La gama BH 2020 en el Festibike

Texto: Natxo Riveiro
Fotografías: Jaime Martin (Dbiker Store)


Durante nuestra visita al Festibike vimos las grandes novedades de la nueva gama del fabricante español de cara al 2020.

El Festibike fue un escaparate para las grandes firmas, BH Bikes fue una de las que destacó gracias a su exposición de bicicletas, donde brillaban con luz propia algunas de las grandes novedades de cara al 2020.

BH LYNX EVO 2020

La Lynx EVO ya es una de las grandes protagonistas a nivel de alta competición gracias a sus innumerables victorias. Esta gama cuenta con hasta 10 nuevos modelos, donde destaca la Lynx EVO Carbon, un auténtico misil diseñado para aquellos bikers que ante todo quieran calidad y alto rendimiento, ya sea en competiciones XC o XCM.


Este modelo debe parte de su gran éxito al sistema de suspensión Split Pivot, un sistema que tiene un gran comportamiento, siendo muy efectivo tanto en subidas, llanos o bajadas, adaptándose de forma excelente a cada uno de ellos. 


Destaca por su gran ligereza, solo 1850 gramos anunciados gracias a su fabricación bajo la tecnología de moldeado de carbono HCIM con fibras de carbono Toray T1100 y T800, siendo perfecta para aquellos que busquen una doble efectiva y ligera a la vez.


El modelo fotografiado es la BH Lynx EVO Carbon 9.8, el modelo tope de gama de las Lynx, que destaca por su equipamiento de alta gama, contando con grandes protagonistas las transmisión SRAM XX1 AXS Eagle, la horquilla Fox 32 SC Factory, los frenos Shimano XTR o las ruedas en carbono BH Evo Carbon Tubeless. Su PVP es de 7.999,90€.



La  Lynx Race RC Carbon es un modelo de carbono más asequible que la EVO sin perder ni un ápice su carácter competitivo gracias a sus 100mm de recorrido y al sistema de suspensión Split Pivot, logrando un peso de cuadro anunciado de 2150 gramos.



Sus precios recomendados van desde los 2.999,90€ de la 6.0 hasta los 4.499,90€ de la 7.5 LT.

BH ATOM X 2020

Si eres de bicicletas eléctricas de montaña tienes que tener en cuenta la nueva BH Atom X, presentada recientemente. Esta e-MTB apuesta por las 29" y por las baterías de 720Wh de sección reducida, ofreciendo una autonomía anunciada de 155 km.



El motor utilizado es el motor Brose S Mag, fabricado en magnesio, con peso de hasta 2,9kg y 90Nm de par máximo, muy robusto y compacto, aportando asistencia hasta una cadencia máxima de 130 rpm, siendo su punto óptimo de funcionamiento a elevadas cadencias del usuario (90-120rpm).


El precio recomendado de la nueva BH Atom-X va desde 5.999,90€ hasta 6.999,90€.


BH G8 Disc 2020

También hubo espacio para la gama de carretera, donde destacaba la G8 Disc, un modelo versátil gracias a su aerodinámica y su ligereza, comportándose como una auténtica todoterreno.



Tiene una elevada integración de sus componentes, con una parte frontal donde la totalidad de su cableado pasa por su interior. Pasando directamente desde al manillar a la potencia y de ahí al interior de su cuadro, logrando una apariencia limpia y  aerodinámica.


Su cuadro está elaborado en carbono monocasco, donde se combina fibras de carbono Toray T800 y T800 y carbono Pitch Fiber en las zonas críticas, consiguiendo un peso muy liviano, solo 850 gramos declarados.



Los precios recomendados para la gama G8 Disc 2020 son desde 3.999,90€ hasta 8.999,90€ de la tope de gama.

BH ULTRALIGHT EVO DISC 2020


La Ultralight Evo Disc es la bicicleta más liviana de la gama de BH, indicada para la más alta competición gracias a su ligereza y rigidez.



Este modelo es muy liviano, solo 740 gramos anunciados, dada su construcción monocasco que combina fibras de carbono Toray T800 y carbono Pitch Fiber en las zonas críticas bajo la técnica de vaciado interior del cuadro, HOLLOW CORE CARBON TECHNOLOGY.



Esta gama consta de precios recomendados que van desde los 3.999,90€ hasta los 8.999,90€.























Bontrager XXX las zapatillas para MTB más ligeras, rápidas y rígidas de la firma


La firma estadounidense presenta las zapatillas más específicas para XC/XCM gracias a gran rigidez, ligereza y rendimiento.

Después de la presentación de las Triple X para carretera, Bontrager hace lo mismo con el modelo tope de de gama para MTB, una zapatilla Premium para aquellos que busquen los mejores materiales y un alto rendimiento para esta disciplina. Para ello cuenta con un empeine fabricado con TPU ligero y de primera calidad, que aporta confort, con perforaciones en 360 grados, lo que aumentan la transpirabilidad y la comodidad final.


Para la nueva versión se ha puesto el revestimiento integrado GnarGuard para proteger la zapatilla de roces y golpes. La nueva versión aporta también más flexibilidad para ajustarse a la forma de la parte superior del pie.


El sistema de sujeción consta de dos diales IP1 Boa, que permiten realizar microajustes con precisión y suma facilidad para que la zapatilla quede perfectamente ajustada al pie, aumentando la comodidad y evitando presiones en el pie.


Su suela fabricada 100% de carbono OCLV, lo que aporta ligereza y rigidez (14 de 14 en el índice de rigidez de la marca), consiguiendo una transferencia de potencia increíblemente eficiente, perfecta para un uso XC/XCM. Los tacos son de goma Tachyon, que te permiten bajar y subir de la bicicleta rápidamente, y el recubrimiento integrado GnarGuard protege de roces y golpes.



Su interior también está muy optimizada dada la utilización de una lengüeta que te envuelve desde dentro hacia afuera, de zonas flexibles optimizadas, y de un talón diseñado específicamente con un forro antideslizante para ofrecer la máxima comodidad y control.


Las zapatillas Bontrager XXX de MTB ya están disponibles en varios colores a un precio de venta recomendado de 329,99 € para las versiones estándar y de 379,99 € para la versión LTD, con colores en edición limitada.

Más información: www.trekbikes.com


Abiertas las inscripciones para el Granfondo Internacional La Fausto Coppi Officine Mattio 2020



El Granfondo Internacional La Fausto Coppi Officine Mattio ha abierto las inscripciones para la 33ª edición del maratón, que se celebrará el 28 de junio de 2020.

Desde las 10 del sábado 21 de septiembre es posible registrarse al maratón, donde 500 dorsales están disponibles al precio reducido de 40 €. La edición 2020 comenzará según la tradición de Piazza Galimberti en Cuneo el domingo 28 de junio de 2020. Además, se ha confirmado el número cerrado de 2800 atletas, así como las dos rutas: el Granfondo de 177km y 4125 m de desnivel total y el Mediofondo de 111km y 2500m de desnivel total. El GPM de ambos circuitos es el Colle Fauniera, con una subida de 22,3km para llegar a la cima de 2481m.



La parrilla de solidaridad se ha ampliado a 200 dorsales de 100 € cada uno. El dorsal permitirá comenzar en primera fila; todos los ingresos serán donados al proyecto “Salvemos las rutas de montaña”. Los precios son de 50€ desde el 01/01/2020 hasta 31/03/2020, 55€ desde e 01/04/2020 hasta 15/05/2020 y de 60€ desde el 16/05/2020 hasta el 25/06/2020.


Más información: www.faustocoppi.net
Fotografías: Laura Atzeni


Lo más destacado de la semana (del 16/09/19 al 21/09/19)



Semana después de la resaca del Festibike, la feria de la bicicleta española nos ha traído las noticias más destacadas, nuestro repaso a la nueva Merida Reacto Disk 2020 y a la Kuota Kryon, dos bicicletas aero de alta calidad. También ha sido de interés el lanzamiento de las nuevas e-MTB Orbea Wild FS 2020 y Olympia EX 900, las zapatillas Bontrager Ballista Knit, las nuevas versiones de la Gravel 3T Exploro o la nueva línea de ropa con Grafeno ALE' Velocity G+. Otras noticias destacadas ha sido el lanzamiento de las nuevas gafas para ciclismo rh+ Change XTRM y Nexus, la gama de sillines fi'zi:k Argo, la bomba Silca Pocket IMPERO o la asociación de Pirelli con la Jeroboam Gravel Challenge 2019. Para acabar os hemos puesto el catálogo de Invierno GSG 2020 y los vídeos del recorrido de la Absa Cape Epic 2020, de la asistencia neutra Shimano en los Campeonatos del mundo 2019 de paraciclismo y de la nueva e-MTB Orbea Wild FS.

Para leer las noticias haz clic en los enlaces inferiores:

(Festibike 2019) Merida Reacto Disk 2020: la bicicleta más rápida de la marca


Texto: Natxo Riveiro
Fotografías: Jaime Martin (Dbiker Store)


La bicicleta de carretera más rápida de la marca, un modelo aero que logra serlo gracias a su simplicidad y tecnología aplicada.

Durante nuestra visita al Festibike de hace pocos días tuvimos la suerte de lo mejor del sector, con bicicletas que utilizan la máxima ingeniería y tecnología, como la Merida Reacto Disk 2020, una bicicleta ya vista en el pelotón internacional gracias al conjunto Bahrain-Merida gracias a sus innumerables victorias. Este modelo, al igual que su versión en freno convencional, cuida los detalles al máximo para lograr la mayor aerodinámica, exprimiendo al máximo la normativa UCI para ofrecer unos tubos modificados, como unas vainas mucho más anchas, buscando una mayor rigidez, lo que ha permitido a la marca reducir considerablemente la sección de los tirantes, que además cuentan con una mayor curvatura, consiguiendo que la superficie expuesta al viento sea menor, logrando una ganancia total de un 5% o un total de 8 Vatios.


El modelo Disk utiliza la tecnología Disc Cooler de la marca, un soporte para las pinzas de freno optimizadas para disminuir la temperatura de todo el sistema de frenado gracias a su gran refrigeración, logrando según la propia firma mejorar la prestación de la frenada incluso en los descensos más largos, donde más accionamos el freno.


Pero no en solo aerodinámica se queda la nueva Reacto Disk, ya que se ha rediseñado la tecnología S-Flex, ya vista en la antigua Reacto, aumentado la sección vertical de la ventana de la tija, lo que permite una mayor flexibilidad, lo que aumenta la comodidad, además de modificar el embellecedor para mejorar la aerodinámica. Además ahora la ventana está totalmente cerrada para mejorar el flujo del viento y a su vez la aerodinámica, aumentada todavía más gracias a la utilización de manillares integrados en la gama.


Para lograr más rigidez también se ha incorporado una caja de pedalier BB386, lo que ha permitido sobre dimensionar la zona del pedalier, lo que a su vez ha permitido también poder utilizar un mayor volumen de unión entre tubos.

La nueva gama Merida Reacto Disc 2020 cuenta con hasta seis versiones, con precios desde 2499€ hasta 10699€.




















(Festibike 2019) Kuota Kryon: aerodinámica y rendimiento a manos del Cofidis, Solutions Crédits



Texto: Natxo Riveiro
Fotografías: Jaime Martin (Dbiker Store)


La bicicleta más a aerodinámica para carretera de la marca de bicicletas que utiliza el equipo profesional Cofidis, Solutions Crédits.

Otra de las agradables sorpresas en el Festibike fue la presencia de Kuota. La marca que cede las bicicletas al equipo profesional Cofidis, Solutions Crédits, uno de los más veteranos del pelotón internacional, llevó a la feria española de la bicicleta varios de sus modelos más emblemáticos, entre la que se encontraba la Kryon, la bicicleta de carretera más aero de la firma.


La Kuota Kryon cuenta con un cuadro monocasco en carbono de alto módulo bajo un diseño aerodinámico, con un tubo de dirección optimizado con nuevas dimensiones, cierre de sillín oculto, cableado interno y tubos de perfil aero, todo ello para ofrecer una menor resistencia al viento y conseguir mayor rapidez.


La versatilidad también está presente gracias a su tija de sillín reversible, que permite cambiar desde un ángulo 74º hasta 84º, por lo que es una bicicleta apta tanto para carretera como para triatlón.


El cuadro, que cuenta con un peso anunciado de 1120 gramos en talla M, cuenta con una gran rigidez dado el diseño de sus tirantes bajos a la vez que elevada comodidad gracias a su amplio paso de rueda, compatible con neumáticos de hasta 28C.


Este modelo cuenta con dos versiones de iguales características pero diferente sistema de frenado, la versión de freno convencional y la versión de freno de disco, abasteciendo a los ciclistas que confíen en cualquiera de los dos tipos de freno.


La gama Kuota Kryon está disponible en tallas de la XXS a la XXL y en diversos montajes, llevando tanto transmisiones Shimano como SRAM tanto en la versión de freno convencional como en la versión disco.