MyWhoosh 6.2.0 introduce un selector de entrenamiento más inteligente, Video Highlights y una aplicación Link rediseñada


La conocida aplicación indoor gratuita introduce un mejorado selector de entrenamiento , Video Highlights y una aplicación Link rediseñada.

La última actualización de MyWhoosh, la primera de una serie de actualizaciones de invierno, trae un nuevo Smart Workout Selector, la app MyWhoosh Link v3, Event Video Highlights, Pulse News y más.

18 de septiembre de 2026 – MyWhoosh 6.2.0 ha llegado, dando inicio a un invierno repleto de actividad para la plataforma, lleno de nuevas funciones, actualizaciones e eventos para la comunidad de MyWhoosh. La última versión introduce un nuevo Smart Workout Selector, una aplicación MyWhoosh Link rediseñada, Event Video Highlights y Pulse News, junto con mejoras en la respuesta de potencia y compatibilidad con rodillos inteligentes.

MyWhoosh 6.2.0 introduce un selector de entrenamiento más inteligente, Video Highlights y una aplicación Link rediseñada/ Crédito y cesión: MyWoosh


Smart Workout Selector

En el centro de la actualización se encuentra el nuevo Smart Workout Selector, que ayuda a los ciclistas a reducir la biblioteca de entrenamientos de MyWhoosh en función de lo que buscan en su sesión y de cómo se sienten en el día.

MyWhoosh 6.2.0 introduce un selector de entrenamiento más inteligente, Video Highlights y una aplicación Link rediseñada/ Crédito y cesión: MyWoosh


Los ciclistas responden a una serie de preguntas que cubren la recuperación, el sueño, el dolor muscular, el tiempo disponible, el enfoque del entrenamiento, la experiencia y el esfuerzo deseado. A continuación, el selector devuelve tres entrenamientos recomendados, utilizando el historial reciente de entrenamiento en MyWhoosh cuando hay suficientes datos disponibles para dar forma a las recomendaciones. Cada opción también incluye contexto sobre por qué ha sido seleccionada.

«Muchos ciclistas saben que disponen de 30, 60 o 90 minutos para entrenar, pero decidir qué hacer con ese tiempo puede ser complicado. Smart Workout Selector está diseñado para simplificar esa decisión. Los ciclistas siguen haciendo la elección final, pero MyWhoosh ahora puede ayudar a estrechar la biblioteca a unas pocas sesiones que tengan sentido para ese día.»

— Matt Smithson, Director de Esports & Game Operations en MyWhoosh

Una nueva app MyWhoosh Link

La versión 6.2.0 llega también junto con la MyWhoosh Link App v3, un rediseño importante de la aplicación complementaria.

La aplicación actualizada introduce una estructura de navegación más clara. Los ciclistas pueden explorar la biblioteca de entrenamientos de ciclismo de MyWhoosh y programar sesiones en su calendario de entrenamiento, seguir su propia actividad y las actualizaciones de las personas a las que siguen, gestionar equipos y eventos de equipo, y usar su teléfono como pantalla secundaria mientras pedalean.

MyWhoosh 6.2.0 introduce un selector de entrenamiento más inteligente, Video Highlights y una aplicación Link rediseñada/ Crédito y cesión: MyWoosh


Los nuevos Live Ride Presets también permiten a los ciclistas elegir qué métricas desean ver durante una sesión y guardar diferentes diseños para distintos tipos de recorrido.

Para los usuarios de Apple TV, la aplicación Link también puede vincular dispositivos Bluetooth adicionales a través del teléfono cuando se requieren puntos de conexión extra.

Event Video Highlights

MyWhoosh 6.2.0 también introduce Event Video Highlights, ofreciendo a los ciclistas una nueva forma de conservar algo más que simples números de un evento.

Tras completar un evento de ciclismo elegible, MyWhoosh puede crear un breve vídeo destacado de aproximadamente 30 segundos utilizando momentos capturados durante la ruta, incluyendo la salida del evento, tramos destacados y la llegada a meta.

Al seleccionarlo en la pantalla de carga posterior a la ruta, el vídeo destacado completado se envía al perfil del ciclista en el sitio web de MyWhoosh, donde se puede previsualizar, descargar y compartir.

Los Video Highlights están disponibles inicialmente para eventos de ciclismo, estando previsto el soporte para carrera a pie y remo en una futura actualización.

MyWhoosh Pulse News

La nueva función Pulse News introduce un pequeño canal de actualizaciones relevantes durante las sesiones de Free Ride y MyBunch 24x7.

Dependiendo de lo que ocurra a su alrededor, los ciclistas pueden ver actualizaciones cuando amigos o compañeros de equipo empiezan a pedalear, cuando se acercan eventos relevantes, cuando progresan en misiones o logros, cuando se alcanzan hitos del Season Pass o cuando hay actividad en otra parte de MyWhoosh.

Pulse está diseñado para no ser intrusivo durante la sesión. Los ciclistas pueden desplegar una actualización cuando deseen más información o fully ocultar el canal cuando prefieran una pantalla más limpia.

Otras actualizaciones en 6.2.0

La actualización también incluye cambios diseñados para que el pedaleo se sienta más reactivo. Los cambios de potencia ahora se reflejan en pantalla de forma más rápida cuando los ciclistas aceleran o aflojan, mejorando la respuesta durante esfuerzos cortos, ataques y cambios de ritmo rápidos.

MyWhoosh también ha ampliado la compatibilidad con una gama más amplia de rodillos inteligentes más antiguos.

«Esta actualización reúne una serie de cambios en toda la experiencia de MyWhoosh. Algunos te ayudan a elegir la ruta o sesión de entrenamiento adecuada, otros mejoran lo que sucede mientras estás sobre la bicicleta y otros te ofrecen algo que llevarte después. También marca el comienzo de un invierno realmente activo para MyWhoosh, con muchas más actualizaciones por venir, incluyendo la nueva serie Train with Tadej y el UCI Cycling Esports World Championships en diciembre. Estamos entusiasmados con lo que se avecina y seguiremos desarrollando la plataforma para que el pedaleo y el entrenamiento diario sean más útiles, atractivos y fáciles de navegar.»

— Matt Smithson, Director de Esports & Game Operations en MyWhoosh


Entrena con Tadej Pogačar en MyWhoosh

El lanzamiento de la versión 6.2.0 llega también mientras MyWhoosh se prepara para lanzar la nueva serie Train with Tadej, tras el reciente anuncio de que Tadej Pogačar ha regresado al entrenamiento estructurado en la plataforma.

A partir del 18 de septiembre, MyWhoosh lanzará un nuevo entrenamiento de Train with Tadej cada semana, basándose en las sesiones existentes creadas con el entrenador del UAE Team Emirates-XRG, Javier Sola. La serie tomará principios de entrenamiento del programa de Pogačar y los adaptará en sesiones para los ciclistas de MyWhoosh, ofreciendo una mirada más cercana a cómo cambia el enfoque y la estructura del entrenamiento a medida que se prepara para la temporada 2027.

MyWhoosh 6.2.0 introduce un selector de entrenamiento más inteligente, Video Highlights y una aplicación Link rediseñada/ Crédito y cesión: MyWoosh


Pogačar también se unirá a la comunidad de MyWhoosh para un evento en vivo de bienvenida "Ride with Tadej". Durante la ruta, Tadej responderá a preguntas sobre su regreso a la bicicleta y sus preparativos para la próxima temporada. Un afortunado ciclista que asista al evento de la comunidad también se llevará un lote completo de Tadej Pogačar, que incluye:

  • Bicicleta Colnago
  • Rodillo indoor ELITE
  • Equipación PISSEI
  • Casco MET
  • Zapatillas DMT
  • Gafas SCICON

Próximamente se darán a conocer más detalles al respecto.

Los ciclistas pueden actualizar MyWhoosh a través de su plataforma de aplicaciones compatible y encontrar guías detalladas sobre el Smart Workout Selector y la MyWhoosh Link App v3 en el MyWhoosh HUB. Más información: www.mywhoosh.com

La HERO UCI Cross-country Marathon World Cup 2026 desembarca en España para disputar la prueba decisiva del circuito, La Tramun Sea Otter Europe


HERO UCI Cross-country Marathon World Cup: los dos maillots arcoíris de XCM 2026, Seewald y Weinbeer, suman atractivo a la Tramun Sea Otter Europe.

En la línea de salida de esta última etapa de la HERO UCI Cross-country Marathon World Cup 2026 estarán, entre otros, el alemán Andreas Seewald y la suiza Anna Weinbeer, quienes vestirán por primera vez en una prueba de mountain bike el maillot de campeones del mundo de la modalidad de maratón.

Los dos campeones arcoíris se preparan para la cita decisiva del circuito mundial en Gerona, en plena Costa Brava: La Tramun Sea Otter Europe, con un trazado de 88 kilómetros y 2400 metros de desnivel positivo, se perfila como una de las citas más emocionantes de la temporada.

La HERO UCI Cross-country Marathon World Cup 2026 desembarca en España/ Crédito: Whisthaler.com - Cesión: HERO UCI Cross-country Marathon World Cup


Con la clasificación femenina de la Copa del Mundo UCI ya decidida a favor de Anna Weinbeer como ganadora absoluta, la expectación recae ahora en la categoría masculina, donde el español David Valero Serrano encabeza la general ante la amenaza directa de Wout Alleman y Leo Páez, sus principales rivales en esta última cita del circuito. La HERO UCI Cross‑country Marathon World Cup 2026 pondrá el broche final a la temporada el próximo domingo 20 de septiembre en Gerona con la celebración de su sexta etapa, que atravesará los maravillosos paisajes de la Costa Brava en el marco de La Tramun Sea Otter Europe.

El trazado de esta última carrera, puntuable para la Copa del Mundo UCI, consta de 88 kilómetros y 2400 metros de desnivel en plena naturaleza y enlaza una amplia red de senderos. Al igual que en la edición del año pasado, La Tramun pondrá a prueba no solo la condición física de los participantes, sino también sus habilidades técnicas.

Los favoritos

Gerona se prepara para recibir a los grandes protagonistas de La Tramun Sea Otter Europe 2026, en la que se decidirá el podio final y se coronará al campeón y la campeona de la temporada 2026.

En la línea de salida, todas las miradas estarán puestas en el español David Valero Serrano, del Klimatiza Orbea Team, actual líder de la clasificación general y flamante campeón de Europa 2026. El granadino defenderá el maillot rojo frente a un plantel de rivales de máximo nivel. Junto a él, destaca la presencia del alemán Andreas Seewald, del Singer KTM Racing, recién proclamado campeón del mundo UCI de XCM 2026 el pasado sábado 12 de septiembre en la localidad italiana de San Martino di Castrozza. Si bien no opta al podio final de la Copa del Mundo (ocupa la octava posición con 468 puntos), Seewald peleará por el resultado en este cierre de temporada.

En la lucha por la general, Valero Serrano no podrá confiarse frente al belga Wout Alleman, que le persigue a solo 75 puntos en una prueba donde el vencedor sumará 250 puntos. El colombiano Leonardo Páez, del Lee Cougan Basso Factory Racing, conserva todavía opciones teóricas de hacerse con la general, aunque los 244 puntos que le separan del español suponen una brecha prácticamente insalvable. La nómina de candidatos al podio en Gerona la completan los italianos Samuele Porro, del Klimatiza Orbea Team, y Stefano Goria. El sudafricano Tristan Nortje, ganador de la Cape Epic 2026, será otro de los corredores a los que convendrá no perder de vista.

La HERO UCI Cross-country Marathon World Cup 2026 desembarca en España/ Crédito: Whisthaler.com - Cesión: HERO UCI Cross-country Marathon World Cup



En la categoría femenina, tras la prueba disputada en julio en Alemania, la Copa del Mundo está prácticamente sentenciada a favor de la suiza Anna Weinbeer, del KTM Spada powered by Brenta Brakes. Con el título de la general asegurado, la atención se traslada a la disputa por los otros dos puestos del podio: la española Natalia Fischer, del Extremadura-Ecopilas, defiende la segunda posición con 895 puntos, mientras que la italiana Claudia Peretti se sitúa tercera a 115 puntos de Fischer y con la moral en alto tras colgarse la medalla de plata en el reciente Mundial. Eso sí, Peretti deberá vigilar de cerca la amenaza de la polaca Paula Gorycka-Kurmann y de la sueca Amanda Bohlin.

El momento más esperado del fin de semana se vivirá a partir de las 13:00 con la llegada de los primeros corredores a la línea de meta, ubicada en el recinto de la Sea Otter Europe. Posteriormente, a las 14:00, se celebrará la entrega de premios a los campeones y las campeonas de esta edición de la HERO UCI Marathon World Cup.

Cómo seguir la carrera

Con esta final repleta de emoción, La Tramun Sea Otter Europe pondrá el broche de oro a una gran jornada de ciclismo de montaña, reafirmándose como una de las citas más intensas y atractivas del circuito internacional. Un cierre por todo lo alto para la segunda edición del certamen mundial organizado bajo el sello HERO.

El seguimiento y cronometraje en tiempo real de los corredores Élite y de todos los demás participantes podrá seguirse en la web www.heroucimarathonworldcup.com, sumado a las actualizaciones de la carrera que se irán publicando en la cuenta oficial de Instagram @heroucimarathonworldcup.

 

Schwalbe anuncia sus primeras cubiertas de gravel de 32 pulgadas.


Schwalbe anuncia sus primeras cubiertas de gravel de 32 pulgadas.

Schwalbe amplía su gama de cubiertas de gravel con el nuevo tamaño de rueda de 32 pulgadas: la empresa familiar lanza los modelos G-ONE RS PRO y G-ONE RX PRO en 32 pulgadas, en anchuras de 50 mm y 55 mm. Las cubiertas, con un diámetro ETRTO de 686 mm, estarán disponibles a partir de abril de 2027, junto con las cámaras correspondientes. Este movimiento viene impulsado por la creciente tendencia hacia las bicicletas de gravel de 32 pulgadas, que ya están preparadas para llegar al mercado en el otoño de 2026.

Nuevas cubiertas Schwalbe en 32 pulgadas / Crédito y cesión: Schwalbe


Probadas en competición

El tema de las ruedas de 32 pulgadas ha sido objeto de intensas discusiones durante muchos meses, impulsado por los primeros éxitos en competición sobre ruedas de 32 pulgadas. Robin Gemperle, por ejemplo, ganó la Unbound XL —una de las carreras de gravel más conocidas y duras del mundo— corriendo con prototipos de 32 pulgadas de la G-ONE RX PRO.

Nuevas cubiertas Schwalbe en 32 pulgadas / Crédito y cesión: Schwalbe

Nuevas cubiertas Schwalbe en 32 pulgadas / Crédito y cesión: Schwalbe


«Al principio éramos escépticos sobre si 32 pulgadas sería una incorporación significativa. Pero cuanto más probábamos, más clara se volvía la conclusión: los ciclistas sobre ruedas de 32 pulgadas definitivamente notan la diferencia. En términos de configuración de la cubierta, el nuevo tamaño de rueda ofrece un manejo más estable, mejor tracción y mayor comodidad, particularmente en el ciclismo de gravel. Esto también abre potencial para otras categorías, sin disminuir la relevancia de otros tamaños.»

— Felix Schäfermeier, Director de Gestión de Producto en Schwalbe

Disponibilidad

Además de las cubiertas de gravel, Schwalbe también ofrecerá varias cubiertas de MTB en 32 pulgadas a partir de abril de 2027. Más detalles a continuación. Más información: www.schwalbe.com

 

Scott MTB RC Ultimate: las zapatillas para los ciclistas que buscan las más altas prestaciones


Scott presenta sus zapatillas para los más entusiastas del XC, un modelo que incorpora las máximas tecnologías de la firma suiza.

Las Scott MTB RC Ultimate se encuentran en la cima de la línea Racing Concept (RC) de la reconocida marca. Unas zapatillas para MTB desarrolladas por ciclistas de élite y dirigidas a los más entusiastas del rendimiento y la ligereza. Y todo se consigue debido a su estructura, con un empeine de PU que se adapta a tu pie y logra una ligereza superior, con un peso anunciado de 320 g en talla 39,5.

Scott MTB RC Ultimate: las zapatillas para los ciclistas que buscan altas prestaciones/ Crédito: Scott

Ajuste por BOA Li2 y suela de fibra de carbono

Como sistema de ajuste se utiliza dos cierres BOA Li2, el tope de gama de la marca, con el ajuste más fino que se puede encontrar. La plantilla es la ErgoLogic con arco personalizable y apoyo metatarsiano. Mientras que en la suela se ha utilizado fibra de carbono ultrarrígido (con una calificación de 10 de la marca) para que la transferencia de la potencia del pedaleo sea máxima, con un taqueado en caucho de nitrilo para tener un alto agarre en todo tipo de terreno.

La suela tiene el máximo índice de rigidez de la marca/ Crédito: Scott
Plantilla ErgoLogic y cierres BOA Li2/ Crédito: Scott

Precio y disponibilidad

Las Scott MTB RC Ultimate están disponibles en dos colores, blanco y negro, y en tallas de la 38 a la 48 a un precio de venta recomendado de 349,90 €. Más información: www.scott-sports.com

 

Veloe® presenta las bicicletas de carga eléctricas multi y multi lungo "Edición Limitada Espresso"


Dios de los modelos de la firma italiana ahora disponibles en un acabado exclusivo para ir con estilo por la ciudad.

Veloe®, la marca de bicicletas eléctricas de carga enfocada en la familia, ha anunciado hoy el lanzamiento de su Shimano EP5 / Edición Limitada Espresso 2026. Las emblemáticas Veloe multi y multi lungo están ahora disponibles en un acabado personalizado Espresso, combinando la funcionalidad cotidiana con la artesanía italiana para ofrecer a las familias infinitas opciones para navegar por la vida urbana con estilo y llevar lo que más importa. Ambos modelos tendrán un precio de 3199 €.

Veloe® presenta las bicicletas de carga eléctricas multi y multi lungo "Edición Limitada Espresso"/Crédito y cesión: Veloe


Ambos modelos están construidos alrededor del marco característico de talla única de Veloe, orgullosamente fabricado cerca de Milán, Italia, para ofrecer la máxima ajustabilidad, de modo que todos en la familia puedan compartir la misma bicicleta.

"El color Espresso aporta un aspecto atemporal inspirado en la cultura italiana a nuestros modelos más versátiles. Al ofrecer este acabado de edición limitada tanto en la multi como en la extendida multi lungo, estamos dando a las familias urbanas la capacidad de elegir la configuración exacta de ruedas longtail que necesitan para la simple alegría de estar en movimiento."

— Rembrand Neirinckx, de Veloe

Tienen gran capacidad de carga/Crédito y cesión: Veloe

Impulsadas por el eficiente motor central Shimano EP5 y una fiable batería Shimano de 504Wh, ambas configuraciones utilizan un buje interno Shimano Nexus 8 y una transmisión por cadena de gran fiabilidad para cambios suaves y de bajo mantenimiento durante los recados diarios y los desplazamientos al colegio. Veloe ofrece dos configuraciones longtail distintas en este lanzamiento de edición limitada:

Sus acabados son superiores/Crédito y cesión: Veloe


Veloe multi: La ágil todoterreno urbana con posibilidades infinitas

La multi estándar ofrece una sensación de conducción familiar y equilibrada, actuando como una compañera ágil que maneja a la perfección los recados diarios o el transporte de hasta dos niños en el portabultos trasero.

  • Cuadro: Cuadro longtail de talla única, fabricado en Italia
  • Configuración de ruedas: Delantera de 24 pulgadas / Trasera de 24 pulgadas (ofreciendo una conducción clásica y de rodar suave)
  • Motor y Batería: Unidad central Shimano EP5 (60Nm de par) con batería Shimano de 504Wh
  • Transmisión: Shimano Nexus 8 con transmisión por cadena

Veloe multi lungo: Construida para la familia - Cada etapa de la vida y más

La multi lungo cuenta con un portabultos trasero extendido diseñado para familias en crecimiento, lo que facilita el transporte seguro de hasta tres niños o la compra con total confianza.

  • Cuadro: Cuadro longtail extendido de talla única, fabricado en Italia
  • Configuración de ruedas: Delantera de 24 pulgadas / Trasera de 20 pulgadas, ofreciendo un centro de gravedad más bajo para la máxima estabilidad al viajar con niños
  • Motor y Batería: Unidad central Shimano EP5 y batería Shimano de 504Wh
  • Transmisión: Shimano Nexus 8 con transmisión por cadena
  • Color: Edición Limitada Espresso
Cuenta con una  geometría ágil para la ciudad/Crédito y cesión: Veloe

Detalle de la parte trasera/Crédito y cesión: Veloe


Las e-bikes longtail Veloe Multi y Multi Lungo en edición limitada Espresso ya están disponibles a través de los distribuidores autorizados de Veloe. Debido a que este color es de tirada limitada, el stock es muy restringido.

Para obtener más información, especificaciones técnicas o para encontrar un distribuidor local, visita el sitio web oficial de Veloe.

 

(Vídeo) Así se diseño aerodinámicamente las nuevas ruedas Shimano Dura-Ace R9370

 

Imagen: fotograma de YouTube

Shimano nos trae este vídeo, donde nos explican cómo se usan los sistemas de diseño para fabricar las mejores ruedas de su gama de carretera.

Shimano acaba de presentar su nueva gama de ruedas de carretera. Donde gracias a la dinámica de fluidos computacional y las pruebas en túnel de viento para validar los resultados de miles de simulaciones se ha logrado que la C50 sea la rueda más aerodinámica, ligera y rígida.

Vídeo: Shimano

 

Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido


Vatios del WorldTour. Obsesión aerodinámica. Las carreras de gravel han recorrido un largo camino durante los últimos diez años. Ahora, la nueva Canyon Grail lidera el cambio.

La búsqueda de la Grail ha llevado a los ingenieros de Canyon desde su manillar Double Decker, pasando por los éxitos en competición en Unbound y en el Campeonato del Mundo de la segunda generación, hasta donde nos encontramos hoy.

Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido/ Crédito  Harry Talbot- Cesión: Canyon


Diseñada para desatar una velocidad pura en todo tipo de terrenos, la nueva tercera generación de la Grail es la bicicleta de carreras de gravel más rápida y realizada que existe. Nada tan capaz va tan fuerte.

Los ganadores hacen mejores bicicletas

La nueva Grail ha sido moldeada para responder a las exigencias de los ciclistas más rápidos del mundo. Si una ganadora demostrada como Rosa Klöser exige paso de rueda para montar gomas de más de 50 mm para flotar más rápido sobre terreno roto, ¿por qué no deberíamos cosechar todos esas recompensas? Rosa ciertamente lo hizo cuando llevó la nueva Grail CFR a la victoria en The Traka 360 en su debut.

Libera la velocidad

Aquí está el resumen de lo que convierte a la 3ª gen. de la Grail en la máquina de carreras todoterreno definitiva:

1. Paso de rueda de 57 mm: Tanto el cuadro como la horquilla están diseñados para dar paso a cubiertas de 57 mm, o 2,25 pulgadas, con más de 4 mm de margen de espacio ISO de sobra. Eso da a los ciclistas la libertad de elegir la goma que necesitan para adaptarse a su recorrido y salir a por todas: la Grail no los frenará.

Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido/ Crédito y cesión: Canyon


2. Aerodinámica todoterreno: La nueva Grail fue desarrollada y probada para prosperar a un ritmo de carrera de gravel del mundo real. Cuando se midió contra algunas de las competidoras más rápidas en el túnel de viento, superó a todas a 35 km/h.

3. Control en el caos: Una distancia entre ejes más larga, ángulos de tubo de dirección constantes de 71,5° y valores de avance (trail) de 69 mm en las tallas clave añaden confianza sobre el terreno más roto. Manejo progresivo para trazar curvas sueltas de forma predecible. Escuchando los comentarios de los ciclistas sobre la posición, la nueva Grail también tiene un stack 15 mm más bajo que su predecesora para permitir posiciones más agresivas y de carreras.

Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido/ Crédito y cesión: Canyon

4. PACE se une al Control: La galardonada tecnología PACE en los modelos CFR y CF SLX permite a los ciclistas ajustar la altura y el ancho del cockpit con una sola herramienta Torx 25. El ecosistema de manillares de carretera de Canyon presenta los nuevos Control Drops con la cantidad justa de apertura (flare) para aumentar la precisión de manejo.

5. Guarda todo lo que necesites: Siempre ahí, fuera de la vista. Los modelos CFR y CF SLX cuentan con un almacenamiento en el tubo diagonal LOAD mejorado con espacio suficiente para guardar repuestos y herramientas para sacarte de cualquier percance a mitad de ruta.

Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido/ Crédito y cesión: Canyon



6. Equipaje rápido con Canyon x Cyclite: Canyon se ha asociado con los expertos en bikepacking de Cyclite para ofrecer bolsas de cuadro (midloader) y de tubo superior ultraligeras, resistentes a la intemperie y robustas que no te frenarán. El truco especial de la bolsa de cuadro es un mecanismo simple y seguro de desenganche por presión para un desmontaje e instalación rápidos.

7. Rueda rápido: Diseño progresivo, velocidad y fiabilidad: el nuevo juego de ruedas de carbono GR 50 CF desarrollado por Canyon complementa perfectamente las características de la Grail.

8. Adaptabilidad más allá del día de carrera: Las bicicletas CF SLX y CF son compatibles con guardabarros DEFEND Fast Fenders para permitirte salir y rodar en todas las estaciones. Todas las bicicletas vienen con Gear Groove, una versátil interfaz en el cockpit para luces, ciclocomputadores y acoples aerodinámicos altamente ajustables que transforman la Grail en una máquina de ultraresistencia.

Tres formas de Grail

La nueva Grail está disponible en tres plataformas de cuadro: la línea Grail CFR más rápida y ligera igual a la que llevan los profesionales, la favorita de los corredores privados Grail CF SLX, y la Grail CF, perfecta para cualquier ciclista que busque acelerar el ritmo explorando más allá del asfalto.

Grail CFR: a punto para todo con la personalización MyCanyon

Todo lo que necesitas, nada de lo que no. La Grail CFR se centra en la velocidad con la Grail CFR AXS equipada con SRAM RED XPLR AXS y la Grail CFR Di2 equipada con la serie Shimano GRX Di2 800. Ambas bicicletas ruedan con ruedas DT Swiss GRC 1100 de 50 mm de serie.

MyCanyon

Los ciclistas de los mercados europeos pueden esperar construir la Grail CFR de sus sueños con el programa de personalización MyCanyon.

Los aspectos más destacados incluyen no solo cuatro diseños destacados adicionales, sino también juegos de ruedas adicionales con opciones Zipp 303 XPLR SW y Scope Artech 4G. La personalización del cockpit permite a los ciclistas especificar la longitud de la potencia, así como las opciones de manillar de nuestro ecosistema PACE, con el manillar CP0053 RACE Bar también disponible para los ciclistas más comprometidos. Sillines, longitud de biela y tamaño de plato, incluidos platos aerodinámicos, completan la oferta.

Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido/ Crédito y cesión: Canyon


Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido/ Crédito y cesión: Canyon





Las opciones de personalización MyCanyon en la Grail se desplegarán en regiones adicionales en el futuro.

Grail CF SLX: velocidad de carreras todoterreno

Eficiencia todoterreno en un paquete para privado, lista para competir recién sacada de la caja. La Grail CF SLX 8 AXS viene equipada con un grupo completo SRAM Force XPLR AXS y ruedas DT Swiss GRC 1400, mientras que la Grail CF SLX 7 Di2 cuenta con las nuevas ruedas de carbono Canyon GR 50 CF y un grupo Shimano GRX Di2 serie 700.

Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido/ Crédito y cesión: Canyon


Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido/ Crédito y cesión: Canyon


Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido/ Crédito y cesión: Canyon



Grail CF: explora la velocidad fuera del asfalto

La línea de salida para la velocidad fuera del asfalto: aumenta el ritmo y explora más allá de la carretera. La Grail CF 7 AXS viene con cambio electrónico completo SRAM Rival XPLR AXS y ruedas Canyon GR 50 CF. Entrando en el mundo Grail, la Grail CF 7 está equipada con un cambio mecánico Shimano GRX serie 600 y ruedas de carbono Newmen Advanced G.34, representando un verdadero rendimiento de carreras a un precio excelente.

Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido/ Crédito y cesión: Canyon


Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido/ Crédito y cesión: Canyon


Llega la 3ª generación de la Canyon Grail: el gravel nunca estuvo pensado para ser tan rápido/ Crédito y cesión: Canyon



La nueva gama Grail ya está disponible en todo el mundo en múltiples opciones de color en un rango de siete tallas desde 2XS hasta 2XL en Canyon.com o a través de la aplicación de Canyon.

 

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada


Zapatillas de carretera S-PHYRE de última generación, pedales DURA-ACE y ULTEGRA y calas actualizadas diseñadas conjuntamente para ofrecer mayor eficiencia, estabilidad y conexión.

Durante décadas, SHIMANO ha creído que el mejor rendimiento no proviene de los componentes individuales. Proviene de la forma en que cada parte trabaja en conjunto.

Esa filosofía continúa con la introducción de SPD-SLR, el calzado S-PHYRE de última generación de SHIMANO, los pedales DURA-ACE y ULTEGRA y un nuevo sistema de calas. Diseñado como una plataforma integrada, SPD-SLR crea una conexión más cercana entre el ciclista y la bicicleta a través de una menor altura de perfil (stack), un enganche más rápido, componentes más ligeros y ajustes de acople simplificados.

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano


En lugar de rediseñar un solo producto, los ingenieros de SHIMANO perfeccionaron cada interfaz donde la potencia se transfiere de la zapatilla a la cala, de la cala al pedal y del ciclista a la bicicleta. Para crear una experiencia de pedaleo más eficiente desde la primera pedalada hasta el esprint final.

Diseñado como un solo sistema

Cada vatio comienza en el pie del ciclista. Es por eso que SHIMANO desarrolla sus zapatillas de carretera, pedales y calas juntos como un sistema completo. Con SPD-SLR, cada punto de contacto ha sido rediseñado para reducir el movimiento innecesario mientras se mejora la estabilidad, la eficiencia y la confianza. El resultado es una conexión más directa entre el ciclista y la bicicleta, lo que permite que la potencia fluya de manera más natural mientras se mantiene la comodidad y la fiabilidad que los ciclistas esperan de SHIMANO.

Menor altura de perfil (stack)

En el corazón de SPD-SLR se encuentra una interfaz cala-pedal completamente nueva. Al rediseñar tanto la plataforma del pedal como la cala, SHIMANO ha reducido la altura del perfil en 2,3 mm, acercando el pie del ciclista al eje del pedal más que nunca. Esa distancia más corta crea una plataforma de pedaleo más estable, mejora la transferencia de potencia y mejora el control de la bicicleta ya sea escalando, esprintando o rodando a umbral.

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano


Enganche más rápido

Conectarse con el pedal debería sentirse inmediato. SPD-SLR introduce una zona de enganche más amplia junto con un ángulo de entrada más estrecho de 10,5°, en comparación con los 15,5° del SPD-SL, lo que permite a los ciclistas engancharse de manera más natural y segura al acelerar desde los semáforos, rearrancar después de las curvas o lanzarse a un esprint.

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano


Más ligero por diseño

Las calas SPD-SLR rediseñadas pesan hasta un 22% menos que sus equivalentes SPD-SL mientras mantienen la durabilidad esperada de la plataforma de carretera probada en competición de SHIMANO.

Ajuste más fácil para mayor confianza

Los pequeños ajustes pueden marcar una diferencia significativa en recorridos largos. Las marcas de alineación de alto contraste hacen que la instalación y el reposicionamiento de las calas sean más rápidos e intuitivos, ayudando a los ciclistas a reproducir con precisión su ajuste preferido al tiempo que simplifican la primera instalación.

DURA-ACE PD-R9300: perfeccionado para el rendimiento puro en competición

SPD-SLR debuta en el nuevo DURA-ACE PD-R9300, el pedal de competición en carretera más avanzado de SHIMANO.

Diseñado para corredores profesionales y ciclistas enfocados en el rendimiento, el PD-R9300 ofrece una estabilidad excepcional a través de una plataforma ultraancha al tiempo que maximiza la eficiencia con su nueva altura de perfil ultrabaja. Una placa de contacto integrada de acero inoxidable mejora el enganche y aumenta la rigidez de la interfaz. Mientras que el diseño del eje utiliza rodamientos anchos para una distribución de carga más uniforme, proporcionando un aumento de rigidez del 11% en comparación con el PD-R8200, lo que permite una transferencia de potencia aún más directa bajo la máxima carga.

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano


Internamente, un eje tratado térmicamente y superficies de rodamiento perfeccionadas reducen la resistencia a la rotación en un 47% en comparación con el PD-R8200, lo que resulta en una rotación más suave en cada recorrido.

Las características clave incluyen:

  • Altura de perfil ultrabaja y sin espacio entre el pedal y la cala que mejora la estabilidad y la transferencia de potencia
  • Cuerpo de compuesto de carbono moldeado por inyección
  • Plataforma extra ancha para un soporte máximo
  • Placa de contacto de acero inoxidable integrada que mejora la rigidez
  • Resistencia de los rodamientos reducida para una rotación más suave
  • Nueva interfaz SPD-SLR para una conexión perfecta de la zapatilla al pedal

ULTEGRA PD-R8200: rendimiento de carrera para cada salida

El ULTEGRA PD-R8200 lleva la misma arquitectura SPD-SLR a los ciclistas que buscan un rendimiento inspirado en la competición para entrenamientos, carreras y largos días sobre el sillín.

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano


Su ligero cuerpo de carbono con placa de contacto de acero inoxidable ofrece una excelente rigidez, una transferencia de potencia eficiente y las mismas características de enganche intuitivo que su homólogo DURA-ACE.

S-PHYRE SH-RC910: diseñada sin concesiones

La buque insignia S-PHYRE SH-RC910 ha sido esculpida para un rendimiento de competición de clase mundial.

Cada contorno ha sido perfeccionado para mejorar la transferencia de potencia mientras se mantiene una comodidad excepcional durante las carreras más largas y exigentes. En el nivel más alto, el rendimiento se mide a lo largo de miles de pedaladas en lugar de momentos individuales. La combinación de una menor altura de perfil, una estabilidad del pie mejorada, un peso reducido y un ajuste perfeccionado ayuda a los ciclistas de élite a mantener una entrega de potencia eficiente desde el ataque inicial hasta el esprint final.

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano


Las innovaciones clave incluyen:

  • Talón de fibra de carbono con estabilización anti torsión para una sujeción del pie excepcional
  • Suela de núcleo hueco de carbono diseñada para la máxima eficiencia de pedaleo
  • Nueva plataforma SPD-SLR con rango ampliado de ajuste de calas
  • SHIMANO DYNALAST 2.0 para reducir la fatiga del pie durante esfuerzos prolongados
  • Empeine envolvente actualizado para un ajuste más preciso
  • Nuevas perforaciones de ventilación para una transpirabilidad mejorada

SH-RC810: rendimiento de nivel de competición inspirado en S-PHYRE

La SH-RC810 acerca la ingeniería del modelo insignia a los ciclistas que exigen un rendimiento sin concesiones tanto en entrenamientos como en carreras.

Los diales dobles BOA® Li2 proporcionan microajustes precisos, mientras que SHIMANO DYNALAST 2.0, un estabilizador externo de talón y una rígida suela de carbono con canal hueco se combinan para ofrecer una comodidad duradera y una transferencia de potencia eficiente.

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano



Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano


Las características adicionales incluyen:

  • Sistema de ajuste dual BOA® Li2
  • Nueva plataforma SPD-SLR con rango ampliado de ajuste de calas
  • SHIMANO DYNALAST 2.0
  • Estabilizador de talón externo para un posicionamiento seguro del pie
  • Almohadillas de talón reemplazables para una mayor vida útil del producto
  • Suela de carbono con canal hueco para ventilación y drenaje de agua
Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano


Una plataforma, cuatro calas

SPD-SLR está disponible con cuatro opciones de cala, lo que permite a los ciclistas elegir las características de movimiento que mejor se adapten a su biomecánica y estilo de pedaleo.

  • CL-SL100 (Roja): Una cala de posición fija con flotación cero (0°) para ciclistas que buscan la transferencia de potencia más directa y una sensación de acople totalmente bloqueada.
  • CL-SL110 (Amarilla): Ofrece tres grados (3°) de flotación rotacional para una mayor comodidad y una menor tensión articular, haciéndola adecuada para la más amplia gama de ciclistas.
  • CL-SL120 (Azul): Proporciona un grado (1°) de flotación mientras mantiene una plataforma de pedaleo altamente estable, haciéndola ideal para ciclistas que equilibran la eficiencia con un movimiento limitado.
  • CL-SL130 (Gris): Diseñada para ayudar a los ciclistas a realizar la transición a los pedales SPD-SLR utilizando la mayoría de las zapatillas de carretera de tres tornillos que no son de SHIMANO.
Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano


A diferencia de las calas SPD-SLR principales, la CL-SL130 no ofrece los beneficios de menor altura de perfil o ahorro de peso de la plataforma integrada SPD-SLR, pero ofrece un mayor rango de ajuste para suelas de montaje fijo.

Compatibilidad

SPD-SLR ha sido diseñado como un ecosistema completo. Aunque las calas SPD-SLR son compatibles con las zapatillas de carretera SHIMANO SPD-SL existentes, los ciclistas experimentan todos los beneficios de rendimiento cuando se utilizan juntos las zapatillas, las calas y los pedales SPD-SLR.

Shimano presenta SPD-SLR: un nuevo sistema integrado de carretera que acerca a los ciclistas a cada pedalada/ Crédito y cesión: Shimano


Las calas de bajo perfil CL-SL100, CL-SL110 y CL-SL120 proporcionan un posicionamiento lateral simplificado, mientras que el ajuste longitudinal (delante-atrás) sigue dependiendo del rango de ajuste disponible en la zapatilla. Los ciclistas que utilicen zapatillas SHIMANO SPD-SL anteriores, incluidas las RC703 y RC503, conservan el rango de ajuste disponible dentro de cada zapatilla.

Para los ciclistas que utilicen suelas de montaje fijo, la CL-SL130 ofrece una flexibilidad de ajuste adicional sin dejar de ser compatible con los pedales SPD-SLR. Las calas SPD-SLR están diseñadas exclusivamente para pedales SPD-SLR y no son compatibles con versiones anteriores de pedales SPD-SL.