SRAM Eagle 90: el nuevo grupo mecánico con cualidades de uno electrónico

SRAM sorprende con un nuevo grupo para MTB, el Eagle 90, un grupo que viene pisando fuerte, ya que promete reinventar los grupos mecánicos, ya que presenta la misma estructura Full Mount que las transmisiones electrónicas AXS, lo que hace qe su resistencia sea muy elevada.

Crédito: SRAM

SRAM promete esta gran durabilidad, pero si se estropea también ha diseñado este nuevo Eagle 90 para que sea sumamente fácil de reparar, por lo que ha hecho que se puedan reemplazar las placas interna y externa del paralelogramo y los embellecedores del cuerpo del cambio, y la caja de roldanas, que está roscada manualmente, convirtiéndose en el cambio con más posibilidades de reconstrucción que jamás haya fabricado la firma estadounidense. Este cambio es únicamente compatible con puntera UDH.

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Las bielas DUB también prometen esta gran resistencia, por lo que están fabricadas en de aluminio forjado, con un distintivo plato T-Type plateado o negro, equipado con protectores desmontables (los mismos que el XO y el GX, de 32T, con opción a acero o aluminio, para mayor ligereza. Estas bielas están disponibles en diversas medidas: 175, 170, 165, 160 y 155 mm.

Crédito: SRAM

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El casete XS-1275 T-Type de 12 v cuenta con una combinación de 10-52T, y la tecnología X-Sync, que junto a la cadena Flattop GX Eagle Transmission, promete unos cambios en tensión muy suaves y rápidos.

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El mando T-Type de dos pulsaciones y accionamiento mecánico tiene un accionamiento muy bueno, y tiene un diseño donde está paralelo al manillar y mantiene los cables cerca y ordenados. Combinan a la perfección con los frenos SRAM y la nueva maneta mecánica de la tija telescópica.

Crédito: SRAM

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El nuevo SRAM Eagle 90 tiene dos versiones, la versión para MTB, que completo tiene un precio de venta de 730€, y la versión de e-MTB, con un precio de 645€ a 720€. Más información: www.sram.com