SILCA, la marca de rendimiento basada en la ciencia que está redefiniendo la eficiencia de la transmisión y la precisión de inflado, ha anunciado hoy una nueva asociación técnica con el CANYON//SRAM zondacrypto y su equipo de desarrollo, Generation. La colaboración aporta los lubricantes líderes en su categoría, los protocolos de optimización y los sistemas de equipamiento para días de carrera de SILCA a uno de los equipos más progresistas del pelotón femenino.
La asociación respalda a una plantilla que incluye atletas de clase mundial como Kasia Niewiadoma-Phinney, Zoe Bäckstedt, Tiffany Cromwell y la ya atleta de SILCA y especialista en gravel Rosa Klöser; ciclistas que compiten en la vanguardia del deporte, donde las ganancias marginales deciden los resultados.
Una asociación de rendimiento basada en datos
A nivel WorldTour, el rendimiento se mide en vatios y tiempo, donde la fricción y la resistencia a la rodadura son críticas, no las afirmaciones de marketing. El enfoque de SILCA se basa en la validación de pruebas y datos de carreras en el mundo real, con una filosofía de desarrollo de productos que prioriza la eficiencia medible y la mejora de las ganancias.
A través de esta asociación, el CANYON//SRAM zondacrypto implementará los sistemas avanzados de lubricación con cera de SILCA, los procesos de optimización de la transmisión y las soluciones de precisión para inflado y sellado tanto en entrenamientos como en competición. Las investigaciones de SILCA han demostrado sistemáticamente que una preparación de la cadena y unos protocolos de encerado optimizados pueden ofrecer reducciones significativas en la fricción de la transmisión, al tiempo que mejoran drásticamente la eficiencia; ventajas que se acumulan a lo largo de extensos calendarios de carreras y exigentes pruebas por etapas.
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| SILCA anuncia una asociación técnica con CANYON//SRAM zondacrypto & Generation Crédito: Thomas Maheux- Cesión: Silca |
"El ciclismo de élite es un campo de pruebas; diseñamos productos para resolver problemas de rendimiento medibles, reduciendo la fricción, aumentando la eficiencia y mejorando la repetibilidad. Ahorramos tiempo a los mecánicos al tener un ecosistema seguro para la cera. Asociarnos con CANYON//SRAM zondacrypto nos permite trabajar junto a algunos de los atletas y mecánicos más centrados en el rendimiento deportivo. Es una colaboración arraigada en los datos, no en la decoración". - Richard Pool, Director de Marketing de SILCA
Ganancias marginales que importan
En el ciclismo profesional moderno, un solo vatio ahorrado tras horas de carrera puede traducirse en diferencias de tiempo decisivas. Los sistemas de encerado de SILCA están diseñados para superar a los tradicionales basados en aceite y para liderar el sector de las transmisiones enceradas. Para un equipo que compite en todo, desde las Clásicas de Primavera hasta el Tour de Francia, lo que implica desde adoquines y vientos cruzados hasta condiciones variables, la consistencia de la transmisión es tan crítica como la aerodinámica.
"En los últimos dos años, la estrategia de lubricación ha cambiado realmente de aceitar una cadena a encerarla. SILCA es el número uno en encerado de cadenas porque llevan mucho tiempo haciéndolo, saben de verdad lo que hacen y ofrecen muchas variedades diferentes. Realmente puedes encerar la cadena con la cantidad que necesitas, dependiendo de las condiciones. Nuestro departamento de mecánicos insistió mucho en tener a SILCA como socio porque, como he dicho, tienen una gran variedad de ceras Speed, Normal y Endurance. Esto significa que podemos tener una cera diferente para las clásicas de primavera que para las contrarreloj, y para más adelante en la temporada en carreras como el Tour de France Femmes avec Zwift". > — Jochen Lamade, Jefe de Mecánicos de CANYON//SRAM zondacrypto
La asociación va más allá del suministro de productos. SILCA colaborará con el personal del equipo en pruebas de rendimiento, refinamiento de protocolos y formación técnica, reforzando el compromiso compartido de ambas organizaciones por elevar los estándares dentro del ciclismo femenino.
El producto es lo primero. Centrados en los resultados.
Fundada en 1917 en Milán, SILCA ha forjado su reputación gracias a la innovación dirigida por la ingeniería, desde ser pionera en la primera bomba montada en el cuadro hasta redefinir la lubricación de cadenas de alto rendimiento para la era moderna. Con sede actual en Indianápolis, la empresa sigue siendo de propiedad privada y prioriza el producto, invirtiendo en pruebas propias, ciencia de materiales y validación impulsada por los ciclistas.
Al alinearse con CANYON//SRAM zondacrypto, SILCA continúa su compromiso de apoyar a los atletas que exigen ganancias de rendimiento cuantificables y fiabilidad del equipo al más alto nivel de competición.
El equipo comenzará la integración total de los sistemas SILCA de inmediato, con su despliegue en las Clásicas de Primavera y en todo el calendario del UCI Women’s WorldTour 2026.





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