De la competición a las rutas menos transitadas: Shimano lanza las nuevas zapatillas de gravel RX710

 

 

Inspiradas en el modelo tope de gama S-PHYRE RX910, las nuevas SH-RX710 acercan la tecnología de alta competición a un espectro más amplio de ciclistas que buscan aventura, rendimiento y exploración.

Shimano presenta las nuevas zapatillas para gravel SH-RX710, un calzado de alto rendimiento para uso fuera del asfalto diseñado para trasladar la tecnología de competición a un abanico más amplio de ciclistas. Ya sea para alinearse en la línea de salida de una prueba de gravel, explorar pistas remotas o embarcarse en aventuras de todo el día, las RX710 ofrecen una transferencia de potencia eficiente, un ajuste firme y una comodidad duradera para rodar más lejos y más rápido en terrenos mixtos.

Las nuevas SH-RX710/ Crédito y cesión: Shimano

A medida que la disciplina del gravel continúa evolucionando, los ciclistas demandan equipamiento capaz de rendir al máximo nivel en multitud de escenarios. Un fin de semana puede tratar de disputar un podio y, al siguiente, de adentrarse en carreteras desconocidas en plena montaña. Las RX710 han sido desarrolladas para cumplir con estas exigencias, equilibrando la eficiencia orientada a la competición con la versatilidad necesaria para jornadas prolongadas sobre la bicicleta.

Modelo en color blanco/ Crédito y cesión: Shimano

Versión en color negro/ Crédito y cesión: Shimano

Eficiencia, máxima conexión y estabilidad en todo tipo de terrenos

En el corazón de las RX710 se encuentra una entresuela ligera reforzada con carbono con un índice de rigidez de 9 sobre 12. Esto crea una plataforma de pedaleo sumamente eficiente que ayuda a maximizar cada vatio, al tiempo que mantiene el confort en salidas de larga duración. Su construcción con una altura de perfil baja (low stack height) mejora la conexión entre el ciclista y la bicicleta, ofreciendo una sensación estable y reactiva tanto al acelerar sobre pistas firmes como al superar tramos técnicos e irregulares.

Entresuela reforzada en carbono/ Crédito y cesión: Shimano

Las RX710 incorporan además el innovador sistema de calas Pontoon Cleat System de Shimano, que proporciona una interfaz más estable entre la zapatilla y el pedal, garantizando al mismo tiempo una pisada firme y firmeza al caminar fuera de la bicicleta. El resultado es un acoplamiento seguro y un mayor control ante los cambios de terreno.

Sistema superior con doble cierre BOA L6Z/ Crédito y cesión: Shimano

El empeine, confeccionado en piel sintética ligera, equilibra transpirabilidad, durabilidad y confort, manteniendo los pies en óptimas condiciones durante intensas sesiones de entrenamiento o pruebas competitivas. Por su parte, el sistema de ajuste dual BOA® con diales L6Z permite realizar microajustes de gran precisión sobre la marcha de manera rápida cuando cambian el ritmo o las condiciones de la ruta.

Características y Especificaciones Técnicas

• Entresuela reforzada con carbono: Índice de rigidez 9/12 para una óptima transferencia de fuerza sin comprometer el confort.
• Estructura de entresuela sin costuras: Perfil bajo que mejora la eficiencia del pedaleo y la estabilidad.
• Pontoon Cleat System: Interfaz de mayor estabilidad con el pedal y excelente tracción al caminar.
• Cubierta superior ligera: Piel sintética para mayor transpirabilidad, durabilidad y soporte.
• Sistema de cierre: Doble dial BOA® L6Z para microajustes precisos sobre la marcha.
• Horma SHIMANO DYNALAST 2.0: Plataforma de ajuste actualizada para adaptarse a una mayor variedad de anatomías de pie.
• Peso: 315 gramos (talla 43).
• Colores disponibles: Azul marino (Navy), Negro (Black) y Blanco arena (Sand White).
• Tallas estándar: 38-50 (medias tallas del 39.5 al 46.5).
• Tallas anchas (Wide): 38-48 (medias tallas del 39.5 al 46.5) | Tallas estrechas (Narrow): 36-44.
• Precio de venta recomendado (PVP): 254,95 €.

 

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Q36.5 Dottore Clima: la nueva frontera para la ropa ciclista de verano de altas prestaciones

 

La colección Dottore Clima cuenta con nuevas soluciones para combatir las altas temperaturas con tecnologías desarrolladas en competición y validadas por el triatleta Cameron Wurf en las carreteras de Andorra.

Cuando las temperaturas superan los 25ºC, cada detalle de tu ropa puede marcar la diferencia. Para afrontar el calor más intenso sin sacrificar el rendimiento, la aerodinámica y la comodidad, Q36.5 evoluciona la serie Dottore Clima, sus prendas de referencia para altas temperaturas.

Completamente rediseñada para 2026, la colección DottoreClima representa la etapa más avanzada en la investigación de Q36.5 en prendas para calor extremo. El objetivo era mantener la característica sensación “Dottore feeling", que combina sujeción muscular, estabilidad y compresión, a la vez que se ha reducido aún más el peso y la acumulación de calor gracias a una confección aún más ventilada y transpirable.

Q36.5 Dottore Clima/ Crédito y cesión: Q36.5

Para validar su rendimiento, la marca italiana eligió un terreno de pruebas excepcional. Mientras el equipo de I+D, liderado por el fundador Luigi Bergamo, ultimaba los detalles del proyecto, el triatleta y ex profesional Cameron Wurf se enfrentó a un reto extremo: recorrer los puertos de montaña más importantes de Andorra en un solo día.

Una travesía de 300 kilómetros, con más de 10 000 metros de desnivel positivo, más de 12 horas sobre la bicicleta y una variación de temperatura superior a los 20ºC, permitió poner a prueba la eficacia de las prendas Dottore Clima en una amplia gama de condiciones climáticas e intensidades. Durante parte del recorrido, Wurf contó con el apoyo de Tom Pidcock, quien lleva años involucrado en el desarrollo de las soluciones de competición Q36.5.

Dottore Clima Jersey

Convertido en un auténtico maillot de competición de alto rendimiento, su diseño aerodinámico deriva directamente de los monos desarrollados por Q36.5 para Tom Pidcock y el resto del equipo para la Vuelta a España 2025. Los paneles delantero y trasero incorporan un nuevo tejido con hilo de grafeno, diseñado para mejorar la ventilación y la disipación del calor, mientras que las mangas están confeccionadas con un innovador tejido woven ultraligero que ayuda a reducir la resistencia aerodinámica. El resultado es una prenda diseñada no solo para afrontar el calor extremo, sino también para ofrecer el máximo rendimiento en competiciones de verano de alta intensidad.

Maillot Dottore Clima/ Crédito y cesión: Q36.5

Los detalles, exquisitos, como siempre en la firma italiana/ Crédito y cesión: Q36.5

Dottore Clima Bib Shorts

Sin renunciar a la sujeción y estabilidad características de los Dottore Pro, los culotes Dottore Clima utilizan materiales más ligeros y transpirables para mantener al ciclista fresco y seco durante las rutas largas. «Los culotes Dottore Clima son justo lo que necesitas para un día largo y caluroso sobre la bicicleta. Ofrecen la misma sensación de sujeción y estabilidad que los Dottore tradicionales, pero con un material mucho más ligero que te mantiene fresco y se seca rápidamente», explicó Cameron Wurf tras la prueba en Andorra.

Culote Dottore Clima/ Crédito y cesión: Q36.5

Gran sujeción gracias a su diseño/ Crédito y cesión: Q36.5

Con la nueva línea Dottore Clima, Q36.5 traslada las tecnologías desarrolladas al más alto nivel del ciclismo profesional directamente a la colección destinada a los aficionados, confirmando su enfoque del diseño de prendas en las que el rendimiento, la aerodinámica, la comodidad y la termorregulación coexisten sin concesiones.

 

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Silverback redefine la bicicleta de grava con la nueva SilverRider™ Gravel

 

 

 

La totalmente nueva serie SilverRider™ Gravel combina rendimiento de competición, versatilidad para el día a día y artesanía sostenible para redefinir lo que puede ser el ciclismo de aventura.

Silverback ha desvelado la serie SilverRider™ Gravel, una nueva incorporación a la serie de bicicletas SilverRider™, redefiniendo la competición de gravel y el ciclismo de aventura cotidiano. Construida sobre un cuadro de gravel ligero, rápido y de gran respuesta que cuenta con la unidad S-Tec, combate la fatiga del ciclista y desplaza el foco hacia el control, la comodidad y la versatilidad, llevando la filosofía Science of Comfort de Silverback a los ciclistas que buscan agilidad y practicidad en un paquete resistente e irrestricto.

Serie SilverRider™ Gravel/ Crédito y cesión: Silverback

Desafiando el diseño convencional: la nueva estructura esquelética en forma de S

En el corazón de la serie SilverRider™ se encuentra la estructura esquelética en forma de S de Silverback, pendiente de patente, una reimaginación radical del cuadro de bicicleta rígido tradicional. Desarrollada desde cero, la estructura desafía el diseño convencional de cuadros al crear un equilibrio único entre transferencia de potencia, comodidad y simplicidad visual. El resultado es una plataforma que es tanto altamente capaz como inconfundiblemente distintiva.

El rediseño es fuera de lo común/ Crédito y cesión: Silverback

La plataforma más capaz de la marca/ Crédito y cesión: Silverback

Comodidad impulsada por S-Tec

La serie Silver introduce S-Tec (Seat Absorption Technology), un sistema innovador que elimina el tubo de sillín tradicional y permite que la estructura trasera del cuadro trabaje con el ciclista en lugar de contra él. Combinado con neumáticos de mayor volumen, una menor altura del tubo superior (standover) y una flexibilidad calculada del cuadro, S-Tec crea un sistema de comodidad sinérgico que absorbe las vibraciones y el zumbido de la carretera mientras mantiene una transferencia de potencia eficiente.

Cuenta con un sistema sinérgico/ Crédito y cesión: Silverback

Silverback describe este enfoque como “donde la forma sigue a la función”, combinando la innovación estructural con beneficios prácticos para el ciclista que incluyen:

Ventajas del Sistema S-Tec

• Vibración y fatiga del ciclista reducidas
• Comodidad mejorada en largas distancias
• Montaje y desmontaje más fáciles
• Mayor confianza al tomar curvas
• Escalada de colinas más fácil y rápida
• Entrega de potencia más eficiente a través de la flexibilidad calculada

El resultado es una marcha que se siente más tranquila, más suave y más controlada, lo que permite a los ciclistas concentrarse en el viaje en lugar de en el terreno que tienen debajo/ Crédito y cesión: Silverback

Efecto sinérgico de elementos únicos trabajando juntos

Los beneficios del sistema/ Crédito y cesión: Silverback

Materiales más inteligentes. Menor impacto. Mejoress marchas.

La serie SilverRider se desarrolló con la sostenibilidad como objetivo de diseño fundamental. El uso por parte de Silverback de aleaciones recicladas y materiales compuestos reduce los residuos a la vez que apoya un proceso de fabricación más responsable con el medio ambiente. La empresa también enfatiza cadenas de suministro más cortas, producción localizada y una mejor utilización de los materiales para reducir el impacto ambiental a lo largo del ciclo de vida del producto. Se utilizan sistemas de pintura a base de agua en lugar de los recubrimientos más tradicionales para ayudar a minimizar las emisiones nocivas, mientras que los logotipos grabados con láser reemplazan a las calcomanías, reduciendo el uso de material y mejorando la durabilidad a largo plazo.

Cuenta con la máxima sostenibilidad/ Crédito y cesión: Silverback

Al diseñar cuadros específicamente en torno a la comodidad del ciclista y la durabilidad a largo plazo, Silverback tiene como objetivo crear productos que sigan siendo relevantes y disfrutables durante años, respaldando un enfoque más sostenible del ciclismo a través de vidas útiles extendidas del producto.

Detalles meditados en todas partes

Cada modelo de la serie Silver incorpora características prácticas diseñadas para mejorar la propiedad diaria, incluyendo:

• Cableado interno oculto
• Frenos de disco hidráulicos
• Paso de rueda amplio para 700×50C / 29x2.0"
• Soportes de portaequipajes trasero integrados para transportar equipaje (portaequipajes vendido por separado)
• Soportes para alforjas integrados en la horquilla (portaequipajes vendido por separado)

El cableado es interno/ Crédito y cesión: Silverback

Gran paso de rueda tanto en 700C como en 29"/ Crédito y cesión: Silverback

Frenos de disco hidráulicos/ Crédito y cesión: Silverback

Juntos, estos detalles respaldan un lenguaje de diseño más limpio a la vez que mejoran la fiabilidad y la usabilidad.

Versatilidad en su núcleo

Diseñada teniendo en cuenta la versatilidad, la SilverRider Gravel incluye un soporte opcional para desviador delantero, lo que permite a los ciclistas cambiar entre transmisiones 1x y 2x con facilidad. Ya sea que prefieras la simplicidad y durabilidad de un solo plato o el rango de marchas extendido de un doble plato, el cuadro se adapta perfectamente a tu configuración, preparándolo para carreras, aventuras o exploración diaria.

Compatible con transmisiones 1X y 2X/ Crédito y cesión: Silverback

Geometría híbrida para manillar de carretera / plano

La geometría está afinada para funcionar impecablemente tanto con un manillar de carretera con apertura (flared drop-bar) como con un manillar plano de estilo MTB, otorgando a los ciclistas dos personalidades distintas en un solo cuadro. Con manillar de carretera, la bicicleta se siente rápida, eficiente y aerodinámica para largas millas de gravel; con un manillar plano, se vuelve más erguida, confiada y precisa para terrenos técnicos o cafe-racer urbano. Esta doble compatibilidad permite a los ciclistas adaptar el puesto de mando a su estilo, terreno y necesidades en evolución sin comprometer el manejo.

Compatible con manillares con caída o planos/ Crédito y cesión: Silverback

Tres modelos distintos, aventura infinita

La serie SilverRider se lanza con 3 modelos construidos para propósitos específicos:

ESPECIFICACIÓN	GRAVEL PRO	GRAVEL SPORT	GRAVEL PATH
USUARIO	Competición, conducción agresiva	Urbano, touring de gravel y desplazamientos	Aventura de gravel, touring y desplazamientos
CUADRO	Cuadro Silverback AL-6061 Hydro-formed Gravel con unidad de absorción patentada S-Tec	Cuadro Silverback AL-6061 Hydro-formed Gravel con unidad de absorción patentada S-Tec	Cuadro Silverback AL-6061 Hydro-formed Gravel con unidad de absorción patentada S-Tec
SUSPENSIÓN	Fibra de carbono rígida, soportes para alforjas	Fox 32 Performance, horquilla de suspensión de 40mm	Fibra de carbono rígida, soportes para alforjas
TRANSMISIÓN	Shimano GRX de 12 velocidades	Shimano CUES, 11 velocidades	Shimano CUES, 11 velocidades
RUEDAS	Ruedas tubeless Vision Team30 AGX i23 O Ruedas tubeless de carbono Zipp 404 Firecrest	Ruedas tubeless Vision Team30 AGX i23 Neumáticos Schwalbe Hurricane 29 x 2.0" Tubeless Ready, SnakeSkin PerfL Addix	Ruedas tubeless Vision Team30 AGX i23 Neumáticos Schwalbe Hurricane 29 x 2.0" Tubeless Ready, SnakeSkin PerfL Addix
FRENOS	Disco hidráulico Shimano GRX	Disco hidráulico Shimano CUES	Disco hidráulico Shimano CUES
POSTE DE MANDO	Tija telescópica Silverback	Tija telescópica Silverback	Tija telescópica Silverback
EXTRAS	-	Portaequipajes, guardabarros, pata de cabra y soporte para teléfono incluidos	Portaequipajes y guardabarros incluidos

SilverRider Gravel Pro

La SilverRider Gravel Pro está construida para ciclistas que desean la máxima velocidad sin sacrificar la capacidad durante todo el día. Neumáticos anchos, ruedas tubeless y un cuadro centrado en el rendimiento brindan confianza y eficiencia en carreteras irregulares y sectores de gravel rápidos, mientras que la posición del puesto de mando más baja y agresiva mejora la aerodinámica y el manejo receptivo cuando cada vatio cuenta. Acabada con aleación reciclada, pinturas a base de agua y detalles grabados con láser, la SilverRider Gravel Pro se fabrica en pequeños lotes, está respaldada por una garantía de por vida y construida para rendir al más alto nivel.

SilverRider Gravel Pro/ Crédito y cesión: Silverback

SilverRider Gravel Sport

La SilverRider Gravel Sport se basa en el mismo cuadro de competición de gravel rápido y receptivo, pero lo evoluciona para la comodidad de largo alcance y la resistencia en terrenos mixtos. El puesto de mando con manillar de carretera añade múltiples posiciones para las manos para una mejor eficiencia en la distancia, mientras que la potencia inclinada hacia adelante mantiene la dirección tranquila y predecible en carreteras secundarias. Una horquilla de suspensión afinada suaviza las vibraciones y las superficies onduladas, ayudando a los ciclistas a conservar energía hora tras hora. Es la misma plataforma ágil y eficiente, ahora optimizada para días más grandes, horizontes más amplios y un touring más cómodo en terrenos impredecibles. Acabada con aleación reciclada, pinturas a base de agua y detalles grabados con láser, la SilverRider Gravel se fabrica en pequeños lotes, está respaldada por una garantía de por vida y construida para rendir al más alto nivel.

SilverRider Gravel Sport/ Crédito y cesión: Silverback

SilverRider Gravel Path

La SilverRider Gravel Path está construida sobre el mismo cuadro de competición de gravel rápido y receptivo, pero esta variación de manillar plano desplaza el foco hacia el control, la comodidad y la versatilidad diaria. La posición erguida otorga un manejo confiado en carreteras secundarias irregulares, mientras que el portaequipajes trasero añade un transporte de carga práctico para desplazamientos, recados de aventura o touring ligero. Mantiene la velocidad y la eficiencia de la bicicleta original, pero la adapta para los ciclistas que desean agilidad y utilidad en un paquete resistente e irrestricto. Acabada con aleación reciclada, pinturas a base de agua y detalles grabados con láser, la SilverRider Gravel se fabrica en pequeños lotes, está respaldada por una garantía de por vida y construida para rendir al más alto nivel.

SilverRider Gravel Path/ Crédito y cesión: Silverback

Tabla de Geometría / Geometry Table

GEOMETRÍA	XS	S	M	L	XL	XXL
TUBO DE SILLÍN C/T	425	450	475	500	525	550
ÁNGULO TUBO DE SILLÍN	73.75°	73.75°	73.75°	73.75°	73.75°	73.75°
ÁNGULO TUBO DE DIRECCIÓN	70°	70°	70°	70.5°	70.5°	71°
TUBO SUPERIOR	548	560	571	585	595	605
REACH	385	395	405	415	425	435
LONGITUD DE VAINAS	435	435	435	435	435	435
ALTURA PEDALIER (BB)	271	273	273	273	273	273
LONGITUD TUBO DIRECCIÓN	120	130	135	145	145	145
STACK	558	565	571	582	582	583
STANDOVER	705	707	707	707	707	707
DISTANCIA ENTRE EJES	1037	1052	1063	1075	1082	1087
ALTURA CICLISTA [cm]	144-154	152-164	164-172	170-178	178-188	185-195
ENTREPIERNA [cm]	65-70	69-74	74-78	77-81	81-85	84-89

Un hombre, una bicicleta, una obra maestra

Cada bicicleta de la serie SilverRider se ensambla en Alemania a través de una producción en pequeños lotes cuidadosamente controlada. Al fabricar en cantidades limitadas, Silverback mantiene una supervisión cercana de la calidad, la consistencia y el refinamiento a lo largo del proceso de producción.

Este enfoque permite una implementación más rápida de las mejoras de diseño, un control de calidad más riguroso y una reducción de los residuos de material en comparación con los métodos tradicionales de producción en masa. También respalda cadenas de suministro más cortas y un modelo de fabricación más responsable, ayudando a garantizar que cada SilverRider refleje la artesanía, la precisión y la atención al detalle que definen a la serie Silver.

Disponibilidad y Precios

La serie SilverRider estará disponible a través de la oficina central de Silverback en Alemania, donde cada bicicleta se pinta y se ensambla lista para rodar.

La entrega del Lote Uno (Batch One) comienza a finales de agosto de 2026.

• SilverRider Gravel Pro Zipp: €3398
• SilverRider Gravel Pro Vision: €1899
• SilverRider Gravel Sport: €1799
• SilverRider Gravel Path: €1499

Garantía limitada de por vida

Para obtener más información, visite Silverback Bikes.

 

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Eddy Merckx Strasbourg Corsa Steel: la emblemática Gravel, se renueva de forma artesanal

 

 

La legendaria firma belga renueva su emblemática bicicleta de gravel fabricada en acero, la Strasbourg Corsa Steel, rindiendo homenaje a la histórica victoria de 'El Caníbal' en el Tour de Francia de 1971.

Dentro del catálogo de Eddy Merckx Bikes, el nombre Strasbourg evoca una de las gestas más recordadas del ciclismo clásico. En el Tour de Francia de 1971, con meta en Estrasburgo y tramos sobre pistas de tierra, Eddy Merckx firmó un triunfo memorable. Para mantener vivo ese legado, la firma belga ha renovado la Strasbourg Corsa Steel, una bicicleta de gravel que homenajea esa gesta y combina la atemporalidad del acero con las exigencias del ciclismo de aventura actual.

Eddy Merckx Strasbourg Corsa Steel/ Crédito: Eddy Merckx Bikes

Artesanía en acero y la llegada del cableado interno y el estándar UDH

La nueva Eddy Merckx Strasbourg Corsa Steel se vuelve a fabricar a mano en Italia, como antaño, destacando por conservar el refinado proceso de fabricación artesanal con tubos de acero de alta calidad, garantizando esa absorción natural de vibraciones y comodidad tan característica del material, con un centro de gravedad bajo que eleva una conducción suave, estable y de manejo controlado. 

Su fabricación es artesanal/ Crédito: Eddy Merckx Bikes

Una de las incorporaciones más importantes de la nueva Strasbourg se encuentra en su cableado, que ahora se integra por la potencia hacia el tubo de dirección, dando una apariencia más moderna y Premium a la bicicleta.

El guiado del cableado ahora por dentro

 

La otra gran novedad técnica radica en la integración de la patilla de cambio universal UDH (Universal Derailleur Hanger). Esta actualización no solo simplifica la sustitución de repuestos en cualquier lugar del mundo, sino que optimiza el alineamiento del cambio y protege el cuadro ante posibles impactos en ruta.

Se ha incluido patilla de cambio UDH en el cuadro de acero / Crédito: Eddy Merckx Bikes

Disponibilidad

Se puede adquirir por encargo previo, estando disponible a partir del 5 de octubre de este mismo año 2026. Su precio de venta recomendado es a partir de 2.999 (solo cuadro) y se puede personalizar completamente, desde el color, la horquilla y su equipamiento. Más información: www.eddymerckx.com 

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(Vídeo) Rapidez y efectividad, así fue cómo el Servicio Neutro de Shimano ayudó a Tadej Pogačar

 

Imagen: fotograma de YouTube

Descubre la labor clave del Coche Neutro de Shimano en momentos de máxima tensión en el pelotón profesional, salvando la carrera de grandes campeones como Tadej Pogačar cuando los coches de equipo se quedan rezagados.

Cuando un campeón como Tadej Pogačar pincha o tiene una avería no hay tiempo que perder, y cuando el coche de equipo no está cerca y sale dentro de lo planeado ahí está el Servicio Neutro de Shimano, como se pudo ver en dos de las carreras más importantes del mundo, como el Tour de Francia y la Paris-Roubaix.

Vídeo: #RideShimano

 

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Declaración de la UCI sobre los controles antidopaje realizados durante el Tour de Francia

 

 

La Union Cycliste Internationale (UCI) responde a las reacciones sobre los controles nocturnos no anunciados llevados a cabo por la Agencia Internacional de Controles (ITA).

Tras una serie de reacciones en los últimos días a los controles antidopaje no anunciados realizados por la Agencia Internacional de Controles (ITA) durante el Tour de Francia –en particular tras el comunicado emitido por la asociación de ciclistas profesionales (CPA)–, la Union Cycliste Internationale (UCI) desea responder y reafirman que la lucha contra el dopaje es una prioridad absoluta.

La UCI, por supuesto, reconoce que los controles nocturnos pueden perturbar el descanso y la recuperación de los ciclistas, y desea reiterar que llevar a cabo tales controles fuera del horario habitual sigue siendo una medida excepcional, reservada a circunstancias limitadas y justificadas. Si bien es plenamente consciente de lo onerosa que resulta dicha medida para los ciclistas, la UCI subraya sin embargo que estos controles responden a un interés primordial: la lucha contra el dopaje.

Imagen crédito: UCI

En 2021, la UCI confió a la ITA la gestión de su programa antidopaje –incluida la planificación y ejecución de los controles– con el fin de garantizar su independencia y maximizar su eficacia. Con esto en mente, la UCI respalda plenamente el uso por parte de la ITA de todos los medios a su disposición para llevar a cabo su misión de la manera más eficaz posible, en cumplimiento, naturalmente, del Código Mundial Antidopaje de la Agencia Mundial Antidopaje (AMA), el Reglamento de la UCI y la legislación aplicable en cada país para la realización de los controles (como en el presente caso, con la aprobación del juez competente) y/o la recogida de información.

La UCI considera esencial que todas las partes interesadas se unan y apoyen el programa antidopaje vigente en el ciclismo, que actualmente es reconocido por las autoridades deportivas pertinentes como una referencia en este ámbito.

Inversión en ciclismo limpio

"La exigencia de independencia, rigor y eficacia en su programa antidopaje supone un coste para el ciclismo, asumido colectivamente por todas sus partes interesadas: cada año se invierten más de 10 millones de euros en la recogida, análisis y reanálisis de muestras, así como en la recopilación de información en las pruebas que entran dentro del ámbito reglamentario de la UCI, incluido el Tour de Francia."

Esta inversión refleja la determinación de la UCI de proteger a los ciclistas que respetan las reglas y de perseguir sin descanso el reforzamiento de su arsenal contra quienes hacen trampas.

La UCI continuará apoyando a la ITA en el cumplimiento de su misión, con pleno e íntegro respeto a su independencia, al servicio de un deporte ciclista más limpio y creíble.

 

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¿Mochila, chaleco o riñonera? La guía de CamelBak para elegir la hidratación ideal sobre la bici

 

 

 

Tecnología y termorregulación: el diseño del panel posterior de CamelBak para MTB, gravel y XC

Un análisis en profundidad del enfoque de CamelBak en el diseño del panel posterior para MTB, gravel y XC, desde sistemas de transporte ventilados hasta estructuras de arnés orientadas a la competición, y de cómo cada solución aborda la termorregulación, la estabilidad y la libertad de movimiento sobre la bicicleta.

La mayoría de las conversaciones sobre el rendimiento en ciclismo se centran en los neumáticos, la suspensión, la transmisión o la aerodinámica. El panel posterior rara vez entra en la conversación, a pesar de ser uno de los pocos puntos donde el ciclista y el equipamiento permanecen en contacto constante durante horas.

Esa interfaz debe resolver al mismo tiempo varios desafíos: gestionar el calor durante esfuerzos sostenidos, mantener estable la carga en terrenos técnicos y permitir que la parte superior del cuerpo se mueva con libertad sin comprometer el control de la bicicleta.

Para CamelBak, el diseño del panel posterior comienza con el Body Mapping: analizar dónde el cuerpo humano genera más calor y dirigir la ventilación exactamente donde es necesaria, en lugar de distribuir el flujo de aire de manera uniforme por toda la superficie. El objetivo no es simplemente crear más ventilación, sino crear la conexión adecuada entre el ciclista y la mochila según las exigencias de cada disciplina.

Guía de CamelBak para elegir la hidratación ideal sobre la bici/ Crédito y cesión: Camelbak

Mochila H.A.W.G.® 20

En la H.A.W.G.® 20, este enfoque se materializa en el Air Support™ Pro Back Panel, desarrollado específicamente para el MTB. Combinado con el transpirable 3D Vent Mesh Harness, ofrece una ventilación localizada y un ajuste ceñido y estable para largas jornadas en senderos técnicos.

H.A.W.G.® 20/ Crédito y cesión: Camelbak

Diseñada para los ciclistas que necesitan la máxima capacidad de carga sin renunciar al confort, la H.A.W.G.® 20 ofrece un amplio espacio para transportar todo lo necesario en ruta, además de ser compatible con el Impact Protector™ de CamelBak y con las fundas para baterías de e-bike, lo que la convierte en una opción ideal tanto para aventuras de MTB de todo el día como para el moderno e-MTB.

Compatible con Impact Protector/ Crédito y cesión: Camelbak

H.A.W.G.® 20 – PVP desde €199.99

La H.A.W.G.® 20 incorpora el Air Support™ Pro Back Panel, el 3D Vent Mesh Harness, compatibilidad con Impact Protector™ y compatibilidad con baterías para e-bike.

Chalecos de hidratación, el ajuste más ceñido y compacto

Para los ciclistas que buscan un ajuste más ceñido y estable sin el volumen de una mochila tradicional, los chalecos de hidratación Chase™ de CamelBak adoptan un diseño tipo chaleco. Su estructura distribuye el contacto por la parte superior del torso, acompañando el movimiento del ciclista mientras mantiene la carga estable durante la conducción dinámica.

Chase™ Race 4 Vest/ Crédito y cesión: Camelbak

Tanto el Chase™ Adventure 8 Vest como el Chase™ Race 4 Vest incorporan un arnés de malla 3D transpirable que favorece el flujo de aire y mantiene la hidratación y los objetos esenciales cerca del cuerpo para garantizar la estabilidad en terrenos técnicos.

El Chase™ Adventure 8 Vest está pensado para rutas más largas de trail o gravel, ofreciendo mayor capacidad, organización integrada para herramientas, acceso al Command Center™ desde el arnés y compatibilidad con Impact Protector™.

Chase™ Adventure 8 Vest/ Crédito y cesión: Camelbak

El Chase™ Race 4 Vest aplica el mismo concepto ligero y ventilado a una configuración más minimalista para competiciones de XC o gravel y otros esfuerzos de alta intensidad, donde reducir el volumen resulta fundamental.

Ambos modelos se sitúan por encima de los bolsillos del maillot, permitiendo combinar el espacio de almacenamiento del chaleco con la funcionalidad de los bolsillos traseros del maillot.

Chase™ Adventure 8 Women’s y Men’s – PVP desde €139.99

Chase™ Race 4 Women’s y Men’s – PVP desde €119.99

Ambos modelos incorporan el enfoque CamelBak basado en el transpirable 3D Grid Mesh Harness. El Chase™ Adventure 8 Vest prioriza la capacidad de carga y la versatilidad para rutas largas de MTB, mientras que el Chase™ Race 4 Vest está orientado al máximo rendimiento con el menor peso posible para competición y aplicaciones de ciclismo de alta intensidad.

Riñoneras, la opción más minimalista

No todos los ciclistas necesitan una mochila tradicional. Para salidas cortas, sesiones técnicas o para quienes priorizan la máxima libertad de movimiento de la parte superior del cuerpo, la propuesta de riñoneras de hidratación de CamelBak elimina por completo la necesidad de un panel posterior convencional.

M.U.L.E.® 5 Waist Pack/ Crédito y cesión: Camelbak

La M.U.L.E.® 5 Waist Pack transfiere el peso a la cintura, creando una interfaz más abierta en la espalda sin renunciar a la hidratación ni al espacio para transportar el equipamiento esencial. Diseñada para mountain bike y bikepacking, combina una capacidad de almacenamiento de 5 litros con un depósito lumbar Crux® de 1,5 litros, organización integrada para herramientas, dos bolsillos para bidones y un Air Support™ Back Panel diseñado para mejorar la ventilación en la zona lumbar.

M.U.L.E.® 5 Waist Pack – PVP desde €99.99

La M.U.L.E.® 5 Waist Pack ofrece una alternativa de perfil bajo a las mochilas tradicionales de hidratación, transfiriendo el peso a la cintura sin renunciar a la capacidad de hidratación ni al espacio para transportar el equipamiento esencial.

 

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Selle Italia presenta su nueva gama SLR evolucionada hacia el Gravel

 

 

La nueva SLR Gravel amplía la familia SLR con una configuración específica para gravel, incorporando tecnologías diseñadas para absorber las vibraciones y mejorar el confort, el control y la fiabilidad en el uso off-road.

La nueva SLR de Selle Italia evoluciona para el gravel. Selle Italia amplía la gama SLR con la nueva SLR Gravel, un sillín desarrollado para responder a las necesidades del ciclismo off-road, desde las largas rutas de gravel hasta las aventuras en los terrenos más técnicos.

Presentado el año pasado en su cuarta generación, la SLR ha sabido evolucionar sin perder su identidad, confirmándose como un referente para miles de ciclistas en todo el mundo.

Con la nueva SLR Gravel, Selle Italia traslada el ADN de la SLR al mundo de la aventura off-road, desarrollando un sillín diseñado para ofrecer confort, control y fiabilidad en recorridos de tierra.

Nueva gama SLR Gravel de Selle Italia/ Crédito y cesión: Selle Italia

Tecnología Bow Rail System

El corazón del proyecto es el Bow Rail System, una tecnología propietaria de Selle Italia que aprovecha la sinergia entre los raíles y la carcasa para aumentar la flexibilidad global del sillín y mejorar la absorción de las vibraciones. Utilizado ya con éxito en otros modelos de la gama, el Bow Rail System debuta ahora por primera vez en la nueva SLR. El sistema se completa con unos Shock Absorbers específicos, desarrollados para gestionar las solicitaciones típicas del gravel y contribuir a un pedaleo más fluido, estable y controlado.

Diseñado para mejorar la absorción del terreno/ Crédito y cesión: Selle Italia

La nueva SLR Gravel incorpora además un acolchado más generoso y una punta más ancha, dos soluciones que incrementan el confort y el apoyo sin alterar el característico feeling de la SLR. Las tallas y dimensiones se mantienen fieles a los estándares de la gama, mientras que los gráficos específicos situados bajo la carcasa permiten identificar inmediatamente el modelo.

Acolchado generoso/ Crédito y cesión: Selle Italia

Está disponible en las tallas habituales de Selle Italia/ Crédito y cesión: Selle Italia

Protector desmontable que cubre la abertura central

Entre las principales novedades destaca el nuevo inserto protector desmontable que cubre la abertura central Superflow. Desarrollado a partir de los comentarios de los propios usuarios, evita que el barro y el agua atraviesen la abertura durante las salidas en condiciones meteorológicas adversas, contribuyendo a mantener seco el culote. El inserto puede retirarse fácilmente para recuperar la configuración abierta.

La abertura central se puede cubrir para evitar el barro/ Crédito y cesión: Selle Italia

Con la cubierta puesta/ Crédito y cesión: Selle Italia

El sillín se completa con bordes laterales reinforced, diseñados para aumentar la resistencia a los impactos y a la abrasión, así como con inserciones reflectantes integradas que mejoran la visibilidad en condiciones de poca luz.

Disponibilidad

Disponible en las tallas S3 y L3, la nueva SLR Gravel se ofrece en las versiones Elite y Advan.

Ficha técnica SLR GRAVEL ELITE

• Medidas: 145 x 245 mm (L3) – 130 x 245 mm (S3)
• Riel: Tubular de acero ligero Ø7 mm
• Peso: 195 gramos (S3) – 208 gramos (L3)
• Uso: Gravel
• Precio de venta al público recomendado: 199,90 Euros

Ficha técnica SLR GRAVEL ADVAN

• Medidas: 145 x 245 mm (L3) – 130 x 245 mm (S3)
• Riel: Tubular de acero Ø7 mm
• Peso: 214 gramos (S3) – 221 gramos (L3)
• Uso: Gravel
• Precio de venta al público recomendado: 124,90 Euros

Para más información: www.selleitalia.com

 

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