El BH Coloma Team 2026 comienza una Nueva Era rumbo a Los Ángeles 2028

 

El 11 de febrero de 2026, el Auditorio Municipal de Logroño (La Rioja) ha acogido la presentación oficial del equipo riojano BH Coloma Team 2026, un evento que marca el inicio de una nueva etapa estratégica y deportiva para el proyecto en pleno arranque del nuevo ciclo olímpico hacia Los Ángeles 2028.

Ante autoridades, patrocinadores, medios de comunicación y miembros de la estructura deportiva, el equipo ha desvelado su nueva alineación, su visión de futuro y las líneas maestras de un proyecto que aspira a consolidarse entre la élite mundial del MTB XCO.

El BH Coloma Team 2026 comienza una Nueva Era rumbo a Los Ángeles 2028. Crédito: @sergi_like_jay - Cesión: BH Bikes

Una estructura internacional, competitiva y ambiciosa

La temporada 2026 supone un cambio de era para el BH Coloma Team, con una plantilla renovada y de marcado carácter internacional, diseñada para rendir al máximo nivel en las UCI MTB World Series.

El equipo élite está formado por Jofre Cullell, la Campeona absoluta francesa Olivia Onesti (en su primer año en categoría Élite), Hugo Franco (sub23), junto a las nuevas incorporaciones Ulan Galinski, la Campeona nacional de Chile Catalina Vidaurre y Chiara Teocchi, que refuerzan el proyecto con experiencia, juventud y proyección internacional.

El BH Coloma Team 2026 comienza una Nueva Era rumbo a Los Ángeles 2028. Crédito: @sergi_like_jay - Cesión: BH Bikes

Una combinación de talento, diversidad y ambición que refleja la evolución natural del equipo hacia un modelo más global, competitivo y alineado con los grandes objetivos olímpicos.

De La Rioja al mundo: el objetivo LA28

Con Los Ángeles 2028 como horizonte, el BH Coloma Team afronta esta nueva etapa con una planificación a largo plazo basada en el alto rendimiento, la innovación y el desarrollo del talento.

El proyecto mantiene sus raíces en La Rioja, donde nació hace 8 años, pero refuerza su vocación internacional con presencia constante en el calendario mundial y una clara apuesta por el crecimiento en mercados clave como Europa y Latinoamérica.

“Arrancamos una Nueva Era del BH Coloma Team con una estructura más sólida, más internacional y con una visión muy clara hacia Los Ángeles 2028. No se trata solo de resultados inmediatos, sino de construir un proyecto fuerte, sostenible y competitivo a largo plazo, capaz de formar talento y pelear al máximo nivel en la Copa del Mundo.”

“Tenemos una combinación muy equilibrada entre experiencia y juventud. Corredores que ya saben lo que es competir al más alto nivel y otros con un enorme potencial de crecimiento. Ese mix es clave para afrontar este ciclo olímpico con ambición y coherencia.” (Carlos Coloma, CEO y Team Manager del BH Coloma Team)

Tecnología, identidad y rendimiento. Las bicicletas del equipo BH Coloma

La presentación ha servido también para mostrar en primicia las nuevas BH Lynx SLS y Lynx Race con las que el equipo competirá en 2026, que este año dan un paso más en identidad y coherencia visual. Por primera vez, la marca apuesta por un diseño unificado, con todas las bicicletas pintadas bajo una misma línea estética y totalmente integradas con el nuevo maillot oficial, desarrollado junto a Kalas, nuevo patrocinador de ropa del BH Coloma Team. Este nuevo diseño estará disponible para el público en la plataforma de personalización BH Unique.

Una decisión estratégica que refuerza la imagen de equipo, la visibilidad de marca y la identidad del proyecto en el paddock internacional.

El BH Coloma Team 2026 comienza una Nueva Era rumbo a Los Ángeles 2028 Crédito y cesión: BH Bikes

“En esta nueva etapa queríamos dar un paso más allá también a nivel de imagen. Apostar por un diseño único de equipo, donde bicis y maillot hablen el mismo lenguaje, refuerza nuestra identidad y transmite claramente quiénes somos y hacia dónde vamos”, explica Álvaro Olasolo, responsable de Comunicación de BH Bikes.

El BH Coloma Team 2026 comienza una Nueva Era rumbo a Los Ángeles 2028 Crédito y cesión: BH Bikes

El BH Coloma Team 2026 comienza una Nueva Era rumbo a Los Ángeles 2028 Crédito y cesión: BH Bikes

 

Un año más, el BH Coloma Team cuenta con el respaldo de un sólido grupo de patrocinadores y proveedores técnicos que garantizan materiales de primer nivel, innovación y máxima fiabilidad en competición. El equipo competirá esta temporada equipado con gafas y cascos de EKOI, ruedas Duke, grupo Shimano —incluyendo pedales, cambio y discos—, material de mantenimiento y cuidado de la bicicleta X-Sauce, neumáticos Maxxis, suspensiones y tijas Fox, manillar Gemini y sillín, guantes y puños de Prologo, configurando un conjunto técnico de alto rendimiento diseñado para responder a las máximas exigencias de la Copa del Mundo.

El BH Coloma Team 2026 comienza una Nueva Era rumbo a Los Ángeles 2028 Crédito y cesión: BH Bikes

JRG Norclamp Coloma Academy: la base del futuro

Uno de los pilares fundamentales de esta Nueva Era es el refuerzo del equipo filial JRG Norclamp Coloma Academy, que en 2026 inicia una nueva etapa de la mano del club OTXE, consolidándose como estructura oficial de desarrollo dentro del BH Coloma Team.

Este equipo representa el compromiso del proyecto con la formación de jóvenes talentos, conectando las escuelas de base con el alto rendimiento y ofreciendo una vía real de crecimiento hacia el equipo profesional, en línea con la visión global del proyecto Coloma Academy.

“Para mí es fundamental que todo el proyecto esté conectado: desde las escuelas y el equipo de desarrollo hasta el equipo élite. El JRG Norclamp Coloma Academy es una pieza clave del futuro del equipo y de nuestro compromiso con el territorio y con las nuevas generaciones.” Carlos Coloma, CEO y Team Manager del BH Coloma Team

Un proyecto que une territorio, deporte y futuro

La presentación ha vuelto a demostrar que el equipo riojano BH Coloma Team es mucho más que un equipo de competición: es un proyecto deportivo, social y territorial que conecta formación, élite y territorio, y que sigue creciendo desde La Rioja hacia el panorama internacional.

Con una identidad clara, una estructura sólida y una ambición renovada, el BH Coloma Team inicia la temporada 2026 preparado para afrontar los grandes retos del calendario mundial y avanzar, paso a paso, hacia el sueño olímpico de Los Ángeles 2028.

Leer Más

CYCLED muestra su colección de calcetines técnicos y funcionales para ciclistas exigentes

 

Desde Glaze hasta Pace, CYCLED demuestra que la innovación textil, cuando se aplica con criterio y conocimiento del deporte, puede transformar una prenda aparentemente simple en un elemento clave del rendimiento

En el universo del equipamiento deportivo, los calcetines técnicos ciclismo se han convertido en una pieza estratégica dentro del rendimiento global del ciclista. No se trata únicamente de un complemento estético, sino de un elemento que influye directamente en la comodidad, la estabilidad y la eficiencia durante el pedaleo.

CYLED se posiciona como una marca que entiende el ciclismo desde una perspectiva integral, donde cada detalle cuenta y cada prenda responde a una necesidad real sobre la bicicleta.

La propuesta de CYLED se construye desde una filosofía clara:

Diseñar prendas que acompañen al ciclista en cualquier escenario, estación o nivel de exigencia.

Su colección de calcetines de ciclismo nace de la observación del comportamiento del cuerpo en movimiento, del contacto continuo con el calzado y de la importancia de mantener un equilibrio térmico y biomecánico adecuado.

Rendimiento real, diseño honesto y precisión funcional son los pilares que definen cada una de sus líneas.

CYCLED muestra su colección de calcetines técnicos y funcionales para ciclistas exigentes/ Crédito y cesión: Cycled

GLAZE: la respuesta de CYLED al ciclismo invernal

Cuando las temperaturas descienden y el entorno se vuelve más exigente, la elección del equipamiento adquiere un papel aún más relevante. La colección GLAZE de CYLED ha sido concebida específicamente para el ciclismo invernal, ofreciendo una solución técnica que combina protección térmica, transpirabilidad y comodidad prolongada.

GLAZE se apoya en una construcción técnica diseñada para conservar el equilibrio térmico del pie durante rutas frías o húmedas. Su estructura favorece la retención del calor corporal sin comprometer la evacuación de la humedad, permitiendo mantener una sensación seca y estable incluso cuando el esfuerzo aumenta.

Calidez controlada, gestión eficiente del sudor y confort continuo definen esta colección orientada a las condiciones más exigentes.

Diseño funcional orientado al esfuerzo prolongado El desarrollo de GLAZE no se limita a la elección del material. Cada elemento estructural ha sido diseñado para responder a las demandas reales del ciclismo invernal. La compresión en el arco plantar favorece la circulación y ayuda a reducir la sensación de cansancio en salidas largas.

Las costuras planas minimizan el riesgo de rozaduras, incluso tras varias horas sobre la bicicleta, mientras que los refuerzos en puntera y talón aportan resistencia en las zonas de mayor desgaste. Este enfoque técnico permite que el calcetín se adapte al pie como una segunda piel, manteniendo una sujeción constante sin comprometer la libertad de movimiento.

Protección constante, ajuste anatómico y durabilidad reforzada son el resultado de una ingeniería textil orientada al rendimiento.

DRIFT: minimalismo técnico en estado puro

Dentro de la colección CYLED, DRIFT representa una visión depurada del rendimiento ciclista. Diseñados para quienes buscan sensaciones limpias y ausencia de distracciones, estos calcetines destacan por su estética sobria y su construcción precisa.

Confeccionados con tejido técnico Vaporfeel®, los DRIFT ofrecen una compresión media que contribuye a mejorar la estabilidad del pie durante el pedaleo. Este material avanzado favorece la evacuación de la humedad y mantiene una sensación de frescura incluso en rutas exigentes.

Ligereza extrema, transpiración total y control muscular definen la experiencia sobre la bicicleta.

Estructura pensada para fluir con el movimiento

La arquitectura del calcetín DRIFT responde a un estudio detallado de la anatomía del pie en movimiento. La puntera anatómica preformada reduce la fricción, mientras que la zona de rizo en el metatarso aporta una amortiguación adicional en el punto de apoyo clave durante la pedalada.

El puño reforzado asegura una sujeción firme sin generar presión excesiva.

El resultado es una prenda que acompaña el movimiento de forma natural, permitiendo que cada kilómetro se sienta más estable y preciso. Sensación continua, pisada suave y fluidez total convierten a DRIFT en una opción versátil para entrenamientos y competiciones.

NATION: identidad, técnica y carácter

La colección NATION introduce un componente emocional dentro del rendimiento técnico. Su diseño blanco con la bandera de España en el puño simboliza una conexión directa con el origen, el esfuerzo colectivo y la pasión por el ciclismo.

Más allá del aspecto visual, estos calcetines incorporan la misma exigencia técnica que define a toda la gama CYLED.

El tejido Vaporfeel® garantiza una estructura ligera y transpirable, capaz de mantener el pie seco y estable durante toda la ruta. La compresión media favorece el retorno venoso y contribuye a retrasar la aparición de la fatiga.

Estabilidad constante, ajuste ergonómico y comodidad prolongada se integran en un diseño con carácter propio.

Estética funcional para cualquier escenario

El diseño de NATION ha sido concebido para adaptarse tanto a entrenamientos intensos como a competiciones o salidas de larga distancia. Su estética limpia y equilibrada permite combinarlo con cualquier equipación sin perder identidad.

Cada detalle responde a una lógica funcional, donde la comodidad y el rendimiento se mantienen como prioridades.

Este enfoque convierte a NATION en una prenda que trasciende lo visual y se consolida como una herramienta técnica para el ciclista que valora tanto el rendimiento como el significado de lo que viste. Orgullo visible, rendimiento sólido y tecnología fiable definen esta propuesta.

SHIFT: control absoluto y potencia silenciosa

SHIFT representa la visión más sobria y contundente de CYLED. Diseñados para ciclistas que buscan control y estabilidad, estos calcetines combinan un diseño negro o blanco con logotipo en vertical, aportando una estética moderna y dinámica sin excesos.

El uso del tejido Vaporfeel® permite mantener una transpiración eficiente incluso en condiciones de calor elevado.

La compresión media contribuye a una mejor estabilidad muscular, mientras que la estructura ultraligera minimiza el grosor sin comprometer la resistencia. Soporte firme, ventilación eficaz y equilibrio técnico caracterizan a SHIFT.

PACE: ritmo, precisión y eficiencia

La colección PACE está pensada para ciclistas que entienden el rendimiento como una suma de pequeñas sensaciones bien ajustadas. Su diseño limpio con logotipo horizontal transmite una estética moderna y versátil, mientras que su construcción técnica garantiza una experiencia estable durante todo el recorrido.

La combinación de compresión equilibrada, puntera anatómica y zona de rizo en el metatarso permite mantener un control preciso del pie en cada fase del pedaleo. Respuesta inmediata, comodidad ligera y ritmo constante hacen de PACE una opción ideal para entrenamientos intensos y uso diario.

CYCLED Fabricación nacional y control de calidad

Toda la colección de calcetines de ciclismo CYLED se fabrica íntegramente en España, bajo estándares estrictos de calidad y sostenibilidad. Cada par es sometido a controles que garantizan la resistencia del hilo, la uniformidad de la compresión y la estabilidad estructural tras múltiples usos y lavados.

Este proceso asegura que cada producto mantenga sus prestaciones a lo largo del tiempo, ofreciendo una experiencia fiable y consistente. Producción local, control exhaustivo y confianza duradera refuerzan el compromiso de la marca con el ciclista.

Leer Más

Gorewear afronta sus últimas semanas antes de su cierre definitivo con grandes descuentos

El pasado año Gorewear anunció la triste noticia de su cierre definitivo después de 41 años desde su nacimiento. El creador del reconocido tejido Gore-Tex cierra sus puertas para siempre después de innovar más de cuatro décadas en el ciclismo y running, dejando un gran legado en ambos deportes.

Gorwear afronta sus últimas semanas antes de su cierre definitivo con grandes descuentos/ Crédito: Gorewear

El cierre definitivo será el próximo 31 de marzo de 2026, pero antes, la marca estará, desde ya, grandes descuentos, con prendas que tienen hasta un 60% de descuento, tanto para hombre como para mujer, por lo que será tu última oportunidad para hacerte con diseños galardonados, una comodidad legendaria y una protección contra los elementos líder en el mundo. No habrá más reposiciones ni segundas oportunidades. Cuando una talla se agote, ya no volverá a estar disponible. Puedes acceder a las ofertas en: www.gorewear.com

Leer Más

(Vídeo) Conociendo la Colnago Y1Rs de Elisa Longo Borghini en el UAE Tour Women

 

Imagen: fotograma de YouTube

Colnago nos da a conocer la Colnago Y1Rs de Elisa Longo Borghini, la bicicleta que está utilizando la líder del UAE Team ADQ en el UAE Tour Women. 

Vídeo: ColnagoWorld

Leer Más

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III

 

Basso Bikes se enorgullece de anunciar la llegada de la Palta III. La tercera generación de la icónica plataforma de grava de Basso, la Palta III, es la respuesta a un mercado fragmentado, que cierra la brecha entre las carreras puras y la capacidad todoterreno.

Con demasiada frecuencia, los ciclistas se ven obligados a elegir bicicletas de grava cada vez más específicas y diseñadas para satisfacer nichos específicos dentro de la disciplina. Pero como la mayoría de los ciclistas no se limitan a un solo tipo de conducción, la elección resultante los deja insatisfechos y con miedo a perderse algo.

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

Desarrollado bajo la filosofía "Dos almas. Una bicicleta. Cero arrepentimientos," El Palta III está diseñado para ciclistas que se niegan a elegir entre carreras de ritmo rápido y aventuras difíciles.

Leonardo Basso, director de productos y marketing de Basso, dijo sobre el Palta III:

“Cuando lanzamos el primer Palta en 2018, la grava era un nicho, un simple punto intermedio entre el ciclismo de ruta y el ciclismo de montaña. Hoy en día, se ha convertido en una cultura en sí misma; una escena que en Basso no sólo observamos, sino que abrazamos y vivimos todos los días. Palta III es nuestra respuesta a esa evolución. Hemos tomado todo lo que hemos aprendido en los últimos siete años para crear una herramienta que sea más rápida, más cómoda y más capaz, pero que aún conserve ese ADN característico de 'Palta. Nuestro objetivo con esta tercera generación no era definir la grava para el ciclista obligándolo a elegir entre una bicicleta específica para la carrera o una más adecuada para la aventura. En lugar de eso, queríamos brindarles la mejor plataforma para que pudieran definirlo por sí mismos. Queda una pregunta: ¿Dónde trazarás el límite?”

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

Diseño evolutivo y artesanía italiana

Dado que el Palta (llamado así por el dialecto local del Véneto que significa "barro") se introdujo por primera vez en 2018, el Palta III es la tercera evolución de la plataforma. Mantener el ADN de carreras "Sempre Veloce" (Siempre Rápido) de Basso, conservando al mismo tiempo la versatilidad necesaria para cubrir la gran mayoría de las carreras todoterreno con barra abatible.

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

La geometría característica de Palta se ha perfeccionado para el Palta III mediante pequeños cambios, y cada detalle ha sido diseñado para una conducción perfecta. Se ha logrado un enfoque en lograr el ajuste perfecto a través de un stack alto, un tubo superior inclinado y seis tamaños de cuadro superpuestos para garantizar un ajuste flexible y personalizado para cada ciclista.

Palta III introduce importantes mejoras tecnológicas en todos los ámbitos. Fabricado a mano en Italia, el nuevo cuadro presenta una mezcla de fibras de carbono Torayca™ de alto rendimiento (70% T800, 20% M40JB, 10% T700) diseñadas para equilibrar el peso y la rigidez, comodidad y fuerza.

Los aspectos más destacados del diseño incluyen:

• Peso reducido: El cuadro de tamaño M ahora pesa solo 970g.
• Eficiencia aerodinámica: A Reducción del 18% en zona de impacto aerodinámico frontal respecto a su predecesor.
• Transferencia de energía optimizada: La rigidez del soporte inferior y del triángulo trasero ha aumentado 19% y 12%, respectivamente, para aceleración explosiva.
• Comodidad mejorada: La rigidez del tubo de dirección se ha reducido 15% para mejorar la amortiguación de vibraciones y la dirección fluida en terrenos accidentados.

Innovación integrada

Por primera vez en la plataforma Palta, un compartimento de almacenamiento interno dedicado está incluido. Elegantemente oculto por una cubierta de carbono y asegurado por un pestillo magnético Fidlock®. Con un sistema de bloqueo mecánico, el compartimento alberga dos bolsas internas impermeables para herramientas y artículos esenciales.

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

El Palta III utiliza el sistema de abrazadera 3B de segunda generación (patente pendiente), que presenta una función antivibración que mejora significativamente el confort en superficies irregulares. Esto se combina con la tija de sillín de carbono Diamante de Basso y un tubo de sillín más corto para fomentar una mayor flexibilidad y comodidad.

Se ha ampliado el espacio libre para neumáticos para dar cabida a hasta 52 mm delante y 50 mm detrás, lo que permite presiones más bajas, mayor comodidad y tracción superior en senderos técnicos.

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

 

Palta también viene con varios puntos de montaje adicionales. El tubo superior alberga puntos tanto arriba como abajo para bidones, bolsas y otros accesorios adicionales. Otros dos puntos de montaje debajo del tubo inferior amplían las posibilidades de almacenamiento e hidratación, garantizando que los pasajeros estén completamente equipados para cualquier distancia.

Versatilidad por diseño

Fiel al enfoque centrado en el cliente de Basso, cada Palta III se ensambla bajo pedido, lo que garantiza una personalización completa. Los ciclistas pueden elegir su cockpit, grupo, retroceso de la tija del sillín y elección de ruedas para que coincidan perfectamente con su estilo y fisiología de conducción únicos.

Los conjuntos de grupos mecánicos y electrónicos estarán disponibles en configuraciones 1x y 2x. Con SRAM Force XPLR y Red XPLR junto a Shimano GRX 820 y GRX 825 Di2.

Basso ofrece tres opciones de cabina distintas:

El Fuga es un manillar integrado que está optimizado para la aerodinámica y el bajo peso. Mide 370 mm de ancho y pesa sólo 300 g (+/-3%). Las partes superiores con forma ergonómica permiten un mejor posicionamiento de las manos, un ensanchamiento de 6° ensancha las barras a 400 mm en las caídas, mientras que un alcance corto de 65 mm permite una integración limpia de palanca/manillar. Los tamaños de los manillares varían entre 80 y 130 mm.

El Levita es un manillar integrado que permite un ajuste más clásico de la bicicleta. Con perfecta compatibilidad y personalización adicional sin sacrificar el peso a solo 330 g (+/-3%). Los anchos en las partes superiores varían de 380 a 440 mm en incrementos de 20 mm, combinados con un ángulo de 4° que da como resultado un ancho de 400 a 460 mm. Los tamaños de los manillares varían entre 80 y 130 mm.

Estrato es una potencia de aleación garantiza que los ciclistas que prefieren una configuración tradicional no integrada estén atendidos. Disponible en longitudes de 80-130 mm, es una evolución de la  Paradigma encontrada en generaciones anteriores de Palta. Strato aporta un sistema de sujeción mejorado y al mismo tiempo reduce el peso a 250 g. Esto coincide con el manillar de grava de carbono, de forma más tradicional con un ensanchamiento de 12°. Cuenta con una innovadora sección empotrada que permite el uso de cinta gruesa para manillar de 4,5 mm sin sacrificar la estética. Los tamaños varían de 400 a 460 mm en la parte superior y de 420 a 480 mm en la parte inferior.

Mejorado a través de la colaboración

Vibram

El Palta marca la introducción de una colaboración sobre nuevas innovaciones de Basso y otra marca italiana icónica, Vibram. Un tubo inferior de goma especialmente diseñado no solo protege contra rayones y suciedad, sino que también ayuda a absorber la energía de los impactos. El protector presenta una textura característica ‘Diamante’ y muestra con orgullo el famoso octágono amarillo de Vibram, una marca de rendimiento y durabilidad a nivel mundial.

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

 

Apidura

Basso se ha asociado con una marca líder en bickepacking técnico de bicicletas Apidura para desarrollar una gama de bolsas de cuadro a medida para complementar el enfoque refinado de la bicicleta hacia la carrera y la aventura. Simplificadas, integradas y diseñadas para funcionar sin concesiones, las bolsas impermeables utilizan un accesorio atornillado para un ajuste limpio y perfecto, al mismo tiempo que permiten un fácil acceso a los bidones y al almacenamiento en el cuadro del Palta.

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

Opciones y disponibilidad

El Palta III está disponible en tres combinaciones de colores meticulosamente elaborados y respaldados por un garantía de 5 años.

Purple Dust:

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

Carbon Chrome:

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

Galaxy Dream:

Dos almas. Una bicicleta. Basso lanza el Palta III/ Crédito y cesión: Basso

Leer Más

(Vídeo) Así es el diseño y las características de la nueva Gravel Fondriest Ardenne

 

Imagen: fotograma de YouTube

Fondriest acaba de lanzar la nueva Ardenne, una Gravel nacida para  la competición, con un diseño que aúna aerodinámica, ligereza y una excelente transferencia del pedaleo.

Vídeo: FrondiestBici

Leer Más

Selle Italia presenta el nuevo SLR Racing Replica y las alianzas con los equipos UCI World Teams y UCI Pro Teams

 

Selle Italia presenta el SLR Racing Replica, un sillín que encarna la esencia más pura del ADN de rendimiento de la marca y transmite al gran público la experiencia adquirida al más alto nivel en las competiciones internacionales.

Siendo parte de la nueva gama SLR lanzado en 2025, el SLR Racing Replica nace para satisfacer las necesidades de los ciclistas que buscan ligereza, reactividad y un estilo esencial, capaz de comunicar de inmediato su vocación competitiva.

Selle Italia presenta el nuevo SLR Racing Replica y las alianzas con los equipos UCI World Teams y UCI Pro Teams/ Crédito y cesión: Selle Italia

La nueva gama SLR, y por tanto también el modelo Racing Replica, mantiene la forma icónica que ha convertido al SLR en un modelo de referencia de la marca de Asolo, introduciendo al mismo tiempo una evolución específica en el diseño.

Selle Italia presenta el nuevo SLR Racing Replica y las alianzas con los equipos UCI World Teams y UCI Pro Teams/ Crédito y cesión: Selle Italia

El corazón tecnológico del sillín está representado por el Carbon Fiber Skeleton: un armazón de carbono, integrado en la cuadro, fabricado por la empresa austriaca Fibionic.De este modo, el cuadro resulta más delgado, de tan solo 1,5 milímetros, manteniendo un alto nivel de rigidez. Este elemento, junto con el acolchado específico de EVA y el nuevo riel de carbono, garantiza la máxima ligereza. Además, de pruebas en carretera con atletas profesionales, se ha comprobado que el sillín mantiene un alto nivel de rigidez durante más tiempo en comparación con otros sillines de cuadro tradicional.

Selle Italia presenta el nuevo SLR Racing Replica y las alianzas con los equipos UCI World Teams y UCI Pro Teams/ Crédito y cesión: Selle Italia

La longitud se ha reducido a 242 milímetros, seis milímetros menos que la versión anterior, acercándose al límite reglamentario de la UCI y haciendo que el sillín sea aún más compacto y orientado al rendimiento. También el acolchado ha sido completamente rediseñado: ahora es más corto y reducido al mínimo en la parte trasera, una zona que los análisis realizados con la tecnología Pressure Map idmatch han demostrado estar poco utilizada y no ser determinante para el confort.

Selle Italia presenta el nuevo SLR Racing Replica y las alianzas con los equipos UCI World Teams y UCI Pro Teams/ Crédito y cesión: Selle Italia

Selle Italia presenta el nuevo SLR Racing Replica y las alianzas con los equipos UCI World Teams y UCI Pro Teams/ Crédito y cesión: Selle Italia

El SLR Racing Replica está disponible en las tallas S3 (130 x 242 mm) y L3 (145 x 242 mm), para adaptarse a las necesidades de los atletas y ciclistas más exigentes.

Los equipos patrocinados en 2026

Para la temporada 2026, Selle Italia confirma su compromiso junto a algunos de los equipos más importantes del panorama internacional. Entre los UCI World Teams continúa la colaboración con Alpecin – Premier Tech y NSN Cycling Team, mientras que en el ámbito de los UCI Pro Teams, la empresa de Asolo seguirá apoyando a formaciones de referencia como Cofidis, TotalEnergies, Tudor Pro Cycling Team, Caja Rural – Seguros RGA, Team Flanders – Baloise y Solution Tech Nippo Rali, acompañando por primera vez a proyectos dinámicos y en crecimiento como Modern Adventure Pro Cycling y Unibet Rose Rockets.

El ciclismo femenino también recibe especial atención, un área en rápido crecimiento y cada vez más relevante dentro de la estrategia de la marca.En 2026, Selle Italia estará junto a Fenix – Premier Tech entre los UCI Women’s World Teams, y apoyará a los UCI Women’s Pro Teams de los equipos Cofidis Women Team y Ma Petite Entreprise.

Selle Italia presenta el nuevo SLR Racing Replica y las alianzas con los equipos UCI World Teams y UCI Pro Teams/ Crédito y cesión: Selle Italia

Selle Italia presenta el nuevo SLR Racing Replica y las alianzas con los equipos UCI World Teams y UCI Pro Teams/ Crédito y cesión: Selle Italia

Con el lanzamiento del SLR Racing Replica y la presentación de los equipos de carretera para la temporada 2026, Selle Italia reafirma su vocación racing, llevando la excelencia del mundo profesional y ofreciendo a todos los ciclistas la posibilidad de experimentar sensaciones y rendimientos nacidos en las carreteras de las competiciones más prestigiosas.

Para más información: www.selleitalia.com

Leer Más

El BH Coloma Team logra tres podios en la Shimano Super Cup XCO en La Nucía

 

El equipo riojano BH Coloma Team ha iniciado la temporada 2026 con excelentes sensaciones, firmando un arranque muy sólido en la primera cita del año, disputada este fin de semana en La Nucía, una de las sedes clave del proyecto deportivo del equipo. La prueba, que reunió a más de 700 participantes procedentes de 30 países, volvió a confirmar su condición de referencia internacional dentro del calendario XCO.

El BH Coloma Team logra tres podios en la Shimano Super Cup XCO en La Nucía/ Crédito y cesión:  BH Coloma Team  

En su debut oficial con la estructura renovada para el nuevo ciclo olímpico, el conjunto riojano logró subir al podio en las tres categorías en las que tomó la salida, confirmando el buen trabajo realizado durante la pretemporada y dejando una imagen muy competitiva desde la primera carrera del calendario.

La quinta edición de la Shimano Super Cup Massi volvió a reunir en La Nucía a algunos de los mejores especialistas del mountain bike internacional, en una prueba de categoría UCI C1 disputada sobre el exigente circuito diseñado por Carlos Coloma. Las condiciones meteorológicas, marcadas por la lluvia intermitente, el viento y temperaturas más bajas de lo esperado, añadieron un punto extra de dureza a una carrera ya de por sí muy exigente.

El BH Coloma Team logra tres podios en la Shimano Super Cup XCO en La Nucía/ Crédito y cesión:  BH Coloma Team  

En la prueba élite masculina, Ulan Bastos fue uno de los grandes protagonistas de la jornada, rompiendo la carrera en los primeros compases y seleccionando un grupo de cabeza en el que también se encontraba Jofre Cullell. Ambos corredores del BH Coloma Team se mantuvieron en la lucha hasta el final, logrando posiciones de top 5 en una carrera de altísimo nivel y gran desgaste físico.

En la categoría femenina, Chiara Teocchi marcó el ritmo durante buena parte de la prueba, destacando especialmente en las zonas técnicas de subida. Tras una intensa batalla con el grupo de cabeza, la corredora italiana fue la más rápida del segundo grupo y finalizó en cuarta posición, rozando el podio y confirmando sus buenas sensaciones en este inicio de temporada.

El BH Coloma Team logra tres podios en la Shimano Super Cup XCO en La Nucía/ Crédito y cesión:  BH Coloma Team  

Por su parte, Hugo Franco completó un fin de semana brillante al subir al tercer escalón del podio en la categoría Sub23, firmando así un inicio de año muy prometedor para el joven corredor del equipo

Resultados BH Coloma Team

4ª posición Élite Masculino · Ulan Bastos

5ª posición Élite Masculino · Jofre Cullell

4ª posición Élite Femenino · Chiara Teocchi

3ª Sub23 Masculino · Hugo Franco

Cabe destacar que el BH Coloma Team no pudo contar en esta primera cita de la temporada con la chilena Catalina Vidaurre, quien fue intervenida quirúrgicamente del ligamento del hombro tras sufrir una caída la pasada semana durante el Valdivia Fest, en Chile. La corredora ya se encuentra centrada en su proceso de recuperación.

Tampoco estuvo en la línea de salida Olivia Onesti, que iniciará su calendario competitivo el próximo mes de marzo en Francia, con su participación en el VTT Chabrières, siguiendo el plan deportivo establecido para este inicio de temporada.

Lo que viene

Tras este sólido inicio de año, el BH Coloma Team afronta una semana clave. El equipo celebrará su presentación oficial este miércoles 11 de febrero, a las 18:30 h, en la capital riojana, Logroño, donde se dará a conocer de manera oficial el proyecto deportivo para la temporada 2026, así como el nuevo diseño de las bicicletas BH Lynx SLS y BH Lynx Race con las que el equipo competirá este año.

Sin apenas descanso, el conjunto riojano volverá a la competición este mismo fin de semana en la segunda cita del calendario, el XCO Internacionales de Chelva, una prueba de gran nivel que servirá para seguir consolidando las buenas sensaciones mostradas en La Nucía.

Leer Más

Mikel Demiri y Michela Santini, campeones de la EPIC Gran Canaria 2026

 

La EPIC Gran Canaria 2026 ya tiene campeones. los italianos Mikel Demiri y Michela Santini se han proclamado vencedores absolutos de una edición histórica de la prueba cicloturista internacional, tras dos días de competición y un desenlace vibrante que se ha decidido en la tercera y definitiva cronoescalada.

La edición 2026 pasará a la historia como la más multitudinaria y exigente celebrada hasta la fecha, con 680 ciclistas procedentes de 28 países, consolidando a la EPIC Gran Canaria como uno de los grandes eventos de ciclismo amateur internacional. La jornada final fue una auténtica batalla épica, con los dos primeros clasificados de la general masculina separados por tan solo un segundo, una muestra clara del altísimo nivel deportivo vivido en las carreteras de la isla. Los resultados de hoy han sido determinantes para definir el título, fruto del sumatorio de la etapa inaugural del sábado y la decisiva cronoescalada del domingo, tras dos días del mejor ciclismo internacional en Gran Canaria.

Mikel Demiri y Michela Santini, campeones de la EPIC Gran Canaria 2026/ Crédito: Echedey Calero -  Cesión: EPIC Gran Canaria 2026

En la clasificación absoluta masculina, el triunfo fue para Mikel Demiri, que no tuvo fácil consolidar su victoria de ayer ante un Nikolas Ginter muy combativo, parando el crono con un tiempo total de 2 horas, 12 minutos y 45 segundos (2h12’45”), entrando en meta junto a su rival suizo, segundo con 2 horas, 12 minutos y 46 segundos (2h12’46”), a solo un segundo del título. El podio lo completó Martín Mata Cabello, tercero con un registro final de 2 horas, 13 minutos y 24 segundos (2h13’24”).

Mikel Demiri y Michela Santini, campeones de la EPIC Gran Canaria 2026/ Crédito y cesión: EPIC Gran Canaria 2026

En la clasificación absoluta femenina, la victoria fue para Michela Santini, que se proclamó campeona con un tiempo acumulado de 2 horas, 35 minutos y 44 segundos (2h35’44”). La segunda posición fue para Sandra Kannacher, con 2 horas, 40 minutos y 14 segundos (2h40’14”), mientras que el tercer puesto del podio lo ocupó Ballan Azzurra, con un tiempo total de 2 horas, 49 minutos y 50 segundos (2h49’50”).

La clasificación Junior también dejó grandes actuaciones. En Junior Masculino, el primer puesto fue para Néstor Herrera González, con 1 hora, 13 minutos y 53 segundos (1h13’53”), seguido de Héctor Alfaya González, con 1 hora, 17 minutos y 15 segundos (1h17’15”), y Ayose Robaina González, con 1 hora, 18 minutos y 22 segundos (1h18’22”). En Junior Femenino, la victoria fue para Alexia Espino Pais, con 1 hora, 44 minutos y 23 segundos (1h44’23”), con Catherine Machlab Ramos en segunda posición, con 1 hora, 46 minutos y 37 segundos (1h46’37”), y Noelia del Carmen Pérez García cerrando el podio, con 1 hora, 49 minutos y 35 segundos (1h49’35”). Con este espectacular desenlace, la EPIC Gran Canaria 2026 se despide reafirmando su crecimiento, su carácter internacional y su exigencia deportiva, tras dos jornadas inolvidables de ciclismo en uno de los escenarios más espectaculares del mundo.

Mikel Demiri y Michela Santini, campeones de la EPIC Gran Canaria 2026/ Crédito y cesión: EPIC Gran Canaria 2026

A por el décimo aniversario

La EPIC Gran Canaria RIU Hotels & Resorts se despide por este año pero ya prepara la que será, sin duda, una edición muy especial. El equipo ya trabaja en la edición 2027, décimo aniversario de este evento que es más que una carrera y que este año ha dado un salto de nivel, organización, cantidad y calidad, consolidando el éxito de una edición con un 36% más de deportistas y que por primera vez se extiende al cálido municipio de Mogán, agotando las plazas en solo 6 horas.

La prueba cicloturista más popular del sur de Gran Canaria tiene más de un desafío, ya que nació con el trabajo y esfuerzo de un equipo enamorado del ciclismo con el objetivo de mostrar la isla como paraíso deportivo y servir de embajadora en el mundo de las rutas más populares y espectaculares. Gracias al compromiso de la organización, entidades públicas y colaboradores privados, la EPIC lleva las imágenes de los paisajes y las buenas condiciones para este deporte a través de sus ciclistas a todo el planeta, potenciando las virtudes del destino y su potencial para un turismo deportivo de nivel, para entrenar, competir y descansar, de calidad y sostenible. Con el cierre de esta novena edición, la EPIC Gran Canaria RIU Hotels & Resorts empieza a calentar su edición de aniversario, que promete novedades, emociones y sorpresas especiales. La EPIC Gran Canaria RIU Hotels & Resorts cuenta con el apoyo del Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Turismo Gran Canaria, Turismo Islas Canarias, Maspalomas Costa Canaria, RIU Hotels & Resorts, Turismo de Mogán, Hospiten, Free Motion, Coca-Cola, Aquabona, Greenwood, Gold Nutrition, Sport Dealer, Sonocom, AVIS Canarias, Esenat Escuela Especializada en Salud y Bienestar, Xtravans, Galletas Bandama, Tirma, Romantic Corp, Fund Grube, Maspalomas 24h y Gran Fondo World Tour, entre otros.

Leer Más

(Vídeo) Así lidió con el viento el Movistar Team en la Volta a la Comunitat Valenciana

 

Imagen: fotograma de YouTube

El Movistar Team nos llevan hasta la segunda etapa de la Volta a la Comunitat Valencia, con una contrarreloj individual marcada por los fuertes vientos que el conjunto telefónico tuvo que lidiar.

Vídeo: Movistar Team

Leer Más

Elastic Interface®: 25 años de innovación técnica al servicio del confort en el ciclismo

 

Desde hace 25 años, soluciones avanzadas para mejorar el confort y el rendimiento, a través de investigación continua, producción global y colaboraciones industriales.

San Vendemiano (provincia de Treviso, Italia), 4 de febrero de 2026 - Elastic Interface®, marca italiana pionera y reconocida a nivel mundial por sus soluciones de confort técnico para el ciclismo, celebra sus primeros 25 años de actividad. Un hito que confirma una trayectoria de crecimiento constante y el liderazgo de la marca en el desarrollo de tecnologías para badanas de ciclismo, palmas para guantes y plantillas para zapatillas de ciclismo.

Elastic Interface®: 25 años de innovación técnica al servicio del confort en el ciclismo/ Crédito y cesión: Elastic Interface

Quién es Elastic Interface®

Elastic Interface® desarrolla y produce soluciones avanzadas, diseñadas para optimizar el contacto entre el cuerpo del ciclista y la bicicleta.

Fundada en 2000 como división de CyTech S.r.l., sociedad de beneficio con sede en San Vendemiano (Treviso), y operativa desde 2001, Elastic Interface® inventó e introdujo en el mercado la primera badana elástica para prendas de ciclismo. Esta tecnología ha influido de forma duradera en los estándares de diseño del sector, contribuyendo a redefinir el concepto mismo de confort sobre el sillín y haciendo que, de elemento accesorio, se convirtiera en un estándar imprescindible para el rendimiento y el bienestar del deportista.

Elastic Interface®: 25 años de innovación técnica al servicio del confort en el ciclismo/ Crédito y cesión: Elastic Interface

La empresa ofrece una gama completa de soluciones técnicas que abarcan todas las disciplinas del ciclismo, entre las que se incluyen: - badanas de alto rendimiento, desarrolladas en función de la disciplina y la posición sobre el sillín

- palmas para guantes con estructura avanzada para reducir la presión y mejorar el control y la sensibilidad

- plantillas concebidas para optimizar el confort y la transferencia de potencia

- accesorios como cubrezapatillas, manguitos, perneras y gorras para hacer frente a cualquier condición climática

Visión y misión

La visión de Elastic Interface® se resume en el lema “Expand the love for cycling”: valorizar las competencias, la investigación y las innovaciones de la marca para hacer que el ciclismo sea cada vez más cómodo, accesible y eficaz, y permitiendo que un número cada vez mayor de personas disfrute al máximo de la experiencia sobre el sillín.

La misión se traduce en el desarrollo de soluciones que combinan rendimiento, comodidad, transpirabilidad y vestibilidad, diseñadas para responder a las necesidades técnicas de socios y ciclistas, profesionales y aficionados.

Identidad y principios operativos

La actividad de Elastic Interface® se funda en un modelo industrial de cinco pilares que guían el desarrollo de los productos y las relaciones con los socios: innovación, personalización, sostenibilidad, calidad y pasión por el ciclismo.

La innovación continua es el motor de la marca y se traduce en materiales de propiedad exclusiva, tecnologías avanzadas y un enfoque científico aplicado a la concepción de soluciones personalizadas, diseñadas en función de las necesidades específicas de las marcas y los ciclistas.

La sostenibilidad es parte integrante de los procesos industriales y de diseño, con un compromiso concreto con la reducción del impacto medioambiental a lo largo de todo el ciclo de vida del producto.

Garantizamos la calidad y la fiabilidad de los productos gracias a normas de producción certificadas, pruebas de seguridad y validaciones funcionales, para proteger el bienestar del ciclista.

Por último, tras cada decisión se halla la pasión por el ciclismo, nuestro impulso continuo para mejorar la experiencia en bicicleta, a todos los niveles.

Elastic Interface®: 25 años de innovación técnica al servicio del confort en el ciclismo/ Crédito y cesión: Elastic Interface

Innovación e I+D

Desde sus comienzos, Elastic Interface® invierte de forma estructurada en investigación y desarrollo. El laboratorio interno analiza materiales, densidad, estructura y diseño para optimizar la interacción entre el cuerpo y la bicicleta.

Entre las innovaciones más recientes destaca la introducción de la tecnología de impresión 3D patentada N3X™, que permite un control extremadamente preciso de las características técnicas del acolchado y una reducción significativa de los residuos de producción.

Elastic Interface®: 25 años de innovación técnica al servicio del confort en el ciclismo/ Crédito y cesión: Elastic Interface

Presencia industrial y productiva

Elastic Interface® trabaja a escala global como parte de CyTech Group, con una presencia productiva distribuida en varios países: Italia – donde se encuentra la sede central –, Croacia, México, Túnez y Rumanía.

Esta estructura permite atender a más de 300 marcas asociadas a nivel internacional, produciendo alrededor de 4 millones de unidades por año.

Certificaciones y sostenibilidad

Elastic Interface® cuenta con la certificación ISO 9001:2015 por la calidad de sus procesos (es la primera marca de badanas de ciclismo en el mundo que obtuvo esta certificación) y la certificación ISO 14001:2015 por su gestión medioambiental.

En 2022, CyTech S.r.l. ha alcanzado el estatus de Benefit Corporation o corporación de beneficio, al integrar en sus estatutos objetivos compartidos y medibles de sostenibilidad medioambiental, promoción del deporte, inclusión y valorización de las personas.

Los programas corporativos prevén prácticas de economía circular y reducción del impacto medioambiental, como el uso de materiales reciclados pre y posconsumo, espumas de origen biológico con contenido vegetal y tecnologías de producción sin residuos.

Elastic Interface®: 25 años de innovación técnica al servicio del confort en el ciclismo/ Crédito y cesión: Elastic Interface

Datos de la actividad

En números, la trayectoria de Elastic Interface® muestra un crecimiento sólido y global: - 25 años de experiencia en el sector del ciclismo

- más de 300 clientes en todo el mundo en el sector de la ropa de ciclismo

- alrededor de 4 millones de unidades producidas cada año

- más de 120 patentes y activos de propiedad intelectual

- presencia en 5 países con 7 plantas de producción y más de 200 colaboradores*

*datos de la empresa

Modelo de colaboración con los socios

Elastic Interface® adopta un modelo de colaboración integrada, que acompaña las marcas desde la creación conjunta de soluciones personalizadas hasta el intercambio de recursos de marketing y asistencia técnica a lo largo de todo el ciclo de vida del producto.

Las colaboraciones con proveedores estratégicos e instituciones académicas fortalecen aún más la credibilidad tecnológica de la marca y su capacidad para innovar de forma continua.

“En 25 años, Elastic Interface® ha construido su trayectoria junto con sus socios, mediante un enfoque basado en la investigación continua, el desarrollo conjunto y la innovación aplicada. Trabajamos en esos milímetros entre el cuerpo y la bicicleta que determinan la comodidad, el rendimiento y la salud del ciclista, en todas las disciplinas. Al mismo tiempo, invertimos en el bienestar de quienes toman parte cada día en este proceso: nuestro equipo. Es este equilibrio entre competencia técnica, colaboración y atención al capital humano lo que seguirá guiando la evolución de la marca”, declara Gianluca Pellicciari, CEO de CyTech Group.

Para más información: www.elasticinterface.com

Leer Más