BH presenta su e-MTB más avanzada, con Avinox M2S, con el que consigue el más alto rendimiento en Trail
Tras el lanzamiento de la iLynx+ DL Enduro, la e-MTB más avanzada y capaz jamás desarrollada por BH, llega la nueva iLynx+ DL Trail. Un modelo concebido para quienes buscan el mismo nivel de integración, tecnología y prestaciones de la plataforma de referencia de la marca, pero con un enfoque más polivalente y orientado a un uso trail. Lejos de limitarse a reducir el recorrido de la suspensión, BH ha desarrollado una plataforma completamente específica para esta nueva bicicleta. La iLynx+ DL Trail estrena un nuevo cuadro diseñado alrededor de 140 mm de recorrido trasero y una geometría propia, optimizada para ofrecer un equilibrio perfecto entre capacidad en descenso, eficiencia de pedaleo y agilidad en todo tipo de terrenos.
 |
| Mayor versatilidad para la gama e-MTB de BH/ Crédito y cesión: BH Bikes |
Toda la tecnología de la iLynx+ DL Enduro
La nueva iLynx+ DL Trail mantiene todas las características que han convertido a la iLynx+ DL Enduro en la referencia absoluta dentro del catálogo de e-MTB de BH. Su filosofía de integración, el cuidado por cada detalle del cuadro y el uso del sistema Avinox se mantienen intactos.
 |
| Sistema Avinox M2S/ Crédito y cesión: BH Bikes |
En su interior encontramos el Avinox M2S, capaz de entregar hasta 150 Nm de par y 1.300 W de potencia pico en modo Turbo, ofreciendo un comportamiento natural, silencioso y extremadamente eficiente. La batería de 800 Wh permite alcanzar autonomías de hasta 157 km, convirtiéndola en una bicicleta preparada para largas jornadas de pedaleo.
 |
| Pantalla táctil OLED de 2"/ Crédito y cesión: BH Bikes |
La integración continúa siendo uno de sus principales argumentos. La pantalla táctil OLED de 2 pulgadas se integra completamente en el tubo superior y se combina con los dos mandos inalámbricos de serie, eliminando cualquier cable innecesario en el manillar y logrando una estética limpia y minimalista.
El cuadro mantiene soluciones como el cableado completamente interno, el protector de vaina y tirante integrado, el sistema BlockLock para limitar el giro de la dirección y la posibilidad de utilizar tijas telescópicas de largo recorrido.
Un nuevo cuadro específico para el trail
Para la nueva iLynx+ DL Trail, BH ha apostado por desarrollar un cuadro completamente nuevo en lugar de adaptar el de la versión Enduro. El objetivo era crear una bicicleta con un carácter propio y un comportamiento específico para un uso más versátil.
 |
| Recorrido de 140mm trasero/ Crédito y cesión: BH Bikes |
La nueva plataforma emplea ruedas de 29 pulgadas tanto delante como detrás y se desarrolla alrededor de 140 mm de recorrido trasero con el ese sistema de suspensión Split Pivot, acompañados por horquillas de 150 mm en la mayoría de versiones de la gama.
El cuadro de carbono utiliza la tecnología Ballistic Carbon Layup, caracterizada por su elevada resistencia a los impactos y una excelente relación entre peso y rigidez. Como es habitual en BH, el proceso Hollow Core Internal Molding elimina las imperfecciones internas y permite optimizar cada gramo de material, consiguiendo un cuadro de tan solo 2.3 kg. De esta manera se logran montajes por debajo de los 21kg con batería de 800Wh.
Una geometría diseñada para ser más polivalente
Aunque mantiene una clara orientación hacia el uso gravity, la nueva iLynx+ DL Trail adopta unas medidas más equilibradas que la versión Enduro.
El ángulo de dirección pasa de los 63,5º de la iLynx+ DL Enduro a unos más versátiles 65º, aportando una dirección más rápida y precisa en senderos revirados y en recorridos de trail.
.gif) |
| Las variantes de la nueva BH iLynx+ DL Enduro/ Crédito y cesión: BH Bikes |
El ángulo de sillín aumenta hasta los 78º frente a los 77,5º de la Enduro, mejorando la posición de pedaleo y la eficiencia en las subidas más largas.
También se reducen las cifras de reach y usa unas vainas ligeramente más cortas que su hermana mayor. El resultado es una bicicleta más ágil y reactiva, manteniendo al mismo tiempo una gran estabilidad cuando el terreno se complica.
Sistema Split Pivot y máxima eficiencia
La nueva iLynx+ DL Trail mantiene el sistema Split Pivot, una de las tecnologías más importantes de BH y la base de todas sus bicicletas de doble suspensión. Su funcionamiento permite optimizar la eficiencia de pedaleo, mejorar la tracción y mantener la suspensión activa durante las frenadas. En una e-MTB, esta eficiencia adicional se traduce también en un mejor aprovechamiento de la energía de la batería y una mayor autonomía final.
 |
| Utiliza Split Pivot/ / Crédito y cesión: BH Bikes |
Una gama completa para todos los usuarios. También con cuadro de aluminio
La nueva iLynx+ DL Trail estará disponible en una amplia gama formada por seis modelos. La familia se compone de dos versiones full carbono, las iLynx+ DL Trail 8.8 and 8.7, una versión con triángulo delantero de carbono y trasera de aluminio, la iLynx+ DL Trail 8.6, y tres modelos con cuadro de aluminio. Las versiones de aluminio han alcanzado un nivel de acabados que hace que su estética sea más próxima a la del carbono que nunca. La gama arranca en los 3.899€ y los modelos de gama alta se puede personalizar con el programa BH Unique.
 |
| i LYNX+ DL TRAIL 7.9 / Crédito y cesión: BH Bikes |
 |
| i LYNX+ DL TRAIL 8.0/ Crédito y cesión: BH Bikes |
 |
| i LYNX+ DL TRAIL 8.1/ Crédito y cesión: BH Bikes |
De este modo, BH amplía la familia iLynx+ DL con una plataforma que conserva toda la tecnología y el nivel de integración de su modelo de Enduro, pero trasladados a un concepto más versátil y apto para un abanico de usuarios mucho más amplio.
Entradas
.jpg)
.jpg)
.jpg)
0 comentarios:
Publicar un comentario