Hasta el 15 de noviembre, Fantic Bikes será protagonista en el Tembaine Desert Rally en el Sahara tunecino, con Roberto Fabbri compitiendo a los mandos de una Sierra Factory preparada específicamente para la ocasión. Seis etapas de aproximadamente 70 km pondrán a prueba las habilidades de navegación, la resistencia y la gestión de la autonomía de la batería.
Seis días de carrera, alrededor de 70 km por jornada y un entorno donde la autonomía, la navegación y la fiabilidad mecánica pueden marcar toda la diferencia. Hasta el 15 de noviembre, el Sahara tunecino será el escenario de la tercera edición del Tembaine Desert Rally, una competición de e-MTB donde la resistencia física va de la mano con la pericia en la navegación.
.jpg) |
| Roberto Fabbri en la edición 2025/ Crédito y cesión: Fantic |
Para Fantic Bikes, la participación en este evento representa una oportunidad para llevar su experiencia off-road a un entorno técnico y medioambiental especialmente exigente. Roberto Fabbri representará a la marca en la competición a los mandos de una Sierra Factory preparada a medida para la ocasión. La implicación de Fantic irá además más allá de la propia carrera, ya que la marca proporcionará al comité organizador cuatro e-MTBs para apoyar la supervisión del recorrido y los desplazamientos entre etapas.
El formato del Tembaine Desert Rally
El Tembaine Desert Rally va mucho más allá de la simple resistencia. La prueba cuenta con un prólogo seguido de cinco etapas que combinan tramos de enlace con sectores cronometrados especiales. A lo largo del trayecto, los participantes deben alcanzar una serie de puntos de paso obligatorios (waypoints), encontrando de forma independiente la mejor ruta mediante un roadbook digital. Por lo tanto, la capacidad de navegación y la toma de decisiones en las exigentes condiciones del desierto forman parte integral del rendimiento global.
.jpg) |
| La Fantic que utilizará Roberto en la edición 2026/ Crédito y cesión: Fantic. (modificada utilizando IA por Fantic) |
La gestión de la energía añade otra dimensión estratégica al desafío, tanto en lo que respecta al esfuerzo físico del ciclista como a la capacidad de la batería disponible en la e-MTB. Cada tarde, la organización anunciará el denominado Sand Factor (Factor Arena), una escala del 1 al 5 que indica la cantidad de arena prevista para la etapa del día siguiente. Esta información ayuda a los participantes a planificar el uso de la asistencia eléctrica y a adaptar su estrategia al terreno que se van a encontrar.
La clasificación general individual se basará en los tiempos registrados en las especiales cronometradas, premiando no solo la velocidad pura, sino también la capacidad de navegar con eficiencia por el recorrido mientras se gestiona cuidadosamente el consumo de energía.
La Fantic Sierra Factory de Roberto Fabbri
Para adaptar la Sierra Factory a las exigencias específicas del Tembaine Desert Rally, el equipo de Fantic ha diseñado dos modificaciones enfocadas a responder a las necesidades de una competición donde la autonomía y la eficiencia de rodadura son cruciales.
La bicicleta de Roberto Fabbri, en su acabado de color bronce, estará equipada con un extensor de batería (range extender) de 250 Wh y neumáticos Vittoria Peyote en medida 29x2.6 con un taqueado menos agresivo. Esta configuración está pensada para mejorar el rodar sobre terrenos arenosos manteniendo el control necesario para afrontar las diversas condiciones a lo largo del recorrido.
Entradas
0 comentarios:
Publicar un comentario