Enve AR40: rendimiento dentro y fuera de la carretera

Enve ha presentado las nuevas AR40, la última incorporación a la línea Foundation; unas ruedas optimizadas aerodinámicamente y capaces de ofrecer la máxima versatilidad en la carretera y el mayor rendimiento fuera de ella.  

Enve AR40: rendimiento dentro y fuera de la carretera/ Crédito: Enve

Probada en el túnel del viento de la Fórmula 1

Al igual que el resto de ruedas SES de la marca, la AR40 ha sido probada y desarrollada en el túnel de viento de Fórmula Uno Mercedes-Benz. A diferencia de otras marcas de ruedas que prueban ruedas aisladas a velocidades de élite de 30 mph (48 kph), ENVE desarrolla y prueba ruedas en el bastidor a múltiples velocidades que van desde 20 mph (32 kph) a 30 mph (48 kph).

Enve AR40: rendimiento dentro y fuera de la carretera/ Crédito: Enve

Enve AR40: rendimiento dentro y fuera de la carretera/ Crédito: Enve

Llanta tubeless ready capaz de afrontar la grava

En busca de la mayor versatilidad, las AR40 son totalmente compatibles tanto para bicicletas de carretera como de Gravel. Su llanta tubeless ready está diseñado para usarse con neumáticos sin cámara de más de 28 mm de ancho, cuenta con un perfil de 40mm y un ancho interno de 25mm, y gracias a su proceso patentado de Enve de moldear orificios para radios y vástagos de válvulas da como resultado llantas más resistentes y livianas. Y debido a que se utilizan fibras de carbono continuas, se aumenta la resistencia de cada orificio del radio.

Enve AR40: rendimiento dentro y fuera de la carretera/ Crédito: Enve

Bujes Innerdrive con trinquetes de acero de grandes dimensiones

Enve ha confiado en los bujes Innerdrive, un sistema propio de la marca donde se encuentran trinquetes de acero de 42mm, que se colocan dentro y sobre los cojinetes, lo que reduce la tensión en el eje y los cojinetes y al mismo tiempo garantiza un acoplamiento perfecto y una mayor durabilidad.

Enve AR40: rendimiento dentro y fuera de la carretera/ Crédito: Enve

Peso y disponibilidad

Las Enve AR40 tienen un peso anunciado de 1515 g. (+/- 3%), y están disponibles para sistemas Shimano HG y MicroSpline y SRAM XDR. Más información: enve.com