Rosa van Doorn y Wout Alleman invencibles, 3 de 3 en la Mediterranean Epic by SCOTT

 

La Mediterranean Epic by SCOTT ha afrontado su tercera etapa regresando a Oropesa del Mar para vivir el día más largo de esta edición 2025. Una etapa que combinaba tramos rápidos y de alta velocidad con zonas repletas de divertidos senderos en busca de ese equilibrio entre sufrimiento y diversión que tan bien define a esta prueba. La jornada amaneció soleada y con temperaturas ideales para una competición de MTB pero con un invitado inesperado, el viento. Aunque no era especialmente intenso sí ha jugado un papel a la hora de añadir un punto táctico adicional al desarrollo de la etapa.

En categoría masculina todo estaba muy abierto a pesar de que el belga Wout Alleman había ganado las dos jornadas previas. Cualquiera de los bikers en el top-5 tenía opciones de llevarse la general dado que menos de un minuto les separaba. Como era previsible, la carrera ha empezado con un ritmo muy intenso en busca de no perder el grupo de cabeza tras la dura ascensión que abría el recorrido. En la zona rodadora previa al segmento Garmin, la ascensión más exigente de la jornada, se ha podido ver el trabajo en equipo del Buff-Megamo, en busca de mantener un ritmo elevado y proteger a su líder.

Crédito y  cesión:  Mediterranean Epic by SCOTT

La subida del segmento Garmin ha supuesto el primer obstáculo del día, seleccionando el grupo en el que, eso sí, se mantenían todos los favoritos a la general. Los pinchazos y averías dejaban fuera de ese grupo al francés Luca Martin, campeón del mundo sub-23 de XCO, y al polaco Krzysztof Lukasik. Se vivían diferentes intentos de escapada, pero el propio líder, en primera persona, era el encargado de neutralizarlos. Precisamente su intenso ritmo iba a crear la escapa definitiva en la que, junto a Alleman, estaba el inglés Charlie Aldridge (2o de la general), y los noruegos Emil Hasund y Eskil Evensen-Lie (3o de la general). El tramo final de la etapa, más favorable, hacía que la táctica fuese fundamental y aunque se vivían diferentes ataques nadie podía evitar un final al sprint en el que, de nuevo Wout Alleman era el mejor. El de Buff Megamo ha ganado las 3 etapas disputadas aunque, eso sí, su ventaja sobre Aldridge se mantiene por debajo del medio minuto a falta de la última etapa. Emil Hasund completaba el podio del día.

“Creo que ha sido la carrera más táctica de mi vida. He intentado escaparme, pero el nivel entre nosotros estaba muy igualado. Sabía que tenía que entrar primero en la rotonda si quería ganar y no perder velocidad. Me salido bien” comentaba Wout Alleman en la línea de meta.

Miguel Múñoz, biker del Klimatiza Orbea, era el mejor español entrando en una meritoria 5a plaza final.

Crédito y  cesión:  Mediterranean Epic by SCOTT

En categoría femenina la etapa arrancaba con Rosa van Doorn ostentando una gran ventaja en la general. A pesar de rodar de forma relativamente cómoda en la primera parte de la etapa, la llegada del segmento Garmin dinamitaba la prueba y la neerlandesa se volvía a situar al frente de la carrera en solitario. A partir de aquí, empezaba una larga contrarreloj individual en busca de su 3a victoria. Por detrás, sus perseguidoras también rodaban de forma totalmente individual, con la estadounidense Hannah Otto como principal amenaza de la corredora de Buff Megamo. El duelo entre ambas caería del lado de la líder de la general, que fue ampliando su ventaja poco a poco para acabar imponiéndose con claridad. 3 de 3 para ella y una amplia ventaja en la general. La polaca Klaudia Czabok era 3a, también entrando en solitario en la línea de meta.

Pilar Fernández ha sido la mejor española en la 7ª plaza.

“No tenía pensada ninguna táctica, me fui en la subida y decidí tirar hasta meta. Estoy muy contenta por el resultado, no me lo esperaba, es la muestra de que he hecho un buen trabajo este invierno” explicaba van Doorn en meta.

Crédito y  cesión:  Mediterranean Epic by SCOTT

Mañana llega el turno de la 4a y última etapa. Una jornada rápida de 56 km con 1.150 metros de desnivel positivo y el conocido final siguiendo la línea de la costa para alcanzar la última meta de esta edición 2025 de la Mediterranean Epic by SCOTT


Lo más destacado de la semana (del 03/02/25 al 08/02/25)

Créditos: desde arriba a la derecha: Bianchi, Orbea, Silverback, Progress, Maap y Body Rocket


Entramos en la primera semana completa del mes de febrero del nuevo año. Y comenzamos bien, porque la noticia más destacada ha sido el nuevo Body Rocket, el medidor de potencia de ciclismo más preciso del mundo. A este gran potenciómetro le sigue el nuevo mono Rapha Pro Team Roadsuit, diseñado para ganar segundos en la carretera, el nuevo manillar Progress, PG-233, ligero, aerodinámico y confortable, la nueva Banchi Aquila RC, la nueva bicicleta de contrarreloj,  la nueva línea de ropa de Alé primavera-verano, con varias líneas, incluida una Gravel y Offroad o la nueva Orbea Alma 2025, con un cuadro semi rígido para ser más confortable.

Pero no acaban aquí las novedades, ya que también hemos podido conocer la nueva línea de ropa de MAAP y Bleach Design Werks, con inspiración en las motos, el maillot Etxeondo del equipo Cofidis, que ya está a la venta para los más entusiastas del equipo,  o la nueva Silverback S-Electro 50, una hardtail eléctrica de gran relación calidad-precio, con un precio de poco más de 1.000 euros.

En la actualidad hemos podido conocer el récord de la ciclista amateur checa Kateřina Rusá, recorriendo 55.555 kilómetros en un año, los nuevos maillots Alé del WT Fenix-Deceuninck para el UAE Tour Women 2025 o el resumen diario de la Mediterranean Epic by SCOTT, además de un interesante post donde conocemos cómo y cuándo realizar deporte si sufres dolor de rodilla.

Para terminar, en la sección de vídeo hemos podido conocer cómo fue la presentación del BH Coloma Team 2025, cómo Alejandro Valverde ha vuelto a la competición, cómo simula el Lidl-Trek una carrera de contrarreloj o la presentación de la nueva la Look 795 Blade RS.

Para leer las noticias haz clic en los enlaces inferiores:




Wout Alleman y Rosa van Doorn repiten victoria en la Mediterranean Epic by SCOTT

 

La 2a etapa de la Mediterranean Epic by SCOTT ha trasladado su salida a la ciudad de Castellón de Plana, una sede ya habitual de la carrera y que suponía la primera etapa en línea tras la contrarreloj que abrió la competición el día anterior. El recorrido, de 62 km y con 1.800 metros de desnivel positivo, iba a ser una constante sucesión de senderos que configuraban un trazado en el que no había descanso.

En categoría masculina las diferencias entre los mejores eran mínimas. Wout Alleman partía con el maillot de líder el día de su cumpleaños y con un potente equipo Buff Megamo para respaldarlo. Sin embargo, el belga se valía por si solo para marcar un intenso ritmo que seleccionaba la carrera desde la primera subida. La colocación era clave en esta primera parte de la jornada y Alleman conocía a la perfección lo que tenía por delante, dado que ene 2024 ya ganó esta misma etapa.

Crédito y cesión: Mediterranean Epic by SCOTT

Se formó un grupo numeroso que rodaba estirado por los senderos de Castellón de la Plana. Un grupo que tenía a todos los favoritos y en el que estaba el corredor de XCO Charlie Aldridge. El británico era la gran incógnita del día. Un corredor joven que se enfrenta a su primera carrera por etapas. Pero poco tardó en despejar las dudas y fue el mismo quien, gracias a sus cualidades técnicas, seleccionaba ese grupo de cabeza en uno de los descensos más técnicos del día. Solo 6 bikers se mantenían al frente de la competición y encaraban la última subida con opciones de ganar.

Crédito y cesión: Mediterranean Epic by SCOTT

Era el propio Aldridge quien atacaba en el tramo final de esa subida para situarse al frente en la bajada decisiva del día. A su rueda solo aguantaban Alleman y el polaco Lukasik. Así se formaba el grupo que se iba a jugar la victoria de etapa. Los tres llegaban juntos a los metros finales y, aunque Aldridge parecía el más explosivo, era Alleman quien llegaba con más fuerza a los metros finales y se imponía en el sprint, ganando su segunda etapa y consolidando su maillot de líder. La gran actuación de Aldridge le permite pasar a la 2ª posición de la general y los 5 mejores de la clasificación están separados por menos de un minuto. Todo sigue muy abierto.

“Hay sido un día de ir al máximo subido y muy rápido bajando. Sabía que tenía que intentar algo en la última subida, pero Aldridge también lo intentó. Hoy me he sentido muy fuerte. Se que los próximos días son más físicos y me van muy bien. Ahora soy el líder y son los demás los que deben atacar” ha explicado Wout Alleman.

Crédito y cesión: Mediterranean Epic by SCOTT

En categoría femenina, Rosa van Doorn dio todo un recital en la etapa 1 by Maxxis y era, sin duda, la corredora de referencia. La neerlandesa no huía de esa responsabilidad y ella misma seleccionaba la carrera con un ritmo intenso que, poco a poco, iba descolgando al resto de sus rivales. La última en aguantar su rueda fue Janina Wust, la suiza compañera de equipo de Van Doorn en el Buff Megamo. A pesar de un pequeño contratiempo mecánico en la última bajada, Van Doorn se imponía con autoridad en la etapa y ampliaba su ventaja en la general. Wust era 2a en esta jornada y ocupa la misma posición en la general. La también suiza Chrystelle Baumann completaba el podio del día.

Crédito y cesión: Mediterranean Epic by SCOTT

La 3a etapa de la Mediterranean Epic by SCOTT será la más larga de la carrera, que regresa a Oropesa del Mar para una jornada de 81 km y 1.400 metros de desnivel positivo en un día que sí habrá zonas más rodadoras combinadas con el habitual terreno divertido que caracteriza a esta prueba.


Silverback S-Electro 50: la hardtail eléctrica de gran relación calidad-precio, poco más de 1.000 euros

 Silverback S-Electro 50 es la e-MTB de la marca perfecta para adentrarte en el ciclismo de montaña eléctrico gracias a su excelente relación calidad-precio, donde encontramos una bicicleta de cuadro rígido con un motor eléctrico de 50Nm y 250W. 

Crédito: Silverback

Este motor lo encontramos en el buje de la rueda trasera, y como hemos afirmado tiene 50Nm, 250W, donde encontramos un sensor de par integrado que ayuda a regular el motor para optimizar el consumo de energía, así como una experiencia de conducción más natural. Alimentada por una batería integrada con células LG Korea de 504Wh, con una autonomía de 4,8 horas o 100km.
Crédito: Silverback

El cuadro está fabricado en aleación 6061 hidroformado, con una geometría que invita a la comodidad, mostrando compatibilidad con tija telescópica y puntos de montaje para bikepacking.
Crédito: Silverback
Crédito: Silverback

En su equipamiento encontramos una transmisión Shimano de ocho velocidades con un plato, con un casete 11-34T y plato de 38T, acompañado de ruedas preparadas para tubeless u horquilla SR Suntour XCM32 de 120mm. Dando un peso anunciado de 22.5kg.
Crédito: Silverback
Crédito: Silverback

La Silverback S-Electro 50 ya está disponible de la talla S a la XL a un precio de venta recomendado de 1.299€. Más información: silverbackbikes.de


(Vídeo) Así fue la presentación del BH Coloma Team 2025

 

Imagen: fotograma de YouTube

En este vídeo nos enseñan cómo fue la presentación del equipo español BH Coloma Team 2025, un día inolvidable en Logroño donde se conoció el gran proyecto con vistas a las próximas olimpiadas.

 

Vídeo: BH Coloma Team


Pablo de la Serna explica cómo y cuándo practicar deporte si se sufre dolor de rodilla

 

Según el doctor en fisioterapeuta Pablo de la Serna, "la rodilla es una articulación compleja que soporta el peso del cuerpo, realiza movimientos repetitivos y su dolor puede afectar a personas de cualquier edad". De hecho, el 83% de los españoles sufre dolor muscular, del cual el 33% es dolor de rodilla[1].

Los problemas musculares y de ligamentos de rodilla son los que "se asocian especialmente a la práctica de deportes y actividades que implican cambios bruscos de dirección", explica De la Serna. Pero también "el desgaste por la sobrecarga o un uso excesivo de la articulación puede provocar dolor". En los casos más extremos, el dolor surge a causa de lesiones traumáticas por un golpe, un giro brusco o una postura que fuerce la rodilla, provocando "desde esguinces y distensiones a fracturas en huesos cercanos a la articulación".

Estas son las principales causas del dolor de rodilla por una práctica indebida o demasiado intensiva de deporte. Pero "evidentemente", explica el fisioterapeuta, "las causas de este tipo de dolor pueden ser muchas otras: desde enfermedades inflamatorias como la artritis, enfermedades degenerativas, problemas en la rótula o el menisco, entre otras".

Cuándo se puede practicar actividad física

En cualquier caso, cuando se sufre dolor de rodilla —sea puntual o crónico— practicar deporte puede ser molesto y poco agradable. Pero dejar de hacer actividad física no siempre mejorará la situación y en muchos casos puede incluso empeorar el estado de salud general. Y es que "mantenernos activos, siempre en función de nuestras posibilidades y condición física, siempre es bueno para la salud, tanto física como emocional", afirma Pablo de la Serna. "Pero es importante tener claro, en función de la causa del dolor de rodilla, cuándo conviene hacer deporte y cuándo no, y también qué tipo de actividad es más recomendable".

"Si la causa del dolor es una lesión de rodilla reciente y se observa inflamación o incluso algún hematoma, sin duda lo primero y más importante es el reposo y la aplicación de frío sobre la zona afectada", explica el doctor en fisioterapia. Pero "una vez superada la inflamación o si la causa del dolor es por artritis no reciente o tensión muscular, la falta de movimiento no solo es innecesaria, sino que puede llegar a ser contraproducente", apunta.

Crédito: Angelini Pharma. Cesión: Comunicae


En este último caso, el experto recomienda fisioterapia continuada, ejercicios de rango de movimiento y fortalecimiento muscular y también el uso de parches de calor para el control y alivio del dolor subagudo o crónico y para acelerar la recuperación. "Los parches térmicos son una gran solución para un alivio efectivo, específico y prolongado del dolor de rodilla, a la vez que relajan los músculos y reducen la rigidez". "Además, se adaptan perfectamente a la rodilla para permitir la flexibilidad y la movilidad, por lo que se pueden llevar mientras se practica deporte o en cualquier otra actividad de la vida cotidiana".

Qué tipo de deportes son aconsejables si se sufre dolor de rodilla En los casos en que el dolor de rodilla ya no está en fase aguda y no existen síntomas de inflamación, "hay gran variedad ejercicios que es aconsejable realizar, ya que nos ayudarán a fortalecer los músculos y a proteger las articulaciones", además de "prevenir el sobrepeso y aumentar nuestro bienestar general", concluye De la Serna.

"Lo más recomendable", añade el experto, es practicar deportes de bajo impacto. Es decir, "aquellos que aumentan el ritmo cardíaco gradualmente y ejercen menos presión sobre las articulaciones, ya que no se descarga el peso de golpe sobre una o varias partes del cuerpo". "Se trata de ejercicios en que los pies están en contacto constantemente con el suelo (u otra superficie) todo el tiempo, y cuyos movimientos son fluidos y, por lo tanto, no son agresivos con las articulaciones".

Por todo ello, si se sufre dolor de rodilla subagudo y sin inflamación se puede optar por deportes como la natación o deportes aeróbicos acuáticos, ya que "el agua reduce la posibilidad de realizar movimientos bruscos y, además, estos deportes no ejercen ningún tipo de presión sobre las rodillas", convirtiéndolos en "ideales para aquellos que han sufrido alguna lesión que les impide practicar otro tipo de ejercicio o personas con artritis", afirma el fisioterapeuta.

Caminar es sin duda la actividad física más sencilla y práctica de realizar. "Se trata un ejercicio de muy bajo impacto que afecta muy poco a las articulaciones", explica De la Serna, que aconseja "caminar por superficies planas, firmes y con poco desnivel para que el impacto sea el mínimo posible". Otros ejercicios de bajo impacto y fáciles de practicar, mejor con la supervisión de profesionales, son el yoga o el pilates, que "ayudan a corregir la postura, a fortalecer el cuerpo y, además, son muy relajantes".

Finalmente, el ciclismo y la elíptica son también deportes aptos para personas con dolor de rodilla. El experto explica que "en el ciclismo, al pedalear se trabajan los tendones de alrededor de la rodilla y los músculos que soportan las articulaciones de esta zona, a la vez que la presión sobre las rodillas es poca o nula". Por otra parte, la fuerza que se ejerce en el aparato de la elíptica "es similar a la que se hace al caminar" y "se puede ir variando, según se desarrolle la fortaleza de las piernas, la velocidad y la inclinación".

[1] MAKING ThermaCare A NEW SUCCESSFUL STORY-Qual Report. Estudio de Mercado realizado por IPSOS, en mayo de 2020. 1.000 encuestados de 14 países.


Rosa van Doorn y Wout Alleman se llevan la primera etapa de la Mediterranean Epic by SCOTT

 

La etapa 1 by Maxxis de la Mediterranean Epic by SCOTT era uno de los grandes alicientes de esta edición. Por primera vez, su contrarreloj individual contaba con salida y llegada al mar Mediterráneo. El punto de partida era la Torre del Rey y sus espectaculares vistas en Oropesa del Mar, con la meta situada a unos kilómetros pero también en primera línea de mar.

Por delante, más de 28 km con terreno para todos los gustos. Llano, subidas, descensos, pistas, asfalto, senderos… un recorrido variado y completo en el que todos los participantes (700 contando a los participantes en formato Weekend) iban a encontrar zonas donde disfrutar. Un día radiante y las espectaculares imágenes que han acompañado la retransmisión en directo de la prueba han completado un jornada perfecta de MTB.

Como ya es habitual, la Mediterranean Epic by SCOTT ha arrancado con un excepcional nivel competitivo. En la prueba femenina dos equipos partían con muchas opciones de hacerse con el liderato. Por un lado, el Buff Megamo, con la defensora del título de 2024, la neerlandesa Rosa van Doorn, al frente. Por otro lado, el Cannondale ISB Sport, con la colombiana Mónica Calderón como principal baza. Desde los primeros parciales se ha visto que Van Doorn, actual campeona de Europa, volaba sobre el recorrido de esta crontrareloj, marcando los mejores tiempos con una ventaja considerable. Iba a ser la tónica de toda la etapa y la de Buff-Megamo llegaba a meta parando el crono en 1:08:09. Eso suponía 1:25 sobre su compañera de equipo, la suiza Janina Wust, y 2:07 sobre Mónica Calderón. De esta forma, Rosa van Doorn empieza la Mediterranean Epic by SCOTT 2025 como acabó la anterior, con el maillot de líder en su posesión.

Crédito y cesión: Mediterranean Epic by SCOTT

Meritxell Figueras, 8ª, ha sido la mejor corredora española.

“Ha sido una crontrareloj divertida, me ha gustado más que la del año pasado. Soy neerlandesa y la parte llana el final quizás me haya ayudado. Me he encontrado muy bien y estoy muy contenta por la victoria. Esta noche miraremos si podemos hacer táctica para mañana viendo que Wust es segunda” explicaba en meta.

Crédito y cesión: Mediterranean Epic by SCOTT

En la categoría masculina se ha vivido un intenso duelo entre los dos grandes favoritos a la victoria. El defensor del título de 2024, el belga Wout Alleman, y el alemán Andreas Seewald, vencedor de varias etapas en anteriores ediciones. La igualdad era tan grande que antes de la principal subida solo 1 segundo les separaba. Sin embargo, Alleman ha sabido arriesgar en la bajada principal del recorrido y volar en el llano final para acabar siendo el más rápido. Como en el caso de Rosa van Doorn, Wout Alleman también ganó en 2024 la carrera y ahora, con esta victoria, ha dado el doblete al Buff Megamo, líder en ambas categorías. Eso sí, Seewald se ha quedado a solo 11 segundos y todo está abierto de cara a las próximas etapas. El noruego Eskil Evensen-lie ha sido la gran sorpresa del día logrando el tercer mejor tiempo.

Por parte española el mejor ha sido Pablo Rodríguez, en la 8ª plaza.

Mañana la Mediterranean Epic by SCOTT pone rumbo a Castellón para afrontar una intensa etapa de 58 km y 1.800 metros de desnivel positivo. Será el primer día en que se ponga a prueba las fuerzas de los líderes de la carrera. La etapa se podrá seguir en directo a través del canal de YouTube de Mediterranean Epic a partir de las 8:45.


MAAP y Bleach Design Werks colaboran para crear una colección cápsula inspirada en el motociclismo

 

MAAP de Melbourne y Bleach Design Werks, el diseñador de motocicletas y motos de cross personalizadas con sede en Los Ángeles liderado por Mikey Ojeda, se han unido para lanzar su segunda colaboración. Una nueva colección cápsula de ropa de ciclismo inspirada en la cultura de las motos, la calle y el ciclismo.


Crédito y cesión: Maap

Conocido por crear bicicletas a medida para algunos de los principales atletas y músicos del mundo, como Ty Dolla $ign, Nyjah Huston y Lando Norris, Mikey Ojeda fusiona una mezcla única de skate, hip-hop y cultura motociclista para crear un estilo distintivo que está profundamente arraigado en su ciudad natal de Los Ángeles.

Crédito y cesión: Maap

Crédito y cesión: Maap

Inspirada en la creatividad dinámica de Mikey Ojeda, la última colaboración entre MAAP y Bleach Design Werks difumina las fronteras entre el estilo de carretera, todoterreno y urbano. Una celebración de la libertad en bicicleta, de calles por descubrir y de ir adonde tus ruedas quieran llevarte.

Crédito y cesión: Maap

La colección cápsula combina elementos del motociclismo, el skate y el ciclismo para crear una gama de prendas atrevidas, crudas y decididamente progresistas. Una unión de culturas diseñada para mostrar al mundo una faceta del ciclismo que no se enreda con la tradición, sino que mira sin complejos hacia el futuro.

Crédito y cesión: Maap

Para celebrar el lanzamiento, MAAP y BDW están lanzando la serie de eventos globales “Happy to Ride Here”, una serie de eventos comunitarios en ciudades de todo el mundo, incluidas Los Ángeles, Melbourne, Londres y Berlín, que invitan a los ciclistas a explorar caminos menos transitados y experimentar la creatividad salvaje que alimenta la colección.

Crédito y cesión: Maap

Mikey Ojeda dijo: "La serie Happy To Ride Here trata sobre cualquier entorno, sin importar lo que estés atravesando en ese momento de tu vida, se trata de la felicidad de mirar hacia abajo y estar en tu bicicleta, estar rodeado de las personas que amas y simplemente estar realmente agradecido por los tiempos más simples".

-La colección incluye: Maillot Bleach Pro Air 2.0

-Maillot Pro Air 2.0 para mujer de Bleach

-Maillot de manga larga Bleach Pro Air 2.0

-Maillot de manga larga Pro Air 2.0 para mujer de Bleach

-Chaleco Bleach Atmos

-Maillot unisex de cross country Bleach

-Culote Cargo Evo del equipo Bleach

-Culote con tirantes tipo cargo Bleach Team Bib Evo para mujer

-Calcetines

-Bidón

Crédito y cesión: Maap

MAAP x Bleach Design Werks está disponible exclusivamente en maap.cc y en las tiendas minoristas de MAAP LaB


Bianchi presenta el nuevo modelo de contrarreloj Aquila RC: más rápido, más eficiente

 

En un panorama de ciclismo de ruta cada vez más competitivo, cada segundo cuenta. Esto es así en cualquier desafío, pero más aún en las contrarreloj, donde uno solo puede confiar en sí mismo y en la eficacia de su equipamiento.

Para lograr el objetivo de ser la bicicleta de contrarreloj más rápida del mundo, Bianchi Reparto Corse ha buscado un equilibrio perfecto reafirmando su filosofía de diseño: tratar el movimiento del ciclista y la dinámica de la bicicleta como un sistema unificado. Este enfoque holístico, utilizado anteriormente para crear la revolucionaria Oltre RC Hyperbike, encontró su máxima expresión en el proyecto Aquila RC, diseñado específicamente para contrarreloj.

Crédito y cesión: Bianchi

El Aquila siempre ha sido parte del emblema de Bianchi porque simboliza potencia, velocidad y elegancia. El nuevo Aquila RC lleva adelante este legado al llevar al límite el rendimiento en contrarreloj.

Crédito y cesión: Bianchi

PALABRA CLAVE DEL PROYECTO: OPTIMIZACIÓN

Basándose en décadas de experiencia y 20 meses de desarrollo dedicado, Bianchi colaboró con especialistas en contrarreloj de talla mundial y con Kévin Vauquelin, del equipo Arkea-B&B Hotels WorldTour, ganador de etapa del Tour de Francia y participante de los Juegos Olímpicos de París 2024.

El Aquila RC es el resultado de un proceso de diseño iterativo: un ciclo continuo de análisis CAD, simulaciones avanzadas, prototipos, pruebas en túneles de viento y en carretera, y experimentación con varios perfiles aerodinámicos, todo con el único objetivo de crear el sistema completo más rápido.

Crédito y cesión: Bianchi

Tras un análisis exhaustivo de los datos, Bianchi Reparto Corse ha optado por un ángulo del tubo del sillín de 77,5° (para adaptarse a las preferencias de los especialistas en contrarreloj del WorldTour) combinado con un mayor alcance. El resultado es una posición de conducción más rápida y agresiva.

Las secciones del tubo fueron diseñadas para aprovechar el efecto de navegación transformando las fuerzas laterales en empuje hacia adelante tanto para la bicicleta como para el ciclista.

Crédito y cesión: Bianchi

PRUEBAS Y RESULTADOS

En el diseño de cuadros de contrarreloj, las variables que se pueden ajustar son extremadamente limitadas debido a las regulaciones de la UCI y las leyes de la física. Por lo tanto, Bianchi Reparto Corse se centró en optimizar los componentes más impactantes de la Aquila: el manillar, la tija del sillín y el pedalier . Al ajustar la forma y la posición, los ingenieros de Bianchi minimizaron la resistencia a la presión en áreas estratégicas del cuadro.

Las pruebas del cuadro fueron más allá de los experimentos en el túnel de viento. Se invirtieron incontables horas de conducción para comprender cómo interactúa el movimiento humano con la aerodinámica de la bicicleta. El desarrollo de una herramienta innovadora que es capaz de replicar el movimiento con piernas artificiales permitió optimizar aún más la interacción entre la bicicleta y el atleta.

Crédito y cesión: Bianchi

La Aquila RC fue probada en varias configuraciones: la bicicleta sola, la bicicleta con patas estáticas, con patas en movimiento y utilizando diferentes tipos de horquillas.

El resultado es un ahorro de 16,1 vatios a 50 km/h respecto a la versión anterior. En un recorrido de 40,7 km, a una velocidad media de entre 50,4 km/h y 51,1 km/h, el Aquila RC fue nada menos que 37 segundos más rápido que el modelo anterior. Esta diferencia de tiempo puede cambiar el resultado de una carrera.

Crédito y cesión: Bianchi

El Aquila RC superó consistentemente a la generación anterior y al mejor competidor de la industria en ángulos de guiñada de -20° a 20°.

El nuevo habitáculo del Aquila RC es el resultado de una colaboración con Vision FSA, líder mundial en el diseño de componentes para competición. El resultado es un habitáculo de alto rendimiento con un alcance impresionante, fácil ajuste e integración aerodinámica.

DISPONIBILIDAD Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

La Aquila RC se ofrece exclusivamente como cuadro con un peso de 1,3 kg para el cuadro (talla M) y 400 g para la horquilla. El cuadro está disponible en tallas S, M y L y puede alojar neumáticos de hasta 28 mm.

La coloración del nuevo Aquila RC es Negro Brillante y Celeste Metalizado con logotipos e inserciones gráficas en Celeste CK16.

Crédito y cesión: Bianchi

El Aquila RC hará su debut en carrera con los atletas del equipo Arkéa-B&B Hotels el domingo 9 de febrero de 2025, durante la contrarreloj individual de Alès a l'Hermitage, la última etapa de la Étoile de Bessèges en Francia.

Crédito y cesión: Bianchi

El kit de cuadro está disponible por 5.449€. El precio es el precio de venta recomendado. Consultar bianchi.com para conocer el precio en cada país.


Etxeondo pone a la venta el maillot del equipo Cofidis

 La firma vasca Etxeondo ya ha puesto a la venta el maillot que portará el equipo profesional Cofidis todo este 2025, que estará acompañado de su culote correspondiente, además de gorra, calcetines, guantes e incluso bolsa de avituallamiento.

Crédito: Etxeondo

Hay tres versiones a la venta de este maillot, el tope de gama Aero, tanto largo como corto, y el Training, un maillot técnico perfecto para lucir los colores del equipo profesional. A estos maillots le acompañan sus sendos culotes, también con tres modelos, el Orhi Dersu y el Training, que también contará con versión corto y largo.

Crédito: Etxeondo

Crédito: Etxeondo

Ya puedes adquirir el equipamiento del equipo Cofidis de Etxeondo en distribuidores de la marca. Los precios del maillot comienzan a partir de 99€, mientras que el del culote está a partir de 139€. Más información: www.etxeondo.com



Alé y el WT Fenix-Deceuninck, nueva librea en el UAE Tour Women 2025

 

Con motivo del UAE Tour Women, que da comienzo hoy, día 6 de febrero, desde el puerto de Dubai en los Emiratos Árabes Unidos, el equipo femenino del World Tour FENIX-DECEUNINCK presenta por primera vez su nuevo maillot del equipo en Rosso Namib.

Alé, la famosa marca de ropa ciclista, ha diseñado tres maillots diferentes para el equipo: el maillot Blu “Fes”, que refleja los colores corporativos del equipo; el maillot Verde “Comodoro”, inspirado en uno de los tonos más icónicos de la paleta de diseños de interiores del socio Fenix; y el nuevo maillot Rosso “Namib”. Este color ha sido elegido por el equipo como tono principal y está inspirado en las infinitas tierras del desierto de Namibia. Acompañará a los atletas en la mayoría de las carreras de la temporada.

Crédito y cesión: Alé

El nuevo maillot forma parte de la colección Alé PR-S 2.0, una línea de alto rendimiento diseñada para satisfacer las necesidades de los ciclistas profesionales. Gracias a tejidos innovadores, ajustes ergonómicos y cortes diseñados para mejorar la aerodinámica y la comodidad, este maillot está diseñada para apoyar a los atletas en sus desafíos más ambiciosos.

Con esta nueva equipación, el equipo está listo para dejar su huella en las carreteras del UAE Tour Women, continuando su misión de excelencia y competitividad en la escena ciclista femenina internacional.

Alessia Piccolo, directora ejecutiva de APG, la empresa matriz de Alé, comentó: “La nueva decoración Rosso Namib, que llevarán los atletas del equipo FENIX-DECEUNINCK en el UAE Tour Women, representa perfectamente el carácter audaz y la determinación que definen a este equipo. Estamos ansiosos por ver a las chicas en acción vistiendo este maillot, que combina innovación, rendimiento y estilo”.


Rapha Pro Team Roadsuit: el conjunto desarrollado y probado en condiciones World Tour, diseñado para ser más rápido

 Estamos en la era donde la industria ciclista se vuelco totalmente en ser más rápido. La aerodinámica se ha vuelto uno de los pilares donde los fabricantes luchan para sacar el producto más rápido. Ésto también se ha trasladado en la ropa ciclista, prendas como el mono Assos Rapidfire S11, es bueno prueba de ello. Y ahora también le toca el turno a Rapha, donde la marca acaba de presentar el nuevo Pro Team Roadsuit, que promete ganar valiosos segundos en competición. 

Crédito: Rapha

Desarrollado en colaboración con ciclistas de EF Pro Cycling, y probado en el circuito World Tour, el Pro Team Roadsuit utiliza una combinación de tela Clima patentada en las mangas y los hombros, que están diseñadas en el túnel del viento (sobre el sillín a 45Km/h) para reducir la resistencia, con una textura adicional ideada para manipular el flujo de aire. Logrando así ser más rápidos sobre la bicicleta.
Crédito: Rapha

Otra de las características únicas que tiene este mono es su innovadora sección de camiseta delantera, por debajo de la cremallera del maillot, que permite descansos más fáciles en la carrera manteniendo la estabilidad global del conjunto.
Crédito: Rapha

En su construcción, Rapha ha elegido tres telas únicas, cada una con un pensada para un propósito diferente, tela tejida altamente compresiva en las piernas, una construcción de punto en el cuerpo, de peso ligero, transpirable y que absorbe rápidamente la humedad, y un material inferior de tejido elástico con compresión para asegurar un ajuste adecuado al cuerpo del ciclista.
Crédito: Rapha

Para la badana Rapha ha elegido un modelo de de perfil bajo, construida con espuma de alta densidad, capaz de dar comodidad a la vez que absorbe la humedad rápidamente para mantenernos secos y confortables.
Crédito: Rapha


Al revés que el conjunto Rapidfire S11 de Assos, este Pro Team Roadsuit de Rapha, si que está diseñada para cualquier tipo de prueba en la carretera, no sólo para contrarreloj, por lo que se han incluido dos amplios bolsillos de carga con divisores de malla en su parte trasera.
Crédito: Rapha

 El Rapha Pro Team Roadsuit está disponible tanto en versión hombre como mujer, en tallas de la XXS a la XL, a un precio de venta recomendado de 335€. Más información: www.rapha.cc


La ciclista amateur checa Kateřina Rusá bate otro récord: recorrió 55.555 kilómetros en un año

 

Los datos publicados en la aplicación global Strava, que se utiliza principalmente para registrar y analizar el rendimiento deportivo en carreras y ciclismo, muestran que el ciclismo amateur checo vuelve a ostentar el récord de ciclismo de resistencia. La ciclista de resistencia amateur checa Kateřina Rusá recorrió el año pasado unos increíbles 55.555 kilómetros (la circunferencia de la Tierra alrededor del ecuador es de aproximadamente 40.000 kilómetros), batiendo así su récord de 2023, que era de 50.505 kilómetros. Su hazaña récord del año pasado supone una media de 6 horas y 39 minutos en el sillín de una bicicleta y más de 150 kilómetros recorridos cada día, todo ello mientras trabajaba a tiempo completo. Además, Kateřina monta en bicicleta todos los días sin interrupción desde el 19 de marzo de 2016 ( 3.238 días hasta la fecha ).

Kateřina Rusá combina desde hace catorce años el ciclismo de resistencia amateur con su trabajo. Empezó a practicar este deporte cuando, jugando al voleibol, empezó a sufrir molestias en las rodillas y tuvo que buscarse otro. Sus extraordinarias hazañas (recorre entre 40.000 y 50.000 kilómetros al año) le han valido un lugar destacado en la red social deportiva Strava, donde más de 5.000 fans siguen sus actividades bajo el seudónimo de Kat Secteur . En particular, admiran sus recorridos de fin de semana de cientos de kilómetros. Su mejor marca personal la consiguió en una carrera de 24 horas en la que recorrió 675 kilómetros. Como embajadora de la marca ciclista checa Festka, prueba sus bicicletas de carretera, actualmente el modelo Festka Spectre.
Crédito y cesión: Fetska

"Para mí, son cifras respetables. Durante mi carrera deportiva, el mayor número de kilómetros que he recorrido fue en 2013, algo más de 38.000 kilómetros, por lo que puedo calcular cuánto tiempo y esfuerzo debe dedicar Kateřina al ciclismo", dice Jiří Ježek, ex ciclista profesional checo y paralímpico, seis veces campeón paralímpico y seis veces campeón del mundo. "Desde un punto de vista puramente deportivo o de competición, estos volúmenes no son necesarios, probablemente ni siquiera razonables, pero entiendo lo que debe ser una alegría para alguien que ama el ciclismo de tal manera que quiere pasar cada momento libre sobre su bicicleta. ¡Me quito el sombrero!", añade.
Crédito y cesión: Fetska

"Katka es un instrumento de prueba muy valioso para comprobar la durabilidad no solo de nuestros cuadros, sino también de los componentes de otros fabricantes que utilizamos para montar nuestras bicicletas. Nadie más puede recorrer tantos kilómetros con nuestras bicicletas en cualquier clima y en cualquier estación. Nos proporciona información que influye en muchas de nuestras decisiones", afirma Michael Moureček, cofundador y director de productos de Festka.
Crédito y cesión: Fetska

Kateřina Rusá (*1984) se licenció en la Universidad de Economía de Praga y trabaja como redactora de una revista en línea. En el pasado, jugaba al voleibol de manera competitiva y es tres veces campeona checa del juego de mesa Scrabble.


(Vídeo) Presentando la Look 795 Blade RS: versátil, aerodinámica y ligereza

 

 
Imagen: fotograma de YouTube

Look nos presenta la nueva 795 Blade RS, la bicicleta que lleva el equipo Cofidis, que destaca por ser una bicicleta súper versátil gracias a su aerodinámica y ligereza.


Vídeo: Look Cycle


Progress PG-233: el manillar aerodinámico, ligero y confortable, líder de ventas de la marca

 Progress PG-233. Así es el nombre del manillar líder de ventas de la marca. Un modelo para carretera compact con una alta eficiencia aerodinámica H.E.A, plano en su parte superior para mayor eficiencia contra el viento y una mejoría en la comodidad.

Crédito: Progress

Progress ha diseñado el PG-233 con un guiado interno del cableado de la transmisión y freno con la idea de mejorar la aerodinámica y la estética a la vez que se logra un menor mantenimiento.

Crédito: Progress

 

Se ha confiado en fibra de carbono UD para su fabricación, y tiene un Drop de 130mm y un Reach de 80mm con un peso anunciado de 255 gramos en el tamaño 42 cm.
Crédito: Progress

El Progress PG-233 ya está disponible en distribuidores de la marca en medidas de 420 y 440mm a un precio de venta recomendado de 179€. Más información: progresscycles.com