Nuevas BH Core Carbon: ciclismo sin limites con la nueva e-road de la marca española

 

La llegada de las BH Core supuso la introducción del concepto “Unlimited Cycling”. Unas bicicletas eléctricas con un nivel de integración sin precedentes en el ciclismo de carretera (y también gravel) y con un peso y unas sensaciones en marcha más cercanas que nunca a las bicicletas convencionales. Su evolución continúa con la llegada del nuevo motor 2EXMAG que potencia aún más los puntos fuertes de estas e-bikes.

Nuevo motor BH 2EXMAG

La gran novedad de la gama BH Core Carbon es la introducción del nuevo motor 2EXMAG. Se trata de un componente clave para lograr las sensaciones que buscan transmitir estas e-bikes. El punto de partida es un nuevo nivel de integración visual con el cuadro que consigue una estética próxima a las bicicletas convencionales. El peso es otro de los pilares de esta gama y el motor 2EXMAG es un 10% más ligero que el 2ESMAG con solo 2,1 kg. Todo ello sin perder ni una de sus prestaciones: 250 W de potencia y 65 Nm de par máximo.

Su estructura compacta y su ubicación en el punto más bajo y central de la bicicleta permite mantener un centro de gravedad bajo y no perjudicar a la agilidad de movimientos en marcha. Se han incorporado unas nuevas aletas laterales que mejoran la disipación del calor para que el rendimiento se mantenga estable incluso en las situaciones de uso más exigentes.

Hay una serie de aspectos del motor 2EXMAG que son fundamentales para lograr que las BH Core Carbon ofrezcan un feeling más próximo que nunca a cualquier bicicleta de carretera convencional. Por un lado el uso de un nuevo sensor de par telemétrico que permite contar con un nivel de asistencia más suave y progresivo que nunca, proporcionando un pedaleo natural en todo el rango de potencia del motor, que llega a una asistencia del 300%. La capacidad de asistir hasta cadencias de 110 rpm suma carácter deportivo a sus sensaciones en marcha. El sensor de velocidad pasa a ser integrado, para obtener la información de forma más precisa y sin interferencias externas. Como sucedía en la anterior versión, cuando el motor no asiste no existe ninguna fricción adicional, así que podremos pedalear por encima de 25 km/h sin lastre alguno. A ello se suma sus compactas dimensiones que logran un Q-Factor muy contenido, de sólo 163 mm, al nivel de cualquier bicicleta tradicional.

La batería sigue siendo de 540 Wh, capaz de darnos 165 km de autonomía y se mantiene la opción de usar la batería adicional XPro de 180 Wh, que se instala en el portabidón de forma manual, para llegar a los 220 km de autonomía.

Detalles y construcción de bicicleta de carretera de gama alta Todo en las BH Core Carbon tiene una clara inspiración en la gama de bicicletas de carretera de BH. Su look aero recuerda a las RS1 y, como ellas, emplea líneas aerodinámicas KammTail con tija de sillín aero propia. El uso del mejor carbono de BH junto con el proceso de fabricación HCIM consigue pesos muy ligeros con solo 1.370 gramos para el cuadro y 410 gramos para la horquilla. También aprovechan el sistema ACR con integración completa del cableado para un look limpio que se complementa con el display Core integrado en la potencia, con iluminación LED para conocer, de forma visual, el nivel de asistencia que estamos empleando y la carga de la batería. Además de contar con el botón para el cambio de nivel de asistencia.

La gama BH Core Carbon cuenta con 4 montajes, 2 enfocados para el uso en carretera y 2 para gravel. El precio de partida es de 5.699€ y todas están disponibles en el programa BH Unique con el que poder configurar totalmente la estética de la bicicleta.