Nueva De Rosa Protos 2014


De Rosa lanza para el año 2014 la nueva Protos, el proyecto más ambicioso jamás construido por la firma italiana.

La nueva Protos es el fruto de dos años de trabajo, donde se ha querido fusionar todo lo acumulado en los 60 años de ingeniería y diseño de la marca, logrando un cuadro innovador, de alto rendimiento y con un diseño que logra que este nuevo modelo tenga una conducción confortable a la vez que reactiva.


Su cuadro está realizado con una inteligente mezcla de tres tipos de fibras de carbono aplicadas, 50% de TI800, 40% TI 1000 y el 10% de XN60, logrando aumentar, según De Rosa, un 35% el valor STW (rigidez a peso) que en los modelos convencionales de competición.


Otra de las claves en este extraordinario modelo es la incorporación  de la horquilla con el diseño "Head Flat Face", con el que De Rosa ha logrado un coeficiente de resistencia aerodinámica excelente, incluso para un modelo de contrarreloj.


La tecnología aplicada al cuadro está acorde con la calidad del éste, como la totalidad del guiado interno del cableado, la dirección 1 1/8 a 1 1/4 o el eje de pedalier de 86,5mm.



La De Rosa Protos está disponible en tres colores diferentes, negro/rojo fluo, negro/verde fluo o negro/amarillo fluo, y en ocho tallas distintas, con la opción de elegirla totalmente personalizada por encargo.










Más información: www.derosanews.com


Cinelli lanza su gorra Italo 79 Wind-Tex Cap


Parece que las clásicas gorras de ciclismo están viviendo una segunda juventud, tanto firmas pequeñas, como nuestras queridas y originales Mum's Hand, como grandes multinacionales están lanzando bonitas colecciones para revivir un complemento que fue esencial en nuestro querido deporte. 


Cinelli, consciente de ello ha puesto a la venta su nueva gorra Italo 79 Wind-Tex Cap, que tal y como su nombre indica está realizada en membrana Wind-Tex, conocida por su capacidad de repeler el agua y el viento, manteniendo el microclima entre piel y tejido, y dotando a su vez de gran elasticidad y ligereza. Además de esto, la gorra incorpora unas prácticas orejeras desplegables y un panel trasero equipado con la película reflectante 3M Scotchlite, ideada para una mejor visibilidad nocturna.


La nueva Italo 79 Wind-Tex está realizada completamente en Italia y está disponible en la tienda online de Cinelli a un precio de 34€.

Más información: www.wingedstore.com


Saévid lanza su modelo S1.2 en 143mm de ancho


Saévid ha anunciado la próxima disponibilidad de su sillín S1.2 en 143mm de ancho. Este modelo, compatible tanto para carretera como para montaña, está completamente realizado a mano en España en fibra de carbono por sistema de molde abierto al vacío y curado en autoclave, consiguiendo una mejor resistencia, acabado y peso, solamente 76 gramos declarados (+/-4g). Esta nueva versión estará disponible a partir de Enero del 2014 a través de su página web.












Más información y fotografías: www.saevid.com


Prueba: Líquido sellante Stan's NoTubes formato 473ml


El líquido sellante Stan's No Tubes es reconocido mundialmente por ser el fabricante que inventó la conversión al sistema tubeless, utilizando una fórmula totalmente ecológica y respetuoso con el medio ambiente.

A decir verdad, no es la primera vez que escribimos sobre este fantástico sellador. Lo hemos probado en diferentes climas y estaciones del año, y todas ellas de forma satisfactoria, gracias a su fórmula, que incorpora unos cristales de sellado, que según el fabricante, en caso de pinchazo menor a 3,5 cm, ayuda a penetrar y llegar más rápidamente, favoreciendo así a la reparación y prevención de este tipo de pinchazo. Además al contener látex natural, es ecológico (otro punto a favor para los que nos preocupamos por este tema), no es corrosivo ni tóxico, y en su instalación no mancha, pudiendo limpiar el líquido derramado con un trapo húmedo sin dejar así ni rastro de sellante.


En las múltiples pruebas realizadas y estilos de neumáticos probados, el líquido sellante siempre ha estado a la altura de las circunstancias, reparando todos los pinchazos menores a los declarados por el fabricante, reparando pinchazos que ni te percatas en plena salida, incluso en una ocasión se utilizó en el neumático de una motocicleta, que reparó sin problemas ni complicaciones. También hay que destacar su labor en el montaje, convirtiéndose siempre en un aliado perfecto, sellando todo tipo de neumáticos, tanto del sistema tubeless, cubiertas estándar convertidas a tubeless o inclusive tubulares.

En Stan's NoTubes aseguran un promedio de duración del producto de entre 2 y 7 meses, dependiendo del clima de la zona o estación del año. En  nuestro caso ha durado lo establecido por el fabricante, con unos aproximados cinco meses en época invernal, y unos 2 meses y medio en época estival, correspondiendo así a las cifras estimadas por el fabricante.

En resumen, un líquido sellante de lo mejor del mercado actual, que se convertirá en el aliado perfecto para todos aquellos que busquen un producto que selle y repare a la vez.

PROS
  • Magnífico sellante
  • Repara pinchazos con facilidad
  • Compatible con todos los sistemas de neumáticos disponibles
  • Ecológico y respetuoso con el medio ambiente
CONTRAS
  • Nada destacable

Características: Composición: Contiene látex natural con cristales de sellado, no tóxico, ni corrosivo y ecológico. Envases disponibles: 473ml y 946ml.


Más información: www.notubes.com






Vídeo: Presentación de la nueva Bianchi Infinito CV



Bianchi nos presenta la nueva Infinito CV, un modelo de resistencia construido bajo la tecnología CounterVail Vibration Cancelling Composite Technology, que utiliza un material empleado por la NASA en aplicaciones aeroespaciales, lo que logra reducir la fatiga muscular, aumentando el control sobre la bicicleta incluso en los terrenos más exigentes.



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Vídeo: Bianchi


Nuevos puños moldeables TMR Imprint Grips (con vídeo)


TMR Designs presenta sus nuevos puños moldeables, una fantástica opción para aquellos que quieran algo totalmente personalizado y realmente ergonómico.

Tras dos años de desarrollo de la tecnología y 20 prototipos, TMR Designs presenta una idea realmente brillante, unos puños moldeables por el propio usuario, de forma muy sencilla. El proceso es similar al del moldeo de un protector bucal. Verter agua hirviendo en un recipiente (vaso o similar), sumergir el puño en éste unos pocos segundos, traspasar los puños a un recipiente con agua fría retirándolos a los pocos segundos, darles la forma elegida presionando con tus propias manos, instalarlos en la bicicleta y retirar la malla en forma de diamante que vienen en los puños.


Con este sencillo procedimiento se consigue que la presión de las manos en contacto con el manillar sea uniforme, reduciendo e incluso desapareciendo los puntos de alta presión, lo que se transforma en un mayor control y máximo confort, gracias a la gran ergonomía que ofrece al ser totalmente personalizado. Y lo mejor de todo es que se puede re-moldear un número ilimitado de veces, además de ser moldeables con o sin guantes.


Realizados con una empuñadura en polímero de alta densidad, TMR contará con dos modelos distintos a elegir, los Premium y los Standard, diferenciándose en el núcleo interno, ya que el Premium utiliza éste en una sola pieza realizada en aluminio  con el collar de bloqueo incorporado en el mismo, utilizando un tornillo de 3mm realizado en titanio Ti-6Al-4V para su apriete, en comparación con el núcleo de plástico con el collar de fijación por separado utilizado en el Standard.



Los pesos son de 144g para el Standard y 149g para el Premium, y se ofrecen con opción a cinco colores anodizados a elegir en el núcleo interno. Su precio oscila entre 25€ y 42€ (incluyendo envíos internacionales) y se pueden conseguir a través de Kickstarter.





 Más información: www.kickstarter.com


El equipo chileno PinoRoad correrá con bicicletas Berria Belador durante 2014


El conjunto continental chileno y la fábrica de bicicletas hispano-suiza unen fuerzas para la nueva temporada que comenzará en sólo unas semanas.

PinoRoad S.L. y Berria Bike han llegado a un acuerdo para que los integrantes del equipo continental chileno monten las nuevas Berria Belador 2.0 sl, con pintura personalizada, en las diferentes pruebas del calendario UCI América Tour y Europa Tour 2014. Debutando en competición el próximo mes de enero en una gira sudamericana en la que contará con la totalidad de sus corredores: nueve de los ciclistas chilenos con mayor proyección del país y cuatro españoles que combinan la experiencia de Pablo Urtasun y Juanjo Oroz con la pujanza de Salvador Guardiola y Mikel Bizkarra. Posteriormente, todo el bloque se desplazará a Europa para disputar siete meses de competición en países como España, Portugal o Francia.


Más información: www.berria-racing.com


La nueva Trek Stache llega a España


Trek trae a España la nueva gama Stache, una bicicleta rígida con ruedas de 29" diseñada para disfrutar en cualquier sendero o trialera.

El modelo Stache apareció en el mercado americano el pasado año, siendo una bicicleta que basa su éxito en la combinación de la simplicidad de las rígidas 29er con especificaciones adaptadas al trail, incorporando la geometría G2, más corta que una bicicleta de XC, lo que le convierte en una bicicleta más segura, estable y ágil. 


Tras su cuadro, realizado en Aluminio Alpha Platinum, se esconden tecnologías diseñadas para el trail, como el eje pasante trasero de 142 × 12, guiado interno de los cables del desviador y la tija telescópica o soportes ISCG.


Para dar todavía más control y rigidez a la Stache se ha confiado en la horquilla Fox Evolution Series 32 Float (modelo Stache 8), con preajuste CTD (climb-trail-descend), rebote, dirección E2 perfilada, eje pasante 15QR, geometría G2 adaptada con avance de 51 mm y un recorrido de 120 mm.


La gama Stache está disponible en el mercado español en dos versiones, la Stache 7 con un precio recomendado de 1499€, y la Stcahe 8, la tope de gama de la serie, con un precio recomendado 1999€.

Más información: www.trekbikes.com


Vídeo: Lars Van Der Haar - Breaking Through



Al comienzo de la temporada 2013, el dos veces campeón del mundo Sub-23, Lars Van Der Haar fue considerado como el mejor corredor joven del mundo. Después de ganar las dos primeras pruebas de la Copa del Mundo de ciclocross, Van Der Haar apunta a ser no sólo el mejor de los jóvenes, sino hacerse un hueco en el top Élite. Para ello está contando con la ayuda de su Giant TCX Advanced con frenos de disco, una bicicleta con la que el corredor ya hizo historia recientemente al proclamarse como el primer corredor en ganar una carrera con frenos de disco.


Nueva Conor WRC Zond Ultegra


Conor presenta su WRC Zond Ultegra, una bicicleta de carretera para los que quieren rendimiento sin tener que dejar un gran desembolso en ello.

Como ya viene siendo habitual en la firma española, la Zond Ultegra ofrece una excelente relación calidad/precio, incluyendo un cuadro realizado en fibra de carbono Dedacciai Zond en construcción monocasco y una geometría muy compensada. Para mejorar la comodidad en marcha, éste viene acompañado de una horquilla realizada también en fibra de carbono Dedacciai Zond, haciendo un conjunto muy elegante visualmente.


Su precio es de sólo 1850€, aún así en Conor no han reparado en gastos, y han incluido en su equipamiento componentes de gran calidad, como el nuevo y fiable Shimano Ultegra 6800, un grupo que se ha visto renovado completamente para su incursión en las once velocidades, heredando tecnologías del tope de gama de la marca japonesa, el Shimano Dura Ace 9000.


El resto de su equipamiento es muy compensado, incorporando ruedas Shimano RS11, frenos Shimano R561, cubiertas Schwalbe Lugano 700X23, sillín Selle Italia X1 y tija, potencia y manillar Deda.



La Zond Ultegra tiene un peso declarado de 8,14kg en talla 54 y está disponible en distribuidores oficiales en cinco tallas a elegir, 48, 52, 54, 56 y 58, y un único color Negro-Blanco.

Más información: conorbikes.com


Bianchi da a conocer la Sempre Pro del equipo Androni-Venezuela


La firma italiana ha dado a conocer la Bianchi que utilizará el equipo de Gianni Savio por segundo año consecutivo.

Se trata del modelo Sempre Pro, una bicicleta diseñada para combinar la rigidez con un peso ligero, y que será el arma definitiva para el campeón holandés Hoogerland, el ex campeón italiano Pellizotti, el talentoso Rosa, Van Hummel, Gavazzi y Belletti en el próximo Giro de Italia.


La Sempre Pro, es la evolución del modelo Sempre, que incluye el cuadro con un peso anunciado de 1040g realizado en fibra de carbono monocasco con un tubo diagonal más largo, dirección cónica 1.1/8”- 1.5” o guiado interno del cableado compatible con transmisiones mecánicas y electrónicas, y todo ello con una geometría de competición probada por Bianchi.

Estas son las características técnicas del modelo:

  • Cuadro: Bianchi Sempre Pro Carbon monocoque, Dirección 1.1/8”- 1.5”, pedalier PF30 BB , guiado del cableado interno, 1040 gramos (+/- 5%) 
  • Horquilla: Bianchi Full Carbon B4P - FF38 - 1.1/8"- 1.5" 
  • Bielas: FSA K-Force Light BB386 EVO Carbon 53/39 
  • Eje del pedalier: FSA PF30 
  • Cadena: FSA K-Force Light 11sp 
  • Frenos: FSA K-Force 
  • Dirección: FSA Orbit 1 1/8" - 1.5" 
  • Potencia: FSA OS-99 CSI alu/carbon 
  • Manillar: FSA K-Force carbon 
  • Tija: FSA K-Force carbon 31,6mm 
  • Cinta de manillar: Color Celeste Bianchi 
  • Sillín: Fizik Antares carbon 
  • Ruedas: Vision Metron 55 carbon 
  • Neumáticos: Vittoria Corsa 
  • Transmisión completa: Campagnolo Super Record 11sp 
  • Bidón: Elite Corsa team 
  • Portabidón: Elite Sior Mio carbon 
  • Pedales: Time I-clic Carbon 
  • Ciclocomputador: Power Tap Joule Gps
Más información: www.bianchi.com


Vídeo: El equipo Sky habla sobre los sillines Fi'zi:k



El equipo Sky, con Chris Froome, Richie Porte y Geraint Thomas a la cabeza, nos hablan de sus experiencias con los sillines Fi'zi:k, firma que patrocina al equipo profesional de carretera.




Vídeo: FizikTV


Urge presenta el Supacross


Urge ha presentado el nuevo Supacross, su casco específicamente diseñado para la práctica de cross country.

Sin duda este nuevo modelo no pasa desapercibido, bajo un diseño marca de la casa, se esconde un casco ecológico, con una construcción con un 90% de materiales reciclados, como por ejemplo, las correas o el 100% de las inserciones internas EPS.


Tiene una construcción realizada bajo la tecnología In-Mold con aberturas en lugares estratégicos para mantener la cabeza siempre fresca y seca en cualquier tipo de condiciones.


Urge también ha hecho especial hincapié en la comodidad del Supacross,  con un ajuste perfecto de las correas, o la incorporación de sus conocidas almohadillas Gangsta Pad, utilizadas en otros conocidos modelos de la firma francesa.


Tiene un peso declarado de 260 gramos y está disponible desde este mes de Diciembre en dos tallas, S / M (54/57cm) o L / XL (58/60cm) y seis colores a un precio recomendado de 149€.




Supacross overview from urgebike on Vimeo.
















Más información: urgebike.com


Nueva Parlee ESX


Después de dos años de desarrollo, Parlee presenta su primera bicicleta aerodinámica, la ESX, un modelo que hará las delicias de los seguidores de la firma norteamericana.

La nueva ESX se ha convertido en el diseño más radical realizado por Parlee, con perfiles y formas bastante peculiares, diseñadas y optimizadas en su propio túnel del viento, empleando su tecnología Recurve, logrando según Parlee, una aerodinámica mayor a modelos tan populares como las Cervélo de la serie R o la Trek Madone, lo que le da un ahorro de hasta 95 segundos en poco más de 40km. Esta tecnología, además de una aerodinámica brillante, dota del nuevo modelo de una alta resistencia a la torsión y una gran comodidad en marcha.


Otro factor tenido en cuenta desde el principio en la ESX ha sido el peso, creando uno de los cuadros aeros  con mayor resistencia/ligereza del mercado, con un peso declarado de 950 gramos, aunque en el desarrollo, varios prototipos llegaron a pesar los 800 gramos.


En Parlee han empleado tecnologías como el guiado interno del cableado, compatible con transmisiones electrónicas y mecánicas, integración en su interior con baterías Di2, pedalier completamente en carbono PressFit 30, compatibilidad con neumáticos 25-28c o la incorporación de la tija con la tecnología Recurve.



Estará disponible a partir de Enero del 2014 en cinco tallas y siete montajes distintos, SRAM Force 22, SRAM Red 22, Shimano Ultegra, Shimano Ultegra Di2, Shimano Dura Ace, Shimano Dura Ace Di2 y Campagnolo Super Record. El precio del kit de cuadro suelto y horquilla es de $5400.

Más información: www.parleecycles.com


Vídeo: Cómo intercambiar las carcasas de tu Lockbox



Las carteras de silicona Lockbox son una excelente opción para transportar dinero y documentos básicos en tu práctica deportiva favorita diaria, y a su vez, una de las carteras más personalizables, gracias a sus carcasas intercambiables Cachas, un complemento que se convierte en la forma más sencilla y fácil de dar una apariencia diferente y personal a tu Lockbox.



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Vídeo: Lockbox




Vídeo: La aerodinámica de la Orbea Avant



La Orbea Avant es una de las bicicletas más versátiles y con mejor rendimiento de la marca española. Una bicicleta optimizada para el mejor rendimiento aerodinámico en el túnel del viento, diseñando una horquilla y frontal de la bicicleta para maximizar esta característica, que sumado a la incorporación de los frenos de disco, le convierten en una de las bicicletas más rápidas de la gama de carretera de Orbea.




Vídeo: Orbea


Vídeo: Larry Warbasse habla del Shimano Dura-Ace Di2 equipado en su BMC Team Machine SLR01


En el siguiente vídeo de Shimano Race TV, el profesional de primer año del equipo BMC Racing Team Larry Warbasse, nos habla de la transmisión Shimano Dura Ace Di2 equipada en su BMC Team Machine SLR01.



Vídeo: Shimano Race TV


Bontrager presenta su nuevo casco Velocis


Bontrager presenta el nuevo tope de gama de cascos de la marca, el Velocis, un modelo que destaca por su ligereza y un gran ajuste.

Este nuevo modelo incluye tecnologías como el esqueleto interno de aramida In-Mold, que permite una mayor variación de la forma y tamaño de los orificios, haciendo una integridad estructural mayor y más ligera, el sistema de ajuste Headmaster II, muy fácil de regular con una sola mano la altura y el contorno o la banda frontal flexible FormFit, adaptada a la frente que mejora la ventilación .


Otra de las características más destacadas de este nuevo modelo es su visera integrada NeoVisor, fácilmente intercambiable e inspirada en las clásicas gorras de ciclismo, recordándonos mucho a nuestras queridas Mum's Hand.


El nuevo Bontrager Velocis tiene un peso declarado de 228 gramos en talla M y está disponible en tallas S, M y L y en cuatro colores a elegir. Su precio recomendado de 199,99€.



















Más información: www.bontrager.com