Ian y Trevor Hughes, padre e hijo respectivamente, decidieron cambiar en 2017 el estándar de las bicicletas británicas, adecuando bicicletas que se adaptaran a las bacheadas carreteras del país con diseños únicos. Diseños que plasman los 36 años de experiencia en el sector del ciclismo y su trabajo con bicicletas de alto rendimiento. Fruto de ello es la especial Vielo R+1, una bicicleta de carretera con un llamativo diseño, estudiado el milímetro para lograr un rendimiento excepcional en cualquier tipo de clima y de asfalto.
La R+1 busca la eficiencia pura, donde la firma apuesta por transmisiones 1X, según la propia firma el siguiente paso lógico en las bicicletas de carretera, con lo que se consigue mayor simplicidad y mayor simetría, con un diseño de tubos de mayor eficiencia aerodinámica y con un tubo diagonal, un eje de pedalier y unas vainas perfectamente equilibrados que contribuyen a una rigidez lateral un 33 % mayor comparado con una transmisión de doble plato.
La R+1 cuenta con dos versiones de cuadro, la Alto, una versión para transmisiones electrónicas inalámbricas, con un peso anunciado de 880g, y la Strato, un cuadro de 1100g con puertos internos para cableado.
Una de las características que más llaman la atención de la R+1 es el diseño de sus vainas totalmente simétricas, y sus tirantes, entrando horizontalmente al tubo de sillín. Un diseño que se logra gracias a la utilización de un solo plato y que encontramos un diseño aero en los tirantes para mayor eficiencia aerodinámica y comodidad, capaces de rendir en las cuestas más complicadas y dar seguridad en los descensos más rápidos.
Debido a su gran paso de rueda, la R+1 apuesta por neumáticos más anchos, encontrando neumáticos de 30-32 mm de anchura, más cómodos y con un rodar muy eficiente debido a su mayor rendimiento aerodinámico gracias a la unión con el diseño del cuadro.
En sus montajes encontramos componentes propios de la marca británica, como combos de manillar/potencia. Con una construcción de fibra de carbono y una sección de potencia de aleación CNC con cableado interno y un peso de solo 385 gramos anunciados. Además de bielas Vielo en aleación disponibles tanto para transmisiones SRAM como Shimano, bajo una construcción exquisita.
La Vielo R+1 está disponible en diversos montajes tanto con SRAM Red o Force AXS, Shimano GRX o Campagnolo Ekar a un precio desde £ 3899 (aproximadamente 4.395€) para la R+1 Strato y desde £6999 (aproximadamente 7.892€) para la Alto.
Más información: www.vielo.cc
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