El Team Picnic PostNL exhibe dibujos de niños en sus cascos en el Tour de Francia

 

El Team Picnic PostNL disputó hoy la Etapa 2 del Tour de Francia, domingo 5 de julio, vistiendo cascos Lazer personalizados que llevaban el dibujo ganador de un niño. 

En la segunda etapa del Tour de Francia, los corredores del Team Picnic PostNL corrieron usando cascos Lazer Vento KinetiCore personalizados que llevaban el dibujo ganador de un concurso de diseño infantil.. El concurso se llevó a cabo como parte del Bike Bus Accelerator, un nuevo programa iniciado por Shimano y ejecutado por la ONG global BYCS. Se invitó a los niños a imaginar su entorno ciclista ideal. El diseño ganador se convirtió en un casco totalmente personalizado para el joven artista y sus amigos, y fue usado por el pelotón profesional en el escenario más grande del ciclismo. Al llevar el dibujo de un niño a la Gran Vuelta, los socios mostraron cómo el espíritu de un simple trayecto escolar puede inspirar un cambio más amplio en la forma en que las ciudades apoyan a los jóvenes ciclistas.

El caso que lució el Team Picnic PostNL/ Crédito: Leon van Bon Photography - Cesión: Shimano

¿Qué es un bicibús?

Un bicibús es simple: niños y padres van juntos a la escuela en bicicleta, en una ruta establecida, a una hora fija, recogiendo ciclistas a lo largo del camino. Convierte el trayecto escolar en la mejor parte de la mañana, y muestra lo que es posible cuando las calles priorizan a las personas. La mayoría de los bicibuses son gestionados por voluntarios, y cada uno tiene que resolver problemas similares desde cero. El Bike Bus Accelerator tendrá como objetivo conectarlos; compartiendo conocimientos, herramientas y apoyo financiero con los bicibuses existentes y nuevos, para que el movimiento pueda crecer. El programa cuenta con seis ciudades foco con diferentes desafíos ciclistas: Barcelona, Lisboa, Viena, Glasgow, Utrecht y Copenhague.

El diseño ganador

En el evento de lanzamiento en Barcelona, los niños vieron el final del concurso de diseño de cascos. Cada joven diseñador fue celebrado en el escenario, y el diseño ganador fue revelado como un casco totalmente personalizado. El participante ganador recibió el casco personalizado, junto con algunos extras para sus amigos.

El evento del diseño del casco fue celebrado en Barcelona/ Crédito: Leon van Bon Photography - Cesión: Shimano

Una colaboración que va más allá del deporte

El proyecto refleja el objetivo compartido de Shimano, Lazer, BYCS y el Team Picnic PostNL de hacer que los trayectos diarios de los niños a través de las grandes ciudades sean más seguros, más visibles y más alegres. Un proyecto que fomenta la visibilidad en ciudades concurridas y convierte el ciclismo cotidiano en algo alegre conecta de forma natural con el compromiso de larga data de Lazer con la protección, y con un Team Picnic PostNL construido en torno a la unión y la alegría sobre la bicicleta.

El lanzamiento de Barcelona fue el primero de dos momentos emblemáticos en 2026. En septiembre, el movimiento se unirá a escala global, con bicibuses de todo el mundo rodando el mismo día en un intento de establecer un nuevo récord mundial para el bicibús más grande del mundo.

El Bike Bus Accelerator también lanzará un programa de subvenciones más adelante en 2026, evaluado por un panel de expertos, para ayudar a impulsar nuevos bicibuses y reducir las barreras para gestionarlos a los voluntarios existentes.

“Los bicibuses son iniciados por padres y profesores de educación física, a menudo con nada más que un mapa de la ruta, un chat de grupo y mucha determinación. Queremos ayudar a más personas a hacer esto compartiendo experiencia y ayudando a impulsar nuevos movimientos. Cada niño merece una ruta segura a la escuela, y las familias no deberían tener que reinventar la rueda para que eso suceda. El Accelerator existe para que nadie tenga que empezar completamente desde cero; cuando aprendemos unos de otros, todo el movimiento avanza más rápido.”

— Maud de Vries, CEO de BYCS

"No todos los días el dibujo de un niño se alinea en el Tour de Francia. Llevar ese diseño al pelotón fue un momento de orgullo para nosotros, y un recordatorio de que la protección que fabricamos para los mejores corredores del mundo es la misma protección que ofrecemos a los niños en su camino a la escuela. Estamos encantados de poner de nuestra parte para apoyar al Bike Bus Accelerator y permitir que más niños vayan a la escuela en bicicleta."

— Peter Duynslaeger en Lazer

Para obtener más información, visite www.bikebusaccelerator.com.

 

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Silca introduce la Maratona WEB: la mochila definitiva para tus aventuras encima de la bici

 

SILCA presenta la nueva mochila ciclista, con 45L y diseñada para la mejor experiencia en aventuras ciclistas. 

SILCA, líder en componentes y accesorios de ciclismo de alto rendimiento, ha lanzado la mochila Maratona WEB. Construida sobre una herencia de experiencia en viajes, la Maratona WEB, con sus 45L., es su pieza de equipaje más inteligente y adaptable hasta la fecha. Diseñada para reemplazar múltiples bolsas con un solo sistema adaptable, la Maratona WEB se transforma fácilmente para adaptarse a sus necesidades de viaje, ya sea que la lleve como una bolsa de lona (duffel) a través de la terminal del aeropuerto, la use como una mochila para mayor comodidad con las manos libres, o la utilice como una mochila de equipamiento dedicada para el día de la carrera.

Maratona WEB, una mochila multifunción/ Crédito y cesión: Silca

Diseñada para cumplir con la mayoría de los estándares de equipaje de mano de las aerolíneas, la Maratona WEB tiene el tamaño perfecto de 22” x 14” x 9” (55.9 x 35.6 x 22.9 cm) para caber sin problemas en los compartimentos superiores. Almacena 45 litros de equipamiento mientras se mantiene en un peso pluma de 1030 gramos, asegurando que permanezca con usted desde el momento en que aterriza hasta que comienza la rodada. El exterior está confeccionado con nailon ripstop negro duradero con una estructura reforzada en las zonas de mayor desgaste para ayudar a que la mochila mantenga su forma. Está equipada con cremalleras resistentes al agua YKK Aquaguard para una mayor durabilidad, una funcionalidad suave y una protección premium contra el clima durante el tránsito.

Cuenta con 45L de capacidad/ Crédito y cesión: Silca

Como compañera para los ciclistas en movimiento, el sistema integrado de transporte de casco de la Maratona WEB cuenta con herrajes magnéticos Fidlock SNAP para un enganche silencioso, rápido y con una sola mano. Esto le permite asegurar su casco externamente cuando sea necesario y retirar por completo o guardar el sistema WEB cuando no esté en uso. En el interior, un forro rojo de alto contraste hace que sea fácil encontrar su equipamiento, mientras que un bolsillo lateral flexible mantiene los zapatos o la equipación sucia aislados. La organización inteligente adicional incluye un bolsillo interior con cremallera para herramientas y accesorios, junto con un bolsillo suave, acolchado y con cremallera para proteger de forma segura su teléfono o pasaporte. Ya sea que esté empacando para una carrera por etapas de varios días o para una escapada de fin de semana, la Maratona WEB es su transportador de equipamiento premium y bien organizado.

Tiene un interior pensado para llevar todo en orden/ Crédito y cesión: Silca

Se pueden llevar bidones en su interior/ Crédito y cesión: Silca

Compartimento superior/ Crédito y cesión: Silca

Características Clave de la Maratona WEB:

• Se transforma rápidamente entre una bolsa de lona (duffel), una mochila manos libres y una bolsa de equipamiento para el día de la carrera.

• Se adapta a los compartimentos superiores con unas medidas de 22” x 14” x 9” y una espaciosa capacidad de 45L.

• Pesa solo 1030g, confeccionada en nailon ripstop reforzado con cremalleras YKK resistentes al agua.

• Sistema externo magnético Fidlock para transporte de casco, rápido y a una mano, que se puede guardar por completo cuando no está en uso.

• Forro interior rojo de alto contraste, un bolsillo lateral para equipamiento sucio y una funda acolchada para pasaporte/teléfono.

• Precio de venta 239€

 

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La Fausto Coppi Generali: mucho más que una granfondo. Los números que cuentan su historia

 

 

La Fausto Coppi Generali en cifras: detrás de escena de una montaña en movimiento. 2.728 participantes, 33 países, 26 municipios cruzados, 200 voluntarios, 6.000 litros de agua. Detrás de este largo fin de semana de deporte hay una organización que trabaja todo el año y, durante tres días, transforma la zona de Cuneo en el corazón del ciclismo italiano e internacional.

Todos ven a los 2.205 ciclistas en la línea de salida, las escaladas legendarias, la llegada en Piazza Galimberti y el icónico Colle Fauniera. Pocos, sin embargo, se dan cuenta de lo que realmente se necesita para dar vida a un evento como la Granfondo Internacional La Fausto Coppi Generali.

La 37ª edición cerró con 2.728 ciclistas registrados, un aumento del 7% sobre las 2.545 inscripciones registradas en 2025. Un total de 2.205 ciclistas comenzaron la carrera, mientras que 2.016 cruzaron la línea de meta después de afrontar hasta 172 kilómetros y 4.300 metros de desnivel positivo, rodando a través de 26 municipios, cinco valles y cuatro de los pasos de montaña alpinos más icónicos de la zona de Cuneo.

En la salida había ciclistas de muchos países/ Crédito Danilo Vigo - Cesión: La Fausto Coppi Generali

Pero estos son solo los números que aparecen en los resultados. Detrás del evento se esconde mucho más: una organización que trabaja durante todo el año, coordinando voluntarios, colaborando estrechamente con las instituciones locales y trabajando junto a empresas asociadas. Es una operación compleja que involucra a 200 voluntarios, más de 100 miembros del personal de la Cruz Roja, personal de seguridad, asociaciones locales, administraciones municipales, equipos técnicos, socios y cientos de personas que trabajan a lo largo de toda la ruta.

Fabio Aru estuvo presente. Crédito Danilo Vigo - Cesión: La Fausto Coppi Generali

La Fausto Coppi Generali continúa hablando muchos idiomas diferentes. Este año, 33 países estuvieron representados, con ciclistas viajando desde todo el mundo. Después de Italia, las delegaciones internacionales más grandes provinieron de Francia (132 participantes), los países del Benelux (119) y Alemania (55).

El perfil del participante también dice mucho sobre el evento. El grupo de edad más grande fue el de los ciclistas de 50 a 59 años, con 789 inscripciones, mientras que 20 ciclistas menores de 20 años eligieron enfrentarse a una de las granfondos más exigentes de Europa. En total, 1.649 clubes de ciclismo estuvieron representados, siendo GS Passatore, Michelin Sport Club y ASD Vignolo Ciclismo los que presentaron los equipos más grandes.

Estuvieron presentes 1.649 clubes Crédito: G.Modena - Cesión: La Fausto Coppi Generali

A lo largo del fin de semana, familias, niños y entusiastas del ciclismo participaron en una amplia gama de actividades que abarcaron cultura, iniciativas comunitarias, salud y eventos para los participantes más jóvenes. Piazza Galimberti acogió un programa repleto de charlas, mientras que la feria del evento contó con más de 65 stands de exposición. Ochenta ciclistas participaron en la marcha de gravel Fausto de Tierra, 110 niños se unieron a la Teo Bike y 2.500 corredores se alinearon para la carrera nocturna benéfica Run The Night – Karhu x C'è da Fare, un evento organizado en sinergia con la granfondo.

Se repararon las carreteras por el evento. Crédito: G.Modena - Cesión: La Fausto Coppi Generali

Como siempre, el territorio local es la verdadera estrella del evento en Cuneo. Las carreteras fueron preparadas a través de 5 días dedicados a la limpieza de rutas, junto con una inversión de 20.000 € en asfalto, comprado por los organizadores y donado a varios de los municipios a lo largo de la ruta, así como a la Provincia.

A lo largo del recorrido se instalaron 8 estaciones de avituallamiento, junto con una estación de agua adicional en la subida al Colle Fauniera. Más que cualquier otra cifra, las estadísticas de avituallamiento reflejan la escala real del evento. Para mantener a los ciclistas alimentados durante todo el día, los organizadores proporcionaron 6.000 litros de agua San Bernardo, 1.400 litros de bebidas deportivas, 6.000 paquetes de galletas y obleas Balocco, 50 kilogramos de queso Fiandino, 36 kilogramos de mermelada Agrimontana y otros 36 kilogramos de crema de avellanas Agrimontana, 75 kilogramos de fruta deshidratada, 20 kilogramos de almendras I Minuti, así como tartas, pan, carnes curadas y productos nutricionales EthicSport distribuidos a lo largo de la ruta.

Garantizar la seguridad del evento requirió un despliegue de recursos igualmente impresionante: 14 ambulancias, 6 médicos en motocicleta, 1 automóvil médico, 7 puntos de retransmisión de radio, 3 estaciones fijas de primeros auxilios, 145 comisarios de ruta adicionales, 120 voluntarios estacionados a lo largo del recorrido y 45 vehículos de asistencia técnica. Estos esfuerzos contaron con el respaldo de la policía, el servicio de Protección Civil, 105 voluntarios de la Cruz Roja y 35 miembros de los Alpini del II Regimiento.

La Granfondo Internacional La Fausto Coppi Generali también trata de cultura y relaciones internacionales. Dinamarca, el país invitado de la edición de 2026, se encuentra a 1.650 kilómetros de Cuneo. Ya se está trabajando en un proyecto de hermanamiento con Skanderborg, una ciudad que alberga la "colina" más alta del país, con solo 170 metros sobre el nivel del mar. Es un contraste alegre en elevación que, mejor que cualquier eslogan, ilustra cómo este evento une diferentes lugares, culturas y comunidades.

Los ciclistas pudieron reponer fuerzas en la comida de después de la prueba. Crédito Danilo Vigo - Cesión: La Fausto Coppi Generali

Estas cifras cuentan la historia de mucho más que un maratón ciclista. Reflejan un evento que involucra a toda una provincia, muestra el área local, atrae a miles de personas de toda Europa y construye, año tras año, una red de relaciones deportivas, económicas y sociales. Durante tres días, la gente ve bicicletas. Detrás de ellas, durante doce meses, toda una comunidad está trabajando.

CIFRAS CLAVE

Inscripciones:
• 88% hombres y 12% mujeres
• 33 naciones: Andorra, Argentina, Australia, Austria, Bélgica, Canadá, Chile, Colombia, Dinamarca, Estonia, Filipinas, Francia, Alemania, Inglaterra, Irlanda, Italia, Lituania, Luxemburgo, Noruega, Pakistán, Países Bajos, Polonia, Portugal, Principado de Mónaco, República Checa, Rumanía, Eslovenia, España, Suecia, Suiza, Ucrania, Hungría, EE. UU.
• 1.649 clubes registrados
• 3 equipos más grandes: GS Passatore, Michelin Sports Club, ASD Vignolo Ciclismo
• 7 atletas de las Fiamme Gialle, ganadores de medallas en los Juegos Olímpicos de Milán-Cortina, fueron invitados en La Fausto Coppi (Dorothea Wierer, Davide Ghiotto, Andrea Giovannini, Michele Malfatti, Pietro Sighel, Andrea Cassinelli, Chiara Betti), y algunos también participaron en la Granfondo.

A lo largo de la Región:
• 26 municipios cruzados: Cuneo, Cervasca, Bernezzo, Caraglio, Valgrana, Tarantasca, Busca, Rossana, Venasca, Brossasco, Melle, Frassino, Sampeyre, Elva, Stroppo, Prazzo, Marmora, Monterosso Grana, Pradleves, Castelmagno, Demonte, Valdieri, Moiola, Gaiola, Roccasparvera y Borgo San Dalmazzo
• 5 asociaciones y cooperativas sociales que apoyan a personas con discapacidades colaboraron en la organización del evento
• 8 estaciones de avituallamiento: al inicio de la subida del Colle di Sampeyre, Colle di Sampeyre, Marmora, Colle Fauniera, Festiona, Madonna del Colletto, Castelmagno, más la estación de avituallamiento organizada por el Rifugio Fauniera
• 1 estación de agua adicional en la subida entre Castelmagno y Colle Fauniera
• 5 días de operaciones de limpieza de carreteras
• 20.000 € invertidos en asfalto, donados a los municipios y a la Provincia
• 1.650 km entre Cuneo y Copenhague, la capital de Dinamarca, el País Invitado de este año
• 170 m: la altura de la colina más alta de Dinamarca, Skanderborg (1.637 km de Cuneo). Se está planificando una iniciativa de hermanamiento entre las dos ciudades, junto con un relevo ciclista que celebra la amistad y un desafío alegre entre sus elevaciones muy diferentes
• 3 bandas de música actuaron en el desfile a lo largo de Via Roma y en el concierto en Piazza Galimberti (Demonte, Bernezzo y Ventimiglia)
• 12 charlas celebradas en Piazza Galimberti

Alimentos y bebidas proporcionados:
• 50 kg de selección de queso Fiandino
• 36 kg de mermelada Agrimontana
• 36 kg de crema de avellanas Agrimontana
• 6.000 paquetes de galletas y obleas Balocco
• 30 cajas de albaricoques suministradas por granjas miembros de Coldiretti
• 20 kg de almendras de la granja I Minuti
• 70 kg de fruta deshidratada
• 2.000 rebanadas de pan de molde
• 110 tartas
• 20 mortadelas
• 20 kg de almendras de la Azienda Agricola Marchisio
• 1.400 litros de Coca-Cola
• 6.000 litros de agua Acqua San Bernardo
• 30 cajas de plátanos, naranjas y limones
• 75 kg de suplementos de electrolitos EthicSport

Servicios de seguridad:
• 14 ambulancias
• 6 médicos en motocicletas de la Cruz Roja Italiana desplegados a lo largo de la ruta
• 1 automóvil médico en el recorrido
• 2 rescatistas SMTS (voluntarios especializados en operaciones de rescate utilizando vehículos y técnicas especializadas)
• 7 estaciones de retransmisión de radio
• 1 torre de iluminación
• 3 estaciones fijas de primeros auxilios en puntos clave a lo largo de la ruta
• 105 voluntarios de la Cruz Roja Italiana
• 35 Alpini del II Reggimento (15 apostados a lo largo de los descensos para la seguridad de los ciclistas y la señalización de la ruta, y 20 en la zona del Ejército en Piazza Galimberti)
• 145 ASA (Asistentes de Señalización Adicional)
• 120 voluntarios que proporcionan señalización de ruta a lo largo del recorrido
• 45 vehículos de escolta técnica
• Automóviles y motocicletas de la Polizia Stradale, Carabinieri, Guardia di Finanza, Polizia Locale y los Vigili del Fuoco (Cuerpo de Bomberos).

Más información www.faustocoppi.net

 

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El BH Coloma Team supera un duro fin de semana en La Thuile y pone rumbo a la Copa del Mundo de Andorra

 

 

La quinta prueba de la Copa del Mundo UCI MTB World Series, disputada este fin de semana en La Thuile (Italia), estuvo marcada por unas condiciones de carrera especialmente exigentes. El intenso calor, el polvo y un circuito muy técnico pusieron a prueba a todos los corredores durante las pruebas de Short Track (XCC) y Cross Country Olímpico (XCO).

En la jornada del viernes, el equipo riojano mostró una actuación sólida en el XCC, peleando hasta el final en una carrera muy rápida y física. Catalina Vidaurre finalizó en la 25.ª posición, Ulan Galinski fue 26.º, Chiara Teocchi terminó 30.ª y Jofre Cullell cruzó la meta en el puesto 35.

El domingo, el XCO volvió a disputarse en unas condiciones extremas, con un circuito muy seco y una gran cantidad de polvo que dificultó enormemente la visibilidad y convirtió la carrera en una auténtica prueba de supervivencia.

Crédito: flasnflow - Cesión: BH Coloma Team

En la categoría Sub23, Hugo Franco se vio involucrado en una caída provocada por otro corredor durante los primeros compases de la carrera, perdiendo numerosas posiciones. Lejos de rendirse, protagonizó una gran remontada durante toda la prueba para finalizar en una meritoria 25.ª posición, un resultado que refleja el gran esfuerzo realizado.

En categoría Élite, Jofre Cullell volvió a mostrar un gran nivel para finalizar 22.º, mientras que Ulan Galinski cruzó la meta en la 31.ª posición.

Crédito: flasnflow - Cesión: BH Coloma Team

Catalina Vidaurre también sufrió una caída que condicionó completamente su carrera. El fuerte impacto le provocó una luxación en el hombro que tuvo que recolocarse antes de poder continuar, perdiendo un tiempo muy valioso. Pese a ello, la chilena no bajó los brazos y consiguió finalizar en la 34.ª posición, demostrando una vez más su capacidad de lucha.

La nota más amarga del fin de semana llegó con la caída de Chiara Teocchi durante la prueba élite femenina. Tras ser atendida inmediatamente por los servicios médicos, la corredora italiana fue trasladada al hospital para someterse a diferentes pruebas médicas.

Crédito: flasnflow - Cesión: BH Coloma Team

Afortunadamente, Chiara permanece consciente y fuera de peligro. Las exploraciones realizadas han descartado lesiones en la médula espinal y la columna vertebral, por lo que continuará bajo seguimiento médico mientras evoluciona favorablemente.

Desde el BH Coloma Team queremos agradecer la rápida actuación del personal sanitario, de la organización y todas las muestras de cariño y apoyo recibidas durante las últimas horas.

Próxima parada: Pal Arinsal

Tras un fin de semana de máxima exigencia en Italia, el BH Coloma Team ya centra toda su atención en la próxima cita de la Copa del Mundo, que se disputará del 9 al 12 de julio en Pal Arinsal (Andorra), una de las pruebas más especiales de la temporada y donde el equipo competirá prácticamente como en casa.

Desde el equipo queremos animar a todos los aficionados a venir a vivir la Copa del Mundo en directo y apoyarnos en Andorra. Os esperamos en Pal Arinsal para disfrutar juntos del mejor mountain bike del mundo y, para quienes no puedan desplazarse, la competición podrá seguirse en abierto a través de Teledeporte y RTVE Play.

 

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Gobik redefine la aerodinámica con el lanzamiento de la colección aero SUPERSONICA

 

Desarrollada junto a equipos WorldTour y validada en el túnel de viento de Silverstone, la nueva colección mejora la eficiencia aerodinámica en condiciones reales de competición.

Gobik presenta oficialmente SUPERSONICA, su colección aerodinámica de alto rendimiento más avanzada hasta la fecha. Desarrollada en estrecha colaboración con equipos WorldTour y ciclistas de élite como el especialista en contrarreloj Filippo Ganna, la nueva gama ha sido diseñada para maximizar la eficiencia en condiciones de alta velocidad.

La colección incorpora nuevos monos de manga larga para carretera y contrarreloj, tanto para hombre como para mujer, junto a un completo ecosistema de accesorios aerodinámicos formado por la camiseta interior Boundary, los cubrezapatillas Drag, los guantes Kinetic y los calcetines Pinkie.

Gobik Supersonica está diseñada en colaboración con ciclistas de la talla de Filippo Ganna/ Crédito: Gobik

Precisión técnica: más de 30 pruebas en el túnel de viento

Para validar el rendimiento de la colección, Gobik sometió las prendas a más de 30 sesiones de ensayo en el túnel de viento de Silverstone. Cada evolución fue analizada utilizando bicicletas de competición, diferentes rangos de velocidad, posiciones reales de pedaleo y un amplio abanico de ángulos de incidencia del viento (yaw).

Probado en el túnel de viento de Silverstone/ Crédito: Gobik

Consciente de que el comportamiento de una prenda varía significativamente ante el viento lateral, el equipo de ingeniería fue más allá de los datos aislados y analizó las curvas completas de resistencia aerodinámica (CdA y drag). El objetivo fue desarrollar una solución estable y consistente, capaz de ofrecer el máximo rendimiento en las condiciones cambiantes que se producen durante una competición.

Ideado para ser muy rápido/ Crédito: Gobik

Los resultados obtenidos reflejan mejoras de máximo nivel:

• Ventaja del sistema: la combinación del mono MACH TT con la camiseta interior Boundary proporciona un ahorro aerodinámico de entre 15 y 18 vatios a alta velocidad respecto al anterior mono de contrarreloj de Gobik.

• Mayor eficiencia en carretera: el nuevo mono STRATOS Road Suit mejora hasta un 10 % la eficiencia aerodinámica frente al anterior modelo Madison, reduciendo de forma notable la resistencia al aire y manteniendo un comportamiento estable incluso con viento lateral.

• Marginal Gains: los cubrezapatillas DRAG reducen las turbulencias generadas en la zona del pie y el tobillo, aportando un ahorro adicional de entre 5 y 8 vatios.

Cuenta con accesorios, como guantes o cubrezapatillas (abajo)/ Crédito: Gobik

Crédito: Gobik

El ecosistema SUPERSONICA: especificaciones técnicas

SUPERSONICA representa la máxima expresión del desarrollo aerodinámico de Gobik hasta la fecha y supone un importante paso adelante en innovación aplicada al ciclismo de competición. Concebida junto a equipos WorldTour para optimizar el rendimiento en situaciones de alta velocidad, la colección traslada la investigación aerodinámica a cada una de sus prendas, donde cada pequeño detalle está diseñado para convertir ganancias marginales en ventajas competitivas reales.

MACH Long-Sleeve TT Suit
Mono de contrarreloj de manga larga desarrollado para posiciones extremadamente aerodinámicas. Incorpora un tejido circular ultraligero que ofrece una elevada transpirabilidad sin comprometer la estabilidad estructural de la prenda. Cada panel ha sido optimizado para reducir la resistencia frontal y mejorar el comportamiento frente al viento lateral.

• Ajuste: Ultra Fit
• Tecnología: terminaciones termoselladas en mangas y piernas, cremallera trasera y portadorsal integrado.
• Rango de temperatura: +12 °C a +30 °C
• Peso: 236 g (talla S)

STRATOS Short-Sleeve Road Suit
Mono de carretera concebido para la competición moderna, donde la velocidad y la comodidad deben convivir durante largas horas. Mangas y hombros incorporan un tejido tridimensional que genera microturbulencias controladas, favoreciendo que el flujo de aire permanezca adherido al cuerpo durante más tiempo y reduciendo la estela de baja presión.

• Ajuste: Ultra Fit
• Tecnología: terminaciones termoselladas en piernas, mangas y bolsillos.
• Rango de temperatura: +17 °C a +35 °C
• Peso: 220 g (talla S)

BOUNDARY Base Layer
Camiseta interior concebida como parte activa de un sistema aerodinámico de doble capa. Diseñada para utilizarse bajo monos o maillots de superficie lisa, incorpora paneles con estructura tridimensional que modifican el comportamiento del flujo de aire a través de la capa exterior, reduciendo la resistencia aerodinámica del conjunto.

• Ajuste: Perfect Fit
• Tecnología: mangas con estructura 3D.
• Rango de temperatura: +12 °C a +30 °C
• Peso: 55 g (talla S)

DRAG Overshoes
Cubrezapatillas desarrollados para optimizar una de las zonas más críticas desde el punto de vista aerodinámico. La caña incorpora una construcción de doble capa con tejido estructurado 3D en el interior y acabado liso en el exterior, estabilizando el flujo de aire alrededor de la pierna. La parte inferior utiliza un tejido recubierto de PU que suaviza el perfil de cierres, diales y ventilaciones del calzado.

• Tecnología: doble capa con tejido estructurado 3D interior, puntera reforzada y paneles de protección frente al desgaste.
• Rango de temperatura: +12 °C a +30 °C
• Peso: 64 g (talla M)

KINETIC Gloves
Guantes desarrollados para optimizar el primer punto de contacto con el viento. El dorso utiliza el mismo tejido tridimensional presente en el mono STRATOS para mejorar el comportamiento del flujo de aire, mientras que la palma emplea un tejido ultraligero y altamente transpirable con hilos de silicona para ofrecer un agarre preciso sin comprometer la sensibilidad sobre el manillar.

• Tecnología: tejido estructurado 3D y dedos de longitud extendida.
• Rango de temperatura: +12 °C a +30 °C
• Peso: 17 g (talla M)

PINKIE
Calcetines ultraligeros de perfil bajo que ofrecen la máxima transpirabilidad y una sensación prácticamente imperceptible. Fabricados con hilo de poliamida antibacteriana, presentan diseño anatómico asimétrico y puntera sin costuras para eliminar rozaduras. Han sido diseñados específicamente para combinarse con los cubrezapatillas DRAG, evitando solapamientos de tejido y garantizando una transición aerodinámica completamente limpia.

• Ajuste: Perfect Fit
• Tecnología: puntera anatómica asimétrica, construcción sin costuras e integración optimizada con los cubrezapatillas DRAG.
• Rango de temperatura: +25 °C a +40 °C
• Peso: 20 g/par (talla M)

Disponibilidad

La colección SUPERSONICA estará disponible a partir del jueves 2 de julio a las 08:00 h a través de la red internacional de distribuidores de Gobik y de sus canales de venta online.

 

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Carlos Sainz y Gobik unen fuerzas en una exclusiva colaboración ciclista

 

La marca española de ropa de ciclismo de alto rendimiento Gobik y el piloto de Fórmula 1 Carlos Sainz anuncian una alianza estratégica para desarrollar conjuntamente exclusivas colecciones de ciclismo. La colaboración se presenta durante el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone.

Gobik, firma española especializada en equipamiento técnico para ciclismo, anuncia un acuerdo de colaboración a largo plazo con el piloto de Fórmula 1 Carlos Sainz. Esta alianza dará lugar a diferentes colecciones exclusivas, concebidas y desarrolladas conjuntamente con el piloto.

Carlos Sainz, cuatro veces vencedor en Fórmula 1 y actual piloto del equipo Atlassian Williams Racing, es un apasionado del ciclismo, disciplina que forma parte esencial de su preparación física durante toda la temporada. Fundada en 2010 en Yecla (España), Gobik nació en el seno de un club ciclista y, en apenas unos años, se ha consolidado como una de las marcas de referencia del ciclismo de alto rendimiento en Europa, vistiendo a equipos WorldTour y a algunos de los mejores triatletas del mundo.

Carlos Sainz y Gobik  juntos en una nueva colaboración/ Crédito: Gobik

La colaboración nace de unos valores compartidos por ambas partes: sus raíces españolas, la búsqueda constante del rendimiento, el compromiso con la calidad, el cuidado por la artesanía y una atención extrema al detalle. Para Gobik, asociarse con uno de los deportistas españoles con mayor proyección internacional supone llevar la marca más allá del ciclismo y acercarla a nuevos públicos dentro del segmento premium. Para Carlos, trabajar junto a Gobik significa contar con el respaldo técnico y la capacidad de fabricación de una marca líder para trasladar su ADN competitivo a una colección desarrollada a partir de las necesidades reales de su entrenamiento diario.

La colaboración arrancará con el lanzamiento de dos cápsulas de producto. La primera será la colección Gobik x 55, una línea de prendas para entrenamiento y competición diseñada conjuntamente con Carlos Sainz, que traslada el espíritu de la competición al ciclismo. La segunda formará parte del universo de la futura marca Fifty Five y ofrecerá una propuesta de ropa ciclista lifestyle premium dirigida tanto a aficionados como a deportistas que se identifican con los valores de Carlos Sainz. Todas las prendas han sido desarrolladas con la implicación directa del piloto, desde el ajuste y la selección de tejidos hasta la definición de los colores y los estándares de rendimiento. La distribución será global a través de los canales de venta online de Gobik y de Carlos Sainz, además de diferentes activaciones y espacios efímeros previstos en eventos seleccionados.

Juntos lanzarán una nueva colección/ Crédito: Gobik

El lanzamiento comercial de las primeras colecciones está previsto para el 25 de agosto de 2026.

"El ciclismo es una parte fundamental de mi preparación. Paso al menos dos horas al día sobre la bicicleta y cualquiera que me conozca sabe que disfruto entrenando al aire libre; simplemente forma parte de mi forma de entender el deporte. La atención que Gobik presta al ajuste y a los tejidos está a otro nivel, y desde la primera conversación esta colaboración tuvo todo el sentido. Para mí nunca se trató únicamente de poner mi nombre en una colección. He participado activamente en todo el proceso de diseño, desde la elección de los tejidos hasta los colores. Llevo tiempo utilizando mi equipación 55 y, con la colección Fifty Five, queríamos ofrecer un primer adelanto de lo que representará la marca: calidad y la capacidad de encontrar algo extraordinario en los momentos cotidianos lejos de los circuitos."

— Carlos Sainz, Piloto de Fórmula 1 y fundador de Fifty Five

"Carlos representa a la perfección todo aquello en lo que creemos en Gobik: velocidad, disciplina y carácter español. Esto no es un patrocinio; es una auténtica colaboración creativa con un deportista que vive cada día el mismo deporte para el que diseñamos nuestras prendas."

— Alberto García Cantero, Co-Founder de Gobik

 

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Campagnolo lanza las nuevas Zonda Carbon All Road: las ruedas que rinden en cualquier terreno

 

 

Hubo un tiempo en que cada bicicleta tenía un propósito claramente definido. Una bicicleta de carretera para el asfalto. Una bicicleta de gravel para la tierra. Hoy en día, esa distinción ya no existe.

Las rutas cambian sin previo aviso. El asfalto liso se convierte en pavimento roto. El pavimento da paso al gravel. Un desvío inesperado se convierte en la mejor parte del trayecto. Para many ciclistas, esta no es una nueva disciplina. Es simplemente la forma en que ruedan hoy en día.

Para ellos es para quienes se creó la Zonda Carbon All Road.

Una rueda diseñada para ciclistas que quieren velocidad, eficiencia y capacidad de respuesta en la carretera, manteniendo la libertad de ir más allá cada vez que la ruta cambia.

Unas ruedas que se adaptan a todo tipo de terreno/ Crédito y cesión: Campagnolo

Una nueva visión de All Road

All Road no consiste en encontrar un compromiso entre la carretera y el gravel. Se trata de diseñar una rueda que se sienta igualmente cómoda en ambos terrenos.

50 mm de perfil para mayor aerodinámica/ Crédito y cesión: Campagnolo

Su perfil de 50 mm ofrece eficiencia aerodinámica a velocidades de crucero, mientras que el canal interno de llanta con gancho (hooked) de 25 mm es compatible con los neumáticos tubeless modernos desde 29 mm hasta más de 40 mm de ancho. Con solo 1.550 g, la Zonda Carbon All Road está construida para seguir al ciclista allá donde la carretera le lleve.

Porque hoy en día, la carretera rara vez termina donde lo hace el asfalto.

El acceso más directo al carbono de Campagnolo

Zonda representa el acceso más directo a la gama de ruedas de carbono de Campagnolo.

No porque renuncie a algo. Sino porque se centra en lo que realmente importa.

Su llanta de carbono unidireccional de alto módulo con acabado de molde directo C-LUX, fabricada íntegramente en Europa, está construida bajo la misma filosofía de ingeniería que define a cada producto Campagnolo: materiales de primera calidad, control total de la fabricación y confiabilidad duradera.

Campagnolo en cada detalle

Cada componente refleja la filosofía de ingeniería de Campagnolo.

El buje cuenta con el patrón de radiado G3 característico de Campagnolo, utilizando una disposición asimétrica de los radios para mejorar la rigidez lateral y ofrecer una transferencia de potencia inmediata.

Cuenta con el patrón de radiado G3/ Crédito y cesión: Campagnolo

El sistema ajustable de rodamientos de cono y cazoleta (Cup & Cone) refleja la histórica filosofía de Campagnolo de priorizar el rendimiento a largo plazo. Preserva la sensación de rodar suave que siempre ha distinguido a las ruedas Campagnolo, incluso después de miles de kilómetros.

Cuanta con rodamientos de cono y cazoleta/ Crédito y cesión: Campagnolo

Llantas de fibra de carbono/ Crédito y cesión: Campagnolo

Al igual que cada rueda Campagnolo, la Zonda Carbon All Road se fabrica íntegramente en las propias instalaciones europeas de Campagnolo, lo que garantiza un control total sobre cada etapa de la producción.

A un nuevo espacio entre la carretera y el gravel

Dentro de la gama Campagnolo, Bora Ultra, Bora WTO, Hyperon Ultra y Shamal representan la expresión más pura de la marca en rendimiento para carretera. En el otro extremo del espectro, la Bora X ha sido desarrollada específicamente para el gravel moderno.

Entre estos dos mundos se encuentra una nueva generación de ciclistas.

Ciclistas que empiezan en la carretera pero no quieren detenerse cuando la carretera cambia.

Ahí es exactamente donde pertenece la Zonda Carbon All Road.

Una rueda que preserva la sensación dinámica de una verdadera rueda de carretera Campagnolo mientras añade la versatilidad que exige el ciclismo moderno.

La velocidad de la carretera. La libertad de ir más allá.

La Zonda Carbon All Road no pide a los ciclistas que elijan entre rendimiento y versatilidad. Simplemente los invita a seguir rodando.

Allí donde la carretera les lleve.

Precios y Disponibilidad

Zonda Carbon All Road: 1.420,00 €

Disponible a partir del: 1 de julio de 2026

Núcleos de rueda libre disponibles: N3W, HG11 y XDR

 

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Canyon estará presente en el Tour de Francia y Tour de Francia Femmes avec Zwift 2026

 

Atletas de Élite. Bicicletas de Clase Mundial. La Carrera Definitiva.

Este verano, el foco de atención vuelve al escenario más grande del ciclismo: el Tour de Francia (4 al 26 de julio) y el Tour de Francia Femmes avec Zwift (1 al 9 de agosto). Desde audaces escapadas hasta escaladas brutales y finales al sprint a alta velocidad, millones de personas verán cómo se desarrollan los momentos más grandes del Tour en la carretera. Entre el grupo, los atletas de Alpecin-Premier Tech, Movistar, Fenix-Premier Tech y CANYON//SRAM llamarán la atención con la nueva Aeroad CFR LTD actualizada – oficialmente ahora la bicicleta más rápida del pelotón según la revista TOUR.

La Carrera por Delante

El Tour de Francia masculino de 2026 ha arrancado con un estilo espectacular con la Grand Départ en Barcelona el 4 de julio, llevando la carrera ciclista más grande del mundo a una de las ciudades más vibrantes de Europa. A partir de ahí, el pelotón afrontará 21 etapas, 3.333 kilómetros y más de 54,000 metros de desnivel antes de llegar a su icónico final en París el 26 de julio.

El Tour de Francia Femmes avec Zwift regresa para su quinta edición del 1 al 9 de agosto, comenzando con una Grand Départ en Lausana, Suiza, abriéndose camino hacia la cima del legendario Mont Ventoux por primera vez en la historia de la carrera y terminando en Niza con un recorrido montañoso de cuatro vueltas. A lo largo de nueve etapas – incluyendo una contrarreloj individual – las ciclistas cubrirán 1.175 kilómetros y alrededor de 18.000 metros de escalada.

La marca alemana una de las grandes firmas que estará en el Tour/ Crédito y cesión: Canyon

Equipos Canyon Afrontando el Tour

En 2026, Canyon apoya a cinco equipos WorldTour de élite en el Tour de Francia y el Tour de Francia Femmes avec Zwift. In el pelotón masculino, Alpecin-Premier Tech se alinea con una de las escuadras de carreras más explosivas del deporte, liderada por Mathieu van der Poel y la potencia del sprint Jasper Philipsen, mientras que el Movistar Team aporta una experiencia demostrada en Grandes Vueltas y escalada con corredores como Cian Uijtdebroeks, Nelson Oliveira y Michel Hessmann para competir por puestos en el podio y victorias de etapa.

Este año se celebra 10 años de asociación con CANYON//SRAM

El Tour de Francia Femmes avec Zwift 2026 marca un hito especial ya que Canyon celebra 10 años de asociación con CANYON//SRAM. El equipo regresa liderado por Kasia Niewiadoma-Phinney, quien ganó la carrera en 2024 y ahora tiene una impresionante racha de cuatro de cuatro podios conseguidos. Una ciclista que espera ser incluida es Zoe Bäckstedt, quien recientemente se llevó los títulos dobles de Ruta y Contrarreloj en los Nacionales Británicos y consiguió su debut victorioso en una carrera de ruta del WorldTour en el Tour de Suiza.

La presencia de Canyon en el pelotón femenino se ve reforzada por el Movistar Team, que cuenta con la ganadora del Tour de Suiza Marlen Reusser (en la foto) y el talento dinámico de Liane Lippert. Añadiendo aún más profundidad a la competición, Fenix-Premier Tech aporta las emocionantes habilidades polivalentes de Puck Pieterse (en la foto) junto a la potencia en el sprint de Charlotte Kool.

Construidas para Competir, Listas para Ganar

Las bicicletas CFR (Canyon Factory Racing) de Canyon están construidas para los momentos decisivos de la carrera, desde ataques a alta velocidad hasta actuaciones ganadoras de etapas. Diseñada para cumplir con las demandas de cada escenario de carrera, la línea brinda a los ciclistas las herramientas que necesitan cuando la ruta se vuelve exigente, técnica o impredecible.

Para las etapas de montaña y escaladas empinadas, los ciclistas pueden elegir la Ultimate CFR: una bicicleta de carreras ultraligera y sensible diseñada para el control y la eficiencia a través de los terrenos más difíciles.

Para abordar las contrarreloj, la Speedmax CFR TT maximiza la eficiencia y el control para que los ciclistas puedan ganar segundos a través de cada golpe de pedal.

Pero para la mayoría de las etapas, la Aeroad CFR ocupa el centro del escenario. Como la bicicleta de carretera más aerodinámica de Canyon, está construida para finales rápidos, ataques a todo gas y los momentos en que cada vatio tiene que traducirse en velocidad.

Antes de las carreras de este año, Canyon lanzó la Aeroad CFR LTD actualizada, refinando una plataforma ya probada en el nivel más alto del deporte. Equipada con el nuevo RACE Cockpit, la bicicleta alcanzó los 198 vatios en la prueba de túnel de viento líder en la industria de la revista TOUR, estableciendo un nuevo punto de referencia para el rendimiento aerodinámico. Reemplazar el versátil PACE Bar – con su Gear Groove y el Sistema de Cockpit Adaptativo – con el RACE Cockpit de una sola pieza en forma de V no solo reduce la resistencia sino que también permite tanto a los ciclistas profesionales como a los aficionados adoptar una posición más aerodinámica sin sacrificar el control o la confianza.

En el Tour, esta innovación se pone a la prueba definitiva – donde cada vatio cuenta, cada segundo importa y la velocidad puede definir la carrera.

Favoritos de los Aficionados: Vive el Tour con Canyon

Este año Canyon estará más cerca que nunca de los aficionados tras asociarse con L’Etape du Tour – un evento que ve a 16.000 ciclistas afrontar un recorrido de 170 kilómetros desde Le Bourg-d’Oisans hasta el legendario Alpe d’Huez durante el fin de semana del 18 y 19 de julio. Los aficionados encontrarán a Canyon en la villa del evento con activaciones, experiencias y bicicletas de carreras de clase mundial para entretener a los visitantes antes, durante y después del evento.

Además, Canyon celebró la Grand Depart con su Socio de Experiencia Jordan Workshop Barcelona, organizando una serie de eventos y actividades que incluyen una exposición dedicada al programa de carreras CFR: Del 27 de junio al 5 de julio, la exposición ofreció un recorrido visual de la trayectoria de Canyon en Le Grande Boucle a través de bicicletas y maillots icónicos de equipos como Alpecin-Premier Tech o el Team Movistar, además de exhibir los últimos modelos de carretera y triatlón de Canyon.

Con sus bicicletas CFR y atletas de clase mundial listos para rendir, y la activación para aficionados de L’Etape en preparación, Canyon no puede esperar a que comience el Tour.

 

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Lo más destacado de la semana (del 29/06/26 al 05/07/26)

 

Entramos de lleno en el mes de julio con el inicio del Tour de Francia y un repaso completo al mejor material, vídeos y competiciones de los últimos días.

Créditos (desde arriba a la derecha): De Rosa, BH, Powerbar, ZTE, CamelBak y Zéfal

Lo más destacado de la semana

Y llegamos ya al mes de julio, y con ello diversas novedades y el comienzo del Tour de Francia. En lo que se refiere a noticias hemos tenido y muy buenas, como la exclusiva De Rosa 70 Origine Stealth, en colaboración con Campagnolo, con una librea nueva y componentes de alta gama de la firma italiana de transmisiones.

A esta bicicleta le sigue el nuevo nubia Air Pro, un móvil que llega a España con un peso muy ligero, resistente y con un modo deportivo, perfecto para el ciclismo, la nueva y rápida Merida Reacto V, la nueva Specialized Tarmac SL9, la nueva colección de gafas de MAAP, las nuevas Continental Edición Limitada Tour de Francia 2026, con un exclusivo color; la nueva BH iLynx+ DL Trail con Avinox M2S, con un rendimiento ultra competitivo; las nuevas medidas de 50 y 55 mm para la gama gravel endurance de Vittoria; la riñonera de hidratación CamelBak M.U.L.E. 5L y los bidones térmicos Zéfal Arctica SC 55 y 75, perfectos para el calor que está haciendo en España, los cuales pueden funcionar de lujo con la bebida isotónica PowerBar Isolite Drink.

Hemos conocido los resultados de la Granfondo LA FAUSTO COPPI GENERAL, el nuevo centro de venta de e-Bikes de Canyon, los acontecimientos que está realizando Santini, Shimano y el Tour de Francia, la unión estratégica de Fantic y Botecchia los equipos y la infraestructura del Tour (que llevarán neumáticos Continental), la aventura de dos ciclistas habituales contra la carrera de gravel más grande de Europa y el nuevo maillot, inspirado en Barcelona y Gaudí, del Movistar Team.

En la sección de vídeos hemos podido ver cómo le fue al BH Coloma Team en la Copa del Mundo de Lenzerheide, el vídeo donde podemos conocer la nueva Merida Mission 4000, el montaje de una impresionante Lapierre Xelius DRS Team Replica – Picnic PostNL, o el documental de la historia jamás contada de Trek, donde podemos conocer los inicios de la conocida firma estadounidense.

Como siempre, agradeceros seguir otra semana más con nosotros. Si te gusta nuestro contenido síguenos en nuestras redes sociales, da "like" o comparte. No cuesta nada y nos ayudas a seguir creciendo y mejorando nuestro contenido para que puedas seguir leyéndonos. ¡Gracias!

Para leer las noticias haz clic en los enlaces inferiores:

• (Vídeo) Merida Mission 400: la Gravel más versátil a un precio accesible
• PowerBar Isolite Drink: la bebida isotónica de alta calidad para los días más calurosos
• Miguel Indurain se une a los niños en la firma del Manifiesto por el Ciclismo mientras se lanza el Bike Bus Accelerator en Barcelona
• La fuerza de dos identidades: Fantic eBikes y Bottecchia, en el centro de la nueva estrategia internacional cycling de Fantic

• El ZTE nubia Air Pro llega a España: 172 gramos de resistencia extrema para el bolsillo de tu maillot
• Zéfal Arctica SC 55 y 75: El bidón térmico de alto rendimiento que aguanta el agua fresca más de 2 horas
• (Vídeo) La historia jamás contada de Trek - El documental
• Seguridad premium para la próxima generación: Lazer presenta el nuevo J1 KinetiCore
• CamelBak M.U.L.E. 5L: La riñonera de hidratación definitiva para tus rutas offroad más exigentes
• ¡Imperdible! Dos ciclistas habituales contra la carrera de gravel más grande de Europa
• (Vídeo) Montando una impresionante Lapierre Xelius DRS Team Replica – Picnic PostNL
• Probar, comprar y llevarte la bici al momento: Así es el nuevo macrocentro de e-bikes de Canyon
• Advanced_Optics™: MAAP presenta su colección de gafas
• De Rosa 70 Origine Stealth: La máxima expresión de la elegancia italiana sobre dos ruedas con una nueva edición minimalista
• Continental en el Tour de Francia 2026: rendimiento absoluto en toda la infraestructura de la carrera
• (Vídeo) Así le fue en la Copa del Mundo de Lenzerheide al BH Coloma Team
• Nueva Specialized Tarmac SL9: la máquina de competición definitiva se vuelve aún más rápida
• Q36.5 presenta el kit edición limitada del Pinarello - Q36.5 Pro Cycling Team para el Tour de Francia
• BH iLynx+ DL Trail con Avinox M2S: el concepto más avanzado de BH para el trail de alto rendimiento
• Shimano expande el concepto Clean Cockpit a segmentos de componentes más accesibles
• Continental equipa a seis equipos del Tour de Francia con neumáticos de última generación
• Santini y el Tour de Francia 2026: dos ciudades, dos tiendas efímeras y un mes de actividades a lo largo de La Gran Boucle
• Movistar Team presents su nuevo maillot para el Tour de Francia: un homenaje a Barcelona, Gaudí y la Sagrada Familia
• Federico Borella y Annalisa Prato se coronan campeones de la 37ª edición de la Granfondo LA FAUSTO COPPI GENERAL, que reunió a más de 2.200 ciclistas en Cuneo
• La nueva Merida Reacto V rompe registros: aerodinámica extrema por debajo de los 200 vatios
• Continental desvela los neumáticos Edición Limitada Tour de Francia 2026
• Vittoria presenta las nuevas medidas 50 y 55 mm para la gama gravel endurance

 

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