La tija pija Transfer de Fox se renueva por completo para ser la mejor versión vista hasta ahora: Para el modelo 2025 Fox ha logrado un funcionamiento más suave, un cuerpo más robusto, un accionamiento más sencillo y con un recorrido ajustable en incrementos de 5 mm y disponible hasta 240 mm de caída.
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| Fox Tranfer 2025/ Fox |
Su sistema hidráulico se ha rediseñado totalmente para la nueva versión, con un sistema de sellado completamente nuevo, de mayor durabilidad que la anterior versión, con un intervalo de servicio de hasta 300 horas, y muy sencillo de realizar, según la propia Fox lo puede hacer cualquiera con pocas herramientas.
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| Sistema hidráulico rediseñado/ Fox |
Se utiliza casquillos EKONOL (PTFE/Teflón) con respaldo metálico, con lo que se consigue tolerancias estrictas y una menor fricción para un mejor funcionamiento, más suave, y se ajusta con una nueva cámara de aire que se recarga y ajusta el aire de su interior a través de una válvula Schrader debajo de las abrazaderas del sillín, con una tapa de válvula de metal con junta tórica, la misma que usan las suspensiones Fox, diseñada para que no haya fugas de aire a través de la válvula.
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| Válvula de inflado/ Fox |
El diseño de abrazadera se mantiene en esta nueva versión, con dos tornillos pero con una estética mejorada y con una medida añadida de 34,9mm.
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| Mantiene el mismo sistema de pernos/ Fox |
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| Hay una medida añadida de 34,9mm/ Fox |
Hay dos versiones, el Factory, con el famoso recubrimiento Kashima, de funcionamiento ultra suave, y la versión Perforamance Elite, sin Kashima pero con una parte superior anodizada en negro.
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| Fox Perforamance Elite/ Fox |
La nueva Fox Transfer 2025 está disponible cinco tamaños métricos, 120 mm, 150 mm, 180 mm, 210 mm y 240 mm, y en medidas de 30,9mm, 31,6mm y 34,9mm, con pesos anunciados desde 475g para ambas versiones en medida 30,9 – 120 mm. Más información: www.ridefox.com
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