Spiuk Profit V3: las gafas personalizable donde puedes cambiar los colores de la montura

Spiuk lanza ala venta la nuevas Profit V3, unas gafas personalizables donde puedes modificar los colores, eligiendo los que más te gusten o combinen con tu estilo, con una parte inferior de la montura que se puede cambiar de manera sencilla gracias a su sistema desmontable y a sus apoyos nasales, disponibles en color negro o blanco.

Spiuk Profit V3/ Spiuk

Esta gafa está disponible en dos colores de montura (negro. blanco y blanco-negro), y se podrán personalizar debido a que la parte inferior se podrá adquirir en diversos colores, hasta 7 a elegir. Estas opciones se venden por separado a un precio de venta al público de 19,90€.

Parte inferior disponible en siete colores/ Spiuk

Se venden por separado/ Spiuk

La totalidad de la montura está fabricada en Grilamid TR90, un material muy conocido y utilizado en gafas deportivas por su ligereza y durabilidad. Donde se incorpora la goma Spiuk XT, en los terminales y apoyos nasales, un material hipoalergénico de gran agarre y durabilidad que da una alta estabilidad a la gafa.  


Montura en Grimalid T90/ Spiuk

Las lentes son de gran calidad, con una inastillable con tratamientos anti vaho e hidrorrepelente con protección UV400nm 100%UV. Donde además se incluye una segunda pantalla de recambio transparente. También hay opción a una lente Lumiris, fotocromática y de altísima calidad.
Hay dos opciones de lente a elegir/ Spiuk

Las Spiuk Profit V3, está disponible en el modelo estándar, a un PVP de 84,90 €, donde podemos elegirla en dos colores y opción a varios colores en la parte inferior (sobre coste de 19,90€) y el modelo Spiuk Profit Limiris V3, en un color y con lentes fotocromáticas Lumiris, a un PVP de 129,90 €. Ambas tienen posibilidad de incorporar un kit óptico graduable a un precio de 11,90€. Más información: spiuk.com


CamelBak presenta Podium Titanium y Podium Steel: los bidones de bici aislados definitivos

 

CamelBak, el líder mundial en productos de hidratación personal, está orgullosa de anunciar la salida al mercado de las nuevas versiones aisladas de su emblemático bidón de ciclismo Podium®. Están disponibles en línea y en las mejores tiendas de ciclismo de toda Europa.

Desvelados en primicia en la feria Eurobike de 2023 en Alemania, Podium Titanium y Podium Steel ofrecen la misma experiencia familiar al beber que su famoso predecesor, con materiales ligeros, múltiples horas de frescor y una durabilidad sin compromisos.

Fotografía cedida por CamelBak

Podium Titanium es una sencilla novedad. Es el bidón revolucionario y ultraligero definitivo, para ciclistas que demandan lo mejor, combinando un diseño innovador y materiales de primera, para una experiencia de hidratación superior. Cuando el agua fría es algo indispensable, Podium Titanium logra mantenerla fresca 7 horas gracias a su aislamiento al vacío de doble capa y al inteligente diseño del sistema para beberla. Compatible con la mayoría de portabidones, puede ser utilizado también para la vida al bajarse de la bicicleta.

Fotografía cedida por CamelBak

Podium Steel ofrece una versatilidad sin rival por su tapón universal y su diseño moderno y limpio. Disponible en una amplia gama de colores y dos capacidades (18oz / 530ml o 22oz / 650ml) este nuevo bidón es el compañero ideal para todas las aventuras. Podium Steel promete un rendimiento sin concesiones "más allá de la salida", es decir, incluso después de haber terminado de pedalear: su aislamiento térmico mantiene las bebidas frías durante 18 o 14 horas según la capacidad, mucho más tiempo que una sesión normal en el sillín. Es compatible con la mayoría de portabidones y tiene un diseño ultraligero.

Fotografía cedida por CamelBak

Herméticos y fáciles de llevar, los nuevos bidones Podium Titanium y Podium Steel son la opción ideal para quienes buscan un producto fiel a su cultura ciclista, emblemáticos y representativos de un determinado estilo para poder exhibir incluso al bajarse de bicicleta.

Características técnicas

PODIUM Titanium

1. Aislamiento al vacío de doble capa

2. Diseño ultraligero (240 g)

3. No requiere apretar para beber

4. Hecho de titanio

5. Tapón de alto flujo

6. Cierre hermético anti-goteo

7. Compatible con portabidones

8. Libre de bisfenoles

9. Fácil de limpiar

10. Capacidad de 530ml


PODIUM Steel

1. Aislamiento al vacío de doble capa

2. Diseño ultraligero

3. No requiere apretar para beber

4. Hecho de acero inoxidable 18/8

5. Tapón de alto flujo

6. Cierre hermético anti-goteo

7. Compatible con portabidones

8. Libre de bisfenoles

9. Fácil de limpiar

10. Capacidad de 530ml o 650ml


(Vídeo) Repetición de la 1ª etapa de la Absa Cape Epic 2024

 

Imagen: YouTube

Ya tenemos la primera etapa de la Absa Cape Epic 2024, donde veremos la primera selección de favoritos para la prueba gracias a la dureza de la etapa, con una elevación que llega hasta los 2.000 metros

Vídeo: YouTube Epic Series


(Vídeo) Repetición del Prólogo de la Absa Cape Epic 2024

 

Imagen: YouTube

Desde ayer ha dado comienzo la Absa Cape Epic 2024, la prueba por etapas más valorada dentro del calendario mundial de MTB. Y por ello os pondremos cada día la repetición de la etapa diaria que realiza la prueba desde su canal de YouTube. Hoy os ponemos la primera, el prólogo con la que da el comienzo la carrera.


Vídeo: Epic Series YouTube


BUFF® - MEGAMO intentará ganar la Cape Epic, y nos enseña la bicicleta que utilizará en la prestigiosa prueba

 

Del 17 al 24 de marzo se celebra una nueva edición de la Absa Cape Epic. Es una fecha marcada en el calendario del BUFF® - MEGAMO y, probablemente, la carrera más importante del año. El conocido como Tour de Francia del MTB ha sido un evento clave para el equipo desde su nacimiento y la relación entre BUFF® y la propia carrera va a cumplir 18 años en este 2024.

Fotografía cedida por BUFF® - MEGAMO

Ya es tradición que el BUFF® - MEGAMO presente una imagen especial para la Absa Cape Epic, y este año no será diferente. Para esta temporada el diseño se ha inspirado en el arte local del país, especialmente en los impresionantes murales llenos de color y geometría hechos por las mujeres de la tribu Ndebele. Es un diseño fresco y que se suma a la colección de equipaciones especiales que el conjunto ha lucido en cada una de las últimas ediciones de la carrera.

Castelli ha sido la encargada de plasmar el nuevo diseño en una de sus prendas más específicas y que suponen una ventaja real para competir en las duras condiciones que se suelen dar en Sudáfrica. Emplearán el maillot Climbers de la firma italiana y los monos San Remo, ambas prendas extremadamente ligeras e ideadas para mejorar el rendimiento en días de altas temperaturas como los que suelen caracterizar a la Cape Epic.

Fotografía cedida por BUFF® - MEGAMO

Eso sí, el excepcional nivel de la plantilla del BUFF® - MEGAMO en este 2024 hará que solo uno de los 4 bikers que acudirán a la carrera pueda lucir ese maillot tan especial. Hans Becking, campeón de Países Bajos, Wout Alleman, campeón de Europa y José Dias, campeón de Portugal, deberán lucir los maillots que les acreditan como actuales campeones nacionales y continental. Enrique Morcillo será el encargado de dar presencia a esta equipación especial en carrera.

Lo que sí lucirán todos es la edición especial de la Megamo Track R120 que irá decorada a juego con los colores del maillot. Una bicicleta especialmente pensada para esta carrera gracias a su ligereza, a sus 120 mm de recorrido y a la posibilidad de contar con dos portabidones. Megamo pondrá a la venta 20 unidades de esta edición especial réplica del equipo con esos mismos colores numeradas del uno al veinte. Un modelo digno de coleccionista.

Fotografía cedida por BUFF® - MEGAMO

Fotografía cedida por BUFF® - MEGAMO

No solo los riders del equipo darán lo máximo para conseguir el objetivo de ganar la Cape Epic, todos los patrocinadores también pondrán todo de su parte. Fulcrum aportará sus nuevas ruedas Red Zone Carbon+, personalizadas junto a equipación y bicicleta, más ligeras y resistentes que nunca. Pirelli ha preparado una versión específica, más reforzada, de sus neumáticos Scorpion RC para esta Cape Epic. Galfer pone sobre la mesa sus discos Shark® y pastillas de freno con las que adaptarse a cualquier situación posible (desde altas temperaturas a días de barro). Selle Italia ya cuenta con experiencia previa en la Cape Epic junto a BUFF® - MEGAMO y permiten que cada corredor disponga del sillín más adecuado a sus características físicas. Detrás de cada pareja del BUFF® - MEGAMO hay un enorme equipo humano desarrollando productos que les permitan sacar su mejor versión en carrera.

Fotografía cedida por BUFF® - MEGAMO

Fotografía cedida por BUFF® - MEGAMO

Por parte de BUFF®, la Cape Epic se ha convertido en una carrera insignia de la que forman parte casi desde su inicio como patrocinadores oficiales de cuello y cabeza de la prueba. Un año más, crearán una colección de productos inspirados en la Cape Epic que, si eres uno de sus afortunados participantes podrás encontrar en la propia carrera o, en caso de aún no serlo, los tendrás disponibles en la web de BUFF®.

Apuesta importante del BUFF® - MEGAMO para esta edición 2024.

A nivel deportivo el BUFF® - MEGAMO siempre ha sido protagonista de la carrera. Ha obtenido triunfos de etapa y ha jugado un papel relevante en la general. Pero este 2024 todo el equipo ha decidido subir el listón un poco más y apostar, sin miedo, por intentar ganar la general de la carrera por primera vez.

Pau Zamora, team manager del equipo y una persona con más de 10 Cape Epic a sus espaldas en diferentes funciones, lo explica: “Este año tenemos el mejor equipo que hemos tenido nunca. Corredores que, además de ser de primer nivel mundial, se entienden perfectamente compitiendo en pareja. La Cape Epic del año pasado fue muy dura para nosotros, pero hemos aprendido de ello. Tenemos más experiencia, somos más fuertes y estamos unidos para luchar por la clasificación general. Sabemos que es difícil y que ganar etapas y subir al podio de la general es un objetivo más realista, pero tenemos todo lo necesario para aspirar a ganar la carrera.”

El BUFF® - MEGAMO acude con dos parejas. Una formada por el neerlandés Hans Becking y el belga Wout Alleman, y otra formada por el portugués Jose Dias y el español Enrique Morcillo. Todos ellos han demostrado un excepcional nivel en las pruebas previas a la Cape Epic y todos llegarán a Sudáfrica en sus mejores condiciones.

Desde ayer 17 de marzo el BUFF® - MEGAMO se enfrentará al mayor desafío de su historia.


Janika Loiv y David Campos vuelven a reinar en el Superprestigio MTB SISNET de Ancín-Antzin

 

Un día perfecto para la práctica del MTB, el renovado y exigente circuito de Ancín-Antzin y una parrilla de salida repleta de nombres destacados del XCO mundial han sido los ingredientes para un espectacular debut de la 9a edición del Superprestigio MTB SISNET.

Janika Loiv no ha dejado margen a las dudas. Desde los primeros metros la corredora de Estonia ha puesto distancia de por medio respecto a sus rivales. Loiv suele rodar muy fuerte en el tramo inicial de las carreras y ninguna de sus rivales era capaz de aguantar su rueda. La portuguesa Joana Monteiro (AXPO - First Bike - Vila do Conde) era la única que resistía pero ya en la segunda vuelta la diferencia entre ambas se iba más allá del medio minuto.

Con Janika Loiv rodando a otro nivel, la batalla se centraba en el resto de posiciones de podio. La joven Estibaliz Sagardoy (Saltoki-Conor) iba de menos a más y daba caza a Monteiro. En el tramo final de la carrera la superaba pero siempre mantuvo a la portuguesa muy cerca y no pudo celebrar su segunda posición hasta la misma línea de meta. Monteiro era 3ª a pocos segundos.

Fotografía: Zubiko Photo/ Cedida por Superprestigio MTB SISNET

Más de 3 minutos antes había cruzado la línea de meta una exultante Janika Loiv: “ha sido una carrera muy divertida. Me ha costado un poco los primeros metros, pero luego me he puesto en cabeza y he podido liderar toda la carrera. Una de las subidas era muy dura y he tenido que andar algunas vueltas. Ha sido una carrera muy bonita en un día perfecto. No puedo pedir más” explicaba Loiv en meta.

Duelo David Campos - Jofre Cullell en categoría élite

La prueba masculina empezaba con una baja importante. Ismael Esteban, defensor del título, no podía tomar la salida por lesión y deja la puerta abierta a que en este 2024 hay un nuevo ganador del Superprestigio MTB SISNET. Aunque la nómina de bikers de nivel era grande (incluyendo a un Felipe Orts adaptándose al MTB tras su excepcional temporada de ciclocrós) rápidamente se vio que la lucha por la victoria iba a ser cosa de dos bikers: Jofre Cullell y David Campos. Ambos son, además, dos candidatos a ganarse un plaza en la selección olímpica de España para París 2024.

Jofre Cullell llevaba el peso de marcar el ritmo en cabeza, con un David Campos que también colaboraba para distanciar al resto. El biker del BH Coloma Team buscaba escaparse y mantenía un ritmo muy intenso en todo momento, pero David Campos no dio síntomas de debilidad nunca. La carrera no se decidiría hasta los metros finales en los que David Campos atacaba con margen suficiente para no tener que jugarse la victoria en un sprint en la recta de meta. Los pocos metros de ventaja que conseguía antes del final eran suficiente para revalidar la victoria que ya obtuvo en 2023.

Fotografía: Zubiko Photo/ Cedida por Superprestigio MTB SISNET

“Sé que soy un corredor muy explosivo. También sabía que llegaba un poco cansado después de esta semana de entrenamientos pensando en las Copas del Mundo de Brasil. No sabía cómo se iba a encontrar mi cuerpo después de varias semanas sin competir. Pero he hecho toda la carrera tranquilo, controlando toda la carrera. Nos fuimos Jofre y yo, haciendo relevos para que no nos cogiesen por detrás. Sabía que si llegábamos juntos a la última vuelta yo tenía un poco más de sprint para esa vuelta final” ha explicado David Campos en meta.

La pelea por la última plaza del podio ha tenido una disputa muy diferente en la que el portugués Mario Costa (AXPO - First Bike - Vila do Conde) ha sido el más rápido superando a su compatriota Ricardo Marinheiro y a un combativo Didac Carvacho.

Próxima parada en Caparroso

El Superprestigio MTB SISNET pone rumbo a su segunda puntuable, que será el próximo 14 de abril en Caparroso, otra sede ya habitual del campeonato donde Janika Loiv y David Campos lucirán el maillot de líderes.


(Vídeo) Enseñando la Giant TCR Advanced SL del Team Jayco AlUla

 

Imagen: YouTube

GreenEDGE nos enseña en exclusiva ya través del corredor Lawson Craddock Giant TCR Advanced SL del Team Jayco AlUla.



Vídeo: GreenEDGE


Lo más destacado de la semana (del 11/03/24 al 16/03/24)

 

Créditos de las fotografías dentro de las noticias

¡Menuda semana de locos! Llena de novedades y lanzamientos, donde ha destacado uno de estos lanzamientos, la nueva Berria Mako BR Unlimited, la que se proclama como la MTB más avanzada de la historia de la marca española. A esta gran bicicleta le sigue un nuevo test, esta vez al rodillo de rulos en acero y aluminio Saris Roller, que nos ha deleitado gracias a su gran calidad, el lanzamiento de las suspensiones electrónicas e inalámbricas de gestión automática RockShox Flight Attendant para XC, la BH Lynx Race Carbon con este sistema de suspensiones, el primer cuadro de Bike Ahead Components, con un peso de sólo 795g en talla M, la exclusiva Megamo del equipo Buff-Megamo en edición limitada con sólo 20 unidades disponibles en todo el mundo, el Scott Cadence Plus, el casco más veloz de la marca, que cuenta con opción a poner tapones frontales y las colecciones primavera verano de Bianchi Milano y la neva línea de ropa con gráficos salvajes Alé Cápsula Sauvage.

En la sección de noticias hemos conocido que Northwave Veloce Extreme ha ganado el premio iF Design Award, que el Superprestigio MTB SISNET arranca en Ancín-Antzin con participación de altísimo nivel (además de otra notica donde explicamos su historia), o que el El Equipo Essax-Grupo ARRFRAN reina en Aiztondo Klasika.

Para finalizar en la sección de vídeos hemos disfrutado del montaje de la Merida Scultura 2024 de Santiago Buitrago (Team Bahrain Victorious), del resumen de la Andalucía Bike Race 2024 o el vídeo donde nos desvelan qué cena el Movistar Team después de una etapa de montaña.

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(Test) Saris Roller: el rodillo de alta calidad de rulos fabricado en aluminio

Estamos en invierno y llegando a la Primavera. época de lluvias y tiempo cambiante, donde a más de uno se le quitan las ganas de salir y quedarse en casa sin pasar por las inclemencias meteorológicas. Si eres de esos o simplemente quieres un rodillos de rulos para mejorar tu preparación física y técnica o para calentar antes de una carrera, el Saris Roller puede ser una interesante propuesta.

Saris lleva con este modelo de rodillo muchos años, muestra  de la elevada calidad de este producto, y aunque en España no sean muy conocidos, tienen una gran trayectoria dentro de este mercado, teniendo productos muy interesantes que nada tienen que envidiar a otras marcas de gran renombre. Por lo que la marca de Madison (Wisconsin), no escatima en recursos en la fabricación del Roller, utilizando una construcción realizada en acero inoxidable, con una distancia máxima entre ejes de 44.5" (eje a eje) y una mínima de 37.5" (eje a eje), por lo que muestra compatibilidad con ruedas de 600c a 700c o de 26" a 29".

Los rodillos están realizados en aluminio torneados con precisión de 3,25" de diámetro, fabricados así para ser más resistentes y no se distorsionen con el calor o la luz solar, regulados en longitud  a través de un sistema de palometa.


El rodillo tiene un sistema de plegado convencional, plegándose por la mitad para ocupar el menor espacio posible, tanto en casa como si lo llevamos a las carreras, eso sí, el peso no es muy ligero, dado el material de la construcción, pero tampoco nada preocupante, dentro de lo esperado.

EN ACCIÓN

El rodillo Saris es muy fácil de desplegar y poner a nuestro gusto o a la medida de la bicicleta usada, y aunque las palometas estén fabricadas en plástico, lo que a nuestro parecer desluce un poco la gran calidad del resto de materiales, cumplen su cometido, y en estos meses de uso no han mostrado síntomas de desgaste ni roturas.

En marcha los rodillos no son muy ruidosos, similar a la de este tipo de rodillos, que de por sí ya son un poco sonoros, y ruedan muy suaves, mostrando una alta rigidez y ofreciendo poco desgaste a nuestros neumáticos, una cualidad muy bien recibida en los Pirelli P Zero Race TT que portaba nuestra bicicleta de carretera.

La rigidez estructural es muy palpable en marcha, incluso cuando la cosa se anima y ponemos plato grande y piñón pequeño, donde la estructura de acero hace realmente bien su trabajo, ofreciendo seguridad y tranquilidad, ya que tiembla poco. Y gracias a los topes de goma de las patas, el rodillo ni hace el intento de moverse en ningún momento.

VEREDICTO 

Nuestro contacto en estos meses con el Saris Roller ha sido excelente, no podemos decir nada malo de su rendimiento, rígido, seguro y de alta calidad de construcción, sin desgaste en los rodillos de aluminio ni en exceso en los neumáticos utilizados (que no eran específicos para esta práctica). Su peso es conforme a sus materiales, su plegado es convencional sin llegar al extremo de los RooDol, pero fácil de desplegar y poner a la medida. El único "pero" que le encontramos es el plástico utilizado en las palometas de ajuste, que desnutren a los materiales utilizados en el resto del rodillo. Aún así una gran opción. 4,5 de 5 para este gran rodillo.

4,5 de 5. Sobresaliente

PROS

  • Calidad de construcción
  • Rodillos en aluminio
  • Rigidez
  • Compatible con distintos tipos de bicicletas

CONTRAS
  • Palometas de ajuste en plástico


Características:
  • Compatible con ruedas de 600c a 700c o de 26" a 29".
  • PVP: 300€
  • Fabricante: saris.com

Alé Cápsula Sauvage: gráficos salvajes inspirados en la naturaleza para la nueva línea de ropa

 

Alé, la famosa marca veronesa de ropa ciclista de alta calidad, lanza "Sauvage", una nueva colección cápsula compuesta por maillots, culotes, shorts y chalecos.

Esta micro-colección, que forma parte de la colección P/V 2024 y de la línea PR-E, presenta prendas con grafismos únicos que celebran el binomio inseparable Hombre Naturaleza. Con colores vibrantes, motivos dinámicos y reminiscencias de la parte más salvaje de la naturaleza, la nueva colección Sauvage es rica en detalles y tejidos técnicos.

Alé Cápsula Sauvage/ cedida por Alé

Además, cada prenda de la colección cápsula puede combinarse fácilmente con prendas de las otras líneas de Alé, lo que permite a cualquier ciclista crear su propio look personalizado. La nueva colección ya está disponible online en www.alecycling.com y en las mejores tiendas de ciclismo. A continuación, se muestra una selección de las prendas insignia.

SAUVAGE JERSEY – SAUVAGE LADY JERSEY

4 variantes de color para hombre: negro / verde / marrón / amaranto 3 variantes de color para mujer: rosa / berenjena / negro

Un grafismo original con colores pastel acompaña este maillot fabricado gracias a la tecnología del mapeo corporal y caracterizado por sus tejidos técnicos y una tecnología de alta gama. 115 g de peso que ofrecen ligereza, un secado rápido gracias al tejido Micro Aero y las cualidades antiestáticas del Rap Dry Carbon, con hilo de carbono.

Sauvage Jersey/ cedida por Alé

SAUVAGE JERSEY – Precio recomendado de venta al público 114,95 €

SAUVAGE LADY JERSEY – Precio recomendado de venta al público 114,95 €

SAUVAGE VEST – SAUVAGE LADY VEST

5 variantes de color para hombre: verde ácido / verde bosque / greige / marrón / azul oscuro 5 variantes de color para mujer: berenjena / verde bosque / greige / verde ácido / azul oscuro

Una prenda ligera, indispensable en días de tiempo inestable y temperaturas medias, o para afrontar largas bajadas en cualquier estación. Fácil de comprimir gracias a un bolsillo interno, es posible guardarlo cómodamente en un compartimento del maillot. El tejido de 3 capas, con membrana Windtex transpirable y cortavientos con tratamiento DWR anti lluvia, ofrece una sensación de ligereza y suavidad absolutas.

Sauvage Vest/ cedida por Alé

SAUVAGE VEST - Precio recomendado de venta al público 89,95 €

SAUVAGE LADY VEST - Precio recomendado de venta al público 89,95 €

SAUVAGE BIBSHORTS / SAUVAGE LADY BIBSHORTS + SHORTS


4 variantes de color para hombre: verde / marrón / greige / negro

4 variantes de color para mujer: rosa / negro / berenjena / ciruela

El culote corto Sauvage es el compañero perfecto en cualquier situación con la bici. Fabricado de tejido Comfort Cut, capaz de comprimir levemente el músculo y garantizar una excelente protección contra los rayos UV, ofrece libertad de movimiento permaneciendo en su sitio gracias a sus bordes inferiores sin rematar. El estilo del corte y los colores modernos y de tendencia hacen de él una prenda versátil, que puede combinarse con todos los maillots de la colección. Badana 4HF para hombre y W4HF para mujer de microfibra elástica con un acolchado posicionado estratégicamente en los puntos de contacto. Densidad de 60 kg/m3 y espesor de 4 mm; 90 kg/m3 y 8 mm en la zona del sillín.
Sauvage bibshorts/  Cedida por Alé

Fotografía cedida por Alé

SAUVAGE BIBSHORTS - Precio recomendado de venta al público 134,95 €

SAUVAGE LADY BIBSHORTS + SHORTS Precio recomendado de venta al público 134,95 € - 114,95 €


(Vídeo) Montando la Merida Scultura 2024 de Santiago Buitrago (Team Bahrain Victorious)

 

Imagen: YouTube

Road bike channel nos trae este magnífico montaje de la bicicleta del ciclista colombiano del Team Bahrain Victorious Santiago Buitrago: una esplendida  Merida Scultura.


Vídeo: road bike channel


Bianchi Milano lanza la colección Primavera-Verano 2024

 

El inconfundible diseño italiano y las prendas de alta calidad de Bianchi Milano regresan con una estética fresca y nuevos colores para la colección Primavera-Verano 2024 ¡. Tras su regreso a la categoría de ropa ciclista, la marca italiana regresa para la temporada de verano con cinco cápsulas preparadas para satisfacer a todo tipo de ciclistas.

Todo el encanto del estilo de Bianchi se ha tejido en una colección dinámica y colorida de Bianchi Milano, que presenta prendas diseñadas y confeccionadas en Italia. Una cuidadosa selección de materiales premium de alto rendimiento define la colección. Cada elección realizada por el departamento de Investigación y Desarrollo se traduce en un valor añadido sobre el sillín, ya sea en términos de rendimiento o de comodidad, dependiendo del uso previsto de cada prenda.

Fotografía y cesión de ésta por Bianchi Milano

CÁPSULAS DE CARRETERA: TRES MUNDOS DIFERENTES PARA EL ASFALTO

Para los entusiastas del ciclismo de carretera, la colección P/V 2024 ofrece tres cápsulas exclusivas: la RC Icon 999 para quienes anhelan velocidad y aerodinámica; el Ultralight para aquellos que buscan volar cuesta arriba y soportar los calurosos días de verano; y el Remastered para aquellos atraídos por el atractivo icónico de Bianchi.

Fotografía y cesión de ésta por Bianchi Milano

La estética de Bianchi Milano, junto con la icónica banda central , distinguen los maillots de Bianchi desde hace años. Simboliza un patrimonio atemporal que se ha interpretado de una manera cada vez más fresca y contemporánea.

TODO PARA UN RENDIMIENTO AERODINÁMICO: RC ICON 999

El colmo de la experiencia de Bianchi Milano se expresa en el RC Icon 999, una cápsula centrada en el rendimiento a través de tejidos de alta calidad. El RC Icon está dedicado a aquellos que cuidan meticulosamente cada detalle para surcar el aire, tal vez a bordo de una máquina aerodinámica como la Bianchi Oltre RC. En el RC Icon nada se ha dejado al azar. Desde la selección de materiales hasta los toques finales, cada maillot RC Icon 999 confeccionado en los laboratorios de Bianchi Milano requiere al menos 50 minutos de trabajo.

La maillot RC Icon 999 es totalmente sin costuras para reducir la fricción del aire. Gracias al efecto de hoyuelos de la estructura de diamantes 3D, el aire se desliza suavemente sobre la prenda. En el cierre del hombro, un panel en T de color Celeste mejora el rendimiento aerodinámico y presenta un elemento elegante inspirado en la historia de Bianchi.

Fotografía y cesión de ésta por Bianchi Milano

El culote con tirantes RC Icon 999 está confeccionado con un tejido elástico pero compacto para generar la compresión muscular necesaria para lograr la máxima potencia. El tejido elástico en 4 direcciones, íntegramente Made in Italy, está confeccionado sin costuras frontales para evitar la penetración de aire y mejorar la eficiencia aerodinámica. Un grip insertado en la parte inferior de las perneras del culote mejora el rendimiento de la prenda, incluso durante las fases de conducción más intensas. Además, el tejido es anti-UV y garantiza protección UPF 50+, resistencia al viento y a la abrasión. La badana, desarrollada por Elastic Interface bajo la dirección de Bianchi Milano, favorece una posición de conducción aerodinámica con refuerzos específicos en los puntos de presión.

Fotografía y cesión de ésta por Bianchi Milano

UN CLÁSICO ATEMPORAL Y CÓMODO: REMASTERED

La cápsula Bianchi Milano Remastered es para aquellos que priorizan la comodidad por encima de la obsesión por los vatios o el rendimiento, pero que buscan un ajuste cómodo para disfrutar plenamente de sus paseos. Entre las cápsulas de la colección Primavera-Verano 2024, Remastered destaca la tradicional banda Celeste en el centro del maillot para evocar el estilo atemporal de Bianchi. Los tejidos utilizados para el maillot y el culote son todos Made in Italy con especial atención a la artesanía italiana y los detalles meticulosos.

Fotografía y cesión de ésta por Bianchi Milano

A pesar de un ajuste menos extremo, el maillot Bianchi Milano Remastered, confeccionado con tejidos de alta calidad, no deja nada atrás en cuanto a rendimiento. La parte delantera del maillot utiliza tejido microperforado para garantizar una acción aerodinámica efectiva y mejorar la transpirabilidad en los días más cálidos. La icónica banda Bianchi Milano destaca en las tres opciones de color y se complementa con un toque de clase con el tirador de cremallera Celeste. El maillot para mujer ha sido desarrollada con un ajuste adaptado a la anatomía femenina y un cuello más pronunciado.

Los culotes y culotes con tirantes de la cápsula Remastered están confeccionados con tela de lycra Made in Italy con elasticidad en 4 direcciones que también se compacta para un ajuste aerodinámico pero no extremo. La ausencia de costuras en la parte delantera elimina cualquier molestia en la piel para garantizar el máximo confort en el sillín. La badana, desarrollada por Elastic Interface bajo la dirección de Bianchi Milano, favorece la actividad de larga distancia y tiene un efecto positivo sobre la fatiga, incluso después de muchas horas sobre el sillín.

EXTREMAMENTE LIGERO: ULTRALIGHT

Al diseñar la cápsula Ultralight , Bianchi Milano priorizó la ligereza sin concesiones, comenzando con tejidos premium Made in Italy que combinan un peso reducido y una transpirabilidad extrema. El resultado es una línea para los escaladores más exigentes y para aquellos que quieren afrontar los meses de verano sobre la silla de montar, que quieren dar lo mejor de sí mismos incluso cuando sube el mercurio.

Fotografía y cesión de ésta por Bianchi Milano

El tejido de malla abierta Made in Italy del maillot Ultralight de manga corta favorece el flujo de aire y la gestión del calor en los días más calurosos. Las celdas de malla del panel trasero son aún más grandes para favorecer la disipación del calor. La elección del tejido para las mangas presenta un tejido más compacto que favorece la eficiencia aerodinámica.

La búsqueda de la máxima transpirabilidad continúa en el culote y culote Ultralight. El cómodo tejido de licra es compacto pero liviano para garantizar una gestión ideal del sudor y una sensación acogedora en la piel.

OTRAS CÁPSULAS

Dos cápsulas completan la colección Bianchi Milano y unen el mundo gravel con una dimensión cada día más orientada a la moda. Los fanáticos de las aventuras sobre asfalto y gravel encontrarán su estilo en la cápsula Tech Gravel. Al mismo tiempo, el mundo Lifestyle lleva la estética y la exclusividad de Bianchi Milano a una dimensión urbana, donde es adecuado tanto para la conducción como para la vida cotidiana. Estas dos cápsulas están disponibles online en bianchimilano.com y en puntos de venta seleccionados.

PRECIOS Y OPCIONES DE COLOR

El maillot Icon 999 (199,90 €) está disponible en Gris-Celeste, Celeste-Blanco y el nuevo Negro-Celeste. El culote con tirantes (249,90 €) está disponible en gris pizarra. El RC Icon 999 también está disponible como mono (399,90 €) en gris-celeste. La cápsula incluye guantes (59,90 €) en Gris-Celeste y Blanco-Celeste, y calcetines (49,90 €) en Gris-Celeste y Blanco-Celeste.

El maillot Remastered (134,90 €) viene en cuatro opciones de color: Blanco-Celeste , Negro , Blanco y Celeste; la versión femenina (129,90 €) se ofrece en color Vichy Green. El culote (159,90 €) está disponible en Negro, mientras que el culote (149,90 €) viene en Negro-Celeste. Con el dorso de malla abierto, los guantes Remastered (44,90 €) permiten elegir entre Black-Celeste y Celeste-White para hombre y Celeste-Animalier para mujer.

El maillot Ultralight para hombre está disponible únicamente en la versión Celeste (144,90 €), mientras que la versión femenina está disponible en Aquarello (139,90 €). La única opción de color es el elegante gris “Pavement” para culotes (los culotes con tirantes para hombre cuestan 189,90 €; los culotes con tirantes para mujer cuestan 179,90 €, los culotes cortos 164,90 €).


Northwave Veloce Extreme gana el premio iF Design Award

 

Veloce Extreme, la nueva zapatilla de ciclismo de carretera de alta gama de Northwave, ha ganado el iF DESIGN AWARD, presentado anualmente por iF International Forum Design GmbH, con sede en Hannover, es la organización de diseño independiente más antigua del mundo.

Veloce Extreme de Northwave fue el único proyecto premiado en la categoría "zapatillas de ciclismo": una declaración más del valor de un proyecto altamente innovador que combina tecnología y estilo, enfoque científico y pura elegancia.

El iF DESIGN AWARD activo desde 1954 y está considerado el árbitro indiscutible de la calidad en el campo del diseño, un auténtico sello de creatividad y estilo. Cada año, se presentan más de 10.000 candidaturas de más de 70 países en sus distintas categorías. Para recibir el premio, Veloce Extreme fue evaluado por un jurado de 132 expertos independientes de todo el mundo, convencidos por la excelencia de un producto innovador diseñado y fabricado en Italia.

Créditos y cedida por Northwave

«Este premio es el resultado de un gran esfuerzo colectivo, consecuencia de nuestra búsqueda constante de mejora e innovación», afirma Gianni Piva, presidente y fundador de Northwave. «También nos sentimos especialmente honrados de recibir un premio de diseño de tanta importancia para una zapatilla de primer nivel, lo que demuestra que el rendimiento y el estilo pueden ir de la mano, también en el ciclismo».

RÁPIDA, POTENTE, EXITOSA

Impresionó a los miembros del jurado, así como a muchos ciclistas de todo el mundo, desde los profesionales del World Tour hasta los aficionados más exigentes, que optaron por la Veloce Extreme, desarrollada con el plusmarquista de la hora y campeón olímpico Filippo Ganna, fue su revolucionaria suela Powershape HT fabricada 100% de carbono unidireccional. Gracias al diseño asimétrico de su “High Tail”, guía y mantiene el talón en la posición ideal en la zapatilla, la suela Powershape HT aumenta la estabilidad un 9%, reduce el esfuerzo percibido un 15% y, sobre todo, desarrolla un 4%. Más potencia que la mejor suela de la generación anterior de Northwave.

Créditos y cedida por Northwave

Con más de 30 años en el mercado de calzado y ropa de ciclismo, Northwave ha alcanzado un nuevo hito con Veloce Extreme: una zapatilla que pedalea por lo mejor, diseñada para ganar al más alto nivel en cada competición, un producto cuya innovación radica en el potencia y efectividad mensurable y respaldada por números.

La tecnología patentada de Northwave ha llevado al desarrollo de un producto de vanguardia que ha estado probada por ciclistas como Ganna, el belga Arnaud De Lie y el esloveno Matej Mohoric, con los mayores premios del ciclismo, incluidos los títulos olímpicos de ruta y pista en París.

Veloce Extreme es una zapatilla de alto rendimiento que ofrece un ajuste que garantiza comodidad sin condicionar una estética limpia y refinada que ya ha cautivado a muchos amantes del ciclismo.

Este es una zapatilla nacida de una extensa investigación y una implementación meticulosa, basándose en treinta años de experiencia colaborativa entre Northwave y ciclistas de élite de todo el mundo. Es un testimonio del auténtico diseño italiano, elaborado íntegramente en Italia.

Northwave Veloce Extreme está disponible, online y en tiendas minoristas, en tallas 36 a 48 (con medias tallas de 39,5 a 45,5) y en dos colores: blanco y negro. El precio de venta recomendado es de 399,99€.


El Superprestigio MTB SISNET arranca en Ancín-Antzin con participación de altísimo nivel

 

Todo está listo para que empiece la 9a edición del Superprestigio MTB SISNET. Una edición que contará con 3 pruebas puntuables, todas ellas UCI y que, como viene siendo habitual en su trayectoria, ofrece unos circuitos trabajados y técnicos al nivel de lo que se exigen en el XCO moderno junto al máximo apoyo a los participantes con una cuota de inscripción simbólica. En pleno año olímpico el Superprestigio MTB SISNET aún se hace más atractivo para los bikers que buscan sumar el máximo número posible de puntos UCI en el tramo final del periodo de clasificación para los JJOO de París 2024.

Novedades en el recorrido de Ancín-Antzin

Este año el trazado de Ancín-Antzin estrenará nuevas zonas. Sobre la misma base su longitud se ha alargado para llegar a los 5 km con 170 metros de desnivel positivo. Sigue siendo un circuito repleto de senderos pero ahora los participantes se encontrarán un nueva y dura subida que lo hace más selectivo.

Participación de talla mundial

Esta cita inaugural del Superprestigio MTB SISNET contará con una parrilla de máximo nivel. Destaca la presencia de dos de los mejores bikers del XCO nacional, ambos con buenos resultados a nivel internacional y ambos en plena lucha por una plaza olímpica. David Campos (Orbea Factory Team) y Jofre Cullell (BH Coloma Team) son dos de los nombres destacados de la lista de inscritos. Pero no son los únicos. Felipe Orts llega al XCO tras la mejor temporada de ciclocrós de su trayectoria deportiva y con nuevos objetivos en el MTB. Sabe lo que es ganar en el Superprestigio MTB SISNET y en este arranque de campaña deberá empezar a subir su nivel para alcanzar las metas planteadas para este 2024. Didac Carvacho, que llega en un buen estado de forma, es otro de los candidatos al podio. Volverá a haber presencia portuguesa de nivel, con Ricardo Marinheiro y Mario Costa, habituales del campeonato con varios podios en su haber.

Ismael Esteban no podrá defender su título en la general como ganador de la pasada edición del campeonato debido a una lesión.

Fotografía Zubiko Photo/ cedida por Superprestigio MTB SISNET

La categoría femenina tendrá una favorita clara. La estonia Janika Loiv también conoce a la perfección el Superprestigio MTB SISNET y parte como el nombre a seguir en la lucha por la victoria. Frente a ella tendrá a la belga Alice Pirard y a la portuguesa Joana Monteiro pero, sobre todo, una potente representación de bikers nacionales, encabezada por la actual campeona de España, Lara Lois y con bikers de la talla de Eva González, Estibaliz Sagardoy, Edurne Izcue o Ainara Elbusto. Las plazas de podio estarán muy disputadas.

David Campos y Janinka Loiv fueron los ganadores de esta misma carrera en 2023.

La prueba de Ancín-Antzin se disputa este 17 de marzo con 3 mangas previstas. La primera a las 9:00 para cadete y junior masculino, seguida a las 10:40 de la prueba para féminas y con la cita reina masculina de élite y sub-23 a las 12:30.

RockShox Flight Attendant para XC: las suspensiones electrónicas e inalámbricas de gestión automática

RockShox presenta las suspensiones Flight Attendant para XC, un sistema de gestión de las suspensiones automática bajo la tecnología AXS de SRAM capaz de comunicarse sin cables para facilitar la vida al ciclista, ya que toma las decisiones por éste, cambiando automáticamente la posición de dureza de las suspensiones, gracias a la lectura de la información del terreno en fracciones de segundo y realiza los cambios oportunos para adaptarse al terreno.

RockShox Flight Attendant para XC/ RockShox

Pero no acaba aquí la cosa, ya que va más allá, ya que este sistema recopila datos cada vez que montamos en bicicleta, agrupando datos e información de las suspensiones para que cada salida sea más efectiva.

Fotografía: RockShox

El nuevo Flight Attendant cuenta con las tres posiciones clásicas de amortiguación de compresión: posición de apertura, pedal y bloqueo. Y cambia entre ellas de manera automática según el terreno por el que pasemos, adaptándose así al tipo de conducción que necesitemos. 

Fotografía: RockShox

Adaptive Ride Dynamics es la nueva herramienta del Flight Attendant. Que recopila datos de las salidas para calcular las zonas de manera personalizada para así ofrecernos cada vez una mayor efectividad en las suspensiones, por lo que los cambios entre modos cada vez serán más efectivos y personalizados.
Fotografía: RockShox

También se puede personalizar de manera manual a través de la APP de SRAM AXS, donde puedes ajustar todo el sistema AXS, incluido el Flight Attendant, ajustando y configurando los modos de suspensión, pudiendo crear perfiles, personalizando los mandos o comprobar las cargas de las baterías, entre otros.

Fotografía: RockShox


EL sistema Flight Attendant vendrá en las horquillas RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant, con 100mm y 110mm de recorrido, un peso anunciado de 1.480g y un PVP de 1.499€, la RockShox SID Ultimate Flight Attendant, con barras de 35mm, 120mm de recorrido, un peso anunciado de 1.624g y un PVP de 1.599€ y el amortiguador trasero SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, con un peso anunciado de 349g y un PVP de 949€. Más información: www.sram.com