(Análisis) Scott Scale 965 2020: rendimiento a precio asequible

Analizamos la Scale 965 de Scott una MTB de 29" perfecta para un uso exigente gracias a su cuadro en aleación 6061 y una equipación donde destaca la transmisión Shimano SLX de 12 velocidades y la horquilla RockShox 30 Silver con bloqueo remoto en el manillar.

Scott ya ha lanzado la nueva colección Scale 2020, una gama dedicada a XC y Maratón, que brilla con luz propia en la Copa del Mundo de XCO desde hace años gracias a Nino Schuster, que la ha llevado muchas veces a lo más alto del cajón en la competición. Dentro de esta gama encontramos la Scale 965, un modelo perteneciente a la gama más accesible del modelo, con un cuadro elaborado en aleación, pero que no pierde la esencia gracias a su geometría, y a sus acabados, presentando acabados y detalles digno de gama más alta.

La tubería utilizada está realizada en aleación 6061, un material ligero a la vez que resistente, perfecto para un uso exigente y apara los que busquen un precio accesible para realizar ciclismo de montaña. Presentando además buenos acabados y tecnologías como ejes QR 5x141mm, dirección Tapered HT, pedalier BB92 o guiado interno del cableado.

El esquema de pintura utilizada en la Scale 965 nos recuerda mucho a su hermana mayor de carbono 920, combinando color base mate con detalles brillantes, dejando una estética superior, muy elegante y de presencia muy racing.

En su equipamiento destaca la transmisión Shimano SLX de 12 velocidades y la horquilla RockShox 30 Silver con bloqueo remoto en el manillar, que son acompañados por los frenos Shimano MT201 Disc, los neumáticos Maxxis Rekon Race 2.25" y periféricos Syncros, marca perteneciente al grupo Scott Sports, lo que deja un peso anunciado de 12,70kg.

La nueva Scott Scale 965 2020 ya está disponible en distribuidores oficiales de la marca en de la S a la XXL a un precio de venta recomendado de 1.199 €.

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Argon 18 Krypton Pro: comodidad y rendimiento en solo 870g

La bicicleta de resistencia de la marca, un modelo que aúna comodidad y rendimiento óptimo para afrontar cientos de kilómetros con un peso excelente: solo 870 gramos.

Argon 18 ha lanzado a la venta dentro de su gama 2020 la nueva Krypton Pro, una bicicleta de carretera de resistencia diseñada para afrontar con total garantía y comodidad largas jornadas ciclistas por carreteras en mal estado, incluso adoquín, por ello ha sido la bicicleta elegida por el Astana Pro Team para afrontar el mal estado de los adoquines de la París-Roubaix.

Para la versión 2020 la Krypton ha sido modificada para mejorar la pasada versión, por lo que su cuadro presenta una construcción donde la fibra de carbono está colocada expresamente en puntos estratégicos para maximizar la amortiguación de vibraciones, sin perder la eficiencia en la transmisión de potencia, lo que permite eliminar el exceso de peso donde no se requiere, por lo que se logra un peso muy competitivo dentro de este segmento de bicicletas, solo 870 gramos anunciados.

Presenta un sistema propio de la marca con un diseño integrado de dirección con un enrutamiento de cables completamente ocultos, que incluso permite un ajuste de altura y alcance de 2cm.

Cuenta con opciones de potencia de 70-120 mm de longitud y el sistema 3D +, que extiende el tubo de dirección a tres opciones de posicionamiento. Según la marca, ésto aumenta la rigidez en un 5% a 15 mm y 11% a 30 mm, en comparación con los espaciadores tradicionales.

Incorpora un puerto especial ubicado en el tubo diagonal, optimizado para funcionar a la perfección con todas las transmisiones electrónicas del mercado, Di2, eTap, EPS o WE, aunque también es compatible con transmisiones mecánicas.

La Argon 18 Krypton Pro está disponible en tallas de la XS a la XL y con un montaje con transmisión Shimano Ultegra Di2 R8050 y ruedas HED Vanquish GP V4 tubeless.


Más información: www.argon18bike.com

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El Granfondo internacional La Fausto Coppi Officine Mattio se une al circuito "Campionissimi delle Granfondo"

La Fausto Coppi Officine Mattio se une al circuito “Campionissimi delle Granfondo” (“Los Grandes Campeones del Granfondo”).

De hecho, el maratón internacional Granfondo de Cuneo (Italia) formará parte de un nuevo circuito creado por ciclocircuiti.it que celebra a Coppi, Merck y Gimondi.

Se ha creado “Campionissimi delle Granfondo” en los 100 años del nacimiento de Fausto Coppi y en memoria de Felice Gimondi. Está dedicado a todos los ciclistas (la mayoría) a los que no les importa ir rápido como tener una meta para entrenar cada año.

La Fausto Coppi se ha unido al proyecto cuyo objetivo es premiar el espíritu de participación. De hecho, no hay una clasificación final para recompensar la hazaña de los que terminarán las largas etapas de las competiciones. 

Además de La Fausto Coppi Officine Mattio, el proyecto incluye otros dos eventos italianos de Granfondo, cuyo denominador común es el nombre de un campeón: el Alé La Merckx (Verona) y el GF Gimondi (Bergamo).

Para acceder a esta iniciativa, es necesario activar una suscripción al circuito: esto ayudará a los participantes a ahorrar dinero en comparación con la sume de las entradas individuales. Activando los tres registros a través de la web ciclocircuiti.it, se pagará un total de 100 €. Mientras que la tarifa de inscripción promedio para un solo evento es de 50 €.

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(Con vídeo) El espectáculo de las EWS baja el telón

De las montañas y glaciares suizos a las playas italianas del Mediterráneo. De este modo bajaban el telón las Enduro World Series 2019.

A finales de septiembre, tuvieron lugar las dos últimas pruebas del calendario, donde los riders del Orbea Enduro Team fueron protagonistas.

En Zermatt, a la sombra del Monte Cervino (Matterhorn), disputaron con éxito el octavo round del calendario EWS. Y sin apenas descanso, viajaron desde los Alpes hasta Finale Ligure para disputar la primera edición del Trofeo de Las Naciones.

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Nueva colección de ropa ciclista Orbea otoño - invierno

La nueva línea de ropa técnica de la marca española para hombre y mujer, enfocada al rendimiento en las condiciones más adversas.

Aunque la llegada del otoño e invierno pueda traer lluvia, barro, frío y otras inclemencias, no hay excusas a la hora de seguir dando pedales en unas condiciones óptimas. Por ello Orbea presenta una nueva línea de ropa técnica de alto rendimiento.

A la hora de confeccionar esta nueva colección han seleccionado tejidos técnicos shoftshell, impermeables, compresivos, elásticos e impermeables para mantener el cuerpo a salvo del viento, de la lluvia o del sudor, entre otros. Ideal no solo para las condiciones meteorológicas más adversas, si no también para aquellas situaciones donde más se necesita de la tecnicidad de las prendas: en competición y en entrenamientos exigentes. Además, todas las prendas incluyen elementos reflectantes que garantizan la máxima visibilidad y por tanto, dan un plus de seguridad sobre el sillín.

Concretamente, esta nueva línea de ropa de otoño e invierno se compone de un kit largo de maillot y culotte, dos chaquetas, dos chalecos y accesorios como cubrebotas, bragas para el cuello o calcetines.

El maillot y culotte en tejido mortirolo de gran transpirabilidad y elasticidad que actúa de segunda piel puede complementarse con la chaqueta multicapa para los días más fríos. Para las salidas donde la lluvia es la compañera de ruta, la prenda ideal será la chaqueta de lluvia específicamente diseñada para ofrecer máxima impermeabilidad y ligereza.

También presentan dos tipos de chalecos: el cortavientos ultraligero que puede ser transportado en el bolsillo del maillot y también un chaleco con tejido shoftshell que ofrece protección extra contra el viento.

Además de esta colección enfocada al alto rendimiento en los meses otoñales e invernales, también presentamos dos kits de manga corta diseñados para encajar a la perfección con los nuevos estilos personalizables de la horquilla de la Orca OMX y una nueva línea de ropa enfocada a la práctica del enduro.

Más información: www.orbea.com

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(Entrevista) Bienvenido Aguado listo para debutar en el Red Bull Rampage

Llega el evento de MTB más seguido del planeta. El Red Bull Rampage, la prueba que mantiene vivo al freeride, se celebrará esta semana. MSC Tires estará presente para cerrar este excepcional año en el que ha contado con una enorme presencia internacional. Debutará con sus neumáticos junto a otro debutante en la prueba, Bienvenido Aguado. El rider español está ante la oportunidad de su vida para demostrar todo lo que es capaz de hacer. Hemos hablado con él sobre cómo se prepara para el gran día.

¿Qué supone para ti estar en la Rampage? 

Supone haber llegado a una meta por la cual he trabajado duro, un sueño que quería alcanzar en algún momento de mi carrera y el cual me gustaría disfrutar al máximo saliendo vivo y dejando huella.

¿Estás haciendo alguna preparación especial?

La verdad es que montar en bici todo lo que puedo es mi mejor preparación, cuanto más ágil mejor, hago algunas pesas y flexiones pero poca cosa más.

En cuanto al material ¿algo específico para la prueba?

Voy a estrenar bici y casco para la ocasión, en una oportunidad así hay que lucir bien y estar seguro de que el equipo está en perfectas condiciones y funciona al 100%

¿Qué sensaciones has tenido con los neumáticos MSC HotSeat XtremShield?

Por ahora he podido experimentar un gran grip, sobretodo en zonas de tierra suelta y obstáculos arenosos he podido disfrutar de una gran sensación al pilotar mi bici, estoy impaciente por ver de que son capaces en el desierto de Utah.

¿Qué presiones vas a llevar?

Voy a llevar presiones alrededor de 2,5, quizás baje un poco si veo que pierdo mucha adaptación al terreno, tendré que hacer pruebas sobre el terreno a ver si bajo un poco o me quedo en 2,5, ya que para saltar van bien presiones altas pero para bajar más bien bajas, y allá haremos las dos cosas así que habrá que encontrar el equilibrio

¿Alguna idea de líneas que vayas a hacer que tengas en mente?

Sí, tengo claro que quiero hacer un par de cosas en concreto y tener ciertos tipos de recorridos en mi línea, dependo mucho del terreno, pero tengo claro que un frontflip y un buen step down backflip me gustaría incluir en mi ronda.

¿Quién será tu equipo para preparar las líneas de la Rampage?

Mi equipo en Utah es Ivan Carmona, piloto de DH, shaper de La Poma y buen amigo. El otro shaper es Henry Wilkins, un americano con experiencia, y tendré a Aitor LaMadrid como filmer.

Solo queda desearle lo mejor a Aguado, que disfrute de esta experiencia única y que haga disfrutar a los miles de espectadores que seguirán la prueba.

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Nuevos tapones mejorados para la cinta de manillar ESI Grips RCT Wrap

Los nuevos tapones específicos para la cinta de manillar de la conocido firma de puños de sislicona, ahora más largos y anchos para un uso más fácil y mayor seguridad.

ESI Grips acaba de anunciar nuevos tapones para su cinta de manillar ESI RCT Wrap, ahora más grandes y más eficaces en caso de caída, protegiendo más el manillar. Estos tapones se instalan muy bien, mucho mejor que los anteriores, y añaden un toque estético a la bicicleta. La marca ya ha incorporado estos nuevos tapones a todos los kits con la cinta de manillar RCT Wrap, que continúa con su construcción 100% en silicona, lo que la hace resistente a los rayos UV, totalmente lavable, de gran durabilidad y muy confortable, con diferente densidad según como se estire en su montaje, siendo apta para un uso tanto en carretera, Gravel o Ciclocross.

Otra de las grandes características de esta cinta es su fácil montaje y desmontaje, ya que no utiliza ningún tipo de adhesivo, lo que no deja residuos en caso de querer montarla de otra manera o quitarla al final de su vida útil, y todo ello con un gran agarre desde el primer momento.

Loa nuevos tapones (izquierda) con la antigua versión

La cinta de manillar RCT Wrap con los nuevos tapones llegarán en breve a todos los distribuidores oficiales de la marca de todo el mundo.


Más información: esigrips.com

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(Vídeo) Chris Akrigg "Crossroads": Mucho más que Gravel

Chris Akrigg es conocido por su gran pericia encima de una bicicleta. En este vídeo el ciclista británico nos enseña lo que es capaz de hacer con una bicicleta de Gravel, llevando a esta modalidad un paso más allá de su habitual uso.




Vídeo: Chris Akrigg

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La Pirineu Girona Challenge celebra su primera edición

Unos 150 ciclistas disfrutaron de esta marcha cicloturista en dos etapas por la Alta Garrotxa.

El pasado 5 y 6 de octubre se ha celebró la primera edición de la Pirineu Girona Challenge. Bajo el lema, “calidad sin masificaciones”, la prueba cicloturista propone un recorrido espectacular por las carreteras de Gironoa y en especial por los privilegiados encantos de la Alta Garrotxa. Una prueba que se caracteriza por ser un viaje organizado de fin de semana, con dos etapas, en que se cuida hasta el último detalle, sin masificaciones y con muy buen ambiente entre los participantes y la organización.

A la entrega de dorsales el participante recibe un wellcome pack premium, presentado dentro de una caja personalizada que incluye entre otras cosas una prenda de la Marca Transparent Bike Wear una revista Volata, un bidón Finisher, pulsera acreditativa,… Hasta unos tapones para las orejas con una tarjeta que te deseaba felices sueños….cada detalle esta pensado para garantizar un fin de semana espectacular. 

La primera etapa con salida de Sarrià de Ter y llegada a Camprodon 157 km y 2.900 m. Recorre la zona de l’Empordà (Girona) pasando entre viñas y alcornoques hasta llegar al Pirineo Francés con pueblos y carreteras de ensueño, que te transportaban a otra época. Coustouges, Saint Laurent de Cerdans y el imponente Prats de Molló con su muralla y con su gente amable dispuesta a animar hasta el último participante a subir el último puerto el Coll d’Ares, uno de los grandes, para completar una primera jornada dura y espectacular.

La zona de llegada de Camprodón situada en un hayedo, mostraba un escenario realmente encantador. Una estampa que muchos no olvidaran, un pista de tierra compactada cubierta de hojas de diferentes colores, con el arco de meta al fondo. La música y el chill out Yogi Tea les esperaba, con té frío y caliente. Los participantes, dejaban sus bicicletas en un parking vigilado para degustar un generoso menú y barra libre de cerveza…

Ya con las fuerzas recuperadas, todos al hotel, donde las maletas ya estaban ubicadas en cada habitación. Un poco de descanso y una última cerveza, esta vez todos juntos y con la camiseta oficial de la marcha debajo del mítico puente de Camprodón, donde un concierto hizo llegar a más de uno tarde a la hora de cenar en el Hotel. El menú de noche super completo, variado y a escoger, con productos de proximidad y de calidad. 

Seguna etapa: Camprodón - Sarrià de Ter 

La segunda etapa salió puntual a las 9 de la mañana de Camprodón con dirección Sarrià de Ter (121km y 1.500 m). Esta vez las carreteras serpentean entre volcanes dormidos y carreteras escondidas. Un entorno sin apenas tráfico que de forma mágica te llevaba a la línea de meta en Sarrià de Ter. Muchos de los participantes de la zona no conocían algunas de las carreteras por las que habían pasado.

A la llegada entre todos los asistentes se respiraba muy buen ambiente, sonrisas y anécdotas, abrazos y intercambio de teléfonos… esta es la filosofía de la marcha.

La Pirineu Girona Challenge, junto con la Orbea Cadí Challenge forman parte del calendario de las Back Road Challenges, un concepto diferente de cicloturismo, que pretende ofrecer un producto de calidad no masificado. El público que frecuentan estas marchas son principalmente grupetas y parejas, también acompañantes que disfrutaron del fin de semana con los suyos.

Más allá del esfuerzo de superar las etapas propuestas, que son exigentes, el objetivo es disfrutar de un fin de semana de cicloturismo donde solo debes preocuparte de darle al pedal y la organización se ocupa del resto. Sin lugar a dudas, las Back Road Challenges, más que marchas cicloturistas, son una experiencia sobre ruedas que ha sabido diferenciarse del resto de marcha cicloturistas del calendario estatal.

La próxima edición de la Orbea Cadí Challenge será el 6 y 7 de junio del 2020, en noviembre se abrirán inscripciones.Toda la información e inscripciones en la web oficial: www.gironachallenge.com #backroadchallenges

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(Prueba) Troy Lee Designs Air Glove: el guante perfecto para entretiempo

Texto: Natxo Riveiro

Fotografías: UB Mag

Probamos los guantes para MTB de la marca, un modelo que brindan gran diseño, buen tacto y un excelente agarre.

Troy Lee Designs es conocido por sus prendas, incluyendo una excelente gama de guantes para MTB, colección donde se encuentran nuestros protagonistas de hoy, los guantes  Air Glove, un modelo para ciclismo de montaña muy versátil y que brinda un diseño actual y muy bonito, perfecto para el usuario que quiere rendimiento bajo una gran estética.

Su construcción está hecha con un cuerpo realizado en spandex elástico bidireccional teñido, de buena transpirabilidad para entretiempo, con gráficos en goma TPR con soldadura sónica en la parte superior de la mano y el dedo índice, brindando durabilidad y un plus de protección. El cierre. también ubicado en la parte superior, confía en un cierre de velcro con cuerpo de goma, simple y de gran sujeción.

La palma está realizada en cuero sintético perforado, lo que aumenta la transpirabilidad. Carece de cualquier tipo de relleno, por lo que ofrece un tacto directo, confiando la absorción de las vibraciones a nuestros puños. En esta palma encontramos además serigrafía de silicona, técnica que también encontramos en dedos de frenado y con lo que se consigue un agarre tremendo, siendo en este aspecto uno de los mejores guantes del mercado.

Verdaderamente su ajuste es muy bueno, siendo realmente cómodos al tacto y ajustando a la perfección. Una vez en la bicicleta encontramos lo que ya suponíamos, tacto directo dado su inexistente relleno, que agradará sobretodo a los que nos gusta esta característica, y un agarre fuera de lo normal gracias a su mencionada serigrafía en la palma, lo que ayuda a mantener las manos en su sitio y eleva el agarre a las manetas de frenos. aumentando así la seguridad en frenadas bruscas o de largo recorrido.

VEREDICTO

Si buscas un guante cómodo, de tacto directo y excelente agarre para hacer MTB, el Air Glove es una gran opción, tiene una transpirabilidad perfecta para entretiempo, su ajuste es elevado y cuenta con un diseño muy bonito y elegante. Además cuenta con ocho colores a elegir, con colores para diversos gustos. El único pero que le podríamos encontrar es la carencia de tejido tipo toalla en el dedo pulgar, lo que sería perfecto para secarnos el sudor. Pese a esa pequeña carencia, un 4 de 5 para el Troy Lee Designs Air Glove.


PROS

• Ajuste
• Diseño
• Excelente agarre
• Variedad de colores

CONTRAS

• Carencia de tejido tipo toalla el dedo pulgar

Nota: 4 de 5

Características:

• Guantes para MTB
• Disponibles en tallas de la S a la XXL, y en ocho colores.
• PVP 39€
• Fabricante: www.troyleedesigns.com

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Nuevo neumático Vittoria Agarro

El rendimiento inspirado en el enduro se une a la eficiencia de XC para bicicleta Trail.

Tomando prestados los mejores rasgos de los populares modelos Martello, Barzo y Gato, nace el nuevo Agarro, un neumático que utiliza tecnologías probadas tanto de las categorías de Enduro como de XC. Esta combinación de rendimiento es ideal para la categoría Trail, ya que proporciona un agarre predecible y eficiencia en cualquier condición.

Partiendo de la misma tecnología progresiva de sipe-width que se encuentra en el neumático Martello Enduro, el Agarro cuenta con un clásico sistema de palas. Esto proporciona flexión direccional en el borde efectivo, lo que se traduce en una confianza total sobre las raíces y las rocas, en las curvas, en los ascensos y en las apuradas de frenada.

Del mismo modo, la colocación del borde direccional inspirada en Barzo da a los riders un perfil familiar, que ha sido probado en campeonatos del mundo. Una vez rodado, el borde de ataque escalonado derivado de Gato funciona como una rampa para minimizarla resistencia, pero proporciona una mordida firme con altas cargas depresión.

Este perfil de banda de rodamiento compatible con e-bike se envuelve en la cubierta tubeless Trail de Vittoria, con insertos APF y protección lateral, para mayor estabilidad y protección.

Cuatro compuestos separados de Grafeno 2.0 mejoran aún más el rendimiento de Agarro,que se aplican en el exclusivo proceso de estratificación 4C. Esta tecnología compuesta permite al Agarro ofrecer una tracción y agarre en curvas que inspiran confianza, a la vez que devuelven longevidad, durabilidad y baja resistencia a la rodadura.

El nuevo neumático Vittoria Agarro estará disponible próximamente en nuestro en una medida de 29 x 2.35 y será distribuido en España gracias a Vic Sports.


Más información: www.vicsports.es

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Carlos Canal, de juveniles a profesionales con el Burgos BH

El Campeón de España de CX y MTB en categoría junior correrá la temporada de barro con los colores del Burgos BH y disputará también las pruebas de carretera en 2020 y 2021

Fichaje estelar para el equipo, que incorpora a sus filas a un talento con mayúsculas. Carlos Canal (Ourense, 2001) firma por dos años con el Burgos-BH y da el salto a profesionales directamente desde la categoría junior. Se trata de una apuesta por un ciclista muy joven, que podrá compaginar las tres disciplinas y crecer tanto deportiva como personalmente en una estructura muy ilusionada por su llegada. Además, Carlos estudia Ingeniería de Organización Industrial en la Universidad Internacional de La Rioja.

El manager general de Burgos-BH, Julio Andrés Izquierdo, explica la llegada de Canal: "Los equipos cada vez estamos apostando más por corredores jóvenes porque lo importante no es tanto la edad sino la calidad. Pero, al mismo tiempo, debemos respetar los plazos lógicos y eso es lo que hemos planteado con Carlos Canal. Le hemos explicado cuáles son nuestros objetivos deportivos para él y hemos conseguido un acuerdo que seguro que va a ser muy beneficioso para todos. Partimos de la base de que es un corredor júnior y que no va a debutar ni en aficionados. Pero también le vamos a buscar un calendario acorde a su edad y estudios. Seguro que él nos da más de una sorpresa positiva".

Canal hará toda la temporada de ciclocross y, posteriormente, se tomará un descanso para afrontar la campaña de carretera. Además, en el verano tendrá alguna oportunidad para probar con el mountain bike. El mánager Julio Andrés Izquierdo hace hincapié en la importancia de ampliar horizontes: "Quiero agradecer a todos los patrocinadores el esfuerzo que hacen para apoyar a Carlos. Las marcas Mobel, FSA, Vision y, sobre todo, BH se han volcado desde que supieron que teníamos la posibilidad de incorporar a este ciclista al equipo y nos están apoyando en todo para que tengamos un corredor del mejor nivel mundial luciendo los colores de Burgos-BH en las tres especialidades. En invierno no teníamos nada que ofrecer a los aficionados. Los meses de noviembre, diciembre o enero apenas generamos noticias, más allá de las renovaciones y nuevos fichajes. Con Carlos Canal nos hemos garantizado un especialista con talento que dará mucha presencia a nuestros patrocinadores", concluye.

Por su parte, Carlos Canal valora su llegada al Burgos BH. El ciclista gallego está muy ilusionado: "Este verano surgió la posibilidad y lo cierto es que ni me lo pensé. La oferta del equipo significaba pasar a la categoría profesional, pero al mismo tiempo respetan mi voluntad de seguir haciendo CX y MTB. Ya hemos empezado a planificar el calendario de 2019-2020 y ojalá mi fichaje haga que los equipos profesionales se puedan plantear más contrataciones de corredores como yo". Canal debutará con los colores de Burgos-BH en la Copa de España de CX, a finales de este mismo mes de octubre.

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Nuevas GoPro HERO8 BLACK, Max y multitud de accesorios

Las nuevas cámaras de acción de la marca, que cuentan con multitud de accesorios para convertirse en un referente dentro del mercado.

Ya están aquí las dos nuevas incorporaciones de GoPro, la HERO8 BLACK y Max, ambas con la gran calidad que atesora la conocida firma y que se convierten ya en su nacimiento en un referente dentro del sector de las cámaras de acción gracias a su alta calidad, características y multitud de accesorios, que suponen un mundo nuevo de posibilidades para una cámara.

GoPro HERO8 BLACK

La nueva versión de la cámara más conocida del fabricante ya está aquí, la HERO8 BLACK GoPro ofrece una estabilización de vídeo a otro nivel con HyperSmooth 2.0, que mejora espectacularmente la tecnología HyperSmooth 1.0, HyperSmooth 2.0 funciona con todas las resoluciones y las velocidades de fotogramas, incluye un nuevo modo Boost y permite usar la alineación con el horizonte en la aplicación. Además, TimeWarp 2.0 ajusta automáticamente la velocidad de fotogramas y te permite controlar de forma táctil la progresión de velocidad. La HERO8 Black cuenta con cuatro lentes digitales para seleccionar fácilmente el campo de visión, un audio mejorado con supresión del ruido del viento avanzada, modos predeterminados personalizables y un diseño más ligero y sin bastidor con adaptadores de montaje plegables.

La cámara es un 14%, y cuenta con 12MP de calidad fotográfica con HDR mejorado, estés o no en movimiento, con menos desenfoque y un gran nivel de detalle incluso en las zonas con poca luz, y calidad de vídeos en 4K60 y 1080p240 de calidad profesional, con una resolución de vídeo impresionante gracias a las opciones profesionales de tasa de bits de hasta 100 Mbps y al vídeo a cámara lenta 8x en 1080p240 con velocidad de fotogramas ultraalta.

Tiene control por voz, con un total de 14 comandos de voz en 15 idiomas y dialectos, como "GoPro, toma una foto", lo que facilita su uso en deportes de acción. Además adjunta transferencia de contenido al teléfono, consiguiendo que tus fotos y vídeos se pasen automáticamente cuando te conectas a la aplicación GoPro para que puedas compartirlos sobre la marcha.

La nueva GoPro HERO8 BLACK está disponible en distribuidores autorizados a un precio recomendado de 429,99€.

ACCESORIOS GoPro HERO8 BLACK

La cámara cuenta con varios accesorios para lograr una grabación perfecta sea cual sea el uso, de acción o no, como el accesorio multimedia (79,99 €), el accesorio de pantalla (79,99 €) y el accesorio de foco (49,99 €), que son accesorios modulares que otorgan a la HERO8 Black un audio de calidad profesional, una pantalla selfi y una iluminación mejorada, respectivamente. Para aquellos que buscan llevar el rendimiento un paso más allá, los accesorios permiten a los usuarios transformar su HERO8 Black en un centro de producción.

GoPro Max  

La Max es una cámara GoPro de doble lente que aumenta al máximo la versatilidad: es como tener tres cámaras en una. Usa la cámara Max como una cámara HERO de una lente impermeable estabilizada al máximo, como una cámara de 360° de doble lente o como una cámara para videoblogs de última generación gracias a la pantalla selfi integrada y el audio digno de un micrófono de cañón. 

La cámara Max ofrece imágenes de vídeo hiperestabilizadas a otro nivel gracias a Max HyperSmooth. La cámara Max también incluye cuatro lentes digitales, entre las que se incluye la nueva ultra gran angular Max SuperView: el campo de visión más amplio de GoPro hasta la fecha. Entre otras nuevas prestaciones se incluyen la combinación de fotos y vídeos de 360° en la cámara, además de la edición basada en los fotogramas clave del contenido en 360° desde la aplicación GoPro. 

Con la Max se pueden hacer fotos panorámicas sin mover la cámara.Incluso fotos de 270° sin distorsión y sin tener que mover la cámara a lo largo del horizonte. Perfecto para capturar tomas de acción y selfis épicos. Su calidad de imagen es excelente; vídeo de 360° a 5,6K30; vídeo HERO a 1440p60 y 1080p60; fotos HERO de 5,5 MP y fotos PowerPano de 6,2 MP.

La GoPro Max está disponible en distribuidores autorizados a un precio recomendado de 529,99 €.

Más información:  gopro.com

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