Santini desvela sus novedades de Otoño/Invierno FW26/27 con tecnologías de vanguardia Polartec


Santini introduce importantes avances técnicos en su gama de prendas para la temporada Otoño/Invierno FW26/27. La marca italiana refuerza su catálogo de frío y lluvia integrando tejidos Polartec® de alto rendimiento, membranas elásticas sin PFAS y una avanzada protección frente a las condiciones climáticas más exigentes.

Santini desvela su colección FW26/27 con tecnología Polartec, diseñada para rendir en un amplio abanico de condiciones invernales: desde la nueva chaqueta Magic Plus Waterproof Jacket, concebida para afrontar las condiciones meteorológicas más exigentes, con un cuello forrado con Polartec® Power Wool™ y un nivel aún más elevado de protección impermeable gracias a Polartec® Power Shield™ Pro (20.000 mm de columna de agua), hasta la chaqueta para todo tipo de clima Power Shield Pro All-Weather, que combina la sensación de ligereza y el ajuste ceñido de un maillot con la protección de una chaqueta gracias al tejido Polartec® Power Shield™ Pro con una membrana de origen biológico en un 48% y un tratamiento libre de PFAS. Completa la gama la Redux Power Wool, una versátil chaqueta térmica diseñada para temperaturas de +5 °C a +15 °C, fabricada con Polartec® Power Wool™ para combinar termorregulación, suavidad y transpirabilidad, y equipada con un panel cortavientos en el pecho y un tratamiento DWR libre de PFAS para una protección eficaz contra la humedad y la lluvia ligera.

Santini desvela sus novedades de Otoño/Invierno FW26/27 con tecnologías de vanguardia Polartec/ Crédito y cesión: Santini


Santini FW26/27: Magic & Magic Plus

El chaleco para lluvia Magic está diseñado para proporcionar la máxima protección en caso de lluvia repentina. Extremadamente ligero y fácilmente plegable en su propio bolsillo trasero, es una solución práctica para llevar en cada salida. Fabricado con tejido Polartec® Power Shield™ RPM, ofrece un alto nivel de protección impermeable (10.000 mm de columna de agua) y una transpirabilidad excepcional, gracias a una membrana de poliéster reciclado elástico. Tanto el tejido como el tratamiento repelente al agua están libres de PFAS. Costuras totalmente selladas, una cremallera frontal de doble carro, cuello alto, corte trasero prolongado y detalles reflectantes completan la prenda.

Chaleco Magic/ Crédito y cesión: Santini

Maillot Magic/ Crédito y cesión: Santini


Para la temporada FW26/27, la familia Magic se amplía con la nueva chaqueta Magic Plus Waterproof Jacket, una chaqueta impermeable diseñada para afrontar las condiciones meteorológicas más exigentes, que cuenta con un cuello forrado con Polartec® Power Wool™, un nivel de protección impermeable aún mayor gracias a Polartec® Power Shield™ Pro (20.000 mm de columna de agua) y tres bolsillos traseros para una máxima practicidad sobre la bicicleta.

Chaqueta Magic Plus/ Crédito y cesión: Santini


Para la colección FW26/27, la chaqueta y el chaleco Magic están disponibles en capuchino, negro y morado, mientras que la nueva Magic Plus se presenta en negro.

Santini FW26/27: Power Shield Pro

La chaqueta para todo tipo de clima Power Shield™ Pro está diseñada para ofrecer rendimiento y comodidad en las salidas invernales en una amplia variedad de condiciones meteorológicas. Combina la sensación de ligereza y el ajuste de un maillot con la protección de una chaqueta, proporcionando un ajuste ceñido y aerodinámico. Fabricada con tejido Polartec® Power Shield™ Pro, con una membrana de origen biológico en un 48%, proporciona una protección impermeable de 20.000 mm manteniendo al mismo tiempo un alto nivel de transpirabilidad para ayudar a regular la temperatura corporal, incluso en condiciones frías y húmedas. Tanto el tejido como el tratamiento repelente al agua están libres de PFAS.

Chaqueta Power Shield Pro/ Crédito y cesión: Santini


Una cremallera impermeable de doble carro permite ajustar la ventilación, mientras que un bolsillo trasero con cremallera impermeable y detalles reflectantes completan la prenda, proporcionando una protección eficaz y una mayor visibilidad en la carretera.

Para la colección FW26/27, la chaqueta Power Shield™ Pro está disponible en morado, capuchino, negro y verde militar.

Santini FW26/27: Redux Power Wool

La chaqueta térmica Redux Power Wool™ está diseñada para ciclistas que buscan una prenda invernal versátil y de alto rendimiento. Combina la protección de una chaqueta con el ajuste ceñido de un maillot, ofreciendo confort, libertad de movimiento y un ajuste aerodinámico ideal para pedalear en los días más fríos. Fabricada con tejido Polartec® Power Wool™, combina las propiedades termorreguladoras y la suavidad natural de la lana con la transpirabilidad y la resistencia al olor de las fibras sintéticas.

ChaquetaRedux Power Wool/ Crédito y cesión: Santini


Paneles cortavientos en el pecho proporcionan protección adicional contra los elementos, mientras que los puños y el dobladillo termosellados, tres bolsillos traseros con elástico interno y detalles reflectantes completan una prenda diseñada para ofrecer un alto rendimiento y una máxima funcionalidad en condiciones de frío y humedad.

Para la colección FW26/27, la chaqueta térmica Redux Power Wool™ está disponible en negro.

 

Fantic completa su gama de e-MTB con la nueva Rhapsody MY27: rigidez, control y prestaciones para el enduro moderno


Tras el lanzamiento de los modelos Sierra y Ridge, destinados a los segmentos Trail y All Mountain, la división de ciclismo de Fantic completa su gama de e-MTB con la nueva Rhapsody MY27. Una plataforma de enduro completamente nueva, desarrollada para ofrecer el máximo control en los terrenos más exigentes gracias a un cuadro de alta rigidez torsional, geometrías modernas y el motor Bosch Performance Line CX Gen5. Destaca el rendimiento cinemático de la suspensión trasera, optimizada para garantizar precisión, sensibilidad y estabilidad en un amplio abanico de condiciones de uso.

Fantic completa su renovada gama de e-MTB con un modelo pensado para quienes buscan el máximo rendimiento en las disciplinas gravity. Tras el lanzamiento de las plataformas Sierra y Ridge, destinadas a los segmentos Trail y All Mountain, la marca italiana presentó en International Bike Festival, en Misano, la nueva Fantic Rhapsody MY27: una e-MTB de Enduro full carbon diseñada para afrontar los recorridos más exigentes con precisión, estabilidad y control.

Fantic completa su gama de e-MTB con la nueva Rhapsody MY27/ Crédito y cesión: Fantic


La asistencia corre a cargo, al igual que en la gama MY26, del motor Bosch Performance Line CX Gen5, configurable hasta 120 Nm de par, que garantiza una entrega de potencia rápida y contundente incluso en las pendientes más pronunciadas. La autonomía está asegurada por una batería integrada de 800 Wh, ampliable mediante un range extender de 250 Wh para afrontar sin preocupaciones incluso las rutas más largas.

Sistema de batería extraíble/ Crédito y cesión: Fantic



Rhapsody es la nueva e-Enduro de carbono integral desarrollada para ofrecer precisión, potencia y control en los terrenos más exigentes. Una bicicleta que permite elegir la trazada con confianza, mantener el control en las secciones más técnicas y apretar al máximo cuando el trail lo permite. El resultado es una conducción fluida, divertida y siempre bajo control.

Cuadro y geometrías para el Enduro moderno

En la base del proyecto Rhapsody se encuentra un cuadro de carbono desarrollado con un objetivo preciso: ofrecer la máxima rigidez torsional sin comprometer la estabilidad de la suspensión. Partiendo del característico Cobra Design, el departamento de I+D de Fantic ha adoptado soluciones derivadas del mundo de la competición de motor —gracias al know-how adquirido por la casa matriz en motocross— para reforzar las zonas sometidas a mayores esfuerzos y garantizar una mayor estabilidad. El resultado es una bicicleta más estable a altas velocidades, más precisa en las trazadas y más eficaz cuando el terreno se vuelve irregular.

Fantic ha heredado soluciones directamente de sus motos/ Crédito y cesión: Fantic



Esta filosofía de diseño también ha guiado la integración de la batería en el cuadro. Para preservar la rigidez estructural del conjunto, Fantic ha desarrollado un sistema de extracción de la batería mediante un cierre específico que permite extraerla desde la parte inferior: una solución que mantiene las ventajas de un cuadro con batería fija y, al mismo tiempo, ofrece toda la practicidad de una batería extraíble.

Adopta formas muy agresivas/ Crédito y cesión: Fantic



También la geometría del cuadro Rhapsody ha sido desarrollada específicamente para responder a las exigencias del Enduro moderno, con una posición de conducción más agresiva y una configuración que garantiza estabilidad a altas velocidades, precisión de conducción y libertad de movimiento.

Cinemática avanzada para el máximo control

Se ha prestado especial atención a la cinemática de la suspensión trasera. Al igual que en el modelo Sierra, Rhapsody incorpora un pivote horst coaxial en correspondencia con la rueda trasera: esta solución permite separar las fuerzas generadas durante la frenada del funcionamiento de la suspensión. El resultado es una mayor capacidad de la bicicleta para seguir el perfil del terreno y adaptarse a sus diferentes irregularidades, con un aumento de la tracción, el control y la estabilidad incluso durante las frenadas en las secciones más técnicas.

Crédito y cesión: Fantic


Crédito y cesión: Fantic



La nueva Fantic Rhapsody es una bicicleta más progresiva, con una suspensión extremadamente sensible en la primera parte del recorrido, pero al mismo tiempo suficientemente firme en la fase final, capaz de absorber los impactos más violentos y las fuertes compresiones incluso después de los saltos más técnicos.

Ahora, las suspensiones son más progresivas/ Crédito y cesión: Fantic



Otro aspecto clave es la reducción del denominado pedal kickback, es decir, la rotación no deseada de las bielas que se produce durante la compresión de la suspensión. Es ese molesto “golpe” que se percibe en los pedales al aterrizar después de un salto. En el caso de Rhapsody, este fenómeno está extremadamente limitado, situándose entre los mejores niveles del sector.

Montajes y configuraciones

La nueva Fantic Rhapsody estará disponible en tres configuraciones:

Fantic Rhapsody Sport precio de venta al público recomendado desde 6.490 Euros
Fantic Rhapsody Race precio de venta al público recomendado desde 7.990 Euros
Fantic Rhapsody Factory precio de venta al público recomendado desde 9.990 Euros

Todos los modelos están equipados con una horquilla de 180 mm de recorrido: RockShox Domain Gold R en la Sport, RockShox ZEB Select en la Race y Fox 38 Factory en la Factory. La transmisión también varía en función de la configuración, con SRAM Eagle 70 en la Sport, SRAM GX T-Type AXS en la Race y SRAM X0 T-Type AXS en la Factory. En la parte trasera, la Sport incorpora un amortiguador RockShox Deluxe Select, la Race un RockShox Vivid, mientras que la Factory se completa con un Fox Float X2 Factory.

Con la nueva Rhapsody, Fantic completa su gama de e-MTB con una plataforma dedicada a los apasionados del Enduro más exigente. Un proyecto desarrollado en torno a un objetivo preciso: garantizar el máximo control en los descensos más técnicos, sin renunciar a la eficiencia y al placer de conducción en las subidas y en las fases de aceleración.

 

MMR amplía la gama Lyth con el nuevo montaje 00 Plus, orientado a los más exigentes


La firma asturiana anuncia una nueva incorporación en su gama Lyth, la 00 Plus, con componentes orientados al Enduro más atrevido y el Trail.

MMR amplía su gama Lyth con el nuevo montaje 00 Plus, una opción exclusiva que va dirigida a los entusiastas del Trail o el Enduro más exigente, con un equipamiento orientado al rendimiento y la fiabilidad, con componentes como la horquilla Öhlins RXF38 m.3 de 160 mm combinada con un amortiguador de muelle Öhlins TTX22 (185x55), la transmisión SRAM XX Eagle AXS, los frenos SRAM Maven Ultimate o las resistentes ruedas DT Swiss HXC1200.

MMR Lyth 00 Plus
MMR amplía la gama Lyth con el nuevo montaje 00 Plus / Crédito: MMR

Mismo cuadro y motor

Esta nueva versión conserva el mismo cuadro que el resto de modelos de gama y el mismo motor, el conocido Avinox M2s, con 150 Nm de par motor y 1500 W de potencia máxima, alimentado por una batería integrada de 800 Wh con hasta los 157 km de autonomía real.

Detalle de suspensiones MMR Lyth 00 Plus
160mm de recorrido en ambas suspensiones / Crédito: MMR
Motor Avinox M2 en MMR Lyth
Cuenta con un potente motor Avinox M2 / Crédito: MMR

Disponibilidad

La Lyth 00 Plus Avinox M2S ya está disonible en distribuidores de la marca asturiana a un precio recomendado de 10.999€. Más inormación: mmrbikes.com

 

Lo más destacado de la semana (del 31/08/26 al 06/09/26)

Créditos (desde arriba a la derecha): Scott, Rose Bikes, Reserve, Bont, BBB y Muc-Off

Repasamos lo más destacado de nuestra semana: análisis, novedades, actualidad y vídeos.

Hemos acabado el mes de agosto, pero hemos comenzado el mes de septiembre a rebufo y acabando al esprint con un nuevo análisis. La Scott Addict Gravel 30, una bicicleta hecha para los que el Gravel es algo serio y necesitan una bicicleta de calidad, dura y de larga distancia.

En lo referente a novedades, hemos tenido bastantes, como la nueva horma para las zapatillas de Shimano, ahora más ancha y cómoda, la nueva Rose PDQ, el nuevo color para la bicicleta de Down Country de solo 9,3Kg, las Reserve 48/53, las ruedas para Gravel más rápidas de la marca, la nueva colección de ruedas de Columbus, la nueva luz delantera de BBB, la bici de 32" de LeBron James, la nueva e-road de BH, la nueva colección de otoño de MAAP, las nuevas zapatillas Bont Riot 24, las nuevas medidas de hasta 55mm de la Pirelli Cinturato™ EVO TLR, el protector de discos de Muc-Off o la nueva cámara de aire TPU Ultralight de Hutchinson.

En la actualidad hemos explicado que Garmin ha adquirido TrainingPeaks y TrainHeroic, que Cofidis ha renovado con La Vuelta, el salto de calidad de la Anfi Challenge Mogán Gran Canaria las novedades de la plataforma de ciclismo Indoor de ROUVY, la unión entre MyWoosh y Favero o el excelente resultado de Valentina Corvi con su Canyon Lux World Cup CFR en el Campeonato del Mundo de XCO U23.

En la sección de vídeos hemos podido ver el documental de La Leyenda de Tartessos 2026, vivir un día en la vida de Steven Kruijswijk o ver cómo vivió Enric Mas su liderato en La Vuelta 2026.

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Garmin adquiere TrainingPeaks y TrainHeroic, líderes en las plataformas de entrenamiento de resistencia y fuerza para atletas y entrenadores


La adquisición mejora la experiencia de Garmin tanto en atletas como en entrenadores.

Garmin Ltd. (NYSE: GRMN) anunció que ha adquirido las plataformas de entrenamiento TrainingPeaks y TrainHeroic para atletas y entrenadores. La adquisición fortalece el ecosistema de fitness de Garmin con experiencias de entrenamiento personalizables para atletas centrados en la resistencia, la fuerza y el rendimiento en todas las etapas de su trayectoria física.

Crédito: Garmin


«TrainingPeaks y TrainHeroic comparten la pasión de Garmin por ayudar en la evolución de atletas y entrenadores de todo el mundo con funciones de entrenamiento de primer nivel, métricas de rendimiento e información útil. La incorporación de estas plataformas tan exitosas al ecosistema Garmin ampliará el acceso a experiencias de entrenamiento más auténticas, conectando a los deportistas con entrenadores profesionales que les guían, motivan e inspiran para alcanzar sus objetivos».

— Brad Trenkle, Garmin Co-Chief Operating Officer

«Estamos encantados de unir fuerzas con Garmin para avanzar en nuestra misión común de potenciar a entrenadores y deportistas con entrenamiento basado en la ciencia. Durante más de una década, hemos trabajado juntos para llevar más lejos la preparación y los conocimientos de rendimiento, ayudando a millones de atletas a alcanzar su máximo nivel a través de un entrenamiento estructurado basado en datos».

— Andy Stephens, CEO of Peaksware Holdings, empresa matriz de TrainingPeaks y de TrainHeroic

TrainingPeaks y TrainHeroic son servicios digitales especializados en conectar entrenadores y atletas de todos los niveles que buscan mejorar. Con sede en Louisville, Colorado, 120 asociados combinados de TrainingPeaks y TrainHeroic se unirán al equipo global de Garmin. No se revelarán los términos financieros de la adquisición.

Diseñados en el interior para la vida en el exterior, los productos Garmin han revolucionado la aviación, la automoción, mercados de fitness, náuticos y al aire libre. Dedicada a ayudar a las personas a aprovechar al máximo el tiempo que dedican a perseguir sus pasiones, Garmin cree que cada día es una oportunidad para innovar y una oportunidad para superar el día anterior.

 

(Vídeo) Documental: La Leyenda de Tartessos 2026. Así fue la 5ª edición

 

Imagen: fotograma de YouTube

En este vídeo de la organización podrás ver todo lo acontecido en la prueba internacional de ciclismo.

La Leyenda de Tartesoss es una prueba ineludible para ciclistas tanto españoles como de varias nacionalidades, siendo la prueba realizada en la provincia de Huelva una de las citas más importantes tanto para ciclistas amateurs como profesionales.

Vídeo: La Leyenda de Tartessos

 

BH presenta la nueva iRS1, completamente renovada para llegar más lejos


La nueva BH iRS1 estrena cuadro, geometría y sistema de asistencia. Su motor SEG BLM, desarrollado por SEG Automotive y fabricado en España, ofrece hasta 700 W de potencia máxima y 80 Nm de par. La batería alcanza los 810 Wh de capacidad total para combinar rendimiento, autonomía y confort en largas distancias.

BH presenta una iRS1 completamente nueva. La e-road de la marca evoluciona sobre una plataforma desarrollada desde cero, con un nuevo cuadro de carbono, una geometría revisada y un sistema eléctrico de nueva generación.

BH presenta la nueva iRS1, completamente renovada para llegar más lejos/ Crédito y cesión: BH


La nueva iRS1 mantiene su carácter deportivo y aerodinámico, con una posición cómoda, una autonomía muy elevada y una asistencia potente, natural y fluida. Se trata de una bicicleta concebida para disfrutar de recorridos más largos, afrontar grandes desniveles y mantener unas sensaciones de conducción próximas a las de una bicicleta convencional.

Nuevo cuadro con diseño aerodinámico

El cuadro de la iRS1 se ha rediseñado por completo, dando como resultado una bicicleta de marcado carácter aerodinámico con una geometría orientada a la comodidad.

Nuevas formas aerodinámicas/ Crédito y cesión: BH



Las secciones Kamm Tail de los tubos ayudan a reducir la resistencia aerodinámica, mientras que la horquilla se ha diseñado para favorecer la continuidad del flujo de aire alrededor de la rueda. El cuadro admite cubiertas de hasta 32 mm, ampliando el confort y la versatilidad sobre diferentes tipos de asfalto.

La nueva geometría eleva ligeramente el frontal para ofrecer una posición más natural en rutas largas, sin perder la estética ni las sensaciones deportivas propias de la iRS1. Las vainas más cortas aportan agilidad y una respuesta rápida en aceleraciones y cambios de ritmo.

Geometría variada en el frontal/ Crédito y cesión: BH



El cuadro de la iRS1 está fabricado con el Performance Carbon Layup de BH, optimizando la orientación y distribución de las fibras para encontrar el equilibrio entre rigidez, ligereza y comodidad. Se utiliza el proceso HCIM, Hollow Core Internal Molding, que permite eliminar imperfecciones y tensiones internas para conseguir una estructura precisa, ligera y fiable. Gracias a ello, la iRS1 Carbon 1.6 tiene un peso de 12,9 kg.

El cableado completamente interno mediante el sistema ACR, el cierre de sillín oculto, la patilla de cambio UDH y los ejes pasantes de 12 mm con palancas extraíbles completan una integración cuidada hasta el mínimo detalle.

Nuevo motor desarrollado por SEG Automotive

Uno de los elementos centrales de la nueva iRS1 es el motor SEG BLM, desarrollado por SEG Automotive y cuya fabricación se llevará a cabo en España.

Con solo 2,1 kg de peso, ofrece hasta 700 W de potencia máxima y 80 Nm de par. Su entrega busca proporcionar una asistencia potente, progresiva y natural, adaptándose de forma inmediata al esfuerzo realizado por el ciclista.

Motor SEG BLM/ Crédito y cesión: BH


Botón en el manillar/ Crédito y cesión: BH



El sistema incorpora sensores de par, cadencia y velocidad con tecnología sin contacto y una frecuencia de muestreo de hasta 1.000 Hz. Esta capacidad de lectura continua permite una respuesta inmediata ante cualquier cambio de ritmo o pendiente.

Su funcionamiento silencioso y la ausencia de resistencia cuando la asistencia está desconectada contribuyen a mantener una pedalada fluida y natural.

Hasta 810 Wh y una autonomía estimada de 190 kilómetros

Todos los modelos incorporan una batería de 630 Wh integrada en el tubo diagonal. Su posición permite mantener una estética limpia y optimizar el reparto de pesos para conseguir una conducción estable y equilibrada.

La batería interna puede combinarse con la XPro de 180 Wh, instalada en forma de bidón, para alcanzar una capacidad total de 810 Wh. La tecnología Dual Discharge permite que ambas baterías funcionen conjuntamente o de manera independiente, gestionando la energía para mantener una entrega de potencia uniforme.

Display en el tubo de horizontal/ Crédito y cesión: BH



La autonomía estimada alcanza los 150 kilómetros con la batería interna y puede llegar hasta los 190 kilómetros al añadir la XPro, dependiendo de las condiciones de uso.

El display SEG BLM, integrado en el tubo superior, muestra información como la velocidad, el modo de asistencia, la autonomía, la potencia, la cadencia o el par aplicado por el ciclista. Los iButtons situados en el manillar permiten cambiar el nivel de asistencia mediante una conexión por cable, garantizando una respuesta inmediata sin soltar las manos del manillar.

Detalle de la puntera/ Crédito y cesión: BH



La app de SEG Automotive eBike Systems permite personalizar por completo la asistencia del motor mediante cinco parámetros ajustables en cada perfil de asistencia. Además, ofrece información general del sistema, permite consultar los datos de la ruta en tiempo real y guardar, revisar y compartir los registros de tus salidas. La app también es compatible con pulsómetros comerciales con tecnología Bluetooth Low Energy (BLE), lo que permite controlar la frecuencia cardíaca e integrar estos datos en el análisis de cada ruta.

Cuatro montajes disponibles

La nueva gama está formada por cuatro modelos. La iRS1 Carbon 1.6 equipa Shimano Ultegra Di2 y ruedas Vision TC45 de carbono. La iRS1 Carbon 1.5 utiliza Shimano 105 Di2 mientras que la iRS1 Carbon 1.4 recurre al grupo Shimano 105 mecánico. Además, la iRS1 1.2 emplea en su montaje un cuadro de aluminio hidroformado combinado con grupo 105 mecánico..

Todos los modelos ofrecen una capacidad máxima de 810 Wh y estarán disponibles en tallas SM, MD, LA y XL, salvo la iRS1 1.2, ofrecida en SM, MD y LA. La gama tendrá precios comprendidos entre 3.699,90 y 6.999,90 euros.

 

LeBron James se pasa a lo grande: "El Rey" presenta una Canyon Grizl CF personalizada con ruedas de 32 pulgadas


Los ingenieros de Canyon en Koblenz crean una bicicleta de gravel 3XL a medida para el icono de la NBA e inversor de la marca. 


Canyon ha revelado hoy una bicicleta de gravel única en su especie, construida para su accionista más famoso: una Grizl CF personalizada con ruedas de 32 pulgadas para LeBron James. No se trata de un prototipo ni de un modelo de exposición: esta bicicleta personalizada y totalmente funcional fue diseñada desde cero para un atleta de 2,06 m (6'9") cuya estatura muy pocos cuadros de serie están preparados para albergar.

LeBron James se pasa a lo grande: "El Rey" presenta una Canyon Grizl CF personalizada con ruedas de 32 pulgadas/ Crédito y cesión: Canyon


Mientras el mundo del gravel debate si las ruedas de 32 pulgadas son el futuro de este deporte, el cuatro veces campeón de la NBA se pone al mando de un par de estas ruedas gigantes antes que casi cualquier otra persona. El mayor diámetro de rueda rueda sobre piedras, roderas y terrenos irregulares con menor resistencia a la rodadura y menos impactos para el ciclista, pero casi no existen cuadros de serie para 32 pulgadas y las opciones de neumáticos siguen siendo muy escasas.

Más allá del rendimiento, estas ruedas son también el complemento perfecto para un ciclista de la envergadura de LeBron (2,06 m). Otros aspectos del montaje requirieron soluciones similares para dimensiones aún mayores, pero no bastaba con hacer todo más grande y esperar a que saliera bien.

Un montaje a medida

"Crear esta bicicleta no fue simplemente cuestión de coger el diseño del cuadro actual y hacerlo más grande", afirmó Wolfgang Kohl, ingeniero jefe de Gravel en Canyon. "La geometría podía encajar en el lugar correcto, pero las cargas no se escalan de la misma manera que las dimensiones. Todo tuvo que volver a diseñarse o, simplemente, la bicicleta no funcionaría como un sistema receptivo para el ciclista".

Comparativa de ruedas/ Crédito y cesión: Canyon


El cuadro utiliza un laminado de carbono a medida, desarrollado específicamente para las cargas que aplica un ciclista del tamaño de James, incorporando refuerzos a lo largo de toda la estructura. Los ejes pasantes están mecanizados en CNC a medida con espaciado Boost, construidos de forma que complementan mejor el proceso de fabricación en carbono para esta bicicleta. El cierre de tija de sillín también es personalizado por la misma razón.

La bicicleta de James fue diseñada y construida en el sur de Alemania junto con socios de fabricación especializados, lo que permitió acceder a soluciones de ingeniería que antes no habrían estado disponibles. Canyon también aprovechó esta construcción para probar nuevos procesos de fabricación destinados a acortar los plazos de desarrollo en futuros proyectos, además de perfeccionar la forma en que construyen productos tanto para ciclistas profesionales como para el público general.

Fabricada con nuevos procesos de fabricación/ Crédito y cesión: Canyon


"Fue una oportunidad para hacer algo realmente vanguardista y se necesitó a todo un equipo de ingeniería para lograrlo", dijo Kohl. "Cada pieza que hicimos para él nos enseñó algo que volveremos a utilizar. Al hacer pruebas con los atletas más rápidos o más fuertes del mundo, obtenemos comentarios críticos sobre las sensaciones del ciclista en los extremos más elevados de tamaño y dimensiones de potencia. Esos comentarios sin duda informan y mejoran lo que hacemos para el ciclista más habitual de Canyon".

"En la mayoría de las bicicletas en las que me he montado, era consciente de la bicicleta, de dónde no me ajustaba, de lo que tenía que adaptar. Esta es la primera en la que no he tenido que pensar en nada de eso. Eso es lo que más me gusta de montar en bici: simplemente estás tú ahí fuera y todo lo demás desaparece."

— LeBron James

Ciclismo puro: toda una vida sobre el sillín

Mucho antes de los anillos de campeón, el foco de atención mundial y sus zapatillas personalizadas, las dos ruedas fueron el motor original de James. Creciendo en Akron, Ohio, la bicicleta era lo que le llevaba a los entrenamientos, a ver a sus amigos y a moverse por su ciudad natal. Ha montado en bici desde entonces y ha sido un inversor activo en Canyon desde que su grupo LRMR Ventures adquirió una participación en 2022, una alianza marcada por la obsesión por el producto.

LeBron James disfrutando de su Canyon/ Crédito y cesión: Canyon


Dado el enfoque de James hacia el ciclismo, la Grizl CF era la herramienta adecuada para el trabajo: lista para rodar en cualquier lugar y en cualquier momento, ya sea en el gravel local, en el desplazamiento urbano por la ciudad o en una escapada de fin de semana con amigos.

La Canyon de LeBron/ Crédito y cesión: Canyon


James recibió la bicicleta en su casa de Akron, junto a sus compañeros de baloncesto del instituto, cariñosamente conocidos como "The Fab Five". Se ajustaron las medidas en una soleada mañana de Ohio antes de salir a hacer una breve ruta juntos, celebrando una amistad de toda la vida desde el sillín de una bicicleta nueva.

Encuentra tu ajuste perfecto

La Grizl CF de James es un modelo único e irrepetible y no está a la venta, pero disponemos de la tabla de geometría y las especificaciones de la bicicleta. La mayoría de los ciclistas nunca necesitarán un cuadro construido desde cero, pero encontrar el adecuado empieza por conseguir el ajuste perfecto.

  • Encuentra tu talla: El sistema Perfect Positioning System de Canyon convierte unas pocas medidas en una recomendación de talla para cualquier plataforma de Canyon.
  • Pruébala en persona: Las tiendas Canyon y los servicios técnicos asociados están enumerados en canyon.com/locations.
  • Rueda con nosotros: Las próximas rutas y eventos de Canyon están abiertos a cualquier persona con una bicicleta y un fin de semana libre.

 

Rose PDQ: La nueva bicicleta ligera de 9,3 kilos logra el equilibrio perfecto entre eficiencia y diversión al montar.


La firma alemana Rose Bikes actualiza su aclamada plataforma de Cross-Country/Down-Country PDQ, integrando transmisiones electrónicas con potenciómetro de serie, ruedas ultraligeras de carbono y las últimas horquillas RockShox SID de 120 mm.

Una bicicleta que ya era fuerte ahora se vuelve aún mejor: Rose Bikes presenta una actualización integral para la exitosa bicicleta de montaña de Cross-Country PDQ (Pretty Damn Quick). A partir del 20 de agosto de 2026, la gama renovada llega a los senderos con nuevos colores de cuadro, grupos de cambio electrónicos, ruedas de carbono extremadamente ligeras y una nueva horquilla de suspensión.

Rose PDQ: La nueva bicicleta ligera de 9,3 kilos logra el equilibrio perfecto entre eficiencia y diversión al montar/ Crédito: Rose Bikes


Nuevo diseño para el trail: Pretty Damn Hot

La actualización actual reemplaza al modelo PDQ anterior y le da a la plataforma directamente un nuevo aspecto. El ligero cuadro de carbono pasa a estar inmediatamente bajo el foco de atención en los dos llamativos nuevos colores Silver y Dark Pearl. De este modo, la PDQ no solo es pretty damn quick (increíblemente rápida), sino también pretty damn hot (increíblemente atractiva).

Estrena nuevos y llamativos colores/ Crédito: Rose Bikes


La probada geometría Down-Country sigue siendo el corazón: combina la relación ideal de rigidez y flexibilidad para ascensos rápidos con la maniobrabilidad solvente que por lo demás solo se espera de una bicicleta de trail en los descensos.

Sigue con su geometría Down-Country/ Crédito: Rose Bikes


La PDQ X0 AXS: El Cross Country nunca ha sido tan divertido

Quien no quiera hacer concesiones en la caza de los mejores tiempos encontrará en la nueva PDQ X0 AXS la máquina definitiva. La inteligente mezcla de componentes combinada con el ligero cuadro de carbono reduce el peso de la variante PDQ Premium en talla M a unos extremadamente ligeros 9,3 kilogramos.

En su versión con SRAM X0, logra un peso de 9,3kg/ Crédito: Rose Bikes


El cambio se realiza con el grupo superior SRAM X0 Eagle AXS. Incluso en las condiciones de competición más duras, la bicicleta ofrece cambios de marcha precisos en cada velocidad. Para un control óptimo del entrenamiento, un potenciómetro SRAM X0 AXS Eagle está directamente a bordo. Esta transmisión de gama alta se combina con las ruedas superligeras de carbono NEWMEN Phase 30 Light, probadas en la Copa del Mundo. Las llantas de carbono de 30 mm de ancho con buje fiable FADE MTB y neumáticos Continental Dubnital Race Rapid garantizan máxima velocidad y tracción. De proporcionar el control necesario en el tren delantero se encarga la nueva RockShox SID Select+ 2P con 120 milímetros de recorrido. Su chasis de 35 mm optimizado para la rigidez y la amortiguación RUSH XC ofrecen la sensación de conducción de una horquilla de enduro con la eficiencia de una horquilla clásica de XC.

Versión con SRAM X0/ Crédito: Rose Bikes


Máxima eficiencia: La PDQ XT Di2

La segunda configuración está dirigida a ciclistas de montaña que exigen las más altas prestaciones en eficiencia y un comportamiento de conducción solvente. El foco de la PDQ XT Di2 se centra en el grupo de cambio de alta calidad 1x12 Shimano Deore XT Di2. Una tensión de cadena ajustada con precisión en las marchas bajas hace que la transmisión sea especialmente silenciosa y duradera. Gracias al enorme rango del 510 % y a la tecnología HYPERGLIDE+, la bicicleta sube cualquier montaña con facilidad lúdica y garantiza cambios fluidos sin interrupción del pedaleo en cualquier situación.

Versión con Shimano XT (arriba y debajo)/ Crédito: Rose Bikes

Crédito: Rose Bikes


La medición de potencia en este eficiente paquete de fuerza corre a cargo de un potenciómetro Inpeak. La solvente configuración se completa con las ligeras y robustas ruedas de aluminio NEWMEN Forge 30 Light, así como por la excelente maniobrabilidad de la horquilla RockShox SID Base 2P con 120 mm de recorrido.

El resultado es una bicicleta que es eficiente, potente en el esprint y apta para escalar, al mismo tiempo que ofrece una enorme diversión cuando se trata de bajar. Simplemente PDQ: Pretty Damn Quick.

Precios y disponibilidad

La actualización de la PDQ ya está disponible desde el 20 de agosto de 2026. El modelo premium PDQ X0 AXS se ofrece por 4.000 euros, mientras que la PDQ XT Di2 está disponible por 3.200 euros.