"Alma de carretera, corazón de Gravel". Este es el lema que reza Berria en la nueva Naii. Y con una sola frase ya podemos hacernos una idea de por dónde quiere ir el fabricante español con el lanzamiento de su nueva Gravel bike, un modelo con espíritu de rendimiento y con la competición en mente.
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Crédito: Berria |
La Naii hereda varias de las características del modelo de competición de carretera de la firma, la Belador, como su aerodinámica o la rigidez estructural, pero adatándola al Gravel, ya que se ha aumentado el paso de rueda y ajustando el stack, manteniendo una posición que invita a la eficiencia de pedaleo pero no incómoda.
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Crédito: Berria |
En el cuadro encontramos tres tipos de fibra de carbono de alto módulo Toray diferentes, dependiendo de la parte del cuadro y orientadas de una forma específica para lograr el máximo rendimiento y comodidad sin perder rigidez estructural ni aumentar su peso, ya que la nueva Naii detiene la báscula en 960 gramos en su cuadro (302g menos que su antecesora) y 420 gramos para la horquilla (110g menos). Por lo que podemos ver una gran ligereza en sus montajes, hasta 7.850 gramos en su montaje más ligero.
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Crédito: Berria
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El cuadro cuenta en su parte trasera, en la parte de arriba del tirante trasero, con el sistema Softex™, consiguiendo que el triángulo trasero flexione de forma progresiva, hasta 2,8cm, absorbiendo impactos, incluso fuertes, para dotar a la Naii de una alta comodidad sin perder rigidez ni transferencia de pedaleo.
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Crédito: Berria
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El paso de rueda de la Naii es bastante ancho, capaz de albergar neumáticos de hasta 50mm de ancho. Además, es capaz de albergar una pequeña bolsa de herramientas en su tubo superior de manera aerodinámica, por lo que no se pierde la esencia de rendimiento de la Naii.
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Crédito: Berria |
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Crédito: Berria |
La Berria Naii está disponible en distribuidores oficiales en cuatro montajes desde 3.499€. Siendo configurables en el programa de configuración de Berria. Más información: berriabikes.com
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