Focus presenta la nueva Izalco Max, una bicicleta nacida para la velocidad, que nunca renuncia a otros aspectos, como el peso ligero o una alta rigidez, siendo mucho más rápida que su antecesora.
Esta ganancia de rendimiento se ha debido a su diseño, con formas refinadas y aprobadas por el túnel de viento NACA (Comité Asesor Nacional de Aeronáutica), ideado con mimo hasta el último detalle (como el bidón, que queda oculto tras el tubo diagonal, ganando 0,3W), con lo que se consigue ahorrar 6,6 vatios a 45km/h, o lo que es lo mismo: 1 minuto y 47 segundos más rápido en una distancia de 45 kilómetros frente a su predecesor.
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| Focus Izalco Max 2024/ Focus |
El cockpit también ha sido diseñado para integrarse en el cuadro y favorecer la gran aerodinámica que atesora la nueva Izalco Max, con una potencia que culta el cableado que proporciona un aspecto limpio a la vez que beneficia la mencionada aerodinámica, viniendo con un soporte para ciclocomputadores Garmin o Wahoo e incluso poner una luz o una cámara de acción.
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| Cockpit aerodinámico/ Focus |
Como ya mencionamos, en Focus también han mirado por el peso final de la bicicleta, deteniendo la báscula en solo 865 gramos para la serie 9 (la tope de gama) y de 1.050 gramos para la serie 8, siempre en talla M, que con el peso de la horquilla, de 400 gramos, la convierten en una versátil opción para los que quieran una bicicleta rápida y eficiente.
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| su peso es de sólo 865 gramos en su versión más ligera/ Focus |
La geometría está pensada para ser rápida, pero también para tener un carácter "juguetón" y tener una gran estabilidad, teniendo un gran paso de curva a velocidades elevadas. Dando así mayor seguridad.
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| Formas de tubos diseñadas en el túnel del viento NACA/ Focus |
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| Gran estabilidad en el paso por curva/ Focus |
La nueva Focus Izalco Max 2024 está disponible en siete tallas y en seis modelos, con precios que van desde los 2.999€ hasta los 8.999€, Más información: www.focus-bikes.com
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