Canyon Stingr Smart: El casco con realidad aumentada y visor inteligente que redefine la seguridad

Como complemento perfecto para la bicicleta Predict, o como dispositivo totalmente autónomo, este prototipo aero incorpora una pantalla HUD periférica, limpiaparabrisas integrado, comandos de voz y sensor de pulso.

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Complementando la revolucionaria tecnología de la bicicleta Predict, pero funcionando también como un dispositivo completamente independiente, Canyon ha presentado el prototipo del casco Stingr Smart. Este avanzado accesorio ofrece una visión de cómo la tecnología ponible (wearable) puede marcar una diferencia drástica en la seguridad y el rendimiento de los ciclistas de carretera en un futuro muy cercano.

Canyon Stingr Smart: El casco con realidad aumentada y visor inteligente que redefine la seguridad/ Crédito y cesión: Canyon

Diseñado bajo la misma arquitectura aerodinámica del prestigioso casco de competición Stingr de Canyon, este prototipo añade un visor abatible inteligente y un sistema de comunicación por voz y respuestas hápticas. De este modo, permite al ciclista anticipar los riesgos de la carretera antes de que sean visibles a simple vista.

 

Información contextual e inteligente sin soltar el manillar

Pantalla HUD periférica y alertas escalables

Los datos del tráfico, baches o dinámicas de grupo se proyectan de forma inteligente en la visión periférica del ciclista a través de la pantalla de visualización frontal (HUD) situada en el interior del visor. Esto reduce la carga cognitiva, permitiendo al corredor mantener los ojos en la carretera. Si el peligro aumenta, el casco incrementa el tamaño de la alerta y emite vibraciones hápticas personalizadas.

 

Canyon Stingr Smart: El casco con realidad aumentada y visor inteligente que redefine la seguridad/ Crédito y cesión: Canyon

Visor motorizado y autolimpieza integrada

Si el usuario prefiere rodar sin pantalla, basta con un comando de voz o pulsar un botón táctil en la carcasa para que la visera se retraiga mecánicamente dentro del casco. Al guardarse o desplegarse, la visera pasa por una pequeña escobilla integrada que limpia el exterior de forma automática, garantizando una visibilidad óptima en todo momento.

 

Canyon Stingr Smart: El casco con realidad aumentada y visor inteligente que redefine la seguridad/ Crédito y cesión: Canyon

Comandos de voz, audio manos libres y navegación

Gracias a un micrófono y un sistema de audio situado cerca del oído, el ciclista puede navegar por los menús del casco por voz sin soltar el manillar. El sistema permite recibir indicaciones de navegación giro a giro, gestionar llamadas de teléfono, escuchar avisos de peligro o mandar mensajes directos a los compañeros de la grupeta.

 

Métricas deportivas y pulsómetro integrado

Para los ciclistas más exigentes, el visor puede proyectar datos de velocidad, potencia, cadencia, altitud y marchas mediante conectividad ANT+ o Bluetooth. Además, incluye un sensor específico capaz de medir el ritmo cardíaco del ciclista directamente desde la frente, eliminando la necesidad de bandas de pecho.

 

Canyon Stingr Smart: El casco con realidad aumentada y visor inteligente que redefine la seguridad/ Crédito y cesión: Canyon

Funcionamiento autónomo con Smartphone

El Stingr Smart no requiere obligatoriamente tener la bicicleta Canyon Predict para funcionar. El ciclista puede usar cualquier bicicleta del mercado y conectar el casco de forma autónoma a su smartphone. Los campos de datos en la pantalla se pueden configurar al gusto desde la aplicación móvil de Canyon.

 

Eurobike 2026

El prototipo de este espectacular casco inteligente, junto al ecosistema de seguridad predictivo de Canyon, se presentará oficialmente en la feria Eurobike de Frankfurt, que se celebrará del 24 al 27 de junio. Canyon estará ubicada en el Pabellón 11.0, Stand B50, donde dará todas las respuestas sobre el desarrollo de este ecosistema de seguridad en carretera.

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Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial

Un paso audaz hacia un ciclismo de carretera más seguro. Con IA integrada (Edge AI), radares, cámaras y pantalla en el manillar, ¿podría este innovador sistema y su casco revolucionar la seguridad y el rendimiento en el futuro?

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Coincidiendo con la antesala de la prestigiosa feria Eurobike de Frankfurt, la firma alemana Canyon desvela un concepto revolucionario diseñado para transformar radicalmente la seguridad en carretera y optimizar la conducción en grupo de gran rendimiento: el prototipo Canyon Predict.

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial/ Crédito y cesión: Canyon

Este ecosistema inteligente e integrado tiene como objetivo principal "ver lo que tú no ves". En lugar de confiar únicamente en sistemas de seguridad reactivos tradicionales, el sistema Predict de Canyon utiliza un despliegue de sensores de 360 grados para anticiparse a las amenazas de la vía, monitorizar la proximidad de otros vehículos, interpretar las inercias del grupo, sugerir velocidades óptimas de paso por curva y predecir asfaltos en mal estado o baches antes de que el ciclista se dé cuenta de su presencia.

Toda esta tecnología de vanguardia se integra de forma limpia y elegante en una bicicleta de carretera de gran rendimiento, mostrando los datos en una pantalla perfectamente acoplada en el manillar aerodinámico. Además, la Canyon Predict tiene la capacidad de conectarse en perfecta sincronía con el casco de realidad aumentada Stingr Smart, que cuenta con un visor abatible con pantalla de visualización de datos.

 

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial/ Crédito y cesión: Canyon

Cerrando la brecha con la automoción: ¿Por qué Predict?

Mientras que la tecnología de seguridad en la industria automotriz ha experimentado un crecimiento exponencial, el ciclismo de carretera seguía huérfano de este tipo de evoluciones. Conductores que no perciben a los ciclistas, distancias de seguridad insuficientes, calzadas rotas o el caos inherente a rodar en grupetas... la carretera esconde riesgos constantes.

Vídeo: Canyon

Fedja Delic, director de diseño de Canyon, explica la raíz del proyecto: "Analizamos las cifras de personas fallecidas o gravemente heridas mientras montaban en bici, o el volumen de ciclistas que simplemente no salen a la carretera porque no se sienten seguros, y nos preguntamos qué podíamos hacer. Los coches son intrínsecamente más seguros y las muertes de conductores han descendido en los últimos diez años, pero las bicicletas no han experimentado mejoras significativas de seguridad. De hecho, el número absoluto y proporcional de ciclistas graves o fallecidos está aumentando en muchos países. Rodar en carretera se ha vuelto más peligroso que nunca, pero con la tecnología actual, es totalmente posible lograr mejoras revolucionarias."

 

Funcionalidades del ecosistema inteligente

Sensores 360° multimodo y DT Swiss

El sistema combina cámaras de alta definición, radares de proximidad y un avanzado sensor inercial de movimiento multidimensional ubicado en el propio buje de la rueda desarrollado de forma conjunta con DT Swiss.

 

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial/ Crédito y cesión: Canyon

Edge AI local (Sin conexión a internet)

En lugar de depender de servidores en la nube —lo que añade latencia y compromete la privacidad—, la plataforma procesa los datos en tiempo real en la propia bicicleta a través de Edge AI, permitiendo tomar decisiones instantáneas.

 

Predicción de trayectorias y alertas hápticas

El sistema calcula las trayectorias futuras del ciclista y de los objetos del entorno, les asigna una puntuación de riesgo y las comunica mediante avisos intuitivos como señales luminosas direccionales, vibraciones hápticas o gráficos claros en la pantalla.

 

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial/ Crédito y cesión: Canyon

Seguridad física activa

En caso de emergencia inminente, el ciclista tiene más recursos que clavar los frenos. El hardware adaptativo de Canyon es capaz de bajar la tija del sillín telescópica al instante de forma automática para descender drásticamente el centro de gravedad del corredor, optimizando el control y la estabilidad de la parte trasera antes de un posible impacto.

 

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial/ Crédito y cesión: Canyon

Inteligencia de enjambre (Swarm Intelligence)

La Canyon Predict incorpora conectividad comunitaria. Cuando varios ciclistas que equipan esta tecnología ruedan juntos, sus bicicletas se conectan entre sí para compartir alertas y tejer una red de protección en tiempo real para toda la grupeta.

 

Canyon Predict: El futuro de la seguridad ciclista impulsado por Inteligencia Artificial/ Crédito y cesión: Canyon

El aval del pelotón profesional

La actual ganadora del Tour de France Femmes, Kasia Niewiadoma-Phinney (CANYON//SRAM Racing), ha respaldado con entusiasmo la necesidad de esta evolución: "Entreno y compito constantemente en carretera abierta, y contar con datos sobre mi entorno y alertas de seguridad sobre otros vehículos es algo fantástico. Todo lo que nos haga sentir más protegidos y nos ayude a reaccionar rápido ante imprevistos nos beneficia a todos. Estoy muy expectante por ver hasta dónde puede llegar esta tecnología aplicada al mundo real."

En palabras de Mazen Jrab, líder de hardware IoT de la marca alemana: "El ciclismo de carretera necesita urgentemente una revolución en seguridad. Con Canyon Predict, estamos transformando las dinámicas de protección, pasando de un enfoque puramente reactivo a uno completamente predictivo."

Eurobike 2026

Canyon desplegará este espectacular prototipo tecnológico "Predict" en su stand de la feria Eurobike de Frankfurt (Pabellón 11.0, Stand B50) del 24 al 27 de junio, donde darán todas las claves sobre la viabilidad, el desarrollo y los plazos previstos para su comercialización definitiva.

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MET Manta Mips Tan Line: Edición limitada con estética desértica y el máximo rendimiento aerodinámico

La firma italiana presenta una exclusiva versión de su casco de carretera más rápido, inspirada en las icónicas marcas del sol del ciclista y los tonos de la naturaleza.

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MET Helmets ha sorprendido con el lanzamiento del nuevo Manta Mips "Tan Line", una espectacular edición limitada de su aclamado casco aerodinámico de carretera (que probamos aquí). Tomando como inspiración Marés, la arenisca que se encuentra en toda Mallorca, traduce sus tonos minerales descoloridos en un tratamiento superficial que se siente más cercano al material que a la aplicación gráfica, esta versión combina una estética minimalista y elegante con las tecnologías de seguridad más avanzadas del mercado.

El MET Manta Mips se ha consolidado como uno de los grandes referentes en el pelotón profesional gracias a su extraordinario rendimiento aerodinámico. Su diseño en el túnel de viento permite canalizar el aire de manera impecable, reduciendo la resistencia al avance y permitiendo arañar valiosos vatios en competiciones de carretera, triatlón o disciplinas de gravel de alta velocidad.

MET Manta Mips Tan Line: Edición limitada con estética desértica y el máximo rendimiento aerodinámico/ Crédito: MET

Estética de colección y seguridad de vanguardia

Sistema de protección Mips-C2®

A pesar de su enfoque puramente aerodinámico, el Manta Tan Line no escatima en seguridad. Incorpora el sistema de protección encefálica Mips-C2®, una capa de baja fricción situada en el interior del casco que permite un movimiento multidireccional de 10 a 15 mm en caso de impacto angular, reduciendo drásticamente las fuerzas rotacionales que se transmiten al cerebro.

 

Ventilación optimizada y confort premium

Aunque es un casco de perfil cerrado para mejorar la aerodinámica, cuenta con la exclusiva ranura trasera en forma de tubo NACA y canales internos que fuerzan la circulación del flujo de aire, manteniendo la cabeza fresca sin penalizar la velocidad. Las almohadillas internas de gel DualGel en la parte frontal evitan que el sudor caiga a los ojos durante los días de máximo calor.

 

MET Manta Mips Tan Line: Edición limitada con estética desértica y el máximo rendimiento aerodinámico/ Crédito: MET

Cierre magnético Fidlock® y ajuste Safe-T Orbital

Para facilitar su uso, el casco incorpora la hebilla magnética Fidlock®, que permite abrochar y desabrochar las correas con una sola mano de forma rápida y segura. El sistema de retención Safe-T Orbital ofrece un ajuste micrométrico de 360 grados, con tres posiciones de ajuste vertical y compatibilidad con el pelo largo o coletas.

 

MET Manta Mips Tan Line: Edición limitada con estética desértica y el máximo rendimiento aerodinámico/ Crédito: MET

Disponibilidad 

El MET Manta Mips ya está disponible en los puntos de venta oficiales de la marca y en su plataforma online.  Tiene un PVP de 290€. Más información: www.met-helmets.com

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Etxeondo Luma: La camiseta técnica premium que redefine la versatilidad en el ciclismo

La firma vasca presenta una prenda de alta gama diseñada para ofrecer el máximo confort tanto sobre los pedales en rutas de gravel y carretera como en los momentos de relax.

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Etxeondo sigue ampliando su catálogo para ciclistas que buscan prendas de altísimo rendimiento sin renunciar a una estética moderna y polivalente. La nueva camiseta técnica Luma es el ejemplo perfecto de esta filosofía: una prenda diseñada minuciosamente para difuminar las barreras entre la ropa de ciclismo puro y el estilo de vida activo, convirtiéndose en el maillot más versátil de su colección.

Etxeondo Luma: La camiseta técnica premium que redefine la versatilidad en el ciclismo femenino/ Crédito: Etxeondo

Ya sea para afrontar largas jornadas de gravel, salidas de carretera donde prime la comodidad o incluso para lucir un look deportivo y elegante una vez te bajas de la bicicleta, la camiseta Luma ofrece un ajuste optimizado para la anatomía y una libertad de movimientos excepcional gracias al uso de sus tecnologías textiles más avanzadas. Sin bolsillos traseros, al más puro estilo camiseta convencional.

Tejido Micron: Ligereza, transpirabilidad y suavidad en la piel

Tecnología de Tejido Microsystem Airplus

El gran secreto de la Luma es el uso del tejido exclusivo Microsystem Airplus de Etxeondo. Está compuesto por fibras ligeras y extraordinariamente suaves que reducen al mínimo cualquier tipo de fricción con la piel. Además, destaca por su excelente capacidad para evacuar el sudor rápidamente hacia el exterior, manteniendo a la ciclista seca y fresca en los días más calurosos del verano.

 

Etxeondo Luma: La camiseta técnica premium que redefine la versatilidad en el ciclismo femenino/ Crédito: Etxeondo

Diseño ergonómico y costuras invisibles

Fieles a su obsesión por el detalle, los artesanos de Etxeondo han confeccionado esta prenda utilizando un patronaje ergonómico y relajado que se adapta de forma natural a la posición de pedaleo pero sin la excesiva compresión de los maillots de competición tradicionales.

 

Etxeondo Luma: La camiseta técnica premium que redefine la versatilidad en el ciclismo femenino/ Crédito: Etxeondo

Etxeondo Luma: La camiseta técnica premium que redefine la versatilidad en el ciclismo femenino/ Crédito: Etxeondo

Protección solar y detalles de visibilidad

La camiseta técnica Luma no descuida la seguridad ni la salud de la ciclista bajo el sol. El tejido Micron incorpora un tratamiento con protección contra los rayos ultravioleta (UVA), ideal para largas jornadas expuestas al sol, y añade discretos detalles reflectantes en zonas estratégicas para mejorar la visibilidad de la ciclista frente al tráfico en condiciones de poca luz.

 

Etxeondo Luma: La camiseta técnica premium que redefine la versatilidad en el ciclismo femenino/ Crédito: Etxeondo

Disponibilidad y precio

La camiseta técnica Etxeondo Luma se fabrica íntegramente en sus instalaciones del País Vasco, garantizando los más altos estándares de sostenibilidad y control de calidad textil europeo. Está disponible en dos colores a un PVP de 79€. Más información: www.etxeondo.com

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(Vídeo) Trek Checkmate SLR: así es la nueva bicicleta para Gravel de competición de la firma estadounidense

Imagen: fotograma de YouTube

Trek nos presenta la nueva Trek Checkmate SLR, una bicicleta para Gravel nacida para ser veloz y ligera, preparada para la máxima competición y esfuerzos sobre la bicicleta.

Vídeo: Trek Bicycle

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Mavic Cosmic SLR 45 Silver: Edición limitada con estética retro y tecnología de carbono premium

La firma francesa lanza una versión exclusiva de sus ruedas de carbono para carretera más polivalentes, combinando gráficos clásicos con sus patentes más avanzadas.

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Mavic ha desvelado una joya para los amantes del ciclismo de carretera y del diseño exclusivo: las nuevas Cosmic SLR 45 Silver. Esta edición limitada toma como base el juego de ruedas de carbono de perfil medio más equilibrado de la marca y lo viste con un acabado estético espectacular, rindiendo homenaje a la rica historia de la firma francesa con logotipos y detalles plateados que destacan sobre el carbono desnudo.

Mavic Cosmic SLR 45 Silver: Edición limitada con estética retro y tecnología de carbono premium/ Crédito: Mavic

Con un perfil de 45 mm y una anchura interna de 19 mm optimizada para neumáticos de 25 mm a 32 mm, las Cosmic SLR 45 se posicionan como las ruedas definitivas para todo: ofrecen una eficiencia aerodinámica brutal en el llano, una estabilidad sobresaliente frente a vientos laterales y una ligereza excelente que detiene la báscula en apenas 1.480 gramos el par (675g la delantera y 805g la trasera).

Tecnología Fore Carbon: Más rígidas, más ligeras y sin fondo de llanta

Tecnología Fore Carbon

Gracias a esta patente exclusiva de Mavic, las inserciones de los radios se roscan directamente en el puente inferior de la llanta de carbono. Esto significa que el puente superior se mantiene completamente intacto (sin agujeros), eliminando de un plumazo la necesidad de usar fondo de llanta tubeless para sellarlas, ahorrando gramos por rueda y simplificando el montaje.

 

Mavic Cosmic SLR 45 Silver: Edición limitada con estética retro y tecnología de carbono premium/ Crédito: Mavic

Bujes Infinity con acabado especial Silver

Esta edición limitada monta los bujes Infinity en un especial color plata al más puro estilo retro con una optimización geométrica de los radios que evita que se toquen entre sí, eliminando ruidos bajo tensión. El buje trasero cuenta con el sistema de engranaje ID360 (Instant Drive 360) de doble rachet para una respuesta inmediata y, en esta versión Silver, luce unos gráficos cromados de colección.

 

Mavic Cosmic SLR 45 Silver: Edición limitada con estética retro y tecnología de carbono premium/ Crédito: Mavic

Radios elípticos patentados

Para arañar cada vatio posible al viento, las Cosmic SLR 45 equipan radios aerodinámicos elípticos patentados por Mavic. Su diseño reduce la resistencia aerodinámica de manera significativa y mejora la rigidez lateral de la rueda para que cada pedalada se transmita de forma instantánea al asfalto. Estos radios también son en color plata.

 

Mavic Cosmic SLR 45 Silver: Edición limitada con estética retro y tecnología de carbono premium/ Crédito: Mavic

Disponibilidad y compatibilidad

Las ruedas Mavic Cosmic SLR 45 Silver están diseñadas exclusivamente para bicicletas de carretera con frenos de disco (anclaje Center Lock) y son compatibles con ejes pasantes de 12 mm en ambos trenes. Están preparadas para albergar núcleos de transmisión Shimano/SRAM HG o SRAM XDR. Su precio de venta recomendado es de 1.999€. Más información: www.mavic.com

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Vittoria lanza su calculadora científica de presión para neumáticos de ciclismo

La nueva herramienta online de la marca italiana utiliza una fórmula matemática testada en laboratorio para encontrar la presión ideal en cualquier disciplina.

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La marca de neumáticos Vittoria ha presentado de forma oficial su nueva Tire Pressure Calculator, una herramienta online diseñada para ayudar a los ciclistas a determinar la presión ideal de sus neumáticos en función de variables clave. A diferencia de otras herramientas existentes que suelen pasar por alto factores críticos, Vittoria ha creado una fórmula única aplicable a todas las disciplinas del ciclismo, desde el ciclocrós hasta el descenso, basada en exhaustivas pruebas de laboratorio y en el mundo real.

La presión de los neumáticos siempre ha sido un tema crucial y los test más recientes confirman que las presiones más bajas (en comparación con los estándares del pasado) mejoran el agarre, el confort, la velocidad y la resistencia a los pinchazos. Para responder de forma científica a cuál es la presión óptima exacta, Vittoria ha desarrollado este sistema integral.

Vittoria lanza su calculadora científica de presión para neumáticos de ciclismo/ Crédito: Vittoria

La fórmula de Vittoria tiene en cuenta multitud de variables personalizadas para ofrecer la recomendación ideal: el modelo y tipo de neumático, el tamaño de la rueda, el peso total del conjunto (bici + ciclista), el estilo de conducción, el uso de espumas protectoras (inserts), si se trata de una bicicleta eléctrica, el tipo de terreno, las condiciones meteorológicas y el tipo de bicicleta. Todo este sistema ha sido validado en las instalaciones del Vittoria Park y sus laboratorios, contando con la aprobación de equipos profesionales y atletas de élite.

Avalado por los profesionales del sector

Marco Trentin – Team Manager del Wilier Vittoria (MTB)

"Esta herramienta es sencillamente increíble. Su simplicidad esconde una efectividad sorprendente: incluso los ajustes más pequeños se traducen en una ventaja para los atletas. Por fin podemos encontrar la presión ideal mediante un método científico".

 

Mattia Michelusi – Responsable de Rendimiento del equipo Cofidis (Carretera)

"Por fin una plataforma que nos permite considerar con precisión no solo las características de la superficie de la carretera, sino también las de la propia rueda, lo que nos permite personalizar con exactitud la presión ideal para cada uno de nuestros corredores".

 

Tommaso Lupi – Entrenador de atletas de élite (BMX)

"Después del trabajo de desarrollo, las comparaciones y las sesiones de prueba realizadas, estoy muy satisfecho de poder definir la configuración de los neumáticos en diferentes condiciones de pista, clima y características del atleta gracias a esta calculadora".

 

Wesley Widar – Coordinador del equipo Ridley Gravel (Gravel)

"¡Qué herramienta tan fantástica, es simple pero increíble!".

 

Disponibilidad y funcionamiento

La calculadora de presión de neumáticos ya se encuentra disponible de forma gratuita en la página web oficial de Vittoria. Ha sido diseñada para ser intuitiva y ofrecer recomendaciones instantáneas con solo introducir unos pocos datos clave, facilitando que ciclistas de todo el mundo y de cualquier nivel puedan mejorar tanto su rendimiento como su seguridad en marcha.

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Scicon Sports apoya a la Fundación Princesa Charlène de Mónaco en el desafío "The Crossing 2026"

Chris Froome, Jakob Fuglsang y Filippo Pozzato pedalearán sobre el agua desde Viareggio hasta Montecarlo en un extraordinario reto solidario en mar abierto de más de 225 kilómetros.

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La Fundación Princesa Charlène de Mónaco ha anunciado de forma oficial la nueva edición de Together Crossing for the Pelagos, una iniciativa deportiva y solidaria que el próximo 19 de junio unirá la localidad italiana de Viareggio con el Principado de Mónaco. El desafío consistirá en una espectacular travesía en mar abierto de más de 225 kilómetros.

En esta ocasión, ocho equipos compuestos por cuatro atletas cada uno afrontarán el reto utilizando unas especiales Water Bikes, bicicletas flotantes diseñadas específicamente para poder pedalear sobre el agua. Entre los participantes de este año figuran grandes leyendas del ciclismo internacional de la talla de Chris Froome, Jakob Fuglsang y Filippo Pozzato, quienes pondrán toda su experiencia y notoriedad al servicio de esta causa.

Con el paso de los años, el evento se ha convertido en uno de los proyectos emblemáticos de la Fundación, involucrando a atletas y colaboradores con una misión que va mucho más allá del propio reto deportivo: sensibilizar a la opinión pública sobre la importancia de la seguridad acuática y recaudar fondos para apoyar programas educativos dedicados a la prevención de los ahogamientos en todo el mundo.

Scicon Sports apoya a la Fundación Princesa Charlène de Mónaco en el desafío "The Crossing 2026"/ Crédito y cesión: Scicon Sports

Deporte en el corazón del Santuario Pelagos

En la edición de 2026, la Fundación Princesa Charlène de Mónaco y la Fundación Príncipe Alberto II de Mónaco han unido sus fuerzas a través de una colaboración que pone el foco en la protección de los océanos. La travesía se desarrollará íntegramente en el corazón del Santuario Pelagos, un área marina protegida de 87.500 km² que se extiende entre Francia, Mónaco e Italia, reconocida internacionalmente por su extraordinaria biodiversidad y por su papel fundamental en la conservación de los mamíferos marinos del Mediterráneo.

Scicon Sports apoya a la Fundación Princesa Charlène de Mónaco en el desafío "The Crossing 2026"/ Crédito y cesión: Scicon Sports

Scicon Sports y el curioso origen de las gafas de Tadej Pogačar

Para este 2026, la firma Scicon Sports vuelve a repetir como partner y supporter oficial del evento, renovando un vínculo profundamente arraigado en la propia historia de la iniciativa. De hecho, pocas personas saben que uno de los productos más icónicos de la empresa —las gafas deportivas que utiliza actualmente Tadej Pogačar y los atletas del UAE Team Emirates— tiene precisamente su origen en esta travesía marina.

Fue en el año 2018, con motivo de la primera edición de The Crossing, cuando Scicon Sports desarrolló junto a Gareth Wittstock (hermano de la Princesa Charlène y Secretario General de la Fundación) el primer modelo de gafas de rendimiento de la marca, iniciando un camino de éxito que llega hasta los podios del Tour de Francia.

Claudio Fantin – Operational Manager de Scicon Sports

“The Water Bike Crossing ocupa un lugar especial en la historia de Scicon Sports. Formar parte de este proyecto significa volver a los orígenes de un recorrido que contribuyó a definir una parte importante de nuestra identidad. Estamos orgullosos de apoyar un evento que cada año recauda fondos para programas educativos dedicados a la prevención de los ahogamientos y a la seguridad acuática. Es un mensaje que compartimos plenamente”.

 

Cita fijada para el 19 de junio

La colaboración representa la continuación de una historia compartida hecha de innovación, solidaridad y pasión por el deporte. La cita está fijada para el próximo 19 de junio en el Puerto de Viareggio, punto de salida de este fascinante desafío. La llegada de los ciclistas al Principado de Mónaco está prevista para el 20 de junio, al término de una travesía que unirá compromiso social, protección del medio ambiente y espíritu de equipo.

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Rouvy revoluciona el ciclismo virtual introduciendo Chats en vivo, Clubs y Comunidades

La plataforma de entrenamiento indoor transforma la experiencia en el rodillo permitiendo a los ciclistas interactuar y rodar juntos por las rutas más icónicas del planeta.

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ROUVY ha cambiado por completo la forma en que los ciclistas comparten su enorme colección de rutas reales repartidas por todo el mundo: a partir de ahora, lo harán pedaleando juntos. Gracias al lanzamiento de un nuevo paquete de funciones que incluye Clubs, Comunidades y Chat en ruta, los usuarios podrán compartir sus experiencias en tiempo real con toda la comunidad global de la aplicación.

El ciclismo indoor ha sido históricamente una experiencia solitaria, a menudo limitada a sufrir en la habitación de entrenamiento con la única compañía de un ventilador y los datos de la pantalla. ROUVY quiere romper con esa monotonía fomentando la interacción social antes, durante y después de cada sesión, ya sea preparando un IRONMAN, explorando los grandes puertos de las Grandes Vueltas o descubriendo parajes exóticos al otro lado del mundo.

 

Rouvy revoluciona el ciclismo virtual introduciendo Chats en vivo, Clubs y Comunidades/ Crédito y cesión: Rouvy

Las tres grandes herramientas sociales de ROUVY

1. Chat en Ruta (In-Ride Chat)

Los usuarios ya pueden mantener conversaciones en vivo con otros ciclistas que compartan su misma ruta. Se puede participar en el chat tanto desde la aplicación de Realidad Aumentada (AR) como desde la Companion App en el móvil, existiendo la opción de silenciarlo por completo si se requiere máxima concentración. Es ideal para amenizar los entrenamientos largos de fondo en Zona 2.

2. Clubs personalizados

Pensado para grupos de amigos o peñas ciclistas que buscan un espacio dedicado a la motivación y la competición. Los Clubs cuentan con una clasificación o tabla de líderes semanal entre sus miembros, muros de discusión y chats privados. Pueden ser públicos o privados (por invitación), con un límite de hasta 30 miembros por club.

3. Grandes Comunidades

A diferencia del ambiente íntimo de los Clubs, las Comunidades ofrecen canales oficiales de marcas, organizadores de eventos y temáticas comunes a gran escala. Aquí, los aficionados de estructuras profesionales como el Lidl-Trek o el Team Visma | Lease a Bike podrán conectarse directamente con los equipos, compartiendo retos de entrenamiento y eventos masivos.

 

Rouvy revoluciona el ciclismo virtual introduciendo Chats en vivo, Clubs y Comunidades/ Crédito y cesión: Rouvy

La opinión de los expertos

Marek-Martin Matyska – VP de Producto de ROUVY

“El ciclismo siempre ha sido y será una actividad social, ¡y ya era hora de traer ese aspecto fundamental a ROUVY! Creemos firmemente que explorar el mundo y pedalear juntos aporta una dimensión completamente nueva a la experiencia de nuestros usuarios, ayudándoles a entrenar más duro y llegar más lejos”.

Herman Ten Kate – Director de Marketing del Team Visma | Lease a Bike

“Esta nueva funcionalidad nos proporciona una forma muy inteligente de interactuar con nuestros aficionados de todo el mundo en ROUVY, reuniéndolos en torno a nuestras rodadas grupales virtuales y también durante las carreras del calendario real”.

 

Rouvy revoluciona el ciclismo virtual introduciendo Chats en vivo, Clubs y Comunidades/ Crédito y cesión: Rouvy

Entrenamiento total: Indoor y Outdoor de la mano

Este importante despliegue de funciones sociales llega justo después de la reciente actualización de la ROUVY Companion App 2.0. La aplicación móvil renovada ahora permite a los ciclistas registrar y trackear sus actividades al aire libre (outdoor) junto con sus entrenamientos en el rodillo, unificando todos los datos en una puntuación de estado físico general (fitness score) para ofrecer un enfoque de entrenamiento mucho más completo y conectado con el mundo real.

ROUVY ofrece un periodo de prueba gratuito de 7 días para los nuevos usuarios. Posteriormente, la plataforma dispone de planes mensuales o anuales con opciones de suscripción individual, en pareja (duo) o grupales.

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Shimano lanza sus nuevos discos de freno de 2.2 mm de grosor para el Mountain Bike más agresivo

Diseñados para ofrecer un mayor control, una gestión térmica optimizada y una resistencia al impacto superior en disciplinas como el Enduro, Descenso y e-MTB.

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SHIMANO vuelve a elevar el listón en el apartado de frenado con la introducción de sus nuevos discos de freno de 2.2 mm de grosor. Estos componentes han sido meticulosamente diseñados para ofrecer un control superior y una durabilidad drásticamente mejorada, respondiendo a las brutales exigencias del Downhill, el Freeride, el Enduro de largo recorrido y las bicicletas eléctricas de montaña de última generación.

En descensos pronunciados, curvas rotas o secciones técnicas de rocas, frenar no es solo cuestión de reducir la velocidad, sino de mantener el control absoluto. El último diseño de discos de Shimano nace para dar a los ciclistas la confianza necesaria para apurar las trazadas y frenar más tarde cuando realmente importa.

 

Shimano lanza sus nuevos discos de freno de 2.2 mm de grosor para el Mountain Bike más agresivo/ Crédito y cesión: Shimano

Mucho más que simple grosor: Rendimiento bajo máxima presión

El paso a un perfil de 2.2 mm no responde únicamente a añadir más material. Esta evolución viene acompañada de una nueva construcción en los orificios de ventilación que optimiza la disipación del calor. Esto se traduce en una modulación predecible y constante de la frenada, eliminando el desfallecimiento del sistema y reduciendo notablemente la fatiga en las manos del piloto.

Adiós a los 203 mm: Estandarización a 200 mm

Con el lanzamiento de esta gama, Shimano da el salto definitivo de la medida de 203 mm a los 200 mm planos. Este cambio simplifica enormemente la configuración y alineación de los frenos, reduciendo la necesidad de espaciadores o adaptadores adicionales, lo que resulta en una interfaz de pinza más limpia y una compatibilidad más amplia con cuadros y horquillas del mercado.

Compatibilidad total con frenos de 4 pistones

Los nuevos discos reforzados son totalmente compatibles con los sistemas de freno de 4 pistones actuales de SHIMANO, incluyendo las gamas XTR, DEORE XT y DEORE. Esto los convierte en una actualización (upgrade) rápida y sencilla para cualquier ciclista que busque multiplicar su potencia de frenado de inmediato.

 

Shimano lanza sus nuevos discos de freno de 2.2 mm de grosor para el Mountain Bike más agresivo/ Crédito y cesión: Shimano

Modelos disponibles y especificaciones técnicas

La nueva línea se divide en dos modelos según el tipo de anclaje a la rueda, estando ambos disponibles en medidas de 200 mm y 220 mm para asegurar el máximo torque de frenado:

• RT-CL750 (Grosor de 2.2 mm - CENTER LOCK): Versión con el clásico estriado central patentado por Shimano para un montaje rápido y preciso.

Shimano lanza sus nuevos discos de freno de 2.2 mm de grosor para el Mountain Bike más agresivo/ Crédito y cesión: Shimano

• RT-6B750 (Grosor de 2.2 mm - 6 tornillos): Opción con el sistema estándar internacional de seis tornillos, ideal para una máxima compatibilidad con todo tipo de bujes.
• Máxima robustez: Ofrecen un incremento masivo en la resistencia a los impactos y la flexión lateral, minimizando el riesgo de doblar el disco en caso de caída o golpes con piedras.

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Nuevo SHIMANO DEORE XT M8200: La leyenda mecánica de montaña se renueva con máxima durabilidad

El gigante nipón redefine el rendimiento de su grupo más icónico para Mountain Bike con cambios más suaves, mayor ergonomía y una resistencia al impacto sin precedentes.

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SHIMANO continúa apostando con fuerza por su legendario legado de transmisiones mecánicas para bicicleta de montaña con la introducción de los nuevos componentes DEORE XT M8200. Esta renovación ofrece un rendimiento avanzado, una durabilidad ampliamente probada en los senderos más exigentes y tecnología de vanguardia para los ciclistas que exigen el máximo en cada salida sin depender de baterías electrónicas.

Apoyándose en décadas de fiabilidad, el nuevo desviador trasero mecánico y los pulsadores DEORE XT mejoran drásticamente su ergonomía y precisión de cambio. Con esto, Shimano traslada innovaciones de nivel profesional a una de las familias de componentes más queridas y en las que más confían los apasionados del Mountain Bike en todo el mundo, independientemente de su estilo de conducción.

 

Nuevo SHIMANO DEORE XT M8200: La leyenda mecánica de montaña se renueva con máxima durabilidad/ Crédito y cesión: Shimano

Características principales del SHIMANO DEORE XT M8200 Mecánico

Tecnología SHIMANO SHADOW ES

El nuevo desviador trasero cuenta con un perfil ultrabajo y un diseño en forma de cuña que reduce la superficie frontal expuesta, eliminando bordes que puedan engancharse con rocas o raíces del sendero para evitar roturas accidentales.

Estabilización de cadena mejorada en un 70%

El renovado estabilizador de cadena con diseño de doble muelle incrementa la fuerza de tensión en un impresionante 70%. Esto garantiza una retención de cadena sobresaliente y un funcionamiento silencioso y consistente incluso en las bajadas más rotas de Enduro o Trail.

Opciones de transmisión ampliadas (HYPERGLIDE+ y LINKGLIDE)

La gama se desdobla para cubrir todas las necesidades del mercado. Está disponible en configuraciones de 12 velocidades con tecnología HYPERGLIDE+ (para cambios rápidos y precisos bajo máxima carga de pedaleo) y en 11 velocidades LINKGLIDE (diseñada para ofrecer la máxima vida útil y suavidad en e-MTB de alto par).

 

Nuevo SHIMANO DEORE XT M8200: La leyenda mecánica de montaña se renueva con máxima durabilidad/ Crédito y cesión: Shimano

Gama de desviadores traseros: Construidos para resistir impactos

El cuerpo del desviador trasero cuenta con un brazo de unión más ancho y reforzado, además de un sistema de poleas sólidas que minimiza la entrada de suciedad. Shimano ofrece diferentes opciones de caja según el casete utilizado:

RD-M8200 – Para 12 velocidades HYPERGLIDE+

Estructura robusta con estabilizador estilizado, pletina de poleas de aleación y cambios rápidos. Disponible en caja larga (SGS) para casetes de 12v 10-51T y en una opción de caja mediana (GS), más ligera, compacta y con mayor distancia al suelo, para usar con casetes de 12v 9-45T.

 

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RD-M8230 – Para 11 velocidades LINKGLIDE

Optimizado para ofrecer transiciones de marcha ultrasuaves y resistir el desgaste del ciclismo eléctrico de montaña. Disponible en caja larga (SGS) para su uso exclusivo con casetes LINKGLIDE de 11 velocidades 11-50T.

 

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Ergonomía superior y control total en el manillar

Los nuevos pulsadores de cambio DEORE XT ofrecen un tacto mucho más intuitivo. Shimano ha reducido el recorrido de la palanca, logrando una activación más directa y un "clic" secundario más firme que ofrece una respuesta táctil impecable. Además, incorporan almohadillas de tracción de goma reemplazables y un guiado de cables limpio para despejar el puesto de conducción.

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Las opciones disponibles son:

• SL-M8200 (12v HYPERGLIDE+ con Multi-Shift): Permite subir hasta 3 piñones de un solo golpe gracias a las tecnologías RAPIDFIRE PLUS, 2-WAY RELEASE e INSTANT RELEASE. Es totalmente compatible con las transmisiones de 12v anteriores de la marca y se ofrece en opciones I-SPEC EV o con abrazadera tradicional.

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• SL-M8210 (12v HYPERGLIDE+ para e-MTB): Pensado para bicicletas eléctricas de alto par motor. Está limitado deliberadamente a un único cambio por pulsación (Single Shift) para proteger el casete y la cadena de las tensiones del motor.

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• SL-M8230 (11v LINKGLIDE con Multi-Shift): Cambios fluidos bajo carga, permitiendo saltar hasta 2 marchas con la palanca principal. Diseñado para casetes LINKGLIDE de 11 velocidades.

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