En estos días varios miembros del equipo Garmin-Sharp han estado entrenando en Mallorca haciendo su preparación para esta nueva temporada, entre ellos estaba el estadounidense Caleb Fairly, que se estrena este año en el equipo.
La R5 será junto a la S5 el modelo elegido por los integrantes del equipo para afrontar las diversas carreras que tendrá el equipo, gracias a su ligereza y rigidez.
Directamente inspirado del proyecto California, el R5 optimiza las formas de sus tubos bajo la tecnología Squoval, diseñada para minimizar la flexión, cuenta con pedalier BBright y dirección cónica con un cojinete inferior 1 3/8", beneficiándose de una suficiente rigidez y manejo preciso.
Otra de las propiedades de la R5 son sus delgados tirantes que Cervélo llaman Ultra Thin Seat Stays, una tecnología elaborada para dar comodidad y a su vez restar peso final.
Las bicicletas del equipo Garmin-Sharp se equipan con el grupo Shimano Dura Ace Di2, utilizando bielas Rotor 3D+ con platos NoQ y medidor de potencia SRM.
Los componentes provienen de la firma 3T, como el manillar Ergosum Pro con una caída de 128mm, la potencia Arx Team o la tija Dorico LTD, estos dos últimos equipados con tornillos de titanio para mantener un peso bajo.
El sillín utilizado es de la marca Fi'zi:k, concretamente el modelo Antares K:ium con raíles de acero.
Para acabar, en el apartado de las ruedas utilizan las Mavic R-Sys SLR, que utiliza llantas de aluminio ISM 3D reforzadas con Exalith y radios Tracomp de fibra de carbono, lo que deja un peso declarado de 1.275 gramos el par.
Fuente: road.cc
Las bicicletas del equipo Garmin-Sharp se equipan con el grupo Shimano Dura Ace Di2, utilizando bielas Rotor 3D+ con platos NoQ y medidor de potencia SRM.
Los componentes provienen de la firma 3T, como el manillar Ergosum Pro con una caída de 128mm, la potencia Arx Team o la tija Dorico LTD, estos dos últimos equipados con tornillos de titanio para mantener un peso bajo.
El sillín utilizado es de la marca Fi'zi:k, concretamente el modelo Antares K:ium con raíles de acero.
Para acabar, en el apartado de las ruedas utilizan las Mavic R-Sys SLR, que utiliza llantas de aluminio ISM 3D reforzadas con Exalith y radios Tracomp de fibra de carbono, lo que deja un peso declarado de 1.275 gramos el par.
Fuente: road.cc
Entradas
.jpg)
.jpg)
0 comentarios:
Publicar un comentario