Trek presenta la quinta generación de la Domane, donde la Endurance de la firma estadounidense se rediseña más ligera y sin el sistema de amortiguación IsoSpeed.
Trek acaba de presentar la Gen 5 de una de sus bicicletas más conocidas, las Domane, una bicicleta de larga distancia que presenta varios cambios en su diseño para seguir siendo muy cómoda gracias a su alta absorción de vibraciones, perfecto para largas jornadas en la carretera.
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| Trek Domane Gen 5/ Crédito: Trek |
Adiós tecnología IsoSpeed
Uno de los mayores cambios es la completa eliminación del sistema de amortiguación IsoSpeed en su parte trasera, apostando por la sencillez. Por lo que vemos unas líneas más aerodinámicas en el cuadro, fabricado en fibra de carbono OCLV Serie 500 y 900, con una geometría con una posición del ciclista más erguida que las bicicleta puras de competición, pero sin perder eficacia en el pedaleo.
| La rótula IsoSpeed ya no existe en el nuevo modelo/ Crédito: Trek |
Para equilibrar la balanza frente a la carencia del sistema IsoSpeed, Trek ha ensanchado el paso de rueda para albergar neumáticos de hasta 40mm de ancho, lo que significa, además de mayor agarre, más comodidad en carreteras en peor estado.
| Paso para neumáticos más anchos/ Crédito: Trek |
La marca también ha incorporado componentes para aumentar la comodidad, como la nueva tija de 27,2mm, diseñada para absorber las vibraciones del terreno, o el nuevo manillar con una elevación de 20mm, diseñado para favorecer la posición erguida del ciclista.
| Manillar con elevación/ Crédito: Trek |
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| Tija diseñada para absorber las vibraciones/ Crédito: Trek |
Más ligera y reactiva
Al carecer del sistema IsoSpeed, la nueva Domane garantiza un peso mucho menor que la anterior generación, con un peso de hasta 305 gramos en la versión SL, logrando un peso muy liviano en el modelo SLR 9 AXS 1x, que detiene la báscula en apenas 6,63kg.
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| La nueva versión es más ligera que anteriores versiones/ Crédito: Trek |
Fuera almacenamiento interno, hola soportes para bolsas
Esta nueva generación ya no incorpora el almacenamiento en el tubo diagonal pero sí varios soportes integrados para facilitar el montaje de una alforja para el tubo horizontal, una alforja en el cuadro, una alforja en el triángulo o unos guardabarros.
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| Cuenta con múltiples opciones de bolsas/ Crédito: Trek |
Precio y disponibilidad
La Trek Domane Gen 5 de carbono consta de un total de 8 modelos diferentes en el mercado europeo, distribuidos entre las series SL y SLR. El precio de salida de la gama de carbono es de 2.499 €.
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