Vídeo: La Specialized S-Works Venge con Dura-Ace R9170 de Peter Sagan



En este nuevo vídeo de Shimano nos enseñan la nueva Specialized S-Works Venge de Peter Sagan, una bicicleta que destaca por utilizar el nuevo grupo Shimano Dura-Ace R9170 con frenos de disco, el grupo tope de gama para carretera del gigante japonés.




Vídeo: #RideShimano


Max's System presenta nueva versión de la potencia Cougar y Cougar Titanium


La nueva versión de la potencia de la firma, ahora más ligera, rígida y robusta gracias a su construcción.

Después de presentarnos su nuevo manillar Magma Aero SuperCompact, Max's System sigue trabajando para ampliar su ya extensa gama de componentes con el lanzamiento de la nueva potencia Cougar. En esta nueva versión, la marca ha conseguido una potencia más rígida, robusta y ligera, solo 91 gramos en su versión Titanium. Estas magníficas características se deben a su construcción, elaborada en aluminio 7075-T6 y forjada en 3D, lo que le convierte en una magnífica opción tanto para bicicleta de carretera como de montaña.


La nueva gama de potencias Cougar consta de dos modelos, la Cougar Titanium, con un peso de 91 gramos gracias a su tornillería en titanio, y la Cougar, que detiene su peso en solo 97 gramos. Ambas versiones están ya disponibles en color negro con logotipos en negro brillante y en longitudes de 6, 7, 8, 9, 10 y 11 cm a un precio de 72€ para la versión Titanium y de 53€ para la Cougar, lo que les convierte en modelos con una gran relación calidad-precio.













Más información: www.maxssystem.com



Tune lanza el Komm-Vor+ Brogue, su sillín más exclusivo


La nueva versión de su liviano sillín realizado en fibra de carbono, que incluye una exclusiva cubierta de dos piezas realizada en cuero.

Tune acaba de presentar el nuevo Komm-Vor+ Brogue, la exclusiva versión del reconocido modelo de sillín de la firma alemana, especializada en componentes ligeros. Este sillín consta de una construcción enteramente realizada en fibra de carbono, idéntica a la versión estándar, diferenciándose de ésta por utilizar una cubierta que ocupa todo el sillín, tapizada a mano en Alemania y realizada en dos piezas de cuero perforado y cosido, lo que le da un aspecto lujoso y clásico. 


El nuevo Tune Komm-Vor+ Brogue tiene un peso declarado de 108 gramos, y un uso es exclusivo para carretera, teniendo un peso máximo del ciclista de 90kg. Su precio recomendado es de 325€ y está disponible en tres colores.

















Más información: www.tune.de


Alpcross presenta sus nuevas potencias Impotence SL y C-Impotence


La firma lanza sus nuevos modelos de potencias, aptas tanto para un uso en carretera como en bicicleta de montaña.

Alpcross acaba de presentar nuevos de potencias en su catálogo 2017. Se trata de dos modelos realizados en aluminio, y que siguen con la misma esencia que el resto de la gama, ofrecer una gran calidad en sus acabados, ligereza y precio contenido. El primer periférico presentado es el modelo C-Impotence, una potencia fabricada  con cuerpo de aluminio ligero 7075 3D forjado con cobertura de carbono unidireccional en negro mate. con lo que se consigue un peso anunciado de  93 gramos. Este modelo está disponible en tres longitudes (80, 90 y 100 mm) y tiene un ángulo de -17º, con lo cual es ideal para bicicletas de montaña con rueda de 29”. Su precio recomendado es de  es de 99,99€.


El segundo modelo presentado es  la Impotence SL, una potencia elaborada con una aleación de aluminio 7050 3D forjado, dotándola de gran resistencia y ligereza, deteniendo la báscula en 89 gramos declarados.  También está disponible en tres medidas (80, 90 y 100 mm) y se vende en dos opciones de angulación, -17º o +/-6º, siendo válida tanto para ciclismo de carretera como de montaña. Está disponible en acabado negro brillante y tiene un precio recomendado de 69,99€.


Más información: www.alpcross.com


Jagwire lanza su kit de cables y fundas Pro Shift


Su nuevo kit de cables y fundas para carretera y montaña, diseñados para ser ligeros y conseguir la máxima suavidad de cambio.

Jagwire ha lanzado a la venta su nuevo kit de cables y fundas para cambio Pro Shift, un modelo destinado tanto para carretera como mtb que utilizan cables en acero inoxidable, pulidos para eliminar imperfecciones, creando una superficie más limpia, lo que reduce la fricción, menor que los recubiertos con PTFE, y aumenta la precisión y su durabilidad.


Además, sus fundas utilizan una innovadora construcción con hebras trenzadas de acero alrededor de una camisa Slick-Lube, lo que mejora el deslizamiento del cable y facilita una mayor ligereza, alrededor de un 50% más livianas que las fundas tradicionales, según informa el fabricante.



El nuevo  kit de cables y fundas Jagwire Pro Shift es compatible con sistemas de transmisión de carretera y montaña SRAM/Shimano, y está disponible en 10 colores distintos.


Más información: jagwire.com


Vídeo: Ghost Nivolet 4 LC 2017 (Prueba)



En este nuevo vídeo os enseñamos al detalle la Ghost Nivolet 4 LC 2017 que tuvimos la suerte de probar durante dos meses y que valoramos la pasada semana en nuestra sección de pruebas. Sin duda, una de las bicicletas de carretera con mejor relación calidad-precio del mercado.





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Nuevo bidón magnético de Restrap


El nuevo bidón magnético de la firma, con un diseño con imanes para una sujeción superior.

Restrap ha lanzado a la venta su nuevo modelo de bidón. Se trata de un bidón magnético, fabricado con materiales de primera calidad, que se ancla al cuadro a través de  un sistema de anclaje con imanes ultra potentes, con lo que se consigue una elevada sujeción bajo cualquier tipo de terreno además de una fácil entrada y salida lateral del bidón.


El nuevo Restrap Mag Bottle es compatible con cualquier tipo de cuadro y con las bolsas para cuadro del fabricante. Este modelo ya está disponible en versión de 600ml, que cuenta con un acabado en color ahumado. Su precio a través de la página web de la firma es de £28.99.

















Más información: restrap.co.uk


Tune enseña su prototipo de protector de discos de freno para carretera


El prototipo de protector de discos de freno para carretera del fabricante, diseñado para proteger de posibles daños a los ciclistas en caídas.

Después del debate que ha habido en los últimos meses sobre la seguridad de los ciclistas profesionales en carrera, y las posibles lesiones que pueden generar los discos en las numerosas montoneras que sufren, Tune ha pensado en una posible solución a este problema. Se trata del prototipo de su primer protector de discos de freno de carretera, desarrollado para discos de 160mm, y que proporciona protección desde el borde superior hasta la superficie lateral del disco. Si diseño consta de un anclaje directo a la pinza de freno, y según la firma alemana, es compatible con muchos cuadros y horquillas disponibles en el mercado actual.


Como podéis observar en las fotografías facilitadas por el fabricante de componentes ligeros, han sido diseñados con una especial forma para reducir la resistencia contra el aire y evitar los ruidos del viento. Incorporan numerosos agujeros perforados en su cubierta, lo que ayuda a que no se caliente el disco, permaneciendo la eficacia del freno bajo cualquier situación.


De momento, y como hemos dicho, se trata de un prototipo, realizado en impresión 3D. La versión final será en fibra de carbono, con lo que se espera que sea ligero, rígido y con un acabado muy atractivo. Os seguiremos informando.














Más información y fotografías: www.tune.de



MB Wear presenta sus calcetines inspirados en el Giro de Italia


La marca Premium de calcetines presenta su nueva y especial edición, inspirados en el Giro de Italia.

Con el comienzo del Giro de Italia 2017 a la vuelta de la esquina, MB Wear acaba de presentar su edición Giro Edition, inspirado en la gran vuelta italiana. Este modelo, incluido en la gama Original, goza de un diseño en color rosa, asociado a la prueba italiana, aunque sin ninguna marca ni detalle de la carrera, por lo que su esencia es atemporal.


Cuentan con una fabricación realizada a mano en Italia y la gran calidad textil que nos tiene acostumbrados la marca italiana en toda su gama, utilizando una composición con 70% Meryl Skinlife, 18% poliamida, 10% polipropileno y 2% de elastano.



Esta nueva edición ya está disponible en 2 tallas, S/M (35-40) y L/XL (41-45), con una altura de caña de 15 cm. Su precio recomendado es de 18,90€.


Más información: www.musette.pro - wearmb.com


Bianchi lanza la nueva Oltre XR3


El nuevo modelo del fabricante italiano, que hereda la tecnología Countervail para conseguir la máxima comodidad en marcha.

Bianchi acaba de presentar la nueva Oltre XR3, una bicicleta que emplea, de una manera más asequible, las tecnologías utilizadas en la Oltre XR4, el modelo tope de gama de la firma, presentado el pasado año y desarrollado en colaboración con el equipo profesional Lotto NL – Jumbo. Por lo que en la nueva XR3 encontramos un diseño inspirado en esta última, con  un cuadro que emplea formas aerodinámicas y utiliza en su fabricación la fibra anti-vibraciones Countervail (CV), que combina carbono estructural patentado con resina viscoelástica, con lo que es posible cancelar el 80% de las vibraciones del terreno, aumentando a su vez la rigidez y la resistencia, lo que eleva el rendimiento de la bicicleta y reduce la fatiga del ciclista, ya que es posible estar en posición aerodinámica durante más tiempo.


Su cuadro está elaborado con una mezcla de fibras de alta resistencia y módulo medio (además de la mencionada fibra CV), con acabado en fibra de carbono unidireccional, consiguiendo un peso declarado de 1110 gramos (+/- 5%) en talla 55. En éste podemos encontrar algunas tecnologías heredadas de la XR4, como la dirección cónica 1.1/8” a 1.5” con perfil aero, el eje de pedalier Press fit 86.5 x 41, la tija de sillín integrada con cierre oculto en el tubo horizontal o la colocación de los cables por el interior del cuadro.



Emplea una nueva horquilla integrada al cuadro y elaborada en la fibra anti-vibraciones Countervail, con brazos de laminación ancha, lo que permite una alta comodidad sin dejar de lado la rigidez. Además incluye un peso contenido, ya que según anuncia Bianchi tendrá un peso declarado de 370 gramos.


La nueva Bianchi Oltre XR3 estará disponible en siete tallas (de la 47 a la 61), tres colores y cuatro montajes, dos con Shimano (105 con ruedas Fulcrum Racing Sport y Dura-Ace con ruedas Fulcrum Racing Quattro LG) y otros dos con Campagnolo (Potenza con ruedas Fulcrum Racing 7 LG y Chorus con ruedas Fulcrum Racing Quattro LG). Se prevé su venta a finales de este verano.












Más información: www.bianchi.com


Catálogo: Basso Bikes 2017


Basso Bikes celebra su 40 aniversario este año, y para celebrarlo presenta una completa gama de bicicletas, donde podemos encontrar la nueva Diamante SV, la bicicleta más aero de la firma italiana. Para ver el catálogo haz clic en la imagen inferior.




Más información: www.bassobikes.com


Assos presenta su gama de mujer en Domenica


La firma suiza presentó su gama ciclista femenina a un grupo escogido de mujeres ciclistas, blogueras y periodistas especializadas.

Assos presentó el pasado jueves su nueva gama de verano para la mujer ciclista. El evento no pudo celebrarse en un lugar más adecuado, ya que se realizó en la tienda Domenica de Barcelona, una tienda abierta hace apenas un mes y especializada en ciclismo femenino. La cita contó con un doble programa. El jueves 6 de abril, se realizó la presentación de la colección AssosWoman SS y FW 2017. Una veintena de mujeres apasionadas por el ciclismo pudieron aprender y disfrutar de las novedades dentro de la gama femenina que Assos acaba de lanzar al mercado y que ya se encuentra disponible en los puntos de venta autorizados. Al encuentro asistió Juliett Elliot, embajadora de la marca e imagen del catálogo Assos para MTB. También estuvieron presentes la directora de Ventas, Daniela Fusar, y la responsable de Marketing Digital, Katia Sciscioli, junto con los responsables de Assos en España, Eric Sartor, Marie Gómez y el CEO de Assos en Europa, Peter Hammerschmidt. Ese día, la veintena de privilegiadas recibieron un maillot Laalalai especialmente diseñado para la ocasión.


El sábado 8 de abril, se llevó a cabo la segunda jornada del evento. Un pelotón de 35 chicas ‘AssosAdicct’ se dieron cita en Domenica para pedalear por la Sierra de Collserola. La ruta, siempre exigente por esta montaña tan típica y pegada a la Ciudad Condal, consistió en casi 60 km con un desnivel acumulado de 1700 m. Sin duda, la gran estrella de la salida fue la embajadora Juliett Elliot quien se encargó de compartir vía Instagram los momentos más interesantes de la pedalada. La ruta contó con un vehículo de asistencia Assos.


Con eventos como este, Assos quiere fomentar el ciclismo femenino y potenciar su imagen de marca entre las chicas ciclistas a quienes considera unas deportistas del mismo nivel que sus clientes masculinos. 




















Más información: www.assos.com


Prueba: Ghost Nivolet 4 LC 2017


Texto y fotografías: Natxo Riveiro

Probamos durante dos meses la nueva Ghost Nivolet 4 LC 2017, una de las bicicletas de carretera con mejor relación calidad-precio del mercado.

Durante los dos últimos meses hemos tenido la oportunidad de probar la nueva Ghost Nivolet 4 LC, un modelo perteneciente a la gama de carretera del fabricante alemán que destaca por su gran polivalencia y por tener una excelente relación calidad-precio, solo 2099€. Este modelo, uno de los súper ventas de la firma, ofrece por este increíble precio un cuadro de gran calidad y componentes competitivos, donde destaca la transmisión Shimano Ultegra completa o sus ruedas, un conjunto Mavic Ksyrium Elite.


Su cuadro está realizado en el denominado Carbono LC de la firma, un material que ofrece la mejor relación potencia/peso gracias a su proceso de fabricación, donde se ha optimizado la estructura por capas, distribuidas según la zona. Con este sistema, junto a la forma de sus tubos hidroformados, se consigue una excelente rigidez, palpable desde la primera pedalada, siendo especialmente agradable notar como se aprovecha toda la fuerza del pedaleo en cualquier tipo de situación. Pero no todo es rigidez, ya que la bicicleta es muy cómoda en marcha, siendo el gran culpable los tirantes, que gracias a su pequeño diámetro y su forma, absorben muy bien las vibraciones del terreno, siendo realmente cómodo rodar por cualquier tipo de pavimento.


Cuenta con una geometría cómoda, perfecta para rodar, pero a la vez versátil, capaz de adaptarse con suma facilidad a cualquier tipo de terreno, siendo muy ágil tanto en las subidas, como en las bajadas, terreno donde se maneja muy bien gracias a su distancia entre ejes, 970mm en talla M, con lo que es posible trazar las curvas con mucha rapidez y agilidad, y que gracias a la mencionada rigidez, es muy fácil de conducir, siendo muy precisa en su manejo.


Sus acabados son muy buenos, encontrándonos frente a un trabajo de pintura muy sobrio y atractivo, donde predomina el color negro y el titanio con detalles blancos. La pintura es fuerte, y aguanta los pequeños golpes sin inmutarse, aunque lo único que no nos acaba de convencer sería su capa de barniz, que tiende a rayarse con facilidad en su limpieza, y aunque no sea nada grave, recomendamos que uséis trapos de microfibra en su secado para evitar esas pequeñas rayadas.


Otro punto a destacar es su gran equipamiento, donde encontramos una transmisión Shimano Ultegra 6800 al completo, con toda su suavidad y gran funcionamiento -al nivel de las mejores del mercado- o un juego de ruedas Mavic Ksyrium Elite, conjunto muy difícil de ver en este rango de precios y que destaca por una gran solidez, rigidez y estética, con un notable rendimiento en conjunto con los neumáticos Mavic Mavic Yksion Pro PowerLink/GripLink con una sección de 25C.



En el resto de equipamiento encontramos un sillín Selle Italia SL y componentes FSA pertenecientes a la gama asequible del fabricante, razón lógica para poder conseguir un precio tan competitivo. Periféricos, que aunque pesados, cumplen perfectamente con su cometido, siendo muy rígidos. Lo único que no nos ha acabado de convencer en este apartado ha sido la medida de su manillar Compact, de 400mm (talla M), un poco escasa para mi gusto, ya que aunque más aerodinámico dada su poca anchura, al ser tan corto la conducción de la bicicleta se vuelve más inestable, siendo difícil de manejar en las bajadas y perdiendo precisión en las curvas. Aún así, y con el peso de estos componentes, se consigue un peso real de 7580 gramos en talla M, sin pedales.



VEREDICTO

Si hablamos de la Ghost Nivolet 4 LC, hablamos de versatilidad y polivalencia, ya que nos encontramos ante una de las bicicletas más confortables, rápidas y rígidas de su categoría, gracias a la construcción de su cuadro y su gran equipamiento, y todo ésto con un precio asequible. Sin duda una opción a tener muy en cuenta si quieres una bicicleta para devorar kilómetros o competir, ya que tiene un margen para aligerar su peso, ya de por sí, competitivo.


PROS

  • Construcción del cuadro
  • Geometría polivalente
  • Equipamiento
  • Calidad-precio
  • Estética
CONTRAS
  • El barniz tiende a rayarse
  • Medida del manillar



Nota: 5 de 5

Ficha técnica:


  • Cuadro: NIVOLET 28 Lightweight Carbon LC 
  • Horquilla: CG Race Carbon Fork 
  • Transmisión: Shimano Ultegra 6800 completa. Bielas 50-34 y casete 11-28 
  • Frenos: Shimano Ultegra 6800
  • Ruedas: Mavic Ksyrium Elite
  • Neumáticos: Mavic Yksion Pro PowerLink / Mavic Yksion Pro GripLink 
  • Manillar: FSA HB-RD-315S 
  • Potencia: FSA ST-OS 97 31.8 mm 
  • Tija de sillín: FSA SP SL 282 27.2 mm 
  • Sillín: Selle Italia SL
  • Peso: 7580 gramos en talla M 
  • PVP: 2099€
  • Web del fabricante: www.ghost-bikes.com