Cervélo lanza la Rouvida, su primera e-bike. Y la marca canadiense lo hace a lo grande con este modelo, una bicicleta que gracias a "flip chips" ubicados en punteras y horquilla es capaz de cambiar la geometría entre carretera y Gravel, un sistema que se adapta a la perfección a las dos modalidades de una manera sencilla. Eso si, tiene un pequeño pero, ya que al cambiar las inserciones, es necesario realizar una actualización del firmware, y este servicio debe ser realizado por un distribuidor local de Cervélo.
|
Cervélo Rouvida en su versión de carretera/ Cervélo |
|
Cervélo Rouvida en la configuración para Gravel/ Cervélo |
La nueva Rouvida viene con el conocido motor Fauza Ride 60, capaz de generar un pedaleo natural y 60nm par y 450W, con las dos configuraciones de serie, carretera y Gravel, bajo una batería integrada de 432Wh.
|
Motor Fauza Ride 60/ Cervélo |
|
Flip chip de la horquilla/ Cervélo |
La batería se ha orientado en posición vertical, según la propia firma con esto se consigue una mejor aerodinámica. En el tubo superior se encuentra el display y un puerto de carga USB para luces o accesorios, y el manillar cuenta con botones para poder cambiar los modos de asistencia del motor.
|
Puerto de carga USB para luces o accesorios/ Cervélo |
|
Botones para cambiar los modos de asistencia/ Cervélo |
|
Display en el tubo horizontal/ Cervélo
|
La Cervélo Rouvida cuenta con cuatro tallas y cuatro modelos en total, 2 montajes para carretera (SRAM Red AXS y SRAM Rival AXS) y dos para Gravel (SRAM Force AXS y Shimano GRX). Más información: www.cervelo.com
0 comentarios:
Publicar un comentario