Damoff lanza Glide, su nuevo lubricante para suspensión y tijas telescópicas

 

Damoff, la firma española especializada en el mantenimiento de bicicletas, presenta Damoff Glide, un lubricante de alto rendimiento diseñado específicamente para las barras de suspensión y las tijas telescópicas. El nuevo producto llega para cubrir una necesidad real de los ciclistas: recuperar el tacto suave y sensible de una suspensión recién revisada en cuestión de segundos y de forma limpia.

Bajo el lema “Lubricación que se siente, no se ve”, Damoff Glide actúa directamente sobre las barras de horquillas, amortiguadores y tijas telescópicas para reducir la fricción, mejorar la sensibilidad inicial del recorrido y mantener los retenes lubricados y protegidos salida tras salida. Una de las claves del producto es su fórmula transparente. A diferencia de otros lubricantes del mercado, Damoff Glide no deja residuos visibles ni atrae suciedad, lo que evita el efecto contraproducente de productos que terminan ensuciando el material y captando polvo y arena del terreno.

Damoff lanza Glide, su nuevo lubricante para suspensión y tijas telescópicas/ Crédito y cesión: Damoff

“En Damoff desarrollamos productos que resuelven problemas reales de los ciclistas. Glide nace de una idea sencilla: mejorar el tacto de tu suspensión no debería requerir un taller. Con una aplicación rápida y limpia, cualquier rider nota la diferencia desde el primer pedaleo.”

Características principales

• Reduce la fricción en las barras de suspensión.

• Mejora la sensibilidad y la suavidad desde el primer recorrido.

• Protege retenes y juntas, alargando su vida útil.

• Fórmula invisible que no deja residuos ni atrae suciedad.

• Compatible con todas las marcas de suspensión.

• Válido tanto para horquillas y amortiguadores como para tijas telescópicas (dropper posts).

Damoff lanza Glide, su nuevo lubricante para suspensión y tijas telescópicas/ Crédito y cesión: Damoff

Damoff Glide se presenta en un formato de 30 ml, pensado para una aplicación puntual y precisa, y está fabricado en la Unión Europea (Made in EU). El producto se integra en la gama de mantenimiento de la marca, junto a sus lubricantes de cadena (Wax Lube, Dry Lube y Extreme Wet Lube), su línea de limpieza (Bio Clean, Degreaser Pro y Waterless Pro) y el sellante tubeless Damoff Sealant.

Damoff Glide ya está disponible con un precio de 6,00€ en Damoff.com y en puntos de venta autorizados.

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Canyon presenta la totalmente nueva Torque AL, una bestia de largo recorrido

 

¿Una bicicleta de enduro? ¿Una bicicleta de freeride? ¿Una de descenso? Con sus 180 mm de suspensión delantera y trasera, esta fiel compañera es capaz de brillar en todas y cada una de las modalidades de gravity.

Durante 20 años, la Canyon Torque ha desafiado los límites y ha redefinido lo que puede llegar a ser una bicicleta de gravity. Hoy, Canyon presenta su bicicleta de freeride y bikepark más capaz hasta la fecha: la totalmente nueva Torque.

Diseñada de forma inteligente, construida para soportar el peor de los tratos y sorprendentemente versátil, la nueva Torque AL eleva el listón del ciclismo de gravedad sin disparar el precio.

Canyon presenta la totalmente nueva Torque AL, una bestia de largo recorrido/ Crédito y cesión: Canyon

La leyenda del largo recorrido

¿Es la nueva Torque AL una bicicleta de enduro? ¿Una de freeride? ¿Una de descenso? Sí, sí y sí. En un mundo de bicicletas de montaña hipersegmentadas, la Torque es esa rara y robusta excepción de largo recorrido que destaca en cualquier tipo de conducción cuesta abajo.

Ahora, cada Torque cuenta con 180 mm de recorrido de suspensión tanto delante como detrás, y rueda estrictamente con una configuración de ruedas mullet (29" delante y 27.5" detrás). Cada uno de los cuatro nuevos modelos Torque ofrece una suspensión devoradora de baches y un control que inspira una confianza suprema, todo bajo un paquete de aluminio (Categoría 5) engañosamente simple y extraordinariamente resistente.

Canyon presenta la totalmente nueva Torque AL, una bestia de largo recorrido/ Crédito y cesión: Canyon

Esta bicicleta es la prueba viviente de que el rendimiento de primer nivel no siempre requiere cuadros de carbono, roldanas de reenvío, transmisiones electrónicas de lujo o etiquetas de precio que hagan sangrar los ojos.

Todo lo que necesitas... y nada de lo que no

Más recorrido de suspensión: La Torque AL recibe un ligero aumento en el recorrido para ayudarte a salir ileso incluso de las aventuras peor planeadas. Ahora cuenta con 180 mm de recorrido de suspensión, tanto delante como detrás. La única excepción a esta regla es nuestro modelo Torque AL DH, que monta una horquilla de doble pletina RockShox Boxxer de 190 mm de recorrido, disponible a finales de este año.

Canyon presenta la totalmente nueva Torque AL, una bestia de largo recorrido/ Crédito y cesión: Canyon

-Un cuadro de aluminio aún más resistente: En algún momento del pasado, el aluminio fue encasillado como material "barato" para principiantes. La nueva Torque AL es una prueba más de lo equivocada que es esa idea. En el corazón de cada nueva Torque se encuentra un impresionante cuadro de aluminio con soldaduras pulidas que soporta las exigentes especificaciones de la Categoría 5 y ofrece un control irreal en las pistas más duras.

Canyon presenta la totalmente nueva Torque AL, una bestia de largo recorrido/ Crédito y cesión: Canyon

-Ajuste mejorado: No todos los ciclistas son iguales ni buscan el mismo tacto de conducción. Hemos equipado la nueva Torque con punteras modulares para el eje trasero de tipo T, que te permiten elegir entre una parte trasera corta y juguetona o una configuración más larga para mayor estabilidad a alta velocidad. También hay un flip-chip integrado en los tirantes que permite un ajuste rápido y sencillo de la geometría.

-Compatible con horquillas de pletina simple y doble: La mayoría de nuestros nuevos modelos Torque AL están equipados con horquillas de pletina simple de 180 mm de recorrido, pero hemos diseñado el cuadro para que también acepte horquillas de doble pletina (con un recorrido máximo de 190 mm).

-Mejor rendimiento en las subidas: La Torque AL es una máquina de gravedad, pero aún así necesita ser una escaladora lo suficientemente decente para que los ciclistas no sientan que están siendo castigados por decidir subir dando pedales. Hemos integrado más anti-squat que en los modelos Torque anteriores; esto mantiene la bicicleta viva en la primera parte del recorrido y ofrece más apoyo para pedalear y empujar el terreno, pero sin llegar a interferir a la hora de absorber los impactos.

Canyon presenta la totalmente nueva Torque AL, una bestia de largo recorrido/ Crédito y cesión: Canyon

-Guiado de cables sin complicaciones: La nueva Torque AL cuenta con un guiado de cables a través del cuadro que hace que el mantenimiento rutinario sea rápido e indoloro. Para pedalear más y maldecir menos a los dioses de los guiados de cables complicados.

-Mucha protección: Las bicicletas de gravity reciben golpes por naturaleza: se lanzan por las laderas de las montañas, se conducen intencionadamente a tumba abierta por las líneas peor trazadas posibles y se cargan sin miramientos en los portones de las camionetas y en los telesillas de todo el mundo. Por eso, vale la pena añadir un poco de protección. Cada nuevo cuadro Torque AL cuenta con un protector integrado para remontes (shuttle pad), protector de tubo diagonal y protectores tanto en las vainas como en los tirantes.

-Un valor imbatible: En Canyon nuestro objetivo es construir bicicletas que ayuden a los ciclistas a dar lo mejor de sí mismos sin llevarlos a la bancarrota. La nueva Torque de aluminio es una obra de arte que ofrece gran parte del rendimiento de conducción del carbono de boutique a una fracción de su precio. ¿Un ejemplo? Incluso equipada con suspensiones Fox Factory de gama alta, frenos Maven Silver y ruedas DT Swiss EX1700, nuestro modelo tope de gama sigue teniendo un precio de 3.999 €.

Canyon presenta la totalmente nueva Torque AL, una bestia de largo recorrido/ Crédito y cesión: Canyon

Canyon presenta la totalmente nueva Torque AL, una bestia de largo recorrido/ Crédito y cesión: Canyon

Torque AL disponible ya

Canyon lanza cuatro nuevos modelos Torque AL, con precios que van desde la Torque AL 7 a 2.499 € y la Torque AL 8 a 2.999 €, hasta la Torque AL 9 Factory por 3.999 €, disponibles ya exclusivamente en Canyon.com o a través de la aplicación de Canyon. Y la emoción no termina ahí: la Torque AL DH llegará a finales de este año.

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Lazer Blade KinetiCore: El nuevo casco todoterreno que difumina la línea entre la carretera y el gravel

 

La icónica marca de componentes y accesorios para ciclismo, Lazer, acaba de presentar oficialmente su última creación: el Blade KinetiCore. Se trata de un casco diseñado específicamente para aquellos ciclistas que no quieren elegir entre el asfalto y las pistas de tierra; un accesorio pensado para perderse en rutas largas, caminos polvorientos y carreteras secundarias donde reina la tranquilidad.

Lazer Blade KinetiCore: El nuevo casco todoterreno que difumina la línea entre la carretera y el gravel/ Crédito: Lazer

Diseño dinámico: De la carretera al polvo

El nuevo Lazer Blade KinetiCore destaca a primera vista por su perfil estilizado y aerodinámico, pero cuenta con un carácter propio gracias a su construcción distintiva de doble carcasa. La línea pronunciada donde se encuentran ambas estructuras aporta una tensión visual que le otorga un aspecto afilado y muy dinámico.

En el interior, el confort es el auténtico protagonista. Incorpora unas almohadillas suaves y de alta densidad que garantizan la comodidad desde la primera hora de pedaleo hasta los kilómetros finales de las jornadas más exigentes. Su sistema de ajuste se regula sin esfuerzo, eliminando cualquier punto de presión molesto en la cabeza.

Lazer Blade KinetiCore: El nuevo casco todoterreno que difumina la línea entre la carretera y el gravel/ Crédito: Lazer

Tecnología KinetiCore: Seguridad integrada sin penalizar el peso

Fiel a la filosofía de la marca, el Blade incorpora la tecnología de protección contra impactos rotacionales KinetiCore. A diferencia de otros sistemas, las zonas de deformación controlada están integradas directamente en la estructura interna del casco.

Lazer Blade KinetiCore: El nuevo casco todoterreno que difumina la línea entre la carretera y el gravel/ Crédito: Lazer

Este enfoque permite:

-Reducir el uso de material, logrando un casco mucho más ligero (solo 250 gramos en talla M).

-Mejorar el flujo de ventilación interna sin comprometer ni un ápice la seguridad del ciclista.

Detalles pensados para la aventura

-Lazer ha querido que el ciclista se concentre en la experiencia y no en el equipamiento. Por ello, el Blade KinetiCore viene cargado de detalles funcionales:

-Sistema Advanced TurnSys: Permite un ajuste de precisión tanto horizontal como vertical de forma rápida.

-Nuevo divisor de correas: Mantiene las cintas siempre en la posición correcta y plana, evitando rozaduras.

-Soporte para gafas integrado: Ranuras específicas para acoplar las gafas de sol de forma segura cuando el sol se esconde o la niebla aprieta.

-Compatibilidad con luz LED: Cuenta con un anclaje directo trasero para colocar la luz Universal Lazer LED, mejorando drásticamente la visibilidad en condiciones de poca luz o días nublados.

Especificaciones técnicas, disponibilidad y precio

El Lazer Blade KinetiCore ya está disponible a través de la web oficial de Lazer y en tiendas de ciclismo autorizadas de todo el mundo.

-Tallas disponibles: S / M / L

-Peso: 250 gramos (Talla M)

-Gama de colores: Flash Orange (Naranja), Matte Black (Negro mate), Matte Clay (Arcilla mate), Matte Cobalt Blue (Azul cobalto mate), Matte Deep Grey (Gris oscuro mate), Matte Sage Green (Verde oliva mate) y White (Blanco).

-Precio de venta recomendado: 99,99 EUR

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(Vídeo) Así prepara el Giant Factory Off-Road Team una prueba de la Copa de Mundo de XCO

 

Imagen: fotograma de YouTube

Giant Bicycles documenta los preparativos del Giant Factory Off-Road Team en la prueba de la Copa del Mundo de XCO en Nové Město na Moravě, mientras gestionan la logística, los controles médicos y los entrenamientos, viendo todo entre bastidores.

  Vídeo: Vídeo: Giant Bicycles

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Nimbl x Nike Ultimate Exceed Stardust Origine Edition: la especial edición que celebra la victoria de Jonas Vingegaard las tres grandes vueltas

 

Jonas Vingegaard logró el pasado domingo un logro histórico, ya que logrando la victoria de la general en el Giro de Italia a su vez consiguió meterse entre los ocho ciclistas que han ganado las tres grandes vueltas. Para celebrar este gran momento Nimbl, patrocinador del Team Visma-Lease a Bike, equipo del danés ha lanzado las ULTIMATE EXCEED Stardust Origine Edition, un modelo de edición exclusiva que homenajea este hito en el ciclismo.

Nimbl x Nike Ultimate Exceed Stardust Origine Edition: la especial edición que celebra la victoria de Jonas Vingegaard en el Giro/ Crédito: Nimbl

Una edición exclusiva en colaboración con Nike

Estas Ultimate Exceed Stardust Origine conmemoran el hito de Jonas Vingegaard, algo que no se ve todos los años, por ello se han creado esta edición exclusiva gracias a la colaboración exclusiva entre Nimbl y el gigante Nike, ambos socios del Team Visma | Lease a Bike, donde vemos un diseño tan muy especial que fusiona la ingeniería de ciclismo de élite con una de las marcas de alto rendimiento más icónicas del deporte. Con una altísima tecnología y una apariencia única, donde además de la marca del fabricante de dicho modelo, encontramos el logotipo de Nike y un color iridiscente donde destaca el rosa, color del maillot de líder del Giro de Italia.

Nimbl x Nike Ultimate Exceed Stardust Origine Edition: la especial edición que celebra la victoria de Jonas Vingegaard en el Giro/ Crédito: Nimbl

Nimbl x Nike Ultimate Exceed Stardust Origine Edition: la especial edición que celebra la victoria de Jonas Vingegaard en el Giro/ Crédito: Nimbl

Nimbl x Nike Ultimate Exceed Stardust Origine Edition: la especial edición que celebra la victoria de Jonas Vingegaard en el Giro/ Crédito: Nimbl

Un modelo de altísima tecnología, al nivel del portador de la maglia rosa

Este modelo está diseñado con la competición en mente, por lo que cuentan con la construcción ultraligera de Nimbl, una rigidez inquebrantable gracias a su estructura en fibra de carbono para transferir la máxima transferencia de potencia, una parte superior en microfibra para la mejor transpiración y un sistema de ajuste a través del reconocido cierre BOA Li2, que proporciona una sujeción precisa. firme y personalizada.

Nimbl x Nike Ultimate Exceed Stardust Origine Edition: la especial edición que celebra la victoria de Jonas Vingegaard en el Giro/ Crédito: Nimbl

Nimbl x Nike Ultimate Exceed Stardust Origine Edition: la especial edición que celebra la victoria de Jonas Vingegaard en el Giro/ Crédito: Nimbl

Nimbl x Nike Ultimate Exceed Stardust Origine Edition: la especial edición que celebra la victoria de Jonas Vingegaard en el Giro/ Crédito: Nimbl

Precio y disponibilidad

Las Nimbl x Nike Ultimate Exceed Stardust Origine Edition tienen un peso anunciado de 192 g en talla 43, y ya se pueden adquirir a través de la página web de Nimbl en números del 37 al 48 (con medios números del 40 al 45) a un precio de 649,95€. Más información: nimbl.cc

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Canyon presenta la totalmente nueva y radicalmente mejorada Grizl AL

El bum del gravel ha evolucionado hacia un movimiento de ciclismo todo terreno mucho más amplio. Ahora más que nunca, los ciclistas se dan cuenta de que no hace falta viajar a la otra punta del mundo para vivir experiencias transformadoras y sentir el subidón de la aventura. Ya sea para una escapada nocturna rápida en pleno verano, unas vacaciones de cicloturismo y exploración, o simplemente para dejar atrás el tráfico de camino al trabajo, una bicicleta de gravel altamente adaptable y enfocada a la aventura es la herramienta perfecta para múltiples tareas.

Canyon presenta la totalmente nueva y radicalmente mejorada Grizl AL/ Crédito y cesión: Canyon

Este fue el escenario sobre el que Canyon lanzó el pasado verano su Grizl CF de segunda generación. En aquel momento, la única pregunta que quedaba en el aire era: ¿Qué pasa con la versión de aluminio?

Siguiendo la estela de una de las bicicletas de gravel más vendidas del mercado, Canyon se enorgullece de presentar hoy una nueva generación de la totalmente nueva y radicalmente mejorada Grizl AL.

Canyon presenta la totalmente nueva y radicalmente mejorada Grizl AL/ Crédito y cesión: Canyon

Una bicicleta. Todas las aventuras.

Despojada de complejidades pero armada con todo lo necesario, la Grizl AL llega para alimentar las ganas de explorar de cualquier ciclista. Equípala con portabultos y bolsas para cruzar continentes, aligérala para las salidas explosivas en las tardes de verano, o colócale guardabarros y un candado para tus trayectos diarios al trabajo: la nueva Grizl AL es, verdaderamente, una sola bicicleta para todas las aventuras.

Canyon presenta la totalmente nueva y radicalmente mejorada Grizl AL/ Crédito y cesión: Canyon

A continuación, los puntos clave:

-Cuadro de aluminio radicalmente refinado: La Grizl AL cuenta con un cuadro de aluminio totalmente nuevo, de acabados suaves y alta resistencia que puede soportar cualquier trato duro, siendo además 120 gramos más ligero que su predecesor. Esto ofrece a los ciclistas un rendimiento en el que pueden confiar, ya sea lejos de la civilización en plena naturaleza, devorando senderos en el bosque o rodando hacia casa al terminar la jornada laboral.

-Más anclajes, más opciones: Cárgala al máximo o déjala minimalista. Con o sin portabultos. Añade bidones, soportes de carga, candados y todo lo que necesites, incluyendo un portabultos delantero tipo "pizza" para que sea más fácil llevar equipaje en tu próximo viaje. ¿Y si el tiempo empeora? La Grizl AL es compatible con los guardabarros rápidos Canyon DEFEND, que ofrecen la máxima protección contra la lluvia y se instalan o quitan en cuestión de segundos.

-El paso de rueda que necesitas: Cada Grizl AL viene equipada de serie con neumáticos de 45 mm, pero el cuadro tiene espacio de sobra para albergar hasta 54 mm (el equivalente a un neumático de montaña de 2.1”). Esto da a los ciclistas un abanico enorme de opciones para ajustar su configuración al terreno que tienen cerca de casa y al tipo de ciclismo que más practican.

-Simple, fiable y robusta: Los manillares de aluminio de la Grizl AL están esculpidos y diseñados para reducir los puntos de presión, contando con 16° de apertura (flare) para aumentar el control en descensos rápidos. Con un tubo de dirección estándar de $1\ 1/8"$, guiado de cables externo simplificado, tija redonda de 27.2 mm y pedalier roscado estándar T47, la Grizl AL está construida para ofrecer la máxima fiabilidad y un mantenimiento sencillo, lista para las condiciones de gravel más exigentes.

-Todo el equipamiento: Los portabultos, bolsas y accesorios de aventura que encajan a la perfección con la Grizl AL están disponibles para añadirse directamente al comprar online en canyon.com, incluyendo la destacada bolsa de cuadro sin correas Canyon LOAD Fidlock QuickLoader.

Canyon presenta la totalmente nueva y radicalmente mejorada Grizl AL/ Crédito y cesión: Canyon

Canyon presenta la totalmente nueva y radicalmente mejorada Grizl AL/ Crédito y cesión: Canyon

Canyon presenta la totalmente nueva y radicalmente mejorada Grizl AL/ Crédito y cesión: Canyon

Gama Grizl AL

A pesar de esta renovación completa con un montón de nuevas características y capacidades, la Grizl AL refuerza la propuesta de valor de su predecesora. Con tres modelos en la gama que arrancan desde solo 1.299 €, la Grizl AL es la puerta de entrada perfecta al gravel real y al ciclismo de aventura.

-Grizl 5: Con todo el potencial para consolidarse como la bicicleta de gravel con mejor relación calidad-precio del mercado. Ofrece transmisión monoplato Shimano CUES, control con frenos de disco hidráulicos y tija de sillín de carbono, todo por 1.299 €.

Canyon presenta la totalmente nueva y radicalmente mejorada Grizl AL/ Crédito y cesión: Canyon

-Grizl 6: Un escalón más arriba para los fanáticos del rendimiento del cambio SRAM Apex 1x12 Double Tap, rematada con neumáticos Schwalbe G-One RX listos para tubeless, disponible por solo 1.799 €.

Canyon presenta la totalmente nueva y radicalmente mejorada Grizl AL/ Crédito y cesión: Canyon

-Grizl 7 ESC: Una configuración de gravel completa y lista para la aventura por 1.999 €. Cuenta con el exclusivo y altamente adaptable cockpit Full Mounty, la última evolución de la icónica tija con flexión VCLS 2.0, transmisión Shimano GRX RX610 y casetes de amplio rango 10-51 para superar sin esfuerzo las subidas de montaña más empinadas.

Canyon presenta la totalmente nueva y radicalmente mejorada Grizl AL/ Crédito y cesión: Canyon

Disponibilidad Grizl AL

La Grizl AL ya está disponible en todo el mundo en múltiples opciones de color y en un rango de siete tallas (desde la 2XS hasta la 2XL), exclusivamente en Canyon.com o a través de la App de Canyon.

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(Vídeo) Así se diseñó la nueva S-Works Crux 5, la Gravel más rápida del mundo

 

Así se diseñó la nueva S-Works Crux 5, la Gravel más rápida del mundo

Specialized nos presenta este vídeo, donde nos enseñan cómo diseñaron la nueva S-Works Crux 5, la bicicleta de Gravel por y para la velocidad, declarándose como la bici de grava más rápida del mundo, hasta la fecha.

Vídeo: Specialized Bicycles

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Una fusión de creatividad desde las calles de la ciudad: Presentamos la edición limitada OMNIUM x Cinelli Supercargo

 

OMNIUM y Cinelli, dos marcas de ciclismo icónicas que comparten raíces en las calles de la ciudad, han unido fuerzas para dar vida a una bicicleta única que está diseñada para llevarlo todo, rápido: la OMNIUM x Cinelli Supercargo.

Lanzada en consonancia con el compromiso de ambas marcas de apoyar el Campeonato Mundial de Mensajeros en Bicicleta 2026 (CMWC), que se celebra en las calles natales de Cinelli en Milán, la colaboración celebra un movimiento y una comunidad que ayudaron a Cinelli a establecer su posición como punto de referencia global en el estilo de vida ciclista.

Una fusión de creatividad desde las calles de la ciudad: Presentamos la edición limitada OMNIUM x Cinelli Supercargo/ Crédito y cesión: OMNIUM

Cinelli ha sido durante mucho tiempo un punto de referencia cultural en el ciclismo urbano y de competición, defendiendo varios diseños legendarios de piñón fijo a lo largo del camino, incluida la memorable colaboración Cinelli x MASH. Fruto de esta asociación de larga data nació el primer cuadro de pista de rendimiento específico para uso urbano del mundo, el Cinelli-MASH, lanzado en 2009 antes de convertirse instantáneamente en un fenómeno subcultural.

Una fusión de creatividad desde las calles de la ciudad: Presentamos la edición limitada OMNIUM x Cinelli Supercargo/ Crédito y cesión: OMNIUM

Fundada en 2012 por el mensajero en bicicleta danés Jimmi Bargisen, OMNIUM ha estado sirviendo a los mensajeros y repartidores en bicicleta durante más de una década y tampoco es ajena a los Campeonatos Mundiales de Mensajeros, habiendo ganado los campeonatos tanto en 2018 como en 2019.

Una fusión de creatividad desde las calles de la ciudad: Presentamos la edición limitada OMNIUM x Cinelli Supercargo/ Crédito y cesión: OMNIUM

Se están produciendo solo 120 unidades de esta edición limitada de la Supercargo, cada cuadro numerado y en una combinación de colores icónica: Azzurro Laser, como el que presentaba la bicicleta de pista Laser de Cinelli, ganadora de Juegos Olímpicos y Campeonatos del Mundo. Construido a partir de una combinación única de tubería Columbus y OMNIUM, lo que marca el primer uso de Columbus por parte de OMNIUM en sus bicicletas, el cuadro combina la herencia clásica del acero italiano con la funcionalidad moderna de una bicicleta de carga.

Una fusión de creatividad desde las calles de la ciudad: Presentamos la edición limitada OMNIUM x Cinelli Supercargo/ Crédito y cesión: OMNIUM

El presidente de Cinelli, Victor Luis, comentó: "No podría estar más entusiasmado con nuestra colaboración con Omnium. Ambos aportamos nuestras habilidades e historias únicas a este proyecto; es una mezcla de la funcionalidad y robustez de Omnium combinada con el lenguaje de diseño milanés de Cinelli, todo impulsado por nuestra pasión y amor compartidos por la comunidad global de mensajeros. Sobre todo, nuestros equipos se han convertido en buenos amigos, y esperamos que este proyecto sea solo el comienzo de hacer cosas geniales juntos".

El CEO de OMNIUM, Matias Ovens, añadió: “Trabajar con una marca de referencia como sin duda lo es Cinelli ha sido increíble. Obviamente, estar alineados en nuestra pasión por las bicicletas, pero también combinar nuestra estética y cultura, ha sido un gran comienzo para lo que esperamos sea una relación duradera. Y, naturalmente, el momento no podría haber sido mejor, al poder lanzar el proyecto durante el CMWC, en el que solemos participar, y además en Milán. Simplemente tiene todo el sentido”.

Una fusión de creatividad desde las calles de la ciudad: Presentamos la edición limitada OMNIUM x Cinelli Supercargo/ Crédito y cesión: OMNIUM

Junto con la nueva bicicleta, Cinelli y OMNIUM también han lanzado una colección limitada de ropa y accesorios OMNIUM x Cinelli que incluye camisetas, gorras, calcetines, bidones, así como una bolsa de mensajero (messenger bag) única.

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Post Carry Co. amplía su colección Speedpack con las nuevas bolsas Slim Packs

 

Post Carry Co., la marca conocida por su versátil y fiable maleta Transfer Case y la nueva maleta para bicicletas Loomer, también está ampliando su línea de bolsas de cuadro con nuevos tamaños más pequeños de la bolsa Slim Frame Pack y la Slim Top Tube Pack.

Estos dos bolsos forman parte de la Colección Speedpack y están diseñados para un embalaje mínimo y competición, capaces de soportar el mal tiempo y largos días sobre el sillín, para ciclistas que valoran la velocidad y la compacidad.

Post Carry Co. amplía su colección Speedpack con las nuevas bolsas Slim Packs/ Crédito: Post Carry Co.

El Slim Frame Pack, uno de los bolsos de cuadro más estrechos del mercado, se ofrece para cuadros de bicicleta medianos (Medium) y grandes (Large) desde su lanzamiento a principios de 2025. El nuevo tamaño XS es el tercer tamaño de bolso de cuadro de la colección y se adapta a bicicletas de hasta 52 cm. Con solo 4 cm de ancho, puede mejorar la aerodinámica de una bicicleta al permitir un flujo de aire más suave alrededor del tubo de dirección, al tiempo que permite al ciclista llevar tanto equipamiento como sea necesario sin penalizaciones. El ancho estrecho también ayuda a evitar los golpes con las piernas al pedalear.

Post Carry Co. amplía su colección Speedpack con las nuevas bolsas Slim Packs/ Crédito: Post Carry Co.

El Slim Top Tube Pack comparte el mismo concepto que el Frame Pack, con un ancho de 4 cm y una cremallera superior para un fácil acceso a todos aquellos artículos a los que se necesita llegar rápidamente en salidas rápidas. El bolso se puede montar mediante tornillos en el tubo superior o utilizando las correas incluidas.

Estos bolsos utilizan cremalleras impermeables YKK y cuentan con puertos para cables que permiten cargar dispositivos o guiar los auriculares. Los reforzadores de plástico aseguran que se mantenga recto y sin combarse, incluso cuando está completamente cargado. Todas las costuras están soldadas por alta frecuencia (RF), lo que hace que los bolsos sean a prueba de agua, sudor y polvo.

Post Carry Co. amplía su colección Speedpack con las nuevas bolsas Slim Packs/ Crédito: Post Carry Co.

El Slim Frame Pack fue galardonado recientemente con el premio Gear of the Year (Equipamiento del Año) de la revista Bicycling Magazine. Como sello del diseño y la calidad de Post Carry Co., Factor ha confiado en Post Carry Co. para colaborar en una versión de estos Slim Packs para su nueva bicicleta de gravel Sarana, incluyéndolos con cualquier nueva compra del cuadro.

Tras el lanzamiento de la bicicleta Loomer este año, este nuevo anuncio muestra la senda de crecimiento en la que se encuentra Post Carry Co., donde el ecosistema sigue creciendo basándose en la visión, el diseño y la calidad.

Post Carry Co. amplía su colección Speedpack con las nuevas bolsas Slim Packs/ Crédito: Post Carry Co.

Las bolsas de nuevos tamaños estarán listos para su envío a principios de julio.

Especificaciones:

-Tejido principal de poliéster 600D con revestimiento DWR

-Reforzadores de plástico PE

-Cremallera YKK impermeable

-Correas de velcro finas

-Costuras impermeables soldadas por alta frecuencia (RF)

-Puerto de acceso para cables de carga o auriculares

-Múltiples longitudes de correas incluidas para adaptarse a diferentes diámetros de tubos

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(Vídeo) Montando la S-Works ciclamino de Paul Magnier

 

Imagen: fotograma de YouTube

Paul Magnier ha sido una de las grandes sensaciones de este Giro de Italia 2026, logrando varias victorias e incluso en maillot ciclamino de la ronda italiana. En este vídeo, su equipo, el Soudal Quick-Step Pro Cycling Team, nos enseñan el montaje de su S-Works, vestida de color purpura para la gran ocasión. 

Vídeo: Soudal Quick-Step Pro Cycling Team

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Canyon presenta las nuevas versiones de sus zapatillas de ciclismo Tempr para carretera y montaña

 

Construcción ligera, sistemas de cierre simplificados y características de ajuste centradas en la comodidad para ciclistas que buscan rendimiento junto con una gran usabilidad en el día a día.

Canyon lanza hoy nuevas versiones más asequibles de sus zapatillas de ciclismo Tempr Road (carretera) y Tempr Off-Road (montaña/gravel), desarrolladas para trasladar las características clave de rendimiento del programa de calzado CFR de Canyon a un rango más amplio de ciclistas y puntos de precio.

Disponible en versiones específicas para carretera y montaña, la gama Tempr combina una construcción ligera, sistemas de cierre simplificados y elementos de ajuste enfocados en el confort para aquellos ciclistas que buscan rendimiento sin sacrificar la practicidad diaria.

Las zapatillas Tempr Road se centran en la eficiencia del pedaleo y la comodidad en la carretera, mientras que las Tempr Off-Road priorizan la facilidad para caminar y la confianza de los ciclistas que se introducen en el gravel y en el uso de pedales automáticos en montaña.

Canyon presenta las nuevas versiones de sus zapatillas de ciclismo Tempr para carretera y montaña/ Crédito y cesión: Canyon

Desarrolladas a partir del programa de calzado CFR de Canyon

Lanzadas en 2024, las zapatillas Tempr CFR se desarrollaron con la experiencia adquirida al crear la gama Canyon Factory Racing (CFR) y tras probar exhaustivamente los productos con los ciclistas más rápidos del mundo, ofreciendo ahora un rendimiento de nivel de élite a un precio mucho más accesible.

"Nunca había tenido unas zapatillas que se adaptaran tan bien desde el primer momento. Sientan perfectamente". – Luca Schwarzbauer, Canyon XC Racing.

"Fue amor a primera 'vista'. Recibí mi primer par de prueba a mitad de semana y ya competí con ellas el fin de semana". – Zoe Bäckstedt, Canyon//SRAM.

"El calzado es una de las categorías más difíciles de acertar debido a los diferentes tipos de pie. Estas zapatillas son increíbles tanto en ajuste como en transferencia de potencia". – Andreas Walzer, Director Global de Pro Sports en Canyon.

Tempr Road: suela de carbono y construcción simplificada

La Tempr Road está diseñada en torno a una suela de compuesto de carbono tejido 8K, pensada para lograr un equilibrio óptimo entre rigidez y peso. Con un peso de 285 g en talla 42, es la zapatilla ideal para los ciclistas que buscan el rendimiento de una suela de carbono y ligereza sin el precio de un calzado de nivel CFR completo.

Canyon presenta las nuevas versiones de sus zapatillas de ciclismo Tempr para carretera y montaña/ Crédito y cesión: Canyon

La parte superior sintética sin costuras y la lengüeta de tejido de punto están diseñadas para mejorar el ajuste y la comodidad en una variedad más amplia de formas de pie, mientras que las perforaciones técnicas garantizan una buena ventilación. La zapatilla también incorpora generosas almohadillas de TPU en el talón y la puntera para mejorar la tracción y la estabilidad al caminar o al bajarse de la bicicleta.

Canyon presenta las nuevas versiones de sus zapatillas de ciclismo Tempr para carretera y montaña/ Crédito y cesión: Canyon

Canyon presenta las nuevas versiones de sus zapatillas de ciclismo Tempr para carretera y montaña/ Crédito y cesión: Canyon

Tempr Off-Road: diseñadas para caminar y ofrecer un rendimiento flexible

La Tempr Off-Road se desarrolló para solucionar una de las quejas más comunes de los ciclistas que se inician en los pedales automáticos: la dificultad para caminar con zapatillas de ciclismo rígidas. Para lograrlo, la zapatilla utiliza una suela de nylon reforzada con fibra de vidrio que cuenta con una sección delantera flexible situada justo delante de la zona de la cala.

Este diseño busca mantener la eficiencia del pedaleo al tiempo que mejora la comodidad y el movimiento natural del pie cuando te bajas de la bicicleta.

Canyon presenta las nuevas versiones de sus zapatillas de ciclismo Tempr para carretera y montaña/ Crédito y cesión: Canyon

Canyon presenta las nuevas versiones de sus zapatillas de ciclismo Tempr para carretera y montaña/ Crédito y cesión: Canyon

Una generosa suela de goma mejora la tracción en terrenos mixtos, mientras que una puntera externa de TPU y un guardabarros de TPU soldado añaden durabilidad y protección para las salidas de gravel y aventura.

Canyon presenta las nuevas versiones de sus zapatillas de ciclismo Tempr para carretera y montaña/ Crédito y cesión: Canyon

Canyon presenta las nuevas versiones de sus zapatillas de ciclismo Tempr para carretera y montaña/ Crédito y cesión: Canyon

Sistema de ajuste y características de construcción compartidas

Las zapatillas Canyon Tempr han sido diseñadas para ofrecer una comodidad inmediata nada más sacarlas de la caja. Ambos modelos utilizan un dial BOA® Li2 con la construcción de envoltura PerformFit, lo que permite un microajuste bidireccional y distribuye la presión de forma uniforme por todo el pie.

Ambos modelos cuentan también con una construcción de lengüeta de tejido de punto para un ajuste similar al de un calcetín, tiradores integrados en el talón y palas sintéticas de una sola capa diseñadas para equilibrar durabilidad, transpirabilidad y peso.

Puntos destacados del producto

-Tempr Road: con suela de compuesto de carbono tejido 8K.

-Tempr Off-Road: con suela de nylon reforzada con fibra de vidrio y zona delantera flexible.

-Sistema de cierre envolvente BOA® Li2 con PerformFit.

-Construcción de la parte superior sin costuras con diseño de lengüeta de tejido de punto.

-Protección de TPU en la puntera y el talón para mayor durabilidad y tracción a pie.

Peso, precio y disponibilidad

Las nuevas zapatillas Canyon Tempr Road pesan 285 g (talla 42) y tienen un precio de venta de 159,95 €. Por el mismo precio (159,95 €), puedes hacerte con las Canyon Tempr Off-Road, que pesan 335 g y están disponibles en colores blanco y negro.

Tanto las Canyon Tempr Road como las Tempr Off-Road se lanzan a nivel mundial hoy, 2 de junio de 2026, disponibles exclusivamente a través de Canyon.com o la App de Canyon.

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