SRAM estrena 12 velocidades con los nuevos XX1 y X01 Eagle


La firma estadounidense da un nuevo golpe al mercado de bicicleta de montaña con sus nuevos XX1 y X01 Eagle, los primeros grupos de la historia en utilizar un cassette con  12 piñones.

Ya se sabía que SRAM estaba trabajando en un nuevo concepto de transmisión, pero ahora se confirma con la presentación de sus dos nuevos grupos, denominados  XX1 Eagle y X01 Eagle, modelos que ya forman parte de la historia del mountain bike al utilizar por primera vez un cassette para doce velocidades. Este nuevo concepto 1x12 estrena, como no, nuevo cassette, que se diferencia del visto en las transmisiones 1x11 de la firma por la utilización de un piñón grande de 50 dientes, nuevo diseño en el dentado de los platos, mandos y cambio preparados para trabajar con 12 velocidades y nueva cadena para 12 velocidades, que estrena nuevos colores y un vistoso eslabón rápido.


El grupo tope de gama será el nuevo XX1 Eagle, un grupo que a pesar de contar con un piñón más en el cassette, y de 50 dientes, pesará solamente 35 gramos más que el actual XX1 1x11, teniendo un peso final anunciado de 1596 gramos para la transmisión completa. Este nuevo grupo contará con con dos versiones, una primera en un llamativo color negro y dorado, y una segunda en un sobrio color negro, ambas contarán con opción de mandos Tigger o Gripshift. 

COMPONENTES

El más significativo será su nuevo cassette, del que ya hemos comentado la utilización de un piñón grande 50 dientes, teniendo un desarrollo completo 10-50T (10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42 y 50) y un peso anunciado de 355 gramos. En su construcción utiliza un nuevo perfil de dientes denominado X-Glide 2, arquitectura X-Dome y compatibilidad únicamente con bujes XD. Estará en un nuevo y llamativo color dorado a un precio recomendado de 458€.


El nuevo cambio evoluciona y mejora el rendimiento visto en el actual XX1 de once velocidades, estrenando nueva tecnología Type-3 para una mejora en el funcionamiento, un reposicionado sistema Cage Lock y una nueva roldana de 14 dientes que permite trabajar con los nuevos desarrollos 10-50T del cassette. Está realizado en aluminio forjado y carbono, lo que detiene la báscula en 264 gramos anunciados. Su precio recomendado es de 304€.


Las bielas mantendrán un aspecto muy similar a las actuales XX1, pero con unos platos con el nuevo diseño de diente X-Sync 2, que aumenta la retención de la cadena, disminuye el desgaste y reduce la fricción y el ruido. Las opciones de plato son 30, 32, 34, 36 o 38T. Sus bielas están realizadas en carbono composite y están disponibles en longitudes de 170mm o 175mm y para ejes de pedalier GXP, BB30, PressFit GXP y PressFit 30. Sus precios oscilan entre los 463 y 497€, y su peso anunciado con un plato de 32 es de 465 gramos.


Tiene dos opciones de mando de cambio, Triger o Gripshift. Los primeros están fabricados en aluminio y carbono, e incluyen un nuevo mecanismo para trabajar con doce velocidades, mejorando el cambio, la precisión y durabilidad final. Su peso es de 122 gramos y su precio recomendado 170€. Por su parte, los mandos Gripshift mantienen el aspecto de los últimos modelos, con cubierta en fibra de carbono, pero variando el mecanismo interno para mejorar la precisión y durabilidad. Su peso anunciado es de 140 gramos y su precio de 155€ recomendados.




La cadena ha sido diseñada para un funcionamiento suave y preciso, sin dejar de lado la durabilidad, con formas redondeadas que reducen el ruido, la fricción y el desgaste de engranajes. Esta cadena estrena un nuevo color dorado y un llamativo eslabón rápido. Tiene un peso 250 gramos y un peso que oscila entre 88 y 92€.


Por su parte el modelo X01 Eagle será una versión un poco más asequible y con un peso algo mayor, pero compartirá tecnologías, sistemas y funcionamiento muy similares. Al igual que su hermano mayor, tendrá dos opciones de color, negra y rojo o negra.

COMPONENTES

Su cassette tendrá características muy similares a su hermano mayor, pero con un color negro y un peso algo más alto, 355 gramos. Su precio recomendado es de 392€ y su desarrollo, igual: 10-50T.


Su cambio está realizado totalmente en aluminio y tiene un peso declarado de 276 gramos. Tiene dos opciones de color y un precio recomendado de 240€.


Sus bielas están realizadas en carbono composite, y estarán disponibles en longitudes de 170 o 175mm y para ejes de pedalier BB30, PF30-68-73mm / GXP, PFGXP 68-73mm. Las opciones de plato son 30, 32, 34, 36 y 38T. Su peso anunciado es de 495 gramos y su precio recomendado de 426 a 458€.


Las opciones de mando X01 Eagle también incluyen las versiones Trigger o Gripshift. Los primeros están realizados en aluminio forjado, por lo que tienen un peso declarado de 126 gramos. Su precio será de 145€. Por su parte, la versión Gripshift está realizado en composite y aluminio, con un peso declarado de 143 gramos y un precio recomendado de 134€.



Por último, la cadena X01 Eagle será negra y con nuevo eslabón rápido. Su precio será de 66€.


Ambos grupos estarán disponibles a partir de Junio de este mismo año en distribuidores oficiales de la marca.


Más información: www.sram.com


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