Gist Veloce: el casco aerodinámico con detalles de alta gama a un precio muy asequible

 Gist en una marca italiana con una clara filosofía, crear cascos que contengan toda la tecnología posible, con un diseño atractivo y un precio igual de atractivo para tu bolsillo. Ejemplo de ésto es el Gist Veloce, un casco con un diseño aerodinámico pero que no afectará en demasié a tu bolsillo, y todo ello sin renunciar a detalles que otras marcas pondrían a sus cascos de alta gama.

Gist Veloce: el casco aerodinámico a un precio asequible/ Crédito: Gist

Diseño italiano e ingeniería avanzada

Gist ha volcado todos sus conocimientos en el Veloce, Por lo que encontramos un diseño estéticamente muy agradable y cuidado, con formas y líneas fluidas para ofrecer un rendimiento aerodinámica elevado en la carretera.

Gist Veloce: el casco aerodinámico a un precio asequible/ Crédito: Gist

Cuenta con 14 entradas de ventilación, estratégicamente dispuestas para que canalice el aire perfectamente por los canales internos del Veloce, siendo un casco muy fresco, garantizando que nuestra cabeza esté fresca incluso en las condiciones más extremas.

Gist Veloce: el casco aerodinámico a un precio asequible/ Crédito: Gist

Construido con materiales de alta calidad


Gist ha fabricado este Veloce con una combinación de materiales de alta calidad, con una calota exterior de policarbonato y una capa interior de poliestireno expandido (EPS) que garantiza la resistencia a los impactos manteniendo un perfil aerodinámico.
Gist Veloce: el casco aerodinámico a un precio asequible/ Crédito: Gist

Ajuste con alta capacidad de adaptación


Para que la adaptabilidad nos sea un problema, se ha confiado el ajuste al sistema de cierre micrométrico Up-System Fit, que junto a una rueda de ajuste de fácil acceso, permite una adaptación precisa y segura a cualquier forma de cabeza. Además, en su interior encontramos un acolchado interior tridimensional de grosor variable, que garantiza un ajuste perfecto, y con tratamiento antibacteriano para una sensación de frescura incluso tras horas de uso.

Gist Veloce: el casco aerodinámico a un precio asequible/ Crédito: Gist
Gist Veloce: el casco aerodinámico a un precio asequible/ Crédito: Gist

Precio y versiones


Como hemos dicho al principio el Gist Veloce es un casco de precio muy competitivo, 119€ de PVP, y se puede encontrar en dos tallas y  cinco colores: rojo, blanco, azul marino y gris. Más información: www.gist-cycling.com

(Vídeo) Así ha sido la primera semana del Giro de Italia del Team Jayco AlUla

 

Imagen: fotograma de YouTube

GreenEDGE Cycling nos lleva hasta la primera semana del Giro de Italia, donde podemos ver, entre bambalinas, la participación del equipo Team Jayco AlUla en la gran ronda por etapas italiana.

Vídeo: GreenEDGE


Giant Group presenta los resultados del Q1 2026 y anuncia la construcción de un laboratorio de túnel de viento

 

Giant Group ha anunciado recientemente sus resultados financieros correspondientes al primer trimestre de 2026. La facturación consolidada ascendió a 12.520 millones de dólares taiwaneses (NT$), con un beneficio por acción (EPS) de -0,51 NT$, debido principalmente a la alta base de comparación del año pasado y a la normalización estructural en la combinación de negocios de fabricación para terceros (OEM). A pesar de estos factores, el margen bruto mantuvo su tendencia al alza hasta alcanzar el 19,6% (frente al 17,8% del año anterior), lo que refleja el éxito en el lanzamiento al mercado de nuevos productos de alto margen bajo las marcas propias del Grupo.

Optimización de productos para blindar la rentabilidad


Aunque los ingresos del primer trimestre se vieron afectados por la normalización del negocio de fabricación para otras marcas (OEM) —tras un año previo de cifras muy elevadas y una demanda más moderada—, el Grupo continuó mejorando su rentabilidad. Esto se ha logrado gracias a una estrategia de optimización de la oferta y a una mayor contribución de la innovación premium y de los productos de mayor valor en su catálogo de marcas propias. Como resultado, el margen bruto del Grupo mostró una gran solidez, aumentando del 17,8% al 19,6% interanual.

Giant Group presenta los resultados del Q1 2026 y anuncia la construcción de un laboratorio de túnel de viento/ Crédito: Giant Bicycles

Salud financiera sólida: los impactos puntuales no alteran el crecimiento a largo plazo


El ratio de gastos operativos aumentó hasta el 21,2%, debido principalmente al reconocimiento único de aproximadamente 80 millones de NT$ en costes relacionados con las órdenes de retención de la liberación de aduanas (WRO). El Grupo afirma que este caso ha entrado en su fase final y no se espera que tenga un impacto adicional en los resultados futuros. Aunque el Grupo registró una pérdida neta después de impuestos de 200 millones de NT$ en este trimestre, el crecimiento continuo de las operaciones de fabricación en Vietnam y el negocio OEM de bicicletas eléctricas (E-bikes) destacan la resistencia de la demanda en segmentos clave.

Recompra de acciones e inversión en un laboratorio de túnel de viento


Para proteger los intereses de los accionistas y motivar a los empleados, el Consejo de Administración aprobó oficialmente un programa de recompra de acciones (acciones propias), las cuales se transferirán a los trabajadores. Esto refleja la respuesta proactiva de la dirección ante la valoración actual del mercado.

Además, el Consejo dio luz verde a una inversión de capital para un nuevo laboratorio de túnel de viento con capacidades de pruebas aerodinámicas de nivel mundial. Esta instalación servirá como plataforma crítica para avanzar en la experiencia científica de Giant Group sobre el ciclismo y en el desarrollo de productos de competición de nivel profesional.

Perspectivas: entrada en la temporada alta con mejores resultados De cara al futuro, el Grupo espera que las condiciones del mercado mejoren gradualmente a medida que la industria entre en su temporada alta tradicional durante el segundo y tercer trimestre, respaldada por el lanzamiento de nuevos productos y la mejora de la demanda en las tiendas. Giant Group seguirá aprovechando su presencia global de fabricación y su capacidad de integración vertical para mejorar la eficiencia operativa, continuando con su impulso a la innovación en favor de la movilidad sostenible global.


Regresan los Campeonatos MyWhoosh 2026 con una bolsa de premios de 1.000.000 $

 

MyWhoosh, la plataforma de ciclismo virtual, ha anunciado hoy el regreso de su evento estrella: los Campeonatos MyWhoosh 2026, que se disputarán este mes de julio. Tras el éxito de sus dos ediciones anteriores, los Campeonatos se consolidan como un Tour completo de siete días que se corre desde el rodillo de casa, ofreciendo a todos los participantes la oportunidad única de competir por una parte del enorme fondo de premios de 1.000.000 USD, dividido a partes iguales entre hombres y mujeres.

Regresan los Campeonatos MyWhoosh 2026 con una bolsa de premios de 1.000.000 $/ Crédito y cesión: MyWoosh



El formato se mantiene como un evento de Clasificación General (CG): siete etapas a lo largo de una semana, donde el tiempo acumulado más rápido tras todas las etapas decidirá al ganador absoluto. Se mantiene intacta la misma estructura equitativa de premios y el sistema de categorías de la edición de 2025, presentando etapas diferentes pero con una distancia global y un desnivel casi idénticos.

"Casi nadie fuera del pelotón profesional tiene la oportunidad de correr un Tour de siete días", explica Matt Smithson, Director de Esports y Operaciones de Juego en MyWhoosh. "Durante una semana en julio, nuestros usuarios pueden afrontar desde sus casas el mismo tipo de semana que vive un profesional. Es realmente duro. Pero también es sumamente divertido, y es algo en lo que todos terminamos luchando juntos".

Un Tour para sobrevivir en comunidad


Mientras que la mayoría de los esports de ciclismo se basan en esfuerzos únicos y explosivos —una carrera corta o un resultado puntual—, los Campeonatos MyWhoosh se centran en la experiencia de las carreras por etapas día tras día: la fatiga acumulada, las decisiones tácticas diarias y esa sensación compartida, de cara a las etapas finales, de que todos los que siguen en liza están metidos en el mismo barco. Es un sentimiento y una disciplina que los ciclistas no encuentran en ningún otro lugar del ciclismo virtual.

Regresan los Campeonatos MyWhoosh 2026 con una bolsa de premios de 1.000.000 $/ Crédito y cesión: MyWoosh



Esa comunidad es el corazón del evento. En 2025, corredores de 47 países afrontaron las siete etapas, cubriendo colectivamente más de 200.000 kilómetros virtuales y sumando más de 6.000 horas sobre el sillín. Quienes terminaron se llevaron una historia compartida: algo por lo que todos lucharon juntos, en la misma semana y en las mismas carreteras. Para este 2026, MyWhoosh aspira a duplicar el número de ciclistas en la línea de salida, buscando crear el Tour amateur más grande y la mayor historia de superación colectiva en la historia del evento.

Un millón de dólares. Igualdad para hombres y mujeres


La bolsa de premios de 1.000.000 USD se divide a partes iguales entre hombres y mujeres a lo largo de seis categorías competitivas que se disputan por separado. Los premios se distribuyen en cada categoría (no solo para el ganador absoluto), con recompensas para la clasificación general individual, la clasificación de los esprints y la clasificación de la montaña (KOM/QOM).

Un detalle crucial: el dinero en metálico no es lo único que los ciclistas pueden llevarse a casa. Cada participante que logre terminar el evento recibirá un pack de regalos de los Campeonatos MyWhoosh valorado en más de 700 $. Este pack se entrega de forma totalmente independiente y adicional al fondo de premios de un millón de dólares. Los corredores no necesitan ganar nada para llevarse un buen premio; simplemente tienen que cruzar la línea de meta final.

El 'Power Passport': Más fácil de lo que parece


Para garantizar la limpieza de las carreras entre miles de ciclistas, los participantes deben completar el test MyWhoosh Power Passport, una verificación breve que se realiza una sola vez. Hay guías paso a paso disponibles de forma gratuita en internet, el test se completa en una sola sesión corta y los corredores que hayan competido en el Sunday Race Club dentro del periodo de clasificación suelen ser aptos directamente sin necesidad de repetirlo. Si el Power Passport era lo que te frenaba para correr un Tour de siete días, 2026 es el año para completarlo, y la ayuda para hacerlo está a un solo clic.

Regresan los Campeonatos MyWhoosh 2026 con una bolsa de premios de 1.000.000 $/ Crédito y cesión: MyWoosh



Limpieza e integridad


Al igual que ocurre en el Sunday Race Club, los atletas podrán ser sometidos al programa de control antidopaje y pruebas de integridad de MyWhoosh durante los Campeonatos. Esta política, pionera en su sector, está diseñada para reforzar la confianza en las competiciones virtuales de élite y proteger a los atletas limpios. MyWhoosh implementa estas medidas para asegurar que los resultados reflejen el rendimiento real, demostrando cómo lideran la industria a la hora de ofrecer un entorno justo para los mejores atletas de esports del mundo.

Los Campeonatos 2026 de un vistazo:


-El evento se celebrará en julio de 2026.

-Un Tour de siete días disputado desde el propio rodillo, con las siete etapas repartidas en una semana.

-El tiempo acumulado más rápido en todas las etapas determinará al ganador de la clasificación general.

-Una bolsa de premios de 1.000.000 USD, dividida a partes iguales entre hombres y mujeres en seis categorías.

-Estarán en juego las clasificaciones de la General (CG), Sprints y Montaña (KOM/QOM).

-Un pack de regalos de MyWhoosh valorado en más de 700 $ para cada ciclista que termine, de forma adicional a los premios en metálico.

-Etapas diferentes a las de 2025, pero con distancia y desnivel total casi idénticos a los del año pasado.

Las inscripciones se abren hoy mismo. Se anima a los ciclistas a registrar su interés y a completar el Power Passport cuanto antes para estar listos desde la primera etapa.



Enve Sideload C.I.M. Bottle Cage: los portabidones de carga lateral con el máximo agarre

 Enve lanza el Sideload C.I.M. Bottle Cage, un portabidón con carga lateral, perfecto para bicicleta de doble suspensión o con cuadro pequeño, con un diseño perfecto para lograr un gran agarre del bidón.

Enve Sideload C.I.M. Bottle Cage: los portabidones de carga lateral con el máximo agarre/ Crédito: Enve

Fabricación en carbono con dos versiones

El Enve Sideload C.I.M. Bottle Cage está fabricado totalmente en carbono, bajo tecnología de moldeo por inyección de carbono, con dos versiones, con entrada al lado derecho o izquierdo, ambas con un diseño que facilita la entrada y extracción del bidón con mucha facilidad pero sin renunciar a una alto agarre.

Enve Sideload C.I.M. Bottle Cage: los portabidones de carga lateral con el máximo agarre/ Crédito: Enve
Enve Sideload C.I.M. Bottle Cage: los portabidones de carga lateral con el máximo agarre/ Crédito: Enve

Precio, peso y disponibilidad


Tiene un peso anunciado de 44 gramos, y ya está disponible en distribuidores autorizados a un PVP de 45€. Más información: eu.enve.com


Cinelli Gravel Travel Suede Gel Camouflage: la cómoda cinta con la que nos pasarás desapercibido (y eso que es de camuflaje)

Si quieres elevar la comodidad de tu Gravel sin dejar de pasar desapercibido la nueva Cinelli Gravel Travel Suede Gel Camouflage, una cinta que a pesar de ser de color "camuflaje" serás el punto de atención a demás de lograr que tu bici de grava sea más cómoda en las zonas más bacheadas.

Cinelli Gravel Travel Suede Gel Camouflage/ Crédito: Cinelli

La primera cinta diseñada para Gravel

Esta cinta es la primera diseñada específicamente para el uso en grava. Para ello Cinelli la ha construído utilizando EVA + Super Gel construction, un gel de alta densidad con una alta capacidad de absorción de vibraciones e impactos, con una textura cepillada similar al ante, y que es reutizable, ya que se puede volver a poner si está en buen estado, y es totalmente lavable a máquina. 

Cinelli Gravel Travel Suede Gel Camouflage/ Crédito: Cinelli

Cinelli Gravel Travel Suede Gel Camouflage/ Crédito: Cinelli


Precio y disponibilidad


Tiene un grosor de 3.2mm y una longitud de 2050mm. Y ya está disponible en color camuflaje en tonalidad verde a un precio de venta al público de 29€. Más información: cinelli-milano.com


(Vídeo) La gran labor del Orbea Fox Factory Team: formar a jóvenes talentos ciclistas

 

Imagen: fotograma de YouTube

Orbea nos lleva hasta la gran labor del Orbea FOX Factory Team y el Saltoki Orbea Development Team, la formación y desarrollo de jóvenes ciclistas, acompañándolos desde la base hasta las grandes carreras internacionales de MTB.

Vídeo: Orbea


iGPSPORT BSC500: el ciclocomputador GPS con timbre y características de alta gama a un precio competitivo

 

iGPSPORT, acaba de lanzar el ciclocomputador GPS de pantalla grande y a todo color, el nuevo BSC500. Diseñado para ciclistas que buscan características de dispositivos de gama alta a un precio muy competitivo.

El BSC500 ofrece mejoras significativas en calidad de pantalla, retroalimentación de audio, interacción táctil y conectividad inteligente, convirtiéndolo en un ciclocomputador muy versátil, apto para todo tipo de ciclistas, aquellos que buscan rendimiento sin tener que gastar en exceso.

iGPSPORT BSC500: el ciclocomputador GPS con timbre y características de alta gama a un precio competitivo / Crédito: iGPSPORT

Pantalla táctil a todo color de 3,3 pulgadas: nítida con cualquier tipo de iluminación


El BSC500 cuenta con una pantalla táctil a color completo de 3.3 pulgadas, pero con un peso contenido y de diseño compacto, capaz de ser legible incluso bajo luz directa. Cada página de pantalla puede mostrar hasta 12 campos de datos, brindando a los ciclistas acceso instantáneo a velocidad, distancia, frecuencia cardíaca, potencia y más.

Timbre electrónico integrado para más seguridad en la carretera


Gracias a un diseño patentado de salida de sonido, una de las novedades es la introducción de un timbre electrónico de alta potencia, algo nunca antes visto en iGPSPORT. Con solo tocar dos veces la pantalla suena para ser escuchado por otros ciclistas, vehículos o peatones. Incluso se puede conectar a transmisiones Shimano Di2, permitiéndote hacer sonar el timbre sin quitar las manos del manillar.

iGPSPORT BSC500: el ciclocomputador GPS con timbre y características de alta gama a un precio competitivo / Crédito: iGPSPORT
Características del BSC500


Navegación por voz + Mapas sin conexión— No hace falta el móvil

Como pionero en navegación para ciclismo, iGPSPORT incorpora enrutamiento avanzado al BSC500:

● Navegación con un clic y guardado de rutas para 'continuar más tarde'

● Múltiples alertas de giro

● Doble banda y GNSS completo para una conexión instantánea de GPS al encender

● Mapas offline globales precargados y planificación de rutas offline

● Navegación por voz a través del altavoz integrado – escucha las indicaciones giro a giro sin mirar hacia abajo

● Una pantalla táctil grande y brillante

● Navegación por voz y mapas offline

● Un timbre electrónico para seguridad

● Larga duración de batería de 25 horas


Funciona a la perfección con el ecosistema iGPSPORT: El iGPLink El BSC500 está completamente integrado con iGPLink – el ecosistema propietario de iGPSPORT para la sincronización de datos entre dispositivos. Beneficios clave:

● Compartir rutas, planes de entrenamiento y segmentos entre computadoras de ciclismo y relojes deportivos de iGPSPORT

● Conectarse de forma inalámbrica a los relojes deportivos iGPSPORT VeRun para datos de frecuencia cardíaca en tiempo real

● Transferencia de datos sin interrupciones dentro del ecosistema iGPSPORT

Ya sea que seas un ciclista que rueda solo o que entrenas con múltiples dispositivos, el BSC500 encaja perfectamente.

iGPSPORT BSC500: el ciclocomputador GPS con timbre y características de alta gama a un precio competitivo / Crédito: iGPSPORT

Precio y disponibilidad


El iGPSPORT BSC500 está disponible ahora en Amazon. https://www.amazon.es/dp/B0GVP3JWHH. Y tiene un precio de venta al público recomendado de 159.9€.


Basso y A Kind of Guise se alían en 'Giro Alpino': Una joya de colección hecha en Italia

 

A KIND OF GUISE y BASSO BIKES se complacen en anunciar GIRO ALPINO, una colaboración entre dos empresas familiares unidas por un compromiso compartido con la artesanía, la producción local y el placer de descubrir.

Inspirado en el Giro de Italia y en la cultura de las rutas de larga distancia, GIRO ALPINO aborda el ciclismo no solo como un deporte, sino como una forma de moverse a través de los paisajes, las comunidades y las personas que están detrás de ellos.

Basso y A Kind of Guise se alían en 'Giro Alpino': Una joya de colección hecha en Italia/ Crédito y cesión: Basso Bikes



Fundada en Bassano del Grappa, BASSO BIKES fabrica sus cuadros y horquillas en Italia desde sus inicios, ensamblando cada bicicleta en sus propias instalaciones. Por su parte, A KIND OF GUISE mantiene una dedicación equivalente a la fabricación europea, produciendo sus colecciones en Alemania, Italia y Portugal gracias a relaciones duraderas con talleres locales. Ambas compañías son independientes y familiares, y es a partir de ese terreno común de donde nace de forma natural esta colaboración y su identidad visual, diseñada por el creativo afincado en Múnich y colaborador habitual, Mirko Borsche.

Basso y A Kind of Guise se alían en 'Giro Alpino': Una joya de colección hecha en Italia/ Crédito y cesión: Basso Bikes

Basso y A Kind of Guise se alían en 'Giro Alpino': Una joya de colección hecha en Italia/ Crédito y cesión: Basso Bikes



El centro neurálgico del proyecto es la Basso Diamante, la máxima expresión del legado de Basso, rediseñada con una combinación de colores exclusiva para GIRO ALPINO. Fabricada a mano en Italia con fibra de carbono Toray T40 y T30, el cuadro pesa tan solo 760 gramos y está acabado con una paleta de colores vivos que refleja el camino de unión entre ambas marcas.

Basso y A Kind of Guise se alían en 'Giro Alpino': Una joya de colección hecha en Italia/ Crédito y cesión: Basso Bikes

Basso y A Kind of Guise se alían en 'Giro Alpino': Una joya de colección hecha en Italia/ Crédito y cesión: Basso Bikes

Basso y A Kind of Guise se alían en 'Giro Alpino': Una joya de colección hecha en Italia/ Crédito y cesión: Basso Bikes

Basso y A Kind of Guise se alían en 'Giro Alpino': Una joya de colección hecha en Italia/ Crédito y cesión: Basso Bikes



Entre los aspectos más destacados de la colección de ropa se encuentran dos piezas de estilo patchwork: un cortavientos y una funda para la bicicleta ("bike garage"). Ambas han sido ensambladas a mano a partir de retales de tejidos técnicos sobrantes, creando una estructura cohesiva que traslada la lógica material de la colección hasta el propio cuidado de la bicicleta. La cápsula se completa con prendas técnicas de ciclismo y ropa de calle muy cuidada: un maillot, un chaleco, un culote con tirantes, dos camisetas gráficas, una prenda de manga larga, una sudadera con capucha y joyería.


Basso y A Kind of Guise se alían en 'Giro Alpino': Una joya de colección hecha en Italia/ Crédito y cesión: Basso Bikes



Para celebrar el lanzamiento, un equipo de cinco ciclistas llevó la bicicleta en un viaje de cuatro días desde la Bassano Club House en Bassano del Grappa hasta la tienda insignia de A KIND OF GUISE en Múnich, cruzando los Alpes y visitando a amigos y socios de ambas marcas a lo largo de la ruta. El viaje se realizó de miércoles a sábado. Aunque la lluvia, la nieve y las bajas temperaturas impidieron que el equipo completara todas las etapas sobre la bicicleta, la ruta, las paradas y el espíritu del viaje se mantuvieron intactos.

La ruta realizada por el equipo es ahora la ruta permanente GIRO ALPINO, abierta a cualquier ciclista que quiera vivir la experiencia:

ETAPA 1:

Salida: Bassano Club House | Llegada: Hotel Melodia del Bosco

ETAPA 2:

Llegada: Parkhotel Luna Mondschein

ETAPA 3:

Punto clave: The Monocle Shop, Merano

ETAPA 4:

Punto clave: Blyb. Hotel

La colección GIRO ALPINO ya está disponible en akindofguise.com y en las tiendas de A KIND OF GUISE en Múnich y Berlín, así como en bassobikes.com y en la Bassano Club House en Bassano del Grappa.


(Vídeo) Así fue la experiencia de Wout van Aert en la Marly Grav

 

Imagen: fotograma de YouTube

El Team Visma | Lease a Bike trae este vídeo, donde muestra la experiencia de Wout van Aert en la Marly Grav, una fiesta de Gravel y perteneciente a la UCI Gravel World Series.

Vídeo: Team Visma | Lease a Bike


Santini y Pirelli presentan la colección 'Sport Club 2026': rendimiento aerodinámico y elegancia 'vintage'

 

Santini Cycling, referente en la producción de ropa técnica para ciclismo, y Pirelli Design, la división del Grupo dedicada a proyectos de diseño y estilo de vida, presentan la nueva colección Santini x Pirelli Sport Club 2026. Esta línea supone la evolución de un proyecto lanzado en 2024 que celebra la conexión entre el deporte, el estilo y la innovación.

Inspirada en el Pirelli Sport Club —fundado en Milán en 1922 para promover el bienestar de los empleados a través de la actividad física—, la colección renueva el diálogo entre estas dos marcas de excelencia italiana. Ambas firmas se unen por la pasión por el ciclismo, reforzando el vínculo entre la tradición y la investigación tecnológica.

Santini y Pirelli presentan la colección 'Sport Club 2026'/ Crédito y cesión: Santini



Tras el éxito de las dos ediciones anteriores, la nueva gama amplía su oferta introduciendo nuevas prendas y actualizando las líneas gráficas con detalles refinados y soluciones técnicas de última generación. El resultado es una colección diseñada para acompañar a los ciclistas en todo momento, desde las salidas de alto rendimiento hasta el uso diario en el estilo de vida urbano.

Nuevas prestaciones aerodinámicas en los maillots


Entre los platos fuertes de la línea se encuentran los nuevos maillots técnicos. Junto a los ya conocidos modelos Ruota (con un diseño inspirado en el dinamismo de una rueda girando) y Tape (que evoca los gráficos publicitarios de Pirelli de los años 60), hace su debut el nuevo maillot Fast. Desarrollado para garantizar el máximo rendimiento aerodinámico, cuenta con tejidos ultraligeros y un ajuste de "segunda piel" que minimiza la resistencia al viento.

Santini y Pirelli presentan la colección 'Sport Club 2026'/ Crédito y cesión: Santini


Por su parte, el maillot Pirelli SC renueva su diseño con un patrón de logotipos en toda la prenda, disponible en color negro y en una nueva tonalidad chocolate. Todos los maillots de la colección presentan un ajuste unisex y se combinan con el culote Pirelli SC, el cual incorpora la prestigiosa badana C3, diseñada especialmente para salidas de larga distancia.

Un toque 'heritage' de lana y un buzo de competición


Una de las grandes sorpresas de la gama es la incorporación de una pieza de inspiración clásica: el maillot de lana Pirelli SC, un auténtico homenaje a la elegancia del ciclismo clásico. Esta prenda combina el tejido de lana con detalles de alta calidad, como el logotipo de Pirelli bordado, botones de nácar y una cremallera frontal metálica.

Santini y Pirelli presentan la colección 'Sport Club 2026'/ Crédito y cesión: Santini





Santini y Pirelli presentan la colección 'Sport Club 2026'/ Crédito y cesión: Santini



En el extremo opuesto, enfocado puramente en la competición, la gran innovación de este año es el nuevo buzo de carretera (skinsuit), diseñado para exprimir al máximo la eficiencia aerodinámica. La parte superior utiliza un tejido altamente transpirable y de secado rápido que favorece la termorregulación en momentos de máximo esfuerzo. Las mangas, fabricadas con tejido texturizado de rayas, optimizan el flujo de aire y garantizan un ajuste perfecto. La parte inferior, por su parte, emplea un tejido de alta densidad que ofrece un excelente soporte muscular.

La gama técnica se completa con camisetas interiores, un chaleco y una chaqueta cortavientos plegables, además de accesorios a juego como calcetines, gorras de ciclismo y bidones.

Estilo de vida más allá de la bicicleta


Paralelamente a la ropa técnica, Santini y Pirelli introducen una línea de lifestyle que traslada el espíritu del Pirelli Sport Club fuera de las carreteras. Camisetas, sudaderas y prendas casuales combinan materiales de primera calidad con gráficos distintivos para ofrecer un estilo contemporáneo y versátil para el día a día.

Santini y Pirelli presentan la colección 'Sport Club 2026'/ Crédito y cesión: Santini


Santini y Pirelli presentan la colección 'Sport Club 2026'/ Crédito y cesión: Santini




La nueva colección Santini x Pirelli Sport Club 2026 ya está disponible en la web oficial de la marca (santinicycling.com).

Más rápidos por naturaleza: Llegan las nuevas MAAP x QUOC M3 Pro Leopard

 

MAAP, la marca de ropa ciclista premium con sede en Melbourne, y QUOC, los innovadores británicos en calzado de ciclismo, se han vuelto a unir para lanzar su colaboración más llamativa hasta la fecha: las M3 Pro ‘Leopard’.

Bajo el lema Faster by Nature (Más rápidos por naturaleza), esta edición limitada toma la estructura ganadora en competición de las M3 Pro y la reimagina a través del prisma de la velocidad pura e instintiva.

Más rápidos por naturaleza: Llegan las nuevas MAAP x QUOC M3 Pro Leopard/ Crédito y cesión: MAAP



Aprovechando el éxito de sus anteriores colaboraciones para carretera y gravel, el nuevo colorway ‘Leopard’ celebra la intersección entre la eficiencia biológica y la precisión mecánica. MAAP ha envuelto la zapatilla de carretera de rendimiento más avanzada de QUOC en un distintivo estampado de leopardo, incorporando detalles exclusivos de MAAP como un nuevo y mejorado forro interior en contraste y una puntera protectora.

Más rápidos por naturaleza: Llegan las nuevas MAAP x QUOC M3 Pro Leopard/ Crédito y cesión: MAAP



Esta última colaboración entre ambas marcas refuerza su creencia compartida de que la excelencia técnica nunca debe estar reñida con el diseño progresivo. Mientras que MAAP aporta el inconfundible ADN de diseño nacido en Melbourne, QUOC contribuye con más de una década de artesanía e innovación en calzado. El resultado es una zapatilla que rinde y se siente tan bien como se ve.

Más rápidos por naturaleza: Llegan las nuevas MAAP x QUOC M3 Pro Leopard/ Crédito y cesión: MAAP



Con un peso pluma de solo 242 g, las M3 Pro utilizan la suela de fibra de carbono unidireccional de grado de competición de QUOC para ofrecer una rigidez sin concesiones. Esta potencia bruta se equilibra con una plantilla que amortigua las vibraciones y alivia los puntos de presión, garantizando que el máximo rendimiento nunca se consiga a expensas de la comodidad.

Más rápidos por naturaleza: Llegan las nuevas MAAP x QUOC M3 Pro Leopard/ Crédito y cesión: MAAP



La construcción envolvente y sin lengüeta de la zapatilla funciona en tándem con un sistema de microajuste de doble dial (ruleta) para proporcionar un ajuste de precisión. Complementado con perforaciones cortadas a láser, el diseño permite un ajuste sobre la marcha y sin costuras, sin comprometer el flujo de aire.

Las MAAP x QUOC M3 Pro están disponibles en cantidades estrictamente limitadas. Ya se pueden adquirir por £340 / €395 / $450 en maap.cc, quoc.cc, en las tiendas físicas MAAP LaB y en distribuidores seleccionados de MAAP y QUOC en todo el mundo.


Etxeondo lanza su colección 50 aniversario con tres productos de diseño exclusivo

Etxeondo cumple 50 años, un larguísimo recorrido que celebra  a lo grande, con una colección homenaje a la impecable historia de la firma española en este medio siglo de vida.

Etxeondo lanza su colección 50 aniversario/ Crédito: Etxeondo

Una colección para celebrar medio siglo de éxito

Etxeondo ha perdurado en estos 50 años gracias a la calidad textil de sus prendas, siendo una de las marcas más valoradas por los ciclistas y convirtiéndose en un referente. Esta colección 50 aniversario cuenta con dos prendas, maillot y culote corto, y un accesorio, un bidón, con un diseño que representa la visión de la firma vasca: hacer que el ciclismo sea un deporte que se viva de forma auténtica y se practique de forma inteligente. Con logotipos del 50 aniversario, con un maillot y el bidón estampados en tonos grises, con letras en blanco y detalles en dorado, y un culote en color negro con logotipo en blanco, que reflejan cinco décadas de pasión, evolución y compromiso con el ciclismo. 

Etxeondo lanza su colección 50 aniversario/ Crédito: Etxeondo
Etxeondo lanza su colección 50 aniversario/ Crédito: Etxeondo

Precio y disponibilidad


Toda la colección 50 aniversario de Etxeondo ya está disponible, con precios de venta recomendado de 129€ para el maillot, 189€ para el culote y de 12€ para el bidón. Más información: www.etxeondo.com


(Vídeo) Montando una ligera Cannondale CAAD14 con SRAM Rival AXS

 

Imagen: fotograma de YouTube

SRAM os trae este magnífico montaje para todos los amantes del aluminio con esta Cannondale CAAD14, la nueva y espectacular versión del conocido cuadro de Cannondale, vestido con SRAM Rival AXS.

Vídeo: SRAM


BH Coloma Team domina en casa en La Rioja Bike Experience 2026

 

Doblete histórico con las victorias absolutas de Ulan Bastos y Catalina Vidaurre antes de viajar a la Copa del Mundo de Nove Mesto

La última jornada de la La Rioja Bike Experience 2026 dejó un cierre espectacular para el BH Coloma Team, con victoria de etapa y general para Ulan Bastos y un dominio absoluto de Catalina Vidaurre en categoría femenina.

La tercera y última etapa, disputada este domingo, contó con un recorrido de 51 km y 1.161 metros de desnivel positivo, poniendo el broche final a un intenso fin de semana de MTB en La Rioja.

BH Coloma Team domina en casa en La Rioja Bike Experience 2026/ Crédito: Daniel Vázquez - Cesión: BH Coloma Team 



La chilena Catalina Vidaurre volvió a imponerse con autoridad en esta última jornada, logrando así un espectacular pleno de 3 victorias en 3 etapas y dominando la prueba con un amplio margen sobre sus rivales durante todo el fin de semana. La corredora del equipo riojano disfrutó especialmente de esta semana en La Rioja, alojándose en casa de Carlos Coloma, manager y propietario del BH Coloma Team, viviendo desde dentro el ambiente familiar del equipo antes de afrontar con gran ilusión la segunda prueba de la Copa del Mundo.

BH Coloma Team domina en casa en La Rioja Bike Experience 2026/ Crédito: Daniel Vázquez - Cesión: BH Coloma Team



En categoría masculina, Ulan Bastos Galinski volvió a demostrar su enorme nivel con un pilotaje impecable en la jornada final, imponiéndose con autoridad tanto en la tercera etapa como en la clasificación general absoluta de esta edición de La Rioja Bike Experience 2026.

El argentino Catriel Soto completó también un gran fin de semana. En la última etapa peleó hasta el final por la segunda posición, resolviéndose todo en un ajustado sprint, mientras que en la clasificación general logró una meritoria quinta posición final.

BH Coloma Team domina en casa en La Rioja Bike Experience 2026/ Crédito: Daniel Vázquez - Cesión: BH Coloma Team



Por su parte, Carlos Coloma demostró que, pese a no estar ya centrado profesionalmente en la competición, sigue manteniendo un gran nivel competitivo, finalizando 18º en la clasificación general. En la última etapa incluso cruzó prácticamente junto a Catalina Vidaurre tras compartir parte final del recorrido.

La prueba arrancó el viernes con una rápida contrarreloj de 26,62 km y 581 m de desnivel positivo con salida desde el Camino de la Coronilla y llegada en la calle Grecia de Logroño. El sábado se disputó la etapa reina UCI con 65,2 km y 1.939 m de desnivel, pasando por el mítico puerto riojano de Moncalvillo, donde Ulan Bastos ya se colocó líder tras una actuación espectacular.

Gran fin de semana para el BH Coloma Team, que ha podido disfrutar en casa junto a sus corredores internacionales de todo el ambiente de La Rioja, su territorio y su afición, en una semana muy especial para el equipo. Durante estos días, los corredores también pudieron visitar la fábrica de BH Bikes en Vitoria y participar en una recepción institucional junto al presidente del Gobierno de La Rioja, Gonzalo Capellán.

Además, este fin de semana Hugo Franco estuvo compitiendo en el G.P Internacional XCO Penas de Rodas, prueba de la Copa de España, donde consiguió una gran segunda posición en la general absoluta y también en categoría sub23. Hugo viajará también esta semana a Nove Mesto para disputar su primera Copa del Mundo de la temporada.

Ahora el equipo pone rumbo a Nove Mesto (República Checa) para disputar la próxima prueba de las UCI MTB World Series, la primera cita de la gira europea de esta temporada 2026.


Santini presenta la colección triatlón 2026 y el nuevo mono desarrollado junto a Marten Van Riel

 

El nuevo mono de triatlón RIEL 05 es la pieza central de la Colección Triatlón 2026 de Santini Cycling: el resultado de un amplio proceso de investigación y desarrollo llevado a cabo junto al campeón belga Marten Van Riel, con 13 prototipos probados en túnel de viento para alcanzar el equilibrio perfecto entre aerodinámica, termorregulación y confort en las pruebas de larga distancia.

Santini presenta la colección triatlón 2026 y el nuevo mono desarrollado junto a Marten Van Riel Crédito: Different Media Production / Cedida por Santini SMS



En el mundo del triatlón, Marten Van Riel es uno de los grandes protagonistas, no solo por sus resultados — entre ellos, su victoria en el Ironman 70.3 de Niza del pasado año — sino también por la experiencia que ha desarrollado desde su incorporación al circuito profesional PTO de larga distancia. A partir de esa experiencia, Santini ha desarrollado la nueva Colección Triatlón 2026, una línea creada para acompañar a los atletas en las competiciones de resistencia más exigentes, donde cada detalle puede marcar la diferencia.

Santini presenta la colección triatlón 2026 y el nuevo mono desarrollado junto a Marten Van Riel/ Crédito y cesión por Santini SMS



En el centro de la colección destaca el nuevo mono de triatlón RIEL 05, fruto de un avanzado proceso de desarrollo textil realizado en colaboración con Marten Van Riel. El nombre “05” hace referencia al quinto prototipo desarrollado y probado directamente por el atleta, que finalmente fue elegido como la versión definitiva del traje.

El proyecto RIEL 05 nace de un profundo trabajo de investigación aerodinámica y de un programa de pruebas en túnel de viento que incluyó 13 prototipos diferentes, desarrollados a partir de una amplia selección de tejidos y de un estudio detallado de su colocación sobre el cuerpo del atleta. Dado que el ciclismo es el segmento más largo del triatlón, cada “marginal gain” puede influir en el resultado final de la competición. Por ello, RIEL 05 fue desarrollado con el objetivo de crear un mono de triatlón capaz de ofrecer ventajas reales en términos de velocidad, eficiencia energética y regulación térmica, no solo durante el sector ciclista, sino a lo largo de toda la competición.

Santini presenta la colección triatlón 2026 y el nuevo mono desarrollado junto a Marten Van Riel/ Crédito y cesión por Santini SMS



Los resultados confirmaron la eficacia del proceso de desarrollo. Los paneles frontales del RIEL 05 garantizan una capacidad de gestión de la humedad dos veces superior a la de otro traje de triatlón aerodinámico, favoreciendo una evaporación más rápida del sudor y contribuyendo a mantener estable la temperatura corporal incluso en las condiciones más calurosas.

Cada tejido utilizado en el mono de triatlón fue sometido a rigurosas pruebas aerodinámicas para optimizar la reducción de la resistencia aerodinámica en diferentes condiciones de carrera. Las pruebas realizadas entre 40 y 50 km/h y con distintos ángulos de guiñada mostraron una mejora media del 2,5 % respecto a otro modelo de mono de triatlón aerodinámico. Para el atleta implicado en las pruebas, esto se tradujo en un ahorro aproximado de 7 vatios y una ganancia de casi un minuto en una contrarreloj de 80 kilómetros.

Santini presenta la colección triatlón 2026 y el nuevo mono desarrollado junto a Marten Van Riel/ Crédito y cesión por Santini SMS



La construcción del RIEL 05 utiliza un mapeo funcional de materiales: los tejidos aerodinámicos situados en brazos y parte superior de la espalda trabajan en sinergia con zonas altamente transpirables ubicadas en el pecho y las axilas. Un avanzado proceso de simulación digital permitió optimizar el comportamiento de los tejidos en las tres disciplinas del triatlón — natación, ciclismo y carrera a pie — garantizando altas prestaciones y confort constante durante toda la competición. Diseñado para competiciones de larga distancia, el RIEL 05 incorpora además mangas y perneras más largas con acabado de corte vivo y grip interno para ofrecer un ajuste compresivo y estable, tejido aero acanalado en las mangas para mejorar el flujo de aire, doble bolsillo trasero e insertos grip externos para aumentar la estabilidad en posición aerodinámica sobre la bicicleta. En la colección, el RIEL 05 está disponible en la versión negro/azul.

Santini presenta la colección triatlón 2026 y el nuevo mono desarrollado junto a Marten Van Riel/ Crédito y cesión por Santini SMS



Junto al nuevo RIEL 05, la Colección Triatlón 2026 incluye también el mono de triatlón Viper, desarrollado para garantizar un alto nivel de rendimiento aerodinámico gracias a tejidos testados en túnel de viento y una construcción compresiva, así como la línea Leaf, diseñada para competir en condiciones de altas temperaturas con especial atención a la ligereza, la ventilación y la máxima transpirabilidad. La colección incluye además prendas para hombre y mujer pensadas para los entrenamientos de carrera a pie.

Con la Colección Triatlón 2026, Santini Cycling reafirma su compromiso con el desarrollo de prendas altamente técnicas, creadas en colaboración directa con atletas profesionales y diseñadas para ofrecer mejoras reales de rendimiento en las competiciones más exigentes. Para más información: https://www.santinicycling.com/es/triathlon-5