(Test) Hutchinson Blackbird Race: el neumático más avanzado jamás creado por la firma francesa

Hutchinson presentó recientemente el nuevo Blackbird Race, un neumático tubeless ready para carretera donde la firma francesa ha volcado todo su buen hacer y tecnología para intentar coronarse como el mejor neumático World Tour. El nuevo Blackbird Race toma heredado cualidades del Blackbird para elevarlo en rendimiento a la vez que aporta mayor ligereza y un mejor rodar, pero siempre sin dejar de lado la resistencia, convirtiéndose en el neumático definitivo (hasta la fecha) de Hutchinson.

Crédito: medios propios

El Blackbird Race, fabricado íntegramente en Francia, ha sido desarrollado en colaboración con el equipo WorldTour Intermarché-Wanty y la plantilla de atletas de élite de Hutchinson, por lo que ya podéis intuir por donde van los tiros, ir dirigido a la competición y a los ciclistas que adoran la velocidad y la ligereza, ya que las unidades probadas detuvieron la báscula en unos esplendidos 241 gramos para la medida de 28mm, lo que le convierte en uno de los más livianos. Para que os hagáis una idea, son 49 gramos menos, por cada neumático, frente a uno de sus grandes competidores, la Pirelli P Zero Race TLR RS. Lo que se puede convertir en casi 100 gramos de ahorro de peso para tu bicicleta si eliges estas Blackbird frente al modelo del gigante italiano. Además de casi 20 euros menos.

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Esta ligereza se transforma en una mayor reactividad cuando exprimimos los pedales, pero también en una mejor flexibilidad de la carcasa gracias a la tecnología  Ultraswift, logrando un gran agarre en las bajadas, otro de los grandes puntos fuertes de este neumático.

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Son sumamente rápidas, podríamos decir que la más rápidas que hemos probado hasta la fecha, su coeficiente de rodadura es excelente. Hutchinson cuenta en la carcasa de las Blackbird Race con 127 TPI, con tres capas en los laterales para que sea más hermético, y dos en la parte central, que es el secreto de esta increíble rodadura, siendo muy rápida sin perder otras cualidades, caracatrística que se nota y se agradece.

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Su dibujo está en los laterales, con hendiduras en forma de "Y", utilizando un exclusivo material en su construcción, propiedad de Hutchinson, denominado Mach Tread Ultimate, que sigue con lo aprendido en la generación Mach Tread 3.0, para elevar el rendimiento de éste. ¿El resultado? Pues la mencionada rapidez de rodar, un agarre óptimo y una mejorada resistencia a la abrasión.

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Algunos diréis. "Todo esto está muy bien, pero: ¿y el montaje?" Bueno, pues para a los que os preocupa el montaje, os diremos que son los neumáticos Tubeless Ready más fáciles de montar en unas ruedas que hemos podido testear hasta la fecha. Esto ayudará en caso de pinchar y tener que poner una cámara en su interior, tarea que en otros modelos es muy difícil a menos que seas muy mañoso. ¿Algún contra? Bueno, pues que también les costó más tubelizar y asentarse en las Progress Sonic Disc utilizadas, pero si utilizas un compresor o una bomba de taller con compresor, como la Bontrager TLR Flash Charger y agua jabonosa en sus laterales, no debería haber problema alguno.

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VEREDICTO

Bueno, pues poco hay que decir: Hutchinson ha hecho un trabajo estupendo con estas Hutchinson Blackbird Race. Mucha ligereza, un excelente rodar, rigidez de la carcasa y un óptimo agarre les da una oportunidad para hacerse un hueco entre las mejores del mercado. Un 5 sobre 5 para ellsas.

Nota: 5 de 5

PROS

• Excelente rodadora
• Gran rigidez de la carcasa
• Coeficiente de rodadura
• Súper ligera

CONTRAS

• Podría ser más fácil de tubelizar. Sin problema si tienes una bomba con compresor o un compresor

Características:

• Disponible en color negro en medidas 700x28C y 700x30C
• Peso real: 241g 
• PVP: 79,99 €
• Fabricante: cycling.hutchinson.com