Prueba: zapatillas Giro Privateer R

Probamos las zapatillas de montaña de la reconocida firma, un modelo que se ha visto renovado para mejorar su rendimiento.

Giro tiene dentro de su gama intermedia las Privateer R, un conocido modelo que el pasado año vio como se renovaba para dar paso a una zapatilla al nivel de los modelos de más alta gama. Este nuevo diseño incluye una cubierta dos piezas realizada en microfiba transpirable, perforada a lo largo de toda su construcción para elevar esta característica. En la puntera encontramos un nuevo refuerzo de caucho, soldado para proteger de posibles golpes contra raíces o piedras. También encontramos reforzado el talón, que tiene la misión de alargar la vida útil de la construcción.

Para el sistema de sujeción se sigue confiando en dos velcros (el del medio con anilla de cierre D-Ring), con un diseño más minimalista que en la pasada versión pero de altísima retención, y una hebilla milimétrica en la parte superior, un conjunto clásico que hace su función a la perfección, ya que el pie está perfectamente sujeto en todo momento. Un dato a tener en cuenta es su hebilla de cierre de trinquete, reemplazable de forma muy sencilla en caso de rotura por caída.

En su interior encontramos una plantilla realizada en EVA, moldeada con soporte medio en el puente del pie y realizada bajo el tratamiento anti-microbiano Aegis. La suela está fabricada en Nylon co-moldeado, con tacos en goma, que le garantizan una mejorada tracción en cualquier tipo de terreno gracias a este material y al nuevo diseño. En la puntera hay posibilidad de poner tacos de acero, opción que agradará a los bikers que vivan en zonas más lluviosas. Un dato a tener en cuenta es su horma, más bien estrecha, así que si eres de pies anchos olvídate del modelo R y opta por el modelo HV, diseñado para este tipo de pies.

VEREDICTO

Una vez puestas las zapatillas ajustan muy bien, siendo muy cómodas desde el primer momento. Su sistema de sujeción funciona notablemente, manteniendo el pie muy bien sujeto en todo momento. Otro punto a favor es su suela, que sigue siendo rígida, pero que gana enteros gracias al nuevo taqueado de goma, de mayor sujeción que la anterior versión. Estéticamente han ganado enteros, contando con un diseño más moderno y actual, pero por contra cuenta con unos acabados peores, encontrando restos del material utilizado para pegar la suela y los refuerzos por toda la zapatilla, una pena, porque el anterior modelo brillaba por sus grandes y pulidos acabados. Un punto negativo que no debería escurecer el gran trabajo de la firma estadounidense.

En resumen, por construcción, transpirabilidad y rendimiento, las nuevas Giro Privateer R son una zapatilla ideal para cualquier tipo de biker que busque una zapatilla de gran relación calidad/precio, siendo una gran opción por diseño, comodidad y rendimiento.

PROS

• Diseño
• Comodidad
• Suela mejorada
• Relación calidad-precio

CONTRAS

• Acabados

Nota: 4,5 de 5

Disponibilidad y precio: Disponibles en dos colores, negro/goma o gris/naranja, y tallas de la 40 a la 48. Peso 375g en talla 42,5. Precio: 149,95€. Fabricante: Giro