Movistar Team anuncia su alineación para el Tour de Francia

 

Con salida desde el norte de Francia y final en la capital gala. Movistar Team presenta a su equipo para afrontar las 21 etapas y 3.336,8 km de la 112º edición del Tour de Francia.

En un recorrido que transcurrirá completamente por territorio francés. Con 2 contrarrelojes, 7 etapas de perfil llano, 6 de media montaña y 6 de montaña con cinco llegadas en alto en Hautacam, Luchon-Superbagnères, Mont Ventoux, Courchevel Col de la Loze y La Plagne Tarentaise.

Enric Mas será el jefe de filas del equipo telefónico y afrontará su séptima participación consecutiva en el Tour de Francia, tras su debut en 2019.
Crédito y cesión: Movistar Team

El mallorquín se rodeará de un conjunto de corredores, jóvenes y experimentados, que aportarán valor al equipo y también buscarán sus oportunidades en carrera.

Entre los debutantes en la ronda gala: Iván Romeo , Pablo Castrillo, Einer Rubio y Will Barta . Entre los más experimentados, Nelson Oliveira sumará su novena participación y Gregor Mühlberger la séptima.

El próximo jueves se presentarán los equipos en Lille y, a partir del sábado, arrancará el Tour de Francia 2025.


David Valero, presente en el Campeonato de España de Carretera 2025 en Granada

 

David Valero participó este fin de semana en el Campeonato de España de Carretera, disputado en Granada, donde finalizó en el puesto 41º, a 15:08 del vencedor. "La verdad es que contento. He estado los primeros compases de carrera con bastante energía, luego en el momento clave he tenido un bajón, pero lo importante es que hemos hecho un buen entrenamiento, sobre todo cerrando una semana muy buena de cara a los próximos objetivos", valoró David Valero tras cruzar la meta.

Crédito y cesión: BH Coloma Team

La carrera ha supuesto una excelente oportunidad para seguir acumulando kilómetros y afinando la preparación de cara al segundo bloque de la Copa del Mundo y el Mundial que se aproximan. Donde su próxima parada (a igual que el resto del equipo) será Pal Arinsal (Andorra).


Alberto Barroso se proclama ganador absoluto de la Copa de España XCO 2025

 

El equipo riojano ha cerrado un intenso fin de semana de competición con dos citas de máximo nivel. Este domingo se disputó en el circuito de Ciudad del Ciclismo (Cervera del Maestre) la última prueba de la Copa de España XCO Cofidis 2025.

Crédito y cesión: BH Coloma Team


Alberto Barroso certificó su liderazgo en la general tras una carrera exigente en la que finalizó en décima posición, resultado que le ha valido para proclamarse vencedor absoluto de su segunda Copa de España.

Crédito y cesión: BH Coloma Team

Crédito y cesión: BH Coloma Team


En categoría sub23, Francesc Barber interpretó una destacada segunda plaza, mientras que Raúl Villar finalizaba el noveno. Por su parte, Martín Gutiérrez subió al podio en categoría junior con una excelente tercera posición, siendo su primer año en la categoría.

Bianchi presenta la nueva colección e-MTB T-Tronik X: libertad para explorar

 

Bianchi presenta la nueva T-Tronik X , una e-MTB deportiva diseñada para ofrecer una experiencia de conducción óptima en diversas superficies. Diseñada para combinar potencia, versatilidad y comodidad, la nueva plataforma ofrece capacidades de exploración de alto rendimiento, tanto en entornos todoterreno como urbanos.

Diseñada con una suspensión delantera de 120 mm , la T-Tronik X está diseñada para absorber obstáculos con facilidad y mantener una conducción suave y equilibrada. El cableado está completamente integrado en la dirección, lo que crea una estética limpia y estilizada en la parte delantera.

Crédito y cesión: Bianchi

El cuadro está disponible en cuatro tamaños, desde pequeño a extra grande, e incluye una tija telescópica en los modelos M, L y XL para aumentar la adaptabilidad todoterreno.

UNA PLATAFORMA DISEÑADA PARA CADA ESTILO DE CONDUCCIÓN

La gama T-Tronik X incluye tres versiones, cada una desarrollada para satisfacer necesidades de uso específicas:

T-Tronik X 9.1 Equipada con un motor Bosch Performance Line CX que entrega 100 Nm de torque y alimentada por una batería de 800 Wh, esta versión es ideal para recorridos de larga distancia en senderos pintorescos para bicicletas y caminos de tierra compactos.

T-Tronik X 9.2 Incorpora un motor Bosch Performance Line con 75 Nm de par y una batería de 600 Wh, con opción de ampliarla a 800 Wh. Una solución equilibrada para una conducción diaria dinámica y eficiente.

Crédito y cesión: Bianchi

T-Tronik X 9.2 trekking Diseñado para aventuras todoterreno, viene con guardabarros delanteros y traseros largos, una luz montada en el manillar de 50 lúmenes alimentada por la batería principal y administrada a través de la pantalla, y un portaequipaje trasero con capacidad de 25 kg, compatible con los sistemas de bolsas comunes.

Crédito y cesión: Bianchi

El motor Bosch Performance Line ofrece 75 Nm de torque y está asociado a una batería de 600 Wh, actualizable a 800 Wh.

Crédito y cesión: Bianchi

Crédito y cesión: Bianchi

Crédito y cesión: Bianchi

DESCUBRE MÁS

AUTONOMÍA EXTRA CON EL EXTENSOR DE AUTONOMÍA POWERMORE

Todos los modelos T-Tronik X son compatibles con el extensor de autonomía Bosch Powermore, una batería adicional de 250 Wh disponible como actualización de posventa. Esta solución aumenta la autonomía total, especialmente en excursiones más largas.

DISPONIBILIDAD Y PRECIOS

El T-Tronik X se puede adquirir a través de la red de distribuidores oficiales de Bianchi, con precios desde 3090 € (precio recomendado para la versión 9.2). Para consultar los precios en cada país, visite bianchi.com


Continental Archetype: el nuevo neumático para el Tour de Francia 2025

El éxito no es casualidad: es el resultado de innovación, precisión y trabajo en equipo. Así nace Archetype, el nuevo neumático de carretera de Continental, desarrollado junto al UAE Team Emirates – XRG y concebido para la alta competición. Con ADN de carrera y una clara orientación al rendimiento, Archetype es sinónimo de velocidad y control.

Crédito y cesión: Continental

Archetype es su neumático de carretera específico para competición más ligero y rápido de 30 mm, logrando un ahorro de 35 gramos frente al Grand Prix 5000 S TR. Incorpora una carcasa extremadamente flexible, el último compuesto BlackChili para una resistencia a la rodadura mínima y un nivel de agarre y maniobrabilidad sobresalientes, reforzado por la tecnología LazerGrip.

Crédito y cesión: Continental

Crédito y cesión: Continental

Gracias a su diseño Tubeless Ready y su compatibilidad con llantas hookless, ofrece el máximo rendimiento y fiabilidad incluso en las etapas más exigentes de las Grandes Vueltas.

Crédito y cesión: Continental

CJM Sport, distribuidor oficial de Continental, tiene ya disponible las nuevas cubiertas para el Tour 2025.

Open UPPER. 2.0 (UDH): el primer modelo de producción completa de la marca

 

Después del UPPER. CONCE.PT., Open lanza a la venta la versión de producción del UPPER. 2.0. Un modelo que sigue el lenguaje de diseño de CONCE.PT ., la filosofía aerodinámica y confort, además de estra fabricado en Europa, como reza la propia marca: "hecho en libertad" en Portugal.
Crédito: Open

El diseño de la UPPER. 2.0 se mantiene fiel al del CONCE.PT. Por lo que encontramos un tubo de dirección profundo y aerodinámico, con tubos que se van volviendo más finos cuanto más atrás van, un tubo del sillín que pasa de ser cuadrado en el pedalier a redondo en la parte superior, característica que Open lo ha realizado para mayor versatilidad, ya que permite elegir tanto tija normal, con suspensión o telescópica.
Crédito: Open
Crédito: Open

Las vainas son totalmente rectas, para aumentar la rigidez y la eficacia del pedaleo, mientras que los tirantes son muy finos, capaces de absorber las vibraciones del terreno para aportar mayor confort.
Crédito: Open
Crédito: Open
El área del pedalier se ha remodelado para crear transiciones más suaves. Open también ha añadido tres tuercas remachables al tubo del sillín en lugar de las dos habituales. La razón es simple y efectiva, tal y como explica la marca: Si usa su UPPER. 2.0 con un grupo 2x, se utilizan las dos tuercas remachables superiores para el montaje del desviador delantero. La tuerca remachable inferior se cierra con un tapón de goma o, si usa una transmisión con cable (Shimano), puede pasar el conector a través de esta tuerca remachable (y luego cerrarla con el tapón). Mientras que si usas un grupo monoplato en tu bicicleta, puedes conseguir un guardacadenas WolfTooth especial para complementar el cuadro. Este guardacadenas se fija con dos tornillos y, según si usas un plato pequeño (36-42 dientes) o grande (44-50 dientes), deberás usar las dos tuercas remachables inferiores y superiores. La tuerca remachable restante queda cubierta por el guardacadenas. La ventaja de este diseño es que abarca una amplia gama de tamaños de plato, mientras que el guardacadenas se mantiene relativamente corto (y, por lo tanto, rígido), lo que aumenta su eficacia.
Crédito: Open

La UPPER. 2.0 ofrece 46 mm de ancho real para neumáticos, una solución que permite que un neumático de 45 mm en una llanta de tamaño normal encajará. También ha incluido tuercas remachables adicionales para fijar el nuevo guardabarros ROTOBLOC de Open al cuadro (disponible en el mes de octubre), un modelo que no utiliza los soportes comunes con ojal en el extremo, que se atornillan al chasis, además de roscas en la parte trasera de las punteras (cuadro y horquilla) en lugar de en los laterales, y los tirantes del guardabarros están roscados (similar a un radio) y se enroscan directamente en el cuadro/horquilla. Consiguiendo una configuración más rígida y menos permisivo al traqueteo o golpeteo del guardabarros contra la cubierta en terrenos más abruptos.
Crédito: Open
Crédito: Open

El nuevo Open UPPER. 2.0 está disponible a un precio desde 5.600,00 € para el kit de cuadro, aunque también se ofrece montajes, con los nuevos grupos SRAM Red y Force XPLR AXS 1x13. Más información: opencycle.com


Lo más destacado de la semana (del 23/06/25 al 29/06/25)

Créditos (desde arriba a la derecha): Orbea, Berria, Wilier Triestina, Zéfal, Cinelli, fizik, Adidas y Pirelli


Semana calurosa, pero con refrescantes novedades. Donde ha destacado la nueva Berria Naiii, la Gravel más extrema de la firma española, con un diseño que evoca rapidez y rendimiento en todo su concepto.

A esta nueva incorporación a la gama de Berria le siguen otras novedades, y bastante destacadas, como los nuevos neumáticos Pirelli Scorpion para XC Made in Italy y con caucho natural certificado FSC, la renovada Orbea Terra, ahora más aventurera, la Gravel de alto rendimiento Wilier Triestina Rave SLR ID2 o las zapatillas más ligeras y transpirables de fizik, las Powerstrap Aeroweave X.

Pero no acaba aquí el resumen de las novedades, ya que también hemos podido conocer el nuevo Shimano GRX Di2 sin cables, las nuevas Adidas Heritage Road, la zapatilla de diseño clásico que rinde homenaje al legado del ciclismo, la llamativa Mondraker F-Podium Unlimited Iridium, pintada en color Iridio, el nuevo Classified Powershift, un buje integrado con los grupos Shimano Di2 a través de comunicación inalámbrica, la gran fonfo para todos los públicos, la asequible Canyon Endurace AllRoad, la edición limitada de Cinelli para Gravel o el Zéfal Pulse S2, un portabidón de entrada lateral diseñado para cuadros pequeños a un precio muy competitivo.

En la actualidad hemos sabido del octavo puesto de Olivia Onesti en Val di Sole, del regreso del Campeonato MyWhoosh con un premio acumulado de 1 millón de dólares, de la experiencia digital con la app iGate en el Granfondo La Fausto Coppi Generali 2025.

Para finalizar, como siempre, la sección de vídeos, donde hemos podido ver la espectacular Mondraker F-Podium Unlimited Iridium, cómo vivió el equipo Movistar la fuga de Pablo Castrillo en el Tour de Suiza, el resumen de la marcha cicloturista Ibercaja Quebrantahuesos by TotalEnergies 2025, conocer la Canyon Endurace AllRoad y ver la presentación de la la Scott Addcit Gravel 20 y las nueva imagen de Sidi.

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Para leer las noticias haz clic en los enlaces inferiores:


(Vídeo) Presentando los grandes cambios en Sidi

 

Imagen: fotograma de YouTube

Sidi celebró una presentación con rostros muy conocidos que confirma un gran cambio en la empresa, donde se renueva su identidad visual al completo, con nuevo logotipo y nueva estética.


Vídeo: Sidi


(Vídeo) Así es la espectacular Mondraker F-Podium Unlimited Iridium

 

Imagen: fotograma de YouTube

Mondraker ha presentado recientemente la nueva F-Podium Unlimited Iridium, una edición en color Iridio y que utilizaron los corredores profesionales del Mondrkaer Factory Racing XC en la Copa del mundo de XC celebrada en Val di Sole. Aunque próximamente estará disponible para el resto de los mortales.


Vídeo: Mondraker TV


(Vídeo) Presentando la Scott Addcit Gravel 20: Gravel para todos los estilos

 

Imagen: fotograma de YouTube

Albert, de las tiendas de ciclismo Biking Point, nos presenta la Scott Addict Gravel 20, una bicicleta para grava destinada a todo tipos de estilo dentro de la modalidad.


Vídeo: Biking Point - Tienda de bicicletas


Adidas Heritage Road: la zapatilla de diseño clásico que rinde homenaje al legado del ciclismo

Adidas rinde homenaje al legado del ciclismo con las nuevas Heritage Road. Un modelo de diseño clásico pero con tecnologías actuales, ofreciendo comodidad, transpiración y una alta eficiencia en el pedaleo.

Crédito: Adidas
 
La Heritage Road cuenta con una horma ancha y y una parte superior con un empeine de malla con refuerzos de TPU y una lengüeta elástica que envuelve el pie para mayor comodidad y aportar mayor transferencia de pedaleo, confiando en un sistema de cordones clásicos para su ajuste, que además le da un aspecto más vintage.
Crédito: Adidas
Crédito: Adidas

La suela está fabricado con una placa reforzada con fibra de vidrio, que da gran rigidez, con inserciones antideslizantes cuando desmontas de la bicicleta.
Crédito: Adidas

Las Adidas Heritage Road ya están disponibles en color blanco, con opción a pequeñas personalizaciones (como nombres o números), con tallas de la 35 a la 50. Su PVP es de 160€. Más información: www.adidas.es


Zéfal Pulse S2: el portabidón de entrada lateral diseñado para cuadros pequeños y un precio muy competitivo

 

Zéfal Pulse S2 es un portabidón de entrada lateral, diseñado para bicicletas con cuadros pequeños, como las BTT de doble suspensión, las BTT eléctrica, o las bicicletas Gravel equipadas con bolsas para bikepacking.
Créditos: Zéfal

El Pulse S2 está fabricado en Francia con fibra de carbono y tornillería en aluminio ligero 7075 T6, con lo que logra un bajo peso, solo 28 gramos anunciados, y una alta estabilidad.
Créditos: Zéfal

Su diseño lateral se puede elegir entre montaje a la derecha o izquierda, y facilita la inserción y extracción del bidón. Con un amplio ajuste (52mm) debido a sus dos grandes ranuras, pudiendo ajustar su posición en el cuadro y acomodar bidones de agua de diferentes tamaños, hasta un diámetro de 72 a 76 mm.
Créditos: Zéfal

El Zéfal Pulse S2 ya está disponible en tiendas autorizadas a un precio muy competitivo: 19,95€. Más información: www.zefal.com


(Vídeo) Así es la Canyon Endurace AllRoad: la gran fondo de precio asequible

 

Imagen: fotograma de YouTube

Canyon nos presenta en este vídeo la nueva Endurace AllRoad, una bicicleta de carretera destinada para todos los públicos gracias a su precio asequible y notable calidad.


Vídeo: Canyon Bicycles


Shimano GRX RX827 Di2: el grupo para Gravel, ahora totalmente electrónico e inalámbrico

Siguiendo los pasos de sus grupos de MTB, el nuevo XTR y XT Di2, el grupo GRX para Gravel sufre una total remodelación, donde la transmisión hereda sus características para carecer de cableado y convertirse en una transmisión electrónica y totalmente inalámbrica.

Crédito: Shimano

Con esta incorporación, Shimano cumple todo el rango de tipos de transmisión en la gama GRX, por lo que encontraremos tanto la versión mecánica como esta Di2 con 12 velocidades y 1 o 2 platos. La particularidad de este lanzamiento es que el nuevo GRX RX827 Di2 aprovecha piezas ya existentes de la gama GRX, por lo que platos, casetes y cadena son los ya existentes, siendo novedad las manetas, cambio trasero y ruedas.

Crédito: Shimano

El cambio sigue con la estética ofrecida en sus nuevos grupos Di2 de MTB, con una forma similar (estamos ante un XT pero para Gravel), donde su batería se encuentra en su interior, protegida y de fácil extracción para su recarga, con poleas sólidas para protegerse de la suciedad y una robustez a prueba de bombas, o mejor dicho, los golpes y sacudidas que podamos dar al cambio no serán tan críticos en este nuevo cambio trasero. Su peso será de 449 gramos sin batería.

Crédito: Shimano

Crédito: Shimano

Las nuevas manetas GRX Di2 es una opción de maneta de freno sólo para la izquierda que se combina perfectamente con una maneta ST-RX825 dual-control derecha, por lo que solo está disponible para 1x. Su maneta ergonómica incorpora nuevas gomas elevadas, con una textura acanalada en la superficie y un recubrimiento antideslizante para mejorar el agarre. Además cuentan con la tecnología Servowave para una frenada potente. 

Crédito: Shimano
Crédito: Shimano
Crédito: Shimano

El peso completo para el grupo completo Shimano GRX RX827 es de 2987,5 gramos, mientras que su precio es de 2.011,90€.

Shimano también ha lanzado nuevas ruedas para este nuevo GRX, las WH-RX180-TL-R12-700C, un modelo de aluminio tubeless ready con anchura interna de la llanta de 25 mm e ideada para cubiertas de 32 mm a 50 mm de anchura.
Crédito: Shimano

Shimano quiere que estas ruedas estén al alcance de todos, por lo que su PVP es bastante asequible: 309,98€. Más información: bike.shimano.com


MyWhoosh anuncia el regreso del Campeonato MyWhoosh con un premio acumulado de 1 millón de dólares

 

MyWhoosh, la plataforma gratuita de ciclismo virtual, ha anunciado el regreso de su evento principal, el MyWhoosh Championships 2025. El campeonato comenzará en agosto y las inscripciones para participar se abrirán en junio.

La edición inaugural del Campeonato MyWhoosh tuvo lugar en 2023. Ahora, la segunda edición está lista para regresar este verano con un premio acumulado de 1 millón de dólares. El evento de este año reunirá a los mejores ciclistas de esports del mundo para competir en seis categorías, con premios equivalentes para hombres y mujeres.

Crédito y cesión: MyWhoosh

“Estamos encantados de reunir de nuevo a la comunidad ciclista mundial en lo que se ha convertido en el evento más exigente y gratificante del ciclismo virtual”, declaró Matthew Smithson, director sénior de Eventos de Esports y Operaciones de Juegos . “Nuestro objetivo este año es elevar el nivel de las carreras competitivas y ofrecer a los atletas una plataforma justa y emocionante para competir”.

Próximamente se anunciarán detalles adicionales, incluida la fecha del evento, el proceso de registro, los formatos de la carrera, los pasos de preverificación y la distribución del dinero del premio entre las categorías.

 
Vídeo: MyWhoosh

Únete a la carrera

Se anima a ciclistas de todo el mundo a inscribirse y participar en este gran evento. Para estar al tanto de las últimas novedades, visita la página de eventos de MyWhoosh



Granfondo La Fausto Coppi Generali 2025: la experiencia digital cobra vida con la app iGate

 

La Granfondo La Fausto Coppi Generali 2025, programada para el domingo 29 de junio con salida desde Cuneo, ofrecerá a participantes y aficionados una nueva experiencia digital e inmersiva gracias a la colaboración con iGate, la aplicación oficial del evento.

Disponible en la página web www.i-gate.it, así como en Android e iOS, la aplicación representa una innovación revolucionaria que reafirma el papel de La Fausto Coppi Generali como líder en la transformación digital de la región.

Un evento cada vez más conectado

Para la edición 2025, La Fausto Coppi Generali evoluciona hacia una experiencia interactiva gracias a la colaboración con iGate. La aplicación, que funciona como un auténtico "control remoto interactivo", permitirá a los usuarios seguir la carrera en tiempo real con contenido exclusivo, actualizaciones en directo y diversas funciones avanzadas.

Imagen: crédito y cesión: Granfondo La Fausto Coppi Generali

Transmisión en directo desde lugares emblemáticos: con iGate, los usuarios podrán ver imágenes en directo del recorrido desde puntos estratégicos, como Elva, donde se ha instalado una cámara web panorámica de 360°. También habrá transmisiones en directo adicionales desde otros lugares impresionantes, como Castelmagno y Busca.

Seguimiento en directo de los atletas: la aplicación permitirá a los usuarios seguir la posición de los ciclistas en tiempo real, desde la cabeza de la carrera hasta la meta, tanto en las rutas largas como cortas. Esta función permitirá a los usuarios vivir la carrera de forma dinámica, como nunca antes.

Información meteorológica en tiempo real: todos los participantes y espectadores tendrán acceso a las previsiones meteorológicas actualizadas, lo que les garantizará estar siempre preparados en los días previos y durante la carrera.

Explorando la región: la aplicación también ofrece la oportunidad de explorar el territorio del Granfondo, con vídeos, imágenes e información útil para descubrir la belleza natural y cultural de la zona.

Imagen: crédito y cesión: Granfondo La Fausto Coppi Generali

iGate: conectando la tecnología con el territorio

Con iGate, La Fausto Coppi Generali 2025 se sitúa a la vanguardia del uso de nuevas tecnologías para mejorar la experiencia de la carrera, tanto para los participantes como para los espectadores. Sin embargo, iGate no es solo una app para aficionados al ciclismo: es una herramienta diseñada para integrar tecnologías inteligentes en la región, contribuyendo a la digitalización de las zonas de montaña y de interior. Gracias al acuerdo "Smart Land" entre TecnoWorld y ATL de Cuneo (la empresa turística local), la app también sirve como puerta de entrada a la red de servicios local, ofreciendo a residentes y turistas información geolocalizada sobre eventos, el tiempo, la cultura y los puntos de interés.

Impulsando aún más La Fausto Coppi Generali

El uso de la tecnología iGate va mucho más allá de simplemente apoyar el evento: la aplicación también actúa como un canal para promocionar la región, los eventos locales y las empresas turísticas. La Fausto Coppi Generali 2025 no es solo una carrera; es una oportunidad para descubrir y vivir plenamente la región de Cuneo, con una conexión directa con los lugares y sus habitantes.

Para más información, contacte con iscrizioni@faustocoppi.net o visite www.faustocoppi.net


(Vídeo) Así vivió el equipo Movistar la fuga de Pablo Castrillo en el Tour de Suiza

 

Imagen: fotograma de YouTube

En la primera etapa del Tour de Suiza estuvo muy movida para el Movistar Team, donde tuvieron trabajo gracias a una fuga de Pablo Castrillo y Will Barta. En este vídeo nos enseñan cómo fue esta fuga y todo lo acontecido en la jornada.


Vídeo: Movistar Team


Orbea Terra Race 2026: la Gravel ligera, reactiva y con geometría de competición

Orbea presentó recientemente la nueva Terra, una Gravel destinada a los graveleros más aventureros, aquellos que tienen el bikepacking como bandera, ahora la firma de Mallavia  presenta la nueva Terra Race, una bicicleta, que como indica el nombre, es el modelo destinado a las carreras de Gravel, una bicicleta diseñada para ir muy rápido sobre la grava. Ligera, eficiente y rígida.

Crédito: Orbea

La nueva Terra Race nace con una geometría de competición, que invita al pedaleo y la rapidez, con un cuadro fabricado en fibra de carbono OMX, con un laminado rígido y ligero, donde la marca a dedicado más tiempo en cada cuadro para reducir solapes, ahorrando hasta 300 gramos, con lo que se consigue un cuadro de 910 gramos anunciados (sin pintar ni accesorios).

Crédito: Orbea
Orbea ha prestado especial atención en la aerodinámica del cuadro, con unos perfiles muy acentuados para dicha causa, y donde podemos encontrar una abrazadera de tija interna, inspirada en la Orbea Orca de carretera. Además de estar diseñada para compenetrarse a la perfección con el cockpit integrado y ruedas de perfil alto.

Crédito: Orbea

Crédito: Orbea

Orbea no se ha olvidado de la comodidad. Ya que se ha diseñado el triángulo trasero para tener una absorción controlada de las vibraciones y poder mantener la rueda trasera pegada al suelo, traduciéndose en mayor confort y una mejor tracción y reactividad.

Crédito: Orbea

Crédito: Orbea

También muestra compatibilidad con UDH y transmisiones 1x y 2x, además de ruedas con una anchura hasta 45C.

Crédito: Orbea

La Orbea Terra Race 2026 está disponible en cinco montajes (con opción a personalización), con precios desde 4.999 €. Además de existir la posibilidad de kit de cuadro a un PVP de 3.299€. Más información: www.orbea.com