Más espacio para los neumáticos, seis tallas y un precio más accesible: la Racemax+ WPNT evoluciona el diseño original de 2020 para acercar a más ciclistas al mundo del Gravel de alto rendimiento de 3T.
3T presenta la nueva Racemax+ WPNT, una evolución de la plataforma que ayudó a definir el ciclismo de Gravel centrado en la velocidad. Un paso de rueda más generoso, una geometría actualizada y seis tallas, desde la XS hasta la XXL, amplían las posibilidades del diseño original. Un precio más accesible, también en comparación con la Racemax WPNT anterior, pone esta experiencia al alcance de un público más amplio.
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| Crédito: 3T |
La Racemax+ WPNT se mantiene fiel a la filosofía Realfast Gravel de 3T: combinar la eficiencia aerodinámica y la velocidad con la libertad de seguir pedaleando cuando cambia la superficie. Está diseñada para ciclistas que quieren desafiarse a sí mismos, desde salidas rápidas con amigos y sus primeras carreras hasta eventos del calendario internacional de Gravel. La experiencia y el ritmo pueden variar; el deseo de apretar los pedales es compartido.
Qué significa el “+”
El “+” identifica una actualización sustancial de una plataforma consolidada. Esa plataforma es la Racemax, lanzada en junio de 2020 y producida también en Presezzo (Italia) desde 2021.
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| Crédito: 3T |
Dos caminos de desarrollo han crecido a partir de esa base. La Racemax² ITALIA introdujo una nueva generación a través de una transformación más radical del diseño. La Racemax+ WPNT conserva una conexión más estrecha con la original, actualizándola con cambios estructurales, estéticos y técnicos significativos. El “²” y el “+” distinguen estos dos enfoques de evolución.
“En nuestra fábrica italiana desarrollamos conjuntamente los diseños de las bicicletas y los procesos utilizados para fabricarlas. La capacidad de hacer avanzar cada uno a través del otro es lo que nos permite dar vida a nuestros proyectos más innovadores. Al mismo tiempo, continuamos desarrollando nuestros cuadros fabricados en Asia, que pintamos y montamos aquí en Italia. Son una parte importante de nuestra gama porque nos permiten llegar a más ciclistas. En los últimos diez años, hemos ayudado a dar forma a una manera de imaginar y vivir el Gravel. Queremos que todos los que comparten esa visión encuentren una 3T que les permita formar parte de ella”.
— Edi Jareci, CEO de 3T
La Racemax+ WPNT pone en práctica este compromiso de tres maneras:
1. Más paso de rueda
El Gravel sigue evolucionando, y las cubiertas de mayor volumen se han convertido en una opción integral para los ciclistas que buscan velocidad, confort y control en diferentes superficies.
La Racemax+ WPNT está diseñada y optimizada aerodinámicamente en torno a neumáticos de 38 a 48 mm WAM (Ancho Medido). El cuadro y la horquilla admiten cubiertas de hasta 51 mm WAM con transmisiones 1×, con un RAM (Radio Medido) máximo de 363 mm. Con configuraciones 2×, el ancho máximo de cubierta es de 48 mm WAM.
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| Crédito: 3T |
Este espacio extra da a los ciclistas más libertad para encontrar la combinación adecuada de neumático y presión para la ruta, las condiciones y su estilo de conducción, preservando el enfoque de la plataforma en la velocidad.
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2. Más opciones para un ajuste perfecto
La Racemax+ WPNT está disponible en seis tallas: XS, S, M, L, XL y XXL. La oferta de tallas más amplia en comparación con otras plataformas de 3T permite a ciclistas de más estaturas y tipos de cuerpo encontrar el ajuste adecuado y experimentar la bicicleta según lo previsto.
La geometría actualizada mantiene el rendimiento en su núcleo, refinando el equilibrio entre la posición de conducción, la estabilidad y la facilidad de manejo. En comparación con la Racemax WPNT anterior, el stack y el reach aumentan 3 mm, excepto en la talla XS. La longitud de las vainas es ahora de 425 mm, trabajando junto a un mayor avance de la horquilla para mejorar la estabilidad. Un ángulo de dirección más vertical contribuye a una respuesta intuitiva a las acciones del ciclista.
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| Crédito: 3T |
El objetivo es una bicicleta que admita altas velocidades y ambiciones deportivas, con un manejo predecible incluso cuando el terreno exige mayor atención.
3. Mayor accesibilidad
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| Crédito: 3T |
La Racemax+ WPNT abre el acceso al Gravel de rendimiento de 3T con un precio más bajo que las gamas ITALIA e ITALIA X, y un ahorro de aproximadamente 1.000 € en comparación con la Racemax WPNT anterior en un montaje equivalente.
A diferencia de los modelos de las gamas ITALIA e ITALIA X, el cuadro Racemax+ WPNT se fabrica en Asia utilizando fibra de carbono preimpregnada. La pintura y el montaje de las bicicletas completas siguen el mismo proceso que los modelos de gama superior, internamente en Italia.
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| Crédito: 3T |
Accesibilidad también significa formar parte de la cultura de la marca. Las carreras, los eventos y las salidas compartidas han atraído al mundo de 3T a personas con diferentes experiencias y ambiciones. La Racemax+ WPNT está diseñada para seguir dándoles la bienvenida, ofreciendo una plataforma para explorar el Gravel rápido y las carreras de Gravel, mejorar su conducción y encontrar su propia expresión de la velocidad.
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| Crédito: 3T |
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| Crédito: 3T |
Compatibilidad e integración
La Racemax+ WPNT cuenta con la tecnología 3T Semi-Integrale, guiando hasta tres cables mientras mantiene las líneas limpias de la bicicleta. El cuadro es compatible con transmisiones mecánicas 1× y electrónicas 1× y 2×, y utiliza el estándar de patilla de cambio UDH.
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| Crédito: 3T |
Las opciones de montaje proporcionan acceso a la plataforma con un grupo mecánico Shimano GRX o la transmisión electrónica SRAM Rival XPLR AXS de 13 velocidades. Esta última se ofrece con ruedas Fulcrum LITE GR o ruedas de carbono 3T Discus 40|30.
Colores y montajes
La Racemax+ WPNT se ofrece en tres colores: Foresta Green, Vela Beige y Quarzo Grey.
Precios recomendados de venta
* Los precios en EUR y GBP excluyen IVA. Los precios en USD se aplican a América del Norte (impuestos aplicables no incluidos).
| Montaje / Ruedas | EUR (sin IVA) | GBP (sin IVA) | USD (América del Norte) |
|---|---|---|---|
| Kit de cuadro | 2.623 € | — | — |
| Shimano GRX 1×12 / Fulcrum LITE GR | 3.033 € | — | — |
| SRAM Rival XPLR AXS 1×13 / Fulcrum LITE GR | 3.770 € | 4.053 £ | 4.800 $ |
| SRAM Rival XPLR AXS 1×13 / 3T Discus 40|30 | 4.344 € | 4.670 £ | 5.600 $ |
Racemax+ WPNT de un vistazo
- Uso previsto: Gravel rápido, All-Road y carreras de Gravel.
- Cuadro: fibra de carbono preimpregnada, fabricado en Asia y pintado en Italia.
- Montaje de bicicleta completa: internamente en Italia.
- Tallas: XS, S, M, L, XL, XXL.
- Optimización aerodinámica: neumáticos de 38 a 48 mm WAM.
- Dimensiones máximas de cubierta con transmisión 1×: 51 mm WAM y 363 mm RAM.
- Ancho máximo de cubierta con transmisión 2×: 48 mm WAM.
- Longitud de vainas: 425 mm.
- Guiado de cables: 3T Semi-Integrale, hasta tres cables.
- Transmisiones compatibles: mecánica 1×, electrónica 1× y 2×.
- Patilla de cambio: UDH.
- Colores: Foresta Green, Vela Beige, Quarzo Grey.
1. WAM (Width As Measured / Ancho Medido) es el ancho real de una cubierta montada; RAM (Radius As Measured / Radio Medido) es el radio de la rueda incluyendo el neumático. Estas dimensiones medidas pueden diferir del tamaño nominal indicado en el flanco del neumático.
2. El ahorro aproximado de 1.000 € se refiere a los precios de venta en euros con un 22% de IVA incluido.
3. La compatibilidad de los neumáticos debe verificarse en la configuración real, teniendo en cuenta las llantas, las cubiertas y los componentes utilizados.
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