Todos los detalles de los nuevos Grip Shift

Tras la noticia del retorno de los nuevos mandos Grip shift y después de una larga espera para los más entusiastas, se han revelado los datos de los nuevos mandos XX y X0. Los nuevos modelos ya nada tienen que ver con la anterior versión, llevará más metal y contarán con un gran cambio, ya que la palanca de cambios girará entorno a tres conjuntos de rodamientos con 120 bolas en total, para unos cambios más suaves y precisos y que según SRAM carecerán de un mantenimiento regular. Los ingenieros también han añadido un sistema de agarre interior con estrías para la fijación de los mandos, aunque también mantienen el sistema de fijación exterior de las versiones anteriores. Por su parte el mando del desviador deja de ser micro-indexado y ya no se podrá afinar la posición del desviador haciendo un "click" más en caso de roces con la cadena. El XX será solo compatible con 2x10, pero el X0 estará disponible tanto en 2x10 como en 3x10.
Las nuevas versiones serán más ligeras que las anteriores, SRAM afirma que tanto el XX y el X0 pesan lo mismo, 207g con los cables, la diferencia está en los materiales elegidos en la tapa, ya que la del XX es de carbono y la del X0 de aluminio y también en los cables, ya que la versión XX contará con cables Gore Ride-On. Estarán disponibles a partir de mediados de Abril a un precio aproximado de 206€ para el X0 y 295€ para el XX.











Fuentes: www.bicycling.com y www.bikerumor.com.

Vídeo: Multivan Merida Biking Team 2012: World Cup Pietermaritzburg

Estupendo vídeo donde se puede ver la experiencia del equipo Multivan Merida Biking Team en la primera prueba de la Copa del Mundo de XC en Pietermaritzburg, Sudáfrica.



Catálogo Online de KCNC 2012

Ya podéis disfrutar del catálogo Online de productos de KCNC para el 2012.
Para verlo haz click aquí.

Nuevos discos ultraligeros Ashima Aineon

Ashima ya tiene preparado el lanzamiento de sus nuevos discos ultraligeros. Los Aineon estarán fabricados en dos partes, utilizando acero inoxidable para el anillo y aluminio D-Matrix para la araña y tendrán la peculiaridad de utilizar solamente la mitad de la tornillería para anclarlos al buje. Su peso será solamente de 72g para el de 160mm y estarán disponibles a finales de Abril en cuatro colores diferentes: rojo, negro, azul y dorado. Por otra parte, el modelo de 180mm estará disponible a finales de Mayo.



Fuente:: www.bikerumor.com

Fulcrum lanzará una versión limitada de sus modelos Racing Zero y Racing One Competition

Fulcrum hará una edición limitada de sus actuales Racing zero y Racing One. La edición Racing Zero Competition Limited Edition se diferenciará de la estándar , aparte de sus nuevos gráficos, por su rebaja de peso en la rueda trasera (un 3%) que pasa a pesar de 825g a 800g, todo esto gracias al sistema Mega Driveside, el cuál también le ha dotado de más rigidez torsional, tanto como un 8%, pasando de 5.7kg/mm a 6.2Kg/mm. La rueda delantera no se ha modificado. Está versión también contará con cojinetes cerámicos CULT, para dotarlas de un mejor rodar. El precio de está edición limitada será  aproximadamente de 1313€ y estará disponible a partir de Abril de este año. Por su parte las Racing One Competition Limited Edition también contará con el sistema Mega Driveside, con el que han rebajado el peso de la rueda trasera en un 5%, pasando de 851g a 808g y pasa a tener una rigidez torsional también de un 8%, pero estás carecerán de rodamientos cerámicos. También disponibles a partir de Abril, tendrán un precio aproximado de 932€.

Fulcrum Racing Zero Limited Edition



Fulcrum Racing One Competition Limited Edition


Fuentes: road.cc/ y www.bikerumor.com

Prototipo de ruedas Shimano tubulares

Se vieron en la Giant XTC Composite del corredor del Rabobank-Giant Adam Craig, que las utilizó para la primera prueba de la Copa de Mundo de XC, según Shimano es un diseño propio y exclusivo para este proyecto y no heredadas de la gama de carretera. Las llantas son tubulares y están fabricadas en carbono, teniendo en el exterior una capa de carbono en acabado 3k de refuerzo en el centro de esta. Los bujes parecen ser prestados de las ruedas XTR aunque aún está por confirmar. El peso en medida de 26" es 1.180g para el conjunto, mientras que para la versión de 29" el peso aproximado es de 1300g. De momento está en fase prototipo y solo disponible para los principales corredores patrocinados por Shimano.








Fuente: www.bikeradar.com

Fernweg, las nuevas ruedas ligeras de Lightweight

El especialista en ruedas ligeras Lightweight, a presentado las nuevas Fernweg, unas ruedas desarrolladas durante tres años en el túnel del viento por corredores profesionales y especialistas en aerodinámica. Con unas llantas tubulares fabricadas en carbono de 19,5mm de ancho totalmente estancas, cuentan con un perfil de 81mm y tienen 16 radios delante y 20 detrás en conjunto con bujes DTswiss que ofrecen la opción de compatibilidad tanto con Shimano o Campagnolo. El peso de la rueda delantera es solo de 640g y 715g para la trasera, haciendo un total 1355g el conjunto. El precio aproximado será de 4400€ dependiendo del país.



Fuente: www.bikerumor.com

Dimar Kinetic-One C780 el cuadro de producción más ligero del mundo

Dimar y Kitenic-One han aunado fuerzas para hacer el cuadro más ligero del mundo hecho en producción hasta la fecha, tan sólo 780g. El C780 es un cuadro custom totalmente personalizado para el comprador. Antes de llevar a cabo su construcción se inicia el diseño con un ajuste en vídeo 3D realizado por Kinetic-One en Reino Unido. Las mediciones se envían a Dimar donde ellos lo  fabrican a mano en Italia para tenerlo en pocas semanas y mandarlo a Kinetic-One donde lo montarán con los componentes que el comprador desee. Como ya podéis imaginar el precio final no es nada barato, ya que la bicicleta completa empieza desde 10.793€ hasta los 15.606€ para la versión más cara.




Fuente: www.bikerumor.com
Más información: www.kinetic-one.co.uk

Vídeo: Conoce el proyecto Wild Wolf Trek Pro Racing 2012

¿Todavía no conoces el equipo profesional Wild Wolf Trek Pro Racing? En este vídeo presentación te lo explican todo sobre este gran equipo, corredores, bicicletas, infraestructura y proyecto para el año 2012.




Conoce el proyecto Wild Wolf Trek Pro Racing 2012 from wildwolf on Vimeo.

Prototipos Mavic Crossmax tubulares de 29" y 26"

Como ya va siendo habitual en la Copa de mundo, los corredores van probando lo que serán los nuevos productos de gama alta de diferentes fabricantes. Esto se ha visto reflejado en los corredores del Cannondale Factory Racing y en sus Mavic versión Lefty, que llevaban una versión 29" de lo que parecían ser esencialmente una versión actual de las Crossmax SLR, aunque no estaban etiquetadas como tales.
Otras de las novedades se vieron en las bicicletas de Marco Aurelio Fontana y Manuel Fumic, que llevaban ediciones de las nuevas Crossmax tubulares, envueltas en neumáticos Schwalbe Racing Ralph. Aunque lo más sorprendente fueron las Mavic Crossmax Ultimate tubulares instalados en la Lapierre de Jean-Christophe Peraud profesional de carretera del equipo AG2R-La Mondiale que ahora también compite en MTB para conseguir plaza olímpica. Estás ruedas, construidas con aros y buje de aluminio, radios de carbono huecos y un peso muy por debajo de 1.200g, ya fueron vistas en el 2009, pero desaparecieron igual que vinieron.
Todos estos nuevos modelos son de momento prototipos, aunque pronto sabremos si pasarán a serie, ya que Mavic presentará todas sus novedades en Abril en el Sea Otter.

Mavic Crossmax SLR 29" versión Lefty vistas en el Cannondale Factory Racing


Crossmax 26" tubulares

Mavic Crossmax Ultimate vistas en la bicicleta de Jean-Christophe  Peraud


Fuente: www.bikeradar.com



Nino Schurter gana en Sudáfrica en una 27.5"

Nino Schurter, corredor del equipo Scott-Swisspower, ganó la primera prueba de la copa del mundo y repitió victoria en Sudáfrica, pero esta vez a manos de una Scott Scale con ruedas 27.5". Cuando tán de moda están las ruedas de 29" en la Copa del Mundo de XC, el equipo suizo se ha sacado de la manga las ruedas de 27.2", aunque esta medida no es nada nuevo, ya que en Estados Unidos ya hace algunos años que están establecidas, no así en Europa y menos en el ámbito competitivo. Después de probar tanto ruedas de 26", 27.5" y 29", llegaron a la conclusión que las ruedas de 27.5" eran las más idóneas porque tenían un comportamiento intermedio entre las otras dos medidas, siendo más manejables que unas 29er en las bajadas técnicas y siendo más rodadoras que unas de 26", además que las de 29er eran demasiado grandes para sus corredores, ya que la altura máxima de sus corredores no pasa del 1,74 m.
La bicicleta Scale utilizada por Schurter tiene un cuadro con una geometría especifica y está especialmente diseñada para albergar esta medida de ruedas. Le acompaña una horquilla DT Swiss customizada con punteras de aluminio más largas y ruedas también DT Swiss con neumáticos tubulares Dugast. Scott ha confirmado que en 2013 pasarán ha producirlo, tanto el cuadro suelto como el montaje completo.






Fuente: www.bikeradar.com

Nuevos cambios SRAM Type 2

La marca americana SRAM lanzará al mercado los nuevos cambios Type 2,la respuesta comercial a los cambios Shadow Plus de Shimano. Los Type 2 contarán con un rodamiento de agujas auto-lubricable, lo que se verá reflejado en la suavidad de sus cambios y en una máxima estabilidad, ya que se eliminará los rebotes que recibe el cambio aún entrando en zonas muy sinuosas y así a su vez controlando totalmente la cadena y anulando los tediosos golpes de la cadena contra la vaina. Otra de sus novedades será el sistema Cage Lock el cuál permite empujar la caja del cambio hacia delante y bloquearlo pulsando un botón, para así sacar la rueda con la máxima comodidad. De momento el sistema Type 2 será solo aplicado a los modelos X9 y X0 y su peso oficial será de 235g para el X0 y 250g para el X9 ambos de caja media, aunque los chicos de bikerumor.com ya lo han pesado y el modelo X0 pesa 6 gramos menos que el peso declarado y 29 gramos más que el X0 de sistema convencional.




El sistema Cage Lock permite sacar con comodidad la rueda con solo tirar la pata  hacía delante y apretar un botón para bloquearlo








Fuentes: www.sram.comwww.bikemag.com y www.bikerumor.com.

Ruedas de carretera Equinox Apex Super RT45

Se pudieron ver en la feria de la bicicleta de Taipei 2012, se trata de las ruedas Equinox, unas ruedas de carretera de perfil fabricadas enteramente de carbono, tubulares y con un sistema de radios bastante peculiar, ya que van anclados de dos en dos y que según el fabricante son muy rígidos y resistentes. Poco más sabemos de estás ruedas, pero en un futuro bastante cercano seguro que sabremos más.





Fuente: road.cc

Repetición de la prueba de la Copa del Mundo de XC en Pietermaritzburg,Sudáfrica

Si te has perdido la prueba de la Copa del Mundo de XC realizada hoy en Sudáfrica, aquí tienes los enlaces de las repeticiones para que las puedas ver enteras:

Elite hombres: http://uk.extreme.com/mountainbike/1020289/uci-mtb-world-cup-2012-xco-1-mens-cross-country-pietermaritzburg-south-africa
Elite mujeres: http://uk.extreme.com/mountainbike/1020288/uci-mtb-world-cup-2012-xco-1-womens-cross-country-pietermaritzburg-south-africa


The Line Wheel MID, las ruedas con radios de microfibra

The Line Wheel, un fabricante bastante desconocido aquí, ha sacado las primeras ruedas con radios de cable de microfibra, en vez de radios de metal como viene siendo habitual. Según ellos se reduce el peso en un 80%, además de proporcionar una mejor absorción de los impactos, amortiguación de la vibraciones y suficiente rigidez para su uso, pero de momento son todo suposiciones ya que ni tan siquiera se ha hecho una serie de producción.




Fuente: road.cc

Vídeo: Colnago C59 Disc

Como ya explicamos anteriormente, la Colnago C59 Disc es la primera bicicleta de carretera del fabricante italiano que han diseñado para frenos de disco, en el siguiente vídeo nos enseñan los detalles de esta bicicleta en el la feria de la bicicleta en Taipei.




Fuente: www.bikeradar.com

TRP lanzará unas nuevas manetas hidráulicas con cambios Di2 integrados

TRP pondrá a la venta unas nuevas manetas de freno hidráulicas de carretera que llevarán incorporado botones Di2 de Shimano incorporados y así lo ha anunciado esta semana en la feria de la bicicleta de Taipei. TRP ha estado mucho tiempo trabajando en las patentes de Shimano y seguramente tendrán que seguir trabajando y el diseño final no será igual al presentado, ya que según han dicho posiblemente el diseño final llevará uno de los botones incorporado dentro de la misma palanca, aunque no hay nada seguro ya que a lo mejor infringiría las patentes de Campagnolo y su diseño EPS. Como veis no hay nada seguro todavía, solamente que saldrán a la venta en torno a Junio o Julio.





Fuente: road.cc

Vídeo: Mavic desarrolla sus neumáticos con el equipo profesional Garmin-Barracuda

Para desarrollar nuevos productos, Mavic además del desarrollo en laboratorio necesita de la ayuda de los ciclistas profesionales para la correcta elaboración del producto final, en este caso el equipo profesional de carretera Garmin-Barracuda. En el siguiente vídeo se explica todos los pasos que se siguen para sacar a la venta  sus próximos neumáticos, desde el trabajo de diseño hasta su validación.





Más información: http://www.mavic.com/es

Cámaras ultraligeras Eclipse de solo 39 gramos

La marca suiza Eclipse ha sacado las cámaras de carretera más ligeras del mundo, tan solo 39 g. Están realizadas en un plástico especial , desarrollado tras una investigación de 7 años. Según la marca tiene una baja resistencia a la rodadura y una alta resistencia a los pinchazos y llantazos aportando la misma rigidez que una cámara normal y evitando que el neumático se salga de su alojamiento aún llevando una baja presión. En Eclipse aseguran que son muy resistente a los pinchazos(en caso de pinchazo tienen sus propios parches), no tienen perdidas de presión y no necesitan ningún tipo de mantenimiento ni de sellante, equiparándolas así al sistema tubeless. El precio aproximado para el modelo de 700 es de 49,85€ la unidad y el kit de parches 12,50€ la caja de 5 unidades. Eclipse también tiene un modelo de mountain bike de tan solo 56g a un precio parecido al modelo de 700.









Fuente: www.bicibike.com
Web fabricante: www.eclipse.ch

Colnago C59 Disc

Colnago ha lanzado su primera bicicleta de carretera con frenos de discos hidráulicos , la C59 Disc. Basada en su cuadro C59 la C59 Disc se ha rediseñado para llevar anclados los frenos de disco directamente en su cuadro y para soportar las diferentes fuerzas de carga que generan los frenos de disco. Ambos discos son de 140mm e irán anclados sobre ruedas Artemis, los cuales han llegado a un acuerdo con Colnago para montar sus ruedas.  Las palancas son de la marca Formula y se basan en los R1 de montaña, los cuales se han modificado para su uso en carretera. Las palancas no solo hacen su función de frenado si no que también llevan los palancas de cambio electrónicos incorporados, ya que en su interior cuenta con componentes del Di2 de Shimano.
Para Colnago esto solo es el principio del futuro de las bicicletas de carretera y al parecer podría ser así, ya que diferentes marcas del sector están aunando fuerzas para que la UCI ratifique su uso en competición.










Fuente: www.bikeradar.com