Ritchey Septimer: el cuadro de carbono todoterreno desmontable para llevártela a cualquier lugar del mundo

 Ritchey presenta la nueva Septimer, que lleva el nombre de Paso Septimer, un paso de alta montaña que se extiende entre la frontera de Suiza e Italia, y abarca el concepto de Tom Ritchey de la bicicleta todoterreno definitiva, que abandona el clásico acero de los modelos del "Tío Tom" para dar paso al carbono y al sistema de cuadro desmontable de Ritchey para que viajar con ella sea mucho más fácil. 

Ritchey Septimer/ Crédito: Ritchey

Ritchey Septimer: el concepto de Tom de la bicicleta definitiva

En palabras de la propia marca, la nueva Septimer es el concepto definitivo de bicicleta para el jefe de la marca, el mítico Tom Ritchey, ya el propio Tom diseñó esta bicicleta para que sea la única que necesites si el ciclismo de aventura es tu predilección. Construyendo un cuadro bajo el sistema Break-Away® patentado por Ritchey, especialmente diseñado para viajar, donde el cuadro es capaz de "partirse" en dos a través de una abrazadera ubicada en el tubo diagonal y un sistema de cierre en tubo de sillín, siendo capaz de llevarla en su propia, y resistente maleta, si la desmontas y te vas de viaje.

Ritchey Septimer/ Crédito: Ritchey

Ritchey Septimer/ Crédito: Ritchey

Ritchey Septimer/ Crédito: Ritchey

El acero da paso a la fibra de carbono

El acero es el material predilecto de la firma estadounidense, pero esta vez la marca a da paso a la fibra de carbono, con juntas de acero inoxidable para unir los tubos, por lo que es más ligero que el Ritchey Roal Logic Break-Away, deteniendo la báscula, según la firma en 1.360 gramos en talla L, una ganancia sustancial frente a los 1.950 gramos de que pesa su hermano de acero. Exactamente 590 gramos menos.

Ritchey Septimer/ Crédito: Ritchey

Preprada para la aventura En Ritchey han querido dotar la Septimer con lo mejor para la aventura sea mucho más agradable, por lo que encontramos una horquilla también de carbono, con un peso máximo de carga por lado de 3kg, un amplio paso de rueda, capaz de albergar a neumáticos de hasta 700 x 48c, compatibilidad con transmisiones 1x y 2x, enrutamiento interno del cableado y una gran variedad de opciones de montaje para poner todo tipo de bikepacking.

Ritchey Septimer/ Crédito: Ritchey

Ritchey Septimer/ Crédito: Ritchey

Tallas y precio de venta

Está disponible en distribuidores de Ritchey en tallas de la S a la XL a un precio de venta recomendado de 3.455,70€, donde viene el kit de cuadro con su propia maleta.

Más información: ritcheylogic.com