Shimano Race Tv nos enseñan como es la Canyon Speedmax CF Evo, una bicicleta que utilizan corredores del equipo Katusha como Joaquim Rodriguez u Oscar Freire en las etapas de contrarreloj.
Nuevas bielas FSA K-Force Light BB386 para SRM
Ya está listo el nuevo conjunto de platos y bielas FSA K-Force Light BB386 Evo PowerMeter que FSA y SRM presentarán en el Eurobike que comenzará mañana en Alemania.
Este nuevo pedalier dispondrá del sistema de pedalier BB386 y un mejorado rango de precisión de +/- 1,5%, gracias a sus 30 galgas sensoras alojadas en su interior, seis más que en el anterior modelo.
Su peso anunciado será de 704 gramos en medida 175 mm. Los desarrollos disponibles serán 53/39 y 50/34 con tres opciones de longitud de bielas, 170, 172,5 y 175, teniendo un precio de 2750€ sin incluir el ciclocomputador.
Más información: www.srm.de
Nueva Orbea Ordu 2013
Orbea ha lanzado al mercado su nueva Ordu, su bicicleta de triatlón que se ha visto totalmente rediseñada para hacerla más ergonómica y aerodinámica.
Para ello han trabajado con diferentes tipos de usuarios para optimizar la geometría, consiguiendo así una mejor angulación del tubo del sillín que ahora son 78º. Y aplicando la tecnología Monolink que ofrece un mejor posicionamiento de manillar, lo que facilita un pedaleo mucho más eficiente contra el crono. Además se mantiene el rango de angulación, que va desde 74º a 80º, utilizando dos tipos de tija que cubren las angulaciones 74º-76º y 78º-80º.
Aplicando el proyecto AiZone (Aerodinamic Investigation Zone) les ha permitido un extenso conocimiento sobre la aerodinámica y mejorar lo existente en el antiguo modelo. Como la zona de dirección con potencia y horquilla integrada, los frenos desplazados a la zona de pedalier, horquilla de proporciones 1:4 o las modificaciones del tubo diagonal, tubo del sillín y tija, que ahora son de un grosor mínimo.
La nueva Ordu estará disponible en cuatro tallas XS (con ruedas en 650) y en S, M y L.
Más información: www.orbea.com
Novedades Syncros 2013
Antes del Eurobike la marca de componentes Syncros ha anticipado algunas de las novedades que presentarán.
La nueva FL Carbon 1.0 será una potencia fabricada en aluminio forjado 7050 con una capa superior de carbono HM y tapa en aluminio. Su peso declarado será de 125 gramos para una medida de 90 mm.
Para el próximo año Syncros sacará una nueva gama completa de sillines en los que estarán el XR 1.0, RR 1.0 y el RP 1.0. Tendrán raíles de carbono y un peso anunciado de 170 gramos.
También habrá novedades en ruedas con las RR 1.0, que contarán con llantas en carbono para sistema cubierta, bujes en CNC y núcleo DT Swiss. Tendrán un peso anunciado de 1480 gramos el par (650g la delantera y 830 g la trasera).
Os mantendremos informados.
Más información: www.syncros.com
Orbea Oiz Prototipo de Catharine Pendrel
Orbea ha enseñado el prototipo de la nueva Orbea Oiz con la que la corredora del equipo Luna Chix ganó con toda autoridad en una prueba de la ya pasada Copa del Mundo de Cross country.
En su momento se dijo que la pintura negra con gráficos blancos era para ocultar el modelo que llevaba la actual campeona del mundo, aunque ahora Orbea ha recibido el suficiente interés como para que se le considere una edición limitada de réplicas para coleccionista.
La nueva Oiz será una auténtica bicicleta de doble suspensión para carreras de XC, con un cuadro diseñado para subir como una rígida sin renunciar en ningún momento a los rápidos descensos.
El sitio para el montaje del nuevo sistema de bloqueo electrónico Fox IRD está bajo el tubo superior, justo en frente del amortiguador. Este sistema se montó para la carrera en la que Pendrel ganó, aunque en esta versión mostrada no estaba presente.
El tubo diagonal tiene una forma muy angular, siguiendo la estela de la Alma 29er, lo que le añade rigidez al conjunto.
El basculante trasero carece totalmente de pivotes en el eje trasero, basando el movimiento de la suspensión en la flexión de los tirantes, un concepto que se vio por primera vez en el modelo Sugar de Gary Fisher. Orbea utiliza este diseño para dar cabida a su tecnología Advanced Dynamics, utilizada en sus modelos Rallon y Occam.
Se prevé su producción para el año 2013 y si sigue los pasos de la Occam posiblemente un modelo 29er para el 2014.
Fuente: www.bikerumor.com
Nueva KMC X10EL 2013
KMC es una de las opciones para todos aquellos ciclistas a los que les gusta personalizar su bicicleta por la gran opción de colores que tiene este conocido fabricante. Para este 2013 han sacado a la venta la nueva X10EL, una cadena ligera que tendrá tanto la malla interior como exterior perforada, aunque se ha descartado los pasadores perforados como en el modelo X10SL, lo que le sumará unos gramos más. Habrá dos acabados diferentes, en plata y en oro, teniendo esta última un recubrimiento de nitruro de titanio (Ti-N), que ayuda a prolongar la vida.
Esta cadena no direccional será compatible con Shimano, Campagnolo y SRAM de 10 velocidades. Tiene un peso de 262 gramos y un precio de 44,90€ para la versión plata y 53,50€ para la oro.
Más información: www.kmcchain.eu
Nueva Kestrel Legend de tan solo 780 gramos
En el Eurobike que dará comienzo la próxima semana se presentará el nuevo cuadro Legend de Kestrel, que con tan solo 780 gramos reclamados podría convertirse en el cuadro más ligero de producción. Cuenta con vainas asimétricas con el sistema H-Stays, sistema de dirección cónica patentado y horquilla EMS. Se espera que en el Eurobike den todos los datos técnicos de la nueva Legend.
La Specialized S-Works Tarmac SL4 de Alberto Contador
Después de una larga sanción, Alberto Contador vuelve a la competición en La Vuelta 2012 para intentar ganar la clasificación general. Para ello su mecánico Faustino Muñoz Cambron le ha preparado su Specialized S-Works SL4, la bicicleta que le puede llevar al éxito.
La Tarmac S-Works SL4 utilizada por el de Pinto irá equipada con pedales ultraligeros Speedplay y la nueva transmisión SRAM Red 2012 con bielas Specialized y medidor de potencia SRM, una decisión bastante común entre profesionales, ya que aparte de aportar interesantes datos añaden un poco más de peso a estas bicicletas que están rozando el peso mínimo permitido por la UCI.
La Tarmac S-Works SL4 utilizada por el de Pinto irá equipada con pedales ultraligeros Speedplay y la nueva transmisión SRAM Red 2012 con bielas Specialized y medidor de potencia SRM, una decisión bastante común entre profesionales, ya que aparte de aportar interesantes datos añaden un poco más de peso a estas bicicletas que están rozando el peso mínimo permitido por la UCI.
Para el cambio trasero Contador ha optado por un cambio trasero Red WiFLi de caja media, lo que le permitirá poner cassettes de hasta 32 dientes, una ventaja para afrontar grandes pendientes.
Sus frenos SRAM Red actúan sobre ruedas de la marca Zipp, la marca que suministra al equipo Saxo Bank-Tinkoff Bank tanto ruedas como componentes.
Como curiosidad le han puesto el nuevo sistema antisalida de SRAM, una cosa bastante rara fuera de las Clásicas, pero que no está de más en caso de posibles salidas de cadena y no penaliza casi en peso.
Pro presenta su nueva gama de sillines
PRO acaba de lanzar su nueva gama de sillines para el 2013, una gama que consta de tres modelos diferentes: Falcon, Turnix y Griffon.
Estos nuevos sillines se han realizado después de un extenso estudio con un millón de ciclistas diferentes y aplicando veinte años de experiencia en ingeniería. Cada modelo se basa en la forma de montar del usuario, cogiendo como base el movimiento realizado al pedalear sobre el sillín y su anatomía. Pudiendo elegir en todos los modelos anchuras de 132 mm o 142 mm, dependiendo de la medida de los isquiones.
El Falcon es un sillín para aquellos ciclistas que tengan una posición más estable encima del sillín. Está fabricado con una base de carbono reforzado, contando con un relleno de alta densidad EVA y una cubierta en microfibra. Habrá cuatro modelos diferentes y dos opciones de raíl: carbono o titanio. El peso para el Falcon Carbon será de 155g y 205g para el Falcon Titanium.
Para aquellos ciclistas que son más neutros en su forma de pedalear está el modelo Turnix, un sillín casi plano pero con una suave curva al final. Al igual que el Falcon, estará fabricado con la base en carbono reforzado, relleno de alta densidad EVA y opción de raíl de carbono o titanio. Habrá cuatro modelos a elegir. El peso del Turnix Carbon será de 155g y 205g para el Turnix Titanium.
Para todos aquellos ciclistas que se mueven más de lo normal sobre el sillín podrán beneficiarse del nuevo Griffon para mantener una conducción eficiente. Tendrá los mismos materiales de construcción e igual peso que sus hermanos, con 155g el modelo Griffon Carbon y 205g el modelo Titanium.
Para todos aquellos que veáis un poco difícil la elección del modelo, en la página oficial de Pro os ayudan con un selector muy fácil de utilizar.
Nueva Specialized Crux S-Works con frenos hidráulicos SRAM Red
Al presentar la nueva gama Crux de CX, Specialized dio a conocer los modelos Elite y Comp, dejando como gran ausente el modelo S-Works. ¿La razón?, al parecer era que la marca americana estaba esperando la nueva transmisión SRAM Red con frenos de disco hidráulicos para equipar a la nueva S-Works. En la fotografía fantasma podéis ver, a parte del renovado cuadro, lo que será el nuevo y esperado grupo de SRAM. Aunque no tenemos datos, se puede observar el gran tamaño de las manetas para alojar el cilindro maestro y el pequeño tamaño de las pinzas de frenos, muy al estilo del actual XX. Todavía no se sabe más, aunque se espera que informen en el próximo Eurobike que está apunto de comenzar.
Fuente: www.bikerumor.com
Novedades Conor 2013
A través de su página de Facebook, la marca española Conor a desvelado las que serán algunas de sus nuevas bicicletas para 2013.
La nueva WRC RACING X XTR será una auténtica bicicleta de carreras cross country concebida para aquel ciclista que busca un alto rendimiento en prestaciones. Su cuadro realizado en fibra de carbono Dedacciai estrenará para este próximo año nuevos colores, combinando elegantes tonos azulados. En su equipamiento contará con la transmisión completa Shimano XTR, horquilla Rock Shox SID XX, tija Selle Italia Carbono Monolink, ruedas Mavic Crossmax SLR, neumáticos Schwalve Racing Ralph y componentes Ritchey. Tendrá un peso declarado de 9,18 kg en talla 17,5 (sin pedales).
Una de las grandes novedades será la incorporación de la gama WRC con ruedas de 29", con tres modelos a elegir, contando en lo más alto con la WRC RACING 29 XTR, que vendrá también con cuadro de carbono Dedacciai. En su equipación llevará horquilla Rock Shox Reba RL 29er, transmisión con una mezcla de Shimano XTR y Shimano SLX, ruedas Shimano MT55 29er y componentes Ritchey. Tendrá un peso declarado de 10,90 kg para una talla 17,5". Además estará disponible otra WRC con cuadro de carbono y opción XT/DEORE y un modelo con cuadro de aluminio y transmisión XT/DEORE. Estarán disponibles en talla: 16"/17.5" y 19,5".
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| Conor WRC RACING 29 XTR |
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| WRC versión aluminio |
Para aquellos bikers que buscan una máquina fiable y cómoda estará la nueva WRC DS TEAM, una bicicleta con cuadro de doble suspensión fabricada en aluminio 7005 con 105 mm de recorrido trasero y 120 mm delanteros. Habrá tres opciones de montaje diferentes: Con Shimano XTR, Shimano Deore XT y SRAM X0. Estará disponible en tres tallas diferentes: 16,5", 18" y 20".
También estará la WRC DS PRO, una bicicleta de doble suspensión con cuadro de aluminio y 120 mm delanteros y traseros. Habrá dos montajes diferentes a elegir, con SRAM X7 y Shimano Deore XT, en ambos casos equipará la nueva Rock Shox Monarch RL. Estará disponible en tallas 16,5", 18" y 20".
La nueva gama WRC Spirit de carretera está pensada para aquellos ciclistas que quieren disfrutar del asfalto a diario con una bicicleta muy equilibrada en sus prestaciones. Su cuadro fabricado en aluminio WRC contará con la comodidad de una horquilla delantera de carbono. Habrá tres versiones diferentes: SPIRIT ULTEGRA, SPIRIT 105 Y SPIRIT TIAGRA. La SPIRIT ULTEGRA tendrá un peso declarado de 8,90kg en talla 53,5. Habrá dos acabados a elegir: Blanco o Negro estando disponibles en tallas: 43, 46.5, 50, 53.5 y 55.5.
Toda la nueva gama todavía no tiene precio oficial , aunque se espera que se comunique a finales de este mes de Agosto.
Más información: www.conorbikes.com
Nuevas Salsa Colossal 2013
Salsa ha revelado la que será su nueva bicicleta de carretera para el 2013, la Colossal, un modelo que irá de serie con frenos de disco.
Después de un gran estudio, numerosas ideas y seis prototipos diferentes, los miembros del equipo de diseño de Salsa han sacado a la luz la nueva Colossal una bicicleta orientada para las largas distancias, siendo estable en su manejo y equilibrada entre ejes.
Habrá dos modelos de cuadros diferentes, la Colossal Ti fabricada en titanio y la Colossal 2 que será de Acero. La Colossal Ti irá equipada con horquilla Enve RD, frenos de disco Avid BB7 con discos de 140 mm en ambas ruedas, transmisión Shimano Ultegra con bielas FSA Energy PF30, ruedas con llantas HED Belgium, bujes DT Swiss 350 y radios DT Swiss Competition, neumáticos Clement LLG 700c x 28 mm y componentes Salsa.
La Colossal 2 vendrá equipada con transmisión SRAM Apex, bielas FSA Gossamer PF30, horquilla Enve RD, frenos Avis BB7 con discos de 140 mm, ruedas con llantas Sun Assault con bujes Salsa 2 by Formula y radios DT Swiss Competition, neumáticos Clement LLG 700c x 28 mm y componentes Salsa.
Todavía se desconoce su precio en España, pero en Estados Unidos la Colossal Ti tendrá un precio de $3899 para la bicicleta completa y $2499 para el cuadro suelto, por su parte la Colossal 2 costará €2399 la bicicleta completa y $1199 para el cuadro suelto.
Más información: www.salsacycles.com
Vídeo: Multivan Merida Biking Team 2012: World Cup Val d´Isère
La séptima prueba de la Copa del Mundo celebrada en Val d'Isère fue la última en el calendario de la competición que premia a la regularidad. En este vídeo nos enseñan los resultados del equipo Multivan Merida Biking Team en esta prueba realizada en Francia.
Vídeo: MeridaDeutschland
Nuevo Polar RC3 GPS
Polar ha presentado su nuevo RC3 GPS, su primer reloj con GPS integrado, logrando hacer uno de los relojes con GPS más finos y ligeros del mundo, con tan solo 38 g y 1.37 cm de profundidad. Contará con una gran pantalla configurable de fácil manejo y una batería de más de 12 horas de duración con la función GPS activada.
También permite grabar los datos realizados en el entrenamiento y transferirlos a polarpersonaltrainer.com para ver los detalles de la sesión y así hacer un seguimiento del mismo, y si lo deseas compartirlo en las redes sociales. También contará con la opción Back to Start, que le permitirá guiarte a tu punto de inicio por el camino más corto posible.
Aunque el Polar RC3 GPS no sea un reloj especifico para ciclismo se puede adaptar comprando los sensores de cadencia y velocidad W.I.N.D. Estará disponibles a finales de Agosto en tres packs: el RC3 GPS, que incluirá el
RC3 GPS y el cable USB por 225€, el RC3 GPS HR que incluye reloj, cable USB, elástico soft trap y transmisor de frecuencia cardíaca H3 por 275€ y el RC3 GPS BIKE, que incluirá el RC3 GPS, cable USB, elástico soft trap, sensor de cadencia W.I.N.D y transmisor de frecuencia cardíaca H3 por 300€, este último todavía estar por confirmar su disponibilidad.
Más información: www.polar.com
Jaula de carbono Berner para Di2
Equipos como el Omega Pharma- Lotto ya han confiado en las jaulas Berner, que en varios test realizados dicen reducir la fricción de la transmisión, aumentando así el rendimiento en 5,85 vatios, lo que se traduce en un aumento de la velocidad con la misma potencia.
Después de sus versiones para cambios Campagnolo y SRAM, el fabricante alemán ha puesto a la venta la versión para cambios electrónicos Di2 de Shimano. Estará fabricado en carbono/aluminio y llevará la roldana superior 13T y 15T la inferior. De momento desconocemos el peso pero será compatible con cambios Di2, Dura Ace 7900 y Ultegra 7900 teniendo un precio de 279€.
Más información: Berner Bikes
Las novedades de Northwave para el Eurobike 2012
Northwave está listo para presentar en el Eurobike que se celebrará a finales de este mes su nuevas novedades Primavera-Verano 2013.
El fabricante italiano se ha centrado en su gama Extreme, una gama donde la investigación y la innovación dan su mejor versión. Para ello nos proponen tres nuevos modelos de zapatillas Extreme: para ciclistas de carretera, montaña y triatletas.
Sus modelos de carretera y montaña se han rediseñado para el 2013, incluyendo un nuevo modelo en color negro mate, y contando con una nueva parte superior fabricada en microfibra ultraligera que es más cómoda y envuelve el pie todavía mejor que la anterior versión. Aunque el núcleo de la nueva Extreme es la nueva suela de carbono ultraligero de tan sólo 60 gramos, que según Northwave combina ligereza y rigidez máxima para un pedaleo más eficaz. Por su parte la Extreme Triathlon, además de su magnifica ligereza, será innovador por su sistema de cierre, que hará que las transiciones sean mucho más rápidas.
En el stand de la marca italiana en el Eurobike también se podrá encontrar la nueva colección de ropa Extreme Tech, que estará formada por tres piezas: maillot de manga corta, culotte con tirantes y una chaqueta ligera anti-viento. El nuevo maillot estará fabricada con innovadores tejidos técnicos con la certificación Lycra®Sport, siendo extraordinariamente ligero y fino, y permitiendo una elasticidad y consistencia optima.
El culotte destacará por su gran ajuste y por su baja fricción en la parte inferior. Llevarán la nueva badana Treasure Air Pad, que innovará por su gran transpirabilidad gracias al tratamiento Sanitized ® y a sus propiedades antibacterianas.
Además esta nueva gama contará con sus propios accesorios, como calcetines y guantes, que contarán con las cualidades de las demás prendas, aunando ligereza y transpirabilidad y contando con innovadores tejidos y alta tecnología.
Más información: www.northwave-spain.es
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