Cómo hidratarte en la bicicleta bajo una ola de calor (y qué hacer antes y después)

Estrategias y pautas clave para afrontar las rutas veraniegas bajo temperaturas extremas sin poner en riesgo tu rendimiento ni tu salud.

El verano está apretando con fuerza y las olas de calor se han convertido en el principal enemigo de los ciclistas de toda España. Rodar con temperaturas por encima de los 35 grados exige mucho más que fuerza en las piernas; requiere una estrategia científica de hidratación. Cuando el cuerpo se enfrenta a un esfuerzo extremo bajo un sol de justicia, la pérdida de líquidos y sales minerales a través del sudor se dispara, lo que puede desplomar el rendimiento en cuestión de minutos o, en el peor de los casos, provocar un peligroso golpe de calor.

Nunca hay que olvidarse de beber encima de la bicicleta

La regla de oro: La hidratación comienza el día antes

El error más común es empezar a beber agua justo cuando nos subimos a la bicicleta o cuando aparece la sensación de sed (que ya es el primer síntoma de deshidratación). En plena ola de calor, la preparación debe comenzar el día anterior. Beber agua de manera constante a lo largo de la jornada previa asegura que las células y los depósitos musculares estén completamente llenos de líquido.

En las dos horas previas a la salida, se recomienda ingerir unos 500 ml de agua o, mejor aún, una bebida con un toque de electrolitos. Esto ayuda a iniciar la ruta con el termostato interno del cuerpo equilibrado y reduce el impacto térmico de los primeros kilómetros bajo el sol.

Una bebido con electrolitos es una gran opción

En ruta: El agua sola ya no es suficiente

Cuando el calor es extremo, beber únicamente agua durante la marcha es un billete directo a sufrir calambres o hiponatremia (un peligroso descenso de los niveles de sodio en sangre). Al sudar no solo perdemos agua, sino toneladas de minerales esenciales. Por ello, la configuración ideal para tus bidones debería ser:  un bidón con agua limpia y otro con una bebida isotónica rica en sodio y magnesio.

Si hace mucho calor, mojarte ayuda a reducir el calor corporal

La pauta de ingesta debe ser mecánica: un trago largo cada 10 o 15 minutos, buscando consumir entre 750 ml y 1 litro de líquido por cada hora de pedaleo. Si la ruta va a ser larga, planificar paradas estratégicas en fuentes o gasolineras para rellenar los bidones con agua fresca es vital, ya que el agua caliente es más difícil de asimilar por el estómago y resulta menos apetecible.

Consejos clave para rodar con calor extremo:

• Evita las horas centrales: Planea las salidas al amanecer o a última hora de la tarde.
• Congela un bidón: Llena la mitad de un bidón de agua y congélalo la noche antes; te asegurará líquido frío durante la primera mitad de la ruta.
• Moja tu cuerpo: Usa el bidón de agua limpia para refrescarte la nuca, los brazos y los muslos; reduce la temperatura corporal de golpe.
• Sales en cápsulas: Si tiendes a sudar mucho, lleva pastillas de sales minerales para tomar una cada hora y media de esfuerzo.

La ventana de recuperación

Una vez terminada la ruta, el trabajo no ha terminado. El cuerpo sigue activo y necesita recuperar el equilibrio hídrico. Lo ideal es pesarse antes y después de salir: por cada kilo de peso perdido a través del sudor, se debe ingerir 1,5 litros de líquido de forma pausada durante las horas posteriores. Combinar agua con un batido recuperador que contenga sales y proteínas acelerará la reparación muscular y evitará esa sensación de fatiga extrema y dolor de cabeza tan típica de los días de calorazo.

Disfrutar de la bicicleta en verano es totalmente posible, pero respetando las normas que impone el termómetro. Escucha a tu cuerpo, mantén los bidones llenos y no dudes en recortar la ruta si el calor se vuelve insoportable o si no te encuentras bien.

 

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Decathlon Pulse y Brompton anuncian una alianza estratégica para acelerar la micromovilidad y el ciclismo urbano premium

 

 

Decathlon PULSE, la filial de inversión e innovación de Decathlon, y Brompton, la icónica marca líder mundial de bicicletas plegables, unen fuerzas para acelerar el uso de la bicicleta como solución clave para la movilidad urbana. Decathlon PULSE se une a Brompton para apoyar su desarrollo a largo plazo, preservando su independencia, identidad de marca y modelo operativo.

Fundada en Londres en 1975, Brompton es reconocida mundialmente por su exclusivo sistema de plegado de bicicletas en tres partes, que combina portabilidad, durabilidad y rendimiento de pedaleo. Sus bicicletas, fabricadas a mano en Londres, han consolidado la marca como referente en movilidad urbana compacta, respaldada por una sólida y comprometida comunidad global.

La empresa continúa impulsando la innovación con el reciente lanzamiento de su sistema propio e-Motiq en toda la gama Brompton Electric, un motor clave de crecimiento en Europa y Norteamérica. Aprovechando este impulso, la exitosa introducción de la G Line ha ampliado la presencia de Brompton al segmento gravel y todoterreno de 20”. Hasta la fecha, Brompton ha producido más de 1,2 millones de bicicletas y está presente en 47 mercados en todo el mundo. Estos fundamentos hacen que Brompton encaje de manera natural con Decathlon, cuyos valores centrales giran en torno a la accesibilidad, la responsabilidad y la pasión compartida por el deporte.

Reforzando una ambición compartida.

A medida que las ciudades se densifican y los patrones de movilidad evolucionan, el ciclismo sigue siendo una solución clave para una movilidad urbana intermodal, eficiente y sostenible. Esta dinámica se refleja en el mercado global de micromovilidad, que se prevé que crezca de los 175.000 millones de euros actuales a 360.000 millones de euros en 2030.

En este contexto, la alianza une a dos actores altamente complementarios, alineados por una visión compartida: convertir el ciclismo en un pilar de la movilidad urbana. Al combinar la experiencia única de Brompton en portabilidad y desplazamientos urbanos con la presencia global de Decathlon PULSE, ambos socios buscan liberar todo el potencial de las bicicletas plegables y acelerar su adopción a nivel mundial.

Una gran alianza en el sector urbano/ Crédito y cesión: Decathlon

Decathlon PULSE pretende actuar como un socio estratégico a largo plazo, respaldando la próxima fase de desarrollo de Brompton, que incluye la aceleración en mercados clave como Alemania y China, al mismo tiempo que impulsa la innovación y preserva la esencia de la marca, desde su sello propio de ingeniería hasta su legado de “Fabricado a mano en Londres”.

Sinergias al servicio de la movilidad urbana.

La alianza se fundamenta en sólidas complementariedades entre ambas marcas. El posicionamiento premium de Brompton, su estatus icónico y su experiencia en movilidad ultracompacta enriquecen la oferta existente de Decathlon, permitiendo al Grupo dirigirse a un rango más amplio de usuarios, incluidos ciclistas urbanos orientados al rendimiento que buscan soluciones portátiles.

Juntas, las marcas cubrirán todo el espectro de usos de bicicletas plegables, desde los desplazamientos diarios hasta viajes intermodales exigentes, al tiempo que refuerzan su presencia en zonas geográficas clave. El objetivo es aumentar significativamente su presencia conjunta en el segmento.

Desde el primer día, la alianza se traducirá en sinergias concretas. Se introducirán modelos seleccionados de Brompton a través de “corners Brompton” disponibles en tiendas Decathlon seleccionadas, ampliando el alcance de la marca y ofreciendo a los clientes acceso a una experiencia de movilidad premium y diferenciada.

“Estamos muy Buddhist de asociarnos con Brompton. Lo que nos convenció va más allá del producto: compartimos los mismos valores, una sólida cultura de calidad y una visión a largo plazo de la movilidad urbana sostenible. Brompton encarna una combinación única de rendimiento, durabilidad y compromiso con la comunidad que complementa a la perfección nuestro enfoque. Esta colaboración tiene como objetivo escalar ese modelo sin perder lo que hace que Brompton sea verdaderamente único”.

— Franck Vigo, CEO de Decathlon PULSE

“Durante más de cincuenta años, Brompton ha brindado libertad y felicidad urbana a ciclistas de todo el mundo. Aunque estamos orgullosos del impacto que hemos tenido, nuestro viaje no ha hecho más que empezar. Junto a Decathlon, otra empresa familiar consolidada a lo largo de medio siglo, estamos ready para lograr aún más”.

— Will Butler-Adams, CEO de Brompton

“Brompton es un complemento natural para la oferta de Decathlon, aportando un posicionamiento premium dentro de un segmento en rápido crecimiento como es la movilidad urbana. Juntos, podemos dar una mejor respuesta a una gama más amplia de necesidades y perfiles de cliente, de una manera sumamente coherente y complementaria”.

— Irwin Wouts, Bike Universe Leader en Decathlon

 

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Lazer introduce el Compact KinetiCore: nueva protección de alta calidad para el nivel de entrada

 

Un casco que mantiene las cosas simples: seguro, cómodo y listo para rodar.

Lazer, la innovadora marca de ciclismo, anuncia el lanzamiento del Compact KinetiCore. Un casco hecho para ciclistas que buscan una protección cómoda a un precio más bajo.

Sin complicaciones. Solo seguridad.

Lazer cree que todo el mundo merece una protección de alta calidad. Es por eso que el Compact KinetiCore cuenta con KinetiCore integrado, la avanzada tecnología de protección contra impactos de Lazer.

KinetiCore utiliza zonas de deformación controlada, bloques de EPS diseñados para deformarse ante un impacto, para ayudar a gestionar tanto las fuerzas directas como las rotacionales. Esto reduce la energía que de otro modo llegaría a la cabeza del ciclista, ofreciendo una protección significativa en escenarios del mundo real.

Lazer Compact KinetiCore/ Crédito y cesión: Lazer

Sin complicaciones, solo la confianza que necesitas para continuar con tu día.

Protección confiable

Diseñado para paseos diarios, desplazamientos rápidos y todo lo demás, el Compact KinetiCore mantiene las cosas simples: seguro, cómodo y listo para rodar.

La visera está perfectamente integrada en la carcasa, lo que le da al casco un aspecto limpio. Este diseño integrado se mantiene estable en cada viaje y elimina la molestia de las piezas que vibran. El sistema Lazer Advanced TurnSys proporciona un ajuste a medida que es fácil de ajustar sobre la marcha con un simple giro del dial.

Lazer Compact KinetiCore/ Crédito y cesión: Lazer

Lazer Compact KinetiCore/ Crédito y cesión: Lazer

Lazer Compact KinetiCore/ Crédito y cesión: Lazer

Lazer Compact KinetiCore/ Crédito y cesión: Lazer

Cuando el clima se vuelve frío, puedes agregar el Kit de Invierno compatible. Te permite usar tu casco durante todo el año sin que se te enfríen las orejas, con un ajuste fácil.

El casco Compact KinetiCore ya está disponible a través del sitio web oficial de Lazer y en tiendas seleccionadas de todo el mundo. Para más información, visite: https://www.lazersport.com/

Información Adicional

Tallas: M/L 54 – 61cm

Peso: 290g

Colores: Pistacho, blanco, amarillo flúor, verde salvaje, negro mate, arcilla mate, azul real mate, rojo granate mate, naranja flúor

Precio: 39.99€

 

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Skuad revoluciona el almacenamiento integrado con Tool Box + Tools, el portaherramientas que se fija al anclaje del portabidón

 

El innovador vano portaobjetos se fija directamente a los anclajes del portabidón y se puede adquirir con una multiherramienta de 7 funciones diseñada a medida para maximizar el espacio en el cuadro.

Skuad, la marca enfocada en el desarrollo de accesorios funcionales para el ciclismo moderno, cuenta en su catálogo con una innovación en almacenamiento: el Skuad Tool Box. Pensado para ciclistas que buscan maximizar el espacio disponible en sus cuadros sin comprometer la estética limpia de la bicicleta, este compacto vano portaobjetos se postula como una alternativa las tradicionales bolsas de sillín.

Skuad Tool Box queda integrado en el portabidón/ Crédito: Skuad

El sistema aprovecha los orificios estándar del portabidón de cualquier cuadro para integrarse de forma invisible y segura bajo el bidón. Fabricado con materiales altamente resistentes a los impactos y al desgaste, garantiza que las herramientas permanezcan protegidas contra el agua, el barro y las vibraciones típicas tanto de la carretera como del sendero.

Viene con opción de compra con un compacto multiherramientas/ Crédito: Skuad

El almacenamiento se ancla a través de una pieza que se fija a los anclajes del portabidón/ Crédito: Skuad

La variante definitiva: Tool Box + Tools

Aunque el Tool Box se comercializa en una configuración estándar para almacenamiento libre, aun precio de 14,90€, Skuad ha puesto especial énfasis en su variante premium Tool Box + Tools. Esta configuración incluye una multiherramienta ultracompacta de 7 funciones diseñada específicamente para encajar a la perfección dentro del compartimento, eliminando cualquier tipo de traqueteo o movimiento durante la marcha. Con las llaves y cabezales esenciales para resolver reparaciones rápidas a mitad de camino, los ciclistas disponen de todo lo necesario para rodar con total tranquilidad. ¿Su precio? 29,90€. Más información: skuad.cc

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Canyon expande la familia Exceed en una completa gama de competición que cubre todas las distancias

Dos nuevos modelos Exceed aportan nuevas opciones a la línea de salida: la Exceed CFR enfocada al maratón, y la Exceed CFR Gravel, nacida de la unión del manillar de carretera y el MTB, construida para las exigencias únicas de la competición off-road de ultra-distancia.

Durante años, la Canyon Exceed se mantuvo como el punto de referencia definitivo del minimalismo en el cross-country: una rígida pura sangre y peso pluma diseñada para la velocidad explosiva de las carreras de la Copa del Mundo de XC. Pero a medida que los límites del cross-country se han expandido más allá de la cinta hacia el desierto que atraviesa continentes, la plataforma Exceed ha evolucionado con ellos. Hoy, Canyon anuncia la expansión de la Exceed desde sus raíces tradicionales de XC hacia una línea de competición completa para terrenos mixtos, diseñada para mantener a los ciclistas moviéndose más lejos y más rápido en los eventos off-road más ambiciosos de la tierra.

Construida a propósito para el gravel progresivo moderno: Exceed CFR Gravel

En los últimos años, las carreras de resistencia han experimentado un cambio sísmico. Cada vez más ciclistas en todo el mundo eligen eventos de ultra-ciclismo autosuficientes como la Atlas Mountain Race, el Tour Divide y la Silk Road Mountain Race.

Canyon Exceed CFR Gravel/ Crédito y cesión: Canyon

Y en la línea de salida, la tendencia es clara: los montajes están evolucionando. Los ciclistas se mueven cada vez más allá de las configuraciones convencionales de gravel y de montaña rígidas de serie y, en su lugar, adaptan manillares de carretera a cuadros de bicicletas de montaña. El objetivo es específico: agarre, resistencia y desarrollos a nivel de MTB, combinados con la ergonomía de un cockpit con manillar de carretera.

Manillar tipo carretera/ Crédito y cesión: Canyon

En lugar de pedir a los ciclistas que unan compromisos a partir de piezas de repuesto, la nueva Exceed CFR Gravel reúne esa fórmula directamente de fábrica al ofrecer la capacidad de la Exceed en un montaje con manillar de carretera.

Construida para el campo a través: facilidad de mantenimiento en ruta

Cuando eres completamente autosuficiente, un fallo mecánico no es solo un inconveniente, es el final de la carrera. Canyon diseñó la Exceed CFR Gravel con un enfoque estricto en la facilidad de mantenimiento en entornos inalámbricos.

Al utilizar una transmisión inalámbrica SRAM AXS (manetas Red y el resto XX), la bicicleta elimina por completo los cables de cambio mecánicos internos, que son susceptibles de deshilacharse, estirarse o pincharse bajo las bolsas de cuadro fuertemente sujetas con correas. Combinada con las robustas ruedas Canyon GR 30, fácilmente reparables, y las interfaces de componentes estándar, la Exceed CFR Gravel es tan simple de mantener en funcionamiento al lado de una remota pista de tierra como en un taller profesional.

Cambio trasero SRAM XX AXS/ Crédito y cesión: Canyon

Con monoplato SRAM XX AXS/ Crédito y cesión: Canyon

Y también hay velocidad y comodidad a la altura. Una horquilla de suspensión ofrece sensibilidad ante pequeños impactos para lograr altos niveles de agarre y comodidad en el tren delantero, incluso en las pistas más castigadoras. La CFR Gravel también hereda el rapidísimo y ergonómico manillar CP0039 Double Drop de Canyon, que cuenta con el Gear Groove, una interfaz integrada para que los atletas de ultra-distancia monten de forma segura un ciclocomputador, un equipo de iluminación o extensiones aero sin desordenar el cockpit.

Tiene una apariencia muy Racing/ Crédito y cesión: Canyon

CP0039 Double Drop de Canyon/ Crédito y cesión: Canyon

El montaje está completamente equipado con una tija de sillín de carbono Canyon VCLS 2.0 que filtra las vibraciones y un sillín Ergon SPS20 TiNox, que funcionan en tándem para neutralizar el duro traqueteo de los caminos y minimizar la fatiga profunda que se acumula durante los días en el sillín.

"Vemos que los ciclistas continúan compitiendo con bicicletas como la Exceed en carreras de maratón de XC, pero también cada vez más en carreras por etapas off-road como la Atlas Mountain Race, el Tour Divide y la Silk Road Mountain Race. Además, hemos visto cómo utilizan manillares de carretera en bicicletas de montaña para obtener los beneficios del paso de rueda, la suspensión, la resistencia del cuadro y el rango de marchas", dice Bastian Langlitz, mánager de producto de Canyon. "Vemos los beneficios de este enfoque y estamos ansiosos por apoyar a los ciclistas que buscan una configuración como esta; les hicimos la herramienta adecuada para el trabajo".

Pura eficiencia de maratón: Exceed CFR

Junto a la edición de gravel, Canyon introduce la actualización del montaje de bicicleta de montaña estándar Exceed CFR para reforzar aún más la línea, proporcionando una opción de XC de carbono con manillar plano más tradicional, construida para corredores de maratón y etapas off-road que exigen lo último en ligereza y pura eficiencia de escalada.

Canyon Exceed CFR/ Crédito y cesión: Canyon

La Exceed CFR comparte exactamente el mismo cuadro de carbono premium que su hermana de gravel, pero está equipada con una especificación de componentes de élite de nivel profesional ajustada para la velocidad pura. En la parte delantera, una horquilla RockShox SID SL Ultimate de 100 mm de alta gama aumenta el control del tren delantero, respaldada por el rendimiento de cambio inalámbrico de nivel superior de una transmisión SRAM XX SL AXS. Las ligerísimas ruedas de carbono DT Swiss XRC1200 completan el paquete para una aceleración ultrarrápida.

SRAM XX... RockShox SID SL Ultimate, va muy bien equipada/ Crédito y cesión: Canyon

Precios y disponibilidad

Los dos nuevos modelos Exceed se lanzan el 9 de julio de 2026. Ambas bicicletas están disponibles en línea directamente y en exclusiva desde Canyon en www.canyon.com o a través de la aplicación Canyon.

 

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Misma pasión, más camino: Burgos Burpellet BH y BH Bikes renuevan su alianza hasta 2029

 

La marca española de bicicletas extiende su patrocinio con el equipo burgalés por tres temporadas más, consolidando una de las alianzas más longevas del ciclismo profesional español.

Burgos Burpellet BH y BH Bikes Europe han alcanzado un acuerdo para extender su relación como patrocinador técnico del equipo hasta el final de la temporada 2029. Una renovación que consolida una alianza iniciada en 2012 y que, con 17 años ininterrumpidos de colaboración, se sitúa entre las más longevas de la historia del ciclismo profesional entre un equipo y una marca de bicicletas.

Bajo el lema "Misma pasión, más camino", ambas organizaciones ratifican una apuesta compartida por el ciclismo profesional de alto nivel, con la bicicleta BH como herramienta de competición en los escenarios más exigentes del calendario internacional: Grand Tours, Monumentos y pruebas WorldTour en cinco continentes.

El equipo ya está entre los 25 mejores del mundo/ Crédito: Luca Bettini / SprintCyclingAgency; Cesión: BH Bikes

El equipo, actualmente entre los 25 mejores del mundo en el ranking UCI, afronta las próximas temporadas con un calendario de más de 60 carreras anuales y una audiencia acumulada que superó los 200 millones de impactos mediáticos en 190 países.

"Esta renovación es mucho más que un contrato. BH forma parte del ADN de este equipo desde 2012, y seguir juntos hasta 2029 es una señal clara de la confianza mutua que hemos construido a lo largo de los años. En este tiempo hemos crecido juntos de forma constante, tanto en estructura y resultados como en impacto mediático e internacional, y BH ha sido parte fundamental de ese crecimiento. Han sido muchas las ofertas recibidas, no voy a negarlo, pero continuar con la marca de casa era nuestra prioridad número uno. Afrontamos el futuro con la misma ilusión que el primer día."

— Iñigo Andrés, CEO de Burgos Burpellet BH

La BH Ultralight como punta de lanza tecnológica

Con esta renovación, BH Bikes mantiene su posición como proveedor técnico oficial del equipo, equipando a los corredores con bicicletas de carretera y contrarreloj de última generación en todas las competiciones del calendario 2027-2029.

La BH Ultralight, la bicicleta elegida/ Cesión: BH Bikes

La BH Ultralight es el fruto más visible de esta colaboración. Nacida como bicicleta de escalada pura, ha evolucionado hasta convertirse en una máquina de competición completa gracias a la integración de conceptos aerodinámicos procedentes de la Aerolight: su característica horquilla Air Bow, con geometría arqueada y cableado 100% interno, maximiza la eficiencia aerodinámica y la absorción de vibraciones en etapas de alta exigencia. Una herramienta diseñada, probada y perfeccionada en las carreras más duras del mundo.

Una bicicleta muy completa/ Cesión: BH Bikes

Más allá del presente, la renovación abre también una nueva etapa de desarrollo conjunto. BH y Burgos Burpellet BH trabajan actualmente en nuevos modelos de bicicleta de carretera concebidos desde el inicio para rendir en las competiciones más exigentes del mundo, con el equipo como laboratorio real de pruebas en las condiciones más extremas del pelotón internacional.

 

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Mondraker Arid: El ADN de montaña de la marca alicantina se pasa al gravel de alto rendimiento

El ADN de montaña de la marca alicantina da el salto definitivo al gravel de alto rendimiento: analizamos su nuevo cuadro Stealth Carbon, geometría avanzada y todos sus secretos de aventura.

El mercado del gravel no para de evolucionar, y las marcas de bicicletas buscan ofrecer modelos con una personalidad única que destaque en un catálogo global cada vez más competitivo. Mondraker, la reconocida firma alicantina célebre por revolucionar el Mountain Bike con sus geometrías vanguardistas, da el salto definitivo al ciclismo de aventura y velocidad con la presentación de la nueva Mondraker Arid. Se trata de su primera bicicleta de gravel fabricada íntegramente en carbono de alta gama, una máquina que no es una simple adaptación de carretera al camino, sino una declaración de intenciones que traslada toda la experiencia off-road de la marca al exigente universo de las pistas de tierra, creando una máquina muy versátil capaz de adaptarse a cualquier tipo de Gravel..

Mondraker Arid es la nueva línea Gravel de la firma española/ Crédito: Mondraker

Tecnología Stealth Carbon y geometría avanzada

El corazón de la Mondraker Arid es su cuadro fabricado con la exclusiva tecnología Stealth Air Carbon, logrando una estructura ligera, rígida y con una absorción vertical excelente para mitigar las vibraciones de las pistas de tierra. Fieles a su filosofía, han adaptado los conceptos de su conocida geometría de montaña para ofrecer una posición cómoda en largas distancias, pero con un control absoluto y una estabilidad pasmosa en descensos técnicos y terrenos revueltos.

La Arid es una bicicleta muy manejable/ Crédito: Mondraker

La bicicleta destaca por su limpieza visual gracias al sistema de cableado completamente interno desde la potencia, protegiendo las fundas del polvo y el barro. Además, la horquilla de carbono específica de la Arid, también en Stealth Air Carbon, ofrece una precisión de conducción quirúrgica, rebajando su peso en 20 gramos, siendo más flexible en el terreno que de verdad importa, y eliminando los anclajes laterales, aportando una estética más limpia.

La horquilla se ha renovado para mayor rendimiento/ Crédito: Mondraker

Paso de rueda generoso y máxima versatilidad

Pensada para no ponerse límites, la Arid ofrece un paso de rueda de hasta 50 mm, lo que permite montar neumáticos de gran volumen para adentrarse en las rutas más rotas con total tracción y confort, o rodar con cubiertas más finas en asfaltos o pistas compactas si lo que se busca es la máxima velocidad.

Su paso de rueda es muy amplio, de hasta 50mm/ Crédito: Mondraker

También se ha añadido un almacenamiento en el tubo diagonal, creado para facilitar el acceso y la extracción de la bolsa y con unas dimensiones perfectas para albergar herramientas, alimentación o equipamiento.

Cuenta con un almacenamiento en su tubo diagonal/ Crédito: Mondraker

Disponibilidad

La gama se lanza en tres series, la S, R y RR, con tallas S, M, L y XL,  y con manillares específicos para cada talla para un manejo específico. Todas ellas montadas con monoplato y con cassettes con desarrollos de MTB para adaptarse a cualquier terreno. Se puede adquirir en kit de cuadro suelto (1.999€) o montada con precios que van desde los 2.699€hasta los 8.999€. Más información: mondraker.com

 

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El reloj de más de 800.000 euros que Richard Mille ha diseñado para Pogačar (y por qué no lo lleva en el Tour)

 

 

Richard Mille y Colnago se alían para crear el exclusivo RM 64-01 Tourbillon, una obra de arte inspirada en el ciclismo de la que solo existen 50 unidades en el mundo.

El Tour de Francia es el mayor escaparate del mundo para las marcas, y no solo en lo que respecta a componentes puramente ciclistas. La alta relojería lleva años vinculada a los grandes capos del pelotón, y este año el listón ha subido a niveles estratosféricos de la mano del gran dominador del ciclismo mundial: Tadej Pogačar.

El reloj que Richard Mille ha hecho para Tadej Pogačar/ Richard Mille

A las puertas de la ronda gala, la exclusiva firma de relojes Richard Mille unió fuerzas con Colnago, el fabricante de las bicicletas del UAE Team Emirates, para lanzar una pieza de coleccionista sin precedentes: el RM 64-01 Tourbillon Colnago. Una edición limitada de tan solo 50 piezas cuyo precio de mercado se ha filtrado, rozando el millón de euros (unos 850.000 €).

Una bicicleta convertida en alta relojería

El diseño de este espectacular reloj ha sido concebido como una interpretación mecánica de la propia bicicleta de competición. Cada detalle del mecanismo y de la caja rinde homenaje a los más de setenta años de historia de Colnago, integrando materiales ultraligeros y una resistencia al impacto pensada para el deporte de máxima exigencia. Además encontramos el mismo esquema de colores que la conocida Colnago C68. Mientras que los acentos dorados de las agujas, concebidas especialmente para esta creación con el fin de evocar las bielas del pedalier de una bicicleta.

Está inspirado en los colores de las bicicletas Colnago/ Crédito: Richard Mille

Crédito: Colnago

Este reloj es mecánico de cuerda manual. En su interior se encuentra un detalle fascinante, con el barrilete de rotación rápida, que está situado a la una, se equilibra visualmente al tourbillon de inercia variable, con ubicación a las siete, simulando el mecanismo de transmisión  de una bicicleta. Esta impresión se ve reforzada por los puentes superiores de titanio, cuyo diseño en forma de estrella rinde homenaje a la geometría icónica de los cuadros Colnago “Master”, desarrollados en la década de 1980 para incrementar la rigidez torsional sin añadir peso.

Las agujas recrean el movimiento de unas bielas/ Crédito: Richard Mille 

Ofrece una reserva de marcha de 65 horas de reserva de marcha. La platina y los puentes esqueletados de titanio grado 5 han sido microgranallados, mientras que sus aristas, realzadas por biseles pulidos a mano, reciben un tratamiento PVD negro y gris que completa el acabado.

Toda una obra de arte hecha reloj/ Crédito: Richard Mille

¿Por qué no lo vemos en su muñeca durante las etapas? Pese a ser el embajador principal del lanzamiento y haber posado con él en la presentación oficial, Colnago ha confirmado que Pogačar no utilizará el RM 64-01 en competición por estrictos motivos de seguridad personal. Llevar una pieza de semejante valor expuesta en plena carretera supone un riesgo innecesario.

Una edición de solo 50 unidades

Por esta razón, aunque el esloveno sigue luciendo otras piezas de alta gama de Richard Mille adaptadas para la carrera, la joya de la corona nacida de su alianza con Colnago se mantendrá a buen recaudo fuera del pelotón, consolidándose como uno de los objetos de deseo más exclusivos del deporte mundial. Para el resto de los "mortales", ya que no está al alcance de cualquiera, este reloj se puede reservar bajo petición de clientes VIP, habiendo solo 50 unidades en todo el mundo. Más información: www.richardmille.com

 

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Así es la espectacular Colnago Y1Rs del UAE Team Emirates XRG en el Tour de Francia

 

Analizamos a fondo la bicicleta oficial que emplean los hombres de confianza del equipo del campeón del mundo Tadej Pogačar, en este caso la utilizada por Adam Yates en la etapa 2 del Tour de Francia 2026.

Aunque todas las miradas suelen centrarse de forma obsesiva en las decoraciones personalizadas de los líderes, como la del campeón del mundo Tadej Pogačar, el verdadero músculo de una estructura como el UAE Team Emirates se mide en las máquinas que montan sus gregarios de lujo. Durante nuestro paso por el Tour de Francia, pudimos analizar de cerca la imponente Colnago Y1Rs oficial del equipo, utilizada por el británico Adam Yates.

La Colnago Y1Rs del UAE Team Emirates XRG/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine

Poco más de año después de su lanzamiento oficial al mercado, la Y1Rs sigue demostrando en el escaparate del Tour por qué es una de las bicicletas más deseadas del pelotón. La versión de competición utilizada por el equipo destaca por unas líneas fuera de lo normal, que en su lanzamiento fue noticia y que en un principio tuvo las dudas por muchos aficionados del ciclismo por su diseño más exagerado de lo que estábamos acostumbrados.

Su estética es fuera de lo habitual/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine

La configuración todoterreno de Adam Yates

La bicicleta del ciclista británico revela la puesta a punto específica que demanda un corredor de tan alto nivel. Equipada con el grupo Shimano Dura-Ace Di2 y con uno de los detalles más exquisitos y que demuestra la obsesión del equipo por el peso se encuentra en el juego de platos. Rompiendo con el grupo Shimano Dura-Ace completo, el UAE monta los exclusivos platos italianos Carbon-Ti X-CarboRing. Estas piezas cuentan con una estructura híbrida que combina un cuerpo de plato en aleación de aluminio AL7075-T6, fibra de carbono estructural y elementos de Titanio Grado 5 para garantizar una durabilidad y precisión de cambio impecables bajo los vatios de los mejores ciclistas del mundo.

Los paltos no son lo de serie de Shimano/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine

Yates también montaba, al igual que el resto del equipo, ruedas Enve, específicamente el modelo SES 4.5, unas ruedas de alto rendimiento en fibra de carbono, que montaban una de los mejores neumáticos del mercado, los Continental Grand Prix TT TR.

"Calza" uno de los mejores dúos del pelotón Enve + Continental/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine

Al revés que pasa con el equipo Team Visma-Lease a Bike y sus particulares pedales Speedplay, el UAE lleva los pedales de su patrocinador de transmisión, Shimano, con el modelo tope de gama Dura-Ace. Otra particularidad está en los portabidones, con los Elite Leggero Carbon, el modelo más ligero de la marca hasta la fecha, solo 13 gramos.

Cuenta con los portabidones ultraligeros Elite Leggero/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine

El equilibrio perfecto para tres semanas

Mientras que la aerodinámica pura suele penalizar la absorción de impactos, Colnago ha refinado las líneas de la Y1Rs para ser una bicicleta total. El radical en el tubo del sillín y el sistema de la horquilla delantera (al estilo de la Cervélo S5 de Jonas Vingegaard) buscan la máxima aerodinámica, requiriendo 20 vatios menos que la V4Rs para mantener una velocidad de 50 km/h, y aumentando la comodidad gracias a su capacidad de absorción, y todo ello con una rigidez mayor. 

En formas, es una de las bicis más radicales del pelotón/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine

La horquilla forma parte del tubo de sillín/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine

Analizar de cerca la Colnago Y1Rs del ciclista del UAE Team Emirates nos recuerda lo que ha evolucionado estos últimos años el ciclismo, buscando ganancias marginales que ganen grandes vueltas. Siendo una herramienta perfecta para que Yates siga siendo el ángel de la guarda de su líder en las cumbres más legendarias del planeta.

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Decathlon España crece un 8,1%, alcanzando los 2.342 millones de euros en ventas brutas (GMV) y eleva su beneficio neto un 17,3%

 

 

Las ventas digitales experimentan un sólido avance impulsado por un crecimiento del 45% en el Marketplace y las ventas circulares aumentan un 25%, consolidando una tendencia de evolución sostenida.

Decathlon, la marca multideporte mundial, ha consolidado su liderazgo en el mercado español al cerrar el ejercicio 2025 con un fuerte impulso en su negocio. La compañía alcanzó un volumen de ventas brutas (GMV) de 2.342 millones de euros, lo que supone un destacado incremento del 8,1% respecto al año anterior.

Como resultado de la mejora de la rentabilidad, la compañía registró un EBITDA de 148 millones de euros, marcando un crecimiento del 29,56%. En paralelo, la cifra de negocio neta ascendió a 1.990 millones de euros (+7,19 %), mientras que el beneficio neto experimentó un impulso del 17,37%, situándose en los 84 millones de euros. Gracias a este sólido desempeño, la filial española refuerza su posición como un país clave y altamente estratégico, situándose como el segundo mercado del Grupo y aportando ya el 11,2% de las ventas netas a nivel global, lo que supone un crecimiento de 0,3 points respecto al año 2024.

En lo que respecta a contribuciones tributarias, en concepto de impuesto de sociedades y cotizaciones a la Seguridad Social, la compañía abonó más de 121,7 millones de euros.

Para acompañar y sostener este ritmo de crecimiento, Decathlon ha ejecutado en 2025 una inversión estratégica de 40 millones de euros. Este esfuerzo financiero, que da continuidad a los planes iniciados en 2024, se ha destinado a tres pilares fundamentales: la modernización de su parque de tiendas, la implantación de la nueva identidad de marca y la incorporación de mejoras tecnológicas para los clientes.

La empresa francesa ha crecido un 8,1%/ Crédito: Decathlon

En este último ejercicio, Decathlon ha mantenido una firme apuesta por la optimización de su red comercial, cerrando el año con 176 tiendas operativas en España, tras inaugurar cinco nuevos establecimientos (Adeje, Valencia, Madrid, Murcia y Palma de Mallorca), la esperada reapertura de su establecimiento en Alfafar y un proyecto de ampliación en Granada. Como reflejo del éxito de esta estrategia, las ventas en tienda han registrado un crecimiento del 8,60%.

Además, la compañía ha reducido el precio de más de 1.000 productos de su oferta permanente —una bajada cercana al 1%—, reforzando así su compromiso con la accesibilidad del deporte.

En el entorno digital, las ventas online continúan demostrando su relevancia, aportando el 15,1% de las ventas totales de la empresa. Dentro de este ecosistema, destaca especialmente el comportamiento del canal Marketplace, que ha experimentado un crecimiento interanual del 45%.

El compromiso de Decathlon con la sostenibilidad y los nuevos modelos de consumo se refleja también en sus resultados. Las ventas circulares ya representan el 3% del de la facturación total, tras un crecimiento de un 25 %, consolidándose como una estrategia cada vez más relevante del negocio.

Los equipos y su desarrollo siguen siendo el núcleo principal de la estrategia de Decathlon. Durante el pasado ejercicio, la compañía contó con una plantilla de 11.298 colaboradores, entre los cuales se distribuyeron más de 50 millones de euros en concepto de primas, bonus, reparto de beneficios y formaciones.

“En Decathlon tenemos la convicción de que el deporte es un motor fundamental para construir una sociedad mejor y más saludable. Gracias al compromiso de nuestros equipos, en 2025 hemos acelerado nuestra transformación mediante el despliegue de la nueva identidad de marca y la modernización de la experiencia en nuestras tiendas. Además, hemos ampliado nuestra oferta deportiva llegando a todos los niveles de práctica, consolidando nuestro compromiso con la accesibilidad y dando un impulso decisivo a la circularidad. Sobre esta base, los primeros meses de 2026 mantienen una evolución positiva que nos permite mirar al futuro con confianza y enfocados siempre en la satisfacción de nuestros clientes.»

— Borja Sánchez, CEO de Decathlon España

Personas

Durante este ejercicio, Decathlon España ha contado con una plantilla de 11.298 colaboradores que trabajan cada día para acercar el deporte a la sociedad.

La compañía distribuyó más de 50 millones de euros en 2025 en concepto de primas, bonus y reparto de beneficios a través de acciones de la empresa. Además, esta cifra engloba la inversión de la compañía en más de 270.000 horas dedicadas a la capacitación de sus equipos para el conjunto de sus colaboradores y un paquete de beneficios corporativos para facilitar la práctica deportiva y bienestar de los equipos.

En los últimos tres años, los colaboradores de la compañía han acumulado una subida salarial de más del 15% acordada en su último Convenio Colectivo con incrementos del 5,5%, 5% y 4% en 2024, 2025 y 2026 respectivamente.

Todo ello contribuye a reforzar el vínculo de la compañía con sus equipos, traduciéndose en que más del 89% de colaboradores afirma sentirse orgulloso de pertenecer a Decathlon.

En materia de inclusión y diversidad, a través de su Fundación, Decathlon ha impactado positivamente en la vida de 8.792 personas mediante 9 proyectos sociales, gracias a su objetivo de promover y fomentar una vida activa y de calidad, accesible y plena, a través de los beneficios del deporte.

Modernización, digitalización y circularidad

En línea con el plan de transformación global iniciado el pasado ejercicio, Decathlon España ha ejecutado en 2025 una ambiciosa estrategia de modernización de su red comercial y ha renovado 83 tiendas durante el año. Esta evolución va más allá del cambio de imagen corporativa, apostando por una mejora integral de la experiencia del cliente y un salto cualitativo en la digitalización física, destacando la implementación de etiquetas electrónicas en el 100% de tiendas del país.

A nivel digital, destaca el lanzamiento de su nueva página web, con una oferta que asciende a más de 380.000 referencias, rediseñada bajo una estrategia centrada en el usuario para hacer la navegación y el proceso de compra mucho más intuitivos. Todos estos avances sumados a la posibilidad de entrega de pedidos en tienda y a domicilio en 1h en las ciudades en las que Decathlon posee tienda física. A esto se suma la red de puntos de recogida —que ha pasado de 12.000 a más de 30.000 puntos desde 2024 en toda España—, la cual permite al cliente elegir dónde, cómo y cuándo recibir su pedido.

La apuesta por la economía circular se ha consolidado como un motor estratégico. Las ventas asociadas a la circularidad aumentaron un 25 %, suponiendo el 3% de nuestra facturación total en España.

Por su parte, el modelo de negocio «Segunda Vida» continúa su expansión y ha experimentado un crecimiento del 50%. Para potenciar este servicio, Decathlon ha ampliado su modelo de negocio digital mediante una alianza estratégica con Wallapop. Además, como hito destacado, la compañía ha inaugurado dos espacios especializados de Segunda Vida en sus centers de Rivas-Vaciamadrid y San Sebastián de los Reyes, áreas exclusivas dedicadas a la venta de material ciclista reacondicionado de gama media y alta.

La sostenibilidad sigue siendo fundamental en la estrategia de Decathlon, avanzando en la reducción de su impacto ambiental mientras sigue fomentando el acceso al deporte. Fruto de su firme compromiso con la descarbonización, la compañía ha logrado reducir sus emisiones de CO2 en un 9%.

En esta misma línea, la integración de prácticas sostenibles en la creación de productos avanza a buen ritmo: el 53,2% de los productos vendidos han sido concebidos bajo criterios de ecodiseño, frente al 49,6% registrado en 2024.

Mejor oferta accesible para todos los niveles

Con el objetivo de acompañar a deportistas de todos los niveles y ofrecer una selección de productos y servicios altamente especializados, Decathlon ha integrado nuevos espacios dentro de sus tiendas. Concretamente, durante este ejercicio se han inaugurado 70 espacios especializados repartidos en ciclismo, running, fútbol, pádel y natación.

Esta estrategia pone en valor la máxima tecnicidad y calidad a precios accesibles, motivando a los usuarios a explorar y probar nuevas prácticas deportivas.

Asimismo, consolidando su papel como facilitador de la práctica deportiva, la marca ha reducido el precio de más de 1.000 artículos de la oferta permanente — una bajada cercana al 1%—, consolidando una propuesta con una excelente relación calidad-precio.

Decathlon continúa forjando alianzas clave alineadas con sus valores para elevar la notoriedad de la marca y acercar su propuesta deportiva al mayor número de personas. En el ámbito profesional, destacan el firme impulso al ciclismo con el Decathlon Ford Racing Team y la adquisición total del equipo ciclista Decathlon CMA CGM, en fútbol con Antoine Griezmann y como proveedor oficial del balón de la UEFA (Europa y Conference League). A nivel local como tienda oficial de los torneos Premier Padel en Málaga, Madrid y Barcelona y socio estratégico de pruebas icónicas de ciclismo y running como la Marcha Cicloturista Ibercaja Quebrantahuesos by Total Energies y la 10K Valencia Ibercaja by Kiprun y finalmente, Decathlon se convierte en el proveedor oficial del balón de la Liga ASOBAL.

Finalmente, para consolidar el posicionamiento de productos técnicos, Decathlon ha reforzado su estrategia de colaboración con atletas de élite y referentes del deporte entre los que destacan figuras como Pedri, Almudena Cid, Alejandro Valverde, Rudy Fernández, Saúl Craviotto, Pedri, Jesús Calleja, Crys Dyaz, Valentí Sanjuan y Tomi Misser.

Decathlon Grupo en datos

El Grupo Decathlon cerró 2025 con resultados muy positivos: el Volumen de Ventas Brutas GMV) creció un 7,1% y las ventas netas un 5,6% (en moneda local). Tras los ajustes por el tipo de cambio, el GMV global fue de 20.700 millones de euros, mientras que las ventas netas subieron un 4% hasta los 16.800 millones de euros.

La rentabilidad experimentó una mejora notable: el EBITDA aumentó un 21% 1.800 millones de euros y el beneficio neto creció un 16% hasta los 910 millones de euros. Este rendimiento refleja la fuerza del modelo integrado de Decathlon y su capacidad para ofrecer productos de alta calidad con la mejor relación calidad-precio para clientes en todo el mundo.

CIFRAS CLAVE POR BLOQUES*

(A 31 de diciembre de 2025)

ECONÓMICO
Ventas brutas (GMV): 2.342 millones de euros (+8,1%)
EBITDA: 148 millones de euros (+29,56%)
Beneficio neto: 84 millones de euros (+17,37%)
Cuota de ventas digitales: 15,1%
Número de tiendas: 176

PERSONAS
Número de colaboradores: 11.298
Ratio mujeres/hombres: 49,66% mujeres | 50,34% hombres
Horas de formación: más de 270.000
Fundación Decathlon: 8.792 personas alcanzadas mediante 9 proyectos sociales
Porcentaje de colaboradores orgullosos de pertenecer a Decathlon: 89%

PLANETA
Emisiones absolutas de carbono: -9%
Ventas circulares: 3% de la facturación total
Talleres ubicados en tiendas físicas: 143
Artículos reparados: 575.000
Porcentaje de ventas generadas por productos diseñados bajo un enfoque de ecodiseño: 53,2%

 

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