Vitus lanzará próximamente la Venon EVO, la bicicleta más capaz de la firma. Una plataforma que nace para los ciclistas que quieren afrontar cualquier tipo de terreno, ya sea carretera o caminos de grava, pero siempre con la máxima eficacia de marcha.
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| Vitus Venon EVO-RS/ Vitus |
La Vitus Venon EVO es una bicicleta de resistencia, un modelo todoterreno que tendrá dos familias de montaje, más específico para carretera, las EVO-RS, o más indicado para un uso Gravel, las EVO-GR. Ambas compartiendo el mismo cuadro, donde se toma la tecnología de sus bicicletas de carretera pero dejando espacio para poder poner neumáticos de hasta 45mm de ancho en el caso de querer más comodidad.
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| Vitus Venon EVO-RS y GR/ Vitus |
La nueva Venon prioriza la velocidad y la eficiencia, por ello la parte delantera está inspirada en la bicicleta de carretera aerodinámica ZX-1 EVO de la firma, con la firma de tubos y el cableado similar, mientras que en la parte trasera de la bicicleta, encontramos tirantes caídos y una disposición de carbono más elástico, similar a la todoterreno de Vitus, la Vitesse EVO.
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| Vitus Venon EVO-RS/ Vitus |
Los tirantes traseros tienen un soporte para poner guardabarros, que se puede retirar para poner los mencionados neumáticos de 45mm. También se puede retirar o poner el soporte para desviador, pudiendo poner monoplato o dos platos, según preferencia o uso de la bicicleta.
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| Vitus Venon EVO-RS/ Vitus |
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| Vitus Venon EVO-GR/ Vitus |
Su cuadro fabricado en fibra de carbono SL UD, con una mezcla de fibras unidireccionales T700, T800 y T1000, tiene un peso contenido, anunciando 778 gramos para la talla XS sin pintar.
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| Vitus Venon EVO/ Vitus |
La Venon-RS estará disponible a partir de septiembre de este año, con precios que van desde los 4.399,99€ (Shimano 105 Di2), mientras que el modelo EVO-GR comienza en 3.899,99€. También hay cuadro suelto aun precio de venta de 1.999,99€. Más información: vitusbikes.com
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