El ciclista suizo Nicolas Ginter regresa a la EPIC Gran Canaria como gran favorito tras una temporada de éxitos

 

La EPIC Gran Canaria RIU Hotels & Resorts contará en esta edición 2026 con uno de los nombres más prometedores del pelotón internacional, el ciclista suizo Nicolas Ginter, que vuelve a la prueba con el objetivo claro de culminar la historia que quedó inconclusa el año pasado y luchar por el título absoluto.

Situándose como uno de los favoritos al podio, su regreso no pasa desapercibido después de una temporada de crecimiento, que afianzan el recuerdo de una actuación brillante que le situó a las puertas de la victoria final el pasado año y eleva las expectativas para su “revancha” personal en Gran Canaria.

Ginter fue una de las grandes revelaciones de la pasada edición de la EPIC Gran Canaria. El corredor del Tirol KTM Cycling Team se impuso con autoridad en la primera etapa, un exigente recorrido de costa a cumbre, colocándose líder de la clasificación general con un tiempo de 1 hora, 57 minutos y 56 segundos. Su rendimiento le permitió marcar diferencias frente a rivales de primer nivel en un podio muy ajustado, pero una caída en la segunda etapa le obligó a abandonar la prueba cuando se encontraba en plena lucha por el título, dejando una sensación de oportunidad perdida que ahora busca transformar en revancha deportiva.

El ciclista suizo Nicolas Ginter regresa a la EPIC Gran Canaria como gran favorito tras una temporada de éxitos/ Crédito y cesión: EPIC Gran Canaria


Desde entonces, el ciclista suizo ha continuado su progresión y ha consolidado su nombre en el panorama internacional. Formado en el ciclismo suizo y con una evolución constante en categorías de formación y sub-23, Ginter ha sumado victorias y podios en pruebas nacionales e internacionales, destacando especialmente en recorridos exigentes y en esfuerzos prolongados contra el crono. Su paso al equipo continental Tirol KTM Cycling Team ha supuesto un salto de calidad en su carrera, permitiéndole competir con regularidad al más alto nivel y adquirir experiencia en carreras por etapas, un factor clave para afrontar con garantías la EPIC Gran Canaria.

La combinación de juventud, ambición y experiencia reciente sitúa a Nicolas Ginter como uno de los grandes favoritos al triunfo final. Su capacidad para rendir en la montaña, gestionar esfuerzos y mantener la regularidad en tramos decisivos le convierten en un candidato sólido para dominar la clasificación general en una prueba que no concede margen de error.

El ciclista suizo Nicolas Ginter regresa a la EPIC Gran Canaria como gran favorito tras una temporada de éxitos/ Crédito y cesión: EPIC Gran Canaria


Dos etapas, tres cronos


La EPIC Gran Canaria RIU Hotels & Resorts dará el pistoletazo de salida el sábado 7 de febrero con una primera etapa de 112 kilómetros que pondrá a prueba a los ciclistas desde el primer día. El recorrido incluirá dos tramos cronometrados clave para la general, con la icónica subida a Ayagaures y un segundo esfuerzo desde el alto del Salto del Perro hasta Pasito Blanco, antes de una bajada neutralizada hacia Mogán para garantizar la seguridad de los participantes.

La competición se decidirá el domingo 8 de febrero en la segunda etapa, de 75 kilómetros, con un exigente tramo cronometrado final de 22 kilómetros con llegada en Tunte, en la subida a Tirajana, donde se conocerá al vencedor absoluto de la edición 2026.

Los ganadores de la clasificación general recibirán un trofeo único, elaborado artesanalmente por el maestro Evaristo, una pieza exclusiva en mármol concebida especialmente para la EPIC Gran Canaria y que simboliza la unión entre deporte, paisaje, encuentro y territorio.

Con la motivación intacta y la experiencia adquirida, Nicolas Ginter vuelve a Gran Canaria decidido a convertir la revancha en victoria y a confirmar su condición de favorito en una de las pruebas más exigentes y espectaculares del calendario.

Ginter es, sin duda, uno de los rivales a batir en esta edición, pero no será el único. La EPIC, por la que han pasado nombres icónicos como Alessandro Ballan, Igor Astarloa, Haimar Zubeldia, Iban Mayo, David López, Mario Cipollini, Claudio Chiapucci, y creadores de contenido como Ana González, Juliet Elliot, Martín Mata o Daniel Sanz, vuelve a ser escenario internacional del ciclismo del mejor nivel.

La EPIC Gran Canaria RIU Hotels & Resorts cuenta con el apoyo del Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Turismo Gran Canaria, Turismo Islas Canarias, Maspalomas Costa Canaria, RIU Hotels & Resorts, Turismo de Mogán, Hospiten, Free Motion, Coca-Cola, Aquabona, Greenwood, Gold Nutrition, Sport Dealer, Sonocom, AVIS Canarias, Esenat Escuela Especializada en Salud y Bienestar, Xtravans, Tirma, Romantic Corp, Fund Grube, Maspalomas 24h y Gran Fondo World Tour, entre otros.



SILCA y Orbea anuncian su alianza para el Orbea FOX Factory Team en la temporada 2026

 

SILCA y Orbea han anunciado hoy su colaboración estratégica para el exitoso Orbea FOX Factory Team, equipo que finalizó en la 7ª posición de la clasificación general en las UCI World Series 2025.

Silca suministrará lubricantes, herramientas y productos de limpieza, pero lo más destacado será la introducción, por primera vez en las UCI MTB World Cup Series, de su cera caliente (hot wax), tecnología que ya ha cosechado grandes éxitos en el World Tour de carretera.

Con este acuerdo, ambas partes esperan mejorar sus resultados y abrir camino para que tanto los productos de Silca como las bicicletas Orbea alcancen un nuevo nivel de rendimiento en los exigentes terrenos de la alta competición de MTB.

SILCA y Orbea anuncian su alianza para el Orbea FOX Factory Team en la temporada 2026/ Cesión: Twotone



Declaraciones de los protagonistas


"Sabemos desde hace mucho tiempo que la cera es la respuesta correcta para las bicicletas de montaña. La cera destaca frente a los lubricantes con base de aceite una vez que entran en juego la suciedad y los contaminantes. Pero el mercado es diferente, al igual que los consumidores. Ver cómo el altísimo nivel de rendimiento del mundo del gravel llega ahora al mundo del MTB profesional es un gran paso adelante para SILCA", afirma Richard Pool, Director de Marketing de Silca.

Por su parte, Iñaki Ucín, Sports Marketing Manager de Orbea, señala: "Siempre hemos creído que el rendimiento y la fiabilidad son la base de cada bicicleta Orbea. Llevar la lubricación con cera de SILCA a nuestras bicicletas de montaña garantiza una eficiencia y durabilidad excepcionales en la transmisión, ayudando a nuestros corredores a alcanzar su máximo potencial en cada salida".

Un equipo de campeones para 2026

El equipo contará con cuatro campeones nacionales en sus filas:

-Rebecca Henderson (Australia) – Campeona XCO + XCC

-Pierre de Froidmont (Bélgica) – Campeón XCO

-Jennifer Jackson (Canadá) – Campeona XCC + XCO

-Simon Andreassen (Dinamarca) – Campeón XCO

Con esta sólida plantilla, el equipo está listo para afrontar la temporada 2026, que comenzará el 1 de mayo en la prueba de Corea del Sur. Este evento marcará un hito histórico al ser las primeras Copas del Mundo UCI de XCO y XCC en Asia, además de la primera Copa del Mundo UCI de Descenso (DHI) en el continente en 25 años.

Trayectoria y visión


Orbea ha estado presente en el circuito profesional desde 2001, construyendo una trayectoria de éxito y formación de equipos que les ha llevado a su estatus y resultados actuales.

Con este movimiento, Silca busca expandir su presencia en el sector del MTB y demostrar que el rendimiento es un lenguaje común en todas las disciplinas, reafirmando que la cera es LA solución definitiva para el cuidado de la cadena.


Alé renueva su alianza con el Bianchi Pro Triathlon Team para las temporadas 2026 y 2027

 

Alé renueva su colaboración para las temporadas 2026 y 2027, extendiendo su alianza por un tercer y cuarto año con el equipo de triatlón de élite dirigido por Bob De Wolf, que a partir de 2026 competirá oficialmente bajo el nombre de Bianchi Pro Triathlon. Durante las próximas dos temporadas, la reconocida marca de ropa con sede en Verona volverá a suministrar equipación técnica y monos de triatlón a sus seis atletas.

Alé & Bianchi Pro Triathlon Team/ Crédito: James Mitchell - Cesión: Alé


Considerado como una de las fuerzas más consolidadas y competitivas del triatlón profesional internacional, el equipo entra en una nueva fase de evolución con la incorporación de Bianchi como patrocinador principal y la presentación de una nueva identidad visual.

La temporada 2026 contará con una plantilla internacional renovada, reafirmando las ambiciones de alto nivel del proyecto en el escenario mundial:

Daisy Davies (Gran Bretaña)

Cameron Main (Gran Bretaña)

Finn Grosse-Freese (Alemania)

Miguel Hidalgo (Brasil)

Antonio Benito López (España)

Laura Madsen (Dinamarca)

Una trayectoria de éxito


Fundado en 2014, el equipo se ha posicionado como uno de los más sólidos y exitosos del triatlón profesional. Su palmarés incluye más de 150 victorias y más de 300 podios, destacando logros como un título del Campeonato del Mundo Ironman en Kona, medallas olímpicas, podios en las principales series mundiales, títulos mundiales y continentales de la ITU y el PTO, y numerosos resultados destacados en las carreras más icónicas del deporte. En 2025, el equipo confirmó una vez más su lugar en la élite global, reforzando su papel como referente de la disciplina.

Alé & Bianchi Pro Triathlon Team/ Crédito: James Mitchell - Cesión: Alé




Ingeniería textil para el máximo rendimiento


Para las próximas dos temporadas, Alé pondrá a disposición de los atletas lo mejor de su ingeniería textil, suministrando prendas de la línea PR-R 2.0, desarrollada específicamente para la competición profesional. La pieza central del equipamiento es un mono de competición de alto rendimiento, diseñado para ofrecer la máxima eficiencia aerodinámica, una transpirabilidad excepcional y tiempos de secado ultrarrápidos.

Alé & Bianchi Pro Triathlon Team/ Crédito: James Mitchell - Cesión: Alé




El uso de tejidos con mapeo corporal estratégico garantiza un ajuste de "segunda piel", mejorando la comodidad, la libertad de movimiento y la rapidez en las transiciones. El diseño del nuevo kit se inspira en el nuevo patrocinador principal, incorporando elementos gráficos en el icónico color celeste Bianchi.

Declaraciones


"Renovar la alianza con el Bianchi Pro Triathlon Team representa la evolución natural de un proyecto basado en valores compartidos como el rendimiento, la innovación y una visión internacional", afirma Alessia Piccolo, CEO de APG, empresa matriz de Alé. "La nueva identidad del equipo y la llegada de Bianchi como patrocinador principal fortalecen aún más a una escuadra que encarna perfectamente nuestro enfoque del deporte de alto nivel".

Por su parte, el CEO Bob De Wolf también expresó su entusiasmo: "El Bianchi Pro Triathlon Team se enorgullece de anunciar la continuación de su cooperación con Alé Cycling como su socio dedicado de ropa de ciclismo y triatlón por tercer año consecutivo. Nuestra filosofía se basa en el profesionalismo y el alto rendimiento. Con el apoyo continuo de Alé, estamos encantados de llevar al equipo de éxito en éxito. Como una de las empresas de ropa deportiva más técnicas del mundo, Alé aporta el conocimiento y la capacidad de producción para optimizar el rendimiento de nuestros atletas".


El campeón del mundo Alessandro Ballan repite en la EPIC Gran Canaria

 

La prueba ciclodeportiva más popular del sur de Gran Canaria, la EPIC Gran Canaria RIU Hotels & Resorts regresa a Maspalomas con uno de los grandes nombres del ciclismo mundial en su línea de salida, el campeón del mundo Alessandro Ballan, que repite en esta prueba el 7 y 8 de febrero.

Tras completar el aforo máximo de 500 plazas en cuestión de horas y reuniendo ya a más de 25 nacionalidades diferentes, la EPIC toma rumbo a su novena edición con Alessandro Ballan, que se ha enamorado de la prueba tras debutar en el evento en 2025.

Esta edición, que se celebrará el 7 y 8 de febrero, está integrada en el calendario internacional UCI y en el circuito mundial Gran Fondo World Tour, superándose un año más con un salto internacional y grandes nombres confirmados.

Ballan, conocido también por su apodo, ‘Bontempino’, empezó a despuntar en 2005, momento en el que su carrera se volvió imparable, especializándose en clásicas y carreras de un día, con gran rendimiento en pruebas exigentes. Tiene en su palmarés hasta 12 títulos de campeón en carreras UCI. Su mayor logro llegó en 2008, cuando se proclamó campeón del mundo en ruta en Varese tras una victoria en solitario que le permitió vestir la camiseta arcoíris, pero no es la única. Ya un año antes, en 2007, había conseguido uno de los triunfos más prestigiosos de su carrera al ganar el Tour de Flandes, convirtiéndose en uno de los pocos italianos capaces de imponerse en esa clásica monumental.

El campeón del mundo Alessandro Ballan repite en la EPIC Gran Canaria/ Crédito y cesión: EPIC Gran Canaria


En esa misma temporada 2007 logró también la clasificación general de los Tres Días de De Panne y la victoria en la Vattenfall Cyclassics de Hamburgo, además de otros triunfos como el Trofeo Laigueglia y el Giro di Toscana, la etapa en la Vuelta a España en 2008, la Vuelta a Polonia 2009 y etapas en pruebas como el Eneco Tour.

La EPIC Gran Canaria RIU Hotels & Resorts enciende la mecha el sábado 7 de febrero con la primera etapa, 112 kilómetros de paraíso ciclista pensados para poner a prueba a los deportistas desde el primer día. La primera etapa incluye dos tramos cronometrados decisivos para la clasificación general, que irán ajustando tiempos al título.

El crono 1 es la icónica subida a Ayagaures, 12,3 kilómetros de paisaje y deporte hasta la cima Pedro González. El crono 2 de esta etapa parte de la zona conocida como el alto del Salto del Perro con 29 kilómetros desde Pasito Blanco hasta el alto para dar la mejor versión de cada uno de los deportistas.

El campeón del mundo Alessandro Ballan repite en la EPIC Gran Canaria/ Crédito y cesión: EPIC Gran Canaria


Tras el segundo tramo, la bajada se realiza de forma neutralizada hacia Mogán, garantizando la seguridad de los participantes.

La segunda etapa, el domingo 8 de febrero incluye un recorrido de 75 kilómetros y el decisivo crono 3. En este exigente tramo cronometrado de 22 kilómetros con final en Tunte de subida a Tirajana se decidirá el vencedor absoluto de la EPIC Gran Canaria 2026.

El ganador y la ganadora de la clasificación general recibirán un trofeo único, realizado artesanalmente por el maestro Evaristo, una pieza exclusiva en mármol que eleva el concepto de trofeo deportivo convirtiéndolo en una joya artística diseñada especialmente para la EPIC.

El campeón del mundo Alessandro Ballan repite en la EPIC Gran Canaria/ Crédito y cesión: EPIC Gran Canaria



Más que una prueba ciclista


La EPIC Gran Canaria 2026 busca ir más allá en esta edición consolidándose como más que una prueba ciclista, para ser un evento internacional de referencia, uniendo deporte, territorio y una experiencia única en la que ya han participado nombres icónicos como Alessandro Ballan, Igor Astarloa, Haimar Zubeldia, Iban Mayo, David López, Mario Cipollini, Claudio Chiapucci, y creadores de contenido como Ana González, Juliet Elliot, Martín Mata o Daniel Sanz.

La EPIC Gran Canaria RIU Hotels & Resorts cuenta con el apoyo del Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Turismo Gran Canaria, Turismo Islas Canarias, Maspalomas Costa Canaria, RIU Hotels & Resorts, Turismo de Mogán, Hospiten, Free Motion, Coca-Cola, Aquabona, Greenwood, Gold Nutrition, Sport Dealer, Sonocom, AVIS Canarias, Esenat Escuela Especializada en Salud y Bienestar, Xtravans, Tirma, Romantic Corp, Fund Grube, Maspalomas 24h y Gran Fondo World Tour, entre otros.


Assos MILLE/UMA GT S11: la nueva colección con la máxima comodidad, transpirabilidad y durabilidad

 

ASSOS of Switzerland, la marca de ropa de ciclismo de alto rendimiento, lanza hoy la última evolución de su producto estrella para la resistencia: la MILLE/UMA GT S11. Diseñada para el ciclismo diario, temporada tras temporada, el nuevo maillot y culote con tirantes perfeccionan la comodidad, la transpirabilidad y el ajuste, a la vez que modernizan la estética de toda la colección.

Como núcleo de la gama de resistencia de ASSOS, la generación S11 se basa en su legado con actualizaciones de materiales, tecnología Racing Series incorporada, una silueta más limpia y contemporánea y un logotipo de ASSOS actualizado.

Assos MILLE/UMA GT S11 2026/ Crédito y cesión: Assos of Switzerland

Maillot MILLE/UMA GT S11 EVO


El maillot MILLE/UMA GT S11 EVO está diseñado para mantener a los ciclistas frescos, secos y cómodos en sus salidas diarias. El tejido principal conserva el tejido AirCell de ASSOS, un tejido circular ultraligero con una estructura hexagonal abierta que proporciona una excelente circulación del aire y elasticidad.
Assos MILLE/UMA GT S11 2026/ Crédito y cesión: Assos of Switzerland
Assos MILLE/UMA GT S11 2026/ Crédito y cesión: Assos of Switzerland

Las mangas se han actualizado con Eclipse, un tejido de punto por urdimbre increíblemente ligero, ultrasuave y con protección UPF 50+. Inspirada en la serie Racing, la construcción de las mangas con corte sin rematar crea un acabado de perfil bajo que mejora la aerodinámica y elimina los puntos de presión.

Los bolsillos de triple rampa utilizan paneles flexibles para estabilizar la carga incluso a plena carga. Disponibles en una gama de colores renovada, como negro, blanco, verde borde, rosa flor, amarillo dorado, marrón tierra y petróleo intenso en la gama Mille. La gama UMA está disponible en blanco, leche de almendras, verde borde, rosa flor, violeta glicina y amarillo dorado.
Assos MILLE/UMA GT S11 2026/ Crédito y cesión: Assos of Switzerland

“La MILLE/UMA GT es la columna vertebral de nuestra colección, por lo que cada actualización debe mejorar significativamente la experiencia de conducción”, afirma Luca Zanasca, Director Sénior de Desarrollo de ASSOS Suiza. “Para la S11, nos centramos en perfeccionar lo esencial: mayor transpirabilidad y sutiles mejoras en la construcción que ofrecen mejoras notables en comodidad, estabilidad y ajuste, conducción tras conducción”.

Culote corto con tirantes MILLE/UMA GT S11


El culote con tirantes MILLE/UMA GT S11 perfecciona la comodidad diaria con una construcción más ligera y duradera y una pernera más larga para una silueta moderna. El nuevo tejido QUARTZ proporciona una compresión transpirable con control de olores permanente, lo que lo convierte en la opción perfecta para largas jornadas sobre el sillín, gracias a que el 80 % del tejido está hecho de poliamida reciclada preconsumo.

Assos MILLE/UMA GT S11 2026/ Crédito y cesión: Assos of Switzerland

La estabilidad y el soporte se mejoran gracias a la tecnología de tirantes rollBar, adaptada de la serie Racing, que fija el inserto en su lugar mientras el ciclista se mueve en sprints, subidas y curvas. En las aberturas de las piernas, el agarre PILtec Plug-In proporciona una sujeción segura en condiciones húmedas o secas con un acabado invisible y discreto.

En el núcleo de los pantalones cortos se encuentra el inserto GT S11, que presenta una plataforma de resistencia de 12 mm con espuma Shock-Absorb Damping Mono, una construcción perforada de tres capas para una mayor transpirabilidad y la tecnología goldenGate 2.0 que permite que el inserto se mueva libremente con el cuerpo, reduciendo la fricción durante todo el recorrido del pedal.

Los culotes cortos GT S11 son más ligeros, más resistentes y tienen un negro intenso que se mantiene opaco al estirarse. Otras combinaciones de colores incluyen verde musgo y rojo burdeos en ambas gamas.

El kit MILLE/UMA GT S11 sigue definiendo la ropa de ciclismo para el día a día: refinada, fiable y con una comodidad inigualable. Diseñado para ciclistas que exigen rendimiento sin distracciones, es el equipamiento de resistencia más avanzado.

El kit Assos MILLE/UMA GT S11 ya está disponible en www.assos.com


SIGMA NYTE 70: Máxima visibilidad. Más versatilidad

 

La visibilidad es más que solo luz: es una sensación de seguridad, control y libertad en cada recorrido. Con el NYTE 70, SIGMA lanza al mercado una luz trasera que refuerza precisamente esta sensación. Con un diseño compacto, un gran rendimiento y un diseño pensado para llamar la atención, el NYTE 70 combina la tecnología de iluminación más avanzada con funciones de seguridad inteligentes para el uso diario y para recorridos exigentes.


La seguridad requiere visibilidad, y la visibilidad requiere tecnología. Aquí es precisamente donde entra en juego el nuevo SIGMA NYTE 70. Desde el punto de vista tecnológico, el NYTE 70 se basa en la misma plataforma de iluminación COB de alta calidad que ya ha demostrado su eficacia en el HIRO 70. Ambos modelos ofrecen una superficie luminosa homogénea y potente, una alta eficiencia energética y luces de freno y de frenado de emergencia integradas para una mayor seguridad en el tráfico rodado. Sin embargo, mientras que el HIRO 70 se ha desarrollado como una solución conforme al StVZO (Código de Circulación alemán) específicamente para el mercado alemán, el NYTE 70 va deliberadamente un paso más allá.

SIGMA NYTE 70 – Máxima visibilidad. Más versatilidad/ Crédito y cesión: Sigma



Tecnología probada, ampliada para satisfacer los requisitos internacionales


Con sus tres modos de destello adicionales (DAY FLASH, NIGHT FLASH y ECO FLASH), el NYTE 70 ofrece más posibilidades en países donde se permiten las luces traseras intermitentes, para llamar aún más la atención durante el día, la noche y en situaciones de tráfico complejas. El NYTE 70 es, por tanto, la respuesta internacional a los diferentes requisitos legales y hábitos de conducción en todo el mundo, sin comprometer la calidad, la tecnología o la seguridad. Seis modos de iluminación, así como luces de freno y de frenado de emergencia inteligentes.

SIGMA NYTE 70 – Máxima visibilidad. Más versatilidad/ Crédito y cesión: Sigma




Un modo AUTO integrado enciende y apaga automáticamente la luz en función de las condiciones ambientales.


Además de los tres modos de flash, la función integrada de luz de freno y luz de frenado de emergencia, también utilizada en el HIRO 70, es una característica de seguridad fundamental. Los sensores detectan las desaceleraciones y las señalan claramente al tráfico que viene por detrás. Luz de freno: dos LED adicionales se iluminan brevemente durante una frenada normal.

Luz de frenada de emergencia: en caso de frenada brusca, los LED parpadean durante aproximadamente un segundo, lo que aumenta notablemente el efecto de advertencia. Esta diferencia puede ser decisiva, especialmente en el denso tráfico urbano o en condiciones de mala visibilidad.

Flexible, resistente, apto para el uso diario


Gracias al sistema Quick-Release, el NYTE 70 se puede montar sin herramientas y, función del gusto o las necesidades, en posición vertical u horizontal en la tija del sillín.

SIGMA NYTE 70 – Máxima visibilidad. Más versatilidad/ Crédito y cesión: Sigma




La novedad es el innovador soporte para los raíles del sillín: se fija fácilmente desde abajo a los raíles del sillín y permite montar cómodamente la luz. Esto ofrece una opción de fijación adicional, especialmente estable y elegante.

SIGMA NYTE 70 – Máxima visibilidad. Más versatilidad/ Crédito y cesión: Sigma




Con una autonomía de hasta 20 horas, tecnología de carga USB-C y un indicador claro del estado de la batería, está perfectamente equipado para el uso diario, desde los desplazamientos diarios al trabajo hasta las excursiones más largas.

Calidad SIGMA: pensada a escala mundial


Con el NYTE 70, SIGMA vuelve a destacar su papel como fabricante con experiencia en iluminación de alta calidad para bicicletas. La combinación de la competencia alemana en desarrollo, las funciones de seguridad prácticas y la orientación internacional lo dejan claro: SIGMA piensa en el ciclismo a nivel global y crea productos que convencen en todo el mundo. Características técnicas destacadas (resumen)

• Tecnología COB con 20 LED

• Visibilidad de hasta 500 m

• Ángulo de haz de 240°

• Modo AUTO con sensor de luz

• 6 modos de iluminación, incluidos 3 modos de flash

• Función de luz de freno y luz de emergencia

• Soporte para los raíles del sillín

• Duración de la batería de hasta 20 h

• Función de carga: USB-C

• Protección contra salpicaduras IP44

• Peso: 31 g (incluido el soporte)

SIGMA NYTE 70 – Máxima visibilidad. Más versatilidad/ Crédito y cesión: Sigma




Disponibilidad

La SIGMA NYTE 70 está disponible desde enero de 2026 por 39,95 euros en tiendas especializadas y en www.sigma.bike.


Haimar Zubeldia vuelve a la EPIC Gran Canaria 2026, una cita fija para el enamorado de la isla

 

La EPIC Gran Canaria RIU Hotels & Resorts sigue sumando nombres ilustres a su novena edición con la confirmación de Haimar Zubeldia, uno de los grandes referentes del ciclismo internacional y un auténtico clásico de la prueba, que volverá a tomar la salida del 6 al 8 de febrero de 2026 en una cita que ya considera imprescindible en su calendario.

El exciclista profesional guipuzcoano, referente de la época dorada del ciclismo de finales de los 90 y los 2000, no falla a su encuentro anual con la EPIC Gran Canaria, consolidando una relación muy especial con la prueba y con la isla, de la que se declara un firme enamorado. Para Zubeldia, la EPIC es mucho más que una competición, es un fin de semana de encuentro y una experiencia que une deporte, territorio y pasión por el ciclismo.

Haimar Zubeldia vuelve a la EPIC Gran Canaria 2026/ Crédito y cesión: EPIC Gran Canaria


Para el deportista, esta carrera es única y por eso no falla cada año. Recorridos exigentes, paisajes espectaculares y una organización que cuida cada detalle, son solo algunos de los motivos que llevan al ciclista guipuzcoano a la isla, donde confiesa que se siente en familia, cómodo y en casa. Zubeldia vuelve a una prueba integrada en el calendario UCI y el circuito Gran Fondo World Tour con el objetivo de dar su mejor versión, compartir con otros deportistas su amor por el ciclismo y para, sobre todo, disfrutar.

Una trayectoria de referencia en el ciclismo mundial


Haimar Zubeldia es icono del deporte, por su palmarés deportivo y por tener una de las trayectorias más sólidas del ciclismo profesional español. Ganador de 29 Grandes Vueltas, fue top 10 en el Tour de Francia, donde destacó por su regularidad y resistencia en alta montaña, logrando un quinto puesto en el Tour de 2003, además de múltiples puestos de honor en grandes etapas. Compitió al máximo nivel durante más de una década con equipos como Euskaltel-Euskadi y Astana, dejando huella como uno de los corredores más consistentes del pelotón internacional.

Haimar Zubeldia vuelve a la EPIC Gran Canaria 2026/ Crédito y cesión: EPIC Gr



Esa experiencia y conocimiento del esfuerzo de larga duración encajan a la perfección con el espíritu de la EPIC Gran Canaria, una prueba que combina etapas exigentes, tramos cronometrados y un entorno natural único, que han enamorado al deportista convirtiéndose en una cita fija en su calendario personal.

Gran Canaria, un paraíso ciclista para Zubeldia


El ciclista de Usurbil conoce en profundidad las carreteras de la isla, donde ha pasado largas estancias entrenando y preparando temporadas. Como ha asegurado, Gran Canaria es para él uno de los mejores lugares del mundo para entrenar en invierno, ya que combina el buen clima, carreteras en perfecto estado y una gran variedad de rutas.

Zubeldia se ha declarado enamorado de, especialmente, las subidas largas y constantes de la isla, que define como “duras pero muy agradecidas”, y reconoce que etapas con ascensos emblemáticos como Ayagaures, Ayacata o Tirajana forman parte de sus recorridos favoritos dentro de la EPIC.

Una cita que crece año tras año


La presencia de Haimar Zubeldia refuerza el carácter internacional y el prestigio de una prueba que en 2026 ha vuelto a colgar el cartel de completo, agotando sus 500 plazas en apenas seis horas y reuniendo a ciclistas de 25 nacionalidades.

Para Zubeldia, formar parte de la EPIC Gran Canaria es también ser testigo de su crecimiento: “Cada año la prueba da un paso más en nivel organizativo, participación y proyección internacional. Es un orgullo seguir formando parte de esta historia y compartir kilómetros con ciclistas de todo el mundo”.

La EPIC Gran Canaria 2026 volverá a convertir a Maspalomas y a los municipios del sur y medianías de la isla en el epicentro del mejor ciclismo amateur internacional, uniendo a profesionales, exprofesionales y aficionados en una experiencia deportiva y humana única, con Haimar Zubeldia como uno de sus grandes protagonistas.

Haimar Zubeldia vuelve a la EPIC Gran Canaria 2026/ Crédito y cesión: EPIC Gr



La EPIC Gran Canaria RIU Hotels & Resorts cuenta con el apoyo del Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Turismo Gran Canaria, Turismo Islas Canarias, Maspalomas Costa Canaria, RIU Hotels & Resorts, Turismo de Mogán, Hospiten, Free Motion, Coca-Cola, Aquabona, Greenwood, Gold Nutrition, Sport Dealer, Sonocom, AVIS Canarias, Esenat Escuela Especializada en Salud y Bienestar, Xtravans, Tirma, Romantic Corp, Fund Grube, Maspalomas 24h y Gran Fondo World Tour, entre otros.



La experiencia de Muñoz y la juventud de González dan la victoria en La Leyenda de Tartessos

 

La quinta edición de La Leyenda de Tartessos puso el broche de oro a una edición que ha tenido la épica como gran acompañante.

Tras las últimas lluvias caídas, la organización se afanó como nunca en tener los senderos y recorridos a punto para garantizar la seguridad de los participantes. Y lo consiguió a tenor de la sonrisa generalizada con la que acabaron los corredores.

La experiencia de Muñoz y la juventud de González dan la victoria en La Leyenda de Tartessos/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos


El barro impregnó los maillots de los participantes cada jornada, pero eso no impidió el disfrute de los bikers en cada pedalada. Senderos infinitos, playas con paisajes de ensueño, minas a cielo abierto, singles tracks con mucho flow y trialeras con espectaculares pendientes volvieron a reflejar la gran variedad de terrenos que ofrece la provincia de Huelva, ideal para la práctica del mountain bike.

Y la última etapa no fue una excepción. Con salida y llegada en Lepe, por delante había 45 kilómetros con poco desnivel, pero un terreno que volvió a embarrar a los participantes, corto, pero exigente, muy trabajado por la dirección técnica y los corredores locales. Un terreno que, siendo divertido no permitía bajar la guardia un instante. Y, como colofón, un pueblo que se volvió a volcar en arropar una cita que evidencia un entorno único.

La experiencia de Muñoz y la juventud de González dan la victoria en La Leyenda de Tartessos/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos


La categoría masculina repitió el guion de la jornada anterior. Los primeros de la clasificación ponían un ritmo elevado y ya en el kilómetro 11 Miguel Muñoz y David González sólo tenían la compañía de los Klimatiza Jose Dias y Sebas Gesche. El ritmo infernal impuesto por los del Scott Monte Nevado by Flyz llegó a imponer una distancia superior a minuto sobre un grupo compuesto por un quinteto de parejas.

Desde el segundo avituallamiento, en el kilómetro 26, Muñoz y González, sabedores de su potencial, pusieron una marcha más, para llegar en solitario a la meta y adjudicarse su tercera victoria de etapa y consolidar su triunfo final en La Leyenda de Tartessos 2026.

La experiencia de Muñoz y la juventud de González dan la victoria en La Leyenda de Tartessos/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos


En féminas, la pareja que forman Natalia Fischer y María Reyes Murillo evidenció que está un peldaño por encima del resto. Casi desde el primer metro la de Estepona y la de Quintana de la Sierra impusieron un ritmo muy alto, dejando atrás a sus rivales. En cada control kilométrico, las de Extremadura Ecopilas aumentaban la distancia con la pareja eslovaca que forman Martina Krahulcova y Janka Keseg Stevkova.

Al cruzar la línea de meta, situada en el corazón de Lepe, y con una ronda tartésica casi perfecta Fischer y Murillo se proclamaban justas vencedoras. Es la segunda victoria para la malagueña -que ya venció en la primera edición de La Leyenda de Tartessos, en solitario con BH- y la primera para la pacense. Ambas dan muestras de entenderse a la perfección.

Finaliza así una edición de La Leyenda de Tartessos que, con barro incluido, ha vuelto a evidenciar que es una de las carreras más completas, con los recorridos más trabajados y el mejor ambiente del inicio del calendario ciclista en España.

La maquinaria de La Leyenda de Tartessos 2027 comenzará a andar en breve. Quién sabe las sorpresas que saldrán de la infinita provincia de Huelva.


Lo más destacado de la semana (del 26/01/26 al 25/01/26)

Créditos (desde arriba a la derecha): Cinelli, Frondiest, Giro, Enve, Giro, Prologo y Santini


Acabamos el primer mes de este 2026 con otro nuevo test. Que muestra como protagonista al neumático más rápido para XC de Pirelli, el Scorpion XC RH, con un diseño especial para ser una de las mejores opciones para los entusiastas de la competición.

A este test le siguen otras novedades, como los nuevos sillines de Prologo con la tecnología CPC, la nueva colección primavera-verano de Alé, las dos nuevas zapatillas de Giro, las Gritter, un calzado ligero y efectivo para Gravel, y las Blaze, las zapatillas para el invierno más extremo,  la ligera y competitiva Frondiest Ardenne, la puesta a la venta de la icónica bicicleta de los años 60, la Cinelli Supercorsa, el lanzamiento de las Enve AR40, unas versátiles ruedas para carretera con uso también para Gravel, y la disponibilidad de la nueva equipación del equipo de cross country Trek-Unbroken 2026 fabricada por Santini.

En la actualidad hemos sabido de la continuación de Campagnolo con el Team Cofidis, del fichaje de Filip Maciejuk como nuevo corredor de Movistar Team para la temporada 2026, cómo será la Mediterranean Epic 2026 y todas las novedades y el día a día de La Leyenda de Tartessos (con varias noticias), mientras que en la sección de vídeos hemos podido ver la presentación de la nueva colección de sillines con CPC de Prologo, disfrutar del podcast con Carlos Coloma y Ulan Bastos, ver cómo se diseñó la Trek CheckOUT o las nuevas Keo Grip de Look, saber cómo le fue a la Focus Atlas 8.9 en la Badlands y conocer cómo será la Durango Titan Desert México y la nueva Scott Addict 30 White 2026.


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Las parejas Muñoz-González y Fischer-Murillo repiten victoria y se asientan en la cabeza de La Leyenda de Tartessos

 

A la tercera fue la vencida. El sol y la luz de Huelva se hicieron presentes y los corredores de La Leyenda de Tartessos pudieron disfrutar de un gran día de mountain bike.

La jornada deparaba un territorio muy diferente al de la etapa anterior. La arena se cambiaba por terreno más firme y rocas y el llano daba paso a single tracks, trialeras y un terreno rompepiernas. Por delante, 70 km. en el que las sorpresas y los paisajes espectaculares fueron los protagonistas.

Las parejas Muñoz-González y Fischer-Murillo repiten victoria y se asientan en la cabeza de La Leyenda de Tartessos/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos


En categoría masculina, los favoritos salieron con el cuchillo entre los dientes desde los primeros metros.

El grupo con las cuatro primeras parejas de la clasificación se mantenía unido en la primera zona técnica, situada en un marco incomparable como son las minas de Tharsis. Un paisaje casi lunar que hizo las delicias de ciclistas, técnicos y el público presente. En la primera subida de la jornada, DJ La Muerte, y la posterior bajada por DJ Calambres, el intenso ritmo puesto por los Klimatiza Jose Dias y Sebas Gesche y los líderes Miguel Muñoz y David González dejó a estas dos duplas en solitario, con Ismael Esteban y Raúl Castrillo unos metros por detrás.

Las parejas Muñoz-González y Fischer-Murillo repiten victoria y se asientan en la cabeza de La Leyenda de Tartessos/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos



El paso por el pequeño cementerio inglés de Tharsis, enclavado entre senderos y ambientado para la ocasión, mantuvo la situación. Pero, poco después, la dupla luso chilena puso una marcha más que llevó a distanciarse unos metros de sus compañeros de rodada. Muñoz y González lanzaron un ataque en los últimos metros lo que no evitó que llegaran a la última curva los cuatro juntos para disputarse la victoria al sprint. En los momentos explosivos, el cordobés es de los mejores y los corredores del Scott Monte Nevado se apuntaron su segunda etapa en esta Leyenda de Tartessos.

Las parejas Muñoz-González y Fischer-Murillo repiten victoria y se asientan en la cabeza de La Leyenda de Tartessos/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos



En féminas, las tres primeras parejas de la clasificación, se mantuvo durante los primeros kilómetros. Sin embargo, una avería en la bici de Carmen Martín Baena descolgó a la corredora del CDC Conway Trujillo y su compañera, la almonteña María Isabel Felipe. Natalia Fischer y María Reyes Murillo ponían un ritmo infernal que las eslovacas Martina Krahulcova y Janka Keseg sólo podían mantener hasta el paso por la localidad de Alosno. Desde ahí, las del Extremadura Ecopilas rodaron en solitario hasta plantarse en la línea de meta de San Bartolomé para adjudicarse su tercera etapa y dejar casi sentenciada la clasificación femenina.

Las parejas Muñoz-González y Fischer-Murillo repiten victoria y se asientan en la cabeza de La Leyenda de Tartessos/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos



La etapa que cierra la edición de este año de La Leyenda de Tartessos repite sede en Lepe, como en el año pasado. Será una etapa rápida y explosiva, si el tiempo lo permite. Los líderes lucharán por mantener su puesto y las parejas que van por detrás jugarán su última baza para llevarse la etapa. Como todos coinciden “hasta que no se cruza la última línea de meta” no se convierten en leyenda.


(Vídeo) 3 días en las Badlands con la Focus Atlas 8.9

 

Imagen: fotograma de YouTube

En este vídeo Focus nos muestra cómo se comportó la Focus Atlas 8.9 en los 3 días de la Badlands, una de las pruebas más duras de Gravel.

Vídeo: Focus Bikes


(Vídeo) Presentando los nuevos sillines Prologo bajo la tecnología CPC

 

Imagen: fotograma de YouTube

Prologo ha presentado recientemente sus nuevos sillines bajo la tecnología patentada CPC. Con tres modelos, el R4 CPC, Nago R4 PAS CPC y Dimension R2 CPC que gracias a esta tecnología son más confortables y con mayor agarre. 

Vídeo: Prologo Official


Miguel Muñoz y David González toman el liderato de La Leyenda de Tartessos tras una caída de José María Sánchez

 

El terreno era muy diferente al de la primera etapa, pero la segunda jornada de La Leyenda de Tartessos tampoco decepcionó. Era el momento de los senderos infinitos, del mar de pinos y de la orilla de la playa de Huelva. Puro paisaje onubense.

Pero esta vez tenía trampa. Aunque la lluvia volvió a respetar a los corredores, las fuertes precipitaciones de días atrás habían dejado balsas de agua que pasaron factura a muchos corredores. La más grave, la del jerezano José María Sánchez, en el kilómetro 23 de carrera. En una de esas zonas encharcadas, su bicicleta clavó la rueda delantera y el biker del Scott Cala Bandida dio con el cuerpo en el suelo parando la carrera unos minutos debido a la gravedad del golpe.

Miguel Muñoz y David González toman el liderato de La Leyenda de Tartessos tras una caída de José María Sánchez/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos



Desde ese momento, el grupo principal aumentó sus efectivos, encabezado por Miguel Muñoz y David González, del Scott Monte Nevado, por delante de la dupla de Klimatiza que forman Jose Dias y Sebas Gesche y un nutrido grupo de corredores, con los favoritos entre ellos. Con el paso por la laguna del Portil, un paraje natural espectacular, con una increíble explosión de biodiversidad, se han ido definiendo las posiciones hasta llegar a la línea de meta donde el cordobés y el sevillano de Scott han ganado unos metros al luso y el chileno para adjudicarse la victoria.

Miguel Muñoz y David González toman el liderato de La Leyenda de Tartessos tras una caída de José María Sánchez/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos


Por su parte, en féminas, Natalia Fischer y María Reyes Murillo trataron de controlar a sus rivales desde los primeros metros, lucharon contra el barro y los elementos. Por detrás, la dupla eslovaca que forman Janka Keseg y Martina Krahulcova, apretaba pero sin inquietar a las ciclistas del Extremadura Ecopilas.

En esta categoría, las corredoras el conjunto extremeño lo tienen de cara mantener el liderato, al aventajar a sus rivales directas en casi siete minutos y medio.

Miguel Muñoz y David González toman el liderato de La Leyenda de Tartessos tras una caída de José María Sánchez/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos

Miguel Muñoz y David González toman el liderato de La Leyenda de Tartessos tras una caída de José María Sánchez/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos



Llega la etapa reina de La Leyenda de Tartessos 2026, en San Bartolomé de la Torre. Aunque no hay previsión de lluvia, el viento sí puede ser determinante. Algo más de 80 kilómetros con unos 1.400 metros de desnivel que llevarán a los corredores por un terreno de puro MTB en el Andévalo onubense. Espectaculares dehesas, subidas y bajadas no muy largas, pero muy exigente físicamente que llevará a atravesar paisajes únicos, como las minas a cielo abierto de Tharsis.

Aún hay lucha en esta Leyenda de Tartessos 2026.


La pareja Alberto Barroso y José María Sánchez pulveriza el reloj en la crono que abre La Leyenda de Tartessos

 

Había incertidumbre sobre el estado del tiempo y cómo estaría el campo para la disputa de la primera etapa de La Leyenda de Tartessos. Y la moneda salió cara. Tras unos días de severas inclemencias meteorológicas, el día apareció gris, pero sin agua y frío.

La jornada comenzó con un respetuoso minuto de silencio, sólo roto por los rodillos de calentamiento de algunos corredores, para honrar la memoria de los fallecidos en el trágico accidente de tren de Adamuz.

La pareja Alberto Barroso y José María Sánchez pulveriza el reloj en la crono que abre La Leyenda de Tartessos/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos



Los municipios de Villanueva de los Castillejos y El Almendro -unidos literalmente por una calle- se volcaron para acoger la llegada de la ronda onubense. Más aun cuando uno de sus pupilos, Alberto Barroso, partía entre los favoritos junto al campeón de España José María Sánchez.

La pareja Alberto Barroso y José María Sánchez pulveriza el reloj en la crono que abre La Leyenda de Tartessos/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos



Y la etapa no defraudó. Los primeros en ponerse en ruta fueron el portugués Jose Dias y el chileno Sebastián Gesche, seguidos de la dupla formada por Miguel Muñoz y el sustituto de David González, Fran Herrero. El pueblo se vino arriba cuando se pusieron en la línea de salida el onubense y el sevillano. Ambos corrían en casa, pues conocían el terreno como la palma de su mano. Y esa baza la hicieron valer desde la primera pedalada. Espectacular fue la subida a Peña Maya, para bajar volando por a trialera de Los Chalaos, y recortar segundos a los rivales a cada pedalada. La subida al alto del Águila confirmó que apuntaban a lo más alto del podio, destrozando el crono al coronar la emblemática Sierra Abuela.

Al cruzar la meta, pocos segundos después de marcar el reloj una hora de carrera, ambos coincidieron en señalar que, “para ser la primera vez que corremos juntos, hemos ido muy bien”. Y tan bien. Muñoz y Herrero sumaron un minuto y medio más y casi dos y medio la dupla que componen el luso y el chileno.

La pareja Alberto Barroso y José María Sánchez pulveriza el reloj en la crono que abre La Leyenda de Tartessos/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos

La pareja Alberto Barroso y José María Sánchez pulveriza el reloj en la crono que abre La Leyenda de Tartessos/ Crédito y cesión: La Leyenda de Tartessos



En categoría femenina, las ciclistas del Extremadura Ecopilas Natalia Fischer y María Reyes Murillo se sabían favoritas. “A muerte, María”, gritaba la de Estepona cuando el juez realizaba la cuenta atrás para lanzarse a recorrer los caminos del Andévalo onubense. Con un ritmo muy elevado, pero manteniendo la prudencia para conservar el material, con cada kilómetro iban aumentando la distancia con sus rivales, la pareja eslovena formada por Janka Keseg y Martina Krahulcova. Por detrás, venían apretando la almonteña María Isabel Felipe y la jerezana Carmen Martín.

Fischer y Murillo se enfundaron el maillot de líderes tras parar el crono en 1:17:04, por delante de las eslovenas.

Tras la jornada rompepiernas de hoy, llega la segunda etapa, en Aljaraque, con un terreno completamente distinto. Infinitos senderos entre un mar de pinos que llevarán a los corredores hasta la misma orilla de la playa. Una etapa en la que mandará la velocidad y adelantar será complicado.

Con los primeros puestos ya repartidos en todas las categorías, aún queda mucho por decidir en esta Leyenda de Tartessos 2026.