El nuevo modelo de la firma de la "S" rasgada, con un peso de solo 775 gramos y un ángulo de dirección de 68.5º.
Specialized acaba de presentar en sociedad uno de los lanzamientos estrella de su nueva gama, se trata de la Epic HT, una bicicleta de cuadro rígido para XC/Maratón que destaca por ser una de los cuadros más livianos de serie del mercado, 775 gramos anunciados en talla M. Aunque Specialized no se ha quedado solo en el peso y promete un gran rendimiento y una altísima comodidad.
Los circuitos de XC cada día son más técnicos y abruptos, por ello esta nueva Epic cuenta con una nueva geometría, tomando como referencia las bicicletas Trail de la marca, por lo que incorporan un ángulo dirección de 68,5 grados, se ha reducido el offset de la horquilla, aumentado el Reach (alcance) y montado potencias más cortas (60-75 mm) en todas las tallas de cuadro, logrando una distancia entre ejes reducida para seguir siendo ágil y manejable, mientras que su dirección ahora es más predecible y la posición de conducción está más centrada para un mayor control.
El cuadro se ha cuidado al detalle para aligerar el peso hasta ser uno de los más ligeros, afinando la mezcla de carbono y resina, así como la forma y disposición de cada capa, para eliminar el material innecesario. Incluso se han eliminado las inserciones de aluminio en las punteras traseras.
Pero no todo el trabajo del cuadro ha sido para aligerar su peso, ya que se ha trabajado el laminado del carbono y la forma de los tubos para lograr el máximo confort. Confort que se ve aumentado gracias a su compatibilidad con neumáticos de hasta 2.4" y con tija telescópica.
La nueva Specialized Epic HT está disponible en varios montajes, con precios de 8299€ para la S-Works Epic Hardtail XTR (Shimano XTR), 8.499€ para la S-Works Epic Hardtail Ultralight (SRAM XX1 Eagle) y de 9.499€ para la S-Works Epic Hardtail AXS (SRAM XX1 Eagle AXS), además de poder adquirir el kit de cuadro suelto por 2.999€.
Más información: www.specialized.com
El cuadro se ha cuidado al detalle para aligerar el peso hasta ser uno de los más ligeros, afinando la mezcla de carbono y resina, así como la forma y disposición de cada capa, para eliminar el material innecesario. Incluso se han eliminado las inserciones de aluminio en las punteras traseras.
Pero no todo el trabajo del cuadro ha sido para aligerar su peso, ya que se ha trabajado el laminado del carbono y la forma de los tubos para lograr el máximo confort. Confort que se ve aumentado gracias a su compatibilidad con neumáticos de hasta 2.4" y con tija telescópica.
La nueva Specialized Epic HT está disponible en varios montajes, con precios de 8299€ para la S-Works Epic Hardtail XTR (Shimano XTR), 8.499€ para la S-Works Epic Hardtail Ultralight (SRAM XX1 Eagle) y de 9.499€ para la S-Works Epic Hardtail AXS (SRAM XX1 Eagle AXS), además de poder adquirir el kit de cuadro suelto por 2.999€.
Más información: www.specialized.com
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