Nueva Canyon Roadlite:ON CF: La galardonada eléctrica urbana que inyecta ADN de alta competición en un diseño minimalista

 

 

Nueva Canyon Roadlite:ON CF: La galardonada eléctrica urbana que inyecta ADN de alta competición en un diseño minimalista


Canyon redefine la movilidad urbana con una bicicleta eléctrica de carbono, transmisión Monoplato por correa y el prestigioso premio Red Dot "Best of the Best" 2026 bajo el brazo.


Las bicicletas eléctricas urbanas suelen ser utilitarias por naturaleza: te llevan del punto A al punto B con el mínimo esfuerzo, pero rara vez despiertan pasiones por su diseño o dinamismo. La nueva Canyon Roadlite:ON CF llega precisamente para romper ese molde, combinando un ligerísimo cuadro de carbono y un manejo deportivo con las necesidades prácticas del ciclista urbano actual.

Tras haber ganado en sus versiones anteriores galardones como el Red Dot, T3 y Focus E-bike, la Roadlite:ON ya había dejado el listón muy alto. Sin embargo, Canyon ha logrado superarse, y prueba de ello es que este nuevo modelo acaba de ser galardonado con el prestigioso premio Red Dot "Best of the Best" 2026 por su excelencia en diseño y rendimiento.

La Canyon Roadlite:ON CF destaca por sus líneas limpias inspiradas en las bicicletas de competición / Crédito y cesión: Canyon


Eficiencia "Singlespeed" y ADN de alta competición

Transmisión limpia y sin mantenimiento

Esta máquina urbana cuenta con una transmisión de una sola velocidad (singlespeed) mediante correa Gates, libre de grasa y suciedad. Para superar cualquier desnivel sin esfuerzo, incorpora el nuevo motor de buje trasero Bosch Hub Line (45 Nm y 400W), alimentado por una batería de 360 Wh que ofrece unos 90 km de autonomía en modo Eco. Te olvidarás de pensar en qué marcha poner; el motor se encarga de todo.

 

Geometría heredada del World Tour

La influencia de la alta competición de Canyon es innegable. La pipa de dirección esculpida y el tubo superior contorneado adoptan elementos aerodinámicos de la Aeroad, ganadora del World Tour. Por su parte, la sutil curvatura del tubo superior se inspira en la Inflite de ciclocrós, facilitando enormemente el echarse la bicicleta al hombro para subir escaleras o meterla en el tren.

 

Con un peso de tan solo 13.9 kg, es una de las eléctricas urbanas más ligeras de su categoría / Crédito: Canyon


Componentes Premium de primer nivel

La ficha técnica de la Roadlite:ON CF incluye componentes de marcas líderes: frenos de disco hidráulicos Promax, luces integradas Sate con indicador de frenada, sillín Selle Royal SRX, componentes de carbono de la propia Canyon (horquilla y tija) y neumáticos Continental Grand Prix Urban. Además, a pesar de su estética limpia, incluye discretos soportes para guardabarros, portabultos y pata de cabra.

 

Especificaciones Técnicas Clave:

* Motor: Bosch Hub Line (45 Nm, 400W) con 4 modos (Eco, Tour, Auto, Turbo).
* Batería: Bosch 360 Wh (Aprox. 90 km de autonomía).
* Transmisión: Correa de carbono Gates Singlespeed.
* Componentes de Carbono: Cuadro, horquilla Canyon FY0158 y tija Canyon SP0041-02.
* Luces: Sate C23 delantera y trasera con luz de freno integrada.
* Neumáticos: Continental Grand Prix Urban 35-622.
* Peso: 13.9 kg.

 

Detalle del puesto de mandos integrado con soporte para smartphone SPC+ / Crédito: Canyon

Detalle de la transmisión por correa de carbono- Crédito y cesión: Canyon



Declaraciones de la marca

“Como ganadora del premio Red Dot Best of the Best de este año, está claro que hemos superado los altísimos estándares que teníamos para la Roadlite:ON. La bicicleta impresionó especialmente al jurado por su enfoque reducido y nítido de la movilidad urbana y el rendimiento, combinando un cuadro ligero con un enfoque en la eficiencia y la inteligencia preparada para la ciudad”, ha comentado Sebastian Wegerle, director de desarrollo de producto de Urban & Recreation en Canyon.

Modelos y Disponibilidad

La nueva Canyon Roadlite:ON CF cuenta con dos modelos comerciales disponibles en colores blanco o negro. Se pueden adquirir por un precio que arranca en los 2.999 EUR, de venta exclusiva en España y el resto de mercados a través de la web oficial de Canyon o su App móvil.

Canyon Roadlite:ON CF - Crédito y cesión: Canyon

Canyon Roadlite:ON CF - Crédito y cesión: Canyon

Canyon Roadlite:ON CF - Crédito y cesión: Canyon


Para aquellos que quieran verla en acción antes de comprarla, la bicicleta estará expuesta en el área de demostración de Canyon durante la feria Eurobike 2026, o se puede probar directamente en el nuevo E-bike Performance Centre de la marca en Coblenza.


Los cascos de UNIT 1 logran las 5 estrellas de seguridad en Virginia Tech, siendo los únicos cascos inteligentes en conseguirlo

 

Los cascos de UNIT 1 logran las 5 estrellas de seguridad en Virginia Tech, siendo los únicos cascos inteligentes en conseguirlo


La joven firma que está redefiniendo la seguridad urbana a través de la tecnología inteligente sitúa sus modelos AURA y NEON en el Top 30 de los cascos más seguros del mundo.


UNIT 1 ha marcado un hito en la industria ciclista al obtener los máximos resultados en las prestigiosas clasificaciones de seguridad del Virginia Tech Helmet Lab. Sus dos modelos principales, el AURA y el NEON, han conseguido la máxima calificación de 5 estrellas, posicionándose dentro del selecto Top 30 de los cascos más seguros de entre los 282 modelos evaluados por el laboratorio independiente.

En el estricto sistema de puntuación de Virginia Tech, una puntuación más baja indica una mayor protección. Cualquier casco que logre una nota inferior a 10.10 puntos se lleva las codiciadas 5 estrellas, una distinción que solo poseen 45 de los 282 modelos testados. El casco UNIT 1 AURA logró una puntuación de 9.01, situándose en el puesto #17 del ranking mundial, mientras que el UNIT 1 NEON alcanzó los 9.53 puntos, colocándose en la posición #28.

Los cascos inteligentes de UNIT 1 marcan un nuevo estándar en los test de Virginia Tech / Crédito: UNIT 1


Tecnología inteligente y rendimiento frente a los gigantes del sector

Superando a las marcas tradicionales

Estos resultados convierten a UNIT 1 en la marca con los dos mejores cascos inteligentes jamás probados por Virginia Tech. Con este hito, la joven empresa ha logrado superar en rendimiento de seguridad a muchos de los cascos tradicionales de marcas ciclistas de renombre y con décadas de experiencia en el sector, como Specialized, POC, Canyon, FOX o Sweet Protection.

 

¿Cómo funciona el test de Virginia Tech?

En colaboración con el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), el laboratorio realiza pruebas independientes utilizando el sistema de evaluación STAR. Este método mide la capacidad de cada casco para reducir tanto la aceleración lineal como la velocidad de rotación durante escenarios de impacto que replican fielmente los accidentes de bicicleta en el mundo real. A mayor número de estrellas, menor es el riesgo de sufrir una conmoción cerebral.

 

Los cascos inteligentes de UNIT 1 marcan un nuevo estándar en los test de Virginia Tech / Crédito y cesión: UNIT 1


Seguridad activa y pasiva integrada

Más allá de su excelente absorción de impactos, tanto el AURA como el NEON elevan el listón de la protección en los desplazamientos urbanos cotidianos. Ambos modelos vienen equipados con sistemas de iluminación inteligente integrada, luces de frenado e intermitentes, detector de caídas con aviso de emergencia y conectividad total a través de su aplicación móvil.

 

Los cascos inteligentes de UNIT 1 marcan un nuevo estándar en los test de Virginia Tech / Crédito y cesión: UNIT 1

Declaraciones de los fundadores

“Estamos muy orgullosos de lo que esto significa para el futuro de la seguridad urbana”, ha explicado Juan García Mansilla, cofundador y CEO de UNIT 1. “Ver a una empresa joven como la nuestra competir y clasificarse entre marcas que han liderado la industria durante décadas demuestra que la innovación real todavía tiene margen para superar los límites establecidos”.

Por su parte, Javier Bertani, cofundador y director de producto, añade: “Este logro no va solo de puntuaciones, sino del proceso que hay detrás. Desde el primer día, formamos un equipo de ingenieros y diseñadores obsesionados con fusionar la tecnología inteligente y la seguridad real. Eso significó elegir a socios de fabricación que trabajan para las mejores marcas globales, y ganarnos su confianza para construir algo completamente nuevo”.

Con este resultado avalado por uno de los programas de pruebas independientes más respetados del mundo, UNIT 1 consolida su posición en el mercado, demostrando que el diseño vanguardista y la protección real en las calles pueden ir de la mano.



Shimano impulsa el "Bike Bus Accelerator": Rutas escolares seguras que debutan en la Gran Salida del Tour de Francia en Barcelona

 

Shimano impulsa el "Bike Bus Accelerator": Rutas escolares seguras que debutan en la Gran Salida del Tour de Francia en Barcelona

El nuevo programa plurianual, creado junto a la ONG BYCS, facilitará la financiación y las herramientas necesarias para expandir los "bicibuses" escolares en Europa. El estreno mundial será una gran fiesta familiar el 3 de julio en el Fan Park de Barcelona.


Ir al colegio en bicicleta de forma segura, divertida y comunitaria dejará de ser una excepción para convertirse en la norma. Shimano, en colaboración con la prestigiosa ONG global BYCS, ha anunciado el lanzamiento del Bike Bus Accelerator (BBA), un programa estructural diseñado para impulsar, financiar y expandir el movimiento del "bicibús" a nivel europeo.

El concepto de bicibús es tan simple como transformador: un grupo de niños, padres y profesores pedalean juntos hacia la escuela siguiendo una ruta fija, a una hora concreta, "recogiendo" participantes en paradas preestablecidas a lo largo del camino. Esta iniciativa no solo convierte el trayecto diario en la mejor parte de la mañana, sino que visibiliza lo que ocurre cuando las calles se diseñan pensando en las personas y no solo en los coches.

Bike Bus Accelerator- Crédito y cesión: Shimano


De la iniciativa voluntaria a una estructura sólida

Hasta ahora, la inmensa mayoría de los bicibuses escolares han nacido gracias al esfuerzo titánico de padres y profesores voluntarios, quienes debían resolver de forma aislada problemas de planificación de rutas, normativas locales y gestión del grupo. El objetivo del Bike Bus Accelerator es acabar con ese aislamiento.

A través de esta plataforma, se conectará a los organizadores para compartir conocimientos prácticos, facilitar herramientas y, lo más importante, ofrecer soporte financiero. En su fase inicial, el programa se centrará en seis ciudades piloto con retos ciclistas muy diversos: Barcelona, Lisboa, Viena, Glasgow, Utrecht y Copenhague.

Estreno mundial a las puertas del Tour de Francia en Barcelona

La presentación oficial de este ambicioso proyecto tendrá un marco inigualable. El viernes 3 de julio de 2026, justo el día antes de la esperada Gran Salida (Grand Départ) del Tour de Francia, Barcelona se convertirá en el epicentro mundial de la movilidad escolar sostenible.

A partir de las 08:30 h, las familias barcelonesas están invitadas a pedalear juntas con sus vecinos y compañeros de clase hacia el Fan Park oficial del Tour de Francia, ubicado al lado del emblemático Arc de Triomf. Allí les espera una auténtica fiesta del ciclismo infantil llena de actividades y regalos:

  • Cascos Lazer gratis: Los primeros 150 niños que asistan en bicicleta recibirán un casco de la firma Lazer de forma completamente gratuita. Además, los primeros 500 asistentes se llevarán una bolsa de regalos (goodie bag).
  • Manifiesto de los Niños: Los jóvenes ciclistas firmarán un documento histórico exigiendo calles más habitables y seguras para poder ir en bicicleta a sus centros educativos.
  • Diseños a la Copa del Mundo: Los asistentes presenciarán el final de un concurso de diseño de cascos. El diseño ganador será plasmado en un casco personalizado Lazer que utilizarán los ciclistas profesionales del equipo Team Picnic PostNL durante la segunda etapa del Tour de Francia.

La asistencia al evento es completamente gratuita, pero para poder organizar los grupos y regalos es necesario registrarse previamente a través de su web oficial: www.bikebusaccelerator.com.

Próximos pasos: Récord mundial y subvenciones

El lanzamiento del 3 de julio es solo el inicio de un plan sumamente ambicioso para este año 2026. En el mes de septiembre, el Bike Bus Accelerator organizará un evento de carácter global. Se invitará a bicibuses de todo el planeta a pedalear el mismo día para lograr un nuevo récord mundial del bicibús más grande de la historia.

De igual modo, a finales de año se pondrá en marcha un programa de subvenciones directas, que será supervisado por un jurado de expertos del sector, con el fin de proporcionar financiación económica directa a las comunidades que quieran iniciar nuevos bicibuses o requieran comprar material reflectante, altavoces o herramientas mecánicas básicas.

En sus propias palabras:

"Los bicibuses los ponen en marcha padres y profesores con poco más que un mapa de la ruta, un grupo de chat y una dosis brutal de determinación. Queremos ayudar a que más personas lo hagan compartiendo experiencias. El Accelerator existe para que nadie tenga que empezar completamente de cero; cuando aprendemos los unos de los otros, todo el movimiento avanza más rápido".
— Maud de Vries, CEO de la ONG BYCS.

"Este movimiento pertenece a los padres, profesores y niños que pedalean cada semana. Nuestro rol es el que mejor conocemos: ser la pieza que ayuda a que el resto de componentes se muevan al unísono. Una bicicleta solo funciona cuando cada componente hace su trabajo, y un bicibús es idéntico. Nos enorgullece apoyar el crecimiento y la visibilización de esta iniciativa por Europa".
— Ties van Dijk, especialista en Defensa del Ciclismo de Shimano Europe.

Lo más destacado de la semana (del 15/06/26 al 21/06/26)

Lo más destacado de la semana (del 15/06/26 al 21/06/26) 


Repasamos los lanzamientos más importantes, la actualidad de la competición y los mejores vídeos de los últimos días.


Créditos (desde arriba a la derecha): Scott, Specialized, MET, Rapha, Lazer, Shimano, Etxeondo y Mavic

Este ecuador de mes nos ha traído múltiples novedades, y además importantes, como las novedades de Shimano, como el nuevo XT mecánico, con discos súper anchos y nuevos pedales, o el nuevo Deore, en cuatro noticias donde os explicamos todos de estas novedades del gigante nipón. A estas tres grandes noticias se le suma la última arma para el XC de Canyon, la Lux World Cup, una bicicleta diseñada específicamente para la máxima competición, la bicicleta con IA de la marca o el novedoso casco, también de Canyon, bajo tecnología con realidad aumentada.

A estas dos novedades, se le suman muchas otras, como la renovada SCOTT Spark RC 2027, con un nuevo sistema de amortiguación realizado para ser la mejor bici para XC de la marca, la nueva edición especial del MET Manta Mips, la versión Tan Line, la camiseta para ciclismo Etxeondo Luma, con un diseño más relajado para cualquier modalidad de ciclismo, las Mavic Cosmic SLR 45 Silver, unas ruedas con apariencia retro gracias a su color plata, las nuevas Rapha Aubisque, las gafas atemporales para fuera de la bicicleta, las nuevas Mavic Crossmax SL Ultimate 30, nacidas para la Copa del Mundo de XC, la nueva edición limitada Specialized Diverge 4 Pro LTD con una transmisión que mezcla Shimano GRX con XTR, la nueva calculadora científica de presión para neumáticos de ciclismo de Vittoria o el nuevo casco para el ciclismo más extremo, el Lazer A-Line KinetiCore.

En la actualidad hemos sabido de los buenos resultados del BH Coloma Team en la Copa del Mundo de XCO, las fechas para los Campeonatos MyWhoosh 2026, las grandes novedades de Rouvy o el apoyo de Scicon Sports a la Fundación Princesa Charlène de Mónaco en el desafío "The Crossing 2026".

Para terminar, los vídeos de la semana, mostrando cómo es la vida rural de Mathys Rondel, la revelación en el Giro de Italia, la aventura ciclista de Matt Hunter, Matty Miles y Harookz, la presentation de la nueva Gravel Trek Checkmate SLR, de la Canyon Lux World Cup y de la Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 2026.

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Para leer las noticias haz clic en los enlaces inferiores:

(Vídeo) Así es la vida rural de Mathys Rondel, la revelación en el Giro de Italia

(Vídeo) Así es la vida rural de Mathys Rondel, la revelación en el Giro de Italia


El vídeo dónde nos muestra el lado más humano de la joven promesa francesa. La cara más desconocida del ciclismo profesional.


Imagen: fotograma de YouTube

El Tudor Pro Cycling nos traslada hasta los Pirineos franceses, hogar de Mathys Rondel, donde nos muestra como es su vida en un sitio tan idílico, mostrando su vida con sus animales y las emociones y expectativas que mostró de cara al Giro de Italia, donde hizo un gran papel, siendo una de las grandes promesas del ciclismo francés.


Vídeo: Tudor Pro Cycling

(Vídeo) Amistad y ciclismo: la aventura de Matt Hunter, Matty Miles y Harookz

Amistad y ciclismo: la aventura de Matt Hunter, Matty Miles y Harookz con sus Specialized Levo 4 X


El nuevo vídeo oficial de Specialized, donde nos muestra el verdadero espíritu del ciclismo: amistad y aventura.


Imagen: fotograma de YouTube

Specialized nos traslada hasta la aventura de Matt, Matty y Harookz, donde impulsados por bicicletas (concretamente Specialized Levo 4 X) y frutos del bosque, se adentran en la naturaleza para celebrar el cambio de estaciones y forjar una amistad.

Vídeo: Specialized Bicycles


SHIMANO eleva el control en Trail con los nuevos pedales DEORE XT PD-M8220 y renueva un clásico con los PD-MT520

SHIMANO eleva el control en Trail con los nuevos pedales DEORE XT PD-M8220 y renueva un clásico con los PD-MT520

La marca nipona introduce una plataforma más ancha y mayor estabilidad para el trail más exigente, además de lanzar los versátiles PD-MT520 como sucesores del pedal SPD más vendido de la historia para MTB, gravel y el día a día.


SHIMANO continúa perfeccionando la conexión entre el ciclista y el sendero con la presentación de los nuevos pedales DEORE XT PD-M8220. Diseñados para ofrecer una mayor estabilidad y tracción, estos nuevos pedales cuentan con una plataforma más ancha, un agarre mejorado y un enganche más rápido para rodar con total confianza en terrenos técnicos.

Pensados para ciclistas que exigen el máximo control cuando los senderos se vuelven empinados, sueltos e impredecibles, los PD-M8220 combinan el robusto y fiable diseño SPD con una superficie de contacto ampliada. El resultado es un pedal que se siente completamente firme en las secciones más rotas y predecible cuando más importa.

 

 

SHIMANO eleva el control en Trail con los nuevos pedales DEORE XT PD-M8220 y renueva un clásico con los PD-MT520/ Crédito y cesión: Shimano

SHIMANO eleva el control en Trail con los nuevos pedales DEORE XT PD-M8220 y renueva un clásico con los PD-MT520/ Crédito y cesión: Shimano

Confianza tanto dentro como fuera del pedal

Las salidas de trail no siempre salen según lo planeado. Ya sea para echar el pie a tierra rápidamente en una zona de rocas o para sacar la pierna en una curva suelta, el PD-M8220 está diseñado para responder en esos instantes críticos. Su plataforma ancha, una superficie de contacto elevada y cuatro pasadores (pins) de tracción ajustables por cara proporcionan un agarre y estabilidad adicionales incluso cuando rodamos descalados, ayudando al ciclista a mantener la compostura en las zonas más técnicas.

Inspirándose directamente en el diseño de los pedales de trail XTR de gama premium de SHIMANO, el patrón de agarre mejorado optimiza el control de la zapatilla exactamente en los momentos de mayor necesidad.

Enganche rápido y flujo continuo

A la hora de volver a calar, el PD-M8220 ofrece un enganche rápido y consistente. Optimizados para su uso con las nuevas calas CL-MT001 de SHIMANO (que cuentan con entrada multidireccional), los ciclistas pueden engancharse desde múltiples ángulos, lo cual es ideal en senderos estrechos, pasos técnicos o situaciones imprevistas.

Todo ello se combina con el ya contrastado sistema de rodamiento sellado de SHIMANO, que mantiene un rendimiento suave y fiable bajo el barro, el polvo y el agua, asegurando un funcionamiento idéntico en cada salida.

Durabilidad a prueba de bombas

Diseñado para soportar un trato exigente, el PD-M8220 cuenta con una robusta jaula exterior de aleación que protege el mecanismo de anclaje de los impactos contra rocas y golpes del sendero. El sellado mejorado incrementa aún más su vida útil, manteniendo los componentes internos funcionando con total suavidad temporada tras temporada. Desde las subidas más largas hasta los descensos más rápidos y técnicos, estos pedales están hechos para durar.

Especificaciones Pedales Trail DEORE XT PD-M8220:

  • Pedal de trail SPD de doble cara con jaula exterior altamente robusta.
  • Área de contacto muy amplia con patrón de agarre inspirado en la gama XTR.
  • Tracción segura y estable incluso con la zapatilla descalada.
  • Optimizado para un enganche ultra sencillo con calas CL-MT001.
  • Diseño duradero y rodamientos sellados para un rendimiento duradero.
  • Tensión de liberación del muelle ajustable de manera personalizada.
  • Peso: 472 gramos (el par).

 

SHIMANO eleva el control en Trail con los nuevos pedales DEORE XT PD-M8220 y renueva un clásico con los PD-MT520/ Crédito y cesión: Shimano

SHIMANO eleva el control en Trail con los nuevos pedales DEORE XT PD-M8220 y renueva un clásico con los PD-MT520/ Crédito y cesión: Shimano

 


Los nuevos SHIMANO PD-MT520: La renovación de una leyenda

Junto al lanzamiento del DEORE XT, SHIMANO introduce los pedales PD-MT520, una opción SPD sumamente versátil construida para el ciclismo diario, incluyendo Mountain Bike, gravel y desplazamientos urbanos (commuting).

Como sucesor directo del mítico y súper ventas PD-M520 (el pedal que ha acompañado a generaciones enteras de ciclistas), el nuevo MT520 conserva el legendario y fiable sistema de enganche SPD de doble cara de SHIMANO, pero añade un diseño visualmente renovado y una estética todoterreno mucho más moderna y agresiva.

Los ciclistas se beneficiarán de un enganche sumamente intuitivo, ajustes de tensión personalizables y una construcción sellada ultra duradera que garantiza un rendimiento impecable y un mantenimiento prácticamente nulo en cualquier condición meteorológica.

Especificaciones Pedales SHIMANO PD-MT520:

  • Pedal SPD de doble cara.
  • Forma estilizada y rediseñada con un estilo robusto para off-road.
  • Optimizado para un enganche fácil con calas SM-SH51.
  • Diseño sellado de alta durabilidad para un rendimiento duradero con mínimo mantenimiento.
  • Tensión de liberación del muelle ajustable para adaptarla a cada ciclista.
  • Disponible en colores plata y negro.
  • Peso: 380 gramos (el par).
SHIMANO eleva el control en Trail con los nuevos pedales DEORE XT PD-M8220 y renueva un clásico con los PD-MT520/ Crédito y cesión: Shimano
SHIMANO eleva el control en Trail con los nuevos pedales DEORE XT PD-M8220 y renueva un clásico con los PD-MT520/ Crédito y cesión: Shimano



Canyon Stingr Smart: El casco con realidad aumentada y visor inteligente que redefine la seguridad

 

 

Canyon Stingr Smart: El casco con realidad aumentada y visor inteligente que redefine la seguridad


Como complemento perfecto para la bicicleta Predict, o como dispositivo totalmente autónomo, este prototipo aero incorpora una pantalla HUD periférica, limpiaparabrisas integrado, comandos de voz y sensor de pulso.


Complementando la revolucionaria tecnología de la bicicleta Predict, pero funcionando también como un dispositivo completamente independiente, Canyon ha presentado el prototipo del casco Stingr Smart. Este avanzado accesorio ofrece una visión de cómo la tecnología ponible (wearable) puede marcar una diferencia drástica en la seguridad y el rendimiento de los ciclistas de carretera en un futuro muy cercano.

Canyon Stingr Smart: El casco con realidad aumentada y visor inteligente que redefine la seguridad/ Crédito y cesión: Canyon


Diseñado bajo la misma arquitectura aerodinámica del prestigioso casco de competición Stingr de Canyon, este prototipo añade un visor abatible inteligente y un sistema de comunicación por voz y respuestas hápticas. De este modo, permite al ciclista anticipar los riesgos de la carretera antes de que sean visibles a simple vista.

 

Información contextual e inteligente sin soltar el manillar

Pantalla HUD periférica y alertas escalables

Los datos del tráfico, baches o dinámicas de grupo se proyectan de forma inteligente en la visión periférica del ciclista a través de la pantalla de visualización frontal (HUD) situada en el interior del visor. Esto reduce la carga cognitiva, permitiendo al corredor mantener los ojos en la carretera. Si el peligro aumenta, el casco incrementa el tamaño de la alerta y emite vibraciones hápticas personalizadas.

 

Canyon Stingr Smart: El casco con realidad aumentada y visor inteligente que redefine la seguridad/ Crédito y cesión: Canyon

Visor motorizado y autolimpieza integrada

Si el usuario prefiere rodar sin pantalla, basta con un comando de voz o pulsar un botón táctil en la carcasa para que la visera se retraiga mecánicamente dentro del casco. Al guardarse o desplegarse, la visera pasa por una pequeña escobilla integrada que limpia el exterior de forma automática, garantizando una visibilidad óptima en todo momento.

 

Canyon Stingr Smart: El casco con realidad aumentada y visor inteligente que redefine la seguridad/ Crédito y cesión: Canyon

Comandos de voz, audio manos libres y navegación

Gracias a un micrófono y un sistema de audio situado cerca del oído, el ciclista puede navegar por los menús del casco por voz sin soltar el manillar. El sistema permite recibir indicaciones de navegación giro a giro, gestionar llamadas de teléfono, escuchar avisos de peligro o mandar mensajes directos a los compañeros de la grupeta.

 

Métricas deportivas y pulsómetro integrado

Para los ciclistas más exigentes, el visor puede proyectar datos de velocidad, potencia, cadencia, altitud y marchas mediante conectividad ANT+ o Bluetooth. Además, incluye un sensor específico capaz de medir el ritmo cardíaco del ciclista directamente desde la frente, eliminando la necesidad de bandas de pecho.

 

Canyon Stingr Smart: El casco con realidad aumentada y visor inteligente que redefine la seguridad/ Crédito y cesión: Canyon

Funcionamiento autónomo con Smartphone

El Stingr Smart no requiere obligatoriamente tener la bicicleta Canyon Predict para funcionar. El ciclista puede usar cualquier bicicleta del mercado y conectar el casco de forma autónoma a su smartphone. Los campos de datos en la pantalla se pueden configurar al gusto desde la aplicación móvil de Canyon.

 

Eurobike 2026

El prototipo de este espectacular casco inteligente, junto al ecosistema de seguridad predictivo de Canyon, se presentará oficialmente en la feria Eurobike de Frankfurt, que se celebrará del 24 al 27 de junio. Canyon estará ubicada en el Pabellón 11.0, Stand B50, donde dará todas las respuestas sobre el desarrollo de este ecosistema de seguridad en carretera.


Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial

 

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial


Un paso audaz hacia un ciclismo de carretera más seguro. Con IA integrada (Edge AI), radares, cámaras y pantalla en el manillar, ¿podría este innovador sistema y su casco revolucionar la seguridad y el rendimiento en el futuro?


Coincidiendo con la antesala de la prestigiosa feria Eurobike de Frankfurt, la firma alemana Canyon desvela un concepto revolucionario diseñado para transformar radicalmente la seguridad en carretera y optimizar la conducción en grupo de gran rendimiento: el prototipo Canyon Predict.

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial/ Crédito y cesión: Canyon


Este ecosistema inteligente e integrado tiene como objetivo principal "ver lo que tú no ves". En lugar de confiar únicamente en sistemas de seguridad reactivos tradicionales, el sistema Predict de Canyon utiliza un despliegue de sensores de 360 grados para anticiparse a las amenazas de la vía, monitorizar la proximidad de otros vehículos, interpretar las inercias del grupo, sugerir velocidades óptimas de paso por curva y predecir asfaltos en mal estado o baches antes de que el ciclista se dé cuenta de su presencia.

Toda esta tecnología de vanguardia se integra de forma limpia y elegante en una bicicleta de carretera de gran rendimiento, mostrando los datos en una pantalla perfectamente acoplada en el manillar aerodinámico. Además, la Canyon Predict tiene la capacidad de conectarse en perfecta sincronía con el casco de realidad aumentada Stingr Smart, que cuenta con un visor abatible con pantalla de visualización de datos.

 

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial/ Crédito y cesión: Canyon

Cerrando la brecha con la automoción: ¿Por qué Predict?

Mientras que la tecnología de seguridad en la industria automotriz ha experimentado un crecimiento exponencial, el ciclismo de carretera seguía huérfano de este tipo de evoluciones. Conductores que no perciben a los ciclistas, distancias de seguridad insuficientes, calzadas rotas o el caos inherente a rodar en grupetas... la carretera esconde riesgos constantes.

Vídeo: Canyon


Fedja Delic, director de diseño de Canyon, explica la raíz del proyecto: "Analizamos las cifras de personas fallecidas o gravemente heridas mientras montaban en bici, o el volumen de ciclistas que simplemente no salen a la carretera porque no se sienten seguros, y nos preguntamos qué podíamos hacer. Los coches son intrínsecamente más seguros y las muertes de conductores han descendido en los últimos diez años, pero las bicicletas no han experimentado mejoras significativas de seguridad. De hecho, el número absoluto y proporcional de ciclistas graves o fallecidos está aumentando en muchos países. Rodar en carretera se ha vuelto más peligroso que nunca, pero con la tecnología actual, es totalmente posible lograr mejoras revolucionarias."

 

Funcionalidades del ecosistema inteligente

Sensores 360° multimodo y DT Swiss

El sistema combina cámaras de alta definición, radares de proximidad y un avanzado sensor inercial de movimiento multidimensional ubicado en el propio buje de la rueda desarrollado de forma conjunta con DT Swiss.

 

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial/ Crédito y cesión: Canyon

Edge AI local (Sin conexión a internet)

En lugar de depender de servidores en la nube —lo que añade latencia y compromete la privacidad—, la plataforma procesa los datos en tiempo real en la propia bicicleta a través de Edge AI, permitiendo tomar decisiones instantáneas.

 

Predicción de trayectorias y alertas hápticas

El sistema calcula las trayectorias futuras del ciclista y de los objetos del entorno, les asigna una puntuación de riesgo y las comunica mediante avisos intuitivos como señales luminosas direccionales, vibraciones hápticas o gráficos claros en la pantalla.

 

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial/ Crédito y cesión: Canyon

Seguridad física activa

En caso de emergencia inminente, el ciclista tiene más recursos que clavar los frenos. El hardware adaptativo de Canyon es capaz de bajar la tija del sillín telescópica al instante de forma automática para descender drásticamente el centro de gravedad del corredor, optimizando el control y la estabilidad de la parte trasera antes de un posible impacto.

 

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial/ Crédito y cesión: Canyon

Inteligencia de enjambre (Swarm Intelligence)

La Canyon Predict incorpora conectividad comunitaria. Cuando varios ciclistas que equipan esta tecnología ruedan juntos, sus bicicletas se conectan entre sí para compartir alertas y tejer una red de protección en tiempo real para toda la grupeta.

 

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial/ Crédito y cesión: Canyon

El aval del pelotón profesional

La actual ganadora del Tour de France Femmes, Kasia Niewiadoma-Phinney (CANYON//SRAM Racing), ha respaldado con entusiasmo la necesidad de esta evolución: "Entreno y compito constantemente en carretera abierta, y contar con datos sobre mi entorno y alertas de seguridad sobre otros vehículos es algo fantástico. Todo lo que nos haga sentir más protegidos y nos ayude a reaccionar rápido ante imprevistos nos beneficia a todos. Estoy muy expectante por ver hasta dónde puede llegar esta tecnología aplicada al mundo real."

En palabras de Mazen Jrab, líder de hardware IoT de la marca alemana: "El ciclismo de carretera necesita urgentemente una revolución en seguridad. Con Canyon Predict, estamos transformando las dinámicas de protección, pasando de un enfoque puramente reactivo a uno completamente predictivo."

Eurobike 2026

Canyon desplegará este espectacular prototipo tecnológico "Predict" en su stand de la feria Eurobike de Frankfurt (Pabellón 11.0, Stand B50) del 24 al 27 de junio, donde darán todas las claves sobre la viabilidad, el desarrollo y los plazos previstos para su comercialización definitiva.