Cada día las bicicletas aerodinámicas son más livianas, y los I+D de las marcas trabajan para que cada vez haya menos diferencia de peso con las bicicletas ligeras. Muestra de ello es la última novedad de Ridley, la Falcn RS, un modelo aerodinámico que mezcla ambos mundos, y gracias a su diseño consigue un peso muy ligero: 830 gramos en talla M, con un kit de cuadro y horquilla solo 110 gramos más que la Ridley Helium SLX, pero mejorando en ganancias aerodinámicas.
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Solo 830g en talla M/ Ridley
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Con este bajo peso la nueva bicicleta de la marca se convierte en un arma para todos aquellos que quieren una bicicleta competitiva en todos los terrenos, debido a que también cuenta con un manejo sensible y reactivo y un confort alto, con un espacio libre para neumáticos de hasta 34 mm. lo que le permite rodar muy rápido en terrenos rotos, como los adoquines.
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Espacio para neumáticos de hasta 34mm/ Ridley
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El cuadro se ha creado utilizando análisis de dinámica de fluidos computacional y pruebas en túnel del viento para optimizar su aerodinámica, centrando el área frontal en la aerodinámica, con una dirección más profunda, mientras que el resto de la bicicleta se centra en la ligereza, siempre sin descuidar la aerodinámica, ya que el tubo superior está diseñado para mejorar la estabilidad de la bicicleta en vientos cruzados.
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La parte frontal se ha centrado más en la aerodinámica/ Ridley
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La horquilla tiene una corona con difusor que induce turbulencia en el flujo de aire antes del tubo inferior, facilitando que el aire fluya sobre el tubo inferior y detrás del tubo de dirección, que da como resultado un 10% menos de resistencia al aire a 50 km/h en comparación con una horquilla con corona de horquilla tradicional.
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| la corona con difusor de la horquilla induce a la turbulencia del flujo de aire/ Ridley |
El cuadro está fabricado en fibra de carbono 60T, 50T, 30T y 24T, con detalles de diseño muy trabajados, como el cierre de sillín totalmente integrado, el tubo de horquilla en forma de D, tija realizada con la misma forma, abrazadera extraíble del desviador delantero para poder instalar transmisiones 1x. o la tecnología F-steerer, que pasa todos los cables a través de cockpit. Un cockpit integrado aero, el Forza Cirrus Pro, que tiene un reach de 75 mm y un drop de 130 mm en combinación con un ángulo de 5°, que permite adoptar una posición aerodinámica y tener control total de la bicicleta.
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| Cierre de sillín integrado/ Ridley |
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| El cableado pasa por dentro del cockpit/ Ridley |
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| Posibilidad de poner monoplato/ Ridley |
La Ridley Falcn RS ya está disponible en distribuidores autorizados de la marca con precios desde 6.999€ (montada con Shimano 105 Di2). Más información: www.ridley-bikes.com
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