Agosto es el mes perfecto para adentrarse en largas salidas y aventuras ciclistas, los días son más largos y cálidos, y por eso este mes es perfecto para "perderse" con la bici, salir de noche y explorar la montaña o realizar un viaje bikepacking. Para ser vistos, y ver a la perfección en estas circunstancias, uno de los accesorios más importantes son las luces, donde la delantera juega un papel muy importante si no queremos tener una caída, y más si vamos por la montaña, donde sin una luz adecuada podemos encontrarnos con alguna "sorpresa" en forma de bache, rama o piedra en medio del camino o sendero. Ahí es donde entra en juego la protagonista de hoy, la Gaciron Raptor-1800, una luz delantera dentro de la liga de luces potentes con características muy interesantes y que le convierten en una opción a tener en cuenta.
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| (Test) Gaciron Raptor-1800: la luz delantera con 1800 lúmenes que destaca por su rendimiento y relación calidad-precio/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
1800 lúmenes con doble haz de luz
La Raptor-1800 tiene una potencia máxima muy interesante, 1800 lúmenes, lo que va dirigida claramente a los que ya quieren una luz "seria". Esta alta potencia viene acompañada de un sistema de doble haz de luz, alto y bajo. El primero potente y de larga distancia, comparable con el de un coche, por lo que es el idóneo para salidas offroad o cuando no hay nada de luz en la carretera y queremos ser vistos, y la segunda, perfecta para ir por la ciudad debido a su amplio haz de luz pero que evita deslumbrar a peatones y vehículos, u otros ciclistas.
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| Doble haz de luz para diferentes tipos de ciclismo/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
Cuenta con seis modos de alumbramiento, desde luz intermitente hasta la potente luz de 1800 lúmenes, esta última capaz de alumbrar todo el camino con todo detalle. La verdad es que todos los modos fijos tienen un alumbramiento muy bueno y natural, y nos aseguran pasar por caminos oscuros con suma facilidad y seguridad.
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| Hasta 1800 lúmenes de potencia/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
Control remoto, con luz nocturna
Todos los modos son manejables mediante un práctico control remoto, que viene con la compra. Se ancla al manillar mediante una correa de velcro y viene con una pila en su interior. Éste es capaz de absorber la luz solar del día para emitir una luz verde fluorescente por la noche y así saber donde está para accionarlo. La verdad es que este control se acciona bien y su unión inalámbrica funciona a la perfección.
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| El control remoto se ilumina por la noche/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
Diseño muy bonito con carcasa en aluminio CNC
La primera impresión al ver la Raptor-1800 es muy positiva, tiene un diseño imponente, bonito y robusto. Su fabricación evita el plástico en favor del una aleación en aluminio CNC, con un diseño a favor de la aerodinámica y protección IPX6 para la lluvia. Tiene un peso real de 210 gramos, se ve capaz de aguantar cualquier tipo de impacto y tiene un diseño ideado para disipar el calor. En nuestra prueba, la verdad, es que la luz, en modos intermedios y sobre todo en el modo más potente, se calentó mucho, y aunque no tuvimos ningún percance con ello, no nos agradó la temperatura que llegó a alcanzar, aunque según Gaciron, su potente batería de 6700 mAh tiene un sistema de protección de batería contra sobrecarga, sobredescarga, cortocircuito y control de temperatura, por lo que no tendríamos que tener ningún problema con el paso del tiempo, aunque eso no os lo podemos certificar.
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| El botón también es un indicador de batería/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
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| La carcasa cuenta con grandes detalles en su diseño/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
Por cierto la batería ofrece una práctica opción de batería externa o Power Bank, por lo que es capaz de cargar tus dispositivos móviles si te quedas sin batería (viene con un cable de usb-c macho a usb-c macho), una opción muy interesante para no quedarte sin batería en salidas más largas o en situaciones que lo podrían requerir.
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| Su cuerpo es muy robusto/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
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| Detalle de la tapa del puerto de carga/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
Capaz de pasar por los peores caminos
De serie viene con un soporte para poner por la parte superior del manillar, este soporte se adapta muy bien y no se mueve cuando vamos rápidos por encima de baches, lo que asegura que la luz no se mueva. Si quieres el cockpit "limpio", Gaciron ofrece un multisoporte por debajo del manillar, de venta por separado, regulable en angulación para poder personalizar el haz de luz en la dirección que quieras.
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| Su soporte se adapta con gran facilidad al manillar/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
Opinión de Ultimate Bikes sobre la Gaciron Raptor-1800
Después de unas semanas de uso, la Gaciron nos sorprendió por su potente luz, diseño bonito y robusto, su doble haz de luz y su práctico control remoto. Lo único que no nos agradó es la temperatura que alcanza cuando ponemos sus modos más potentes, que tendríamos que ver que pasa con el paso del tiempo. A pesar de ello la vemos como una opción muy interesante debido a su calidad de construcción, potencia y relación calidad-precio, con un PVP a través de la página web de Gaciron de $79,99.
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| Nota: 4 de 5 |
PROS
- Relación calidad-precio
- Diseño imponente
- Dos haz de luz
- Control remoto
- Robustez
CONTRAS
- Se calienta mucho con los modos más potentes
Características:
- 1800 lúmenes, 6 modos, batería de 6700 mAh y control remoto.
- Peso 210 gramos.
- Precio: $79,99.
- Fabricante: www.gaciron-shop.com
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