Marco Melandri se estrena en la competición e-MTB con la Thok MIG

El famoso motociclista italiano disfruta del ciclismo de montaña, con su nueva bicicleta eléctrica Thok MIG .

El italiano Marco Melandri , piloto de Superbike y MotoGP, campeón mundial de 250cc de 2002, siempre ha sido amante de la bicicleta. Después de anunciar su retiro de las carreras de motos a finales de 2019, Marco se acercó al mundo de e-mtb, tanto por pasión como por seguir entrenando. Recientemente señaló su atención hacia las competencias de e-enduro y e-mtb y para ello, eligió una Thok MIG e-MTB. Cuando era más joven, Melandri corrió en eventos de BMX y fue en esa ocasión cuando conoció a Stefano Migliorini , CEO de Thok E-bikes y ex campeón mundial de BMX.

En agosto, Marco corrió en su Thok MIG en la primera edición de la EX Bike World Cup , que tuvo lugar en Imola (Italia) y ocupó el sexto lugar.

“E-Mtb es ahora mi pasión, declaró recientemente, aunque soy un ciclista de carretera, y mientras viví en Romagna (centro de Italia) estaba acostumbrado a montar mi bicicleta de carretera".

"Desde que me mudé a Trentino, tuve la oportunidad de descubrir el e-mtb mientras exploraba los hermosos alrededores alpinos de esta región".

"Si no fuera demasiado consistente con los paseos en bicicleta, sería imposible y contraproducente para mí entrenar con un entrenamiento normal. Con mi e-Bike puedo enfrentar cualquier subida con más tranquilidad. ¡Y luego diviértete cuesta abajo!"

Además habló de su e-MTB: "Me gustó mucho de inmediato. Es casi una bicicleta eléctrica de carreras, pero al mismo tiempo también es muy fácil de usar; tan pronto como lo conseguí, sentí que había corrido desde hace siglos "

La Thok ME de Marco Melandri

Su Thok MIG está equipado con Shimano Steps EPS E8000 - 70 Nm (250W). Gracias a la tecnología LGC, la posición de la batería (una batería de 504Wh, resistente al agua, con una vida útil de 1000 ciclos de carga) garantiza un centro de gravedad más bajo, optimizando su distribución de peso. Esto asegura estabilidad y un manejo brillante cuando es hora de negociar obstáculos, tanto cuesta abajo como cuesta arriba.

La geometría de la MIG es como las de una verdadera "All Mountain Bike": 150 mm de recorrido delantero y 140 mm de recorrido trasero, ángulo de dirección de 66 °, ángulo de asiento de 74 °, ruedas de 27,5" Plus. Los colores disponibles son gris oscuro mate y rojo. Cuenta con horquilla Rock Shox Yari RC, suspensión trasera métrica personalizada Thok RockShox Deluxe R, grupo SRAM NX 11-42, tija telescópica Thok, ruedas Novatec 27,5 y neumáticos 27,5x2.8 Maxxis DHR / Rekon EXO - TR, Minion DHR en la parte delantera y Rekon + en la parte trasera.

Más información: www.thokbikes.com