Zéfal Tubeless Repair Tool: la solución rápida y compacta para reparar pinchazos sobre el terreno

 


Diseñado para ofrecer una reparación permanente en neumáticos tubeless cuando el líquido sellador no es suficiente, este kit multifunción destaca por su ligereza, versatilidad y facilidad de uso sin necesidad de desmontar la cubierta.

Los sistemas tubeless han revolucionado la práctica del ciclismo gracias a su capacidad para sellar pequeños pinchazos sobre la marcha, pero existen cortes y perforaciones de mayor tamaño donde el líquido preventivo por sí solo no basta. Para solventar estas situaciones sin perder tiempo en la ruta, se presenta el nuevo Tubeless Repair Tool de Zéfal, una herramienta de reparación rápida desarrollada específicamente para cubiertas sin cámara.

Con una construcción robusta en aluminio, acero y poliamida, este accesorio destaca por un diseño sumamente discreto y compacto (2,20 x 2,20 x 11,00 cm) y un peso de tan solo 53 gramos. Gracias al clip de montaje incluido, se puede instalar fácilmente en los agujeros roscados del portabidón de cualquier cuadro, aunque por sus reducidas dimensiones también se transporta cómodamente dentro de una alforja o en el bolsillo del maillot.

Zéfal Tubeless Repair Tool/ Crédito: Zéfal


Doble función, almacenamiento integrado y máxima versatilidad

El funcionamiento de la herramienta es tan sencillo como intuitivo, permitiendo reparar la cubierta directamente sobre el terreno y sin necesidad de desmontar el neumático, incluso si se utilizan guantes. Al desenroscar uno de sus extremos, se accede a una punta de doble función que combina escariador y aguja para preparar el orificio y colocar la mecha con precisión. En el extremo opuesto, la herramienta alberga un compartimento estanco que incluye de serie cinco mechas (tres de Ø 2 mm y dos de Ø 4 mm), capaces de sellar de forma permanente perforaciones de hasta 5 mm y prolongar así la vida útil de la cubierta.

Capaces de reparar perforaciones de hasta 5mm/ Crédito: Zéfal


Más allá de la colocación de mechas, el Tubeless Repair Tool destaca por sus detalles multifunción: incorpora una herramienta integrada para apretar o aflojar el obús de las válvulas Presta (incluyendo un obús de repuesto en el conjunto) y cuenta con espacio adicional diseñado para alojar un eslabón rápido de cadena de repuesto.

Se puede anclar junto al portabidón/ Crédito: Zéfal

Disponibilidad

El Zéfal Tubeless Repair Tool ya se encuentra disponible en el mercado a un precio de 19,95 € ), posicionándose como una de las soluciones de asistencia rápida más completas y accesibles para cualquier ciclista de montaña, gravel o carretera. Más información: www.zefal.com

 

Nueva Orbea Vector: agilidad, estilo y máxima adaptabilidad para la movilidad urbana diaria


La firma vasca renueva su visión del transporte urbano con una bicicleta donde las piernas son el único motor, combinando ruedas de 27,5 pulgadas, integración de accesorios y soluciones inteligentes para el día a día.

Orbea presenta la nueva Vector, su apuesta para quienes buscan una bicicleta urbana ágil, ligera y pensada para adaptarse al ritmo constante de la ciudad. Bajo la premisa de que el único motor necesario es el propio ciclista, este modelo ha sido concebido para moverse con soltura entre el tráfico y navegar por las calles más estrechas gracias a una geometría equilibrada y al empleo de ruedas de 27,5 pulgadas.

Orbea Vector/ Crédito: Orbea


Cada aspecto de la Orbea Vector responde a las exigencias reales de los desplazamientos cotidianos. Su cuadro absorbedor filtra las irregularidades del firme asfalto urbano para ofrecer una marcha suave sin comprometer una conducción precisa y reactiva. Además, para garantizar la máxima seguridad en todo momento, incorpora un sistema de iluminación alimentado por dinamo que asegura visibilidad permanente tanto de día como de noche.

Incorpora luces de Dinamo/ Crédito: Orbea


Versatilidad total y practicidad dentro y fuera sobre pedales

Uno de los puntos fuertes de la Vector reside en su capacidad de personalización. Diseñada para integrarse en la rutina de cada usuario, ofrece compatibilidad con una amplia gama de accesorios: desde portabultos resistentes hasta anclajes inteligentes para transportar equipaje o bolsas con total seguridad. Además, la gama permite elegir entre la versatilidad de un sistema de cambio tradicional o la simplicidad y bajo mantenimiento de un buje de marchas internas.

Su geometría es muy ágil/ Crédito: Orbea


Pero una bicicleta urbana de primer nivel también debe destacar cuando no está en movimiento. Gracias a un conjunto contenido en peso y a un diseño muy práctico, la Orbea Vector facilita transiciones cotidianas como subir tramos de escaleras, acceder al ascensor, subir al transporte público o almacenarla en espacios reducidos en casa.

Puntos Clave y Especificaciones

  • Enfoque 100% humano: Concepto urbano sin motor asistido, ligero y directo.
  • Ruedas de 27,5": Combinación ideal de agilidad, maniobrabilidad y aceleración en ciudad.
  • Cuadro optimizado: Absorción de vibraciones con una conducción precisa y estable.
  • Iluminación integrada: Sistema de luces alimentado por dinamo para máxima seguridad.
  • Capacidad de carga: Puntos de anclaje inteligentes compatibles con portabultos y accesorios.
  • Opciones de transmisión: Disponibilidad de cambios tradicionales o buje de marchas internas.
  • Diseño funcional: Peso reducido que facilita el transporte a pie en escaleras, tren o interiores.
  • Disponibilidad: 3 versiones diferentes y 3 opciones de color.
  • Precio de partida: Desde 999 €.

 

(Vídeo) Presentando la Massi E-Road Sonic RC 105 Di2 2026: e-road creada para largas rutas


La nueva bicicleta eléctrica de carretera de la firma catalana, equipada con motor Polini y grupo Shimano 105 Di2.

Imagen: fotograma de YouTube

Albert y la tienda Biking Point nos trae la Massi E-Road Sonic RC 105 Di2 2026, una e-road con motor Polini creada para afrontar largas rutas con una asistencia muy natural.

Vídeo: Biking Point - Tienda de bicicletas

 

Rapha Men's Pro Team Training Jersey III: evolución para las largas horas de entrenamiento

 

 

La prestigiosa firma británica renueva su maillot de referencia para los bloques de gran volumen, incorporando un corte más aerodinámico, materiales sostenibles y un control térmico optimizado.

En el ciclismo de alto rendimiento, la constancia y la disciplina de repetición requieren una equipación fiable que responda con la misma exigencia que las horas acumuladas sobre el sillín. Para dar respuesta a las necesidades de los ciclistas en sus bloques de entrenamiento de gran volumen, Rapha presenta la renovación de una de sus prendas más emblemáticas: el Men's Pro Team Training Jersey III.

Este maillot utiliza una avanzada construcción de doble material diseñada específicamente para gestionar el sudor y controlar la humedad de forma impecable mientras el ciclista mantiene la intensidad del esfuerzo. Su estructura ofrece una consistencia idónea para acompañar al deportista en las jornadas más exigentes de la temporada.

Rapha Men's Pro Team Training Jersey III: evolución para las largas horas de entrenamiento/ Crédito: Rapha


Ajuste sobre la bici perfeccionado para 2026

Renovado por completo para la temporada 2026, el Pro Team Training Jersey III estrena una construcción refinada que incorpora el último logotipo de la gama Pro Team y un patrón modernizado. El cuerpo de la prenda es ahora ligeramente más corto y las mangas son más largas, adaptándose mejor a la postura agresiva sobre la bicicleta. Además, el uso de tejidos elásticos de gran flexibilidad crea un ajuste ceñido al cuerpo pero completamente libre de restricciones.

El patrón se ha renovado para 2026/ Crédito: Rapha


En el apartado térmico, la prenda destaca por su excelente capacidad de termorregulación en los entrenamientos de mayor intensidad, optimizando la transpirabilidad y la evacuación de la humedad. Asimismo, ofrece protección solar UPF 30 certificada según la norma AS 4399, un detalle indispensable para las largas horas bajo el sol estival.

Gran capacidad de termorregulación/ Crédito: Rapha


Pensando en la funcionalidad, el maillot incluye tres bolsillos traseros de gran capacidad para transportar nutrición y repuestos, junto a un bolsillo auxiliar con cremallera para guardar objetos de valor con total seguridad. Una banda de sujeción siliconada en el dobladillo interior de la cintura garantiza que la prenda se mantenga firme en su sitio sin rebotar, incluso con los bolsillos al máximo de su capacidad.

Cuenta con cuatro bolsillos traseros/ Crédito: Rapha

Precio y disponibilidad

Comprometidos con la sostenibilidad, Rapha ha confeccionado el cuerpo principal con un 88% de poliéster reciclado y 12% de elastano, mientras que el tejido secundario emplea un 100% de poliéster reciclado. El nuevo Rapha Men's Pro Team Training Jersey III ya se encuentra disponible en un amplio rango de tallas (de la XS a la XXXL) a un precio de 145,00 €. Más información: www.rapha.cc


Nuevas Adidas Vueltano Carbon: máxima versatilidad y ventilación para el ciclismo de carretera

 

 

 

La firma alemana presenta las Vueltano Carbon, unas zapatillas diseñadas para ofrecer un equilibrio perfecto entre rigidez, transpirabilidad y comodidad tanto en salidas de larga distancia como en desplazamientos diarios.

En el mundo del ciclismo moderno, la versatilidad se ha convertido en un factor fundamental. Para responder a las exigencias de quienes buscan rendimiento en carretera sin renunciar a la practicidad, Adidas presenta las nuevas Vueltano Carbon, una zapatilla de ciclismo diseñada para adaptarse con precisión tanto a los entrenamientos y rutas más largas como a los desplazamientos cotidianos.

Adidas Vueltano Carbon en color negro/ Crédito: Adidas

Adidas Vueltano Carbon en color blanco/ Crédito: Adidas

Cubierta sintética con cierres BOA L6 para un excelente ajuste

Uno de los aspectos más destacados de este modelo es la incorporación del sistema de ajuste microajustable BOA® mediante dobles diales L6. Este mecanismo permite personalizar la tensión del empeine de forma rápida y milimétrica, garantizando una sujeción firme y cómoda incluso en las condiciones de pedaleo más exigentes.

Doble cierre BOA L6/ Crédito: Adidas


Para combatir la acumulación de calor, la cubierta sintética cuenta con múltiples perforaciones estratégicamente ubicadas para optimizar el flujo de aire continuo, manteniendo los pies frescos y secos a lo largo de toda la jornada.

Adidas ha pensado en la máxima transpirabilidad/ Crédito: Adidas


Suela inyectada con fibra de carbono y gran ventilación

El apartado de la transferencia de energía está resuelto mediante una suela inyectada que combina fibra de carbono y fibra de vidrio. Esta mezcla logra un equilibrio óptimo entre ligereza, durabilidad y la rigidez necesaria para transmitir la potencia a los pedales de manera efectiva. Además, la placa de la suela incorpora cortes específicos pensados para canalizar el aire y proporcionar un extra de ventilación inferior.

la suela cuenta con alta rigidez y ventilación/ Crédito: Adidas


Precio y disponibilidad

Las Adidas Vueltano Carbon tienen un peso anunciado de 284g, y  están disponibles en dos colores, en tallas de la 36 a la 50 a un PVP de 200€. Más información: www.adidas.es

(Vídeo) Así es cómo llegaron los corredores después de finalizar la Unbound, una de las carreras más duras de Gravel

 

Un retrato crudo y humano que inmortaliza el esfuerzo extremo, el barro y la emoción pura tras cruzar la línea de meta en la mítica cita de Kansas.

Imagen: fotograma de YouTube

Shimano nos invita a acompañar al cineasta Gajan Balan y al fotógrafo profesional Kevin Fickling en la Unbound, donde este último se propuso responder a la pregunta de cómo llegarían los corredores a la línea de meta de una de las carreras más duras sobre la grava, inmortalizando el momento con una cámara de gran formato 4x5. 

Vídeo: #RideShimano

 

Pinarello Dogma X: la bicicleta que ha redefinido el ciclismo de larga distancia

 

La mítica firma de Treviso redefine el concepto de la larga distancia con una bicicleta que combina el rendimiento puro de competición con una geometría optimizada para reducir la fatiga en las jornadas más exigentes.

Pinarello sacudió el mercado con la presentación de la nueva Dogma X, un modelo que rompe las barreras tradicionales entre el ciclismo de competición y el de resistencia. Lejos de ser una bicicleta de Gran Fondo descafeinada, esta nueva máquina ha sido diseñada desde cero para ofrecer la máxima transferencia de potencia y velocidad pero con una postura adaptada para pasar horas sobre el sillín sin castigar la espalda ni las articulaciones.

Pinarello Dogma X/ Crédito: Pinarello

Innovador triángulo trasero con tecnología X-Stays

El pilar central de la Dogma X es su innovador triángulo trasero, donde debutan los revolucionarios tirantes X-Stays. Esta estructura geométrica exclusiva cuenta con unos puntos de anclaje específicos y unos tubos curvados que absorben las vibraciones de la carretera de manera vertical sin perder ni un solo vatio de rigidez lateral. Es la respuesta de la ingeniería italiana para rodar rápido sobre asfaltos rotos o pavé sin penalizar el peso ni la rigidez general del cuadro.

Súper cómoda sin renunciar al rendimiento/ Crédito: Pinarello

Detalle del sistema X-Stays/ Crédito: Pinarello

La geometría también ha sido rediseñada y estudiada para estar a la altura de una bicicleta de estas características, con una elevada comodidad pero, a la vez, buscando un equilibrio con el rendimiento de alta calidad.

El modelo con SRAM Red AXS/ Crédito: Pinarello

El modelo con Shimano Dura Ace/ Crédito: Pinarello


El modelo con Campagnolo Record WRL/ Crédito: Pinarello


Asimetría clásica de Pinarello

Fieles a su alianza con la industria aeroespacial, Pinarello ha recurrido a la fibra de carbono de alto módulo de Torayca T1100 1K, aplicando una laminación asimétrica en las zonas críticas del pedalier y las vainas para contrarrestar las fuerzas ejercidas por la transmisión. El resultado es un cuadro monocasco con una reactividad fulminante en las subidas y una estabilidad milimétrica en los descensos rápidos.

La asimetría clásica de la marca está presente/ Crédito: Pinarello

Mayor paso de rueda

Atendiendo a las demandas del ciclismo moderno de resistencia, la firma italiana ha ampliado el paso de rueda de manera generosa, permitiendo montar neumáticos de hasta 35 mm de ancho. Esta capacidad abre las puertas al uso de cubiertas tubeless de gran volumen a presiones más bajas, multiplicando el agarre, la comodidad y la seguridad en cualquier condición climatológica.

Horquilla con tecnología ForkFlap/ Crédito: Pinarello


Compatibilidad con neumáticos de hasta 35mm/ Crédito: Pinarello

Disponibilidad


Para 2026 la Pinarello Dogma X ofrece diversos montajes, con los grupos electrónicos estrella de Shimano, SRAM y Campagnolo, y una amplía variedad de colores a elegir: Sus precios comienzan 12.640€ con Shimano Ultegra Di2 (con opción a potenciómetro por 875€ más). Más información: pinarello.com

 

(Vídeo) Así es la nueva Cervélo Soloist: la aero que no renuncia a la ligereza

 


Cervélo presenta la nueva evolución de su icónico modelo Soloist, diseñado para combinar aerodinámica y ligereza.

 

Imagen: fotograma de YouTube

Cervélo lanzó recientemente la nueva Soloist, una veterana bicicleta que se renovó pensando en la máxima aerodinámica sin renunciar a un peso competitivo, convirtiéndose en uno de los modelos más versátiles del mercado.


Vídeo: Cervélo

 

"Muchas veces la gente busca suplementos sin haber construido antes una alimentación variada y equilibrada", Oihane Fuertes Vega, nutricionista del Hospital Quirónsalud Vitoria

 

Entre el 13% y el 15% de la población consume preparados proteicos, según la Federación Española de Industrias de Alimentación y Bebidas (FIAB), aunque los especialistas insisten en que no son necesarios en todos los casos.

La nutricionista Oihane Fuertes recuerda que una alimentación equilibrada suele cubrir las necesidades proteicas de la mayoría de la población sin recurrir a suplementos.

En los últimos años, la proteína ha pasado de ser un nutriente más a convertirse en protagonista de la alimentación. Yogures, postres, cereales, cafés o batidos enriquecidos llenan los lineales de los supermercados, mientras que las dietas hiperproteicas y los suplementos ganan cada vez más popularidad en redes sociales. Según datos recogidos por la Federación Española de Industrias de Alimentación y Bebidas (FIAB), entre el 13% y el 15% de la población consume preparados proteicos como batidos o sueros, una tendencia que ha contribuido a popularizar este nutriente entre personas con perfiles muy diversos.

Pero Oihane Fuertes, nutricionista del Hospital Quirónsalud Vitoria, recuerda que aumentar el consumo de proteína no siempre es necesario: "la gente cree que por comer más proteína automáticamente va a perder peso o estar más sana, y no es tan sencillo", explica.

Crédito y cesión: Comunicae


Las dietas hiperproteicas se caracterizan por priorizar el consumo de proteínas frente a otros nutrientes, especialmente los hidratos de carbono. Según la especialista, esta tendencia está estrechamente relacionada con el auge del deporte y la búsqueda de una mejor composición corporal. "La proteína es un componente fundamental para mejorar la masa muscular y por eso se ha puesto tan de moda", señala. No obstante, Fuertes insiste en que la proteína, por sí sola, no obra milagros: "El principal factor para aumentar masa muscular es la actividad física. La proteína puede ayudar, pero únicamente por tomar proteína no se consigue una gran masa muscular", aclara.

El pan no es el enemigo

La nutricionista también alerta sobre la tendencia de eliminar alimentos tradicionales como el pan, el arroz o la pasta. "Están bastante demonizados, pero son alimentos que aportan energía y que han formado parte de una alimentación saludable durante toda la vida", explica.

En este sentido, recuerda que muchas dietas virales simplifican en exceso conceptos complejos y convierten en enemigos alimentos que pueden formar parte de una dieta equilibrada. "Nuestros mayores tenían una alimentación mucho más saludable y consumían alimentos que hoy parecen prohibidos, como la patata o el pan", añade.

¿Son necesarios los suplementos?

Proteínas en polvo, aminoácidos, colágeno o creatina forman parte de la rutina de muchas personas. Sin embargo, Fuertes insiste en que la primera opción debe ser siempre la alimentación. "Lo fundamental es obtener la proteína a través de alimentos naturales como huevos, legumbres, pescado, lácteos o queso".

Los suplementos pueden tener cabida en situaciones concretas, como deportistas con una alta exigencia física, personas vegetarianas o veganas o casos valorados individualmente siempre por profesionales sanitarios. "La individualización es fundamental. Lo que a una persona le funciona, a otra puede sentarle mal", afirma.

Respecto a la creatina, uno de los suplementos más populares del momento, la nutricionista reconoce que cuenta con una sólida base científica para determinados deportes de alta intensidad. Aun así, insiste en lanzar un mensaje de prudencia y desaconseja su uso sin supervisión médica: "Tiene evidencia científica y puede ser interesante en algunos casos, pero no todo el mundo la necesita".

La clave de la nutricionista

"Muchas veces la gente busca suplementos sin haber construido antes una alimentación variada y equilibrada. Esa sigue siendo la mejor estrategia para cuidar la salud."

 

Lo más destacado de la semana (del 27/07/26 al 02/08/26)

Créditos (desde arriba a la derecha): 3T, Eddy Merckx, TORQ, Muc-Off, Elastic Interface y Hutchinson



Repasamos lo más destacado de la semana. Con nuevo test, bicicletas y componentes, siempre repasando la actualidad y poniendo los mejores vídeos de equipos y marcas.

Y llegamos al "trauma" post Tour de Francia y a la última semana de este mes de julio. Pero detrás de esta "orfandad" que nos deja el fin de la gran ronda gala lo celebramos con un nuevo test, esta vez a la nuevas Hutchinson Touareg Race, el más nuevo modelo de competición para Gravel, con un equilibrio entre peso y rendimiento perfecto.

Además de este nuevo test, hemos podido ver el nacimiento de los nuevos paños de microfibra Muc-Off Tear Off en rollo, perfectos para el mantenimiento de nuestras bicicletas, la nueva gama de ruedas para carretera Dura-Ace de Shimano, el nuevo manillar de Felt, para carretera y Gravel,  por debajo de los 300 gramos, los nuevos componentes de Columbus, la edición especial 3T Primo2 WPNT 10th Anniversary, el portabidón de precio accesible Specialized Cascade Cage II, el nuevo chaleco refrigerante Gobik Iceflow Quarry, los nuevos colores de las BH  iLYNX+ NX e iLYNX+ SL, la edición limitada de las gafas Scicon Sports por la victoria de Tadej Pogačar, las nuevas gafas deportivas de aspecto casual, las SunGod Classics4 PRO, las badanas de verano de Elastic Interface, la nueva gama de comida de TORQ y las novedades de Eddy Merckx, como la renovada Gravel de acero Pévèle y la aero 525R.

En la actualidad hemos sabido los resultados de la última Hero UCI Cross-Country Marathon World Cup 2026, los últimos resultados del BH Coloma Team, el nacimiento del Decathlon CMA CGM femenino, los resultados obtenidos por el equipo masculino en el Tour de Francia y el movimiento en favor del ciclismo femenino de CANYON//SRAM y Canyon; mientras que en vídeos os hemos traído vídeos muy interesantes, como la comunidad ciclista de montaña de Japón,  el resumen del Campeonato de España de MTB XCO-XCR de Arroyomolinos 2026, la gran victoria de Carapaz en la etapa reina del Tour, cómo fue la tercera en el Tour del Team Jayco AlUla o la presentación de la versátil la Liv Devote Advanced 1.

Como siempre, agradeceros seguir otra semana más con nosotros. Si te gusta nuestro contenido síguenos en nuestras redes sociales, da "like" o comparte. No cuesta nada y nos ayudas a seguir creciendo y mejorando nuestro contenido para que puedas seguir leyéndonos. ¡Gracias!

Para leer las noticias haz clic en los enlaces inferiores:



(Vídeo) Presentando la Gravel más versátil: la Liv Devote Advanced 1

 

Imagen: fotograma de YouTube

Descubre al detalle la nueva Liv Devote Advanced 1, una bicicleta de gravel diseñada específicamente para la anatomía femenina que combina máximo confort, versatilidad y soluciones avanzadas de almacenamiento.

Albert de las tiendas de ciclismo Biking Point presenta la nueva Liv Devote Advanced 1, una bicicleta que abarca todo en el Gravel, desde la competición hasta a la aventura gracias a su geometría, cómoda y eficaz. Un modelo disponible en sus tiendas.

Vídeo: Biking Point -Tienda de bicicletas

 

(Vídeo) SHIMANO Trail Born: Así se crea una comunidad de ciclismo de montaña en Japón

 

Imagen: fotograma de YouTube

Conoce la inspiradora historia de cómo los ciclistas locales de Minoh, Osaka, han construido una comunidad unida y sostenible de ciclismo de montaña en colaboración con las autoridades y vecinos locales.

Shimano fue hasta la montaña en Minoh, Osaka, donde se encuentra su sede para grabar la dedicación de los ciclistas locales para crear una excelente comunidad ciclista de montaña, donde lo disfrutan desde los más pequeños hasta los más mayores.

Vídeo: #RideShimano

 

Nuevas SunGod Classics4 PRO: las gafas que combinan estilo casual y alto rendimiento.


Patillas rediseñadas, junto con agarre, sujeción y estabilidad mejorados e ptimizados a partir de la gama de rendimiento envolvente Pace de SunGod.

La marca británica de gafas de alto rendimiento SunGod ha lanzado la última iteración de su enormemente popular modelo Classics4: las SunGod Classics4 PRO, reimaginadas en colaboración con la realeza del trail running Courtney Dauwalter. Añadiendo una notable mejora de rendimiento a un look cotidiano que se siente como en casa tanto dentro como fuera de los senderos, las nuevas Classics4 PRO ofrecen un ajuste mejorado, estabilidad en el rostro y confort general en un aspecto altamente versátil, pero casual.

SunGod Classics4 PRO/ Crédito y cesión: SunGod


Las nuevas SunGod Classics4 PRO vienen en seis combinaciones de colores, cinco colores de la colección estándar más un diseño único y de edición limitada Courtney Dauwalter Classics4 PRO.

Trabajando en estrecha colaboración con el equipo de producto de SunGod, Dauwalter estuvo fuertemente involucrada en el desarrollo de una versión de alto rendimiento de las Classics4 para adaptarse mejor a las exigencias de un ultramaratón. Cuentan con alerones de patilla de rendimiento remodelados para proporcionar una sensación de envolvente y sujeción similar a la gama Pace de SunGod, ofreciendo una estabilidad mejorada en el rostro.

Diseño de gran estabilidad/ Crédito y cesión: SunGod


Construidas para soportar los rigores de los senderos más exigentes manteniendo al mismo tiempo el aspecto casual e icónico que ella ha defendido durante varios años. Un modelo nacido en la gama Everyday de SunGod, las gafas de referencia de Dauwalter han sido de forma única las SunGod Classics4, rompiendo la tendencia de elegir los modelos de rendimiento a menudo favorecidos por el campo competitivo. Un look icónico de Courtney que se adapta a sus necesidades mientras refleja su personalidad.

Look casual/ Crédito y cesión: SunGod


El concepto creativo para la combinación de colores exclusiva Limited Edition Signature de Courtney que se lanza con la colección principal está inspirado en la fortaleza mental de la legendaria corredora de ultra trail, más específicamente en la "cueva del dolor" en la que encuentra confort, el lugar oscuro donde prospera durante los momentos más duros de las carreras. Uno donde las grietas comienzan a aparecer. Un momento que señala lo que está al otro lado, donde su mejor lado sale a la luz.

Montura de gran durabilidad/ Crédito y cesión: SunGod


Un diseño dorado agrietado encarna este momento en una representación visual del sistema que la convierte en la atleta icónica que es, con lentes doradas a juego para completar el look.

“Trabajar con una atleta como Courtney nos presenta una perspectiva realmente única de lo que los corredores quieren de sus gafas de sol,” añadió el Director de Producto de SunGod, Ed Watkiss. “El nuevo look Classics4 PRO ofrece un aspecto enormemente versátil, para aquellos que quieren algo un poco diferente.”

Como todas las gafas SunGod, las Classics4 PRO cuentan con protección 100% UV en sus lentes producidas utilizando la tecnología de lentes de nylon 8KO® propietaria de la marca. El montura Infinite™ Recycled ofrece un impacto siete veces menor que el plástico virgen más comúnmente encontrado en la industria. Y vienen con la garantía de por vida de SunGod, un testimonio de la durabilidad de sus productos.

Especificaciones Técnicas / Tech Specs

  • -Almohadillas de patilla y nariz Grip-Lock™: para una sujeción máxima y antideslizante hechas de goma hidrófila, para trabajar contra el sudor.
  • -Nuevos alerones de patilla rectos: para un ajuste deportivo con patillas contorneadas diseñadas para el confort durante todo el día.
  • -Bisagras SunGod Pop-Lock™: sin tornillos, estilizadas, más duraderas bajo impacto.
  • -Tecnología de Lentes de Nylon 8KO®: claridad óptica inigualable. Alta definición en luz cambiante.
  • -Durabilidad pluma: lo suficientemente ligeras como para olvidarlas a 26g. Lo suficientemente resistentes para lo que depare el día.
  • -Protección 100% UVA + UVB: filtración completa UVA y UVB de serie.
  • -Montura Infinite™ Recycled: huella de carbono 7 veces menor que el plástico virgen.
  • -Garantía gratuita de por vida: garantía única en el mercado de SunGod. Gratuita. Para siempre.
  • -Compatible con lentes intercambiables para Classics4.
  • -Opción de lente polarizada disponible: para la máxima reducción del deslumbramiento.

Las SunGod Classics⁴ PRO están disponibles ahora en seis combinaciones de colores estándar desde £100, con la Edición Limitada Courtney Dauwalter disponible en unidades limitadas desde £110. Montajes personalizados disponibles desde +£10 - disponible en https://www.sungod.co/classics4pro.

Precios en libras esterlinas:

  • 8KO: £100
  • 8KO Polarizado: £130
  • Personalizado: +£10
  • Edición Limitada: +£10

Comprar ahora: https://www.sungod.co/classics4pro

 

Ciclismo en verano: Elastic Interface® ilustra el papel de la tecnología en la gestión del calor, la humedad y el confort


La firma especialista analiza cómo la arquitectura interna de la badana, la transpirabilidad y la biomecánica son determinantes para mantener el rendimiento y evitar irritaciones cuando las temperaturas aumentan.

A medida que las temperaturas aumentan, el confort al montar en bicicleta se convierte en una cuestión clave a la hora de probar productos y evaluar cuidadosamente el equipamiento ciclista. A menudo solo se presta atención a los niveles de transpirabilidad de los tejidos externos, pero la verdadera diferencia en términos de rendimiento y prevención de irritaciones se reduce a la arquitectura interna de la badana.

Para Elastic Interface®, una empresa especializada en el desarrollo de badanas técnicas para ciclismo, abordar el confort estival significa tener en cuenta la interacción entre la presión, el calor, la humedad y el movimiento: cuatro factores que tienen un impacto directo en las sensaciones del ciclista mientras pedalea. La zona de contacto entre el cuerpo y el sillín es el centro de miles de movimientos repetidos y condiciones que ponen a prueba la badana mucho más allá de su función meramente amortiguadora. Por lo tanto, cuando se trata de los niveles de rendimiento en verano, la transpirabilidad por sí sola no es suficiente. Una badana diseñada para afrontar el calor intenso y las tiradas largas debe ser capaz de gestionar múltiples factores simultáneamente: facilitar la ventilación del aire, contribuir a la dispersión de la humedad, mantener un soporte estable y acompañar el movimiento natural del ciclista.

Elastic Interface Pegasus/ Crédito y cesión: Elastic Interface


Transpirabilidad y gestión de la humedad: dos elementos complementarios

La transpirabilidad y la gestión de la humedad son dos conceptos estrechamente relacionados, pero no son lo mismo. El primero se refiere a la capacidad de una estructura para favorecer la ventilación y reducir la acumulación de calor. El segundo se refiere a la forma en que los materiales y el diseño trabajan juntos para mantener el sudor alejado de la piel y ayudar a que se seque más rápido.

Elastic Interface® cree que la diferencia no proviene de un único material, sino de la interacción entre el diseño, la arquitectura de la badana y la selección de soluciones constructivas. De hecho, la estructura interna de la badana desempeña un papel crucial. Las espumas perforadas, los materiales con variados niveles de densidad, las estructuras abiertas y la distribución precisa del volumen pueden ayudar a mejorar la transpirabilidad y la distribución de la humedad, preservando al mismo tiempo el nivel correcto de soporte en las zonas bajo mayor presión. El objetivo no es evitar la sudoración, que es un proceso natural durante la actividad física, sino controlar sus efectos para ayudar a mantener una sensación de confort más estable incluso cuando la temperatura, la intensidad y la duración de la ruta aumentan.

Air Floating: una lógica de construcción diferente

Este enfoque de diseño sustenta el desarrollo de las tecnologías de Elastic Interface. Un ejemplo claro es Air Floating, una solución constructiva que modifica la relación tradicional entre los elementos de la badana. En esta arquitectura, el núcleo de espuma de densidad múltiple se termoforma y se fija al tejido de la superficie solo en una serie de puntos seleccionados, en lugar de estar completamente laminado. Este diseño proporciona una estructura más abierta, concebida para aumentar la transpirabilidad y mejorar la gestión de la humedad, al tiempo que permite que la badana se adapte de forma más natural a los movimientos del ciclista al pedalear.

La estructura de la Icarus/ Crédito y cesión: Elastic Interface


El resultado es una combinación de soporte y libertad de movimiento: la badana funciona en las zonas donde hay mayor presión, sin añadir volumen superfluo que pueda limitar lo cómodo y dinámico que pueda ser el pedaleo.

Un diseño específico para cada disciplina

El diseño de una badana siempre tendrá que basarse en la disciplina ciclista correspondiente. Un ciclista de carretera, que mantiene una posición más estable y repite miles de vueltas de pedal, tendrá requisitos diferentes a los de un ciclista de gravel, donde los cambios de posición, los cambios de terreno y las tensiones más dinámicas requerirán un comportamiento diferente de la estructura.

Es por eso que Elastic Interface desarrolla modelos de badanas específicos para diferentes usos mediante la creación de la relación adecuada entre ergonomía, biomecánica, distribución de la presión y libertad de movimiento. En el ciclismo de carretera, la estabilidad, la transpirabilidad y el mantenimiento constante de un soporte uniforme son cruciales. En el ciclismo de gravel, por otro lado, la estructura debe acompañar un pedaleo más dinámico, ya que se adapta a los constantes cambios de posición y a las diferentes tensiones generadas por el terreno.

La Stone específica para hombre y su interior/ Crédito y cesión: Elastic Interface

La Stone específica para mujer/ Crédito y cesión: Elastic Interface


Para el ciclismo de carretera: los modelos de badana Icarus y Pegasus de la marca aplican la tecnología de la firma a una estructura diseñada para mantener un soporte constante y minimizar las fricciones creadas por miles de pedaladas repetitivas, típicas de las largas distancias sobre asfalto. En el ciclismo de gravel, los modelos Stone Men y Stone Women utilizan su perfil más delgado y sus espumas altamente transpirables para garantizar una estabilidad de primer nivel y adaptarse dinámicamente a los constantes cambios de posición y a las tensiones cambiantes de los diferentes terrenos.

Un mayor grosor no significa necesariamente un mayor confort

Un asunto que a menudo se malinterpreta concierne al grosor: una badana más gruesa no proporciona necesariamente un mayor confort. Un aumento de volumen puede afectar a la gestión del calor, a la libertad de movimiento y a la conexión natural entre el ciclista y la bicicleta. Un diseño avanzado, en cambio, busca la precisión: utilizar materiales donde realmente son necesarios, aumentando el soporte en áreas críticas y reduciendo el abultamiento donde los movimientos del ciclista requieren mayor libertad. El confort es, por lo tanto, el resultado de encontrar el equilibrio adecuado entre protección, estabilidad y la capacidad de la badana para seguir el movimiento de la pedalada sin interferir con él.

Para afrontar las rutas de verano, una badana debe evaluarse como un sistema complejo, donde los materiales, la estructura y el diseño trabajan juntos. Elastic Interface® cree que el confort es el resultado directo del equilibrio: se logra integrando la investigación de materiales, la experiencia biomecánica y las soluciones constructivas avanzadas para crear una interfaz cada vez más integrada entre el ciclista y la bicicleta. Cuando las temperaturas suben y las distancias aumentan, el confort no depende de un solo elemento, sino de la precisión con la que está diseñado cada detalle.

Claves de Rendimiento en Badanas de Verano

  • Gestión integral: Interacción precisa entre presión, calor, humedad y movimiento.
  • Diferencia técnica: La transpirabilidad aporta ventilación; la gestión de humedad aleja el sudor de la piel.
  • Tecnología Air Floating: Núcleo de densidad múltiple fijado por puntos selectivos para máxima libertad y ventilación.
  • Diseño por disciplina: Modelos Icarus y Pegasus para carretera (estabilidad sobre asfalto); Stone Men y Stone Women para gravel (perfil fino y adaptación dinámica).
  • Mito del grosor: Un mayor grosor no equivale a más confort; la precisión en los volúmenes evita abultamientos e interferencias.