que Mogán está dentro del calendario mundial del triatlón y que es escenario de una prueba de este nivel “aún con capacidad para crecer”. Así lo ha expresado el concejal de Deportes del Ayuntamiento de Mogán, Luis Becerra, que ha destacado que se abren “nuevas posibilidades” para el Anfi Challenge Mogán Gran Canaria y “el evento internacional por excelencia del municipio”, un destino “idílico y un gimnasio al aire libre en toda Europa”.

Han sido “10 años de esfuerzo y en los que han pasado los mejores triatletas del mundo” porque aunque no sea el más multitudinario “es difícil de superar el nivel que se acumula en la línea de salida” de este evento.

El director general del Grupo Anfi, José Luis Trujillo, ha destacado que Anfi del Mar “cada vez atrae a más triatletas y también nadadores, ciclistas y corredores” con “más de 600 deportistas en nuestras instalaciones disfrutando del turismo deportivo”. Este año “nos espera una cita espectacular, la mejor de la historia del Anfi Challenge Mogán Gran Canaria, con sorpresas y que se supera cada año”. Trujillo ha celebrado que Anfi se suma como “partner internacional de Challenge internacional” lo que les hace que esta edición sea también especial para el grupo.

“La carrera de este año será sin duda la mejor carrera que hemos organizado en los últimos 10 años” para celebrar este gran aniversario, que para el grupo tiene “un significado especial” con estos acuerdos y que ya se empieza a perfilar como una cita que hará historia con el cierre de inscripción anticipado al completar el aforo en tiempo récord.

El Anfi Challenge Mogán Gran Canaria celebrará sus 10 años con la mejor edición de su historia.  Crédito y cesión: Anfi Challenge Mogán Gran Canaria


La cantera se suma a la celebración


El Anfi Challenge Mogán Gran Canaria, que cumple el próximo 18 de abril de 2026 su décimo aniversario, celebrará con deporte esta década de historia, ampliándose a la cantera de esta disciplina con una nueva apuesta para los más pequeños/as del triatlón.

Además de las distintas modalidades adultas de media distancia y corta distancia y relevos, Anfi Challenge Mogán Gran Canaria contará con más de un centenar de pequeños/as triatletas, que usarán la infraestructura de la prueba internacional en el Acuatlón Anfi del Mar que va a ser una apuesta por la base del triatlón canario. Ya están confirmados más de 80 participantes de los diferentes clubes de las islas, que tendrán el sábado a partir de las 16 horas la oportunidad de competir bajo el paraguas de Challenge Family y arropados por estrellas internacionales en el público. Todos los detalles del Acuatlón Anfi del Mar se están ya ultimando, como han abordado el concejal de Deportes del Ayuntamiento de Mogán, Luis Becerra, y el consejero insular de Deportes, Aridany Romero, que se han citado para seguir trabajando en esta prueba puntuable para el Campeonato de Canarias.

Challenge Mogán Gran Canaria forma parte de la red Challenge Family y es el único triatlón internacional que se celebra en Gran Canaria, con el apoyo del Ayuntamiento de Mogán, el Cabildo de Gran Canaria a través de Turismo de Gran Canaria y el Instituto Insular de Deportes, el Gobierno de Canarias, el Grupo Anfi, Anfi Sports Academy, la Federación Canaria de Triatlón y otras entidades colaboradoras.



MET Allroad Wander: el casco para terreno mixto y apto para la grava se viste con nuevos colores

 MET lanza el Allroad Wander, un casco dirigido a los que buscan la mayor versatilidad gracias a un diseño de visera de fácil extracción para poder ser utilizado tanto en carretera como en Gravel, que ahora se viste con dos nuevos colores en tonalidades verdes, inspiradas en hierbas silvestres que se abren paso entre rocas, viento y condiciones a menudo inhóspitas.

MET Allroad Wander: el casco para terreno mixto y apto para la grava/ Crédito: MET

Visera extraíble con un sistema sin clips

La visera toma gran protagonismo en el Allroad Wander, ya que según la modalidad o tus preferencias se puede extraer de manera muy sencilla y sin clips, ya que se acopla y desacopla fácilmente de las ventilaciones laterales. 

MET Allroad Wander: el casco para terreno mixto y apto para la grava/ Crédito: MET
MET Allroad Wander: el casco para terreno mixto y apto para la grava/ Crédito: MET
MET Allroad Wander: el casco para terreno mixto y apto para la grava/ Crédito: MET


Tamaño compacto pero alta ventilación y seguridad


El Allroad Wander cuenta con un tamaño compacto, con una carcasa de policarbonato moldeada en in-mold con revestimiento de EPS y un sistema de canales internos para maximizar la ventilación. En su interior encontramos el sistema de protección cerebral MIPS-C2®, que protege el cerebro contra impactos.
MET Allroad Wander: el casco para terreno mixto y apto para la grava/ Crédito: MET

Sistema de sujeción Safe-T E-DUO y luz integrada


La sujeción ha sido uno de los puntos más cuidados de este casco, con el sistema Safe-T E-DUO como gran protagonista, con un ajuste micrométrico diseñado para ofrecer un ajuste preciso y cómodo, combinado con un cinturón de cabeza giratorio de 360° con ajuste vertical para adaptarse a cualquier tipo de cabeza. Detrás, en la dial de ajuste también encontramos una luz integrada para ser visibles cuando se va la luz. 
MET Allroad Wander: el casco para terreno mixto y apto para la grava/ Crédito: MET

Precio y disponibilidad


El MET Allroad Wander está disponible en dos colores a un precio de venta recomendado de 120€, donde viene incluida una práctica una bolsa de hombro de tela plegable. Más información: www.met-helmets.com


MET Trenta Wander: el casco de alto rendimiento se viste con exclusivas tonalidades verdes

 MET lanza la versión Wander en su casco de alto rendimiento, el Trenta, con dos nuevos colores en tonalidades verdosas perfectas para Gravel, inspiradas, según las propias palabras de la firma: "en hierbas silvestres que se abren paso entre rocas, viento y condiciones a menudo inhóspitas, creciendo justo donde menos te lo esperarías".

MET Trenta Wander: el casco de alto rendimiento se viste con exclusivas tonalidades verdes/ Crédito: MET
MET Trenta Wander: el casco de alto rendimiento se viste con exclusivas tonalidades verdes/ Crédito: MET

La mejor ventilación y seguridad en cualquier circunstancia


El Trenta Wander, al igual que el Allroad Wander, cuenta con las mismas cualidades que el Trenta estándar, por lo que estamos ante un casco con una gran ventilación tanto a altas como bajas velocidades gracias a sus 19 rejillas de ventilación y a sus canales internos.

MET Trenta Wander: el casco de alto rendimiento se viste con exclusivas tonalidades verdes/ Crédito: MET



La carcasa de policarbonato moldeada en in-mold cuenta con revestimiento de EPS y en su interior con el reconocido sistema de gestión rotacional MIPS C2, para proteger el cerebro en caso de caída.

MET Trenta Wander: el casco de alto rendimiento se viste con exclusivas tonalidades verdes/ Crédito: MET




Gran ajuste en cualquier tipo de cabeza


Cuenta con el sistema de ajuste orbital MET Safe-T, el cinturón de cabeza de 360° y ajustes verticales y occipitales para brindar un ajuste individualizado. Además cuenta con correas Air Lite con divisor ajustable para maximizar la aerodinámica y la comodidad del ciclista.

MET Trenta Wander: el casco de alto rendimiento se viste con exclusivas tonalidades verdes/ Crédito: MET



Precio y disponibilidad


El MET Trenta Wander está disponible en dos tonalidades a un precio de venta recomendado de 260€ y viene con una exclusiva bolsa de hombro de tela plegable, perfecta para llevar el casco o guardar tus objetos esenciales.. Más información: www.met-helmets.com


(Vídeo) presentando la nueva Scott Spark RC World Cup Purple 2026

 

Imagen: fotograma de YouTube

Albert, de Biking Point, nos enseña y explica todas las características de la Scott Spark RC World Cup Purple 2026, una bicicleta nacida por y para la competición. 

Vídeo: Biking Point - Tienda de bicicletas


KASK x MAAP Protone Icon Edición Especial: dos nuevos diseños de edición limitada nacidos de la colaboración entre marcas

KASK x MAAP Protone Icon Edición Especial es la nueva colaboración entre ambas marcas, que lanzan en edición limitada dos versiones con decoraciones especiales.

Kask y MAAP se unen para crear el KASK x MAAP Protone Icon Edición Especial, un casco que parte como base con uno de los mejores cascos de Kask, que tendrá dos ediciones especiales, disponibles en color carbón y plata, cada diseño combina una expresión gráfica fluida con detalles refinados, que incluyen correas de colores personalizados, barboquejos de cuero ecológico y acabados de primera calidad. 


KASK x MAAP Protone Icon Edición Especial: dos nuevos diseños de edición limitada nacidos de la colaboración entre marcas/ Crédito: Kask

KASK x MAAP Protone Icon Edición Especial: dos nuevos diseños de edición limitada nacidos de la colaboración entre marcas/ Crédito: Kask


Diferente diseño, mismo casco


Estas ediciones del Protone, cuentan con todas las grandes características del modelo, con un diseño aerodinámico, que aumenta la eficiencia contra el viento, y una alta protección contra impactos, seguido de una gran comodidad debido al gran ajuste de la tecnología OCTOFIT +.
KASK x MAAP Protone Icon Edición Especial: dos nuevos diseños de edición limitada nacidos de la colaboración entre marcas/ Crédito: Kask
KASK x MAAP Protone Icon Edición Especial: dos nuevos diseños de edición limitada nacidos de la colaboración entre marcas/ Crédito: Kask
KASK x MAAP Protone Icon Edición Especial: dos nuevos diseños de edición limitada nacidos de la colaboración entre marcas/ Crédito: Kask

Disponibilidad y precio


Estas dos nuevas ediciones ya están disponible en distribuidores y web del fabricante a un precio de 355€. Más información: maap.cc/eu


El objetivo de Amy y Kyle Hudson: batir el récord del mundo de circunnavegación del globo en bicicleta como pareja

 

Unidos por el amor y una pasión compartida por el ciclismo, la pareja británica formada por Amy y Kyle Hudson ha fijado sus ojos en un nuevo desafío: batir el récord mundial de la circunnavegación más rápida al globo en bicicleta como pareja, con Santini Cycling a su lado. Una empresa extrema con un propósito claro: superar el récord actual de 204 días y recaudar fondos para Shout, una organización dedicada al apoyo de la salud mental. Tras el "Tour de France Challenge" de Amy —6.556 km en 29 días y 93.000 libras recaudadas—, este proyecto marca un nuevo y audaz capítulo en un viaje definido por el deporte, la resiliencia y la solidaridad. A lo largo de su recorrido, Santini proporcionará un equipamiento técnico versátil y de alto rendimiento, esencial para afrontar los variados climas y condiciones que encontrarán en un viaje destinado a inspirar.

El objetivo de Amy y Kyle Hudson: batir el récord del mundo de circunnavegación del globo en bicicleta como pareja/ Crédito y cesión: Amy y Kyle Hudson - Santini



Sus nombres son Amy y Kyle. Son pareja en la vida y, desde hace unos años, también en el sillín. En mayo de 2026, se embarcarán en una misión extraordinaria: establecer un nuevo récord mundial de ciclismo alrededor del mundo en pareja, con el apoyo de Santini Cycling. El viaje será extremo y exigente, pero impulsado por un objetivo benéfico: recaudar fondos para Shout, una organización benéfica que ofrece apoyo las 24 horas del día, los 7 días de la semana, a personas que atraviesan dificultades de salud mental.

Todo comenzó durante el confinamiento. Durante un periodo especialmente difícil para Amy, Kyle decidió comprarle una bicicleta, un gesto que resultó ser un punto de inflexión. Pedalada a pedalada, Amy redescubrió su equilibrio y su fuerza. A partir de ahí creció su trayectoria como creadora de contenido (en Instagram @amy.cycling.adventures, cuenta con más de 100.000 seguidores), siempre con un mensaje claro: el deporte, y el ciclismo en particular, como herramienta de autocuidado.

El proyecto de la vuelta al mundo es la evolución natural de ese camino. "La idea nació durante un viaje en bicicleta de Venecia a Derby, en el Reino Unido", recuerda Amy, "pero realmente tomó forma en agosto de 2025, cuando completé mi Tour de France Challenge". En 2025, Amy cubrió 6.556 km en 29 días, enfrentándose a las 21 etapas del Tour de Francia junto con los traslados entre cada etapa; un desafío a través del cual recaudó la impresionante cifra de 93.000 libras para Shout.

"Estoy muy feliz de compartir esta pasión con Kyle. Ambos estamos decididos, motivados y listos para superar las dificultades si eso significa alcanzar nuestra meta. Creemos que solo se vive una vez y que las experiencias están para ser vividas al máximo", añade Amy.

El objetivo de Amy y Kyle Hudson: batir el récord del mundo de circunnavegación del globo en bicicleta como pareja/ Crédito y cesión: Amy y Kyle Hudson - Santini


 

Prepararse para una empresa de esta escala es intenso, particularmente para Kyle, quien debe equilibrar el entrenamiento con su trabajo a tiempo completo como constructor. Su programa incluye de dos a tres sesiones de rodillo de alta intensidad por semana, rutas largas el fin de semana y, más recientemente, un viaje de bikepacking por el Reino Unido para probar su configuración, bicicletas y bolsas.

Dentro de esa configuración, la ropa es uno de los elementos más críticos, y aquí es donde el apoyo de Santini ha sido inestimable. "Tener una marca como Santini detrás de nosotros significa mucho. Nos enfrentaremos a climas muy diferentes y tendremos un espacio de equipaje limitado, por lo que es esencial tener un kit que sea versátil, compacto y capaz de ofrecer la máxima comodidad. Después de apoyarme durante el Tour de France Challenge, Santini ha demostrado una vez más ser la elección ideal para esta aventura", afirma Amy.

El diseño del maillot personalizado creado por Santini para Amy y Kyle está inspirado en las estrellas fugaces. Durante la Paris–Brest–Paris de 2023, su primer gran desafío de resistencia juntos, Amy comenzó a sufrir llagas por el sillín en el tramo final. En ese preciso momento, vieron una estrella fugaz, una imagen que les dio el empujón que necesitaban para seguir adelante hasta la meta. Desde entonces, la estrella fugaz se ha convertido en un símbolo de esperanza y resiliencia para ellos: una invitación a seguir avanzando incluso cuando el camino se vuelve más difícil.

El objetivo de Amy y Kyle Hudson: batir el récord del mundo de circunnavegación del globo en bicicleta como pareja/ Crédito y cesión: Amy y Kyle Hudson - Santini



Su objetivo es completar la circunnavegación en entre 150 y 170 días, batiendo con holgura el récord actual de 204 días. "Si logramos establecer el nuevo récord, esperamos inspirar a otros. Queremos demostrar que a menudo somos capaces de mucho más de lo que creemos, y que con determinación y apoyo, cada desafío puede ser enfrentado y superado", concluye Kyle.

La ruta comienza en Francia y llevará a la pareja a través de Bélgica, Países Bajos, Alemania, Chequia, Eslovaquia, Hungría, Serbia, Bulgaria, Turquía, Tailandia, Malasia, Singapur, Australia, Nueva Zelanda, Alaska, Canadá, Estados Unidos, Portugal y España.


(Vídeo) Así fue la participación del Movistar Team en la Milan-San Remo Donne 2026

 

Imagen: fotograma de YouTube

EEl Movistar Team nos lleva hasta una de las grandes clásicas del año, la Milan-San Reamo Donne 2026, donde nos enseñan lo sucedido antes, durante y después de la dura carrera profesional.

Vídeo: Movistar Team


Chiara Teocchi se impone en el barro de Erandio y lidera las Green Series

 

La italiana del BH Coloma Team, Chiara Teocchi, logró ayer la victoria en la segunda prueba de las Green Series, disputada en Erandio, en una jornada marcada por el barro y la dureza del recorrido. A pesar de sufrir varios problemas mecánicos y alguna caída, Teocchi supo rehacerse para llevarse el triunfo y colocarse además como líder de las Green Series.

En esta misma prueba, el sub23 Hugo Franco firmó una meritoria tercera posición, compitiendo también en unas condiciones muy complicadas y sumando una valiosa experiencia de cara al resto de la temporada.

Chiara Teocchi se impone en el barro de Erandio y lidera las Green Series/ Crédito y cesión: BH Coloma Team

Por otro lado, en la Copa de Francia disputada en Pernes-les-Fontaines, Jofre Cullell arrancó el fin de semana con una sólida quinta posición en el Short Track del viernes. Ya el domingo, en la prueba de XCO, cuando rodaba en el grupo delantero, un problema mecánico le obligó a abandonar.

El equipo riojano sigue sumando puntos importantes en este arranque de temporada y ya tiene la mirada puesta en sus próximos compromisos internacionales: la Copa Aguavista, los días 11 y 12 de abril, y el Campeonato Panamericano de MTB, del 15 al 19 de abril, donde competirán Ulan Bastos, Catalina Vidaurre y Catriel Soto.

Roval Terra Aero CLX: las ruedas más aero para Gravel ahora más rápidas

 Debido a la gran demanda ruedas de competición para Gravel, la firma de la "S" rasgada lanza las nuevas Roval Terra Aero CLX, una opción aerodinámica con un diseño que consigue ser mucho más rápidas que la anterior generación.

Roval Terra Aero CLX: las ruedas más aero para Gravel ahora más rápidas/ Crédito: Specialized

Nuevo diseño más aero

Esta nueva versión cuenta con un diseño más plano, donde se utiliza un concepto aero tipo cam‑tail, con un innovador diseño de perfil Chopped Aero Speed de 50 mm, donde la geometría única permite que el flujo de aire permanezca adherido, con una ganancia aerodinámica de hasta 5,84 vatios más rápido que la generación anterior, y todo ello reduciendo el peso de manera notable: solo 1.340 gramos para el par con cinta tubeless y válvula. 

Roval Terra Aero CLX: las ruedas más aero para Gravel ahora más rápidas/ Crédito: Specialized


Las medidas de las llantas cuentan con una profundidad de 50 mm para el delantero y de 45 mm para el trasero trasero, con unos anclajes de talón de de 5.38mm, capaces de ofrecer 91% de mayor resistencia en el plano.

Roval Terra Aero CLX: las ruedas más aero para Gravel ahora más rápidas/ Crédito: Specialized


Roval Terra Aero CLX: las ruedas más aero para Gravel ahora más rápidas/ Crédito: Specialized

Bujes DT con radios de material compuesto


Roval ha incorporado bujes DT Swiss 180, un modelo tope de gama conocido por su finura y su buen rodar con un peso liviano. Unidos a radios Roval Aero Composite Spokes realizados por ARRIS en material compuesto, entre 0.3 y 0.5 vatios más rápidos que los radios de perfil redondo.

Roval Terra Aero CLX: las ruedas más aero para Gravel ahora más rápidas/ Crédito: Specialized


Roval Terra Aero CLX: las ruedas más aero para Gravel ahora más rápidas/ Crédito: Specialized


Precio y disponibilidad


Están disponibles en 700C y en un único color a un precio de venta recomendado de 1.499€. Más información: www.specialized.com