Continental amplía la gama Grand Prix 5000 con extensiones de medida para S TR y TT TR

 

Continental amplía su oferta de neumáticos de carretera de alto rendimiento con la introducción de dos nuevas medidas de Grand Prix 5000: el GP5000 S TR en 35 mm y el GP5000 TT TR en 30 mm. Considerado durante mucho tiempo como el estándar en el rendimiento de carretera moderno, el GP5000 continúa evolucionando con estas nuevas especificaciones que responden a las cambiantes demandas de los ciclistas, manteniendo su velocidad, agarre y durabilidad característicos.

La serie Grand Prix 5000 es una gama completa de neumáticos de carretera diseñados para rendir en una gran variedad de condiciones de conducción. Como neumático polivalente, el S TR está construido para ser ligero, rápido y resistente en recorridos donde se valoran por igual la velocidad y la fiabilidad. Diseñado en la búsqueda de la velocidad, el TT TR utiliza una carcasa simplificada para lograr el menor peso y resistencia a la rodadura posibles.

GP5000 S TR


La última incorporación de la opción de 35 mm de ancho a la gama GP5000 S TR, probada en competición, amplía las capacidades del neumático en terrenos variados, al tiempo que mejora la comodidad en recorridos largos enfocados al rendimiento. El aumento de la anchura permite a los ciclistas rodar con presiones más bajas, lo que ayuda a reducir las vibraciones y mejorar el confort, manteniendo el rendimiento y la protección contra pinchazos, lo que lo hace ideal para competiciones de superficies mixtas en todas las condiciones.

Continental amplía la gama Grand Prix 5000 con extensiones de medida para S TR y TT TR/ Crédito: Continental



GP5000 TT TR


Dedicado a la velocidad, el TT TR está ahora disponible en 30 mm de ancho, ofreciendo una mayor superficie para aumentar la estabilidad y la adherencia al trazar curvas a alta velocidad, al tiempo que favorece la entereza en esfuerzos de larga distancia. Esta confianza adicional anima a los ciclistas a esforzarse más en secciones técnicas y extraer hasta el último gramo de rendimiento. Al utilizar una carcasa especializada de 2 capas para minimizar la resistencia a la rodadura, el TT TR sigue siendo el neumático más rápido de la gama.

Continental amplía la gama Grand Prix 5000 con extensiones de medida para S TR y TT TR/ Crédito: Continental



Hannah Ferle, Directora de Producto de Carretera de Continental Tires, señaló: “Reconocemos que las necesidades del ciclista moderno están en constante evolución y, al ampliar nuestra oferta GP5000, nos aseguramos de que cada ciclista, desde profesionales de élite hasta entusiastas de la resistencia, tenga el neumático perfecto para su configuración. Estas nuevas medidas son una respuesta directa al cambio hacia neumáticos de alto volumen, donde los beneficios de una menor resistencia a la rodadura, una mayor amortiguación de las vibraciones y una mayor área de contacto ya no son solo por comodidad, sino por rendimiento.

Continental amplía la gama Grand Prix 5000 con extensiones de medida para S TR y TT TR/ Crédito: Continental



Con la introducción del S TR de 35 mm y el TT TR de 30 mm, estamos demostrando que los ciclistas que buscan una conducción más flexible y segura no tienen por qué sacrificar la velocidad. Estas extensiones permiten a los ciclistas optimizar la presión de sus neumáticos y el agarre para adaptarse a las exigencias de su recorrido”.

Todos los neumáticos de la gama GP5000 utilizan las tecnologías principales de Continental, incluyendo el compuesto BlackChili para un agarre y resistencia a la rodadura optimizados, Vectran Breaker para la protección contra pinchazos, Active Comfort para absorber vibraciones y Lazer Grip para un mejor paso por curva.

Características clave


GP5000 S TR – 35mm


-El nuevo ancho de 35 mm amplía la capacidad en terrenos variados, proporcionando confort sin concesiones.

-Reducción de las vibraciones y mayor confort mediante la optimización de presiones más bajas.

-Permite rodar con presiones más bajas sin sacrificar la velocidad ni la protección contra pinchazos.

-Construcción ligera, rápida y fuerte para una conducción enfocada al rendimiento.

-Peso: 380 g


GP5000 TT TR – 30mm



-El nuevo ancho de 30 mm aumenta la superficie de contacto para una mejor adherencia.

-Mayor estabilidad y control al trazar curvas a alta velocidad.

-Carcasa especializada de 2 capas para el menor peso posible.

-Confianza para arriesgar y extraer el máximo rendimiento.

-Peso: 280 g


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