Nace la nueva Orbea Oiz. El reconocido modelo de la firma española nace con una misión muy concreta, ser la bicicleta más rápida creada en los 180 años de historia de la firma española. Creando una bicicleta con la última tecnología, una nueva geometría y un eficiente sistema de amortiguación de 120mm.
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| Crédito: Orbea |
La Oiz es de sobras conocida por el gran público de XC, y la hemos podido ver triunfando en las carreras de la Copa del Mundo de XCO. La tarea de mejorar esta bicicleta siempre es difícil. Para ello Orbea ha creado un cuadro con una geometría de competición en un cuadro fabricado en dos tipos de fibra de carbono, según el modelo elegido, viendo OMX Carbon en sus mejores modelos, y OMR Carbon en el resto, pudiendo llegar a un peso anunciado en los cuadros OMX de sólo 1.740 gramos.
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| Crédito: Orbea |
Para lograr este peso liviano se ha eliminado cualquier elemento superfluo del cuadro, por lo que encontramos un basculante sin pivotes, por lo que además de aligerar el peso aumenta la rigidez de la bicicleta y disminuye su mantenimiento.
Encontramos 120mm de recorrido en su amortiguador trasero, donde se encuentra la bieleta Fiberlink, que se integra discretamente en las formas y el tubo del sillín de Oiz. Este sistema de suspensión está disñado para un mayor control, eficiencia y tracción. Según la propia Orbea, este sistema rinde en subidas incluso con el amortiguador completamente abierto, ya que el alto nivel de anti-squat y su cinemática ligeramente regresiva, contrarrestan las fuerzas del pedaleo al inicio del recorrido, mejorando en reactividad, casi inmediata.
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| Crédito: Orbea |
Orbea ha dispuesto de su sistema I-Line, un bloqueo de amortiguador mucho más discreto, directo e integrado por el interior del tubo horizontal, teniendo una baja fricción y más a salvo de los elementos externos. También encontramos el mando remoto Squidlock de la marca, con el que somos capaces de manejar todo el sistema, incluido además de la suspensión, la tija telescópica en un solo clic.
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| Crédito: Orbea |
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Crédito: Orbea
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El cuadro ha sido optimizado para una alta rigidez, utilizando la estructura Powerspine y tubos diseñados para aguantar grandes torsiones. También se ha incorporado rodamientos sobredimensionados que mejoran el reparto de carga, lo que también aumenta la rigidez lateral.
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Crédito: Orbea
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Otra de las novedades que podemos encontrar en la Orbea Oiz 2025 es el nuevo manillar integrado totalmente fabricado en fibra de carbono de una sola pieza. Con un sistema integrado de cables, una longitud de potencia de 75 y 90 mm, un ancho de manillar
de 760 mm y un ángulo de potencia efectivo de
-20º.
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| Crédito: Orbea |
Podemos encontrar la nueva Oiz en distribuidores oficiales de Orbea desde 2.699 € hasta 10.499 €. Más información: www.orbea.com
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