Wout Alleman y Anna Weinbeer conquistan la HERO Costa Blanca, la primera prueba de la 2026 HERO UCI Cross-country Marathon World Cup

 

La 2026 HERO UCI Cross-country Marathon World Cup ha arrancado hoy con el espectacular paisaje mediterráneo como escenario de la HERO Costa Blanca presented by Millennium Luxury Properties. Completados los 82 kilómetros del recorrido Calpe-Benissa, la victoria ha sido para el belga Wout Alleman y la suiza Anna Weinbeer, que se posicionan como primeros líderes del circuito de la Copa del Mundo UCI.

La HERO Costa Blanca presented by Millennium Luxury Properties de hoy ha marcado el inicio oficial de la 2026 HERO UCI Cross-country Marathon World Cup, el circuito de la Copa del Mundo UCI de ciclismo de montaña en la modalidad de maratón.

Un total de 173 corredores de las categorías Élite y Máster, procedentes de 24 países, tomaron la salida en esta prueba de 82 kilómetros y 2.700 metros de desnivel puntuable para la 2026 HERO UCI Cross-country Marathon World. Como es habitual en todas las citas del circuito, esta prueba también estaba abierta a los numerosos aficionados que han competido en una jornada soleada en la localidad alicantina.

Wout Alleman y Anna Weinbeer conquistan la HERO Costa Blanca: Crédito: wisthaler.com - Cesión: HERO Dolomites



La carrera masculina Élite ha estado liderada en una primera fase por el alemán Lukas Baum, quien en un tramo rocoso vio comprometido el funcionamiento de su cambio trasero, problema mecánico que lo obligó a adoptar una estrategia defensiva. Precisamente este contratiempo allanó el camino a su compatriota —y actual campeón de la Copa del Mundo de XCM 2025— Andreas Seewald, del equipo Singer KTM Racing, que se colocó al frente después de una brillante remontada desde la quinta posición que ocupaba tras una veintena de kilómetros.

Remontada similar ha protagonizado David Valero, que fue escalando posiciones con paso firme hasta pasar del octavo al tercer puesto. Tras cerrar una fructífera etapa compitiendo en XCO, coronada con el épico bronce olímpico en Tokio, el corredor español se ha incorporado oficialmente a la modalidad de maratón de la mano del Klimatiza Orbea Team.

Wout Alleman y Anna Weinbeer conquistan la HERO Costa Blanca: Crédito: wisthaler.com - Cesión: HERO Dolomites


No obstante, el gran dominador de la jornada ha sido el belga Wout Alleman, que tras rodar durante buena parte de la prueba en posiciones de podio, supo aprovechar un pinchazo de Andreas Seewald para superarle cuando la carrera ya encaraba la recta final hacia meta en Calpe. Alleman ha cruzado la línea de llegada con un tiempo de 3:41:44, muy por debajo de las previsiones de la propia organización.

«¡Estoy contentísimo! Es la primera prueba de la Copa del Mundo de la temporada y era muy importante ganar aquí», ha declarado Wout Alleman al finalizar la carrera. «Llegué a España con varias semanas de antelación para prepararme lo mejor posible, así que conocía muy bien los trazados de la zona de Calpe. Estoy satisfecho con mi estado de forma; es una victoria muy importante que confirma el buen trabajo realizado en la fase de preparación». Este triunfo presagia una gran temporada para el belga, dispuesto a mejorar la segunda posición lograda en la clasificación final de la HERO UCI Marathon World Cup de 2025.

Wout Alleman y Anna Weinbeer conquistan la HERO Costa Blanca: Crédito: wisthaler.com - Cesión: HERO Dolomites



La segunda plaza ha sido para Andreas Seewald, del equipo Singer KTM Racing, que detuvo el crono en 3:42:49, a tan solo un minuto del vencedor, al que felicitó nada más cruzar la línea de meta. El tercer cajón del podio ha sido para el español David Valero, del Klimatiza Orbea Team, a 1:46’, uno de los grandes focos de atención de la carrera como favorito local.

En la prueba femenina Élite, los primeros kilómetros estuvieron marcados por la escapada de la suiza Anna Weinbeer, nueva incorporación del equipo KTM SPADA Powered by Brenta Brakes, que ha confirmado lo que ya demostró el pasado julio en Alemania, durante la Black Forest ULTRA Bike Marathon, cuando compitiendo en categoría amateur logró el mejor tiempo absoluto entre todas las participantes. Al igual que entonces, la corredora suiza ha emprendido una carrera en solitario hasta la meta, mientras detrás se libraba la auténtica batalla por la segunda plaza entre la neerlandesa Rosa van Doorn (ganadora de la Copa del Mundo 2025) y la española Natalia Fischer, del equipo Extremadura-Ecopilas, a la que se sumó la polaca Paula Gorycka-Kurmann. En esta lucha a tres ha salido victoriosa la española Fischer.

Así, llega por sorpresa —aunque quizá no tanto— el triunfo incontestado de la suiza Anna Weinbeer, del KTM SPADA Powered by Brenta Brakes, que ha completado el exigente recorrido de Calpe-Benissa con un tiempo de 4:27:05.

«Estoy supercontenta, es un momento en el que me siento muy feliz y en forma», ha explicado la vencedora Anna Weinbeer. «Este año es todo nuevo para mí: el equipo, la bici, el grupo de trabajo, las carreras y los patrocinadores; en definitiva, me encuentro en un nuevo contexto y estoy muy contenta con esta primera fase. Eso sí, en la segunda mitad de la carrera el calor ha sido un rival difícil, pero estoy orgullosa de haber conseguido superarlo».

El podio femenino lo han completado Natalia Fischer, a 3:37’ de la ganadora, y la neerlandesa Rosa van Doorn, tercera clasificada con un tiempo de 4:31:31.

También ha habido espectáculo en la categoría Máster, donde el triunfo en la prueba masculina ha sido para el español Xavier Calaf García, mientras que en el cuadro femenino se ha impuesto la británica Sophie Johnson.

Concluida la primera prueba de la 2026 HERO UCI Cross-country Marathon World, la organización ha valorado positivamente la jornada: «Estamos muy satisfechos con el balance de esta primera cita del circuito. Estrenábamos una nueva prueba en el calendario, con mucho trabajo por delante en cuanto a organización y coordinación, y queremos agradecer a las autoridades y a los socios locales el valioso apoyo recibido en este sentido», ha señalado Gerhard Vanzi, presidente de la 2026 HERO UCI Cross-country Marathon World Cup. «Todavía faltan unos meses, pero ya estamos con la mente puesta en la próxima carrera, la Capoliveri Legend Cup, que el año pasado nos dio grandes satisfacciones».

Los vencedores de esta primera etapa de la 2026 HERO UCI Cross-country Marathon World Cup han subido al podio vistiendo el maillot de líderes de la clasificación general, el mismo que volverán a lucir dentro de menos de tres meses en la isla de Elba, donde se disputará la segunda prueba del circuito: la Capoliveri Legend Cup, prevista para el 9 de mayo de 2026.

Las clasificaciones completas pueden consultarse en: www.heroucimarathonworlcup.com  


Lo más destacado de la semana (del 16/02/26 al 22/02/26)

 

Créditos (desde arriba a la derecha): Rose Bikes, Trek, Zéfal, Omnium, Q36.5, Look y Zéfal

Con la llegada al ecuador de este mes de febrero han llegado interesantes novedades, destacando la nueva gama Shave de Rose Bikes, con diversos modelos que suman aerodinámica, resistencia y ligereza, rompiendo las barreras de gamas de otras marcas en favor a unas bicicletas versátiles de alto rendimiento. A esta noticia hemos podido descubrir las nuevas decoraciones en edición limitada por el 50 aniversario de Trek, la nueva gama de pedales de Look o la nueva colección primavera-verano de ropa de Rose Bikes, en conjunto a la nueva gama de bicicletas Shave.

Pero estas noticias no han sido todo, ya que hemos podido ver productos de Zéfal, como los guardabarros para carretera Shield R35 y  la bolsa para manillar Z Adventure F2,   el nuevo proyecto de la exitosa serie BH x Artist,  la nueva colección cápsula de MAAP x PAM IV y de Q36.5, y la nueva Omnium Nano, una bici urbana de pequeñas dimensiones con alma de guerrera.

Hemos podido conocer más a David Valero gracias a una entrevista, mientras que en la actualidad nos ha llevado hasta los internacionales Chelva 2026, con el BH Coloma Team, todo sobre la HERO UCI MARATHON WORLD CUP y la asociación de Michelin con Roman Bardet, utilizando los neumáticos de la firma francesa para sus competiciones de Gravel; mientras que en la sección de vídeo hemos podido conocer cómo le fue en la primera etapa al Movistar Team en el UAE Tour además de la historia de Alfredo Bueno, ciclista del EF Pro Cycling, divertirnos con el Liv AlUla Jayco cantando "Call Me Maybe?" y ver la presentación de la nueva Massi Arrow 3 Race Black 2026, la Trek Charter+ y el equipo Mondraker Factory Racing XC 2026.

Como siempre agradeceros seguir otra semana más con nosotros. Y si te gusta nuestro contenido síguenos en nuestras redes sociales, da "like" o comparte. Nos ayudas a seguir creciendo y mejorando ¡Gracias!

Para leer las noticias haz clic en los enlaces inferiores:





(Vídeo) Presentando la Trek Charter+: la e-bike Premium urbana más confortable

 

Imagen: fotograma de YouTube

Trek Charter+ es la nueva e-bike de la firma estadounidense, un modelo urbano de altas prestaciones que invierte en manejo y comodidad.

Vídeo: Trek Bicycles


(Vídeo) Presentando el Mondraker Factory Racing XC 2026

 

Imagen: fotograma de YouTube

El Mondraker Factory Racing XC 2026 ya ha sido presentado. Y con éste una nueva temporada que espera grandes resultados en las grandes competiciones de más alto nivel.

Vídeo: Mondraker TV


Zéfal Shield R35: los guardabarros de carretera para protegerte del clima húmedo

Zéfal presenta los guardabarros para bicicletas de carretera, diseñados para protegerse de la lluvia en el asfalto.

Zéfal Shield R35: los guardabarros de carretera para protegerte del clima húmedo/ Crédito: Zéfal


Si eres un asiduo de la carretera y las lluvias no te paran los Shield R35 pueden convertirse en un gran aliado en tus salidas. Ya que estos guardabarros de la firma francesa está ideados para protegerte de las salpicaduras con tiempo húmedo, con un diseño con unas dimensiones de 498 x 34 x 210 mm para el delantero y de 572 (con faldón 20 mm) x 34 x 210 mm para el trasero, y fabricado en Tecnopolímero (PP + 20% FV), muy resistente y de peso contenido: 166 g + Detrás 177 g (con faldón 20 mm).

Zéfal Shield R35: los guardabarros de carretera para protegerte del clima húmedo/ Crédito: Zéfal

Fácil montaje y adaptación a distintas medidas de bicicleta


El montaje es fácil y universal, ya que la fijación MD-Strap permite una fijación en los tirantes traseros y en la horquilla delantera. Gracias a este montaje, muy cerca de la rueda, es discreto y eficaz. Se suministrado con 3 faldones de tamaños distintos, por lo que puedes adaptar la longitud del guardabarros trasero a la geometría de tu bicicleta.

Zéfal Shield R35: los guardabarros de carretera para protegerte del clima húmedo/ Crédito: Zéfal

Zéfal Shield R35: los guardabarros de carretera para protegerte del clima húmedo/ Crédito: Zéfal



Precio y disponibilidad


Está disponible en distribuidores y la página web de la marca francesa a un precio de venta recomendado de 44,95 €. Más información: www.zefal.com


Omnium Nano: la bicicleta de pequeño tamaño con actitud de gigante

 

OMNIUM, la empresa europea especialista en bicicletas de carga con sede en Copenhague, se enorgullece de anunciar el lanzamiento oficial de su último producto esencial para la ciudad: la Nano. Diseñada en Dinamarca para una vida urbana ágil y para afrontar los recados diarios sin complicaciones, la Nano es su bicicleta de carga más compacta hasta la fecha.

Omnium Nano: la bicicleta de pequeño tamaño con actitud de gigante/ Crédito y cesión: Omnium


Huella pequeña, personalidad enorme


La Nano es una bicicleta para el ciudadano moderno. OMNIUM la diseñó con un tamaño compacto para facilitar su desplazamiento en espacios reducidos y su integración con el transporte público. Al sustituir el coche por la Nano, recorrer largas distancias diarias se vuelve pan comido.

"Si bien la bicicleta puede ser pequeña, su capacidad de carga no lo es", afirma el equipo de diseño de Omnium. "Transportar cargas pesadas nunca ha sido tan rápido" .

Omnium Nano: la bicicleta de pequeño tamaño con actitud de gigante/ Crédito y cesión: Omnium




La Nano ya demostró su valía en el Campeonato Mundial de Mensajeros de Ciclismo de 2025 en Sídney (CMWC). (¡Matias, el director ejecutivo de OMNIUM, ganó el campeonato!)

Omnium Nano: la bicicleta de pequeño tamaño con actitud de gigante/ Crédito y cesión: Omnium




Ingeniería de precisión y agilidad urbana


La Nano está construida sobre dos ruedas de 20" con neumáticos de 2,15" y una distancia entre ejes más corta. Esta configuración proporciona una conducción ágil y acelera el ritmo, esencial para la conducción urbana. A pesar de su tamaño compacto, la Nano es una bicicleta robusta, con un cuadro de acero cromado de doble conificado y un portabultos con capacidad para hasta 40 kg. El peso máximo total, incluyendo al ciclista, es de unos robustos 125 kg.

Omnium Nano: la bicicleta de pequeño tamaño con actitud de gigante/ Crédito y cesión: Omnium




Construido para adaptarse


Hemos integrado más características de nuestros legendarios modelos Cargo y Mini-Max V3, lo que hace que la Nano sea compatible con una amplia gama de accesorios. Desde el soporte inclinable para portaequipajes, que ocupa menos espacio de estacionamiento, hasta la correa específica para la Nano, esta bicicleta está lista para todo.

Omnium Nano: la bicicleta de pequeño tamaño con actitud de gigante/ Crédito y cesión: Omnium


Aspectos técnicos destacados:


Transmisión: Equipada con SRAM Apex de 11 velocidades para cambios suaves y confiables en las pendientes de la ciudad.

Ruedas: Ruedas OMNIUM WiFi personalizadas de 20" (406), diseñadas para ser rápidas, cómodas y confiables.

Personalización: Cuadro de tamaño único con tubo superior inclinado para adaptarse a ciclistas de 160 cm a 190 cm.

Colores: Se lanza en dos colores exclusivos: verde botella y el nuevo rosa pastel.

Disponibilidad


La Omnium Nano está disponible como bicicleta completa o con cuadro. Si bien está diseñada para una transmisión monocilíndrica, las punteras basculantes permiten diversas configuraciones, como cambios internos en el buje o una bicicleta de una sola velocidad.

(Vídeo) Así comenzó el Movistar Team el UAE Tour: con fuertes vientos

 

Imagen: fotograma de YouTube

Nuevo episodio de Sin Cadena del equipo Movistar, donde el conjunto telefónico afrontó una primera etapa con un fuerte viento por parajes desérticos. 

Vídeo: Movistar Team

Michelin se asocia con Romain Bardet para impulsar la innovación en el mundo del Gravel

 

Romain Bardet, figura emblemática del ciclismo francés y deportista de renombre internacional, une sus fuerzas a Michelin. Una asociación que tiene mucho sentido, tanto geográfica como culturalmente: Romain Bardet creció y sigue viviendo en Auvernia, al igual que el Grupo Michelin, profundamente arraigado en esta región.

Michelin se asocia con Romain Bardet para impulsar la innovación en el mundo del Gravel/ Crédito: Michelin


Esta colaboración refleja una visión compartida de la excelencia francesa, impulsada por la innovación y las prestaciones sostenibles en el panorama ciclista mundial.

Michelin se asocia con Romain Bardet para impulsar la innovación en el mundo del Gravel/ Crédito: Michelin



Romain Bardet asumirá el papel de embajador principal del segmento Gravel. A partir de 2026, centrará su programa de competición casi exclusivamente en esta disciplina, confiando en los productos existentes de la gama Michelin, en particular el MICHELIN Power Gravel. A partir de 2027, Romain participará plenamente en el desarrollo conjunto de las futuras gamas Gravel. A lo largo de las distintas competiciones, sus comentarios sobre la experiencia en condiciones reales servirán de base directa a los equipos técnicos, lo que permitirá ajustar el desarrollo de los productos basándose en los conocimientos adquiridos a partir de situaciones vividas en diferentes recorridos, terrenos y condiciones.

Michelin se asocia con Romain Bardet para impulsar la innovación en el mundo del Gravel/ Crédito: Michelin



Una asociación al servicio de la innovación en el segmento Gravel


A partir de 2026, Romain Bardet se centrará exclusivamente en las competiciones internacionales de Gravel, con el claro objetivo de luchar por el podio, especialmente en los Campeonatos del Mundo (Calendario – UCI Gravel World Series). Recientemente, se impuso con autoridad en una prueba internacional de Gravel en Australia, demostrando su potencial en esta disciplina.



Zéfal Z Adventure F2: la bolsa de manillar compacta e impermeable

 

La Z Adventure F2 es una bolsa para manillar de Zéfal, un modelo impermeable preparada para las peores condiciones, con un diseño sobrio y elegante.
Zéfal Z Adventure F2: la bolsa de manillar compacta e impermeable/ Crédito: Zéfal

La bolsa impermeable apta para todo tipo de manillar


Zéfal Z Adventure F2 es la nueva bolsa de manillar de la firma especializada en accesorios ciclistas. Este modelo de 2,5L de capacidad tiene una construcción robusta e impermeable debido al uso de de nylon sin PVC, consiguiendo ser impermeable (IPX4), por lo que es resistente al agua además de la abrasión.
Zéfal Z Adventure F2: la bolsa de manillar compacta e impermeable/ Crédito: Zéfal

Se adapta rápidamente a cualquier tipo de manillar gracias a su sistema de sujeción con doble correa. Mientras que la utilización de almohadillas blandas, junto con la cuerda de bloqueo, consigue que la bolsa esté sujeta en los peores y más accidentados terrenos. 

Precio y disponibilidad


Está disponible en distribuidores y en la página web de Zéfal a un precio de 39,95 €. Tiene un peso anunciado de 135 gramos y unas dimensiones de 250 mm x 120 mm x 120 mm. Más información: www.zefal.com



(Vídeo) La historia de Alfredo Bueno, ciclista del EF Pro Cycling

 

Imagen: fotograma de YouTube

EF Pro Cycling nos trae una nueva historia de su serie Beyond the Universe, esta vez sobre Alfredo Bueno, nacido en Los Angeles, un deportista que destacó tanto en pruebas de maratón poco conocidas hasta los senderos para bicicletas LA River Bike Path de Los Angeles, forjándose su propio su propio camino en el deporte.

Vídeo: EF Pro Cycling


Rose presenta la nueva serie Shave: bicicletas livianas, aerodinámicas, ágiles y de alto rendimiento

 


Basada en una filosofía consistente "todo en uno", la nueva serie Rose Shave combina aerodinámica, construcción liviana y agilidad en un único ADN de alto rendimiento – finamente adaptado a diferentes tipos de conductores y niveles de rendimiento. A partir del día 5. En febrero, la serie Shave, liderada por Shave FFX, la máquina de carreras oficial de los Unibet Rose Rockets, estará disponible en todo el mundo.

Rose serie Shave/ Crédito: Rose


Un ADN, dos conceptos: rendimiento para todos


El desarrollo de la nueva serie Rose Shave se centra en una base tecnológica común que sirve a dos conceptos marco diferentes. Aprovechando el mismo ADN central, Rose ha creado una serie que ofrece un rendimiento de alta gama para todos, desde ingresar al mundo del ciclismo de ruta hasta el nivel profesional de los Unibet Rose Rockets.

Rose serie Shave/ Crédito: Rose



Shave (AergoConcept): Esta es la respuesta para cualquiera que no quiera comprometer la velocidad ni siquiera en largos días sobre el sillín. El Shave fusiona ergonomía con aerodinámica y te empuja a conducir más rápido durante más tiempo. ¿Aero o Resistencia? Gracias al AergoConcept, ya no hay ningún "o esto o lo otro" aquí. Con un cockpit de carbono totalmente integrado y un espacio libre para neumáticos de hasta 36 mm, representa una nueva era de ciclismo versátil de alto rendimiento.

Rose serie Shave/ Crédito: Rose

Rose serie Shave/ Crédito: Rose



Shave FF y FFX (Aerodinamyc first): Diseñado para uso en carreras, construido para el podio. FF significa "Avance rápido" , una promesa para todos los que sólo conocen una dirección: hacia adelante. Mientras que la forma sigue radicalmente a la función para minimizar la resistencia y maximizar la eficiencia en la competencia, este concepto establece nuevos puntos de referencia para las bicicletas de carreras todo en uno en el túnel de viento. Mientras que el Shave FF ( cuadro de 850g) está diseñado para un rendimiento de carrera intransigente, lo que marca que el Shave FFX sea un buque insignia absolutamente profesional. Basado en la misma geometría de alta velocidad utiliza el FFX Torayca® M40X Carbono, utilizado en el sector aeroespacial para reducir el peso del cuadro  en sólo 795g. Es exactamente el modelo con el que los Unibet Rose Rockets celebraron su primera victoria profesional esta temporada.

Rose serie Shave/ Crédito: Rose

Rose serie Shave/ Crédito: Rose



Exitoso en el uso profesional


La serie Shave fue desarrollada para establecer estándares completamente nuevos en la tecnología de bicicletas. El éxito en los deportes profesionales confirma el diseño y demuestra que la ingeniería de alta gama conduce directamente a una experiencia de conducción superior en la carretera.

Dylan Groenewegen, máximo velocista de los Unibet Rose Rockets, explica: "Estoy muy satisfecho con lo que esta bici ya ofrece. Es una gran señal de que nuestra bicicleta ganadora ahora será accesible para todos nuestros fanáticos y todos los entusiastas de las carreras"

Rose serie Shave/ Crédito: Rose

Rose serie Shave/ Crédito: Rose

Rose serie Shave/ Crédito: Rose


La Shave aporta una nueva claridad al ciclismo: una bicicleta que no exige concesiones, sino que crea oportunidades. Con su ADN de carreras puro, ofrece la configuración perfecta para una experiencia excepcional.

Disponibilidad y precios


Todos los modelos de la serie Shave están disponibles a partir del día 5. Febrero de 2026 solo disponible con grupos de conmutación electrónica.

Shave (AergoConcept): Disponible como 105 Di2, Rival AXS, Ultegra Di2 y Force AXS. La entrada comienza en 3600€ (105 Di2) y 3800€ (Rival AXS). Las variantes de alta especificación tienen un precio de 5000€ (Ultegra Di2) y 5200€ (Force AXS).

Shave FF & FFX (Aerodynamic First): El orientado a la competición, el Shave FF comienza en 5.600€ (Ultegra Di2) y 5.900€ (Force AXS). El buque insignia profesional Shave FFX está disponible por 8.000€ (Dura-Ace Di2) y 8.500€ (Red AXS).


Rose presenta su nueva línea de ropa primavera-verano Shave

 

Paralelamente al lanzamiento de la nueva plataforma de bicicletas de carreras Shave, Rose Bikes está iniciando la siguiente etapa de desarrollo de ropa de alto rendimiento. El corazón de la colección SS26 es el nuevo Aero Suit, diseñado para controlar el viento. Basado en la geometría agresiva de la Shave, actúa como una segunda piel que traduce cada vatio en velocidad pura.

Rose presenta su nueva línea de ropa primavera-verano Shave/ Crédito: Rose


Toda la serie de carreras ha sido optimizada fundamentalmente. Inspirada en las líneas de a Shave, la colección presenta cortes aún más ajustados y orientados a la carrera y materiales avanzados que combinan gestión climática y aerodinámica. Tal y como reza la nota de prensa: diseñado para cazadores de marismas y resistentes a corrientes de aire.

Rose presenta su nueva línea de ropa primavera-verano Shave/ Crédito: Rose


Este requisito de rendimiento se extiende mucho más allá del asfalto. El trabajo de detalle tecnológico de la Race Series también se puede encontrar en la Adventure Collection, que ha sido perfeccionada para ofrecer a los corredores mayor eficiencia y resistencia para aventuras de larga distancia en cualquier terreno. Mientras que las series Aero Suit y Race se centran en la velocidad máxima, el mundo de la aventura combina este ADN con mezclas funcionales de merinos y soluciones de carga bien pensadas.

Rose presenta su nueva línea de ropa primavera-verano Shave/ Crédito: Rose



Rose presenta su nueva línea de ropa primavera-verano Shave/ Crédito: Rose


Rose presenta su nueva línea de ropa primavera-verano Shave/ Crédito: Rose



Rose presenta su nueva línea de ropa primavera-verano Shave/ Crédito: Rose



La nueva colección se completa con elementos esenciales de alta calidad para senderos y la vida cotidiana, que hacen que el espíritu típico de Rose sea accesible a toda la comunidad. El Aero Suit SS26 está disponible por €199,95, con los maillots Race comenzando en 79,95€ y los culotes desde 119,95€.

Disponible ahora online y en las tiendas ROSE.



La élite mundial encara la primera etapa de la 2026 HERO UCI MARATHON WORLD CUP

 

El próximo 21 de febrero, la HERO Costa Blanca presented by Millennium Luxury Properties inaugurará en España la segunda edición de la HERO UCI Cross-country Marathon World Cup. Máxima expectación ante la primera prueba del circuito, en la que los especialistas de las largas distancias buscarán sumar sus primeros puntos en la general. En la línea de salida se concentrarán los y las mejores ciclistas del ranking UCI, con un elenco de lujo que promete una carrera de alto voltaje: dos subcampeones del mundo, dos campeones de Europa y nada menos que trece campeones nacionales.

Ya ha comenzado la cuenta atrás para la 2026 HERO UCI Cross-country Marathon World Cup, que arrancará con la HERO Costa Blanca presented by Millennium Luxury Properties, la prueba que se disputará entre Calpe y Benissa el sábado 21 de febrero.

Crédito: HERO Dolomites



La salida en Calpe reunirá a más de 180 ciclistas de las categorías Élite y Máster procedentes de 26 países y cuatro continentes, además de los Amateur, que se enfrentarán a un exigente recorrido de 82 kilómetros (2.700 metros de desnivel) o a uno más reducido de 50 kilómetros (1.400 metros de desnivel). Los trazados, que atraviesan los espectaculares paisajes de la Costa Blanca, pondrán a prueba la condición física y las habilidades técnicas de los ciclistas en los tramos de sendero más estrechos entre Calpe y Benissa, y del resto de municipios por los que pasa la carrera.

ASPIRANTES A LA VICTORIA


En la parrilla de salida están confirmados los actuales campeones, que conquistaron el título en España hace cinco meses: el alemán Andreas Seewald (Singer KTM Racing) y la neerlandesa Rosa Van Doorn. En la categoría Élite masculina, un potente grupo de ciclistas se disputarán el liderato, entre los que se cuentan el belga Wout Alleman, el italiano Samuele Porro, del Klimatiza Orbea Team, así como su compatriota Gioele De Cosmo y Leo Páez, del Lee Cougan Basso Factory Racing. En la categoría Élite femenina, la alemana Adelheid Morath, actual campeona, y la italiana Sandra Mairhofer —ambas del Lee Cougan Basso Factory Racing— se medirán con la polaca Paula Gorycka-Kurmann, la bosnia Lejla Njemčevic, la italiana Claudia Peretti y Natalia Fischer, del equipo Extremadura-Ecopilas. Para añadir aún más emoción a la carrera, en el circuito debutarán el español David Valero, del Klimatiza Orbea Team, diez veces campeón de España y medallista de bronce en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020, y Anna Weinbeer, del KTM Spada powered by Brenta Brakes, subcampeona del mundo de XCM en 2025. Completan la nómina de destacados Sophie Johnson, campeona de Europa en la categoría Máster XCM, y Alexandre Lladó, vencedor de la Copa del Mundo de XCM en 2025 en esa misma categoría.

Además de la nutrida participación de ciclistas profesionales, también tomarán la salida en Calpe cientos de amateurs que encontrarán en la Costa Blanca la prueba general perfecta para preparar la temporada 2026.

LA HERO COSTA BLANCA LLEGA A TODO EL MUNDO


Un evento de alcance internacional como este se merece una visibilidad a la altura. Por eso, los principales canales de televisión de deportes y plataformas digitales retransmitirán la HERO Costa Blanca presented by Millennium Luxury Properties en cuatro continentes. Quienes quieran seguir la competición en directo de las 11:00 a las 13:00 (CET) podrán hacerlo a través del sitio oficial de la HERO UCI Cross-country Marathon World Cup: www.heroucimarathonworldcup.com

El programa general arranca en el HERO Village, que abrirá sus zonas de exposición a deportistas y aficionados el viernes 20 de febrero de 10:00 a 17:00. Ese mismo día, a las 15:30 en el escenario principal, tendrá lugar la presentación oficial de los equipos UCI en la disciplina XCM para 2026. A continuación, a las 16:00, se celebrará la HERO Race Talk, un encuentro en el que cuatro corredores de alto nivel compartirán sensaciones y expectativas de cara a la primera prueba del circuito: los españoles Natalia Fischer (Extremadura-Ecopilas) y David Valero (Klimatiza Orbea Team), así como la estadounidense Hannah Otto y el colombiano Leo Páez (Lee Cougan Basso Factory Racing).

El evento se transmitirá en directo el viernes 20 de febrero a las 16:00 en el perfil de Instagram de la HERO UCI Marathon World Cup: instagram.com/heroucimarathonworldcup

Al día siguiente, la competición dará comienzo a las 8:00 en el Parque de la Creatividad de Calpe con la salida de la categoría Élite masculina, seguida de la categoría Élite femenina diez minutos más tarde. Por su parte, los participantes de la categoría Máster saldrán a las 8:20, y a las 8:30 lo harán todos los Amateur.

La llegada de los primeros corredores Élite masculinos a Calpe está prevista alrededor de las 12:00, a los que seguirán la categoría Élite femenina y los ciclistas Máster. Para poner el broche final a la jornada, a las 13:00 tendrá lugar la ceremonia de entrega de premios a los vencedores de la HERO Costa Blanca.

Y mientras los adultos miden fuerzas en las duras subidas de la Costa Blanca, la organización también ha dedicado un espacio a los HEROes del futuro con la HERO Kids Costa Blanca, una experiencia pensada para que los más pequeños descubran la belleza del ciclismo de montaña. Esta iniciativa se celebrará el sábado 21 de febrero a las 9:30.


(Vídeo) Call Me Maybe?: el Liv AlUla Jayco "da el cante" con el remake de la canción cantada por el GreenEDGE

 

Imagen: fotograma de YouTube

Ya hace 14 que el equipo GreenEDGE hizo un vídeo cantando el Call Me Maybe? de Carly Rae Jepsen. Ahora le toca el turno al Liv AlUla Jayco, que hace su propio remake de este hit de la cantautora canadiense.

Vídeo: GreenEDGE Cycling - Ella Wyllie


BH da continuidad a su exitosa serie BH x Artist y abre el proyecto a la escena internacional

 

BH confirma la continuidad de su proyecto BH x Artist, una iniciativa con la que la marca une arte y ciclismo a través de colaboraciones con artistas de distintas disciplinas que reinterpretan algunos de sus modelos más representativos. Tras el impacto logrado en ediciones anteriores, la serie da un paso más en 2026 con su primera colaboración internacional.

BH da continuidad a su exitosa serie BH x Artist y abre el proyecto a la escena internacional/ Crédito: Tom Vanvuchelen - Cesión: BH Bikes



El proyecto BH x Artist arrancó con dos ediciones muy bien recibidas. La primera tuvo como protagonista a la artista vasca Raisa Álava, que personalizó una BH Aerolight. Posteriormente, el ilustrador Kike Álvarez aportó su visión artística sobre una BH iGravelX. Ambas bicicletas se convirtieron en piezas icónicas, reforzando la idea de BH de utilizar el arte como un lenguaje complementario al diseño y la tecnología.

BH da continuidad a su exitosa serie BH x Artist y abre el proyecto a la escena internacional/ Crédito: Tom Vanvuchelen - Cesión: BH Bikes

BH da continuidad a su exitosa serie BH x Artist y abre el proyecto a la escena internacional/ Crédito: Tom Vanvuchelen - Cesión: BH Bikes



En este inicio de 2026, BH amplía el alcance del proyecto con la incorporación del artista holandés Joren Joshua, quien ha sido el encargado de personalizar una BH SL1. Se trata de la primera colaboración internacional de la serie, un paso que aporta una nueva dimensión al concepto BH x Artist y subraya su vocación global.

BH da continuidad a su exitosa serie BH x Artist y abre el proyecto a la escena internacional/ Crédito: Tom Vanvuchelen - Cesión: BH Bikes



La bicicleta, con el cuadro completamente pintado a mano, ya se ha mostrado al público en la última edición de Velofollies, en Bélgica. Allí, BH contó con un stand de gran formato en el que se expuso la gama completa 2026, y donde esta BH SL1 personalizada volvió a convertirse en uno de los principales focos de atención de la feria y en uno de los grandes reclamos del espacio de la marca.

No es la primera vez que BH utiliza estas creaciones artísticas como elemento central en sus stands de ferias y shows internacionales. La marca ha apostado con éxito por estas bicicletas únicas como herramienta para reforzar su identidad visual y atraer al público, una estrategia que, una vez más, ha demostrado su eficacia.

El trabajo de Joren Joshua se define por un lenguaje gráfico ocurrente y lleno de humor, muy influenciado por el graffiti y las técnicas de impresión tradicionales. Afincado en Róterdam, el artista traslada a sus obras escenas de la vida cotidiana con un trazo dinámico y reconocible, capaz de adaptarse a todo tipo de soportes. Para él, el dibujo es una parte esencial de su identidad y una vía natural de expresión. “Para mí, dibujar en sí mismo ha sido un proceso muy natural. En un momento dado, fue casi evidente que eso era lo que mejor sabía hacer”, explica.

BH da continuidad a su exitosa serie BH x Artist y abre el proyecto a la escena internacional/ Crédito: Tom Vanvuchelen - Cesión: BH Bikes



En esta colaboración con BH Bikes, uno de los grandes retos fue trabajar sobre un soporte tridimensional como el cuadro de la SL1, muy distinto a las superficies bidimensionales habituales. La libertad creativa total fue clave para dar forma al proyecto. “¿Cuál es mi relación con la bicicleta? Para mí, la bici es una vía de escape, pero también un acumulado de momentos. Pensé que quizá era interesante abordarla como si fuera una especie de cuaderno de bocetos”, señala Joren.

BH da continuidad a su exitosa serie BH x Artist y abre el proyecto a la escena internacional/ Crédito: Tom Vanvuchelen - Cesión: BH Bikes


Ese concepto se refleja en un cuadro completamente pintado a mano, donde las ideas propias de un boceto inicial se convierten en el eje central de la obra, con colores vibrantes y un trazo manual muy presente. “Por eso al final elegí trabajar con pinturas pastel, porque tienen ese carácter de boceto y una dinámica que encaja muy bien con una bicicleta”, concluye el artista, reforzando la idea de la bici como espacio de libertad y acumulación de experiencias.


Entrevista a David Valero: "Soy una persona que le gusta dar el máximo en todo lo que hace"

 

Para triunfar en una carrera como la Absa Cape Epic, todo tiene que ser perfecto: tu nutrición, tu mentalidad y la cera de tu cadena. Nadie lo entiende mejor que David Valero. Tras una carrera definida por medallas olímpicas y podios en la Copa del Mundo, Valero afronta 2026 con una nueva perspectiva y unos colores renovados bajo el estandarte de Klimatiza Orbea. Equipo que patrocina Squirt Cycling Products junto con su distribuidor official en España CJM Sport. Hablamos con el ícono español sobre su salto al ciclismo de larga distancia, su meticuloso enfoque en la preparación para las carreras y qué es lo que realmente mantiene sus ruedas girando cuando la situación se pone difícil.

Entrevista a David Valero/ Crédito: Michael Chiaretta - Cesión: CJM Sport


¿Quién es David Valero? (Cuéntanos un poco sobre ti más allá de la competición).

Buenos, pues David Valero es un padre de familia y un gran aficionado al ciclismo. Tal es su afición que en esto años ha sido uno de los mejores corredores a nivel mundial de XCO. ¿Dónde está tu hogar y qué significa para ti?

Pues soy de Baza un pueblo de Granada, para mí es mi tierra y donde me han visto crecer y desarrollarme como persona. Es donde vivo junto a mi familia.

¿Cuándo te enamoraste por primera vez de las bicicletas?

Jeje creo que ya nací con una bici en mi vida. Desde muy pequeño simple he montado en bici. Al principio de juguetes y después más de afición y después me dio todo lo que tengo hasta ahora.

¿Qué tiene el ciclismo de montaña que te sigue emocionando hoy en día?

Pues, yo creo que es el entorno donde vivo, que es un gran paraíso para montar en bici de mtb, pero para mí creo que es el mejor deporte para estar en contacto con la naturaleza.

¿Qué te ha mantenido motivado para rendir al máximo nivel durante tantos años?

Pues yo creo que el querer siempre superarme y sacar lo mejor de mi año tras año. Soy una persona que le gusta dar el máximo en todo lo que hace.

Entrevista a David Valero/ Crédito: Michael Chiaretta - Cesión: CJM Sport




¿De qué hitos o logros en tu carrera te sientes más orgulloso?

Los JJOO de Tokio, fue un antes y después a mi carrera.

¿Cuál ha sido el mayor desafío de tu carrera hasta ahora?

El luchar por es el mejor correr del mundo de XCO

¿Cuáles son tus principales objetivos para 2026?

Aprender al máximo del XCM e intentar ser uno de los mejores en la disciplina. Ya después pues vendrás objetivo cumplidos jeje

Te acabas de unir a un nuevo equipo, Klimatiza Orbea. ¿Qué hizo que este fuera el movimiento adecuado para ti?

Pues, si te soy sincero ya en el 2025 los estaba viendo y la verdad que me gustaba mucho como trabajaban y las ganas que tenían de hacer mucho ruido en la disciplina del XCM fue una decisión fácil al hablar con Raúl.

Entrevista a David Valero/ Crédito: Michael Chiaretta - Cesión: CJM Sport



Competirás en la Absa Cape Epic 2026. ¿Cuántas "Epics" has completado y cuáles son los objetivos del equipo para la carrera de este año?

Pues he estado en 3 pero he acabado 2, para este año creo que el objetivo es hacer un pódium e ir poco a poco buceando una gran general, también sé que es una carrera muy muy difícil. Pero las ganas que tenemos todos son muy altas jejej.

¿Qué papel juegan la nutrición y la hidratación en carreras por etapas como la Cape Epic?

Puff pues es un factor muy importante ya que cualquier día que te quedes sin alimento o deshidratado te puede pasar mucha factura para el resto de los días. Yo es una cosa que me gusta tenerlo muy en cuenta y que no nos pase factura.

¿Cómo ha cambiado tu mentalidad desde tus primeros años en la Copa del Mundo hasta ahora?

Puff mucho el principio Hera un corredor de aprender y mejor y ahora de conseguir objetivos y no cometer errores que he cometido en otras ocasionas.

¿Cómo es para ti un "buen día" sobre la bici, incluso si no ganas?

Los que sufres hasta morir, pero ves que lo has dado todo que has sufrido con todo lo que tenías en el cuerpo. Como se dice sufre y goce jeje

¿Comida favorita (dentro o fuera de la bicicleta)?

En bici lo que sea mientras me dé energía fuera es el problema que me gusta todo jeje

¿Lo más extraño que se te ha antojado comer mientras pedaleas?

No sé, soy mucho de pan un bocadillo de lo que sea jeje

¿Tienes algún amuleto de la suerte o ritual previo a la carrera?

Amuleto no ritual que lo lleve todo y no se me olvide nada.

¿Una cosa que siempre lleves contigo cuando viajas?

Puff hoy viajamos casi con toda la casa. Estos últimos años la cafetera jeje

Si no fueras corredor profesional, ¿a qué crees que te dedicarías?

Seria mecánico de bicis jeje

Entrevista a David Valero/ Crédito: Michael Chiaretta - Cesión: CJM Sport




¿Cuál es tu producto favorito de Squirt Cycling y cómo ayuda a tu rendimiento?

Su cera es súper importante, el deslizar de la cadena y la durabilidad saber que va a deslizar muy y suave.

¿Qué es algo que a los aficionados o a los jóvenes corredores les sorprendería saber de ti?

Pues estos días me han dicho que no saben de dónde saco la energía y la motivación para seguir entrenando duro.

¿Cuál es tu mejor consejo para los principiantes en el MTB?


Que disfruten de cada salida y de la compañía de una buena compañía antes durante y después de la salida.

Datos Curiosos:

Cómo pides el café: Solo

Tentempié de recuperación favorito: Un poco de pan con aceite y miel

Lugar de ensueño para montar en bici: Cualquier sitio del mundo todo depende de lo que te guste la bici

¿Madrugador o ave nocturna? Madrugar, pero la noche también tiene su punto.

Perfil del Corredor:

Nombre: David

Apodo (si tienes): Valero Serrano

Edad: 37

¿Dónde naciste? Baza (Granada)

¿Dónde vives actualmente? Baza

Altura: 1.89

Talla de calzado:45