El cassette será prácticamente un versión reducida del actual XX de mountain bike, con una pieza de aluminio de construcción hueca y nuevos perfiles de los dientes que deberían hacer que sea menos propenso a la acumulación de barro- algo muy útil en el caso de utilización en ciclo-cross- lo que reduciría el peso sustancialmente y se rumorea que el 11-28 pesará lo mismo que el actual 11-23.
En el caso de los frenos, a la espera de la ya anunciada noticia de los nuevos frenos de disco hidráulicos, los nuevos frenos mecánicos abandonarán el diseño de doble pivote por el diseño de una única leva, lo que llevará otra buena reducción de peso, lo que no estamos tan seguros será si perderá potencia a la hora de la frenada.
El peso total perdido del nuevo SRAM Red supuestamente será entre 250-280 gramos, lo que le convertiría en el grupo completo más ligero del mercado. Aunque los costes según fuentes serán de un 10% más y estará disponible en algún momento del próximo verano.
Fuentes: www.bikeradar.com y www.sram.com
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