Reserve RD1 es la última novedad de la marca, un manillar integrado que aúna peso ligero y aerodinámica en un mismo paquete.
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| Reserve RD1: el manillar de peso ligero que reduce la resistencia aerodinámica/ Crédito: Reserve |
Reserve RD1: bajo peso reduciendo la resistencia aerodinámica
Reserve lo tuvo muy claro, quería un manillar de alto rendimiento que no se arrugara en ningún terreno. El RD1 lo tiene todo, tiene una geometría moderna con cableado interno, ofreciendo menor resistencia al viento, ya que también está diseñado en el túnel del viento, y en el World Tour, y ofrece un bajo peso, desde 301 gramos anunciados, consiguiendo una gran agilidad de marcha.
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| Reserve RD1: el manillar de peso ligero que reduce la resistencia aerodinámica/ Crédito: Reserve |
Gran rigidez y resistencia gracias a su fibra de carbono
Utiliza una disposición específica de las especiales fibras de carbono para elevar la rigidez y la resistencia del manillar, a unas cuotas muy buenas, por lo que no tiene límites de peso y cuenta con garantía de por vida.
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| Reserve RD1: el manillar de peso ligero que reduce la resistencia aerodinámica/ Crédito: Reserve |
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| Reserve RD1: el manillar de peso ligero que reduce la resistencia aerodinámica/ Crédito: Reserve |
Precio, versiones y disponibilidad
El Reserve RD1 está disponible con anchos de manillar de 36, 38, 40 y 42 cm y longitudes de potencia de 80 a 120 mm, lo que da un total de 12 configuraciones diferentes. Su PVP es de 549€. Más información: reservewheels.com








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