De
aspecto “
Racing
” la e
-
bike de carretera fabricada completamente en carbono
HM2X
y resina
reforzada mach
-
R
, con
dos tipos de
fibras en carbono de alto modulo (Toray T700 y T800)
,
está orientada al
ciclista
más exigente en
busca
la mejor potencia, ligereza
, autonomía
y prestaciones,
en combinación con
alto rendimiento
,
rigidez
y un
elevado estándar de confort.
Solo hay que
ver
el
diseño de “
la
superdeportiva
:
“the powerful”.
Desarrollada
con
las tecnologías de Berria en sus bicicletas convencionales, se caracteriza
por la
aplicación del diseño
Aero Shape Efficiency
,
para mejorar y optimizar la eficiencia aerodinámica
al que hay que sumar
el sistema de dirección sobredimensionada
OH2S,
1
½
"
-
1
½
",
con el que se
consigue
una rigidez extrema en el frontal de dirección,
y se
aumenta la estabilidad en cualquier
situación, transmitiendo al ciclista
una conducción exacta y segura.
La aplicación
del
sistema
integral de cableado
ICS2
al
cuadro,
que ofrece
una imagen estética integrada
sin cables,
a la vez
,
que
aumenta
la protección del
mismo
y asegura un óptimo funcionamiento del
conjunto
de
frenado. La bicicleta
a su vez se distingue por su gran
rendimiento, al disponer de vainas cortas de
420 mm
lo que significa una mayor eficiencia orientada al ahorro de la batería, y por
montar
el
sistema Flat Mount System
FMS,
específicamente
pensado
con
un anclaje directo entre la pinza y
el
disco para lograr
el mejor rendimiento de frenada en un cuadro de carretera disco.
Dispone
además de una tija integrada
ISP
potenciando el aspecto aero.
Esta bicicleta la hemos colocado en la categoría racing , por su geometría , su sistema integrado (manillar - potencia - cableado ) y con gran poderío, como si de un a “ superdeportiva ” se tratara, dirigida a todos aquellos ciclistas que buscan altas prestaciones en una e-bike de carretera , aumentando su propio rendimiento, más allá de sus límites físicos, recorriendo kilómetros de forma veloz, sin renunciar en ningún momento a las prestaciones con un comportamiento superlativo comparándola a una bicicleta convencional. Ahora el ciclista tiene el poder de decidir.
La gama inicialmente se comercializará con dos extraordinarios modelos en cuatro tallas ( XS, S, M, L) cada uno con tres configuraciones de ruedas de aluminio y carbono ( Vision, Vittoria y Mavic ), con periféricos de las marcas FSA y Fi‘zi:k , personalizables todos ellos seleccionando los colores del diseño con el Programa IRIS Stealth , es decir, en acabado mate - brillo, y con servicios de entrega Custom Series (4 semanas) y servicio Prime (2 semanas) de Berria , con un rango de precios empezando desde 5.7 99 € con el grupo Shimano Ultegra Disc y desde 6.6 99 € con Shimano Ultegra Di2.
Esta bicicleta la hemos colocado en la categoría racing , por su geometría , su sistema integrado (manillar - potencia - cableado ) y con gran poderío, como si de un a “ superdeportiva ” se tratara, dirigida a todos aquellos ciclistas que buscan altas prestaciones en una e-bike de carretera , aumentando su propio rendimiento, más allá de sus límites físicos, recorriendo kilómetros de forma veloz, sin renunciar en ningún momento a las prestaciones con un comportamiento superlativo comparándola a una bicicleta convencional. Ahora el ciclista tiene el poder de decidir.
La gama inicialmente se comercializará con dos extraordinarios modelos en cuatro tallas ( XS, S, M, L) cada uno con tres configuraciones de ruedas de aluminio y carbono ( Vision, Vittoria y Mavic ), con periféricos de las marcas FSA y Fi‘zi:k , personalizables todos ellos seleccionando los colores del diseño con el Programa IRIS Stealth , es decir, en acabado mate - brillo, y con servicios de entrega Custom Series (4 semanas) y servicio Prime (2 semanas) de Berria , con un rango de precios empezando desde 5.7 99 € con el grupo Shimano Ultegra Disc y desde 6.6 99 € con Shimano Ultegra Di2.
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