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| BH Coloma Team suma podios en Italia, Francia y Andorra antes de Leogang/ Crédito y cesión: BH Coloma Team |
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| BH Coloma Team suma podios en Italia, Francia y Andorra antes de Leogang/ Crédito y cesión: BH Coloma Team |
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| BH Coloma Team suma podios en Italia, Francia y Andorra antes de Leogang/ Crédito y cesión: BH Coloma Team |
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| BH Coloma Team suma podios en Italia, Francia y Andorra antes de Leogang/ Crédito y cesión: BH Coloma Team |
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| Crédito: wisthaler.com - Cesión: Hero UCI Marathon World Cup 2026 |
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| Crédito: wisthaler.com - Cesión: Hero UCI Marathon World Cup 2026 |
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| Crédito: wisthaler.com - Cesión: Hero UCI Marathon World Cup 2026 |
Ultraligera, aerodinámica y extremadamente precisa en tierra, así es la nueva S-Works Crux 5, la nueva bicicleta de Specialized, se se proclama como el modelo de grava más rápido jamás fabricado.
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| S-Works Crux 5: la bicicleta de competición de gravel más rápida jamás fabricada/ Crédito: Specialized |
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| S-Works Crux 5: la bicicleta de competición de gravel más rápida jamás fabricada/ Crédito: Specialized |
Aprovechando directamente los conocimientos de la Tarmac SL8 y décadas de investigación en aerodinámica, cada tubo de la Crux 5 se ha diseñado para ofrecer velocidad a ritmos de competición de gravel de élite.
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| S-Works Crux 5: la bicicleta de competición de gravel más rápida jamás fabricada/ Crédito: Specialized |
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| S-Works Crux 5: la bicicleta de competición de gravel más rápida jamás fabricada/ Crédito: Specialized |
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| S-Works Crux 5: la bicicleta de competición de gravel más rápida jamás fabricada/ Crédito: Specialized |
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| S-Works Crux 5: la bicicleta de competición de gravel más rápida jamás fabricada/ Crédito: Specialized |
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| La Fausto Coppi Generali 2026 presenta La Fausta de Tierra: el nuevo evento de Gravel/ Crédito: FotoRavenna - Cesión: La Fausto Coppi Generali |
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| La Fausto Coppi Generali 2026 presenta La Fausta de Tierra: el nuevo evento de Gravel/ Crédito: FotoRavenna - Cesión: La Fausto Coppi Generali |
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| Ursus expande su presencia off-road con el Team KMC/ Crédito: Team KMC/ Cesión: Ursus |
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| Ursus expande su presencia off-road con el Team KMC/ Crédito: Team KMC/ Cesión: Ursus |
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| Créditos (desde arriba a la derecha): Hutchinson, Zéfal, Specialized, Rapha, Mavic y PowerBar |
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| Imagen: fotograma de YouTube |
Este Giro está siendo gratificante para el UAE Team Emirates - XRG. A pesar de perder a varios corredores en los primeros días de carrera, el equipo ha sabido reinventarse, consiguiendo varias victorias en la dura carrera por etapas italiana.
Rapha Brevet Cargo Bib Shorts III es la última novedad de la colección de culotes de Rapha. Un modelo con múltiples bolsillos y un peso irrisorio, convirtiéndose en el más ligero, hasta la fecha, por la reconocida firma.
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El Brevet Cargo Bib Shorts III está confeccionado con tejidos italianos de origen reciclado y una badana Endurance sin costuras de doble densidad. Cuenta con un diseño minimalista con pocos paneles, tirantes elásticos y ligeros, costuras planas de perfil bajo y dobladillos cortados con láser, todo ello para eliminar la fricción y los puntos de presión, siendo sumamente cómodo tanto pedalenado como fuera de la bicicleta.
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| Rapha Brevet Cargo Bib Shorts III: el culote cargo más ligero y con la máxima carga/ Crédito: Rapha |
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| Rapha Brevet Cargo Bib Shorts III: el culote cargo más ligero y con la máxima carga/ Crédito: Rapha |
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| Rapha Brevet Cargo Bib Shorts III: el culote cargo más ligero y con la máxima carga/ Crédito: Rapha |
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| Mavic Comete 50: la rueda más rápida de la marca se fabrica totalmente en carbono/ Crédito: Mavic |
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| Mavic Comete 50: la rueda más rápida de la marca se fabrica totalmente en carbono/ Crédito: Mavic |
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| Mavic Comete 50: la rueda más rápida de la marca se fabrica totalmente en carbono/ Crédito: Mavic |
Probamos una de las últimas novedades de Hutchinson, el GP Explorer, un neumático de nivel de entrada pero que sorprende, y mucho, por su rendimiento, sin tener nada que envidiar a modelos de alta más gama.
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| (Test) Hutchinson GP Explorer: bi-compuesto y gran rendimiento a un precio de risa/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
Hutchinson nos está sorprendiendo con los últimos modelos. Y no es de extrañar, el fabricante francés ha sido pionero en más de una ocasión. Y fruto de esta gran experiencia nace este nuevo neumático, que rinde homenaje a uno de los neumáticos más icónicos de la marca, el GP1 de los años 80, pero heredando tecnologías actuales para ofrecer un rendimiento equilibrado. Para ello han utilizado una banda de rodadura bi-compuesto, o lo que es lo mismo, utiliza doble compuesto de caucho, poco común en modelos con el precio de este GP Explorer, que cuesta solo a partir 14,99 €, con aro rígido.
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| (Test) Hutchinson GP Explorer: bi-compuesto y gran rendimiento a un precio de risa/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
Utilizando este doble compuesto Hutchinson considera que eleva el confort, la eficiencia de la rodadura y el agarre. El modelo que nos puso a disposición la firma fue el modelo plegable en color Tan Wall y 30mm de ancho, con 66TPI y más orientada al rendimiento; y debemos decir que es el mejor neumático de gama asequible que hemos probado. Esta contundencia de afirmación puede sonar fuerte, pero lejos de la realidad, se comporta muy bien en todos los sentidos, incluso mejor, que neumáticos de mayor rango, percibiendo una gran rigidez de estructura que logra una flexibilidad súper controlada para ofrecer una gran comodidad de marcha y un excelente agarre en bajadas. Además, la estética no es la típica de neumático "barato", más bien al revés, su diseño es magnífico y sus materiales de alta calidad.
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| (Test) Hutchinson GP Explorer: bi-compuesto y gran rendimiento a un precio de risa/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
Normalmente, y cuando vienes de neumáticos de altísima gama, que es el tipo de neumático que hemos estado utilizando los últimos años, cuando alguna marca nos ha mandado un neumático de menor rango, aunque nos haya gustado dentro de su categoría, hemos notado un cambio muy sustancial. Con el GP Explorer, hemos notado diferencia, sí, pero a decir en positivo. ¿Qué queremos decir con positivo? Pues que tiene su propia personalidad, ofreciendo un conjunto muy, muy equilibrado, hemos podido someterlas en las peores condiciones, incluso en carreteras rotas y sucias, y ni se inmutaba, ofreciendo desde el principio hasta el final de la prueba, rigidez, comodidad, resistencia al desgaste y un agarre que ya quisieran otros neumáticos de la competencia, incluidos algunos que triplican el precio de estos GP Explorer, y hablamos incluso en mojado. Donde se comportan francamente bien.
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| (Test) Hutchinson GP Explorer: bi-compuesto y gran rendimiento a un precio de risa/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
Si hay alguna cosa que Hutchinson esta bordando es el peso de su última colección. Si alucinábamos con el peso de su buque insignia, los Hutchinson Black Bird y sus 241 gramos reales en 28mm, este GP Explorer no se queda atrás, y detuvo la báscula en 289 gramos en 30mm. Si, es una cubierta, no TLR, pero es un peso muy bueno para tratarse de este rango de neumáticos, incluso mucho mejor que otros neumáticos que prometen ser de gama más alta que este modelo del fabricante francés.
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| (Test) Hutchinson GP Explorer: bi-compuesto y gran rendimiento a un precio de risa/ Crédito: Ultimate Bikes Magazine |
Gracias a este peso contenido y su compuesto se convierte en un neumático con una gran eficiencia de rodadura, dejando que pedaleemos sin notar resistencia en la subidas. Muy agradable cuando decidimos subir el ritmo o nos enfrentamos a cuestas muy duras. Siendo muy reactivo y no lastrando nada.
Si buscas un neumático de grandes prestaciones sin que ello signifique vaciarte la cartera, los Hutchinson GP Explorer son una estupenda opción. A partir de 14,99 € (con aro rígido) hasta 24,99 € (aro plegable, el probado en esta prueba), puedes tener unos neumáticos de doble compuesto que lo hacen todo bien, son ligeros, resistentes, rígidos -pero cómodos- y con un excelente agarre, siendo perfecto tanto para los que no quieren gastar mucho dinero como los que quieren un neumático de entreno muy eficiente. Por eso nos atrevemos a decir que estos GP Explorer se convierten en una referencia a seguir dentro de su categoría. Excelente. 5 sobre 5.
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| Nota: 5 de 5 |
PoweBar, la marca referente en nutrición deportiva lanza el nuevo PowerGel Hydro, el gel que no necesita agua y que aporta energía rápida y de alta calidad.
Más líquido y sin necesidad de beber agua
Este gel es idóneo para cualquier modalidad deportiva que se necesite un aporte extra de energía. PowerBar ha logrado una fórmula más líquida, más fácil de tomar y sin necesidad de beber agua después de su toma, toma donde cada PowerGel Hydro aporta 37 g de carbohidratos por cada porción en una proporción 2:1 de fuentes de glucosa y fructosa, no solo perfecto para que tu rendimiento no decaiga, sino para que aumente.
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| PowerBar PowerGel Hydro: Nuevo sabor para la energía más rápida/ Crédito: PowerBar |
El casco que cambió la visión de los cascos de competición se rediseña para mejorar todavía más. La firma de la "S" rasgada, perfeccionado con ciclistas del World Tour y validado con más de 100 horas de pruebas aerodinámicas y térmicas, logrando rendir más aerodinamicamente a la vez que refrigera de manera más efectiva.
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| S-Works Evade 4: el casco más rápido se rediseña para ser 2,4 % más fresco/ Crédito: Specialized |
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| S-Works Evade 4: el casco más rápido se rediseña para ser 2,4 % más fresco/ Crédito: Specialized |
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| S-Works Evade 4: el casco más rápido se rediseña para ser 2,4 % más fresco/ Crédito: Specialized |
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| S-Works Evade 4: el casco más rápido se rediseña para ser 2,4 % más fresco/ Crédito: Specialized |
Zéfal Console Pack T es una de las últimas novedades de la marca especialista en accesorios para bicicleta. Una bolsa de cuadro 2 en 1, ya que combina un práctico espacio de almacenamiento con un bolsillo integrado para smartphone.
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| Zéfal Console Pack T: la bolsa de cuadro con un bolsillo integrado para smartphone/ Crédito: Zéfal |
Está ideada para facilitarte las salidas, ya sean offroad o por ciudad. Con un bolsillo para llevar pequeños objetos esenciales, como kits de reparación, cartuchos de CO2, geles o llaves, y un compartimento para smartphones óptimamente ventilado para limitar la condensación y con una ventana transparente para utilizar con facilidad el móvil, y con un sistema de apertura permite acceder rápidamente al contenido, incluso durante la conducción.
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| Zéfal Console Pack T: la bolsa de cuadro con un bolsillo integrado para smartphone/ Crédito: Zéfal |
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| Zéfal Console Pack T: la bolsa de cuadro con un bolsillo integrado para smartphone/ Crédito: Zéfal |
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| Zéfal Console Pack T: la bolsa de cuadro con un bolsillo integrado para smartphone/ Crédito: Zéfal |
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| Zéfal Console Pack T: la bolsa de cuadro con un bolsillo integrado para smartphone/ Crédito: Zéfal |