Gobik redefine la aerodinámica con el lanzamiento de la colección aero SUPERSONICA

 

Desarrollada junto a equipos WorldTour y validada en el túnel de viento de Silverstone, la nueva colección mejora la eficiencia aerodinámica en condiciones reales de competición.

Gobik presenta oficialmente SUPERSONICA, su colección aerodinámica de alto rendimiento más avanzada hasta la fecha. Desarrollada en estrecha colaboración con equipos WorldTour y ciclistas de élite como el especialista en contrarreloj Filippo Ganna, la nueva gama ha sido diseñada para maximizar la eficiencia en condiciones de alta velocidad.

La colección incorpora nuevos monos de manga larga para carretera y contrarreloj, tanto para hombre como para mujer, junto a un completo ecosistema de accesorios aerodinámicos formado por la camiseta interior Boundary, los cubrezapatillas Drag, los guantes Kinetic y los calcetines Pinkie.

Gobik Supersonica está diseñada en colaboración con ciclistas de la talla de Filippo Ganna/ Crédito: Gobik


Precisión técnica: más de 30 pruebas en el túnel de viento

Para validar el rendimiento de la colección, Gobik sometió las prendas a más de 30 sesiones de ensayo en el túnel de viento de Silverstone. Cada evolución fue analizada utilizando bicicletas de competición, diferentes rangos de velocidad, posiciones reales de pedaleo y un amplio abanico de ángulos de incidencia del viento (yaw).

Probado en el túnel de viento de Silverstone/ Crédito: Gobik


Consciente de que el comportamiento de una prenda varía significativamente ante el viento lateral, el equipo de ingeniería fue más allá de los datos aislados y analizó las curvas completas de resistencia aerodinámica (CdA y drag). El objetivo fue desarrollar una solución estable y consistente, capaz de ofrecer el máximo rendimiento en las condiciones cambiantes que se producen durante una competición.

Ideado para ser muy rápido/ Crédito: Gobik


Los resultados obtenidos reflejan mejoras de máximo nivel:

Ventaja del sistema: la combinación del mono MACH TT con la camiseta interior Boundary proporciona un ahorro aerodinámico de entre 15 y 18 vatios a alta velocidad respecto al anterior mono de contrarreloj de Gobik.

Mayor eficiencia en carretera: el nuevo mono STRATOS Road Suit mejora hasta un 10 % la eficiencia aerodinámica frente al anterior modelo Madison, reduciendo de forma notable la resistencia al aire y manteniendo un comportamiento estable incluso con viento lateral.

Marginal Gains: los cubrezapatillas DRAG reducen las turbulencias generadas en la zona del pie y el tobillo, aportando un ahorro adicional de entre 5 y 8 vatios.

Cuenta con accesorios, como guantes o cubrezapatillas (abajo)/ Crédito: Gobik

Crédito: Gobik


El ecosistema SUPERSONICA: especificaciones técnicas

SUPERSONICA representa la máxima expresión del desarrollo aerodinámico de Gobik hasta la fecha y supone un importante paso adelante en innovación aplicada al ciclismo de competición. Concebida junto a equipos WorldTour para optimizar el rendimiento en situaciones de alta velocidad, la colección traslada la investigación aerodinámica a cada una de sus prendas, donde cada pequeño detalle está diseñado para convertir ganancias marginales en ventajas competitivas reales.

MACH Long-Sleeve TT Suit
Mono de contrarreloj de manga larga desarrollado para posiciones extremadamente aerodinámicas. Incorpora un tejido circular ultraligero que ofrece una elevada transpirabilidad sin comprometer la estabilidad estructural de la prenda. Cada panel ha sido optimizado para reducir la resistencia frontal y mejorar el comportamiento frente al viento lateral.

• Ajuste: Ultra Fit
• Tecnología: terminaciones termoselladas en mangas y piernas, cremallera trasera y portadorsal integrado.
• Rango de temperatura: +12 °C a +30 °C
• Peso: 236 g (talla S)

STRATOS Short-Sleeve Road Suit
Mono de carretera concebido para la competición moderna, donde la velocidad y la comodidad deben convivir durante largas horas. Mangas y hombros incorporan un tejido tridimensional que genera microturbulencias controladas, favoreciendo que el flujo de aire permanezca adherido al cuerpo durante más tiempo y reduciendo la estela de baja presión.

• Ajuste: Ultra Fit
• Tecnología: terminaciones termoselladas en piernas, mangas y bolsillos.
• Rango de temperatura: +17 °C a +35 °C
• Peso: 220 g (talla S)

BOUNDARY Base Layer
Camiseta interior concebida como parte activa de un sistema aerodinámico de doble capa. Diseñada para utilizarse bajo monos o maillots de superficie lisa, incorpora paneles con estructura tridimensional que modifican el comportamiento del flujo de aire a través de la capa exterior, reduciendo la resistencia aerodinámica del conjunto.

• Ajuste: Perfect Fit
• Tecnología: mangas con estructura 3D.
• Rango de temperatura: +12 °C a +30 °C
• Peso: 55 g (talla S)

DRAG Overshoes
Cubrezapatillas desarrollados para optimizar una de las zonas más críticas desde el punto de vista aerodinámico. La caña incorpora una construcción de doble capa con tejido estructurado 3D en el interior y acabado liso en el exterior, estabilizando el flujo de aire alrededor de la pierna. La parte inferior utiliza un tejido recubierto de PU que suaviza el perfil de cierres, diales y ventilaciones del calzado.

• Tecnología: doble capa con tejido estructurado 3D interior, puntera reforzada y paneles de protección frente al desgaste.
• Rango de temperatura: +12 °C a +30 °C
• Peso: 64 g (talla M)

KINETIC Gloves
Guantes desarrollados para optimizar el primer punto de contacto con el viento. El dorso utiliza el mismo tejido tridimensional presente en el mono STRATOS para mejorar el comportamiento del flujo de aire, mientras que la palma emplea un tejido ultraligero y altamente transpirable con hilos de silicona para ofrecer un agarre preciso sin comprometer la sensibilidad sobre el manillar.

• Tecnología: tejido estructurado 3D y dedos de longitud extendida.
• Rango de temperatura: +12 °C a +30 °C
• Peso: 17 g (talla M)

PINKIE
Calcetines ultraligeros de perfil bajo que ofrecen la máxima transpirabilidad y una sensación prácticamente imperceptible. Fabricados con hilo de poliamida antibacteriana, presentan diseño anatómico asimétrico y puntera sin costuras para eliminar rozaduras. Han sido diseñados específicamente para combinarse con los cubrezapatillas DRAG, evitando solapamientos de tejido y garantizando una transición aerodinámica completamente limpia.

• Ajuste: Perfect Fit
• Tecnología: puntera anatómica asimétrica, construcción sin costuras e integración optimizada con los cubrezapatillas DRAG.
• Rango de temperatura: +25 °C a +40 °C
• Peso: 20 g/par (talla M)

Disponibilidad

La colección SUPERSONICA estará disponible a partir del jueves 2 de julio a las 08:00 h a través de la red internacional de distribuidores de Gobik y de sus canales de venta online.

 

Carlos Sainz y Gobik unen fuerzas en una exclusiva colaboración ciclista

 

La marca española de ropa de ciclismo de alto rendimiento Gobik y el piloto de Fórmula 1 Carlos Sainz anuncian una alianza estratégica para desarrollar conjuntamente exclusivas colecciones de ciclismo. La colaboración se presenta durante el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone.

Gobik, firma española especializada en equipamiento técnico para ciclismo, anuncia un acuerdo de colaboración a largo plazo con el piloto de Fórmula 1 Carlos Sainz. Esta alianza dará lugar a diferentes colecciones exclusivas, concebidas y desarrolladas conjuntamente con el piloto.

Carlos Sainz, cuatro veces vencedor en Fórmula 1 y actual piloto del equipo Atlassian Williams Racing, es un apasionado del ciclismo, disciplina que forma parte esencial de su preparación física durante toda la temporada. Fundada en 2010 en Yecla (España), Gobik nació en el seno de un club ciclista y, en apenas unos años, se ha consolidado como una de las marcas de referencia del ciclismo de alto rendimiento en Europa, vistiendo a equipos WorldTour y a algunos de los mejores triatletas del mundo.

Carlos Sainz y Gobik  juntos en una nueva colaboración/ Crédito: Gobik


La colaboración nace de unos valores compartidos por ambas partes: sus raíces españolas, la búsqueda constante del rendimiento, el compromiso con la calidad, el cuidado por la artesanía y una atención extrema al detalle. Para Gobik, asociarse con uno de los deportistas españoles con mayor proyección internacional supone llevar la marca más allá del ciclismo y acercarla a nuevos públicos dentro del segmento premium. Para Carlos, trabajar junto a Gobik significa contar con el respaldo técnico y la capacidad de fabricación de una marca líder para trasladar su ADN competitivo a una colección desarrollada a partir de las necesidades reales de su entrenamiento diario.

La colaboración arrancará con el lanzamiento de dos cápsulas de producto. La primera será la colección Gobik x 55, una línea de prendas para entrenamiento y competición diseñada conjuntamente con Carlos Sainz, que traslada el espíritu de la competición al ciclismo. La segunda formará parte del universo de la futura marca Fifty Five y ofrecerá una propuesta de ropa ciclista lifestyle premium dirigida tanto a aficionados como a deportistas que se identifican con los valores de Carlos Sainz. Todas las prendas han sido desarrolladas con la implicación directa del piloto, desde el ajuste y la selección de tejidos hasta la definición de los colores y los estándares de rendimiento. La distribución será global a través de los canales de venta online de Gobik y de Carlos Sainz, además de diferentes activaciones y espacios efímeros previstos en eventos seleccionados.

Juntos lanzarán una nueva colección/ Crédito: Gobik

El lanzamiento comercial de las primeras colecciones está previsto para el 25 de agosto de 2026.

"El ciclismo es una parte fundamental de mi preparación. Paso al menos dos horas al día sobre la bicicleta y cualquiera que me conozca sabe que disfruto entrenando al aire libre; simplemente forma parte de mi forma de entender el deporte. La atención que Gobik presta al ajuste y a los tejidos está a otro nivel, y desde la primera conversación esta colaboración tuvo todo el sentido. Para mí nunca se trató únicamente de poner mi nombre en una colección. He participado activamente en todo el proceso de diseño, desde la elección de los tejidos hasta los colores. Llevo tiempo utilizando mi equipación 55 y, con la colección Fifty Five, queríamos ofrecer un primer adelanto de lo que representará la marca: calidad y la capacidad de encontrar algo extraordinario en los momentos cotidianos lejos de los circuitos."

— Carlos Sainz, Piloto de Fórmula 1 y fundador de Fifty Five

"Carlos representa a la perfección todo aquello en lo que creemos en Gobik: velocidad, disciplina y carácter español. Esto no es un patrocinio; es una auténtica colaboración creativa con un deportista que vive cada día el mismo deporte para el que diseñamos nuestras prendas."

— Alberto García Cantero, Co-Founder de Gobik

 

Campagnolo lanza las nuevas Zonda Carbon All Road: las ruedas que rinden en cualquier terreno

 

 

Hubo un tiempo en que cada bicicleta tenía un propósito claramente definido. Una bicicleta de carretera para el asfalto. Una bicicleta de gravel para la tierra. Hoy en día, esa distinción ya no existe.

Las rutas cambian sin previo aviso. El asfalto liso se convierte en pavimento roto. El pavimento da paso al gravel. Un desvío inesperado se convierte en la mejor parte del trayecto. Para many ciclistas, esta no es una nueva disciplina. Es simplemente la forma en que ruedan hoy en día.

Para ellos es para quienes se creó la Zonda Carbon All Road.

Una rueda diseñada para ciclistas que quieren velocidad, eficiencia y capacidad de respuesta en la carretera, manteniendo la libertad de ir más allá cada vez que la ruta cambia.

Unas ruedas que se adaptan a todo tipo de terreno/ Crédito y cesión: Campagnolo


Una nueva visión de All Road

All Road no consiste en encontrar un compromiso entre la carretera y el gravel. Se trata de diseñar una rueda que se sienta igualmente cómoda en ambos terrenos.

50 mm de perfil para mayor aerodinámica/ Crédito y cesión: Campagnolo



Su perfil de 50 mm ofrece eficiencia aerodinámica a velocidades de crucero, mientras que el canal interno de llanta con gancho (hooked) de 25 mm es compatible con los neumáticos tubeless modernos desde 29 mm hasta más de 40 mm de ancho. Con solo 1.550 g, la Zonda Carbon All Road está construida para seguir al ciclista allá donde la carretera le lleve.

Porque hoy en día, la carretera rara vez termina donde lo hace el asfalto.

El acceso más directo al carbono de Campagnolo

Zonda representa el acceso más directo a la gama de ruedas de carbono de Campagnolo.

No porque renuncie a algo. Sino porque se centra en lo que realmente importa.

Su llanta de carbono unidireccional de alto módulo con acabado de molde directo C-LUX, fabricada íntegramente en Europa, está construida bajo la misma filosofía de ingeniería que define a cada producto Campagnolo: materiales de primera calidad, control total de la fabricación y confiabilidad duradera.

Campagnolo en cada detalle

Cada componente refleja la filosofía de ingeniería de Campagnolo.

El buje cuenta con el patrón de radiado G3 característico de Campagnolo, utilizando una disposición asimétrica de los radios para mejorar la rigidez lateral y ofrecer una transferencia de potencia inmediata.

Cuenta con el patrón de radiado G3/ Crédito y cesión: Campagnolo



El sistema ajustable de rodamientos de cono y cazoleta (Cup & Cone) refleja la histórica filosofía de Campagnolo de priorizar el rendimiento a largo plazo. Preserva la sensación de rodar suave que siempre ha distinguido a las ruedas Campagnolo, incluso después de miles de kilómetros.

Cuanta con rodamientos de cono y cazoleta/ Crédito y cesión: Campagnolo


Llantas de fibra de carbono/ Crédito y cesión: Campagnolo



Al igual que cada rueda Campagnolo, la Zonda Carbon All Road se fabrica íntegramente en las propias instalaciones europeas de Campagnolo, lo que garantiza un control total sobre cada etapa de la producción.

A un nuevo espacio entre la carretera y el gravel

Dentro de la gama Campagnolo, Bora Ultra, Bora WTO, Hyperon Ultra y Shamal representan la expresión más pura de la marca en rendimiento para carretera. En el otro extremo del espectro, la Bora X ha sido desarrollada específicamente para el gravel moderno.

Entre estos dos mundos se encuentra una nueva generación de ciclistas.

Ciclistas que empiezan en la carretera pero no quieren detenerse cuando la carretera cambia.

Ahí es exactamente donde pertenece la Zonda Carbon All Road.

Una rueda que preserva la sensación dinámica de una verdadera rueda de carretera Campagnolo mientras añade la versatilidad que exige el ciclismo moderno.

La velocidad de la carretera. La libertad de ir más allá.

La Zonda Carbon All Road no pide a los ciclistas que elijan entre rendimiento y versatilidad. Simplemente los invita a seguir rodando.

Allí donde la carretera les lleve.

Precios y Disponibilidad

Zonda Carbon All Road: 1.420,00 €

Disponible a partir del: 1 de julio de 2026

Núcleos de rueda libre disponibles: N3W, HG11 y XDR

 

Canyon estará presente en el Tour de Francia y Tour de Francia Femmes avec Zwift 2026

 

Atletas de Élite. Bicicletas de Clase Mundial. La Carrera Definitiva.

Este verano, el foco de atención vuelve al escenario más grande del ciclismo: el Tour de Francia (4 al 26 de julio) y el Tour de Francia Femmes avec Zwift (1 al 9 de agosto). Desde audaces escapadas hasta escaladas brutales y finales al sprint a alta velocidad, millones de personas verán cómo se desarrollan los momentos más grandes del Tour en la carretera. Entre el grupo, los atletas de Alpecin-Premier Tech, Movistar, Fenix-Premier Tech y CANYON//SRAM llamarán la atención con la nueva Aeroad CFR LTD actualizada – oficialmente ahora la bicicleta más rápida del pelotón según la revista TOUR.

La Carrera por Delante

El Tour de Francia masculino de 2026 ha arrancado con un estilo espectacular con la Grand Départ en Barcelona el 4 de julio, llevando la carrera ciclista más grande del mundo a una de las ciudades más vibrantes de Europa. A partir de ahí, el pelotón afrontará 21 etapas, 3.333 kilómetros y más de 54,000 metros de desnivel antes de llegar a su icónico final en París el 26 de julio.

El Tour de Francia Femmes avec Zwift regresa para su quinta edición del 1 al 9 de agosto, comenzando con una Grand Départ en Lausana, Suiza, abriéndose camino hacia la cima del legendario Mont Ventoux por primera vez en la historia de la carrera y terminando en Niza con un recorrido montañoso de cuatro vueltas. A lo largo de nueve etapas – incluyendo una contrarreloj individual – las ciclistas cubrirán 1.175 kilómetros y alrededor de 18.000 metros de escalada.

La marca alemana una de las grandes firmas que estará en el Tour/ Crédito y cesión: Canyon


Equipos Canyon Afrontando el Tour

En 2026, Canyon apoya a cinco equipos WorldTour de élite en el Tour de Francia y el Tour de Francia Femmes avec Zwift. In el pelotón masculino, Alpecin-Premier Tech se alinea con una de las escuadras de carreras más explosivas del deporte, liderada por Mathieu van der Poel y la potencia del sprint Jasper Philipsen, mientras que el Movistar Team aporta una experiencia demostrada en Grandes Vueltas y escalada con corredores como Cian Uijtdebroeks, Nelson Oliveira y Michel Hessmann para competir por puestos en el podio y victorias de etapa.

Este año se celebra 10 años de asociación con CANYON//SRAM


El Tour de Francia Femmes avec Zwift 2026 marca un hito especial ya que Canyon celebra 10 años de asociación con CANYON//SRAM. El equipo regresa liderado por Kasia Niewiadoma-Phinney, quien ganó la carrera en 2024 y ahora tiene una impresionante racha de cuatro de cuatro podios conseguidos. Una ciclista que espera ser incluida es Zoe Bäckstedt, quien recientemente se llevó los títulos dobles de Ruta y Contrarreloj en los Nacionales Británicos y consiguió su debut victorioso en una carrera de ruta del WorldTour en el Tour de Suiza.

La presencia de Canyon en el pelotón femenino se ve reforzada por el Movistar Team, que cuenta con la ganadora del Tour de Suiza Marlen Reusser (en la foto) y el talento dinámico de Liane Lippert. Añadiendo aún más profundidad a la competición, Fenix-Premier Tech aporta las emocionantes habilidades polivalentes de Puck Pieterse (en la foto) junto a la potencia en el sprint de Charlotte Kool.

Construidas para Competir, Listas para Ganar

Las bicicletas CFR (Canyon Factory Racing) de Canyon están construidas para los momentos decisivos de la carrera, desde ataques a alta velocidad hasta actuaciones ganadoras de etapas. Diseñada para cumplir con las demandas de cada escenario de carrera, la línea brinda a los ciclistas las herramientas que necesitan cuando la ruta se vuelve exigente, técnica o impredecible.

Para las etapas de montaña y escaladas empinadas, los ciclistas pueden elegir la Ultimate CFR: una bicicleta de carreras ultraligera y sensible diseñada para el control y la eficiencia a través de los terrenos más difíciles.

Para abordar las contrarreloj, la Speedmax CFR TT maximiza la eficiencia y el control para que los ciclistas puedan ganar segundos a través de cada golpe de pedal.

Pero para la mayoría de las etapas, la Aeroad CFR ocupa el centro del escenario. Como la bicicleta de carretera más aerodinámica de Canyon, está construida para finales rápidos, ataques a todo gas y los momentos en que cada vatio tiene que traducirse en velocidad.

Antes de las carreras de este año, Canyon lanzó la Aeroad CFR LTD actualizada, refinando una plataforma ya probada en el nivel más alto del deporte. Equipada con el nuevo RACE Cockpit, la bicicleta alcanzó los 198 vatios en la prueba de túnel de viento líder en la industria de la revista TOUR, estableciendo un nuevo punto de referencia para el rendimiento aerodinámico. Reemplazar el versátil PACE Bar – con su Gear Groove y el Sistema de Cockpit Adaptativo – con el RACE Cockpit de una sola pieza en forma de V no solo reduce la resistencia sino que también permite tanto a los ciclistas profesionales como a los aficionados adoptar una posición más aerodinámica sin sacrificar el control o la confianza.

En el Tour, esta innovación se pone a la prueba definitiva – donde cada vatio cuenta, cada segundo importa y la velocidad puede definir la carrera.

Favoritos de los Aficionados: Vive el Tour con Canyon

Este año Canyon estará más cerca que nunca de los aficionados tras asociarse con L’Etape du Tour – un evento que ve a 16.000 ciclistas afrontar un recorrido de 170 kilómetros desde Le Bourg-d’Oisans hasta el legendario Alpe d’Huez durante el fin de semana del 18 y 19 de julio. Los aficionados encontrarán a Canyon en la villa del evento con activaciones, experiencias y bicicletas de carreras de clase mundial para entretener a los visitantes antes, durante y después del evento.

Además, Canyon celebró la Grand Depart con su Socio de Experiencia Jordan Workshop Barcelona, organizando una serie de eventos y actividades que incluyen una exposición dedicada al programa de carreras CFR: Del 27 de junio al 5 de julio, la exposición ofreció un recorrido visual de la trayectoria de Canyon en Le Grande Boucle a través de bicicletas y maillots icónicos de equipos como Alpecin-Premier Tech o el Team Movistar, además de exhibir los últimos modelos de carretera y triatlón de Canyon.

Con sus bicicletas CFR y atletas de clase mundial listos para rendir, y la activación para aficionados de L’Etape en preparación, Canyon no puede esperar a que comience el Tour.

 

Lo más destacado de la semana (del 29/06/26 al 05/07/26)

 

Entramos de lleno en el mes de julio con el inicio del Tour de Francia y un repaso completo al mejor material, vídeos y competiciones de los últimos días.

Créditos (desde arriba a la derecha): De Rosa, BH, Powerbar, ZTE, CamelBak y Zéfal

Lo más destacado de la semana

Y llegamos ya al mes de julio, y con ello diversas novedades y el comienzo del Tour de Francia. En lo que se refiere a noticias hemos tenido y muy buenas, como la exclusiva De Rosa 70 Origine Stealth, en colaboración con Campagnolo, con una librea nueva y componentes de alta gama de la firma italiana de transmisiones.

A esta bicicleta le sigue el nuevo nubia Air Pro, un móvil que llega a España con un peso muy ligero, resistente y con un modo deportivo, perfecto para el ciclismo, la nueva y rápida Merida Reacto V, la nueva Specialized Tarmac SL9, la nueva colección de gafas de MAAP, las nuevas Continental Edición Limitada Tour de Francia 2026, con un exclusivo color; la nueva BH iLynx+ DL Trail con Avinox M2S, con un rendimiento ultra competitivo; las nuevas medidas de 50 y 55 mm para la gama gravel endurance de Vittoria; la riñonera de hidratación CamelBak M.U.L.E. 5L y los bidones térmicos Zéfal Arctica SC 55 y 75, perfectos para el calor que está haciendo en España, los cuales pueden funcionar de lujo con la bebida isotónica PowerBar Isolite Drink.

Hemos conocido los resultados de la Granfondo LA FAUSTO COPPI GENERAL, el nuevo centro de venta de e-Bikes de Canyon, los acontecimientos que está realizando Santini, Shimano y el Tour de Francia, la unión estratégica de Fantic y Botecchia los equipos y la infraestructura del Tour (que llevarán neumáticos Continental), la aventura de dos ciclistas habituales contra la carrera de gravel más grande de Europa y el nuevo maillot, inspirado en Barcelona y Gaudí, del Movistar Team.

En la sección de vídeos hemos podido ver cómo le fue al BH Coloma Team en la Copa del Mundo de Lenzerheide, el vídeo donde podemos conocer la nueva Merida Mission 4000, el montaje de una impresionante Lapierre Xelius DRS Team Replica – Picnic PostNL, o el documental de la historia jamás contada de Trek, donde podemos conocer los inicios de la conocida firma estadounidense.

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(Vídeo) Merida Mission 400: la Gravel más versátil a un precio accesible

 

La opción más accesible de Merida para rendir al máximo en la competición al detalle en este nuevo vídeo de la marca.

Merida Mission 4000/ Imagen: fotograma de YouTube

Merida tiene en la Mission el modelo para rendir al máximo en la competición, y por ello no tiene que ser caro, siendo la Mission 4000 la opción más accesible de la gama.

Vídeo: Merida Bikes España

 

PowerBar Isolite Drink: la bebida isotónica de alta calidad para los días más calurosos

 

 

La reconocida firma de nutrición deportiva optimiza su fórmula isotónica baja en calorías para entrenamientos de resistencia y días de calor intenso.

PowerBar vuelve a consolidar su liderazgo en el sector de la suplementación ciclista con su renovada fórmula IsoLite Drink. Esta bebida isotónica lista para tomar ha sido minuciosamente desarrollada para cubrir las necesidades de los deportistas de resistencia que buscan un aporte óptimo de hidratación y una reposición inmediata de electrolitos esenciales en sus salidas de carretera o montaña, todo ello manteniendo un control estricto sobre el aporte energético diario.

Hidratación rápida y reposición efectiva sin excesos

El gran valor diferencial de la PowerBar IsoLite Drink radica en su composición perfectamente equilibrada. A diferencia de los preparados convencionales con un alto porcentaje de azúcares, esta bebida proporciona una solución refrescante de baja graduación calórica. Gracias a su osmolaridad optimizada, el organismo absorbe los fluidos de una forma sustancialmente más rápida que el agua sola, garantizando que el ciclista permanezca hidratado de manera constante incluso en los tramos y puertos más exigentes del recorrido.

PowerBar Isolite Drink: una gran solución para los días de mayor calor/ Crédito: PowerBar


Minerales y vitaminas clave para combatir la fatiga y los calambres en marcha

Durante el esfuerzo continuado sobre la bicicleta, la pérdida de sales minerales a través del sudor es uno de los factores críticos que merman el rendimiento y propician la aparición de calambres musculares. IsoLite Drink incorpora una estudiada selección de minerales esenciales y vitaminas, estando presentas la niacina, vitamina E y vitamina B6, que contribuye al metabolismo energético normal. 

Formatos ligeros y sabores refrescantes para vaciar el bidón

Pensada por y para deportistas que buscan la máxima practicidad, la gama se presenta en botellas ergonómicas de 500ml, ideales para consumir antes o durante la actividad. El diseño del envase facilita un agarre firme y seguro en cualquier situación, complementado con un sabor a pomelo y limón. ¿Su precio? Pues 2 botellas por 4,95€. Más información: www.powerbar.com

 

Miguel Indurain se une a los niños en la firma del Manifiesto por el Ciclismo mientras se lanza el Bike Bus Accelerator en Barcelona


El cinco veces ganador del Tour de Francia, Miguel Induráin, se unió a los niños y defensores en la firma de un Manifiesto Infantil que exige calles seguras y cómodas para que ir en bicicleta a la escuela se convierta en la norma para todos los niños.

Padres, niños y organizadores comunitarios se reunieron hoy en Barcelona para lanzar el Bike Bus Accelerator [BBA], un nuevo programa iniciado por Shimano y ejecutado por la ONG global BYCS, en el parque de aficionados familiar junto al Arc de Triomf, el día antes de la Grand Départ del Tour de Francia.

Las familias pedalearon juntas hacia el evento con vecinos, compañeros de clase y amigos. En la celebración, los niños vieron la final de un concurso de diseño de cascos, y cada joven diseñador fue celebrado en el escenario antes de que se revelara el diseño ganador como un casco hecho a medida.

El gran campeón Miguel Indurain con los niños en la firma del Manifiesto/ Crédito Leon Bon - Cesión: Shimano


Aportando un toque de estrella al día, el cinco veces campeón del Tour de Francia, Miguel Induráin, pedaleó con los niños y habló sobre por qué el ciclismo seguro y cotidiano importa para el futuro del deporte.

Los niños y los defensores también se unieron para firmar un nuevo Manifiesto Infantil, exponiendo lo que los jóvenes quieren ciclismo en sus ciudades y pidiendo a la ciudad que lo apoye.

Un Manifiesto De Niños, Para Niños

El Manifiesto Infantil fue escrito para poner las propias voces de los niños en el centro de la campaña por unas calles más seguras. Dice así:

Mensaje de los niños

“Andar en bicicleta es divertido. Mi bicicleta puede llevarme a todos los lugares a los que quiero ir. Me encanta andar en bicicleta con mi familia y amigos a los clubes deportivos y a todos mis lugares favoritos. Montar en mi bicicleta me hace feliz y más saludable”.

Petición del manifiesto

“Queremos que andar en bicicleta en un entorno seguro y cómodo se convierta en la norma para todos los niños. Para lograrlo, queremos que todas las calles sean seguras para que los niños anden en bicicleta, y que la ciudad apoye este manifiesto. Nuestros niños se merecen algo mejor”.

Los organizadores piden ahora a las ciudades que respalden su petición para mejorar el ciclismo para los niños.

Bike Bus Accelerator: Construyendo la Próxima Generación de Ciclistas

Un bici bus es una idea simple: niños y padres van juntos a la escuela en bicicleta, en una ruta establecida, a una hora establecida, recogiendo ciclistas a lo largo del camino. Convierte el trayecto a la escuela en la mejor parte de la mañana, y muestra lo que es posible cuando las calles priorizan a las personas.

La mayoría de los bici buses están dirigidos por voluntarios, y cada uno resuelve problemas similares desde cero. El Bike Bus Accelerator los conecta, compartiendo conocimientos, herramientas y apoyo financiero con los bici buses existentes y nuevos, integrados en las escuelas y apoyados por la ciudad, para que el movimiento pueda escalar. El programa tiene seis ciudades de enfoque: Barcelona, Lisboa, Viena, Glasgow, Utrecht y Copenhague.

La iniciativa en la celebración en Barcelona durante la presentación del Tour de Francia/ Crédito Leon Bon - Cesión: Shimano


El lanzamiento de Barcelona es el primero de dos momentos emblemáticos en 2026. En septiembre, el movimiento se unirá a escala global, con bici buses de todo el mundo pedaleando el mismo día en un intento de establecer un nuevo récord mundial para el bici bus más grande del mundo. El Bike Bus Accelerator también lanzará un programa de subvenciones a finales de 2026, evaluado por un panel de expertos, para ayudar a impulsar nuevos bici buses y reducir las barreras para los voluntarios existentes.

Frases Clave

"El ciclismo es algo más que carreras y competiciones; se trata de movilidad. La bicicleta te permite desplazarte más rápido, pero tienes que hacerlo de forma segura, y las ciudades se están adaptando gradualmente para que eso sea posible. Iniciativas como esta están ayudando a impulsar ese cambio".

— Miguel Induráin, cinco veces ganador del Tour de Francia

"Los niños son el futuro y los habitantes actuales de nuestras ciudades. Nuestra misión es ayudar a que los espacios que todos compartimos sean felices y seguros para ellos, en todas partes. El Bike Bus Accelerator celebra la bicicleta como una de las herramientas más simples para un gran cambio, reuniendo a padres, niños, industria, ONG, filantropía, ciudades y el mundo académico".

— Maud de Vries, CEO de BYCS

"Las ciudades saludables comienzan con hábitos saludables, y no hay mejor vista que ver a tantos niños en sus bicicletas hoy. El Bici Bus es una herramienta muy poderosa para construir ese futuro y para defender el cambio que nuestras calles necesitan para hacerlo posible".

— Ties van Dijk, Especialista en Defensa de Derechos en Shimano Europe

Shimano es socio oficial del Tour de Francia, brindando apoyo de Servicio Neutral a los ciclistas en todas las carreras femeninas y masculinas. El Tour de Francia apoya la iniciativa con acceso al Fan Park oficial del Tour de Francia en Barcelona.

Para más información, visite www.bikebusaccelerator.com.

 

La fuerza de dos identidades: Fantic eBikes y Bottecchia, en el centro de la nueva estrategia internacional cycling de Fantic

 

 

Gestión integrada, nuevos proyectos de alianzas estratégicas, una renovada visión de producto y una mayor expansión en los mercados internacionales: Fantic Motor y su Business Unit Cycling, propietaria de Bottecchia, inician una nueva etapa de crecimiento marcada por la innovación, la especialización y una nueva identidad de marca. Este proceso incluye también la puesta en valor del centenario de Bottecchia en 2026 y una reflexión estratégica sobre la marca Graziella y su posible posicionamiento en el segmento de las bicicletas de ocio.

La Business Unit Cycling del Grupo Fantic inicia una nueva etapa en su proceso de crecimiento. Tras consolidar en los últimos años su presencia en el mercado de la bicicleta a través de las marcas Fantic y Bottecchia, el Grupo refuerza ahora una estrategia orientada a potenciar la identidad propia de cada marca y a generar importantes sinergias industriales y organizativas.

El proyecto contempla una gestión integrada de las principales funciones corporativas —desde recursos humanos hasta investigación y desarrollo, pasando por la logística y las actividades de sede— con el objetivo de incrementar la eficiencia, la capacidad de innovación y la rapidez de respuesta al mercado.

Paralelamente, toma forma una nueva fase de impulso basada en proyectos específicos de fortalecimiento de marca. Fantic and Bottecchia seguirán dirigiéndose a públicos diferentes, con posicionamientos claros, coherentes y distintivos, capaces de expresar plenamente el patrimonio de valores, conocimientos y visión que caracteriza a cada una de ellas: más de 100 años de historia en el caso de Bottecchia y casi 60 años en el de Fantic.

La estrategia de la Business Unit Cycling se desarrolla con un enfoque prioritario en los principales mercados internacionales. A través de una red europea de 300 distribuidores para Fantic y 600 para Bottecchia gestionados directamente, la compañía busca consolidar aún más su distribución más allá de las fronteras italianas. Fantic eBikes centra su actividad en Europa, desde Alemania hasta Polonia, pasando por España, Francia y el Benelux, mientras que Bottecchia continuará su desarrollo comercial en algunos mercados estratégicos de alto potencial, con especial atención a Asia y Estados Unidos.

A la izquierda Nicola Baggio, responsable de la Business Unit Cycling del Grupo Fantic y Director General de Bottecchia; a la derecha Costantino Sambuy, CEO del Grupo Fantic/ Crédito y cesión: Fantic


Otro de los pilares de esta estrategia son las sinergias industriales dentro del Grupo Fantic, especialmente en lo que respecta al intercambio de know-how entre la división de motocicletas y Fantic eBikes. Los conocimientos desarrollados en el ámbito de las altas prestaciones y la ingeniería motociclista contribuyen, por ejemplo, al desarrollo de detalles estructurales en los cuadros de las nuevas plataformas de bicicletas eléctricas de montaña de Fantic, reforzando así el enfoque de ingeniería y la innovación de producto.

A ello se suma una nueva fase de desarrollo de producto, respaldada por alianzas tecnológicas estratégicas como la establecida con Bosch y por una visión centrada en la evolución de la movilidad deportiva y de las e-bikes de altas prestaciones. La introducción de la nueva gama representa un paso clave en este recorrido, con la elección de Bosch como socio tecnológico para las nuevas eMTB Sierra y Ridge, presentadas en el Bike Festival de Riva del Garda el pasado mes de mayo, y con una tercera propuesta que se dará a conocer en el Italian Bike Festival de Misano durante el primer fin de semana de septiembre de 2026, junto con otras novedades para la temporada 2027.

«Estamos construyendo una auténtica plataforma industrial en el sector cycling, en la que Fantic y Bottecchia mantienen su identidad de marca, pero comparten competencias, procesos y visión. Este modelo nos permite acelerar el desarrollo de producto, reforzar nuestra capacidad de innovación y afrontar el mercado con una mayor solidez y coherencia estratégica. Nuestro objetivo es dar forma a un ecosistema cycling moderno, donde la innovación tecnológica y la identidad de marca convivan y se refuercen mutuamente. Fantic en el mundo de las eMTB y Bottecchia en los segmentos road y gravel representan dos almas diferentes de un mismo proyecto: una orientada a la innovación y otra vinculada a una historia centenaria que constituye un patrimonio único, llamado a proyectarse hacia el futuro».

— Costantino Sambuy, CEO del Grupo Fantic

Por su parte, Bottecchia se prepara también para una nueva etapa de evolución, sustentada en una revisión de su estrategia de producto destinada a hacer la oferta más focalizada, comprensible y alineada con las necesidades del mercado. Una gama más racionalizada, acompañada de mayores posibilidades de personalización, permitirá a la marca poner aún más en valor su tradición y su know-how. Este proceso adquiere una relevancia especial en 2026, año en el que Bottecchia celebra el centenario de su fundación: un hito histórico que representa no solo una ocasión para conmemorar su trayectoria, sino también una oportunidad para relanzar la marca hacia el futuro.

«El proceso iniciado hace aproximadamente dos años dentro de la Business Unit Cycling han estado marcado por una fuerte orientación hacia la eficiencia operativa y la solidez industrial. Las primeras acciones se centraron en afrontar la histórica crisis del mercado y el complejo contexto económico derivado de ella, mediante una profunda racionalización de los almacenes y de las instalaciones logísticas, que ha generado importantes y tangibles economías de escala. En los próximos meses seguiremos avanzando en esta dirección mediante la integración de las funciones corporativas y de las infraestructuras tecnológicas, con el objetivo de construir una única plataforma organizativa al servicio de dos marcas distintas pero complementarias, para las que desarrollaremos un posicionamiento sólido, reconocible y coherente. En el ámbito de producto estamos desarrollando un plan específico que contempla, por un lado, la evolución de la gama Fantic mediante nuevas alianzas estratégicas y el fortalecimiento de su plataforma tecnológica; y, por otro, la racionalización y valorización de la oferta Bottecchia, con el objetivo de hacerla cada vez más clara, competitiva y alineada con las demandas del mercado».

— Nicola Baggio, Responsable de la Business Unit Cycling del Grupo Fantic y Director General de Bottecchia

Por último, a medio plazo se pondrá en marcha un proyecto adicional para revitalizar también la marca Graziella en el ámbito de la movilidad urbana, contribuyendo así a reforzar la estrategia con la que la Business Unit Cycling del Grupo Fantic aspira a convertirse en uno de los principales referentes del sector europeo de la bicicleta, apoyándose en la complementariedad de sus marcas, la innovación tecnológica y una visión industrial orientada al crecimiento a largo plazo.


El ZTE nubia Air Pro llega a España: 172 gramos de resistencia extrema para el bolsillo de tu maillot

 

 

El nuevo smartphone ultrafino, ultraligero y con protección militar IP69K ideal para llevar en el maillot o el manillar de la bicicleta.

ZTE ha anunciado el lanzamiento oficial en España del nuevo nubia Air Pro, un smartphone que rompe los moldes del diseño actual al postularse como el compañero perfecto para los ciclistas que quieren llevar el móvil en la bicicleta sin sufrir por el peso, el espacio o las inclemencias del tiempo. Con un grosor de récord de tan solo 5,99 milímetros y un peso pluma de 172 gramos, este dispositivo se posiciona como una alternativa revolucionaria para la vida cotidiana y ser un compañero perfecto rutas de carretera, gravel o mountain bike.

El ZTE nubia Air Pro llega a España/ Crédito y cesión: ZTE


Invisibilidad en el maillot y resistencia extrema en ruta

Para cualquier ciclista, el espacio y el peso en los bolsillos traseros del maillot son sagrados. El nubia Air Pro soluciona este dilema gracias a su perfil ultrafino, que evita los bultos incómodos y los molestos rebotes en marcha. Sin embargo, su ligereza no compromete su robustez: incorpora un marco de aluminio de alta resistencia y refuerzos estructurales en las esquinas. Además, cuenta con la certificación de protección industrial IP69K, lo que significa que es totalmente inmune al polvo, al barro de los senderos y a los chorros de agua a alta presión y temperatura, aguantando tormentas severas sin despeinarse. Incluso puedes meterlo en el agua sin problemas.

Es altamente resistente/ Crédito: ZTE


Batería de silicio-carbono de 5.000 mAh y One-Tap Sports Mode

El gran milagro de ingeniería de este modelo reside en su batería premium de silicio-carbono de 5.000 mAh. Gracias a esta tecnología de alta densidad, ofrece autonomía de sobra para tracks de GPS interminables sin engordar el chasis. Pensando en el ciclismo, el dispositivo estrena el One-Tap Sports Mode, una función exclusiva que transforma la interfaz del teléfono en un cuadro de mandos deportivo para acceder rápidamente a mapas, estadísticas de la ruta, música y herramientas de seguridad en exteriores. Su pantalla AMOLED de 6,77 pulgadas brilla hasta unos espectaculares 4.500 nits, garantizando que verás la pantalla perfectamente incluso bajo el sol de justicia del verano.

Cuanta con un modo deportivo/ Crédito: ZTE


Cámara con Neovision AI y tecnología Bypass de carga lenta

En el apartado de rendimiento puro, monta un procesador MediaTek Dimensity 7100 con Android 16. Para inmortalizar las grupetas o los paisajes, su cámara dual de 108 MP cuenta con el sistema Neovision AI Photography y el modo Quick Snapshot, optimizado específicamente para capturar fotografías nítidas en movimiento rápido. Otro detalle de categoría ciclista es la función de bypass charging en su carga rápida de 45 W; si usas el móvil como ciclocomputador conectado a una batería externa en el manillar, la energía alimenta directamente al sistema sin pasar por la batería, evitando el sobrecalentamiento y protegiendo su vida útil.

Cámara principal de 108MP/ Crédito: ZTE


Disponibilidad y precio en España

El nuevo nubia Air Pro estará disponible en España durante la primera quincena de julio en los canales habituales como Amazon, AliExpress o Miravia. Llegará con una única y generosa configuración de 512 GB de almacenamiento interno y 8 GB de memoria RAM (ampliables virtualmente hasta 20 GB) en colores Aero White y Prime Black, con un precio de venta al público muy competitivo de 449 euros.