Schwalbe Rick Pro: el neumático para XC donde cada (décima de) segundo cuenta

Con el Rick XC Pro, Schwalbe presenta un neumático que combina agarre y baja resistencia a la rodadura a un nivel completamente nuevo. Cumple exactamente con los requisitos de los corredores de cross country más rápidos del mundo. Gracias a una innovación -una zona de transición reforzada entre los bloques central y de hombro en forma de una ligera elevación circunferencial de la banda de rodadura- también cumple un segundo requisito fundamental del mundo élite: muy buena protección contra "mordiscos".

Schwalbe Rick Pro/ Crédito: Schwalbe

Disponible en 2.4" y 2.2" optimizado para llantas modernas

El Rick XC Pro de 2,4" tiene más goma en la banda de rodadura a la altura de la pared lateral de una llanta con un ancho de llanta interior de 30 mm. El 2,25" está optimizado para llantas con un ancho de llanta interior de 25 mm. 

Schwalbe Rick Pro/ Crédito: Schwalbe

Diseñado para los recorridos más técnicos

Robert Mennen, ex ganador de Cape Epic y actual gerente de productos de MTB en Schwalbe: "El Rick XC Pro es un neumático que funciona excelentemente en la mayoría de las rutas y en la mayoría de las condiciones. Establece un nuevo punto de referencia en las carreras XC actuales con muchos más recorridos técnicos, mayor densidad de potencia y llantas más anchas. Estamos encantados de que el neumático ya haya ayudado a Loana Lecomte (Canyon CLLCTV) y Simon Andreassen (Cannondale Factory Racing) a conseguir victorias en la Copa del Mundo.

La fuerza impulsora detrás del desarrollo del Rick XC Pro fue el medallista de plata olímpico Mathias Flückiger. Flückiger es alguien que siempre está pensando en cómo y dónde se puede mejorar el material. El trabajo de desarrollo comenzó después del Campeonato Mundial de 2019, durante el período de desarrollo Schwalbe obtuvo repetidamente comentarios detallados de sus diversos equipos de la Copa del Mundo, se montaron prototipos en la Copa del Mundo y se desarrollaron aún más.

Schwalbe Rick Pro/ Crédito: Schwalbe

El resultado es un neumático que tiene una resistencia a la rodadura incluso menor que el Racing Ralph de Schwalbe. Para lograrlo, se optimizó el diseño de la banda de rodadura: el resultado es una mezcla de Racing Ralph y Thunder Burt. La profundidad de la banda de rodadura de las orejetas se encuentra exactamente entre los dos neumáticos. Gracias a sus pronunciadas orejetas laterales, el Rick XC Pro tiene incluso más agarre en las curvas y tiene mayor grip que el Thunder Burt de Schwalbe. Si bien la elección de los mejores corredores del mundo a menudo ha sido Racing Ralph al frente y Thunder Burt en la parte trasera, en muchas ocasiones ahora es Rick XC Pro en la parte delantera y Rick XC Pro en la parte trasera.

Precio y disponibilidad

La Schwalbe Rick Pro es TLR y está disponible en dos componentes, ADDIXSpeed y ADDIXSpeedGrip, en medidas, 29x2.2 y 29x2.4 y en color negro o con el lateral "transparente" a un precio de venta recomendado de 68.90€.

Más información: www.schwalbe.com