Nueva Wilier Triestina Cento10PRO Iride Grey


El nuevo color de la bicicleta de alto rendimiento para carretera de la firma italiana, con un efecto iridiscente único.

Con el lanzamiento del nuevo SRAM Red eTap AXS de 12 velocidades, Wilier ha creado un especial color para ir a conjunto con el grupo en su Cento10PRO, con una pintura única que brilla con reflejos cuando lo miras gracias a una capa delgada de pigmentos de fluoruro de magnesio y aluminio y un efecto iridiscente único, creando una de las bicicletas más espectaculares del mercado. En condiciones de poca luz el efecto es gris y metálico. En la luz brillante y directa, los efectos son intensos, con reflejos de arco iris. La pintura negra se desvanece en la superficie iridiscente al final del proceso de pintura, lo que le da al marco un aspecto profundo y dinámico.


El cuadro sigue siendo el mismo que el visto hasta ahora, con un peso de 990 gramos, con una construcción monocasco en fibra de carbono de la máxima calidad y un diseño muy aerodinámico, por eso es la bicicleta utilizada por los equipos profesionales patrocinados por la marca.



Al igual que para otros colores especiales, el Iride Grey se ofrece a un precio especial, que es de 500 € en comparación con los colores estándar. Este recargo incluye el manillar Alabarda con el mismo color Iride. La nueva Wilier Cento10PRO Iride Grey estará disponible inicialmente solo con el nuevo grupo de 12 velocidades SRAM RED ETAP AXS DISC.












Más información: www.wilier.com


Rapha Cargo Bob Shorts, el culote corto con almacenamiento adicional


El nuevo culote de la marca, con un tejido diseñado para temperaturas altas y almacenamiento adicional en piernas y espalda.

Cuando Rapha lanzó los Explore Cargo Tights pensó en los ciclistas que buscan la versatilidad por encima de todo, presentando un culote de invierno de alto rendimiento con capacidad extra de almacenamiento, tanto en piernas como en la parte baja de la espalda. Ahora la marca presenta los Cargo Bob Shorts, un culote corto que sigue con la misma idea, por lo que encontramos bolsillos en ambas piernas y la parte superior de la espalda, liberando de la necesidad de llevar el clásico maillot con bolsillos, permitiéndote llevar una camiseta holgada para un enfoque ciclista más casual, o si eres de los de llevar maillot, te permite todavía más almacenamiento, siendo perfecto para largas distancias. Además estos bolsillos llevan rejilla y una abertura elástica, que mantiene los contenidos en su sitio con total seguridad.



Cuenta con un ajuste ajustado pero relajado, y una fabricación con un nuevo tejido ligero y resistente al agua, repeliendo el agua mientras pedaleas. Además es cómodo con temperaturas de hasta 30ºC, por lo que es perfecto para sitios cálidos. Siguiendo esta característica, cuenta con una badana perforada, diseñada para asegurar un secado rápido en aventuras de varios días.



El nuevo culote Rapha Cargo Bob Shorts está disponible en cuatro colores y en tallas de la XS a la XXL. Su PVP es de 230€.


Más información: www.rapha.cc/es


La Pallaresa cambia de fecha y presenta tres nuevos recorridos


La edición 2019 de esta marcha ciclista con sede en Tremp (Lleida) abre el plazo de inscripciones con muchas novedades.

La Unió Ciclista Tremp presenta una nueva edición de la marcha cicloturista La Pallaresa, en Tremp –comarca del Pallars Jussà, Lleida–. Se trata de una de las pruebas ciclistas más veteranas del calendario catalán, una marcha que el próximo sábado 4 de mayo cumplirá su 28ª edición. Para la edición de este año 2019, el club organizador ha querido darle un importante vuelco a esta ya clásica prueba y ha preparado tres recorridos completamente nuevos de 161, 117 y 71 km, todos ellos con interesantes atractivos paisajísticos, y con salida y llegada en Tremp. 


Las nuevas rutas propuestas cambian la orientación de los trazados anteriores. La Unió Ciclista Tremp ha diseñado tres recorridos en sentido sur-norte en su primera parte; para bajar por el valle, paralelos al río Noguera Pallaresa, en la segunda mitad de la marcha. La ruta larga ofrece un importante reto a los participantes mejor preparados, ya que tendrán que superar casi 3.000 m de desnivel positivo, superando por el camino varios pasos de montaña. Rialp, Port de Llesuí, Coll d’Enviny, Montcortès y La Vall Fosca, son algunos de los lugares por los que transitará el pelotón de ciclistas. La ruta larga cuenta con cuatro importantes ascensiones en su parte central, entre el kilómetro 40 y el 130. Para compensar tanto esfuerzo, los últimos 30 kilómetros del recorridos son prácticamente en bajada. 

Recorridos La Pallaresa 2019: 

- Recorrido (161 km - 2.997 m): Tremp, Sort, Coll d'Enviny, Sort, Rialp, Port de Llesui, Coll d'Enviny, Sort, Gerri de la Sal, Estany Montcortès, La Vall Fosca y Tremp. 

- Recorrido medio (117 km y 1.650 m): Tremp, Sort, Coll d’Enviny, Sort, Gerri de la Sal, Estany Montcortès, La Vall Fosca y Tremp. 

- Recorrido corto (71 km y 1.000 m): Tremp, Gerri de la Sal, Estany Montcortès, La Vall Fosca y Tremp. 



Maillot Bioracer e inscripciones abiertas 

Toda la información sobre los recorridos de La Pallaresa se puede consultar en la nueva página web de la organización. El plazo de inscripciones ya está en marcha. El pack del corredor incluye un maillot conmemorativo de gama alta de la firma internacional Bioracer. Al llegar a Tremp, los participantes podrán disfrutar de una comida para recuperar fuerzas en el polideportivo El Casal de la localidad pallaresa. 


El precio de lanzamiento de las inscripciones es de 32€ (a partir del 1 de abril el precio sube a 35€). La organización ha previsto un límite de hasta 400 participantes para esta edición 2019 de La Pallaresa. Más información e inscripciones en la web de la www.lapallaresa.info/ca


Ritchey Ultra, mucho más que XC


El cuadro para XC del fabricante estadounidense, realizado en acero y compatible con ruedas de 27,5" y 29".

Hace ya más de 30 años que nació el Ultra, un cuadro que atrajo a multitud de corredores de XC de la época, la última versión de este modelo resiste la prueba del tiempo, adaptándose a los tiempos modernos para ofrecer tanto a corredores de XC como a ciclistas de Enduro una bicicleta perfecta para ellos.


Realizado en la reconocida tubería Logic de Ritchey, el Ultra presenta un diseño alrededor de una horquilla de 120mm y el sistema de ejes Boost 148 x 12, siendo compatible tanto con ruedas de 29", con neumáticos de hasta 2.4 de anchura, o ruedas de 27,5", con neumáticos de hasta 2.8, lo que le dota de una gran versatilidad.



El nuevo cuadro Ritchey Ultra tiene un peso anunciado de 2570g (talla L), y está disponible en un único color y en tallas S, M, L y XL a un precio recomendado de 999€.










Más información: eu.ritcheylogic.com


Vídeo: Vittoria presenta el Grafeno 2.0



Con el objetivo de empujar siempre los límites de lo posible, Vittoria tuvo éxito en el desarrollo del compuesto más avanzado e innovador jamás se ha hecho para neumáticos de bicicleta: el grafeno 2.0. Un material que nos presentan en el siguiente vídeo. 



Vídeo: Vittoria


ALÉ anuncia su colaboración con el Giro Under 23


La más agotadora y prestigiosa grupo de socios a ALÉ, una empresa italiana que tiene raíces profundamente arraigadas en Italia y, en pocos años, ha logrado aumentar su cuota de mercado y su reputación entre profesionales, entusiastas y aficionados, gracias a sus productos de alta calidad y con un estilo inconfundible.

La marca realizará los maillots para la edición 2019 del evento Giro d'Italia Sub 23, programado para correr del 13 al 23 de junio de 2019, y que pasa por hasta cinco regiones italianas (EmiliaRomagna, Toscana, Lombardía, Trentino y Veneto).


Creado en 2013 por APG srl, un fabricante de ropa de ciclismo y accesorios con más de 30 años, ALÉ es una marca italiana cuya producción se realiza exclusivamente en Italia, desde la investigación de productos hasta la confección de la prenda, que comprende diseño e impresión, utilizando lo último en maquinaria. Cada año, la empresa produce más de un millón de productos y accesorios, equipamiento profesional, aficionados y entusiastas, con sus lineas a medida y colecciones listas para usar.

La última colaboración de ALÉ con el Giro d’Italia Under 23 involucra directamente al CEO de APG srl Alessia Piccolo, quien ha guiado el crecimiento constante de la compañía en el mercado desde hace muchos años. "Siempre es un honor colocar nuestra experiencia técnica en la disposición de una carrera tan prestigiosa. Vestiremos a los atletas que representan al futuro del ciclismo y nada nos puede hacer sentir más orgullosos que esto. Asistiré al evento del Giro d’Italia para apoyar a los jóvenes corredores en cada etapa de la carrera ".


"Creemos que hemos encontrado un socio fantástico para el Giro d’Italia Under 23 y estamos convencido de que esta compañía también nos acompañará en otros proyectos que tenemos en trámite - Marco Selleri y Marco Pavarini, gerente general y gerente de organización, respectivamente, del Giro d’Italia Under 23 - Cada año, el Giro U23 mejora su atractivo con nuevos eventos y actividades: estamos flanqueados por empresas que nos impulsan y comparten la misión que promovemos para llevar la innovación al ciclismo. ALÉ es ciertamente un socio. que está alineado con estos objetivos, gracias a la alta calidad de sus productos técnicos, junto con los valores y el espíritu emprendedor por los que es reconocido ".

ALÉ asistirá al evento Giro d’Italia Under 23 también para presentar sus líneas de productos, de diseño innovador para el público. Además, la marca participará en una serie de actividades conjuntas con los organizadores del evento, coincidiendo con la conclusión de cada etapa. 


Gore Wear C7, el nuevo concepto de culote


La nueva gama del fabricante, con un nuevo concepto de arquitectura central del torso donde brilla la comodidad y el rendimiento.

Gore Wear acaba de presentar la nueva línea C7, una colección de culotes que cuentan con un nuevo concepto de arquitectura del torso, diseñado tras años de investigación en colaboración con ciclistas profesionales como Fabian Cancellara que logra mantener la badana en posición en todo tipo de movimientos, fijando el culote en los muslos, la zona lumbar y los hombros, logrando una comodidad muy elevada.



El ajuste general de la prenda se inspira en los gustos de Cancellara, que prefiere tirantes anchos y planos, un perfil bajo en el punto de unión del culote y los tirantes, y un culote que se adapte a los muslos con un mínimo número de piezas. Las mangas largas del maillot ofrecen una estética moderna, mientras que la parte posterior alargada brinda una amplia cobertura lumbar, incluso en los descensos más agresivos.


La nueva colección de culotes Gore Wear C7 consta de tres modelos, para diferentes tipos de ciclistas, el C7 Vent (179.95€), el C7 Long Distance (199.95€) y el C7 Race (249.95€), todos ellos disponibles en tallas de la S a la XXL.

Más información: www.gorewear.com


Vídeo: El Primaflor-Mondraker-Rotor en la Costa Blanca Bike Race'19



Este vídeo, realizado por David Simó para el equipo Primaflor-Mondraker-Rotor, nos hace un resumen de la participación del conjunto profesional en la edición 2019 de la Costa Blanca Bike Race.




Vídeo: David Simó - Primaflor-Mondraker-Rotor

Orbea presenta un nuevo concepto para la movilidad urbana con dos modelos actualizados


El fabricante de bicicletas presenta un nuevo concepto de transporte para la vida cotidiana en las ciudades a través de dos modelos, Optima y Gain Urban.

Orbea ha presentado un nuevo concepto para los desplazamiento urbanos basando los dos modelos actualizados -Optima y Gain Urban- en la ligereza, practicidad e incorporando también soluciones tecnológicas diseñadas para el rápido estilo de vida en las ciudades.

Han sido específicamente diseñadas para convertirse en una herramienta útil para el día a día de modo que, a la hora de desarrollar estos dos modelos actualizados, han priorizado la maniobrabilidad y la ligereza.


Por otro lado, “mejor maniobrabilidad significa mayor rapidez para llegar del puerto al centro, de la biblioteca a la zona donde están tus amigos, del punto A al punto B. Y eso en una bicicleta se consigue con una arquitectura y una ergonomía pensada desde el inicio para ser útil y que se potencia con la ligereza y agilidad de estos modelos.”, sigue Jon Gantxegi.


Peso récord

Las dos bicicletas presentadas por Orbea, Optima y Gain Urban, poseen un peso que las convierte en “referencia en el sector”: 18 y 15 kilos respectivamente. Esto es, las ebikes de ciudad más ligeras del mercado.

“Optima es una bicicleta de paseo o commuting aparentemente normal, pero tanto la arquitectura del objeto como su ergonomía son innovadoras. Se trata de una bicicleta pensada para ser usada como una bicicleta eléctrica desde el inicio de la fase conceptual de diseño; lo que significa rehacer el producto hasta afectar su arquitectura”, cuentan desde Orbea.


Por su parte, “Gain urban es un rápido aliado para los desplazamientos urbanos. Los conceptos eficiencia y suficiencia han dado lugar a una bici excepcionalmente ligera, deportiva y manejable. Sus interfaces, integradas y elegantes, nos brindan la oportunidad de diseñar una bici sin componentes aparatosos que puedan obstaculizar tu marcha. Además, hemos minimizado las distracciones para que solo quedéis tú, Gain y las calles de tu ciudad por atravesar”, aseguran desde Orbea.


Eficiencia y suficiencia

En Orbea apuestan por estos dos conceptos a la hora de crear bicicletas eléctricas deportivas como Gain o las recién presentadas bicicletas urbanas Optima y Gain Urban. Eficiencia hace referencia a la entrega adecuada de la potencia del motor (medida en Watios). Desde Orbea aseguran que lo más determinante en el comportamiento de una bici eléctrica no es la potencia del motor, sino la entrega de la potencia en función de la situación de pedaleo y el modo de asistencia seleccionado.

En cuanto a la suficiencia, en Orbea no buscan ofrecer un método de transporte con el que apenas esforzarse en los desplazamientos urbanos, ni tampoco incluir baterías de 500w en sus bicicletas ya que una vez descargadas, quien utilice la bicicleta tendrá que hacer un sobreesfuerzo debido al alto peso de la bicicleta y la batería.


Además de la ligereza del conjunto, otros dos aspectos que hacen posible esta concepción de las bicicletas eléctricas son el motor X35 de Ebikemotion situado en el buje trasero y el Sensor PAS (Pedaling Assistance Sensor), situado en la puntera derecha derecha del cuadro de modo que está protegido.

La tecnología aplicada en el buje X35 reduce la fricción del motor hasta el punto de que el pedaleo sin asistencia es idéntico al de una bicicleta mecánica.

El sensor PAS incluye 20 imanes junto a la tuerca de retención del cassette que dan 40 señales por cada giro de la rueda. Junto al algoritmo desarrollado, esto hace que la entrega de la potencia sea controlada en todo momento.

En cuanto a la batería, uno de los componentes que más llama la atención en una bici eléctrica, desde Orbea se han esforzado al máximo para encontrar la unidad “más ligera, pequeña y discreta del mercado”. Así, la estética de la bici se acerca más a una bicicleta mecánica convencional.
Tecnología para las ciudades


La recién presentadas Optima y Gain Urban cuentan también con varias innovaciones tecnológicas adaptadas a la movilidad urbana. Por ejemplo, el controlador llamado iWoc TRIO de tres modos para controlar el sistema de iluminación, los niveles de batería y asistencia al pedaleo de tu bici y también incluye vibración y conectividad Bluetooth con la App específica en tu smartphone.

También disponen de una APP compatible con Smartphones y Smartwatches que potencia la utilidad al ofrecer funciones como seguimiento de tracks y carga de actividades y rutas GPS.

PowerBar PowerGel Smoothie: entre el gel y la barrita


El nuevo producto energético del gigante de nutrición deportiva, que sitúa entre el gel y la barrita.

PowerBar sabe que los geles pueden llegar a cansar y que, en el otro extremo, las barritas pueden ser difíciles de ingerir. Pero también sabe de la gran importancia de un aporte correcto y suficiente para obtener el mejor rendimiento. Con esta premisa en mente nace el nuevo PowerGel Smoothie, un producto que se sitúa a medio camino entre el gel y la barrita energética. Esto se consigue gracias a un elevado porcentaje de puré de frutas, un 65 % como mínimo, logrando una textura y un sabor propio de cualquier compota natural, siendo muy apetecible. Además de ser muy fáciles de ingerir.


PowerGel Smoothies, al igual que los geles tradicionales, aporta en su fórmula C2max, una combinación científicamente desarrollada de hidratos de carbono con una proporción de glucosa y fructosa de 2:1. De este modo puedes sentir el efecto inmediato de subidón energético pero sin el indeseable efecto rebote. Al componente energético se le añade también sodio, imprescindible para un buen funcionamiento muscular y compensar así las pérdidas por sudor de esta importante sal mineral. No contienen aromas añadidos, colorantes (según normativa vigente) ni conservantes. Es un producto apto para veganos que no contiene lactosa ni gluten.


El nuevo PowerBar PowerGel Smoothie se presenta en una bolsa que se puede volver a cerrar herméticamente, y está disponible en tres sabores: Mango Apple, Banana Blueberry y Apricot Peach.

Más información: www.vicsports.es


Vídeo: El nuevo SRAM AXS



En este vídeo de SRAM, nos enseñan el nuevo SRAM Eagle AXS, el primer grupo de de montaña eléctrico e inalámbrico.




Vídeo: SRAM MTB


Lo más destacado de la semana (del 18/02/19 al 23/02/19)



Semana donde ha destacado por encima del resto nuestro análisis a la Ghost Hybride Kato FS S3.9 AL U, la nueva e-MTB de la firma alemana, pero no se han quedado atrás otras interesantes noticias, como el nuevo manillar para carretera Bike Ahead de solo 159g, el guardabarros con luz integrada CloseTheGap CoverMyBack, las nuevas zapatillas Mavic XA Matryx o la nueva equipación oficial de Berria 2019. También hemos sabido los resultados finales de la Mediterranean Epic by GAES, del nacimiento de la Pissei Gran Fondo, de que Alessandro Petacchi es nuevo embajador de Pissei o del nuevo Olympia Factory Cycling Team 2019. Además os hemos puesto los catálogos 2019 de Julbo, Hutchinson y Alpcross y los vídeos del recorrido de la Andalucía Bike Race 2019, la Colnago 87 y el  divertido vídeo en forma de Rap del Astana Pro Team.

Para leer las noticias haz clic en los enlaces inferiores.


Catálogo Julbo de gafas de sol primavera/verano 2019



Os dejamos el nuevo catálogo Julbo  de gafas de sol primavera/verano 2019, en el podréis encontrar todas las interesantes novedades de la marca.




Más información: www.esportivaaksa.com


Análisis: Ghost Hybride Kato FS S3.9 AL U


Analizamos la bicicleta de montaña eléctrica de la marca alemana, un modelo doble suspensión para afrontar con garantías cualquier tipo de terreno.

Ghost ha ampliado de cara al 2019 su gama de bicicletas eléctricas, en las que se encuentra el modelo analizado hoy, la nueva Ghost Hybride Kato FS S3.9 AL U 2019, una e-MTB doble suspensión ideada para afrontar con total seguridad y diversión cualquier tipo de terreno, por irregular y técnico que sea. 


El cuadro utilizado en la nueva Kato FS está fabricado en aluminio, y cuenta con un amortiguador X-Fusion O2 Pro RL de 130mm de recorrido, que combina a la perfección con su horquilla SR Suntour XCM 34 LO DS de 120mm, lo que le dota de una gran seguridad bajando, que combina con una gran facilidad subiendo gracias a sus cortas vainas, que le dan una gran reactividad a la hora de acelerar en subidas, convirtiéndola en una bicicleta eléctrica muy versátil.



Utiliza el reconocido motor Steps E8000 de Shimano, diseñado específicamente para la dureza del Mountain Bike, con un motor compacto y ligero a la vez que potente, y cuenta con una batería integrada en el tubo diagonal, muy fácil de sacar, y un display LCD compacto ubicado en el manillar donde sabemos en todo momento que modo llevamos, la velocidad o el nivel de batería.



Su equipamiento está muy equilibrado, encontrando cambios Shimano Deore, con un plato de 34 dientes y un casete 11-42T, frenos Shimano BR-MT200 con discos de 180mm, sillín Velo VL-1353, neumáticos Continental X-King Pure Grip 29x2.2 y componentes en aluminio Ghost.



La nueva Ghost Hybride Kato FS S3.9 AL U 2019 está disponible en tallas de la S a la XL a un precio recomendado de 2.999€.


















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