La firma crea una nueva serie de ruedas WS Black de grandes
prestaciones y buena relación peso-precio.
Corima cuenta en su gama de ruedas 2019 con las nuevas WS Black. Se
trata de unas ruedas ‘full carbon’ para ciclismo de carretera que se
han ideado para buscar el mejor compromiso posible entre fiabilidad, peso y
precio. El objetivo de los ingenieros de Corima ha sido el de ofrecer una rueda lo
más resistente posible, pero sin perder la esencia de calidad, suavidad en
la rodadura y buenos acabados que caracterizan a los productos de la
marca francesa. Las WS Black cuenta para ello con el nuevo buje S, un modelo
construido con un eje mixto de titanio y aluminio de 17 mm de diámetro. Un eje
que permite alojar rodamientos tipo 6000, y que soportan fuerzas y tensiones
mucho más elevadas a la de la mayoría de bujes del sector. Se trata del mismo
tipo de bujes reforzados que los corredores del Astana Team usan en sus
ruedas Corima de entrenamiento y también para competir en las Clásicas
de primavera. El acabado anodizado en negro del buje ha servido para dar
nombre a estas ruedas.
Las nuevas WS Black se comercializan tanto para frenos de disco como de
zapata. Para estos últimos, la firma ha desarrollado un tratamiento
propio de la pista de frenado con el fin de mejorar la respuesta tanto en
seco como en mojado. La nueva llanta se ha rediseñado ahora con el nuevo
estándar de la marca que amplía a 26 mm la anchura exterior (una medida que se
incorpora a todas las ruedas de la gama Corima 2019, excepto en algunos
modelos para tubular). Esta nueva anchura aporta más aerodinámica y
robustez a las ruedas de carbono. Para garantizar una buena relación
peso-rigidez, se han usado radios Sapim: 18 delante y 20 detrás. Las nuevas WS
Black estarán disponibles en tres medidas de perfil –32, 47 y 58 mm–,
y se podrán pedir sin coste añadido alguno con el color del logo personalizado,
pudiendo escoger entre una paleta 13 opciones de color.
Los responsables de Corima han querido exprimir al máximo la relación peso-precio de estas ruedas, que salen al mercado con un precio muy competitivo:
desde 1.299€. La ligereza también se ha cuidado al máximo en este modelo
que cuenta con un peso anunciado desde 1.270 gramos el par. Como no
puede ser de otra manera, estas ruedas Corima se han fabricado y montado
completamente en la sede de la compañía en Francia, siguiendo el mismo
proceso de manipulación del carbono ‘made in France’ que ha dado fama en el
mundo entero a los productos Corima. Estas ruedas están ya disponibles para
cubierta y tubular y se entregan con fundas, cierres y pastillas de freno Corima.
NUEVA RUEDA PARACULAR Y DE TRES PALOS
Corima también ha creado para este año 2019 las nuevas Monobloc WS en su
versión de ‘tres palos’ y paracular (con un diseño de sección plano, al contrario
de la lenticular que ofrece una ligera curvatura convexa). Estas ruedas se han
rediseñado para ofrecer un modelo de ruedas para contrarreloj y triatlón aún más
ligero y aerodinámico. Estas ruedas están disponibles para freno convencional y de
disco y pueden adquirirse en dos gamas y por un precio desde 1.800€ (cada rueda).
La marca francesa es desde hace varios años proveedora oficial de la selección
francesa de ciclismo. También colabora con la sección de paraciclismo para cuyos
integrantes diseña y ofrece una amplia variedad de ruedas específicas para handbikes
y sillas de ruedas de competición.
Más información en la web de Corima:
www.corima.com
0 comentarios:
Publicar un comentario